ikony komputera pokładowego przypominają te z pierwszych komputerów domowych :) Nostalgia level 1000 ;)
@arkadiuszgoebiewski20343 жыл бұрын
Nie zapominaj, że ten ekran ma 22 lata i działa świetnie.
@luki83852 жыл бұрын
ten ekran się nie palcuje jak w nowych autach
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
To dziwne "Premium" ... wnętrze w typowym stylu Toyota. Zero jakiegoś stylistycznego pomysłu. Jakbym wsiadł do LS w latach 90. NO ale to znana wada ... pod klienta USA to robione i to widać. I niestety silniki te po 100 tys. mil lubią żłopać olej silnikowy. Miałem kiedyś GS 300 z tamtych lat i wypijał też swoje. Ale nawiasem mówiąc wolałbym tamten komfort Lexusa niż obecne Lexuso-podobne produkty.
@minecraft6523 жыл бұрын
Widać poprawe w stosunku do starszych odcinkow, teraz oglada sie przyjemniej
@pablo_k373 жыл бұрын
O Panie kierowniku… jak zobaczyłem anturaż, to aż poszedłem się uczesać, bo nie przystoi jak wieśniak do odcinka siadać. Bardzo pasujący strój. Robi klimat i dodaje powagi jak również autorytetu. Proszę częściej.
@wojciechd3 жыл бұрын
I ten wtręt o CC przy ramce "Skarbu Narodu", złoto 😀 a Lex cudny. Chciałbym takiego, niestety póki co jest poza zasięgiem.
@marcinbujok73883 жыл бұрын
Cóż za dostojne rozpoczęcie roku! Brawo! Piękny samochód i doskonala prezentacja. Rozum i godność człowieka w pełnej krasie! Pozdrawiam Pana Prezesa.
@kacperekumpel3 жыл бұрын
Jestem posiadaczem LS’a z 2002 roku w wersji president (elektryczne, wentylowane/grzane tylne siedzenia z funkcją masażu, możliwość obsługi radia i klimy z tylnich siedzeń, „lodówka” etc.). Przesiadka z W220 320cdi w wersji long, z 2004r. Wydaje mi się, że Ska (przez to że jest smuklejsza) prezentuje się ładniej niż LS ale ogólne doznania z jazdy czy chociażby koszty napraw, eksploatacji to niebo a ziemia na korzyść Japończyka. Cudowne wozidło
@rng17xxx513 жыл бұрын
Jak dla mnie top of the top ładniejszy niż te nowe lexy i silnik nie do zajebania
@klosowskimp6 ай бұрын
Za komentarz o marszczenie wlasnej skory łapka. Na marginesie pozdrawiam. Wiozles ostatnio z Bemowa mojego syna. Jak zobaczylem w apce, ze to Ty zadzwonilem do mlodego aby Cie pozdrowil.
@tephra24936 ай бұрын
Awwww😊😊
@user-T902 жыл бұрын
V8 to V8 no i kawał porządnej "kanapy" na kołach, podsumowując - jeździłbym. Dzięki za kolejny świetny test. 👍
@mateuszszarecki65643 жыл бұрын
Moją definicją dobrej recenzji auta jest otwarcie OLX/Otomoto celem poszukiwań tego modelu, kategoria LS 2000-2006 została niniejszym dodana do obserwowanych!
@arkadiuszgoebiewski20343 жыл бұрын
Mam takie wozidło i szczerze polecam :)
@H34D5H073 жыл бұрын
Matko bosko rozlałem kawę przy historii właścicieli :D
@JOZEFBOBULA-7 Жыл бұрын
Piękny lexus ls
@RFGee3 жыл бұрын
Dziwne, że jako muzyk nie wspomniałeś o audio Mark Levinson, które w autach tej marki są REWELACYJNE.
@juri20012 жыл бұрын
bo to jest kanał o samochodach, nie o radiach
@RFGee2 жыл бұрын
@@juri2001 To żeś zabłysnął :D
@adriangra6472 жыл бұрын
Ja kupuje dla silnika i audio 😅
@ukaszkowalczyk7183 Жыл бұрын
Zaraz tam muzyk.. - basista ;)
@waldemarkrawczewski3858 Жыл бұрын
@@juri2001 Długo nad tym myślałeś ...?🙄
@grzegorzmarkowicz88203 жыл бұрын
Historia tej marki jest ciekawa, zaczynali od zera i udało im się bez problemu. A inni próbowali podbić ten segment i się nie udało.
@kazeczek152 жыл бұрын
Patrząc na ilość sprzedanych aut w porównaniu do konkurencji ciężko nazwać to podbojem segmentu
@grzegorzmarkowicz88202 жыл бұрын
@@kazeczek15 No jeśli popatrzymy na rynek amerykański.To podbój był
@adamciesielski9768 Жыл бұрын
europa to niszowy rynek.. a na tych znaczących lexus radzi sobie świetnie.@@kazeczek15
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
@@grzegorzmarkowicz8820 W USA sprzedawali to tanio ( i dlatego się sprzedawało) ... w Europie NIE było ceny promocyjnej ... ot miało cenę typowego niemieckiego premium z V8. MB po niespełna pól roku wypuścił słynną S-kę ... podnosząc poprzeczkę jeszcze wyżej i zamiatając tym rynek, po nim pierwsze Audi A8 które podjęło walkę z MB, Cała trójka dołączyła do elitarnego klubu V12. NO i Lexus po 2 latach stał się produktem jakby z poprzedniej epoki ... no cóż to był projekt lat 80. Niestety to był konkurent MB W126 ale do W140 dzieliła go już epoka.
