В Казахстане теперь учим мову, чтобы смотреть любимый infocar. Слава Украине🔥💪🏾
@sbogdaniukАй бұрын
як вам ютуб в генерації субтитрів?
@krugozor5049Ай бұрын
Больные люди.Вирус распространяется,но антибиотик уже начал действовать
@svinatraktoreАй бұрын
Браво. Ви теж можете писати рідною, щоб не використовувати російську. Усім буде приємніше :)
@krugozor5049Ай бұрын
@@svinatraktore а ты поймёшь казахский язык?🤣
@krugozor5049Ай бұрын
@@svinatraktore понимаешь на казахском?))
@APopovАй бұрын
Коментів поки так мало бо цільова аудиторія котра купує Камрі користується чимось надійним - телефоном з кнопками, блокнотиком, барсєткою і огляди машин дивиться по телевізору )))
@bartender2975Ай бұрын
ахахах топ)
@od8632Ай бұрын
🤣🤣🤣 клас. Тонко і влучно.
@InfoCarUaАй бұрын
Пхах)
@anonim3503Ай бұрын
Дотепний ви пан
@anonim3503Ай бұрын
@@Yablo4nuyZhuv4ikk так, я - фанат Тойота. І що?)) Хіба це погано? Машина хороша, бути її фанатом не зле
@ЕвгенийТрегубенко-к8зАй бұрын
Щиро дякуємо нашим ЗСУ і дякуємо нашим захисникам!
@krugozor5049Ай бұрын
Каким боком обзор на автомобиль с вашими лозунгами?
@alex-y.Ай бұрын
@@krugozor5049 то бот, в нас купа зелених ботоферм...
@АлександрФилимонов-в8хАй бұрын
@@krugozor5049 Понятно каким , как говорят у нас на Кубани : пока у них есть зсу они живут )))
@pavlozagaryuk776716 күн бұрын
Дуже поважаю і регулярно спостерігаю за Вашим каналом. - Вартість нової Камрі ви серйозно?)) - Соната на шкірі?)) Соната на золоті буде Сонатою. Ну і вишенка га торті це порівняння БМВ, дизельної, люди дизельної БМВ, йомайо, це що взагалі за техніка у 2024 році і контингент для тойотаводів. Це порівняння надійної Камрі з автомобілем ТОП 1 їзди на евакуаторі 😂 Молодці, чесно. Лайк однозначно
@SushchenkoartemАй бұрын
А де огляд на новий Суперб та кодіак? На оновлену Октавію?
@AndriiVozniakАй бұрын
ваг сила
@никитаВласов-й4рАй бұрын
Інфокар зі шкодою не дружить чогось, ображені напевно)
@PaoloKoladzeАй бұрын
Не проплачено
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
Шкода образилась)@@никитаВласов-й4р
@datgor7203Ай бұрын
Не буде
@12sdАй бұрын
Зробіть, будь ласка, огляд на нову Honda Civic!
@eugene_jsАй бұрын
Там така ціна, що про то соромно говорити)
@vkozinskАй бұрын
"добре, дорого"
@Ook2112Ай бұрын
@@eugene_js она в всех комплектациях сейчас стоит меньше чем camry, я про гибрид, а у honda другой в Украине и нету.
@eugene_jsАй бұрын
@ Так, менше, але вона дуже близька за ціною при тому, що це різний клас і камері буде укомплектована краще. Сівік буде ефективніше в плані розходу і гібридної установки, але якось 44 за сівік…
@yevhenua8538Ай бұрын
Слава Україні!
@Alpharius__OmegonАй бұрын
ухилянтам слава
@anton_kotenkoАй бұрын
ТЦК слава!
@krugozor5049Ай бұрын
Гераням Слава
@oleglazarenko8295Ай бұрын
Героям слава! Смерть рашистам.
@YaroslavFedyshynАй бұрын
Їжджу на новій 2025 Toyota Camry пʼять місяців. Так склалося, що за останні майже двадцять років у Північній Америці всі попередні машини були шестициліндрові. Останні дві - Hyundai Genesis і Kia Cadenza мали мотори майже по 300 к.с. Звичайно, пересідати на чотири циліндри було трохи тривожно. Виявилось, що хоча Camry до шести циліндрів трохи не дотягує, але розгін і динаміка на обгонах досить добра. У мене комплектація XSE AWD, тобто трохи «приспортивлена» підвіска (як для Тойоти) з колесами 19 на 40 і повний привід за рахунок третього електромотору ззаду. Сумарна потужність 232 к.с. Прискорення з електромоторами дійсно значно краще, ніж тільки з бензиновим двигуном. Підвіска хороша, вона комфортна з низькопрфільними колесами і рулиться зовсім непогано. Розхід звичайно дуже радує після шестициліндрових машин. Салон поступається корейцям, але зовсім пристойний (це у мене топовий варіант, нижчі комплектації досить скромні). Машини збираються в Штатах, на одному заводі разом із Lexus ES, проблем із зборкою немає. Ну і ще, ця машина лідирує у рейтингах надійності і по вартості перепродажу. За це їй можна пробачити деякі недоліки. А це огляд такої ж комплектації, як у мене kzbin.info/www/bejne/g37bcph7otB_sJosi=O1BhlFSE5roqZxcr
@Dmitry-MoiseenkoАй бұрын
Дякую за, як завжди, класний огляд. "Дрова дубовие" 9:40 прогнозовано на своєму місці :) Слава Україні!
