Brawo Lexus,brawo Japończycy. Piękny samochód,wspaniałe wykończenie,mistrzowskie audio. I ta deska rozdzielcza.Jak dla mnie przepiękna. i realia polskich dróg.9:29 jedzie dawca organów do tego z pasażerem.Na 40 miał pewnie z 90.Kozak.
@tomaszk41856 жыл бұрын
Dziękuję za bardzo dobry test. Konkurencja na KZbin może pozazdrościć.
@songereuxx98605 жыл бұрын
Bardzo ciekawe i nasycone merytorycznie filmy! Dowiaduję się tutaj wszystkiego, co inne kanały pokazują wyłącznie ogólnikowo lub omijają. W gąszczu kanałów motoryzacyjnych, jesteś na wysokim poziomie za co wielkie dzięki ;)
@przemekklok6 жыл бұрын
Kolejny wspaniały materiał. Gratuluje profesjonalnego podejścia do tematu. A auto, cóż, klasa sama w sobie! Chetnie kupiłbym, ale gdyby było tak z 3x tańsze ;)
@adrianszaj14884 жыл бұрын
Nie wiem jak wy ja już widziałem wszystkie odcinki ,autowizja pozdrawiam .
@barturban4 жыл бұрын
To jest nas dwóch już!
@dariuszmariusz74756 жыл бұрын
Ślicznośći ale drogo.
@Bercik-pb5kt3 ай бұрын
Jak wygram w lotto to nie Ferrari itp które będzie wzbudzać zazdrość a takiego Leksusa kupię. Porządna jakość, cisza
@adamcbsbzxhx79924 жыл бұрын
Sztos auto, Niemcy nie potrafią takiego cuda zrobić
@jakubek896 жыл бұрын
Na ulicy wygląda zajebiscie i w ogóle nie widać tych rozmiarów, wygląda lekko i zwiewnie
@pan_redaktor6 жыл бұрын
Bez tablicy +100 do designu i faktycznie hałasuje jak z kompresorem. Cóż ja czekam na nowe LC500 ;)
@barturban6 жыл бұрын
Jak dobrze wiesz ja tez na nie czekam :)
@pan_redaktor6 жыл бұрын
Coś słyszałem ;)
@RakeshSharma-mh9ul6 жыл бұрын
motocamil94
@RakeshSharma-mh9ul6 жыл бұрын
Autowizja.
@olex43366 жыл бұрын
SIEMA🔥🔥
@barturban6 жыл бұрын
Czesc!
@jerrynocon51985 жыл бұрын
Z tym postępem w kwestii przyspieszenia bym się zastanowił. To tylko niezbyt miarodajny wynik przyspieszenia 0-100km/h gdzie różnica jest na poziomie mrugnięcia okiem a czynniki zewnętrzne (przyczepność nawierzchni, temperatura otoczenia, ciśnienie) maja spory wpływ. Proszę zwrócić uwagę iż stary model był szybszy w zakresie od 0-200km/h i to około 5 sekund co jest juz przepaścią . Miejmy nadzieje że w ofercie pojawi się rownież wersja 600h ...
@michasobieraj21135 жыл бұрын
Czekam na test nowej Audi Q8 😉
@twojamamaudzielaporad76756 жыл бұрын
Kiedy test mustanga po faceliftingu?
@PY-lk1ld6 жыл бұрын
like za zdjęcie tablicy
@wujekyahoo3 жыл бұрын
Tak sobie oglądam Twoje nowe i stare filmy i.... brakuje mi jakiegoś cześć czy nara na końcu filmu 🤔
@barturban3 жыл бұрын
Faktycznie kiedyś się nie żegnałem :)
@olafkmiec17272 жыл бұрын
Dobrze by było gdybys zrobił test lexusa ls po liftingu
@darioza106 жыл бұрын
Lublin ;)
@barturban6 жыл бұрын
Lublin :)
@mkarnowski6 жыл бұрын
Dobry test, gdyby nie fakt, że nie mogę się zgodzić z jakością prowadzenia, która jest rzekomo poniżej Mercedesa, czy BMW. Chyba, że zestawimy tego Lexusa z AMG, albo 760i, które są sztywniejsze i lepiej oddają to, co dzieje się z autem. Na tle bazowych wersji benzynowych Lexus prowadzi się znacznie precyzyjniej i sportowo. Opinię tą podziela tez wiele dziennikarzy, w tym np. M.Pertyński (kzbin.info/www/bejne/Y5DRk2WtZp2HmaM)
@barturban6 жыл бұрын
W moim odczuciu LS prowadzi sie gorzej niz 7er i A8 i minmalnie gorzej niz S klasa. Ale to zadna wada jak dla mnie, bo nikt nie kupuje tego samochodu zeby robic nim szybkie luki w gorach :) jezdzi sie swietnie tak jak jest
@theonewhoknows3383 жыл бұрын
@@barturban Niemniej jednak, przegiąłeś z tym zaniżaniem jakości prowadzenia względem niemiaszkowej konkurencji. Zarówno A8 jak i 7 od BMwGruzie to taczki, które nigdy dobrze się nie prowadziły i nigdy nie będą, bo nie po to zostały stworzone. Na ich tle Lexus wypada wybitnie, bo jest jeszcze bardziej komfortowy, a przypominam, że po żadnej z tych trzech marek nikt nie oczekiwał sportowej jazdy, a właśnie - KOMFORTU. Who's the winner? Nie musisz odpowiadać :)
@kacper_k68665 жыл бұрын
Spokojnie ma wejść prawo które ma pozwolić na jazdę bez tablicy z przodu
@barturban5 жыл бұрын
Naprawde? To byłoby miłe, ale nie sądze ze w PL pozwolą
@buskosadowa63464 жыл бұрын
Pertyn mówił że ten lexus prowadzi się jak audi s8.....chyba to coś znaczy
@Villu6666 жыл бұрын
Pytanie trochę z innej beczki ;) co to za model butów, które nosisz?