@oddziadka3 жыл бұрын
Świetny test! Jestem w szoku jak bardzo ten Leksus jest udanym samochodem. Nic tylko jeździć. Rewelacja. :)
@trevitrevi93673 жыл бұрын
NAJLEPSZY Test jaki do tej pory zrobiłeś! Stawiam na rekord wyświetleń na kanale.. tak trzymać! Pozdrowienia w Nowym Roku...
@obersturmfuhrerwadowitz3 жыл бұрын
w mojej opinii obok GS trzeciej generacji jeden z najpiekniejszych lexów
@przemekmichalak7393 жыл бұрын
03:50 Tańczący z nawiewami
@pawelprzybylski21072 жыл бұрын
I kolejny miły Pan spowodował wzrost wartości rynkowej Lexusa LS430 w naszym kraju. Nie żartuję. Wiele osób, które znam są nieuświadomione jak bardzo to świetne auto - "Lexus, a idź Pan w chusteczki z taką podróbką Merca pewno jakiś wynalazek". Dziękuję za prezentację klasa z Ciebie gość. Muszę Go mieć
@gregoru5713 жыл бұрын
Czemu ja dopiero teraz odkryłem ten kanał. Super materiał. BTW Pozdrowienia z Dzierżoniowa :D
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Jadę na stację patrzę a dzisiaj kolega takim autem podjeżdża w szoku byłem ale nie zdążyłem z nim zagadać koło 2005 rok myślę srebrny👍😄 Piękny ten👍😄
@Pilznero3 жыл бұрын
Piękny wóz, a ostatnio zobaczyłem jak tanie są te egzemplarze. Nawet zastanawiałem sie czy dobrze zrobilem kupując 9-3 ale na lexusa przyjedzie jeszcze czas...
@ku6i3 жыл бұрын
Zaprzyjaźnisz się z wszystkimi okolicznymi mechanikami saabowymi, zostawisz parę wypłat, minie trochę czasu i stwierdzisz, że "nudne" auta nie są takie złe ;)
@RFGee3 жыл бұрын
@@ku6i Tak się składa, że jeździłem S(ch)aab-ami 16-naście lat (Kroko 900 T16, 9000 dłubnięty na 240KM i 9-5 2.3T) i przyjaźnie z mechanikami były raczej dla przyjaźni. Oczywiście jak ktoś był typowym wolskim troglodytą samochodowym czyli nie serwisuje póki się nie urwie/odpadnie to potem zbierał tego efekty (po poprzednich właścicielach też). Także fierdolisz farmazony. Do kLexusa przesiadłem się bo nie było przez pół roku żadnej fajnej 9-5NG (same śmierdzące dla mnie digzle) i to samo z 9-3 II SC. A jak się dowiedziałem ile (i jak dostępne) są części tzw. crashowe i np. przednia szyba do 9-5NG do wersji z HUD (10k pln) to miłość i zadowolenie z marki przegrała z rozsądkiem. Kupiłem GS 300 mk.3 Prestige+ i jeżdżę nim do dziś. Tu też nie było tak słodko bo np. ECU szwankowało czyli (nasi tu byli) głupiał np. sterownik skrzyni (poprzedniemu właścicielowi wcisnęli z tego powodu remont skrzyni...). Ale po ogarnięciu tematów jest ok poza wielkim minusem w stosunku do Saaba - wujowe fotele (ta sama trasa w Saab po 1000 km dyskomfort, a tu po ok 300 ból kości ogonowej i kręgosłupa u mnie i pasażerki). Za to audio Mark Levinson jest REWELACYJNE.
@ku6i2 жыл бұрын
@@RFGee pudło, też miałem 9-5 (polift 2.3t) przez parę lat, więc wiem o czym mówię i fajnie jakbyś zachował trochę kultury. Saaby to fajne samochody ze swoimi smaczkami, ale prawda jest taka, że to z roku na rok coraz starsze auta niszowej marki, a kupując takie które ma 15-20 lat (lub więcej) od zwykle 3/4/5 właściciela to musisz zostać wróżką Velessą żeby wiedzieć co w aucie było robione i kiedy. Przy tym wieku/przebiegu kupno auto to loteria i jak masz pecha to trafisz na egzemplarz, który będzie jak promocja Lidla: "codziennie coś nowego". Saaby nie były jakoś przesadnie pancerne (choć nie były też jakieś strasznie złe, może poza legendarnym dieslem 3.0), a z częściami jest coraz gorzej i drożej. Mądrale co nigdy nie jeździły Saabami twierdzą, że te z czasów GM to klony Opla, a zwykle jak coś padnie się okazuje, że nic z Vectry/Insigni nie podejdzie i trzeba szukać używki po grupach na FB albo ostatniej sztuki z zakurzonego magazynu pod Trollhättan za worek złota. Z resztą Twoja opowieść o szybie do 9-5 NG to potwierdza. Co do foteli, to miałem w swoim skórzane kubełki z grzaniem i elektryką, zrobione były jakby miały przetrwać 3 miliony kilometrów i co z tego, że były mega wygodne, jak pozycja za kierownicą była "na małpoluda" (krótkie nogi, długie ręce) :( Na tym tle trwałość i dostępność części do takiego LS z filmu powyżej to inna liga.
