Lexus LS 400 UCF10 (1994) - Seine Exzellenz verschob den Mercedes W140! Der Luxusmaßstab?!

[@marcelhulot331]

Ich fahre einen solchen Lexus LS 400, neu gekauft im Jahr 1989 mit dem jetzigen Kilometer Stand von 778'000 Kilometer immer noch täglich, ohne dass irgend ein Aggregat ausgefallen ist. Ausser den normalen Service und den normalen Verschleissteilen wurde an diesem Fahrzeug nie etwas ersetzt, resp. repariert. Dieser Wagen ist das günstigste Auto, welches ich je gefahren bin. Lexus for ever!

[@kha6905]

klingt irgendwie unspektakulär, wen erzählen Sie denn ihre fehlenden Werkstatteskapaden und Warnleuchten und Notlauf oder Totalausfall einmal im Quartal 😁 Aber ich kenne das von meinem IS, wenn der immer nur fährt und fährt und sich bei der Ausstattung über andere Amüsiert.

[@germansoarer]

denke auch, das es die am günstigsten zu bewegende V8 Limousine ist. Dadurch das der LS in den USA auch recht erfolgreich war, ist die Ersatzteil Versorgung auch recht gut.

[@Schimanski45]

Mit ~ 800.000 Km gerade mal eingefahren. In den USA sind welche im guten Zustand mit über 1.0 Millionen Meilen = 1.609.344 Km

[@hauke4651]

Mega gut !!!👍🏻👍🏻👍🏻❤️

[@heikosonntag892]

Der sieht immer gut aus und richtig billig ist der nie geworden

[@timbutzke984]

Wieder mal die geilen Dialoge wie bei 12:43: "Kann meine Oma auch" - "Müsste man ihr halt sagen". Wahnsinn, für sowas liebe ich euch. Danke für diese Fahrzeugvorstellung. Lexus ist einfach in Deutschland underrated. Liebe Grüße Tim

[@eyeswideopen7450]

danke. habe mich vor dem Schauen des Videos gfragt in welchem Kontext jetzt seine Oma vorkommen wird

[@christianschutte3728]

Schöner Bericht! Mein Dad hat seinen LS400 1992 gekauft mit mittlerweile 700tkm und H-Kennzeichen. Mein Dad war in Spitzenzeiten bis zu 70tkm im LS unterwegs. Für ihn das perfekte Reiseauto, telefonieren bei hohen autobshngeschwindigkeiten war kein Problem. Ich selbst habe dieselbe Technik noch in meinem SC400.

[@michaelandersz5288]

Die beste S-Klasse die Mercedes nie gebaut hat👍 Und das sagt n Mercedesfan😉

[@matthiaseckert4022]

@Weltverschlechterer Soso, billiger Abklatsch. Nur zu blöd, dass der Lexus VOR dem W140 rauskam.

[@matthiaseckert4022]

@Weltverschlechterer Ach, und Lexus oder Toyota hat das nicht getan? Interessante Theorie von dir

[@Matthias-fk5md]

Ich finde es gut, wenn Leute objektiv sind. Ich mag z.B. den W126 sehr und hatte mal einen aber Lexus ist noch besser und langlebiger

[@bandsalat8995]

Fun Fact: In Japan wird auch heute noch für den aktuellen LS - die Marke Lexus ist inzwischen auch dort etabliert - als Sonderausstattung ein Set Spitzendeckchen für die Sitze angeboten - für stolze 74800 Yen, umgerechnet ca. 530 Euro. Ich habe euch mal übersetzt, was der aktuelle japanische Lexus-Prospekt darüber schreibt: "Eine schlichte und moderne Interpretation des traditionellen Komon - Musters (ein gängiges Kimono-Stoffmuster). Der Stoff ist aus gestickter Spitze, wie sie auch für Brautkleider verwendet wird, und welche das Interieur in seiner Schlichtheit zur Geltung bringt. Wir haben einen unverwechselbaren Look geschaffen, dessen Glanz je nach Blickwinkel variiert."

[@pixelpiet4211]

Fun Fact 2: Den LS 400 kann man im Spiel Streetfigther 2 zerstören. Und war für Lexus ein guter Schachzug da das Spiel sich für damalige Zeit sehr gut verkaufte. Das galt aber nur in Japan. In Deutschland kannte bis dato kaum einer diese Marke. Viele Jahre später wusste man um welches Auto es sich handelt. Ich hatte erst 2002 einen Lexus LS 400 real gesehen.

[@G4meBust3rLP]

@@kronos7729 Du verwechselt glaub ich was...

[@NomadGSR]

Was heißt inzwischen auch dort etabliert? Lexus kommt aus Japan

[@NomadGSR]

@@Ralf0815 ja schon klar, ich mein nur neu ist das dort ja nicht wirklich 🙈

[@abejacobs6345]

Oh ja, der legendäre 1UZ-FE unter der Haube. Vorbildliche Zuverlässigkeit

[@philipm6033]

Auf diese Vorstellung habe ich mich schon lange gefreut ! Tolles Video !

[@GENTYSE]

Mega toller Einblick. Danke auch an Tim. Eure Dialoge zwischendurch hebt die Videos von normalen Autotests deutlich ab👏

[@PeBolli]

Anfang der 90er hatte ich das Glück von einem Arbeitskollegen in einem solchen Wagen ab und zu mitgenommen zu werden. Es war wie in einer Sänfte zu fahren und ich fühlte mich von dem Fahrgefühl absolut überwältigt. Ich habe so ein Gefühl nie wieder erleben dürfen. Persönlich fahre ich seit ewigen Zeiten 5er BMW's. BTW - bin seit wenigen Jahre absoluter Fan der japanischen Kultur (kenne auch die Schattenseiten). Ich liebe einfach diese Sauberkeit, diese Perfektion im Servicebereich - die Bescheidenheit und Freundlichkeit der Japaner. In Japan ist der Kunde nicht König - er ist Gott.

[@JensMüller33]

Selten so einen Mumpitz gehört 😂 Was sind denn die Schattenseiten, der sonst so ,,tollen" japanischen Kultur?

[@bastikolaski8111]

Raaaahhhh​@@JensMüller33

[@MrLongbowhunter]

Mega mega geil. Gerne mehr lexus. Schön das ein LS vorkommt. Selber Lexus Fahrer. Danke

[@martinr.4104]

Richtig geiler und kompetenter Kanal. Ihr wart schon vor Jahren topp, aber ihr habt euch gigantisch gut weiterentwickelt! 👍

[@lowenherzaliasandyg.7493]

Gefällt mir echt gut und hat den deutschen Herstellern damals sicher nicht gerade in die Karten gespielt. Mein Physiotherapeut hat Ende der 90er/Anfang der 2000er so einen gefahren. Der war dunkelblau und sah etwas extrovertierter aus. Wenn ich nicht irre, hatte der sowas wie ein "Spoilerpaket" oder zumindest andere Stoßstangen und auch größere Felgen drauf. Das war wohl ziemlich das erste Mal, dass ich Kontakt zu einem Lexus hatte. Ich war direkt begeistert. Hat auf jeden Fall Eindruck bei mir geschunden. 😄 Danke für eure super Arbeit!

