Учитывая взлет цены, назвать его провальным язык не повернется) А его звучание - это вообще нечто)
@АркадийУкупник-о8э Жыл бұрын
Спасибо большое. Дождался я выпуска про LFA. Хоть со временем стали ценить эту модель.
@op1ni0n Жыл бұрын
один звук чего только стоит.... недооценëнный шедевр, который хоть и не продавался, но был сделан с душой😔
@AWMadElf Жыл бұрын
добавлю немного истории: это авто со скрипом продавалось и последние экземпляры затерялись у дилеров в штатах и нашли своих владельцев аж в 2017 году конечно это шедевр, понятый и оцененный почти через 10 лет сегодня базовый LFA стоит почти 800.000$ а лимитка LFA - Nürburgring Package улетает за 1.500.000$
@Nogitsune_Yako Жыл бұрын
Никакой это не провал. Машина с каждым годом ценится всё выше. LFA не создавался с целью заработать, Тойота показала на что способна а именно- создать великолепный суперкар. Дж. Кларксон тоже очень позитивно высказался о данном автомобиле и сказал он что это лучший автомобиль которым он когда либо управлял. Это многого стоит так как Джереми за свою жизнь водил очень много отличных авто.
@АлександрСкороходов-й1м Жыл бұрын
Спасибо большое за ролик. Как всегда очень много интересного. LFA это реально легенда! Уровень F40 из 80-х. Мне кажется, что чуть-чуть опоздали с выпуском, ценник был заоблочный, небыло супер рекламы.... одним словом "так сложились звёзды" Странно другое. Почему Yamaha больше нигде реально не приложила свою руку?
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
Вообще-то приложила
@CVI303 Жыл бұрын
Недооцененный шедевр. это факт.
@Auto-expert1703 Жыл бұрын
Отличные видео Не прекращай нас радовать
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Спасибо.
@MrMaximusDesimus Жыл бұрын
Смотрел много разных обзоров по LFA. Многие блогеры сходятся на мысли что машину подвела староватая и нерасторопная коробка автомат. Потому и проигрывает всегда Лексус в драг заездах
@malamadrem9522 Жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль !!! спасибо за видео ...
@skillandluck Жыл бұрын
Шедевр.
@Drister_Saleen2872 Жыл бұрын
Ждём выпуск о "De Tomaso Pantera"
@bimmer7601 Жыл бұрын
Хорошая тачка, один минус надо было супрой называть.
@l_evo Жыл бұрын
Вполне себе
@kostyaatari6106 Жыл бұрын
Автор - красавчик) спасибо огромное за все выпуски, посмотрел на одном дыхании 🖤
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Большое спасибо
@Auto-expert1703 Жыл бұрын
Один из самых красивых звуков двигателя в авто мире 😊
@АнтонЛевша-ф3к7 ай бұрын
Венец инженерной мысли ... Что ни говори, а аппарат действительно очень крутой.
@СеввХрис Жыл бұрын
Это лучший звук!!! Низкий поклон инженерам Ямахи
@batyr_khan_N Жыл бұрын
Спасибо автору за классный видеоролик
@jimraynor3066 Жыл бұрын
Жалко создателей. Видно, что отдали всю душу с присущей японцам духом.
@Bekovich312 Жыл бұрын
Эта тачка в данное время стоит почти 2 мл $, люди не сразу поняли что эта за тачка на самом деле
@LightThePrince11 ай бұрын
Японцы никогда не умели делать топовые тачки. Их ниша это камри и приусы
@@papablack2781 r35 в свое время и это единственное за 20 лет
@dmitriyshabalin81510 ай бұрын
@@LightThePrince а как же Acura NSX которая обгоняла В ДРИФТЕ, на гоночном треке Ferrari? А Mazda RX-7 что провзвали роторной ракетой?
