вот это я понимаю тест!!!!!! а не то, что все остальные себя показывают во время езды!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Yura Kirilov они ж такие крутые
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV какой расход? На сколько бака хватает?
@nadkakrovatkina95947 жыл бұрын
вот это реально тест-драйв, а то поставят машину на стоянке и мусолят салон да экстерьер, а тут едем и едем ))
@galymjanahmetov2646 жыл бұрын
обожаю эту красотку
@АндрейТарабыкин-р2с8 жыл бұрын
Lexus LX450d Это предел мечтаний, а если чипануть то вообще будет уникально ))) выпуск приятный !!!
@1resc8 жыл бұрын
Не надо не чего чиповать хочешь динамику бензиновая версия вперёд
@d_q_p4 жыл бұрын
@@1resc дизель на чипе быстрее бензинки будет
@jem777s3 ай бұрын
У следующего хозяина потом после чипа проблемы с движком будут гарантированы.)
@ИгорьСизоненко-к3у Жыл бұрын
Хороший тест-драйв, мне понравился, спасибо автору видео.
@swed8888 жыл бұрын
Хороший машин. Дизель кстати этот сильно "зажат", легко прошивается до 324л.с. и 750+нm. Так при этом еще расход падает. Главное не забыть про доп. масл. радиатор и прочее охлаждение.
@1resc8 жыл бұрын
Не рассчитано не чего под чип зачем инженеры всё рассчитали бензиновый для гонок создан.
@DonMarRUS8 жыл бұрын
Если перед мишлен, а зад другой марки шин, то разрешается. Главное чтобы не было разных колес на одной оси.
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Марат Исхаков по осям разная!
@ИгорьИванов-ж3е2щ8 жыл бұрын
судя по звуку,шумка шикарная. не у каждого немца бизнес-класса такая.
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Игорь Иванов да. Шумоизоляция офигеть
@pravdannss95757 жыл бұрын
Игорь Иванов самый тихий кроссовер new Q7 😎
@Akylbekovvvx5 жыл бұрын
@@pravdannss9575 это среди кроссоверов а не среди внедорожников
@pravdannss95755 жыл бұрын
@@Akylbekovvvx как не крути шумоизоляция лучше на новом ку7, он даже превзошел рейдж ровер вог
@tulkunamandykov10525 жыл бұрын
@@pravdannss9575 нихуя
@ПОЛНЫЕ-КАРМАНЫ6 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Супер
@ДенисКораблёв-э4у6 жыл бұрын
Расход у него дай бог. На пару литров меньше 570. Проверено. Работа мотора как на тракторе. Кто покупает такую машину и экономит на бензине......смешно!
@Brutto883 жыл бұрын
Что лучше для приобретение ( обитание - город ) дизель или бензин ? Б/У с пробегом
@ЛеонидДевяткин-ц6я3 жыл бұрын
Лексус и ДИЗЕЛЬ. НАХЕР. ТОЛЬКО БЕНЗИН. Давай точно такой же обзор, только бензин. А так 👍
@27regionful8 жыл бұрын
570тый ждем, на 21 колесе, дабы сравнить как меняется управление, и разность в расходе и ощущениях в целом с дизелем. Проекция исключительно только в пред максималке на дизеле(
@robertocarlos46948 жыл бұрын
M.Zhukov Объясни, нахуя нужны колеса на 20/21 дюйм? Ты видел цену резины и дисков на 21"? В сравнении с 18" в два раза дороже. При этом по грунтовке и колдоебинам теряется весь комфорт. Пойми ты, люди, которые покупают такие машины не любят впринцыпе понты, типа БМВ. Только практичность. Все, что не практично нахуй не нужно. Я больше тебе скажу, ВСЕ, кто покупает тайоту и лексус по своей природе не приемлют бессмысленые понты. Это дэбилы всякие покупают бмв, ставят на нее 21 колеса, выхлопную с ведро, тонируют ее.... ну и так далее. Это шизики! Понимаешь?? Они не покупают тайоты.
@27regionful8 жыл бұрын
Лексус бензин в базе идет на 21 колесе, пол запада на 22 колесе минимум, поэтому мне интересно как меняется машина. Если жить где нет дорог, соглашусь большого радиуса смысла нет ставить. В целом по центру прокатиться разницы не заметишь, по тому же автобану идеальному. Заедешь в Москву, каждый третий на номерах, тонере, и в обвесе... В регионах другая тенденция
@счастье338 жыл бұрын
Сейчас ты плотно сел в лужу. Дело в том, что в версиях "я не нищеброд" LX в базе идет на низкопрофильной резине. Поэтому, на твоим бредом можно лишь поржать. По поводу бессмысленности низкопрофильной резины я безусловно за. Всегда ржу над идиотами, ездящих на табуретках на низкопрофильной резине и жмурящихся при каждой ямке)
@27regionful8 жыл бұрын
Судя по всему в луже сидишь ты, где то из провинции, наверное в деревне, где нужен уаз. Некоторые умельцы вроде тебя убирают стандартные колеса, и ставят 18 булки. Уверен ездишь на телеге, подобии жигулей, где тормозить вовсе не нужно, и думаешь что быстрее планеты всей.