@dima_scania_Ай бұрын
Ґречно дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦✅️✅️✅️🆒️🆒️🆒️💋💋💋🚀🚀🚀💯💯💯🫶🫶🫶💫💫💫🎁🎁🎁🔥🔥🔥
@TarjjaturunnenАй бұрын
Думав Пріуса оновили. Дякую за прекрасний дизайн і за крок вперед - два назад по технологіям! Побіг купувати.
@3064709Ай бұрын
Зараз дрова краще не рекламувати
@djkjlbvbhzoer8011Ай бұрын
🤣🤣
@topchik100Ай бұрын
Чому? 😮
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
Вже відмінили 😄🙈
@ОльгаСавченко-д8еАй бұрын
Підколов🎉😂
@ДмитрийФомин-к3гАй бұрын
Не зрозумів Що таке дрова?
@alexpylypenko567019 күн бұрын
Ярослав- надзвичайно професійний огляд. Як завжди:-). Ви визнаний майстер власного стилю спілкування з глядачами. А відео містять опрацьовану актуальну технічну інформацію, а не загальну, розпливчату. Дякую. ЛендРоверЯгуар Бориспіль аеропорт.
@aleksanderv5341Ай бұрын
я не розумію, скільки клепки має бути у індивідумів, що везуть із китаю якийсь шлак розрахований на внутрішниій ринок із локалізованими на той ринок запчастинами і потенційно відсутньою підтримкою по обслуговуванню, крім гаражів \ не офіційних рандомних сервісів \ самому крутити ?
@GruberhoffАй бұрын
100%
@OggyXXXLАй бұрын
Жлобство перемагає
@donperenon4326Ай бұрын
Все вирішує ціна
@vladimirmeksenkov9257Ай бұрын
Вы наверное дилер тоета и переживаете,что ваше говно по цене Х2 никто не берёт?😂
@aleksanderv5341Ай бұрын
@@vladimirmeksenkov9257 ні ніякий я не дилер. я, на відміну від людей без клепки в голові, переймаюсь безпекою своєю, своєї сімʼї та оточуючих.
@БогданСидоренко-й5жАй бұрын
Прямий конкурент кемри стара волга
@Fedul198011 күн бұрын
А ты на чем ездишь ?
@AlexAlex-gk7krАй бұрын
Це для країн совка це преміальне авто, а для США, Канади, Європи, Азії це бюджетне авто яке використовується в таксі , тому нічого там преміального порівняно з конкурентами і не планувалось
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
В америці і азії ці авто удешевлені по матеріалам. Дцже дуже
@AlexAlex-gk7krАй бұрын
@ часткова правда, тільки для США та Азії кузова камрі гарячої оцинковки, а для Європи холодної, тому в Україні ці авто дуже швидко гниють
@UAkovalchukАй бұрын
@@детскаякулинария-щ3чне правда !! Навпаки для США дають кращі!!! Я тут вже 20 років живу
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
@UAkovalchuk ага))) розкажи розкажи). Якість матеріалів американських німців і японців американських дуже погана в порівнянні з европою і японією для європи
@BuMerFromKzАй бұрын
Фольксвагены для США обычно упрощенные и удешевленные и по технической части (автоматы и атмосферники вместо роботов и турбодвижков), и по материалам отделки. Хотя то была попытка повторить успех Тойоты, не взлетело в итоге. Но это говорит о том, что рынок США очень привлекателен для автопроизводителей и для них могут и будут делать отдельные автомобили. Материалы зачастую удешевлены потому, что американцы редко на это обращают внимание в отличии от европейцев.
@Distortion8812Ай бұрын
Коли порівняли кемрі із сонатою, то думаю що у фанатів святої тойоти стався мікро інсульт))
@APopovАй бұрын
Їх в американських тестах з нею і порівнюють. Ще з Аккордом і Маздою6. Одного класу ж машини - створені просто щоб економічно і комфортно возити свою дупу з точки А в точку Бе.
@alex-y.Ай бұрын
@@APopov з всім згоден окрім "економно" в випадку мазди 6) 12-13л по місту то не про економію🥲 при тому що по трасі 6.8-7.5, я хз як вона по місту стільки вижерати умудряється
@likle7163Ай бұрын
@@alex-y. хз, якшо тупо в пробках стояти то так. Маю 10л по місту на 2.4 18 року
@simonduck8479Ай бұрын
@@alex-y. те саме, 2.0 19 рік... Є підозра, що паливо сильно "паливне" стало.