@ЯЧоьш Жыл бұрын
Подписался на канал, на одном дыхании посмотрел все видео... Прям шик и блеск! И машины с видео прям эксклюзив моего детства, что привело меня к ностальгии! Готов поспорить, что автор канала фанат Гран Туризмо 2 на первой плойке)
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Большое спасибо) не могу сказать что был прям фанат именно этой игры. Так как небыло личной PS играл как и все, по салонам во всё и по чуть чуть.) Старался и в неё и в nfs и что там ещё было...? Rush был на Sega Dreamcast точно помню. Ну с большинством авто конечно познакомился в ГТ.
@АнтонИванов-б1ж Жыл бұрын
Одна из любимых авто
@Олег999Моя Жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск! Приемником lf-a в какой-то степени я бы назвал lc 500. Хотя в нём уже не v10 а v8, и он больше гран туризмо, но тем не менее.
@paultraveler587710 ай бұрын
LC500 это новый Soarer (SC430)
@fbrfbr6788 Жыл бұрын
Мем про хороший Марк уже практически забыт. Вот так напомнил ))) Как обычно лайкос за хороший выпуск. Какой будет следующий?
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Спасибо. Не скажу естественно. )
@НаильСадыков-п9у Жыл бұрын
Легендарный авто. Один из величайших в истории!
@АлексейКолчанов-р7щ Жыл бұрын
Жаль, что не имеет связь колёс с рулём. Даже за огромное количество денег Тойота не смогла автомобиль построить. Наверное это проклятие какое-то
@Verukinza Жыл бұрын
@@АлексейКолчанов-р7щнаверно не соглашусь ибо Кларксон говорил другое ... Сам дружок не видел
@xice Жыл бұрын
@@АлексейКолчанов-р7щ
@Алексей-д5б3к Жыл бұрын
Большое спасибо за ваш труд, очень порадовал этот какнал
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Спасибо.
@eugenelevsy284010 ай бұрын
Порше, Феррари, Ламборгини, ... создавали суперкары многие десятилетия, а Тоёта сделала это первый раз - и очень хорошо сделали. Им надо просто продолжать, но ... лучше продать 1000 королл, чем 1 LFA - прибыль для тоёты важнее (
@paultraveler587710 ай бұрын
Лучший звук V10 среди всех автомобилей. Даже Porsche Carrera GT V10 ставлю на второе место.
@АнтонЛевша-ф3к7 ай бұрын
М5 Е60 тоже на второе )) Хоть и звучит великолепно тоже ..
@@АВТОЭКЗОТИКА вы ultima gtr и ginetta тоже упоминали, но хотелось бы полноценный рассказ)))
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Со мной можно на ты) эти будут обязательно.
@МирославКлозе-ш4д Жыл бұрын
@@АВТОЭКЗОТИКА спасибо, всегда отвечаешь на комментарии, сразу теплота к каналу!
@Auto-expert1703 Жыл бұрын
Сделайте видео про Хорьх и как он стал Ауди если это в ваших интересах
@taras_dankov36 Жыл бұрын
Хорош вопрос. Каких блогеров не посмотришь, все говорят что это чудеснейший автомобиль, прекрасный мотор с ласкающим ухо выхлопом, а вот покупать его особо никто не спешил.
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Я просто не из той категории ютуберов которые могут себе такое позволить. А так #ябкупил 😀
@taras_dankov36 Жыл бұрын
@@АВТОЭКЗОТИКА 😁
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
У аббревиатуры LFA есть значение: вершина линейки фудзи. Линейка фудзи - это все Лексусы обозначенные буквой F. А фудзи здесь при том, что у Тойоты так называется их гоночная трасса - Fuji International Speedway, поэтому свои самые злые Лексусы они обозначают буквой F, а LFA - Lexus Fuji Apex, то есть вершина линейки фудзи. Один из лучших суперкаров, когда либо построенных, имхо.
@stranger7 Жыл бұрын
👍
@Crabstep62 Жыл бұрын
Мне кажется это батя gt 86 по внешке
@ГайРичи-м8п9 ай бұрын
Да, автопроизводители уже никогда не выпустят ничего смелого и амбициозного. Они все переключились на кредитопомойки тмпа Солярис и Поло.. жаль конечно
@HeLLFiREGM Жыл бұрын
эту машину, сейчас, хрен купишь. а едет она , отлично.