[@NicoYoshimitsu]

Bestimmt ein TRD Kit bzw. Hieß es TTE in Deutschland. Toyota war bis dahin extrem erfolgreich im Motorsport unterwegs und das haben sie dann auch auf die Straßen gebracht. Es gab sogar Kompressor Kits für Camrys. Das ist wohl etwa so als könnte man Heute zu BMW fahren und dort in seinen 2er BMW NOS einbauen lassen so viel Bock hatte Toyota damals auf Motorsport. Leider ist der deutsche Automarkt nur eine Niesche und diese auch noch Hochreguliert mit sehr viel Bürokratie daher hat sich vieles der schönen Dinge leider nicht bis nach Deutschland geschafft. Zumindest gab es den IS200 als TTE bin ich selbst einige Jahre gefahren und hat mega Laune gemacht die ganzen Mercedes, BMW ect von der Linken Spur zu schieben. 😁👍

[@dercitroencxfan7637]

Ja ja, Toyota und seine Marke Lexus. Kaum bekannt, und noch weniger gekauft. Wenn ich da an unseren tercel allrad denke. War ein zuverlässiges Auto, nicht so viel schick schnack, wie der Lexus. Im Vergleich zum cx oder xm fällt er deutlich ab. Das platzangebot finde (bei über 5m aussenlange) bescheiden. Da konnte selbst der BX mithalten. Und der war nur 4,23m lang. Und wozu ein V8? 250PS hätte man auch aus einem 6 zylinder holen können. Das hätte Platz gespart und wäre dem Kofferraum und den Passagieren zugute gekommen.

[@NicoYoshimitsu]

@@dercitroencxfan7637 Weil der V8 1 Millionen Km schafft was der mindestanspruch an diesem Fahrzeug war. Du hast es offenbar nicht verstanden. Bei Lexus ging es nie um praktische Fahrzeuge, es ging auch nie um Leistungsdaten. Es geht um die Qualität die besten Autos der Welt zu bauen. Nicht mehr und nicht weniger. Das muss man verstehen.

[@3000gtV6]

@@NicoYoshimitsu dem typen brauchst nicht antworten, der meint citroen hat die einzigen autos gebaut komischerweise weiss er immer wie die `konkurrenz` fährt etc und dann sind immer alle schlecjter als seine citroen gurken. der hat kein plan

[@3000gtV6]

@@dercitroencxfan7637 du hast überhaupt kein plan sieh doch mal wo citroen jetzt steht XD biiliger ramsch seh ich jeden tag in der werkstatt, das Flaggschiff c5x ist so eine peinlichkeit gemessen an der konkurenz

[@martinritter3079]

Das Soundsystem Radio,CD Cassette ist auch sehr gut .Das war damals das beste was man ab Werk kaufen konnte

[@KalleFiege]

In der Zeit fuhr ich einen A8 4,2. Auf der Autobahn hatte ich ganz schön zu tun ,um ihn auf Distanz zu halten. So richtig hatte ich den damals gar nicht auf dem Schirm. Aber ein tolles Auto. Vor ein paar Jahren hatte man ihn mir mal für relativ wenig Geld angeboten. Hätte ihn wohl nehmen sollen. Schöner Beitrag, wie immer.

[@NicoYoshimitsu]

Ein A8 hat keine Chance, ein S8 müsste da schon kommen aber der schafft keine Laufleistung.

[@docsaaab]

Der Lexus kam schon 1989, da war der Gegner der Audi V8, besonders als 3,6 Liter sehr schwach unterwegs

[@sch-betr.]

@@NicoYoshimitsu Das stimmt nicht. der A8 war überlegen. kam aber erst ende der 90er. Und auch sehr standfest. über 50PS mehr und er soll keine Chance haben? dir ist klar das er fast 290 läuft?

[@NicoYoshimitsu]

@@sch-betr. Es kam ein neuer LS, später noch mit E-Antrieb. Und selbst der ganz neue S8 mit angebklich 800NM und 600PS siehe meine Videos ist nicht wirklich schneller als der Lex V8.

[@sch-betr.]

@@NicoYoshimitsu träum weiter

[@haushomberg1296]

Super Bericht … danke, hat Mega Spass gemacht! Der LS 400/430 ist im Grunde ein Traum. In den USA wurde dieses Fahrzeug mehrfach als bestes Fahrzeug welches es für Geld zu kaufen gab, gekürt. Vor allem in Sachen Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit beim Fahrzeug, Marke und Werkstatt war der Lexus die Nr. 1. Ich würde so ein Fahrzeug jederzeit eine S-Klasse oder 7er Bayer vorziehen. 🎉

[@Ramsi-Berlin]

Der LS400 war damals als er rauskam, dass leiseste Auto, was AutoBild in dem Jahr getestet hat. Glaub 64 db/A bei 100 km/h hatten sie gemessen ❕ Ich fand den total geil als er rauskam. Die 2. Serie dann noch ein bisschen besser... aber ab der 3. Generation gefiel mir das Design nicht mehr. Bis heute eigentlich, gefällt mir das Lexus Design nicht mehr... aber die 2. Generation LS430 einfach nur toll ❣️👌🏼😅

[@Kanalratten-TV]

CarRanger beendet das Jahr 2022 mit einen Mercedes 300 W198,eins der der Wertvollsten Autos der Welt und CarRanger macht 2023 weiter mit einen Knaller ,einen Lexus LS400 und einen Fiesta MK1. Wie und wer kann CarRamger den seit längeren die Stirn bieten?Richtig,Keiner. Für uns Zuschauer der Serie sind wir hier König. Deswegen Liebt man euch.Danke für das Video.

[@ark9823]

Soll dass Satire sein oder der aktuelle Standard?

[@Kanalratten-TV]

@@ark9823 nenne mir doch eine vergleichbare Autoserie die nicht mit Schrauben und Tuining zu tun hat. Grip zählt nicht ,weil Harz4-Sendung mit untersten Anspruch. Mich hat noch nie interessiert wieviel Bälle in meinen Kofferaum passt bei einen Auto von 70000€ aufwärts.

[@MightyREVS]

Habe eigentlich auf dieses Auto noch gewartet. Das fehlte auf den Kanal 😊 Egal ob man eine Lexus von damals oder heute fährt , die halten was sie versprechen. Ich habe seit 4 Jahren einen Lexus IS 250 bj 2014 und das Auto hatte noch nie irgend etwas kaputt.

[@larstragl146]

Die Häkeldinger... Alter... tolles Detail!