@newua1252Ай бұрын
@@alex-y. це стандартно по місту в 1.5-2 рази більший росхід, в мене завжди так, крім гібридів.
@clips9843Ай бұрын
Живу у Чехії 5 рік.Тут їх взагалі немає.Питав у Чехів чому не популярна.Відповідали що нам потрібний ліфтбек -тому що вони ведуть активний спосіб життя
@OggyXXXLАй бұрын
Вони думають що ведуть
@oleggerasimovich9205Ай бұрын
Чехи їздять на Шкоді, там даже таксі іншої марки булять)
@sbuser1234Ай бұрын
Пришел написать комментарий про Суперб, а тут большинство комментариев про Суперб :)
@Nikanor77Ай бұрын
у меня чуть сопля с носа не вылетела, когда я увидел, что этот драндулет пластмассовый стоит 48к долларов
@YevhenVatazhokАй бұрын
Від 39€ в Європі
@ws1toyaАй бұрын
35$ старт за 2,5 на автомате
@YevhenVatazhokАй бұрын
@ где? Вот и мне кажется, видел 35 где-то…думаю Словакия, а открыл. - 39…Мож надо искать…В Братиславе один Рав 4 пзев был за 48 летом…Бывает салон делает скидку
@Романроман-б5вАй бұрын
Ой не 3.14зди
@sergeychovban6612Ай бұрын
уже 3 бмв з салона можна купити
@svpv9431Ай бұрын
Надійно, ліквідно - в точку
@NgandzoIbarraFrancyEudesАй бұрын
Une très belle voiture, j’aime trop la Camry
@TheCitrAlexАй бұрын
Всім чорнодупим подобаються камрі
@ПавелПелехов-э6ъАй бұрын
Дякую за цікавий огляд!!!
@Lost_Name195Ай бұрын
в кінцевому порівнні треба додавати ще вартість експлуатації. скільки буде проїхати 200к на тій бесі і на цій камрі?)
@igorstetsenko3443Ай бұрын
Не скільки, беха 200 не проїде 😂
@Alpharius__OmegonАй бұрын
@@igorstetsenko3443якшо тошнотити як на камрі то проїде
@9798594Ай бұрын
Теж порівняння з бєхою здивувало
@lorinserkh8956Ай бұрын
А на тойоте ТО бесплатные??? На дизельной бмв на расходе сэкономишь за 200 к на полтойоты еще🤣
@Slov50Ай бұрын
@@igorstetsenko3443 Ви з китайцями не плутаєте? В мене BMW 2016 року =320 тис без суттєвих вкладень. Нічого не маю против японців але я люблю європейців
@vrivutube6785Ай бұрын
Побажання щодо 3ки бмв нової. Зніміть що почому... І, цікаві також на дорозі м3, і найдешевша. Якщо буде можливість і середню комплектацію. Типу, щоб відчути 44к, 60к і 70+к в реаліях використання на дорозі!) Дякую, як завжди круто!
@ИльяМаксюта-л6щАй бұрын
Мій лайк і комент перший, всім добра і Слава Україні❤❤❤❤
@jerrymerezhanyi7535Ай бұрын
Дякую за огляд!
@BuMerFromKzАй бұрын
В Казахстан нынче возят Камри из Японии. Стоит в минималке баксов на 8 тысяч дороже Сонаты и К5. Рав-4 ещё дороже. Люди за эти деньги берут Санта Фе, а топ продаж - Туксон
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
😅
@NataliyaBolshekav-g3oАй бұрын
Как приятно вас смотреть, спасибо, что делитесь своим опытом и даёте полезные советы я очень рада что узнала от вас о команде Рунпрокод, только там я узнала, как реально получать от 5,500 тысяч рублей каждый день за пару часов работы а раньше я и подумать не могла что сидя дома можно получать такие деньги. Благодарю Вас от всей души!👍
@pavelk3404Ай бұрын
Візуалізація + та - топ, молодці
@ИгорьЕремин-ь8вАй бұрын
50 - ка была последняя нормальная Kamry . Потом началось нарисовывание усов и их модификации. Даже б/у 50 ки продаются лучше, чем усатые новые. Привет дизайнерам ! 👍
@ВіталійМельник-ю6дАй бұрын
Добрий день Коли буде огляд нової superB? І Kodiaq?