@chagandomrodnoi Жыл бұрын
Ненавижу когда газуют стоят на месте.
@gaha4457 Жыл бұрын
Скорее всего громкий провал вот вам и факты. Слишком надутая тачка... При сравнении с NISSAN GTR судите сами. Снаряжённая масса Gtr 1752 Lfa 1480 Мощность Lfa 560 л.с. Gtr 555 л.с. Объем Lfa4.8 л Gtr3.8 л Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. Lfa 480 при 7000 Gtr 632 при 3300 - 5800 Количество цилиндров Lfa 10 Gtr 6 Разгон до 100 км/ч, с Lfa 3.7 Gtr 2.8 Расход Lfa 19.6 л Gtr 11.7 л И при всём этом Цена Lfa 375000$ Gtr 87000$ Вот и вам GTR v/s LFA Мне всегда нравилась GTR❤🔥🔥🔥
@oleggrubas1077 Жыл бұрын
Увы ГТР заявленные 2.8 не едет в стоке( Ускорили его слишком) Дай бог вроде из 4 сотку)
@RUFLERR10 ай бұрын
Какой смысл от этого крутящего и разгона, если гтр медленнее на Нюрбурге?
@TylerDurdenSoapCompany Жыл бұрын
Проект изначально был провален в плане продаж
@Verukinza Жыл бұрын
Это было сделано чтобы показать технологичность и имидживость компании удалось ) хоть и не в прок наторговали
@ИгорьМихайлов-б7ь Жыл бұрын
реально, много далеко не глупых людей сочиняли произведение искуства а получилось .... , хрен с ним переделали - йещё хуже. думаю что между собой пересрались гении инженерной мысли, в своём деле каждый мастер но если идеал по покрову крыши как сваи забивать говорить не надо.
@Призрачныйгонщик-ъ9и Жыл бұрын
Дуже круте відео но чикаєм детамасо пантера
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Дякую. Буде пізніше. Зараз працюю над іншим.
@l_evo Жыл бұрын
В отчёте об аварии чётко написано, что этот японец сам виноват в аварии.
@АндрейЕ-ю1и Жыл бұрын
Никому не нужен качественный товар. Продукт Маркетологи покажут тебе на ведро и скажут: "люби это" и народ как зомби потянутся. Лексус хороши. Молодцы.
@ЕвгенийКоваленко-у5я Жыл бұрын
Потому что это тоёта ,а платить за тоёту такие деньги какая бы он не была крутая ,как то не престижно.
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
Есть Форды (не бородатых лет) которые стоят больше миллиона баксов. Престижно?
@ЕвгенийКоваленко-у5я Жыл бұрын
@@_retrophile_7473 есть форд GT40 это история и то цена конская ,а это LFA просто спорткар показали что могут и всё некому не интересен был .у него один дизайн как часы касио сегодня красивый завтра уже не то
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
@@ЕвгенийКоваленко-у5я есть Ford Shelby GT500 VIN 001 2020 года, стоимостью в 1.1 миллион долларов.
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
@@ЕвгенийКоваленко-у5я ещё есть Ford GT 2016 года, уже подешевле, за 400к баксов.
@PrizrakKieva Жыл бұрын
Выпуск 🔥
@tylerdurden0420 Жыл бұрын
Её продать не могли,а сейчас её попробуй купи
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Да купить ее и сейчас не проблема. Предложений достаточно. Цена лям и выше. Это уже от возможностей кошелька зависит.
@DenisMihailov-i1e Жыл бұрын
На мобил де 1 400 000 евро
@ЭдуардСуровый-у7п Жыл бұрын
Чувак куда тебя понесло,всысле LFA не продавался???их было сделано всего 500 и их не собирались делать больше и они уже все были проданы еще сделавши их,одна машина в сутки изготавливалась
@АВТОЭКЗОТИКА Жыл бұрын
Полностью несогласен. Возможно кто то и купил по предзаказу, но в большинстве случаев их никто не брал и они годами стояли новыми в салонах в разных уголках мира. Тойота устраивали различные промо компании чтобы их распродать, но это никого не интересовало. Более того, ходит слух, что Тойота сама у себя покупала их, чтобы показать что они типа распродаются.