[@mariogaideck7404]

Ich habe 1993 für 3 Jahre einen blauen LS 400 mit hellen Leder gehabt. ich brauchte damals neue Wischergummis, ab zu Lexus nach Berlin Reinickendorf hingefahren. Es gab Kaffee und nach 10 Min wurde ich verabschiedet und man hatte mir eine "Gute Fahrt gewünscht" ohne den Service und die Wischergummis zu berechnen. Top ! Absolut perfekter Reisewagen. Inspektionskosten hoch! 80000KM mit 4 neuen Reifen 4000DM. Die Reifengröße gab es damals nur beim LS400! Hätte ich keine Hunde zum Transport, hätte ich mir längst schon wieder einen LS geholt. Perfekter Motor und noble Klangkulisse beim Reisen. Spruch damals vom Freund. Tolles Auto mit einem Manko: Kommt aus Japan.........

[@thomasneuhaus2069]

Dieser Lexus war akustisch das Maß aller Dinge. Die Akustik-Entwicklung bei Opel in Rüsselsheim hatte dieses Fahrzeug als Referenzgröße. Ein Freund von mir war dort Entwicklungsingenieur und sobald das Thema kam, war seine Antwort zum besten Auto in Sachen Akustikkomfort sofort "Lexus". Auch in Sachen Zuverlässigkeit und mechanische Langlebigkeit ist er wohl der Maßstab. Einzig ein W123 oder W124 200D wird sich diesbezgl. mit ihm messen können.

[@simsonpaul9111]

Diesen schicken Schlitten kennen wir doch schon vom Prüfstand der Halle 77. 👍 Super tolles Auto, gut im Detail vorgestellt. Also wie immer bei euch. 🤗

[@elektroingo9852]

Ich hatte damals die Markteinführung des LS 400 verfolgt und ein Begriff aus der Fachpresse ist mir in Erinnerung geblieben: Konzertsaalathmosphäre. Das scheint der LS 400 bis heute noch auszustrahlen. Tolles Portrait eines sehr schönen Autos. Weiter so!

[@wp8022]

Ich war 9 Jahre alt, als der LS400 rauskam. Beim Toyota-Händler durfte ich hinter dem Lenkrad Platz nehmen. Bis heute ist der LS400 eines meiner Lieblingsautos geblieben. Und eines Tages kaufe ich mir auch einen.

[@Ost-ci6vk]

Mir kann einer erzählen was er will... Aber die Japaner der 1990 Jahre sind einfach unwiederbringlich. Ich bin nach der Wende in den Außendienst gewechselt und habe unzählige Autos aufgebraucht. Bei Fahrleistungen von bis zu 70.000 im im Jahr. Und ausschließlich Nissan, überwiegend Primera. Da war außer Tanken und 4x Ölwechsel im Jahr nichts weiter. Ich habe die Autos meist gebraucht, 4 Jahre max 5 Jahre alt, zum Teil hatten die schon 100.000 km runter und ich bin ohne weiteres noch einmal 100.000 km gefahren. Mehrheitlich Benziner. Die Autos haben nicht mehr verbraucht als heutige aufgeblasene Turbobenziner die niemals so lange halten werden. Bis die neuen EU Regeln die völlig ùberzogenen Abgas-Regeln kamen. Schaut man sich heute den Markt an, geben doch die meisten die Autos nach 3 max 5 Jahren ab. Erster Ölwechsel, bis dahin nichts gemacht. Lasing läuft ab oder wie bei VW und Opel kommen die ersten ernsthaften Probleme. Wer Glück hat bekommt noch einen 10 bis 12 Jahre alten guten Sauger zum vernünftigen Preis... Aber sonst... Alles was damals in der ersten Verschrottungswelle verscherbelt wurde fährt heute in Osteuropa. Leider ist de Deutsche nach wie entweder Marken besessen oder es muss ja voll Elektronik gestopft sein! Kein Markt der Welt ist so irre wie der deutsche! Natürlich reagieren darauf die Hersteller und stellen das teuerste hin, oder bieten unmögliche Optionspakete an. Wer wirklich ein neues bzw gebrauchtes Auto braucht weil er dank der deutschen Politik und der desolaten Infrastruktur darauf angewiesen ist, hat das Nachsehen! Die E-Schrott Autos - der Tonnen Sondermüll der Zukunft - kann sich kein normaler Arbeitnehmer leisten. Die Inflation greift bei den Versicherungen gnadenlos zu! Die Werkstätten haben ihre Preise natürlich gleich mit angepasst ! Die Preise an den Tankstellen sind wir die Nebenkosten daheim! 80 % geht an Steuern und Entgelte an den Staat! Und deshalb lieben wir diesen Kanal so sehr, er bringt zumindest in der Erinnerung die schönen Zeiten zurück!

[@DeD00RS]

Sie haben es richtig formuliert. Was mich an gebrauchten PKW am meisten ängstigt, ist die Werkstatt. Wenn eine Arbeitsstunde ~200€ kostet, nur um beispielsweise einen Fehler auszulesen, weiß ich nicht weiter. Es kann natürlich, klar natürlich so lange wie der Mechaniker benötigt, auch 2, oder 3 Stunden dauern, bis etwas gefunden wird. Dann ist aber noch nichts repariert und ich kann wieder vom Hof fahren, falls mir die prognostizierten Kosten dann zu hoch sind. 600€ sind aber trotzdem weg. Ob der Mechaniker dann bei Auftragsvergabe 1,2 oder 5 Stunden für die Reparatur benötigt, kann ich nicht nachvollziehen.

[@bastikolaski8111]

​@@DeD00RS ja die Dienstleistungskosten in Deutschland sind leider extrem. Glück hat wer in der nähe der polnischen Grenze wohnt.

[@michaelmester4790]

Ich kann mich noch erinnern: Im ADAC-Kaufberatungsbuch "Auto '91" wurde diesem Auto eine ganze Doppelseite gewidmet. Ich fand ihn damals schon faszinierend. Bei mir wäre er nur wegen der fehlenden großen Heckklappe raus. Der Lexus war damals afaik das leiseste Auto, das man kaufen konnte. Selbst Rolls-Royce kam da nicht dran. Ich finde solche Unaufdringlichkeit toll.

[@dennislischer8248]

Du fährst 700 km an die Nordsee oder Ostsee und steigst total entspannt aus dem Wagen aus und auch bei 38 Grad Fahrtwind Temperatur hält die Klimaanlage den Innenraum bei allen Motordrehzahlen also auch im Stand vollkommen im Schach

[@mr23monkey]

Ein Hinweis auf die Qualität von Lexus ist die Tatsache, dass der Inhaber einer freien Kfz-Werkstatt aus meinem Heimatort schon seit mittlerweile Jahrzehnten mit exakt diesem Fahrzeugmodell unterwegs ist. In meinen Augen schon ein Hingucker allein aufgrund der Tatsache, dass er in Deutschland so selten ist.

[@calvin3107]

Anderer Hinweis: Wer ist der größere Narr - der Narr oder der dem Narren nachrennt? Ein verirrter Kfz-Meister ist nur ein Beispiel für einen verirrten Kfz-Meister - sonst nichts!

[@mr23monkey]

@@calvin3107 Nein, die größten Narren sind diejenigen, die mit irgendwelchen Kalendersprüchen ohne einen inhaltlichen Mehrwert um sich werfen.