@georgewhistler1986Ай бұрын
Тоді вже kodiaQ ))
@ВіталійМельник-ю6дАй бұрын
@@georgewhistler1986 в говорив kodiaq)))
@КроликРоджер-у3яАй бұрын
@@ВіталійМельник-ю6д Это стёб был😂 так как суперб одно слово, как и кодиак, зачем ты В с большой написал
@andrewzhuk8713Ай бұрын
Я не можу говорити про нову Camry, але в моєму RAV4 2020 встановлена батарея ємністю 1.6 кВт·год. Думаю, малоймовірно, що Toyota поставила меншу батарею в Camry, особливо враховуючи, що літій-іонні батареї мають вищу щільність заряду, ніж нікель-металогідридні, які використовуються в RAV4. Щодо динаміки, за своїм авто помітив, що якість бензину суттєво впливає на потужність двигуна. Колись, ще до повномасштабної війни, заради інтересу заправляв 98-й на Socar, і машина ставала значно різкішою. А от під час паливної кризи навесні 2022 року довелося один раз заправитися на БРСМ якимось паливом із 30% етанолу - тоді авто теж відчутно додало в різкості. На звичайному 95-му або 95-му преміум (ОККО, WOG) різниці, якщо чесно, не помічав.
@faermen624Ай бұрын
Дякую за огляд
@TheArtemsidАй бұрын
Кемрі в максимальній комплектації в Китаї коштує 30к баксів 😂 це так для порівняння ціни інфа вам
@Дмитрик_КАй бұрын
😂
@OggyXXXLАй бұрын
І що? А в сингапуі 130к баксівв. Що далі?
@APopovАй бұрын
@@TheArtemsid ну то їдь в Китай і купуй там Кемрі, порівнятор.
@xiaomirwdmi647Ай бұрын
Краще вже Суперба взяти , якщо діду потрібна баржа, ну а для азартних сміливців однозначно трійка
@ОлегЛегенАй бұрын
Для маминих гонщиків😂 однозначно трійка.
@Ю.Я.С.ЛьвівАй бұрын
А для татових гонщиків що порадите?
@Sa1nt1122 күн бұрын
@@Ю.Я.С.Львівчетвірку😅
@ВіталійМельник-ю6дАй бұрын
Порівняти superB та Camry)
@batsuratv5343Ай бұрын
Камри говно против СуперБ ))
@КроликРоджер-у3яАй бұрын
А зачем В с большой буквы, это одно слово
@КроликРоджер-у3яАй бұрын
@@batsuratv5343это одно слово суперб, перевод прекрасный, наилучший😂
@AlexxstepАй бұрын
Дякую. Було цікаво.
@PavloLegkunАй бұрын
Їздив на зарядженому гібриді попереднього, восьомого, покоління і їздив на 6 поколінні. Так от враження, що це абсолютно дві різні моделі. Якщо раніше була концепція "японський мерседес для заднього пасажира", то в нових це стало просто дорогим седаном для водія. В старому можна було їхати 200 по такій собі дорозі із нерозчищеним мокрим снігом і тебе лише трохи похитувало, а на новій 160-170 по сухому рівному шосе і вона вже як коза стрибає та від вітру кидається зі сторони в сторону. Бачу, що остання версія, продовжує цю ж лінію, від чого, насправді, сумно, бо втрачається епоха моделі, ба навіть класу авто. Не знаю, як там у нових седанах Лексусів, але, сподіваюся, воно залишилося, як у у новому RX350, порівняно зі старими RX'ми.
@DumbodanbasАй бұрын
Дякуємо за інформацію
@sergeyone1218Ай бұрын
Дякую за випуск!
@tarashanziichuk1992Ай бұрын
Зробіть огляд Kodiaq 2 🤔
@sweetest.potatoАй бұрын
Ніт. Це нікому не цікаво.
@llkraulerАй бұрын
Начинка не змінилась нічуя. Новий дизайн і салон.
@datgor7203Ай бұрын
Не буде вони не дружать зі шкодою
@Романроман-б5вАй бұрын
Читаю коментарі і дивуюся,які ж українці всі заможні стали....😂😂😂😂 І те - їм фуууу... І те - їм бееее.... А Тойота Кемрі - так то взагалі щось приблизно рівня мотоблоку....😂😂😂😂😂 Агов,шановні😂😂😂😂 Ви живете в одній з найбідніших країн континенту,опустіться на землю Читаю коменти до відео про Кемрі на польських сайтах,то там близько 99% коментаторів закохані в цей автомобіль,мовляв накінець НОРМАЛЬНЕ авто,без дибільних синіх амбієнт підсвіток салону,убогих планшетів на всю довжину торпеди,і ідіотських ручок а-ля Тесла-стайл. P.S.Пишу,сидячи у трамваї,авто не маю жодного😂😂😂😂😂
@Oleksii.HoncharukАй бұрын
Поляки не куплять Кемрі через акциз 18% на двигуни більше 2 000 куб см 😂 Тому тягнуть з Німеччини 2.0 дизеля, навіть в D-клас, або гібриди від VAG на 1.4/1.5TSI😅
@Романроман-б5вАй бұрын
@Oleksii.Honcharuk Про гібриди чув???😅😆🤣🤣🤣
@Oleksii.HoncharukАй бұрын
@@Романроман-б5втак😂 У випадку Кемрі це ще дорожче, бо 18% береться від вартості авто 😅
@dimitriygalyuk115Ай бұрын
Потрібно зрівняльний тест з супербом )
@HastDuBenzinАй бұрын
Думаю что Суперб выиграет... Последние годы часто арендую машины в путешествиях. И оказалось что даже более именитые модели ВАГа уступают Шкоде. Вроде как не логично учитывая что один концерн и одни платформы - но Шкода прям веселей.