@barturban6 жыл бұрын
Adidas adidas 350 - BB5288 :)
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
Powiem tak:wolę to "wycie kompresora" niż ciszę (pozdro)
@olafkmiec17273 жыл бұрын
Mam pytanie, mianowicie czy ten samochód posiada noktowizor?
@mmankt5 жыл бұрын
w rx 450h też taki dźwięk, dość komicznie się tym 'ciśnie' ale jeździ się rewelacyjnie.
@barturban5 жыл бұрын
Rx brzmi lepiej... tutaj az za bardzo piszczy
@lesnikubek92195 жыл бұрын
To daj rejestracje za szybe ;)
@franekjab3 жыл бұрын
W jakim wymiarze ten HUD ma 24 cale? 24 cale to ponad 60cm! Przekątnej takiej nie ma, obwodu chyba też nie!
@dawidm45516 жыл бұрын
Jak zawsze test na wysokim poziomie. Ja rozumiem cvt w toyotach ale w lexusie i to jeszcze w ls 😣
@barturban6 жыл бұрын
W poprzednim tez bylo, ale dzieki v8 nie wylo tak :)
@dawidm45516 жыл бұрын
Autowizja.pl fakt w v8 dało się wybaczyć ale w tym przypadku wolałbym wersję 500
@barturban6 жыл бұрын
Ja chyba tez, choc jeszcze nie jezdzilem i nie wiem jak v6 biturbi brzmi... ale sie dowiem!!
@mkarnowski6 жыл бұрын
LS500 brzmi znacznie lepiej i jest bardziej angażujący na tle 500h.
@ziomel1056 жыл бұрын
CVT to właśnie idealna skrzynia do takiego auta, to jest luksusowa limuzyna a nie sportowe auto. Dzięki CVT i silnikowi z dużym momentem od dołu, przyspiesza bez jakiegokolwiek zawahania na zmianę biegu i przy utrzymywanej prędkości utrzymuje minimalne obroty.
@mrmementofinis6 жыл бұрын
Jeżeli będzie wersja z V8 (jak GS F), to będzie super samochód....bo z tą skrzynią co jest tu, to bym oszalał:D
@barturban6 жыл бұрын
LS 500 z v6 biturbi ma zwykla skrzynie :) ale tez licze na LS Fa z v8 :)
@janiktinny6 жыл бұрын
I dłuższy od każdego z nich, Ford Crown Victoria, samochód segmentu E... :D // 1992-94: 5395 mm // 1995-97: 5385 mm
@zgaga17795 жыл бұрын
jak ty z lublina
@samuelmuszynski33935 жыл бұрын
pokaz jak gra tu mark levinson w dluzszym osobnym filmie
@barturban5 жыл бұрын
Nie odda tego mikrofon a tym bardziej kompresja audio na YT :(
@bartkrosno76515 жыл бұрын
Audi RS7 z deską rozdzielczą Lexusa miodzio by było
@MagicMike876 жыл бұрын
Aż się prosi o V8...
@barturban6 жыл бұрын
Dokladnie...
@twojamamaudzielaporad76756 жыл бұрын
Eloo
@barturban6 жыл бұрын
Czesc!
@silverrayleigh50566 жыл бұрын
Lexus LS 600h L pleaae
@barturban6 жыл бұрын
Jest na kanale test :) tez bym chyba wolal...
@johndoe538316 жыл бұрын
Test drive z wyciszonym dzwiekiem auta to nie test drive ;-)
@barturban6 жыл бұрын
Jakie wyciszonym :) jest dzwiek, tylko auto strasznie dobrze wyciszone :)
@kamilolejniczak60643 жыл бұрын
299+179 = 478 Czeski błąd?
@barturban3 жыл бұрын
Mowisz o mocy? Bo jak tak to w hybrydach nie sumuje sie mocy liniowo :)
@kamilolejniczak60643 жыл бұрын
@@barturban 6:42 Czyli mocy silnika spalinowego i elekteycznego sie nie dodaje?
@barturban3 жыл бұрын
Niestety nie :)
@XAWIERD5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y5eTZoSPrp52ftE&feature=share raczej prowadzi sie lepiej niz mercedes.. tu masz dobry test porównawczy.
@matzyn89386 жыл бұрын
Wyje jak stare dobre CVT
@barturban6 жыл бұрын
Nowe a wyje jak stare :)
@matzyn89386 жыл бұрын
Autowizja.pl xD
@sylwesterwanicki49386 жыл бұрын
skrzynia cvt powinni dawno coś z tym zrobic
@dx87gaming3 жыл бұрын
mówisz że Audi i mercedes nie majom. elektryka tak samo jak bmw. nie prawda. mojom. bmw. ma. x3 i i8 a Audi. ma. Audi q5 ectron Audi r8 ecreon a merol ma. eqc i jeszcze coś
@Cnt_Hide_3 жыл бұрын
MAJOM xD
@mokry15006 жыл бұрын
limuzyna premium, AWD, idealna do wyjazdow na narty? nie, brak otworu w kanapie na narty...
@barturban6 жыл бұрын
E tam przesadzasz! Po lrsotu trzeba kupic bardzo krotkie narty! :D