[@Walter-qy5mx]

@@calvin3107 , gratuliere, du bist in der Pole Position

[@bastikolaski8111]

​@@calvin3107 wie kann ich nur so cool sein wie du

[@BenzDU]

Die Bezüge an den Sitzen erinnern mich an die Sofas und Fernseher in türkischen Haushalten. Die wurden auch mit solchen Bezügen versehen:)

[@kha6905]

ist son Ding in ganz Asien, auch im Hausbereich, neuesten TV und da muss son Teil drüber, auch Sessel.... Vielleicht aus Respekt zur Traditionellen Sachen sowie Gegenüber dem Gekauften.

[@TR8o8]

Hallo CarRanger Team, ich finde den Sound im Innenraum beeindruckend! Es klingt vom Sound her, vergleichsweise wie in einer Gesangskabine in einem Audio Studio. Dies fiel mir auf, die menschliche Stimme klingt in dem Fahrzeug höhenreduziert. So klingen Gesangskabinen mit Noppenschaum Wänden. Hab das mit Studio-Monitor-Lautsprechern feststellen können :) Ein tolles Fahrzeug, vielen vielen Dank für dieses schöne Video! Viele Grüße :)

[@Chris-ct7wk]

Kann sein das es sogar Absicht ist.... Japan hat sehr gute Aksutiker

[@TR8o8]

@@Chris-ct7wk Hallo Chris, ja das stimmt! 90% der Studiotechnik stammt sogar aus Japan. Ist ein interessanter Gedanke! LG

[@Chris-ct7wk]

@@TR8o8 die Elbphilharmonie wurde auch von einem Japaner abgestimmt

[@flugomat2726]

Jetzt fange ich an zu träumen und träume bei euch einen Toyota Century zu sehen

[@gearhead9828]

Das wärs 👍👍

[@Matthias-fk5md]

In der Classic Remise Bärlin stand im Juli einer. Vielleicht immer noch.

[@MAR0DEUR]

// damals .. als LEXUS noch einen "normalen" Kühlergrill hatte .. Die 90er waren einfach nur geil :)

[@BZI99O]

Das kann man leider über alle Marken sagen, mittlerweile. Autos der 90er bleiben deshalb für mich die schönsten.

[@MAR0DEUR]

@@BZI99O // ich finde viele Autos aus der Vergangenheit sind echt schön & zeitlos (vor allem Sportwagen).. Damals waren Autos auch viel leichter und puristischer als die "hybrid-Smart-Phones auf 4 Räder" von heute. Wenn ich "Kohle ohne Ende" hätte, würde ich versuchen an einen _M1_ zu kommen .. Aber so wie mein Konto jetzt aussieht .. wird das die nächsten 100 Jahre ein Traum bleiben 😑

[@BZI99O]

@@MAR0DEUR ich habe mir vor 2 Jahren den Traum eines 90 Jahre Luxuswagens erfüllt. Die Marke war mir dabei nicht vorrangig wichtig. Es wurde dann ein 91er 500SE Mercedes. Die erste Serie des W140. Während ich das schreibe, ärgere ich mich dass der Wagen gerade im Winterschlaf in der Tiefgarage steht.

[@Levent-Y]

Der Lexus LS 400(1989) konkurrierte damals mit dem Mercedes 126 und mit dem BMW 7. E32/Audi V8. Technisch gesehen, war das Auto mindestens 10 Jahre in der Zukunft.

[@bastikolaski8111]

Der hat die Konkurrenz gesmesht

[@eXederProfi]

Schön das dass alles noch geklappt hat

[@norbertleu8257]

Tim's Oma hätte damals ne Menge Geld gemacht wenn Sie die Sitzgardinen für Lexus genäht hätte 😅 wieder ein schönes Video von euch!

[@sebmaster3000]

Ich glaube gerade jetzt ist doch die perfekte Zeit, dass Omi noch nen Nebengewerbe anmeldet und fleißig Lexus-Gardinen häkelt 😄

[@stephandrozdzewski9043]

​@@sebmaster3000Ich glaube ja, dass die ,,Sitzgardinen" geklöppelt sind und deshalb so einen stolzen Preis haben

[@kasimir9587]

Ich habe ihn 1993 meinem Hausarzt empfohlen, der sich damals gewaltig über den miesen Service von Mercedes geärgert hatte. Da es in unserer Stadt keine Lexus-Vertretung gab, (Heute übrigens auch nicht mehr), sondern nur im 30KM entfernten Düsseldorf, war er begeistert vom Service der Werkstatt, die das Fahrzeug zur Inspektion bei ihm abholten, ihm einen Ersatzwagen hinstellten und dafür keinen Pfenning in Rechnung stellten. Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte gab es bis heute mit allen Nachfolge-Modellen nicht. Das Einzige, was Lexus bis heute fehlt, ist Image!

[@Mephiszto966]

Kenner brauchen keinen "Image". ;-)

[@calvin3107]

Lexus fehlt nicht nur Ansehen, sondern vor allem gute Bremsen - in allen Bremstests immer gegen alle Konkurrenten verloren!

[@Mephiszto966]

@@calvin3107 : das stimmt, aber es sollte mit betrachtet werden, wie die anderen Fahrzeuge jener Klasse bewegt werden. Das alles hat viel mit persönlichen Einstellungen und Fahrstil zu tun. 😊

[@Mephiszto966]

@@calvin3107 : ich fahre seit nunmehr 36 Jahren unterschiedliche Fahrzeuge, bereits über 2mio km auf 3 Erdteile, und habe die erwähnte Notlage nicht einmal erlebt...

[@calvin3107]

@@Mephiszto966 die erwähnte Notlage hört auf den Namen Gefahrenbremsung oder Notbremsung und bis auf Sie kennt wahrscheinlich jeder Verkehrsteilnehmer solche Situationen.

[@RoberinoEldorado]

Eines der schönsten Autos jemals. So ein Auto wäre mir lieber als eines der Neueren.

[@ThiloNorris]

LS 400 ist CarWizard approved. Fährt ewig, einfach dran zu arbeiten und geht selten kaputt... edit: Den hätte sich Alex kaufen sollen, statt dem Jaguar :D

[@stefanfalldorf6573]

Und natürlich auch Scotty Kilmer approved. Nur bei Hoovies hoopties fällt er durch.

[@Bobbydean3]

Die mit Abstand zuverlässigsten Marke, die ich kenne. Wenn Ihr mal einen von Weltweit 1500 gebauten GS460 testen wollt, einfach melden 👋

[@CarRanger]

Am besten über unser Kontaktformular auf www.carranger.de/einblick eintragen, „einfach melden“ ist über KZbin eher schwierig ;)

[@FarJaa-vr7ib]

Antwort auf Eure Frage bei min. 10:15. Die Sensoren der Fernentriegelung senden dauernd ein Signal um nach dem Schlüssel zu suchen. Das geht ganz schön auf die Batterie und um dort keine böse Überraschung zu erleben kam dieser Trick dabei raus. Ganz schön schlau die Japaner.