@RFGee2 жыл бұрын
@@ku6i Jedną z rzeczy, która mnie odrzuciła od marki była rosnąca rzesza szyPkich i Fsciekłych gówniarzy, która znalazła auto, które można kupić za śmieszne pieniądze i podkręcić tylko chiptuningiem do 300KM. Części wcale nie były jakoś specjalnie drogie, a np. remont silnika (zrobiłem profilaktycznie w moim poliftowym 9-5 2.3T po przekroczeniu 300 tyś. km kosztował 6.5 tysiąca czyli... mniej niż 4 wtryski do współczesnego digzla). Ostatni Saab czyli 9-5NG nie był produkowany dość masowo żeby dostęp do części był łatwy i były tanie. Do 9-5, 9000, kroko nigdy nie miałem problemów. LS460 możliwe, że kupię (jak mnie "polski ład" nie dobije) za 3 lata ale i on ma bolączki w cenie... całego Saaba czyli wahacze przednie i pompę ABS. Starszy 430 jest bezpieczniejszy ale bardziej "starobarokowy".
@ku6i2 жыл бұрын
@@RFGee pompy ABS do swojego 9-5 też się naszukałem, żeby trafić z kompatybilnym sterownikiem (było kilka) i obsługą ESP. Co do młodych polujących na 9-3 bo to jedna z najtańszych wyższych mocy na rynku to fajnie widać było na grupach saabowych w necie spadek poziomu z roku na rok i wzrost ilość wątków typu "która lotka z AliExpress doda mi lepszej przyczepności gdy mam 12-letnie opony". Ale spokojnie, z tym będzie jak z tanim BMW: dany model jest coraz tańszy, kolejne pokolenia sebixów je kupuje bo szybkie i tanie, 90% kończy na drzewach (auto lub właściciel gdy dostanie rachunek od mechanika) a po latach te 3% egzemplarzy które są w ładnym stanie i nie zostały scalone z pobliskim przystankiem autobusowym tylko zyskują na wartości. Z 9-3 będzie podobnie, tyle że sebixy zmienią markę z wiadomego powodu.
@Robsajson3 жыл бұрын
Jeden z najładniejszych Lexów :)
@kshyhnaaa3 жыл бұрын
Świetny test jakże świetnej fury!!wszystkiego basowego!!!😀
@piotrekr12773 жыл бұрын
Legancki odcinek! pzdr
@krisbjj3985 Жыл бұрын
Świetny samochód, super prowadzenie i świetny akcent ang.
@vonregitten58003 жыл бұрын
Jaka piękna i już muzealna jest ta nawigacja i ekranik. Tych byłem słonecznych z tej odległości nie było za bardzo widać ;)
@michael14tzr3 жыл бұрын
To żeś pan teraz zaimponował dla mnie! Dobra stylówa! W pierwszej sek pomyślałem, że oglądam Tadeusza Drozdę xD
@Bassdriver3 жыл бұрын
Ohui, Panie, to żeś mnie teraz podsumował. Idę szukać gałęzi, która się nie złamie pod moim ciężarem.
@michael14tzr3 жыл бұрын
@@Bassdriver nie miałem okularów, próbowawszy dopiero je wymacać w radosnym półślepym pląsie. Wprawdzie ja już stary koń, prawie boomer, ale wg Ciebie jak najlepiej rozpocząć basowanie? Pomijam etap kompletacji podstawowych narzędzi w rodzaju basu, kabla i pieca 😉
@pioterczoko26933 жыл бұрын
Jak to się ubrał... To jest takie leganckie....
@em_ha67752 жыл бұрын
Jak śpiewał Siwy Dym, góralski zespół z Rabki-Zarytego, "Dziś każdemu na świecie kapuchy potrzeba. Jeden chce Lexusa, drugi pajdę chleba". 😉 A reality show "Dwa Światy", którego promowała ta piosenka, emitowano akurat po premierze tej generacji modelu! 😎
@Bassdriver2 жыл бұрын
Chamstwa i góralskiej muzyki nie zniese!
@michaldrozdmichaldrozd79153 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam serdecznie.
@igorwarszawa76913 жыл бұрын
Chyba najlepszy samochód jaki prowadziłeś do tej pory.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Na pewno jeden z najlepszych.
@marekkuszynski40452 жыл бұрын
Z zewnątrz widać że to auto nie jest współczesne, ale w środku nie zestarzało się prawie wcale. Wystarczy dać tylko ambientowe podświetlenie i witamy w latach 20 XXI wieku.
@Bassdriver2 жыл бұрын
No i jednak ekran inny, bo ten to Commodore 86, zasadniczo. Ale w okolicach 2000 roku to był obłęd.
@marekkuszynski40452 жыл бұрын
@@Bassdriver w mojej ocenie właśnie nie. Ekran jakoś koszmarnie się nie zestarzał chociaż interface na nim już tak. I tak wygląda o niebo lepiej niż ekrany w mercedesach z tego samego rocznika ;) .
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
Właśnie też środek jest stary ... jakby ktoś to na początku lat 90 zaprojektował. Ot projekt Toyota .. jakbym do Cariny wsiadł.