@YaroslavMykhailovАй бұрын
@@HastDuBenzinво во Skoda top А новий Superb …. ммммм )))
@andreyas4141Ай бұрын
Та мені от не зрозуміло за що беруть кемрі да і взагалі тойоти. Скільки не був у салоні тойоти завжди виходив з відчуттям що це блін таке за шкарабанки
@onyshchukvАй бұрын
Маю те ж відчуття в середині, але купують за надійність більшою мірою.
@andreyas4141Ай бұрын
@onyshchukv ну тут в мене теж великий сумнів є бо в двох друзів які тільки і їздять на тойотах то ламаються як і всі інші, тобто lc200 дизель на 80 накрився сажевик перестав прожигатись і на 120 тис приїхала коробка, камрі 60ка на 250 тис коробку теж замінили, хайлендер на 80 тис приїхав мотор то замінили і що файно то вони завжди доїзджали своїм ходом до СТО і їздили ще деякий час з чеками але воно якось все їздило. Оце думаю і є тіпа надійності що вони поломані але завжди можуть якось та їхати. Правда майже немає дрібних поломок по підвісці та електроніці ну от так якось.
@proseloagroАй бұрын
Надійність😂 @@onyshchukv
@олегкозырев-к7ыАй бұрын
За якість. Вона невбиваєма
@andreyas4141Ай бұрын
@олегкозырев-к7ы головне самому вірити в це -:)
@mylana4972Ай бұрын
Виглядає гарно!
@igorlev9812Ай бұрын
Ярославе а чому Ви не згадали такі достойні авто як VW Arteon та Skoda Superb. Ціновий сегмент +/- однаковий. Вибір гідних двигунів та коробок, адаптивні підвіски, матричні фари, можливість додавання опцій і так далі. Ну і дизайни в них просто шикарні, особливо у Arteon.
@СашаВолощук-э5иАй бұрын
Гарне відко для порівняння❤
@sunwayua6056Ай бұрын
В салонах США Камри гибрид 2,5 л. 5 поколение в базе (LE) стартует с 29925 долларов. По отзывам продавцов - тачка для бедных...
@APopovАй бұрын
@@sunwayua6056 В США Кемрі завжди так позиціонувалася, на рівні з Акордом і Маздою6. Це у них просто машина, просто трохи більша ніж Королла.
@APopovАй бұрын
@@sunwayua6056 В якомусь тест драйві її так і назвали "the most okayish car"
@APopovАй бұрын
Ну не для самих бідних але так, Кемрі в США це як у нас Октавія або Меган. Простенька машина щоб їздити на роботу.
@OggyXXXLАй бұрын
Бедниє одять ногами
@newua1252Ай бұрын
не забувайте про податок з продажів
@oleksandrhrehul1595Ай бұрын
лайк за україномовний контент👍
@ВадимКладковойАй бұрын
Ззовні виглядає як більшість сучасних автомобілів. Якість збірки? Якщо панелі , скло не буде вібрувати, то хай з ним. На задньому ряді регульованння клімата, дуже добре. Кузов седен, хай буде(він буде до мого часу поки його купуватимуть). Прийде час в Кемрі стане крсовером, як інші ... Не можна звбувати що Кемрі орієнтована для ринку США.
@igorevgenievich7008Ай бұрын
Камрі кросовер вже давно існує, краун називається
@АлексейЧерныш-б7ъАй бұрын
Клас! )) Да не емоційна, зато сів завів та проїхав, а на 200-300 тис. На ріа продав за тиждень.)) й мозг та гаманець не тріпала ) в мене 17 р.в. Камрі Придивляюсь на всі , а по нашим ухабам перевагу віддаю комфорту.
@roman_danylenkoАй бұрын
Чомусь забули зовсім згадати про новий Сюперб - який завжди був прямим конкурентом Камрі.
@Wrangler07-f4bАй бұрын
Та він одразу буде мінімум +5000$ по ціні в аналогічній комплектації, якщо не більше
@YarkozhaluvaАй бұрын
Тойоті до шкоди. Як землі до неба. Які щей конкуренти. У тойоти конкурент хіба що ланос або лачетті по якості шумці динаміці розходу топлива керованістю ергономіці і дизайну. Бо в шкоди це все в рази краще
@andriypylypchuk1034Ай бұрын
@@Yarkozhaluva здається, крім Ланоса ти ні на чому більше не їздив.