[@Engine45]

Konnte man nicht genau den damals bei Street Fighter II auf dem SNES kaputt hauen?

[@alphadogg_69]

Ich glaub, Du hast Recht 😂 Der wirkte damals nicht gerade stabil 😂

[@lucacasciero4LiveHC]

Jaa ist genau der! Hätte doch nie gedacht,das ich heute mit 34jahren selber ein LS400 1994 fahre👌🏻

[@martinspannring5711]

💪👏👏👏👏👏🤣 Ja, ganz genau!

[@nicklaus1878]

Korrekt. Gut erkannt 😉

[@goranilievski3841]

PAHAHAHA🤣🤣🤣👍

[@pinkpanther7922]

War damals eine Ansage - vor allem beim Thema Serien-Ausstattung. Damals hat man bei Mercedes und BMW für jede winzige Kleinigkeit noch extra bezahlt.

[@saxonysteamtv8219]

10:45 treibt jedem Golf 8 Fahrer tränen in die Augen ;)

[@teamskeet2518]

Isso 😂

[@franzschutz9833]

Fahre einen 96'er GS aus 1. Hand mit 60KM für 6000.--$ und Serviceheft!!!! vor 2J gekauft. Lebe in Südamerika und es ist das beste Auto, dass ich (hier) jemals gekauft habe. Weil für dieses Budget gibt es ausser absolut runtergerocktem absolut NIX. Bisher ging altersbedingt ausser einem Plastik-Teil des Kühlers nix kaputt und es funktioniert bis auf die KIofferraumentriegelung und die ZV (von innen) absolut alles und nicht mal das check Engine light ist an. Bezgl. "Luxus" haben wohl neue Hyudays ev. mehr zu bieten und die Karre (3L 6Zyl.) säuft doch heftig, was aber auch am miesen Benzin (82 bis 85 Oktan) liegen könnte.

[@patrickostholt3597]

Der LEXUS LS 400....eine der schönsten Luxuslimos ueberhaupt...ich mag sowieso die japanische Luxusklasse ( Toyota Camry, Nissan Maxima, Honda Legend etc. ) viel lieber, als die deutsche, denn die Japaner sind zuverlässiger und vor allem bezahlbarer....ich bin Fan von japanischen Autos, fahre selbst seit 16 Jahren ( 2006 ) TOYOTA !!!.

[@m-a-l-3000]

Alex, das ist der perfekte Gegenentwurf zu deinem Jaguar. Hättste dir so einen Lexus geholt hättste dir vieleNerven gespart...

[@CarRanger]

Wo es viele Tiefen gibt, gibt es auch viele Höhen 🤪

[@m-a-l-3000]

@@CarRanger Ich hoffe es für dich, dass du damit Recht hast...

[@MercedesBenzRollsRoyceAudi]

Für mich ein ist er ein absoluter Klassiker und Traumwagen. Hoffentlich kommt bald auch ein Video vom Nachfolger bei euch.

[@1bookitcom]

Der japanische Jaguar vom Fahrverhalten her, bei dem aber im Gegensatz zum Jaguar nie etwas kaputt geht.

[@ronnykutzner6782]

Danke!

[@CarRanger]

Vielen, vielen Dank dafür und ein schönes Wochenende dir! :)

[@philipphafner905]

Kompliment an euch. Ist zwar nicht meine Fahrzeugkategorie aber trotzdem ein interessantes Auto und wie immer ein tolles Video von euch.

[@marceltokpan9734]

Lexus war seiner Zeit weit voraus

[@rolfhofmann2029]

Das könnte eines der wenigen Autos sein, die problemlos über 1 Mio km schaffen, ohne irgendwo auffällig zu werden.

[@ssgdavidd9859]

in der toyota collection in köln steht ein LS400 mit 1 mio km und dem ersten motor und getriebe

[@AC-kq5de]

Wenn er Service (Öl für Motor und Getriebe vor allem, diverse Filter etc..) erhält und stets Warm/Kaltfahren erlebt hat , definitiv ein Langläufer , der robust und komfortabel ist. Gilt auch für die modernen Lexus Modelle , die i.d.R nur Verschleißteile in Rechnung stellen und seltener mal Defekte bei Fahrwerksteilen (höre meist was von Dämpfern/Federung , aber das passiert meist erst ab 150/200 K Kilometer) . Zumal man meist eine gute Ausstattung und bei manch einem Modell einen Sleeper (GS450H 2008er - 2012 und sowohl auch die auch ab 2012 gebaute, neuere Generation , die manch ein deutsches "Premiumfahrzeug" ins Schwitzen bringt!) Image bekommt. Rundum eine Marke für ein lange und einwandfreie Zeit (und vor allem Fahrt)

[@docsaaab]

In den USA ist man schon bei einer Million Meilen mat farah hat ein Exemplar

[@clausappel8086]

Es gibt hier ein Video, wo Alex Bloch von Auto Motor Sport einen Lexus mit einer Million Kilometern auf der Uhr vorstellt.

[@PianoScoreVids]

Dieser Kanal ist so geil. Muss ich einfach Mal so sagen 😝

[@PianoScoreVids]

2:47 Beim Anklicken des Videos hab ich an GENAU DIESE STELLE auch gedacht hahaha 🤣

[@marcolubke3957]

Schönes Teil.Mal wieder was fürs Auge.Wen ich nicht meinen Charger hätte würde ich doch glatt schwach werden.Der war damals zeilos und ist es heute.

[@jan_kcy]

Gutes Video. Sehr interessant. Ich finde das Auto total beeindruckend. 😮👍

[@fstosvcfz]

Schöner Youngtimer , sicher tolles Fahrgefühl ihn im Sommer auf langen Autobahntrips zu fahren 👍

[@Timico1000]

Mich fasziniert am LS400, daß er eine gewisse Endgültigkeit ausstrahlt, jedes Detail ist bis zur Perfektion durchdacht und der ganze Wagen definiert den Begriff "Qualität". Schade, daß Lexus sich von der optischen Schlichtheit des LS verabschiedet hat und lieber auf effektheischendes Design setzt; ich denke, das steht der marke heute im Wege. PS: schade, daß das Soundsystem in eurem Video keine Erwähnung gefunden hat. Ich erinnere mich, daß es damals als absolut herausragendbeurteilt wurde und als bei der Abschlusswertung der Punkt "Klang" kam, hab ich im ersten Moment an die Audioanlage und nicht an den Motorsound gedacht. 😁

[@DeD00RS]

Ich weiss gar nicht mehr, wie die heutigen Lexus aussehen? Ich weiss nur das es inzwischen mehrere Modelle bzw. Baureihen gibt, so wie bei allen Herstellern. Jede Furz-Nische ist heute mit einem Model besetzt.