@mirosawbieniek697610 ай бұрын
Dziękuję bardzo
@EMB753 жыл бұрын
Grubo panie rozpocząłeś ten rok! Robi wrażenie, i jeszcze ta "kanapowatość". Trochę rozczarowujące są detale -manetki z najtańszych Toyot, kratki nawiewu i pokrętła przy nich z ostatniego dostępnego w Europie Hiace (tak wyglądają), panel(e) sterowania szyb z pierwszego Yarisa, klamki wyglądają znajomo, pewnie jeszcze sporo by się znalazło.
@krzysztofdebski42292 жыл бұрын
Myślę że cinquecento i ramka tablicy rejestracyjnej graty dają rade mają coś wspólnego 😉
@izaak.salomon50484 ай бұрын
Piękne auto!
@miko00233 жыл бұрын
Ja mam pytanie trochę niezwiązane z tematyką tego filmu, ale - w Q&A padło stwierdzenie, że kupiłbyś W204 jako daily. Tak więc - może jakiś test takowego? (Tak, mogę takiego udostępnić)
@Johan-py7fy3 жыл бұрын
Chętnie bym obejrzał!
@Bassdriver3 жыл бұрын
Ooo, mam co prawda opcję przetestowania takowego, ale w Krakowie. Obaczym :-) Gdzie rezydujesz i jaka to wersja?
@miko00233 жыл бұрын
@@Bassdriver No w sumie to też Kraków, z tym, że można się dogadać co do terminu i lokalizacji - zawsze jakiś pretekst żeby zwiedzić stolicę. Wersja - typowe daily, czyli 1.8 kompresor, manual, kombi. Wersja avantgarde, rocznik 08, tak więc przedlift
@prezesso3 жыл бұрын
Samochód 70% Prowadzący dał maxa czyli 30% no odcineczek na 100% Srogo
@wojteks88873 жыл бұрын
Jaki to rocznik?
@82jajcek3 жыл бұрын
Oj jak pięknie wyglądał by z beżowym środkiem 😀... Dobrze że ja w swoim samochodzie nie mam marszczonej skóry tzn na drzwiach oczywiście 😁😁
@Bassdriver3 жыл бұрын
Oj tak! W pierwotnej wersji była uwaga o tym, że jasny środek byłby tu idealny, ale nie zmieściła się i musiałem wyciąć.
@82jajcek3 жыл бұрын
@@Bassdriver u mnie na Białostockiej stal LS430 na polerowanych 20' kołach , ciemno szary z właśnie beżowym wnętrzem... Obłęd...typowy Gangsta z przełomu lat 90/2000, pomimo faktu że lubię stare Mercedesy stojąc przed wyborem S-ka bądź Lex mial bym poważny problem z podjęciem decyzji...
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
Starzenie się plastików widać na jasnych kolorach .. bardzo.
@kanatomka10243 жыл бұрын
Myślę że to auto robi większe wrażenie na żywo bo na filmie nie widać tego jego majestatu. Choć jest to super auto to jednak stylistyka jest mocno zachowawcza i szkoda że Japończycy troszkę nie poszaleli. Test sztosik
@miko00233 жыл бұрын
Szaleństwa japończyków w dziedzinie stylistyki samochodów to jeszcze nie były te lata wtedy
@stomiak3 жыл бұрын
Patrząc na sam top modeli Toyoty - model Century - to widać, że to jest ich gust.
@michaszyszka87273 жыл бұрын
Jedyne szaleństwo japończyków z Toyoty z końca lat 90 to Lexus is200 1 gen. jest piekny i do tej pory wygląda świeżo
@elb5413 жыл бұрын
Jest prestiż 🤟🤟
@chmielek0073 жыл бұрын
Świetne auto. Bardzo dobrze wykonane i porządnie wyposażone. Szkoda tylko, że nie ma co wybierać w silnikach
@TheBarth793 жыл бұрын
V8 w benzynie to dobry wybór.
@veevoir3 жыл бұрын
Po co wybierać coś innego niż jedno z najlepszych V8 epoki? 1UZ i 3UZ to są niesamowicie dobre silniki. Mocne, niezawodne i świetnie brzmiące.
@kamilwojtaszek852 жыл бұрын
Jak chcesz wybierać to od do Niemca, tutaj miało być wystarczająco mocy o tyle jest, poza tym pola mi silnik np z 2001 roku o takiej mocy który przejedzie 960tys km... Bez remontu, mój LS ma 460tys w serwisie powiedzieli że silnik dopiero co się dotarł...poza tym to MPI, o się nie psuje.
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
@@kamilwojtaszek85 Ot A8 z V6 dieslem .... było do kupienia z 700 tys. przebiegiem. Auto 9 letnie. Jeździł, odpalał ... ot wytarte wnętrze .. miejsce pracy kierowcy.
@jacekgabler22372 жыл бұрын
A Fender de luxe Reverb też jeszcze wejdzie do bagażnika? 😊
@jacekiwanowski310510 ай бұрын
Myślę, że jakość zastosowanych plastików do wykonania przycisków pozostawia wiele do życzenia.
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
Ba pewnie znajdziesz cześć z nich użyte w Corolli. Widać po wnętrzu że było one składane ... ekran i przyciski jak w Priusie.
@TheBarth793 жыл бұрын
Fajny lex.Jednak najbardziej podoba mi się pierwsza generacja.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Mi druga. Pierwsza z kolei na drugim :-)
@mieczysawkowalski3761 Жыл бұрын
Cudowne auto. Jak chcesz to mogę Ci udostępnić Lexusa IS 2 generacji do przetestowania, pozdrawiam
@Bassdriver Жыл бұрын
Oooo, dzięki! Fajna propozycja, ale nie kryję, że najbardziej bym chciał 1. gen.