@FastDch8 жыл бұрын
По мне абсолютный бред про понты ))) каждый 2-3 владелец встречающийся мне на пути лх и лк200 в тонере по кругу ) и вообще сам факт того, что владелец выбрал вместо лк200 лх говорит как раз о немеренных понтах, причём владельцам лк200))) правда отличает их от понторезов на бмв только то, что они ещё и не готовы или не хотят вкладывать в тачку по каким то своим соображениям)
@Lifty_Nerungri_14rus5 жыл бұрын
Сделай видео про Lexus LX 570
@Батый-к3и6 жыл бұрын
Давай до Иркутска и обратно...!!!) Вот тогда и поговорим..)
@Cassper1638 жыл бұрын
Отличный авто! Можно даже сказать идеал. Формат теста интересен и нагляден! Но подбор комплектации дизеля мне все равно не понятен. Лексус объясняет это ограничением в весе. Но почему тогда на LC200 Executive с тем же двигателем и подвеской, стоят и 20е колеса и полный набор электронных систем, включая мониторинг слепых зон и активный круиз и акустика JBL? В чем тяжесть LX450d? Подозреваю, что в тяжести продаж LX570)))
@siberiii7 жыл бұрын
В упоротости маркетологов) что настаивали на мифических исследованиях рынка и подгонки под него...
@AboveTheSystem Жыл бұрын
Автомат 8 и 6 ступенчатый. Знаю что на бензине 8 ступка очень надёжная. Что скажете по поводу 6 ступки на дизеле? Хочу взять дизель года 2018
@НаДороге-с2у8 жыл бұрын
а почему до максимальной скорости не разгоняешь ?
@КириллШумаков-р3з4 жыл бұрын
Потом не остановит 😂
@ЕвгегийПопов5 жыл бұрын
570-тку по плохой дороге будет супер дааавай!
@Иван-н9щ2у8 жыл бұрын
Объективно говорит о расходе Алан Енилеев когда перед тестом наливает полный бак, делает тест а потом снова заливает полный и делит литры на пройденное расстояние. Вот это объективно. А катиться по трассе с скоростью 100-130.О каком расходе меньше 10 литров идёт разговор, разве что кратковременно. Почему не сбросит расход перед поездкой и не поездить как по трассе так и по городу. И разгон с места у него не 9 сек а более 13 без чипа.
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+иван екимов То что делает елинеев абсолютно субъективно и бессмысленно
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Z Drive не согласен, его методика более логичная и правильная, моментный расход топлива ни о чем не свидетельствует и по нему судить нельзя!
@АлиБакаев-е2б8 жыл бұрын
Z Drive спасибо за камеру👍🏻
@PecoRBC8 жыл бұрын
алан этот чмошник продажный, иди на его канал если че то не нравится и ему подлизывай там, а не тут
@sergio6806 жыл бұрын
протестируйте в таком же стиле Эскалейд. Не могу определиться никак-Эскалейд брать, или Лексус.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Так есть на канале. У меня был личный эскллецд предыдущий. Очень колоритное Авто.
@АлексейШляндин-м9р5 жыл бұрын
Лексус
@ВикторЗаяц-ш8оАй бұрын
Эскалейд ✊👍
@БулатКасымов-б2х2 жыл бұрын
Сколько расход?
@ОмурбекИсабаев-ч4э7 жыл бұрын
да, да удивительно
@mbeats77428 жыл бұрын
Давай такой тест с Паджеро 3.8
@S0rUnG8 жыл бұрын
В другом обзоре говорилось что ночью на стекле в районе просмотра зеркала заднего вида бликует освещение кнопок центральной консоли, но на видео не показали Так ли это? И ещё, вверху лобового стекла это во всех версиях или даже машинах делают затемнение?
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+S0rUnG у меня будет ночной обзор. Такого не увидел. Нлчью никаких проблем
@РамзиКозлов8 жыл бұрын
С лева от руля есть регулировка яркости дисплея и кнопок. Я слышал об этом, но у меня лх 570 и мне ничего не отсвечивает
@ЛетающаяОбезьяна8 жыл бұрын
А любители минивенов могут надеяться на свой кусок пирога? Лексусы, Прадики, Эскейпы и Форики - это, конечно, круто. Но, хотелось бы увидеть Вокси, например, или Хонду Одиссей, или Мазду Премаси, или там что-нибудь леворукоевропейское...