[@Timico1000]

@@DeD00RS Dafür gibt es ja das Internet, die Lexus-Seite ist leicht zu finden. ;)

[@DeD00RS]

@@Timico1000 ...wenn man denn noch Interesse daran hat, sich jedes Jahr ein neues Model zu merken. Als Junge bin ich sogar mit dem Fahrrad zu den Niederlassungen der Hersteller gefahren, um mir Prospekte zu holen, um sie mir dann zu Hause stundenlang anzuschauen.

[@Timico1000]

@@DeD00RS Bei mir dasselbe, ich war ewig auf Jagd nach Prospekten und hab noch locker 500 Prospekte aus den 80ern und 90ern im Keller liegen. Damals hab ich auch noch stapelweise Autozeitschriften gehortet. Und heute?! Ja, hin und wieder taucht mal ein interessantes Modell auf, aber der große Enthusiasmus ist weg. Aber gut, als Teen hatte man auch noch mehr Zeit und Lust auf sowas.

[@bastikolaski8111]

​@@DeD00RSauch früher gab es schon viele neue Modelle. Das ist dein eigenes subjektives Empfinden.

[@xlumino4372]

die Szene bei Minute 23:00 erinnert mich an die Technoloigievorstellung von Bose, wo man ein proaktives elektronisches Fahrwerk in den Lexus konstruierte und es mit einem normalen LS400 verglich. Der normale schaukelte gemütlich, während der Bose Lexus extrem stur wie ein Brett lag und seine Räder wild tanzten. Das war damals unglaublich faszinierend.

[@Kaiserzeit1871]

Ich finde den Lexus klasse. So muss für mich Auto fahren sein, leise und unspektakulär. Ich habe nie verstanden warum man in einer Krawallbüchse hunderte von Kilometern fahren will.

[@teamskeet2518]

Kannst ja die Modi nach Lust und Laune ändern.

[@Kaiserzeit1871]

@@teamskeet2518 Welche Modi? Die im Lexus? Warum sollte ich?

[@sonnenwendmann]

Ich würde mich als echten LS400-Fan bezeichnen. Diese geklöppelten Sitzüberzüge jedoch entstammen irgendeiner ganz bösen Handarbeitshölle. Aber egal. LS400 ist einfach Kult.

[@autojogi]

ein schönes auto dieses auto war auch schon beim halle 77 prüfstandstag

[@d.co.9847]

Macht ihr bewusst die Videos kürzer ? Von mir aus können sie gerne wieder Richtung 40min sein.

[@GinToni_]

Das "Geld Münzen test" habt ihr vergessen

[@ZeigtdasVideo]

Mit sowas ähnlichem wie die Gardinen sind damals in den 1990ern Westasiaten bei uns rumgefahren: 10 bis 20 Jahre alte Mercedes mit Überzug auf den Kopfstützen. Auf dem Überzug ein gestickter, gedruckter oder geflockter Mercedes-Stern.

[@EnthusiastCarHangar]

Ich glaube das mögen die immer noch. 😉

[@michaelengel3407]

Ein schöner Wagen. Bitte mehr Youngtimer unter Verzicht auf EAutos.

[@Oliwa1971]

Ein Auto für das ich mich durchaus begeistern kann, allein der Innenraum ist zum Wohlfühlen (wenn man die Gardinen weg lässt)

[@DetailVerliebtJP]

ich liebe die Autos der 90er 🥰

[@hyundaifahrer3700]

Ein rollendes Grand Hotel mit Qualität und Langlebigkeit. Leider haben es in Deutschland die wenigsten begriffen. Auch der Nachfolger LS 430 einfach völlig verkannt und unterschätzt. Bin Überzeugt das Lexus durchaus mit den deutschen "Premiummarken" mithalten kann.

[@bastikolaski8111]

Ist sogar besser

[@DerMarcus_27.Juni.]

Ich stelle mir gerade 100 japanische Omas vor, die damals einen guten Nebenverdienst hatten. Die Sitz- „Gardinen“ sind der Brüller. Ehrlich, ich mag die Japaner👍🏽.

[@JensMüller33]

Wie kann man Menschen mögen, die man nicht kennt?

[@MrBoernerBer]

Meine Güte, diese HäkelKunst (schreibt man das so:), schon genial. Danke für das tolle Video

[@nofu58]

Die "Gardinen" für 2.500.-- sind ja der Hit !

[@CarRanger]

Sowas kann man sich nicht ausdenken…

[@ntba8197]

Das kann deine Oma auch.

[@CarRanger]

Omas stricken Fake "Gardinen" und veticken sie auf Kleinanzeigen…ich sehe eine Marktlücke.

[@maakdernette297]

Alle Menschen sind gleich,Tim. Da musste ich aber recht laut schmunzeln 😂

[@3000gtV6]

Die Stoffausstattung in Japan war übrigens aus Wolle hergestellt, da die japaner es als unangenehm empfinden wenn das Leder quitscht wenn man sich bewegt

[@Sutoraikazero]

Sehr, sehr schönes Video CarRanger und ein sehr schöner LS 400 👌 Meine seltene '94 Toyota Soarer (Lexus SC 400) hat den selben Motor, allerdings mit einer 5-Gang Automatik und das seltene Toyota Active Control Suspension, das ist ein hydraulisches Aktives Fahrwerk mit Computersteuerung, was der Soarer deutlich mehr Sportlichkeit verleit. Durch die luxuriöse Austattung und der hydraulischen Dämpfer, was ein Seitenneigen verhindert, behält die Soarer weiterhin ihre bequemes Fahrverhalten, bei durchzug ist der Verbrauch allerdings enorm und geht auf die 16 Liter pro 100 Km, aber man kann auch ganz bequem mit 2000-3000 Touren fahren und dann hält sich der Verbrauch auch in Grenzen. Allerdings sind Ersatzteile ein Problem und das die sogenannten "Gardinen" so teuer sind ist kein Witz, es gibt auch welche für die Soarer, aber da liegt der Preis derzeit auch zwischen 2000 und 2500 Riesen, aber klasse das ihr dass angesprochen habt, will auch welche haben, gehören bei einem Spitzenmodell einfach dazu.

[@germansoarer]

Deiner wäre doch auch mal was für Carranger. UZZ32 ist nunmal echt einzigartig.

[@Sutoraikazero]

@@germansoarer Hey Maik, Ich könnte mir vorstellen meine Soarer bei CarRanger zu sehen, allerdings weiß Ich nicht, ob Ich meine Soarer im derzeitigen Zustand präsentieren möchte, nicht das der Zustand schlechte wäre, aber Ich möchte gerne noch das Fahrwerk überholen, das Getriebe leckt auch, der Sattler muss im Innenraum noch Hand anlegen und mein Dashboard funktoniert immer noch nicht einwandfrei. Derzeit fehlt es mir einfach an Geld, Teilen und einen Platz zum schrauben habe Ich immer noch nicht..., zudem habe Ich einen neuen Job und habe nach 8 Monaten endlich mal wieder eine Woche Urlaub, aber Ich war in der Zeit nicht untätig, Ich habe mittlerweile Kontakte zum Organisator des Soarer Club in England, über den bin Ich an eine digitale Version der Soarer Bibel gekommen, zudem bezieht er Teile über Kontakte aus Japan, die er weiter verkauft.