@igorwarszawa76913 жыл бұрын
Często poruszam się v70 z 2004 roku. Po przesiadce do jakiegokolwiek innego auta zwrotność jest dla mnie na zaskakująco dobrym poziomie :)
@krzysztofczaraj1706 күн бұрын
Bo napęd na przód zawsze będzie miał większy promień skrętu. Techniczne ograniczenia przegubów napędowych. Ale za to same zalety zimą jak mamy Szwedzki śnieg. Tam gdzie napęd na tył zabuksuje się .... na przód pojedzie.
@igorwarszawa76915 күн бұрын
@krzysztofczaraj170 5 cylindrów ustawionych w poprzek ,do tego wysunięte mocno do przodu (podsterowność). Kolego Mieszkam w Warszawie na codzień, ciężko wyobrazić mi sobie sytuację w której to przód napęd jest lepszy od tył napędu. Ile dni w roku mam taki śnieg w który napęd musi się powgryzać? Po za tym RWD w zimie z wyłączonym ESP to czysta frajda.
@Michuj2 жыл бұрын
Ten schoweczek na pióro był prawdopodobnie na komórkę, wtedy były takich rozmiarów :)
@Bassdriver2 жыл бұрын
Fakt. Pamiętam, jak ludzie pałowali się takimi mikroskopijnymi telefonikami. Potem weszły smartfony i trend się odwrócił.
@DanielRJan2 жыл бұрын
10:26 Zajmował pierwsze miejsce w rankingu spadania satysfakcji? Właścicielom tych aut spadała satysfakcja z posiadania tych aut? O co chodzi, psuły się te auta, czy jak?
@Bassdriver2 жыл бұрын
W *badaniach* satysfakcji.
@DanielRJan2 жыл бұрын
@@Bassdriver Zrozumiałem "spadania" 😊😁😉
@83R21M2 ай бұрын
Swingujące nawiewy 😊
@ms2048a3 жыл бұрын
W sumie w ogólnym rozrachunku dobrze dla tego Niemca że go wysiedlili z Dzierżoniowa. Tak to by został przodownikiem pracy w "Diorze" i po kilkunastu latach harówki dorobił się poloneza w wersji kryzys 😅
@Bassdriver3 жыл бұрын
Poloneza? Pracując w Diorze??? Błagam. Kaszel to by już był prestiż na dzielni i zazdrość kolegów. Bardziej realny byłby Komar i bilet miesięczny na te dni, gdy nie odpali, czyli większość.
@ms2048a3 жыл бұрын
@@Bassdriver Założyłem bardzo optymistyczny scenariusz 😀 W sumie też pomieszałem epoki, bo jeśli mieszkał w Reichenbachu to w latach produkcji Crisisa był już w wieku przedemerytalnym.
@kam50183 жыл бұрын
Jest tu bogato i fajnie choć mnie podoba się bardziej mniejszy GS.
@matkaspejsona13742 жыл бұрын
4:35 jest przycisk Information, ale gdzie jest DEFAMATION? Widać, że to przestarzały system.
@Bassdriver2 жыл бұрын
Wiesz, to początek wieku. Ale w nowych powinni dawać taką opcję wszędzie.
@jackstrong1363 жыл бұрын
BD jak zawsze filmik na luzie, z polotem i kur.sko zaj.tych ironii sardonicznej
@naokolopl2 жыл бұрын
Czy przypadkiem Brian May nie jeździ czymś takim? Kojarzę że jakiś czas temu wrzucał na instagram wideo zza kierownicy zaparkowanego samochodu - rzuciło mi się w oczy, że jeździ wprawdzie luksusowym autem, ale niekoniecznie najnowszym - bo ma odtwarzacz kaset ;) W komentarzach chyba ktoś coś napisał o lexusie właśnie. Niestety nie mogę znaleźć tego filmiku nigdzie, ale zakładam że mi się nie przyśniło.
@Bassdriver2 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Wiem natomiast, że John Deacon przez lata jeździł Cegłą, ale ostatnio widziano go... w Toyocie Aygo. Zapewne do latania po mieście nic większego mu nie trzeba. Freddie był natomiast wożony W126 (nigdy nie zrobił prawka) - oczywiście w kolorze szampana ;-)
@naokolopl2 жыл бұрын
@@Bassdriver za to w I'm In Love With My Car występuje (dźwiękowo) Alfa Romeo ówcześnie posiadana przez Rogera Taylora. A ponieważ była to strona B singla z Bohemian Rhapsody, to ta Alfa zarobiła Taylorowi kupę kasy ;)
@stevez97642 жыл бұрын
I to wszystko bylo juz 94 roku …… Wspaniale wykonane i bezawaryjne auto ktore po prostu jezdzi . Jezdzi i nic nie trzeba naprawiac w przeciwienstwie do Mercedesa czy 7ki .
@czynnik_ludzki2 жыл бұрын
Może i masz racje, nie wiem, ale jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny i wnętrze, to nie ma startu do e38 czy w140, a w sumie wygląd to jedna z ważniejszych rzeczy.
@stevez97642 жыл бұрын
@@czynnik_ludzki Wnetrze ? To ze tobie sie podoba nie znaczy ze jest ladniejsze . Po prostu inne. . Lexus to niezawodnosc I symfonia dobrego smaku. ! Mercedes’w garazu sie popsuje.
