Зимний тест горелок 2

[@dzeen4784]

Я стеклоткань и с газом использую, удобная штука, весит не много, от ветра защищает и тепло удерживает = закипает быстрее.

[@LexMetaller]

...да многие бывалые туристы её пользуют.... но не люблю я лишнее, по мне так если горелка требует каких-то плясок с бубном, значит она просто для этих условий не особо подходит... ну максимум на что согласен - фитилёк предпрогрева из стеклоткани сделать, ибо производитель их не ставит... Колман советует гелевое топливо... а оно мне надо? искать эту их фигню... проще фитилёк сделать и прогреть как обычные горелки.... но блин... если всё равно прогревать, то уже нет смысла в лишнем весе Колмана, зимой лучше лёгкий примус-омни, он в штатном варианте работает, а вот летом если на бензине то тут уже Колманы предпочтительнее ибо удобны как газ - накачал, чиркнул огнивом и всё. Несколько секунд жёлтого пламени на небольшом газу, а потом открыл на всю и вари-кипяти сколько влезет.

[@wladkis5399]

Привет! Как раз отвечал на первое видео. Да использовали стеклоткань, я и сейчас использую, но редко. Это преследовало две цели: экономился бензин и прогревался примус. Накрывали вместе с котелком, но не полностью, оставляли часть открытой. И старались найти укрытое от ветра место: к примеру лепили пасочки из снега при помощи котелка от шмеля и делали из них стенку вокруг всей кухни. И самому теплее и пламя не сдувает. К слову, в европе много разных алюминиевых ширмочек, теперь уже из китая, у меня еще татонковский. Тоже помогает. Удачи! И здоровья!

[@LexMetaller]

ветровые экраны у меня есть, и пара складных, разной высоты, и невесомый рулончик титановой фольги...в зимний лес их тащить ради второго теста горелок поленился, а первый тест я просто хотел провести в максимально неблагоприятных условиях, холод и ветер...там хоть и был закуток возле бетонной набережной, но всё равно ветерок гуляет...тащить стеклоткань я не стал ибо я люблю комфорт и точно знаю что на обычные покатушки я просто предпочту горелку которая работает без "танцев с бубном" и никакие лишние вещи не потащу...зачем мне проблемы со стеклотканью которая будет осыпаться волокнами вызывая зуд, пропитываться запахам и копотью... для меня вывод такой: если горелка не работает в каких-либо условиях в своей обычной конфигурации, пусть и с усложнённым прогревом, то она просто не подходит для этих условий и лучше просто выбрать другую горелку с которой будет комфортно.

[@wladkis5399]

@@LexMetaller ну в 80-90 у нас условия другие были, но ветрозащиту я все равно вожу с собой. В основном сейчас кэмпинги и на машине. С рюкзаком бывает, но редко и как правило не далеко. Титановая фольга, это круто, завидую! 😉 Удачи!

[@LexMetaller]

@@wladkis5399 с фольгой основная сложность как её не раздавить, она же тоньше бумаги... в одном из видосов я её показывал... главное что она работает и ничего не весит. есть и на ибэй и на али, сворачивается в рулончик, концы соединяются магнитной защёлкой. На машине, если компанией, то лучше возить двухконфорочный Колман, на него тоже обзор делал...большой, тяжёлый, но в условиях кемпинга это полнофункциональная двухкомфорочная плита, которая работает на бензине из бака той же машины...возить газовые двухкомфорочники и к ним здоровенный баллон по мне так расточительство полезного объёма и веса... брал на ибэй по цене металлолома, но за доставку заплатил дофига ибо 7 кило :)

[@dmit.k159]

Это совсем другое дело.а то прям в прошлом видео дискредитация бензиновых горелок.

[@presidentdelica]

Да нормально Свеа и без насоса в - 20 запускается. Бензин качественный используйте и будет вам счастье.

[@LexMetaller]

она запускается, это да... но в сравнении с примусом она на холоде сильно сливает в плане удобства. в Общем в тёплую погоду на короткие пвд свея ништяк, на холод или что подольше удобнее Примус.

[@KASTIANYCH_]

Спасибо Большое!

[@alexbon437]

всегда интересовал вопрос, внутри бака примуса разогретые пары бензина и воздуха, если предохранительный клапан начнет стравливать почему смесь внутри бачка не может рвануть?

[@LexMetaller]

это элементарно, для горения нужна вполне определённая смесь и внутри бака тупо нет нужного количества кислорода...да и температуры возгорания там тоже нет...если такой ужас как ПТ-1, он же "Смерть туриста" перегреть, то он через клапан выпускает излишки давления, стравливая насыщенный парами бензина воздух...и вот уже после этого, подхватив окружающего воздуха, смесь становится горючей и при не удачном стечении обстоятельств может загореться...тогда ПТшка начинает играть в дракона :) "Свея" в этом плане более спокойная, т.к. бак опущен максимально вниз и его ничего не греет если на горелке стоит например большая кастрюля (у ПТшки бак сбоку и если кастрюля будет над баком, то лишнее тепло вдоль кастрюли его могут запросто перегреть). Что касается Колманов, то они вообще практически не греются, т.к. детали горелки стальные а не латунные и плохо передают тепло вниз к баку. Превысить давление накачкой там не получится ввиду того что когда качаешь ты затыкаешь пальцем дырку в поршне и предохранительным клапаном служит твой палец...много ты не накачаешь, эта конструкция поршня используется на всех бензиновых приборах Колман ещё с прошлого века...и на горелках, и на лампах, и на обогревателях и на утюгах.

[@Oleg_Nadezhdin]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@СергійКищенко-н3ю]

А с какого материала бачок у колмана?

[@LexMetaller]

Колман весь стальной. Самопрогрев как у Свеи ему не нужен, там давление поддерживается только насосом и его нужно время от времени подкачивать...не особо напрягает, бензиновые горелки с внешним баком все такие.

[@Poloz7475]

Господа туристы , меня одного смущает хранение примуса в посуде в которой готовишь? Каким бы не был хорошим примус он всё равно воняет бензином . А потом из этого есть ? Да ну на...

[@LexMetaller]

запах крайне незначительный и на природе он выветривается достаточно сполоснуть кружку или котелок чистой водой, в коей у меня недостатка нет благодаря фильтрам. до кучи Колмана я на мотоцикле возил в пакете...т.е. горелку в пакет, а потом пакет в котелок. Свея обычно в кружку садится дома перед выездом на велике и кружка не успевает вообще набрать запаха...ну а Примус так вообще в кружке катается без бензобака, он на шланге там, так что запаха нет вообще...

[@kim19740209]

Чем заправите, тем и пахнет. Воняет, точнее имеет остаточную вонь - бензин с заправки. НЕФРАС ( оно же бензин Калоша , кстати Калош это он - химик, а вовсе не обувь), как легкокипящий растворитель остаточной вони не имеет. Даже если его пролить, то запах исчезнет минут через 15