[@kha6905]

Soarer Coupe 🤤

[@thjuen3668]

super Video. bring doch mal was über den LS 430..danke

[@fabianschmidt7755]

Wenn alles klappt, hab ich im nächsten Jahr einen vorzeigbaren LS430.

[@stefanwiechmann4808]

Tolles Auto 🤗 Tolles Video 🤗 Vielleicht könnt ihr ja eine Lexus LS-Serie draus machen.. Also LS 430/ LS 460/600h und LS 500/ 500h 🤗

[@m-a-l-3000]

Au ja, das wär was. Auf ein Video vom LS 460/600h (UCF 40/41) warte ich eh schon lange und ich hätte auch nichts gegen eines über den 430er (UCF30/31) und den 500er (USF50)

[@stefanwiechmann4808]

@@m-a-l-3000 Schade, dass man sie bei uns so selten sieht..

[@mr.ginnationfunlifestyle3891]

Schön mal einen Lexus LS 400 zu sehen. Allerdings stimmt die Zahl 120.000.- DM nicht. Der LS400 war deutlich unter 100.000.- DM. Im Schnitt lag der um die 90.000.- DM. Das war ja genau das Verkaufsargument, gutes Stück unter der S-Klasse preislich zu liegen. 120.000DM hat ein LS400 aus der ersten Serie nie gekostet.

[@stefanborkner482]

98.800 DM war der Preis, mit Vollausstattung ! 😉

[@Nordlicht05]

Kann das der Listenpreis gewesen sein? Das ist heute ja etwas schwerer geworden Liste und echten Preis auseinander zu halten da neuerdings ja (noch) der Listenpreis auch der Endpreis ist.

[@mr.ginnationfunlifestyle3891]

@@Nordlicht05 ich habe früher mehrere Lexus gefahren. Der Listenpreis lag damals bei soweit ich mich erinnere um die 89.000.- Mark. Viele Extras gab es eh nicht. Leder, Schiebedach und Farbauswahl.

[@thorstenquandt1645]

Toyota hat Liebe zum Detail bis heute

[@LaHaSi4208]

Dieser Lexus ist mir vor allem in Erinnerung geblieben weil er von James May bei Top Gear als Polizeifahrzeug benutzt wurde.... 🚓🤔☺️👍👍👍

[@Opa_Hans]

Psst, Tims Oma hätte die Schutzbezüge nicht gestrickt, sie hätte die geklöppelt. Sonst wären die nicht so fein geworden. ツ

[@RobertG.1983]

Herrlich 😅 aber wenn schon, muss die Oma es klöppeln und nicht stricken. Sieht eher aus wie Plauener Spitze, nicht wie eine Gardine. Plauener Spitze ist übrigens auch übelst teuer. Hier fehlt zum Glück noch eine Kaffeegarnitur aus Meißener Porzellan.👍😆 Danke für das coole Video!

[@kwalty1]

Ja ja, so ein Lexus ist schon Luxus! 😎

[@regitpaws556]

Tim lässt nichts an seine Oma kommen. Stabil!

[@alphadogg_69]

Die LS - Reihe von Lexus hat schon was. Ich hatte vor 14 Jahren mal die Möglichkeit einen LS460 (Baujahr 2009) mit Heckantrieb für einen Tag zu testen, da ihn mir Lexus, als Entschuldigung für ein wenig optimale gelaufenes Event, zur Verfügung gestellt hat, und ich war mega begeistert von dem Wagen. Volle Bude und ein echt durchzugsstarker V8 mit knapp 380 PS !!! Das Einzige was ich nicht verstanden habe, war eine billig anmutende Digitaluhr in einem 100.000 € Auto.. 😆

[@berlinbrigade81]

Kommst du aus HRO?

[@Nordlicht05]

Diese Uhren mögen die Japaner irgendwie. Ist preisunabhängig 😄 genauso wie die Gardinen.

[@alphadogg_69]

@@berlinbrigade81 Absolut 😎 Kennt man sich?

[@berlinbrigade81]

Dann hatte ich dir damals das Auto aus Berlin gebracht. Die „The Up and Smoke-Tour“-DVD lief nachdem ich euch vom Steak-House nach Hause gefahren hatte.

[@alphadogg_69]

@@berlinbrigade81 Das ist ja der Hammer !!! Du hast ja ein mega krasses Gedächtnis ! Gerade mit der "The Up in the Smoke - DVD" 😎 War echt ne geile Aktion damals, hab ich auch bis heute nicht vergessen, obwohl ich nach'm Steakhaus schon dezent angeheitert war 😂

[@thorstenbq6259]

Schon lange kein Video von Euch kommentiert. Wie immer von Euch toll gemacht und Informativ. In der Tat fiel der Lexus damals nicht so auf. Allerdings voll beeindruckend wie dieser 94er Wagen noch da steht und offenbar auch noch genutzt wird.

[@normanlategahn8725]

Im Übrigen wäre es auch mal wieder eine schöne Gelegenheit gewesen...wenn es Tim schon sagt, den Motor bei geöffneter Haube mal zu hören. Man hätte dann auch noch den Münztest machen können.

[@ITPBP]

Saugeile Karre mit Extras ohne Ende ,für die hälfte von einem Mercedes der gleichen Klasse.

[@NicoYoshimitsu]

Naja dieses Auto hat Mercedes und nebenbei auch BMW und Audi also VW abgelöst, es war direkt das erfolgreichste Luxusauto der Welt und Mercedes hatte selbst einen LS gekauft, zerlegt und versucht zu verstehen wie die das gemacht haben. Leider hat Mercedes es nie geschafft da dran zu kommen. Somit bleibt der LS400 das wohl qualitativ hochwertigste Serienauto aller Zeiten. Das einzige was da drüber steht ist wohl der Century der weltweit ohnehin als das Beste Auto der Welt gehandelt wird. Andere nennen sich selbst das Beste, andere sind es einfach. Bin selbst letztes Jahr einen LS460L in Presidentenausstattung gefahren. Knapp 200.000Km gelaufen und ALLES hat noch funktioniert von Softclose über die elektrische Heckklappe, Fernseher, alle elektrischen Sitze inkl. Massagesitze, elektrische Rollos ect. man kennt es aus der S-Klasse nur das eben alles wirklich funktioniert. Zudem dieser Herrliche V8 was gibts schöneres!?

[@crunchpunch8613]

Bei Mercedes verspricht das Image das die S Klasse das Beste Auto der Welt ist. Bei Lexus ist es die Wahrheit das der LS das beste Auto der Welt ist

[@juergeli1]

@@crunchpunch8613 Und das weißt du woher?