@czynnik_ludzki2 жыл бұрын
@@stevez9764 kwestia gustu, ale faktem jest to, że wnętrze leksusa nie wyglądatak luksusowo jak w140 czy e38. Bardziej przypomina wnętrze zwykłego samochodu klasy średniej. Dla mnie jest brzydkie, nie pasuje do tej klasy samochodu. Kojarzy mi się z leganzą 😅
@gregbelial46132 жыл бұрын
Nie przesadzajmy -akurat mam całe stadko tych staroci z rożnych marek ( tak sobie nakupowalem pare lat temu widząc w jakim kierunku zmierza motoryzacja i te co mi zostały to juz maja u mnie dożywocie ) …i powiem tak : wszystko zależy jak dbasz i w jakim stanie ogólnie kupiłeś furę - to jest święta podstawa powiedzmy do Ok 2010 r - potem w motoryzacji równia pochyla i coraz większe gowno wypuszczane , gdzie możesz dbać a i tak sie spierd… Jesli chodzi o lexa to mialem przez 7 lat gs300 mk3 - potwierdzam - świetny , niezawodny samochód z szokująco niskim spalaniem jak na v6 ,ale w porównaniu np do mercow i Bmw gorsza jakosc materiałów wnetrza , dużo mniej wygodne fotele które totalnie skopali krótkimi siedziskami No i samo prowadzenie i zachowanie auta nie to co w Bmw , które wg mnie jest wzorcem prowadzenia fury. Niemniej jednak zgadzam sie ze lexy jesli chodzi o bezawaryjność to zmiataja konkurencje.
@stevez97642 жыл бұрын
@@gregbelial4613 Hm .. GS i LS to dwa inne swiaty . LS ma swoj wyizolowany department produkcji -linie produkcyjna . Jesli mozna porownac GS do ES to porownywanie GS do LS niewiele da . Jakosc niemieckich materiajlow ? Czy chodzi o popekane drzewo po 2 latach ? , popsute sterowanie klimatyzcji , nie dzialajace panele dotykowe ? , Wylaczniki i kolor kierownicy nie pasujacy do reszty , jakby pijany Niemiec skladal to z resztek czesci ktore mu zostaly. Tandetny plastic ktory zmenia kolor po 2 latach uzytkowania ,itd itd. Mysle ze kupujac auto klasy S , 7ke czy A8 mamy prawo oczekiwac pewnego standartu… To wlasnie daje Lexus LS ! Zrozumialo to BMW . We wszystkich fabrykach w USA wysrubowali standarty produkcji pod LS i …….. zaczeli robic naprawde dobre samochody . A MB dalej produkuje ‘ samopsuje “ .made in Germany. Coz z tego ze ma lepsze osiagi na torze ? Kto z ludzi ktorzy kupuja Ske , 7ke , A 8 czy LS’a o to dba? Kogo to obchodzi ile to pali ? To ma jezdzic. . Zycie jest za krotkie zeby nnaprawiac niemieckie wynalazki
@zbigniewswieczak80613 жыл бұрын
Też bym se tak pożył w luksusie Lexusie jak ten Adolf.
@Maciej026A3 жыл бұрын
3:48 Do 4:01 ładny kawałek w tle
@Bassdriver3 жыл бұрын
Nosi tytuł "Keep Karn and Fret Less". Inspiracja zawarta wprost w tytule ;-)
@Maciej026A3 жыл бұрын
@@Bassdriver 👍
@pawelbielec14912 жыл бұрын
Lexus jak Lexus. Klasa. Ale mnie bardziej interesuje czarny kot z czołówki 😎. Jak się wabi, czy pomaga w grze na basie i filmach. Pytam bo właśnie zamieszkała u nas czarna kotka imieniem Vespa 👌
@Bassdriver2 жыл бұрын
To Mrija. Kochana, przeurocza, bardzo komunikatywna, wściekle inteligentna kocinka, która wygrała z FIPem. Niestety już z nią nie mieszkam :-(
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Jest to ulubione silnik rosyjskich zmienia czy silników którzy pakują to do ich mniejszej w wersji Transita. Ta mniejsza wersja Transita według Rosjan na kategorię B wozi 4 tony Wystarczy popatrzeć na ich blogi z KZbin kropka bardzo często wsadzają wtedy filmiki albo z ls400 A najchętniej z ls430 i do tego gaz ziemny Pamiętajcie że u nich gaz ziemny kosztuje połowę tego co u nas tak samo jak benzyna i ropa a ceny przewozu za kilometr są podziwiają co zbliżone i oni bardzo narzekają
@metalic1990 Жыл бұрын
Auto świetne... tylko te przednie światła odstręczają. Najpiękniejszy był jednak XF10
@mareknowicki30933 ай бұрын
Miodzio , super auto.
@ronniem77393 жыл бұрын
Widziałem tego Lexusa w Ludwigshafen na sprzedaż , to chyba ten 😁
@izaak.salomon50484 ай бұрын
Zapomniałeś kolego pokazać lodówkę
@hajpowyzuczek56292 жыл бұрын
Jest pan starszym bratem Czeczetkowicza panie prowadzący ?
@Bassdriver2 жыл бұрын
Nie znam typa.