@trollgapuzdenАй бұрын
Суперб в універсалі і він дрюче цю гамрі для таксиста.
@ОкеанГарриАй бұрын
🤦
@АндрійЗайченко-в3кАй бұрын
Дякую вам за роботу
@sergeyliashok502Ай бұрын
У мене такий асоціативний ряд: чорна кемрі - пижикова шапка - запах часнику в салоні. ЗЫ Побачив "Дрова" і відчув заспокійливу стабільність))
@YTC-f8xАй бұрын
Не только шапка и чеснок. Camry i Prado это автомобили сельской аристократии. Социальный маркер успешного фермера.
@umkasever7985Ай бұрын
Пропонуючи трійку 2.0 d хDrive, варто зазначити, що кожні 100К пробігу міняємо ціпки (2 шт) двигуна і ремонтуємо роздатку. Вартість гібриду Тойота повністю себе виправдовує, якщо дійсно береш машину на 300 к пробігу (це 10-12 років). І міняєш тільки масла, фільтра, диски колодки. На БМВ за цей кілометраж багато чого прийдеться поміняти. Тому бехи і продаються на пробігу 150-170 к, бо власник вже задовбується в неї вкладати.
@СергійД-х1хАй бұрын
Будуть брать.
@ЮлианАмелинАй бұрын
Чекаємо відео з КарбіДрона 😍
@МультикПультик-щ3нАй бұрын
Поряд з вами камрі виглядає як колола )
@YevhenVatazhokАй бұрын
4:41 як вона пливе - супер
@YToooFUАй бұрын
Хорошая машина до которой никому нету никакого дела пока не выставишь на продажу.))
@PashaSvietlovАй бұрын
9:29 Ярославе, тобі дуже пасує цей апарат 😎👍 Дякую за чудовий огляд! Камрі взагалі не те, чого очікуєш🙄 Мій найкрай седан Мазда 6😎
@newua1252Ай бұрын
В США таке авто буде хітом, ніякий Фольц там купляти не будуть, бо головне надійність
@olezhka_che1989Ай бұрын
добрый день , вы в теме , подскажите когда будет в продаже новый дастер ?
@michaelkulik6129Ай бұрын
Навесні, так сказав менеджер в салоні.
@olezhka_che1989Ай бұрын
@michaelkulik6129 про цену нечего не говорили )?
@michaelkulik6129Ай бұрын
За ціну не знають, але сказав що для нашого ринку лишили дизель 1,5 хоча тільки з переднім приводом. Повний тільки з бензином.
@od4566Ай бұрын
нехай більше людей побачать цей відос !11
@IvanRybkaАй бұрын
15:29 - заплакав
@InfoCarUaАй бұрын
Ти ж ваговод) то сльози щастя)
@IvanRybkaАй бұрын
@ від надійності мабуть 😭
@85olegАй бұрын
Дивлюсь і прям постійно згадую 508й, чомусь 😊
@serhiikamyshnyi2124Ай бұрын
Крута робота. Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.
@KieV75Ай бұрын
Чомусь в конкуренти не записали Суперб та Артеон..
@roman_danylenkoАй бұрын
Та Артеон треба з Лексусом ES порівнуювати.
@intraholltd9552Ай бұрын
Артеон вообще др класс. Они идут в соперники CLS, камри это пассат, суперб, соната.
@KieV75Ай бұрын
@@intraholltd9552 А по грошам можно Артеон можно брати,шутінгбрейк,чому ні!?...
@aishchenkoАй бұрын
Arteon вже закінчився. Можна обрати парочку із тих, що лишились в SB, але інших вже не буде.
@KieV75Ай бұрын
@aishchenko Артеон залишився,шутвнг з лінійки прибрали,у Інфокар був нещодавно огляд...
@Дмитрик_КАй бұрын
Слава ЗСУ 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Дякую за огляд
@A7.31Ай бұрын
Зробіть будь ласка порівняльний тест Toyota Camry, Skoda Superb, Hyundai Sonata
@user-wp4zr1ip4pАй бұрын
Дякую за відео
@topchik100Ай бұрын
9:50 а документи на дрова є? 😅
@MasterMarchenkoАй бұрын
Як завжди цікаво та інформативно. Дякую за об'єктивність, все по факту честно і не завуальовано. Дрова дубові присутні, все норм😁
@nicktyler2572Ай бұрын
Капот на пневмо упорах - це ж преміум, треба брати за будь які грощі! 😆 А якщо серйозно, то виглядає досить гарно, і витрата по місту звісно вражає... Але питання як це буде їхати по трасі? Двигуна нема, від батарейки толку не буде і залишиться тільки змагатися із тракторами і велосипедами? На старих V6 на трасі відчуваєш себе королем, а тут я хз... SuperB з 265 кобилами якось виглядає набагато веселіше у цифрах, хоча топова Skoda мабуть буде дорожче у нас.