[@robertkoppen1407]

Was das beste Auto der Welt ist, liegt ja wohl im Auge des Betrachters. Für 600€ ist ein Golf 2 wohl das Beste- für einen Motorfan wohl ein Sauger-Ferrari und für jemanden der Wert auf Ästhetik legt vielleicht ein Alfa….. Sicherlich ist ein Lexus objektiv ein sehr zuverlässiges und gut gebautes Auto, dennoch ist der v8 ist eine aufgefrischter Lizenznachbau eines Ami-V8 und doch eher langweilig. Das Design ist weiterhin mindestens zusammengeklaut und das Auto wurde auf dem Rücken bedingungslos Arbeitender Japanern gebaut, die von ihrem Verdienst nicht einmal ansatzweise so gut verdient haben dürften, wie die Arbeiter von Mercedes Audi und co. Ich will damit keineswegs die Verdienste der Toyota Ingenieure schmälern, aber es ist und bleibt wohl sehr umstritten, ob dieses Auto wirklich so gut war ohne die zahlreichen Vorreiter in allen Bereichen. Worauf man sich allerdings einigen kann ist wohl, dass FAST alle technischen Errungenschaften in heutigen Autos NICHT dem Hause Toyota entsprungen sind! Ebenfalls sicher ist, dass dieser Lexus ein hervorragender Wage war und sicher noch bleiben wird. Ich wünsche allen ein schönen Abend!

[@NicoYoshimitsu]

@@juergeli1 Jeder der etwas Ahnung von Autos hat weiß das. Mercedes hat es immer versucht Lexus zu kopieren und allein das spricht für sich. Bis Heute haben sie es nicht geschafft denn die Autos mussten sie teurer verkaufen bei geringeren Löhnen für die Arbeiter und die Autos sind qualitativ schlechter. Einzig im Marketing ist Mercedes vorne dabei mit ADAC, Auto Bild, Auto Motor Sport und wie die ganzen Werbekampagnen alle heißen..

[@juergeli1]

@@NicoYoshimitsu Jeder der Ahnung hat, weiß, dass es Lexus seit 1989 gibt und die S-Klasse seit 1972. Also wer kopiert hier wen, was die Qualität angeht? Woher weißt du, dass Mercedes es nie geschafft hat, den Lexus zu kopieren und dass sie das überhaupt vorhatten? Von der Lexus PR-Abteilung? Woher weißt du, dass bei einer S-Klasse nach "knapp" 200K Kilometern nichts mehr funktioniert? Hast du entsprechende Erfahrungen gesammelt? Niemand bezweifelt, dass Lexus eine sehr gute Marke ist, aber auf Fanboy-Gerede gebe ich rein gar nichts. Auf "x ist besser als y" gebe ich noch weniger als nichts. Abgesehen davon hatte ich nicht dich gefragt, sondern Crunch Punch.

[@TheEydet]

Zu der automatischen Gurtverstellung: Ich könnte mir vorstellen das die Stellung normal immer automatisch mit dem Sitz mitfährt. Zumindest fährt bei meinem e39 der Gurt immer mit sobald ich Den Sitz vor oder zurück fahre. (Facelift mit Komfortsitzen)

[@s.schwarz4864]

...mal wieder viele Hintergrund Infos! TOP!!!

[@peterbruck1385]

hallo dieses Video wurde sehr ruhig und mit bedacht erläutert durch den Protagonisten, sehr sehr angenehm (andere Videos kenne ich noch nicht)

[@knarfznerol7651]

Tolles Video! 👍🏻👍🏻👍🏻 Könnt ihr mal einen Toyota Camry Hybrid (XV70) testen? 🤔 Wird in 🇩🇪 komplett unterschätzt und dadurch sehr interessant. Grüsse gehen raus. 🤙🏼

[@noahhofstetter5517]

Kamerafûhrung ist Top!

[@docsaaab]

Als ehemaliger lexusfahrer kann ich nur sagen, damals war der Gegner von BMW mit einem Sechszylinder ausgestattet, und der in den USA mit Leistung vergleichbare W126 560 SE kostete mal eben das Doppelte, es gibt einen alten Top Gear Test, dort machen die das mit den Gläsern auf dem Motor und Vollgas, und die deutsche Konkurrenz konnte das nicht, weder BMW 735 noch Mercedes 420 SE blieben die Gläser stehen. Übrigens kam in England der W126 zu der Zeit noch ohne Katalysator! kzbin.info/www/bejne/aYqQeJewa7Ngmrc

[@junkman6456]

Das Hemd passt gut zur Stickerei - das nächste CarRanger Auto? Nach dem Jaguar.

[@andredesaxe2644]

Sehr schön 👍 👍 Lexus hat schöne Autos

[@adriano9867]

Einfach ein Traum von Auto

[@matthiasteich7549]

Bei uns im Ort sieht man noch ab und zu einen LS 400. Ich würde zu gerne wissen, wieviel der gelaufen hat. Geniales Auto, gefiel mir schon immer. 👍👍👍👏👏👏

[@lollypop9580]

Frag mal dann weisst Du es. 😉 😁

[@Nordlicht05]

Ich würde auch hingehen erstmal sagen das derjenige ein klasse Auto da hat und fragen. Dann bekommt man 77.000 gesagt 😂

[@Rumms-Bumms69]

8:18 ... uuuuuhmm ... das Topmodell ist und bleibt der Century.

[@ritchievalensII]

Ein wunderschönes Auto, in Japan und den USA fährt man die gern straightpipe, mach gern mal nen Video über den kleinen Bruder, den 92er camry😇

[@rolfhofmann2029]

Einen Startknopf sucht man im Lexus LS400 natürlich vergebens, was das Auto nicht unsympathischer macht. Eine Drehung am Schlüssel, und der Motor springt an. Aber irgendwas stimmt nicht: das Aggregat mit seinen acht Töpfen grummelt nicht. Ganz im Gegenteil. Der V8 ist unwahrscheinlich leise und vibrationsarm. Schade eigentlich, aber ich hätte es absehen müssen. Denn genau mit diesen Eigenschaften warb Lexus zum Marktstart in Deutschland anno 1990. Und noch etwas ist hier faul: 8823 Kilometer zeigt der Tacho an, das kann nicht stimmen. Die Lösung ist einfach: die sechsstellige mechanische Anzeige ist mittlerweile in ihrem zweiten Lebenszyklus angekommen - 1 008 822 ist der richtige Kilometerstand. Respekt! Dieser Wert beeindruckt noch mehr, als ich erfahre, dass immer noch der erste Motor und das erste Getriebe mit 4-Stufen-Automatik verbaut sind und das Auto komplett unrestauriert ist.

[@warangkanamay1826]

na dann schau mal genau hin. Min7:52 , der KM Stand ist 109642. D.H. gerade mal richtig eingefahren. Ich hatte mir 2001 einen gebrauchren LS400 ( Bj 98) gekauft. Optisch fast wie dieser hier nur paar PS mehr und etwas länger. gekauft mit 35TKm und 8 Jahre später mit knapp 200TKm wieder vekauft. In der Zeit war, außer Wartung, fast nichts an dem Auto zu machen. Nur die vorderern Bremsscheiben waren der Leistung und dem Gewicht nicht ganz angemessen und mussten öfter mal getauscht weden.