@1EMANIAC2 жыл бұрын
Muszę powiedzieć, że parę tekstów dobrych. Zwłaszcza z tą marszczoną skórą. W moje poczucie humoru to trafia 🤦♂️🤣🤣
@AdamusPL873 жыл бұрын
Graudenzer Linie heheh pozdro z Grudziądza xD!
@bratekr2 жыл бұрын
Stary japoński samochód. 20, może wiece lat. Elektryka: działa. Tojtoje to jednak solidne maszyny
@mikowaiz2 жыл бұрын
Oby Ci się trafiła jeszcze S klasa i A8 :D
@Bassdriver2 жыл бұрын
Bardzo chętnie.
@fender313 жыл бұрын
3:05 Praworęczni gitarzyści klasyczni powinni kupować tylko wersję angielską albo japońską (JDM). Chodzi o to, żeby dotykowy ekran obsługiwać lewą ręką, ponieważ w przypadku ręki prawej nie jest to praktycznie możliwe. Wersja kontynentalna europejska lub USA jest natomiast idealna dla gitarzystów leworęcznych.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Obsługiwałem lewą bo w prawej trzymałem telefon służący za kamerę ;-)
@drakeTSA3 жыл бұрын
Kurde kopia Hondy legend ka9, tylko lampy przód zmienili.
@lucasw8530Ай бұрын
Z zewnątrz fajny ale srodek troche kibel , deska rozdzielcza jak z Corolli :)
@patryk86193 жыл бұрын
Cesarstwo Japonii było dość bliskim sojusznikiem II Rzeczypospolitej :P.
@Elcicikos2 жыл бұрын
I jeszcze bliższym III Rzeszy.
@ukaszkulkowski43052 жыл бұрын
Jedyny kraj jakiemu Polska wypowiedziała wojnę.w 1941
@patryk86192 жыл бұрын
@@ukaszkulkowski4305 I kraj, który odmówił wojny ;). Trochę płytki research ;).
@patryk86192 жыл бұрын
@@Elcicikos I tak i nie. Sojusz Niemiecko - Japoński z okresu II światowej, nie był tak bliski jak się wszystkim wydaje.
@wiesiarybicka58912 жыл бұрын
Ten zabytkowe auta jeszcze jeżdżą?
@Bassdriver2 жыл бұрын
Ten "złom" będzie jeździł jeszcze długo po tym, jak ogolimy się dziś wyprodukowanymi nówkami-salonówkami z ich "wspaniałymi" silnikami z bezpośrednim wtryskiem i ekranami, przez których menu trzeba się przebijać by zmienić stację radiową.
@Elcicikos2 жыл бұрын
@@Bassdriver Jak części nie zabraknie.
@stomiak3 жыл бұрын
Dlaczego zawsze mówisz o sobie "bejsdrajwer" zamiast "basdrajwer"?
@Bassdriver3 жыл бұрын
Bo bass czytany [beıs] to bas, a czytany [bæs] znaczy okoń. A ja nie jestem kierowcą okonia. Pozdrawiam, nieukończony anglista.
@stomiak3 жыл бұрын
@@Bassdriver Tłumacz Google mnie zwiódł, a wymowa [beıs] brzmiała mi jak wyraz base ;)
@WesolySztylet972 жыл бұрын
Własnie sprzedałem LS600H 2008 z powodu trudnosci naprawy przedniego zawieszenia. Auto nadzwyczaj wygodne i dosyc oszczędne jak na 2300 kg masy sredno 10-12 L, Wyciszenie w tym modelu to niestety porazka ! słychać gwizdy wiatru z uszczelek przednich drzwi ! Tak też byłem w szoku, jest o tym duzo na forach lexus USA a także nowsze modele cierpia na ta przypadłosc. Ultra wygodne siedzenia i skrzynia ecvt. Niestety dostep do czesci i skomplikowanie mechaniki zmusiły mnie pozbyć się tego auta. Niestety im nowszy model LS tym gorszy w sensie jakości i mechaniki
@marcintarnowski27892 жыл бұрын
szkoda, że nomen omen bassdriver nie wspomniał nic o bardzo dobrym audio Marka Levinsona
@Bassdriver2 жыл бұрын
Żeby wszystko omówić musiałbym mieć samochód na cały dzień. Przynajmniej.
@robertkopacz19712 жыл бұрын
Może jako stolarz wypowiem się w temacie "drewienka". Ptasie oczko, to raczej w Stanach. Oni lubioo taaaa... A po prawdzie, to klon czeczot. Przy czym czeczot występuje w różnych gatunkach.... Pozdr🎩
@Bassdriver2 жыл бұрын
Zapewne masz rację, ale jeśli to nie to samo, to całkiem podobne - poza tym posłużyłem się określeniem używanym w lutnictwie, może żargony się różnią ;-)
@robertkopacz19712 жыл бұрын
@@Bassdriver pracowałem w swoim fachu w Stanach kilka lat i wiem, że amerole czasem lubią pocisnąć 😂 A co do instrumentów i właśnie czeczota, to były pianina, gdzie ozdobną płyciną ponad klawiszami, była właśnie intarsja z czeczota robinii. Fajny kanał. Pozdrawiam.... Ps. Nawet zasubskrybuję 👍🎩
@Bassdriver2 жыл бұрын
A to nie to? en.m.wikipedia.org/wiki/Bird%27s_eye_figure
@robertkopacz19712 жыл бұрын
@@Bassdriver A jużści... Czeczot w Acer Sacharum to właśnie ptasie oczko. Czeczota to drewno o bardzo dekoracyjnym rysunku słoi, który powstaje na skutek chorobliwych zmian wynikających z działania grzybów i bakterii powodujących miejscowe zniekształcenia, obrzęki oraz uszkodzenia korzeni i pnia drzewa (może się również pojawić w wyniku mechanicznego uszkodzenia). Czeczota nie jest więc konkretnym gatunek drewna a najczęściej wynikiem obrzęku, który może dotyczyć wielu gatunków drzew. Doczytałem, bo przecież wieki temu maturę byłem zdawał.