@makemehappy-_- Жыл бұрын
Выпуск - пушка. Интересно, зачем сзади воздухозаборники, если двигатель спереди. Радиаторы сзади для развесовки что ли расположили...
@l_evo Жыл бұрын
Так легче отводить тепло, так же делают и в дрифте, только мамкины царьки и гочки об этом догодались позже.
@Zhattygukundeligi Жыл бұрын
Не понимаю почему японцы всегда храмают по дизайнам🙆🏻♂️ я могу делать лучше дизайн чем всех японцы. И аэродинамика и дизайн. Рочему а, ну почему?
@_retrophile_7473 Жыл бұрын
Потому что это ваше субъективное мнение. Если спросить меня, то LFA впринципе одна из самых красивых машин, когда либо построенных. Мнения всегда разнятся.
@TEMApowerpro Жыл бұрын
А я бы сказал, что это типичное японское говнецо. Но каждый имеет право на мнение.
@НиколайМосквин-ю4к Жыл бұрын
Усидчивые Японцы )
@mtxnoumo9950 Жыл бұрын
Топ 3 точно в моем списке че за звук вживую
@orageux1337 Жыл бұрын
Что за тупое название видеоролика? какой провал? они сделали то что хотели, заявили о себе на весь мир, машина стала эталоном, побила рекорды, по плану они выпустят только 500 автомобилей и все 500 уже заказаны, тоесть даже продавать не надо, ведь они и не собирались зарабатывать на этом.
@TEMApowerpro Жыл бұрын
Эталоном говна?
@orageux1337 Жыл бұрын
@@TEMApowerpro не кринжуй ребенок
@TEMApowerpro Жыл бұрын
@@orageux1337, трудно спорить, я понимаю.
@Virus-c3g Жыл бұрын
Неправда что, трудно продавались, они были раскуплены по предзаказу все 500 шт. Эта суперкар по надежности, легкости управления и мощности двигателя без применения турбин и прочего, до сих пор ни имеет равных... один звук чего стоит...
@DenisMihailov-i1e Жыл бұрын
mobil de LFA без пробега 1 600 000 евро
@TEMApowerpro Жыл бұрын
Звук - это всё, что есть хорошего в нём.
@АлександрКу-ш3х Жыл бұрын
Машина незабываема, была возможность покататься, но...
@Aleksey-n3z10 ай бұрын
Этой машине уже 12 лет и казалось бы, что её время уже прошло... Нет, у неё всё только начинается. Через пару десятков лет, на каком-нибудь аукционе за эту тачку коллекционеры будут рвать и метать предлагая баснословные суммы.
@АлександрКу-ш3х Жыл бұрын
Помимо лошадей - ОБЯЗАТЕЛЬНО НЬЮТОНЫ НАДО УКАЗЫВАТЬ!
@iraklikh6619 Жыл бұрын
Если честно такой шедевр даже у бугати нет !
@user-1jz-gte_tt5 ай бұрын
Когда жирная жаба подскальзывается и падает на улице это не вызывает такого широкого освещения, а когда красивая, общепризнанная ТОП модель подскальзывается и падает на красной дорожке это гремит на весь мир! 😉😁 P.S. Счастливый обладатель Mark II 90 Tourer V rest 1994 г. в хорошем состоянии! 😁👍 Это вам не сраная Камри 2,5! 😁
@andrei7568 Жыл бұрын
Именем не удалась Тойота.И отставала по всем параметрам от Ламборджини,Порше,Феррари,Мерседес,БМВ,Астон Мартин и т.д Отставала и по расходу и по разгону и т.д.Провал полный и тем более за такую конскую цену как влупили японцы за Тойоту.По сей день продать не могут,одна кажется осталась,нахрен никому не нужна.
@ВасилийКузнецов-ю8я10 ай бұрын
Самая колхозная документалка, которую видел ютуб. С первых слов звездобольство.