@XuMuK_DuMa8 жыл бұрын
Да жаль Лексус,ушатали его за 30к пробега, педаль тормаза люфтит,ручка акпп кривая ,а можешь в основном тесте рассказать, основные отличия от LC200, по ездовым качествам кто лучше , по управлению, да и вообще на каком из этих двух тебе было приятнее ездить и стоит ли переплачивать,только ради более дорогих материалов.
@leshaboroda89268 жыл бұрын
Поддержу, тоже интересно, стоит ли переплачивать за лексус, и какие ощущения дает крузак, в сравнении !!!
@leonthev8 жыл бұрын
XuMuK DuMa Поддерживаю!!!
@РАБОТАЙТЕБРАТЬЯ-ч1ъ7 жыл бұрын
хаахаххахахахаххах сравнил хуй с пальцем у тя с головой впорядке то мальчиииииик это лексууууууууууууус а не корытище л200 хааххахахахахахахаахахахахахаха насмешил народ клоуно
@РАБОТАЙТЕБРАТЬЯ-ч1ъ7 жыл бұрын
Я ВСЕГО ЛИШЬ СКАЗАЛ ПРАВДУ А ВЫ УЖЕ ТАК ЗЛИТЕСЬ ВЕСЬ И НАПРИДУМЫВАЛИ СЕБЕ КАКИХ ТО СКАЗОЧНЫХ МЫСЛЕЙ КАК ВАМ НЕ СТЫДНО АЙЯЙЯЙ МАЛЬЧИК КУДА ТВОИ РОДИТЕЛИ СМОТРЯТ??? КТО ДАВЕРИЛ ТЕБЕ КОМП???
@АлександрИсаич-н2ъ7 жыл бұрын
Прикольненько читать размышления нищих ))))))))) в чем конкретно ушатан этот лх ? В том что педаль тормоза шатается ?))) ручка кпп такая идет с завода !!! Это под водителя развернута !!!! Ну ты блять еще с прадиком бы сравнил !!! )))) Этот как хозяин туарега пытается всем доказать что у него кайен ))))ааъаххахаха
Мужик ты пойми что если не будет люфта на педали а тобеш палец будет туго сидеть на фтулке то появится дополнительное сопротивоение или по твоему должен быть дополнительный подпишник на педали ??
@cruis_li7 жыл бұрын
Не чего подобного! на тойоте краун180 кузов 3литра 256л.с. а на Лексусе gs300 249л.с.
@ЕвгенийШ-е2м7 жыл бұрын
Купить машину за 6 миллионов и трястись по поводу расхода или налога. Только в России такой идиотизм возможен. Дизель на машинах такого уровня - это извращение. Только бензин!
@dimas7746 жыл бұрын
Судя по всему ты за пределами России не раз не бывал раз так говоришь. В европе из 3 машин премиум класса 2 дизельные, если не больше. Так, что по ушам не езди людям.
@horizonworlds16 жыл бұрын
Дизель - это огромный крутящий момент, для тяжёлой машины самое то!
@Алексей-ъ3в6о5 жыл бұрын
Свыше 2 тонн на авто логичнее ставить дизель !
@gameisch7 жыл бұрын
в 450д меньше фишек из-за тяжелого дизельного мотора. в угоду веса много мелочей ушло, насколько мне известно, в дизелях нет марк левенсона, третьего ряда сидений и даже шторки в багажнике.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Антон Ульянов шторка есть не в семимесячных версиях
@ВикторЛаврушкин-д8в7 жыл бұрын
Давай 570 !!!!!
@sembsemerok8 жыл бұрын
Сними его ночью :)
@AlexanderBodry7 жыл бұрын
а почему так мало безмолвной езды ?))
@SamsungJ-dm2zs7 жыл бұрын
Почему мультимедия глючит.?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Это кажется из-за рассинхрона
@SamsungJ-dm2zs7 жыл бұрын
Z Drive ок
@chicogenial23007 жыл бұрын
Максималка 220 но показывать может 230, из-за погрешностей. Между Минском и Брестом на до рестайлинге разгонялся
@robertocarlos46948 жыл бұрын
На Лексусах расход на комьпьютере не соответствует фактическому. У меня показывает средний 12,5 литров, а по факту 17,5. (ЛХ 470) Это надо заливать бак под горловину и засекать километраж. У 570 расход больше 20 литров средний. На бензине. Дизель литров 16-17.