@InfoCarUaАй бұрын
Тойота за відповідальне водіння, згідно вимог правил руху )
@hybrid1ife25Ай бұрын
Добрий крейсер для неї з мінімальним розходом, 110-120 (4.5 л/100). При 150 - 5.5-6 л/100, я як власник 70 гібриду 2024 року кажу. Набирає гарно як до 100 так і після. Камрі не для того, щоб з кимось змагатись, а щоб доставляти тебе із точки А в точку Б з максимальним комфортом і мінімальними витратами (як для класу). за 15000 пробігу і за 6 місяців більше ніж 6 л/100 я розходу не бачив. Влітку 4.5, зараз 5.5
@nicktyler2572Ай бұрын
@@hybrid1ife25 так, витрати у місті звісно аргумент на користь гібридів. Хоча дизеля дуже близько. Якщо для міста то звісно 12.6 л на V6, то не дуже гарно проти 5л у гібрида. Але для траси, тут вже не так очевидно... Я б подивився тест-порівняння такого гібрида проти потужного дизеля типу того ж Skoda Superb 2.0TDI. Хось мені підказує що дизель буде бодріше на трасі, і дуже близько по витратам у місті.
@hybrid1ife25Ай бұрын
@@nicktyler2572 2.0 дизель у шкоди це дуже крутий мотор, де на трасі і в місті розхід буде чи не менше ніж на гібриді від тойоти
@hybrid1ife25Ай бұрын
@@nicktyler2572 заявлений розхід октахи взагалі 4 траса і 5 місто, якщо не помиляюсь
@Ruslan-bz7fnАй бұрын
Віримо в сили оборони! Гарно сказано! Підтримую 100%)
@user-pw2mh4dz6gАй бұрын
Ярік коли каже "добре, що клімат механічний", то нагадує коли батя казав про взуття "добре, що прошиті" 😂
@mahmudswalkmanАй бұрын
і все ж сенсор на ходу менш зручний аніж механічні кнопочки; а ще глюки, і наосліп важче
@scooter56445Ай бұрын
Повністю згоден з висновком. Я тоді ще коли під'їхав до вас під час зйомок сам побачив та і вираз обличчя Ярослава щодо салону😅
@DeniSchapoАй бұрын
Camry сильна, але якщо за ці гроші можна взяти БМВ, то вже треба думати. Дякую
@elitdwАй бұрын
Норм тачка. За 40-42 можна брати
@antong3208Ай бұрын
4:23 розходилась шаленими темпами на таксі)))
@elitdwАй бұрын
не у нас
@antong3208Ай бұрын
@@elitdw так не у нас в арабів та азіатів
@sevafonhappy7307Ай бұрын
Ого , молодой человек как Вы поправились , Toyota Best hybrid
@savchukoleksandr1335Ай бұрын
Стільки експертів з надійності))) Просто цікаво одне ~ хто з вас володів автомобілями цієї марки десятки років підряд щоб робити такі висновки???
@llkraulerАй бұрын
Автобус Богдан на платформі Ісудзу дуже надійний. Отвєчаю, зуб даю.
@AlexKramer1984Ай бұрын
Я и сейчас владею 50 с двигателем 2,5. Как раз 10 лет. Безпроблемный авто.
@andrejzacharov2636Ай бұрын
За 10 лет я вам не скажу, но за 3 года эксплуатации гибридного Хайлендера, РАВки и Яриса Кросс мы ездили только раз в год на ТО. Конечно же к дилеру, иначе слетишь с гарантии. У дилера ТО стоит примерно 350 евро кроме 90 тысяч, там ещё плюс свечи. Потом можно ходить в любой гараж к дяде Васе примерно за 150 евро - 4 литра масла и 3-4 фильтра плюс работа. Тормоза наверное выдержат 200 тысяч, после 50 выглядят как новые. При желании можно поменять масло в планетарном редукторе и заднем электромоторе, это не дорого. Ну вот и все расходы. Я спрашивал у наших украинцев, которые открыли в Праге и Варшаве сервис по переборке батареек. Сказали, что примерно 15 лет без проблем, потом переборочка с заменой 2-3 элементов. Я спросил сколько будет стоить поменять все элементы. Примерно 3 тысячи евро. Но кто будет ездить 15 лет. Я уже присмотрел новый Лексус NX, который появится в 26 году после фейслифта. Для особых экспертов можно сделать шумку за штуку евро и поменять динамики на хорошие ещё за 200. Вот и вся любовь.