@t073k3 жыл бұрын
Luxus
@stoker6353 жыл бұрын
V8 to v8 . Gratuluje testu!
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
Bardzo dziwne,chyba nie do końca sprawny ten LS430
@MRLukieer2 жыл бұрын
szukałem ostatnio nawet znalazłem mialem jechać oglądać ale narzeczona się zapytała po co mi dziadkowóz... to kupiłem M5 😆
@ukaszkulkowski43052 жыл бұрын
No i nie doceni podgrzewanej i rozsuwanej tylnej kanapy z LSa gdzieś na polanie w lesie 😛 w dodatku z wymasowanymi pleckami 😉
@Bentomen3 жыл бұрын
I weź tu teraz wróć do corolli e11 2.0d, to musi boleć :(
@Bassdriver3 жыл бұрын
Nieee, kwestia przyzwyczajenia. Poza tym to jeden koncern. Nawet manetki po bokach kolomny kierownicy są praktycznie takie same :D
@jakubb60203 жыл бұрын
Niemiec płakał bo zobaczył jak Japończyki próbowały zrobić z tyłu w 140 i im nie wyszło za bardzo a prawdę mówiąc wcale im nie wyszło.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Znaczy mniej ostentacyjnie? ;-) Ale fakt, najpiękniejszy to on nie jest. Dwie poprzednie generacje wyglądały z zewnątrz znacznie lepiej.
@jakubb60203 жыл бұрын
@@Bassdriver ogólnie jest całkiem ładny tylko ten tył mi nie pasuje ale prawda pierwsza generacja jest chyba najładniejsza.
@czynnik_ludzki2 жыл бұрын
No właśnie, niby wypas ten leksus, ale wyglądem daleko mu do w140 czy e38. Brakuje mu tego czegoś jak to kobiety mówią :D
@jakubb60202 жыл бұрын
@@czynnik_ludzki dokładnie
@blazejhoffmann20478 ай бұрын
Czy pomysłodawca powstania lexusa był amerykański menager nie wiem. Natomiast markę jak i pomysł na prawdziwe auta premium powołał do życia i stworzył Pan Eiji Toyoda. Pozdrawiam.
@wojteks88873 жыл бұрын
Gdyby nie był taki paskudny, to by był super
@robertgrym74482 жыл бұрын
O Panie Jeśli chodzi o jaranie, to tam z tyłu, nad głową wiezionego Pana Prezesa, jest wyciąg, który to wyciąga dym z cygara.
@RadekPogoda3 жыл бұрын
A ja taki nieubrany... :D
@megafon22002 жыл бұрын
Zajebiste auto nie to co niemieckie zlomy . Japany odstawili majstersztyk . Zostawili wszystkich 10 lat w tyle .. Szkoda ze uzywane sa tak drogie ... " Adolf kupuje Lexusa a nie Mercola .." i wszystko jasne !
@janniejan35503 жыл бұрын
Chędogo
@Bassdriver3 жыл бұрын
A wręcz skowyrnie.
@takieczasy46702 жыл бұрын
Motobieda wącha klej 😃
@Bassdriver2 жыл бұрын
Tak, gumę arabską.
@takieczasy46702 жыл бұрын
@@Bassdriver coz... teraz podobno taka moda 😈 Dzieki za kolejny swietny film! 🤘
@002six3 жыл бұрын
👍
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Wiecie z czego słynęły zażalenia konsumentów kupujących Lexusa. Ja wiem z tego że wzorki w tapicerce dywaników nie szły równolegle do wzorków w tapicerce samochodu i to było 70% reklamacji w latach 90 tam się nic nie psuło po prostu leniwy Amerykanie czepiali się do tego do czego mogli się przyczepić
@marcinrat13 жыл бұрын
Serio? Otwór na narty 😂 Było otworzyć, byś widział że to lodówka. Jakie jest zawieszenie? Bo pneumatyka izoluje wszytko.
@Bassdriver3 жыл бұрын
O patrz, jestem za mało premium by zdawać sobie sprawę z takich rzeczy. Dla mnie automatyczna klima to już luksus.
@qbak3 жыл бұрын
Lodówka jest w Presidencie, tutaj zwykła bida z dziurą na narty :)
@marcinrat13 жыл бұрын
@@qbak mogę się mylić ale w wersjach bez lodówki tam nie ma otworu w ogóle.
@marcinrat13 жыл бұрын
@@Bassdriver widać że dość uboga wersja, president ma choćby trzecią strefę, masaże, regulowaną tylna kanapę czy aktywny tempomat po lifcie.
@spiler863 жыл бұрын
@@marcinrat1 lodówka na kluczyk?
@rng17xxx513 жыл бұрын
Zagłówkiem elektrycznym to się nie ma czym jarać mam w e39 a miejsca na nogi jak w pasacie b3/b4