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Роберто Карлос lx470 17 литров - это сказки, меньше 22 она никогда не ест!
@esmblg7 жыл бұрын
Роберто Карлос реальный расход не меньше 25
@robertocarlos46947 жыл бұрын
Бойко Андрей Ты ездиешь на 470-м? Если да, то съезди на сервис и поменяй свечи и почисть там все от нагара. А если просто пиздонуть решил, то бака 92 литра хватает на 500 км. Высчитай расход.
@natureme23924 жыл бұрын
Если взять лс 200 executive lounge т.е с гидро-пневмой то и он будет крут как лексус лх наверное.
@МагомедАбдулаев-ъ2с5 жыл бұрын
А где бензиновая версия?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Плохо лексус смотрят и слабо ему зализываю
@МагомедАбдулаев-ъ2с5 жыл бұрын
Z Drive Хуй с просмотрами Давай чисто ради меня бензиновая версия. У нас тоже бензин!!!
@АндрейМаксимов-й1л5 жыл бұрын
А вот ты тут не прав,то что у всех лексусов ограничена до 210 км\ч.У моего бати Лексус тоже лх 570 и мы с ним разгонялась свыше 210 км\ч
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
215?))
@АндрейМаксимов-й1л5 жыл бұрын
230)))
@ШакировАбдуллах6 жыл бұрын
Я больше выжимал,210км это не конец, ПОЧЕМУ панель моргает?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Эффект камеры
@ШакировАбдуллах6 жыл бұрын
Z Drive спс просто беру такую же неприятно если так будет моргать
@Луффи-р6о8 жыл бұрын
Оо бензин еще покажите
@yerkenutezhanov85578 жыл бұрын
руль легкий? или такой же как на лк200?
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Yerken Utezhanov Не легкий
@РусланТагиров-я3ч3 жыл бұрын
Руль тяжелый
@АнтонВладимирович-с4р Жыл бұрын
предупреждение слепых зон есть в SUPERIOR 2018 )))
@fix40228 жыл бұрын
разве LC200 легендарный?) легендарный это LC80 или LC70
@Санчез-у4ю7 жыл бұрын
У меня такой же)
@АлексейИванов-щ1н9ъ3 жыл бұрын
Я не повторяюсь, не повторяюсь...)))))
@leonthev8 жыл бұрын
👍👍👍
@user_Luka Жыл бұрын
Педаль болтается на двадцатилетней тойоте так же. Так что норм
@ВикторЛаврушкин-д8в7 жыл бұрын
Где 570.. Уже год прошел
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Больше лайков и посмотров!
@ishutin.trener706 жыл бұрын
так себе шумка с завода, точнее, ее и нет, я дополнительную делал, ди9ельный мотор и колеса очень слышно
@alxamov36167 жыл бұрын
У меня такой машина!
@Lifty_Nerungri_14rus5 жыл бұрын
Сравнение LX450D и LX 570
@счастье338 жыл бұрын
> Купить Lexus LX за over 6 млн. > Стыдливо уводить взгляд от владельцев Солярисов, Вест и т.п., притворяясь, что не гонишься, когда они делают тебя на трассе
@АлександрИванов-й8е8ъ8 жыл бұрын
почему делают?
@счастье337 жыл бұрын
Где же быстрее?! Даже с бензиновым 5.7 у него разгон до 100 около 9,5-10,5 секунд. С дизелем около 10-11. Уровень солярисов 1.6)
@esmblg7 жыл бұрын
делают потому, что он валкий очень и после 120 ехать страшно. Крузер на порядок лучше на трассе на пружинах который. На лексусе только в городе и ездить. Слушать вой двигателя от светофора, до светофора)).
@newstd20047 жыл бұрын
Молодец! Меня тоже всегда забавляют такие люди, думают что про них кто-то думает =)
@ЕвгенийШ-е2м7 жыл бұрын
Какие 10,5 на бензине? Бензиновый LX около 8 секунд до сотни. Это при том, что машина весит 2,5 тонны. Сравнил, мля, с солярисами! :))
@RustamM7778 жыл бұрын
блин, про дизель пол видео говорил. расхвалил прям, будто дизель идеал. а что про минусы дизеля не говоришь? дизель как трактор. и может крутящий у дизеля больше, но разгоняется медленнее бензина.
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Рустам М А еще есть легкое ощущение дизельности. Едва уловимое
@michaelkoff70877 жыл бұрын
а в сравнении с эскалейдом.что больше понравилось?