@yuriysynoratskiy6676Ай бұрын
Насправді так, була Кемрі 40 з пробігом 170 тис, продали з пробігом 600 тис. На 550 тис замінили коробку передач, все інше розхідники. Я не знаю, але перекупи купляли її із задоволенням)
@АндрейГречко-ю1вАй бұрын
Авто з салона за 6років-150тис.км, щодних проблем. Продаю і купую знову нове. Для мене надійне авто це нове.
@ГеннадийДовгаль-з9вАй бұрын
Дякую Вам.
@oleg3908Ай бұрын
А чім нова Skoda Superb не конкурент? Так там 265 сил повний привід з динамікою 5 до ста. Camry 70 була краща тим, що ціна починилась з 28 тисяч $ за базу
@АлександрПетровский-й3гАй бұрын
Можна зрозуміти за що, хоча й складно. Гарний висновок. Дякую!
@spatialemptinessАй бұрын
В мене дволітровий тсі кодіак сотку краще набирає ніж ці нанотехнології в кузові седан) але хаває бензину більше)
@ToCostasАй бұрын
Чіп? Який? Якщо вас ще нема в чаті кодіаків/кароків, то Skoda UA SUV family. Велкам.
@vovv8573Ай бұрын
и расход лучше?
@ToCostasАй бұрын
@@vovv8573 Чому це? Чіп не зменьшує витрату.
@spatialemptinessАй бұрын
@ я ж написав) що розхід більше) але, той хто купує відро з болтами за 48 к навряд так сильно шукає гроши на бензин і заправляється на 100 грн бо треба доїхати)
@spatialemptinessАй бұрын
@@ToCostas ваг без чіпу, то як самурай без меча
@topchik100Ай бұрын
Любові гідна тільки мати та Toyota Camry 3,5 😊
@Apionkin88Ай бұрын
ну давайте жарти про камрі 3.5
@major888Ай бұрын
Я так зрозумів і 80 і 40 такий же барабан 👏👏👏
@Alex-qu7ffАй бұрын
Чиновники-корупціонери, оборотні "правоохоронці" середнього звена зараз массово пересядуть на нові чорні тоновані Камрі.
@viktorvinpas7003Ай бұрын
та ну...навіть не подивляться. занадто бюджетно для них....як мінімум має бути щось з німецької трійки
@alexded666Ай бұрын
@@viktorvinpas7003в смысле как минимум?😂 А что тогда как максимум?)))
Алекс какая камри на крузаки пересядут а то и мерседес,продадут хлопцев, а это обзорщик уже свое 👌 продал
@viktorvinpas7003Ай бұрын
@@alexded666 та багато всього є....porsche, bentley, rolls...та різні італійські та британські бренди
@РоманСаган-г1эАй бұрын
Не DS7 а DS9! Тачка - пушка! Бачив її в салоні на Печерську влітку 22. Але чомусь вона досі там стоїть судячи з оголошення на ріа. Якби в мене було 40К - я б однозначно взяв її, бо конкурентів за таку ціну і близько нема! P.S. Камрі не вразила взагалі. Правильно в кінці сказав "складно зрозуміти за що беруть".
@SumnakunoАй бұрын
А що 3.5 вже не буде?
@APopovАй бұрын
Дідам котрі її купувати будуть не треба. Вони їздять спокійненько бо внуків везуть.
@ВікторБогатирчукАй бұрын
Так, взагалі вже не буде, в Америці і у арабів також...
@SumnakunoАй бұрын
Купив і забув ...
@crunchy6556Ай бұрын
3.5 вже скоріш за все і в лексусах не буде
@SumnakunoАй бұрын
Слухав через перекладач японського автоблогера який бухає саке з хазяїнами Тойоти. Каже 3.5 Кемрі будуть реанімувати.
@ПавлоКузняк-у5я12 күн бұрын
A good car for a taxi, enough for a long time 👌👍 Otherwise - for an amateur 🤷 ♂️ Still a long way from a bestseller...
@SergeStarenkoАй бұрын
перефразую класика... - скільки коштує зробити огляд авто? - 5 рублів! - а якщо то кемрі? - 3, але це принизливо для колективу :))
@InfoCarUaАй бұрын
Геніальна була людина)
@profitness_uaАй бұрын
Я автоматично і завжди ставлю вподобайку тим відосам, в яких показують котів і в яких є 0-100 ДРОВА 🫶🏻
@skiffdp4634Ай бұрын
Как по мне, последние десять лет, тойота не соответствует цене/качеству
@АндрейДрагунов-ю9цАй бұрын
Пам'ятаю зайшов в салон шкода, був 2007 чи 8 і тоді супер продавали в топі за 50к!!!! Так що це ще задешево😂 в топі з сьогоденням
@Виктор-щ6о5жАй бұрын
Чому таке коротке відео?чай залишився!
@Воланд-ш9цАй бұрын
Яка ж гарна та бажана колись була 40оковка) особливо моя, колись))