@FEDORKANSK246 жыл бұрын
фигли по такой дороге тихо не будет, дорога ровная. покатайся где заплатки и ямы с такой же скоростью
@люблюблондинок7 жыл бұрын
Этот лексус дорогой...только и всего...и всего-то еще не разгоняется, максималка маленкая, толком не тормозит, не управляется и крены настолько здоровые что опасно ездить, аэродинамики ноль. И эти жертвы только ради того, чтобы машинка лучше других ползла по бездорожью. И то здесь больше от водителя зависит и резины. Вопрос. За 6-7 мультов не шибко ли большие жертвы?
@andreycap57027 жыл бұрын
RaZyM когда ты на нем проедешься,особенно по нашим дорогам, у тебя все сомнения пропадут.
@furst88836 жыл бұрын
Тачка хорошая, но блять... 18 тапки... Вроде лексус, а похож на молоковоз
@romanzaryan72047 жыл бұрын
Lx 570 пожалуйста. Дизель это трактор.
@ballaki2 жыл бұрын
Most lexury SUV
@yurakirilov15667 жыл бұрын
сделай тест на Гелик!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Yura Kirilov Гелик нынче как паркетрик
@Albert_Khuzhin6 жыл бұрын
Нах дисплей мерцает?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Эт эффект камеры
@ValKomarov8 жыл бұрын
Как же бесит этот моргающий зеленый экранчик на видео...
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Val Komarov Это эффект камеры. Частота не совпадает. В реальной жизни все видно
@Dentay7774 жыл бұрын
Теку от этой марки
@oEddi8 жыл бұрын
С такими лопухами мертвых зон нет,потому и система не нужна .из своего опыта на прадо :)
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Ed Di это да. Но у 200 в дорогой версии есть
@СергейЛазебников-г6ь8 жыл бұрын
На lx Black&white team на бездорожье катают))))
@ZDrive_TV8 жыл бұрын
+Серёга Лазебников Богатые глупцв
@СергейЛазебников-г6ь8 жыл бұрын
Z Drive вот 150 прадик без переделок на хорошей резине это вещь. Довелось разок пробивать дорогу в поле. И даже без задней блокировки на межосевой прет как танк напролом через снег. Правда мотает его ну очень сильно. На одном чуть открытом участке поперек поля встал.
@Standoff-gu3vb2 жыл бұрын
Мы его разгоняли его 245 км ч
@beekmusafir8654 жыл бұрын
CarPlay нету за 6-7 миллиона вот Тойота жмоти.
@ВикторЛаврушкин-д8в7 жыл бұрын
Кто в Москве живет, наверно лучше 450 d....
@dmitrysergeevich91198 жыл бұрын
бензин сними
@РусланТагиров-я3ч3 жыл бұрын
Лексусу до премиума далеко , элементарно обшивки дверей из пластика дешевого , как взял сразу на шумку загнал шумка дерьмо .
@mtregubov7 жыл бұрын
Ахахаххахахахаха Педаль тормоза шатается Жесть. Это насколько нужно быть дотошным и занудливым человеком, парень, ты смотри-маразм не за горами
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Это премиум такой фигни бытьне должно
@АлександрПименов-щ9т3 жыл бұрын
После качения как пьяный будешь ходить
@Vitos-3132 жыл бұрын
Такая уета, газ в пол и не едет, рыгает своим в8 а толку 0. Кадиак 2.0 летит стрелой, что 120, что 180
@nadiribragimov80346 жыл бұрын
А чо дисплэй маргает
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Это наложение частоты на камеры
@АнатолийКонстантинович-е6ц7 жыл бұрын
невероятно страшный снаружи и мертвый по динамике авто..... жесть!!!!!!
@ЕвгенийШаровский8 жыл бұрын
сколько тошнотиков в левом ряду
@ДенисЩербаков-и6ш8 жыл бұрын
Евгений Шаровский ,у подовляющего больщинства водителей нет 6 лямов на такую тачку,чтоб быть не тошнотиком и штрафы за нарушения постоянно оплачивать
@ЕвгенийШаровский8 жыл бұрын
Денис Щербаков :)
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Денис Щербаков а мозги не занимать левый ряд, при свободном правом у них есть?
@ДенисЩербаков-и6ш8 жыл бұрын
Ahmed Ramazanov ,все нарушают - и кто превышает скорость и кто левый ряд занимает при свободном правом .
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Денис Щербаков жизнь полна не справедливости))
@БАЙБОЛАРАХИС7 ай бұрын
Почему на вонючей солярке???? Лексус только 5.7!
@ВикторЛаврушкин-д8в7 жыл бұрын
Я на Тахо 840 делал 10 л по трассе, для дизеля стыдно должно быть