LEXUS LX570 Interior & Exterior review 2020.

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

4 жыл бұрын

Lexus Mania has taken a test drive on the LX570, which is at the top of the Lexus SUV!

Пікірлер: 165
@Tahakamee
@Tahakamee 2 жыл бұрын
Glad to see you added English subtitles 👏
@ATSUSHI1935
@ATSUSHI1935 3 жыл бұрын
自分が最近RX300Fスポ納車されたのもありますが、実用性や内外装の質感などを考えるとRXはコスパ高いと感じます👍 LXは存在感がハンパないですね🎊
@tkym4553
@tkym4553 4 жыл бұрын
深夜に輸出されてしまわないように気をつけなければいけませんね!
@cezanne35jp
@cezanne35jp 4 жыл бұрын
国産車で1番ありえそうな車
@TheKensoccer0801
@TheKensoccer0801 4 жыл бұрын
Black sequenceかっこよすぎる。
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
でかい! ワンソクさんの箱❗に、笑いました😁 プレミア公開見逃しました(^-^;)
@user-tr1fs2tr7f
@user-tr1fs2tr7f 4 жыл бұрын
いつかは乗ってみたい車ですねー。
@user-dz3cy6hv2c
@user-dz3cy6hv2c Жыл бұрын
ブログから来ました! 思ってたより声が格好いい))
@3104mtriver
@3104mtriver 4 жыл бұрын
昨年までオーストラリアで働いており、LX450dに乗っていました。 日本に戻る際に手放したのですが、持って帰ってくれば良かったと今更ながら後悔しています··· ガソリンエンジンもパワフルで良いんですけどね。
@okawarilions_60
@okawarilions_60 4 жыл бұрын
今は何をお乗りで?
@user-nz9ru1mp5b
@user-nz9ru1mp5b 4 жыл бұрын
70 FH 海外だとランクル200とLXにはV8ディーゼルありますよ。
@user-tn9vp2zb2r
@user-tn9vp2zb2r 3 жыл бұрын
レクサスは乗りやすさってよりも、その国産車最高峰のブランドで買う人がいるし、新車でレクサスかっけー!金持ち!みたいには必然的に見られるから、そういうのがほしい人にはおススメよな。 外車苦手な女子も多いから、安定のトヨタでレクサス 。モテる要素は充分にある
@user-pl1zx3sy3h
@user-pl1zx3sy3h 4 жыл бұрын
最近ちょこちょこLXの画像が出るなぁと思ったらやっぱり動画撮ってたんですね!
@auristoyota4749
@auristoyota4749 4 жыл бұрын
ついに買ったんですね!
@BIG-pp5jy
@BIG-pp5jy 3 жыл бұрын
かっこよすぎる...
@user-ms6kz9yl6t
@user-ms6kz9yl6t 2 жыл бұрын
アナログ時計めっちゃ好きなんよなぁ🥺
@bca-tv9bh
@bca-tv9bh 4 жыл бұрын
レクサスは高級車を謳ってるので、他の車でも値は上がってもこれくらいの作り込みはして欲しい
@masakun0525
@masakun0525 3 жыл бұрын
大きいですね!主さんの(設計の古さを感じるかなって)っていうのが口癖なんですねww
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
実際、今のコンパクトカーや軽自動車に普通についている装備が抜けていたり、古い流行りのままの装備がそのまんまなのは口癖というか言うしかないのでは。 このちぐはぐがいいんだろうと思うけど
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
ランクル目線しかないけど、後部座席は狭いけど、シートがデカイからわりと疲れないのよね。
@yu-um1rf
@yu-um1rf 4 жыл бұрын
LXやっぱかっこいいですよね❗ 内装の古さはあると言われる方も多いですが、このくらいアナログボタンが多いほうが個人的に男心くすぐられて好きですね
@user-so7qe5ly7s
@user-so7qe5ly7s 3 жыл бұрын
どちらかといえば安っぽいってことですよ笑
@YUKIRODE
@YUKIRODE 4 жыл бұрын
外装も厳ついけど、上品ですよね❗内装もタフなギアらしさがあるけど、上品ですね❗私には買えないので、ぜひ購入して下さい🙇
@jtrk1901
@jtrk1901 4 жыл бұрын
フロントが引き締まって見えてかっこいいですね エアロがメッキじゃなければ◎
@user-eg5bv5ww6x
@user-eg5bv5ww6x 2 жыл бұрын
私のLXは5人乗りですのでかなり快適ですよ
@user-cf3sb7jr4b
@user-cf3sb7jr4b 4 жыл бұрын
あれ? これはワンソクチューブさんの 愛車紹介ですよね?
@peter27241
@peter27241 25 күн бұрын
Yes LX 570 very nice design than LX600 100% so should be continue a future for LX 570 to 2025 / 2026 very good but you can do less petrol and hybrid excellent believe me
@user-xr4nw5vk3b
@user-xr4nw5vk3b 4 жыл бұрын
せっかくのブラックシークエンスなのでモデリスタのエアロのメッキもブラックメッキにして欲しいですね!
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
ドラヨスさんはキックス買う予定ですか?
@user-ml3yw4re2p
@user-ml3yw4re2p 4 жыл бұрын
どんどんレクサス買っちゃっていいよ!!!!!おうえんしてる!!!!!!
@yasuofuku
@yasuofuku 3 жыл бұрын
この動画みて昨年年末に注文しました😆 最後の5.7V8!買うなら今しかしかないと! 詳しくLX570ブラックシークエンスの良さが知れてよかったです!(もちろんモデリスタ付けましたww)
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎊㊗️ 参考になったなら幸いです^ - ^
@yasuofuku
@yasuofuku 3 жыл бұрын
@@wansokutube めちゃめっちゃ参考になりました〜ありがとうございます♪
@arw1j449k
@arw1j449k 4 жыл бұрын
経済的にめちゃくちゃ余裕なら買いたいですね。所有したらもう誇ってよし威張ってよしでしょ。 ただ一番怖いのは盗難被害ですが…
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 4 жыл бұрын
まさに陸の王者のような風格がありますねw 将来的に乗りたい車の一つです (もうすぐランクルがFMCされるのでそれに伴ってLXもFMCされるのかな?)
@toutetusire
@toutetusire 4 жыл бұрын
はぁ~、また買っちゃった!
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
宗教上の理由で買えません(笑)
@user-jv5ee7pr8y
@user-jv5ee7pr8y 4 жыл бұрын
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」どう言う事?
@user-fr1dw5rx7g
@user-fr1dw5rx7g 4 жыл бұрын
うみょんちゃんねる たぶんブレーキホールドがないからだと ワン速さんは、電動P、ブレーキホールド教ですからwww
@lrzz2359
@lrzz2359 4 жыл бұрын
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 電パ教だからか!w
@CROWN-T
@CROWN-T 4 жыл бұрын
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 だからヤリスも買わなかったんですかね笑笑
@masahikosatakenx
@masahikosatakenx 4 жыл бұрын
結構設計の古さが散見されてもこのクルマは日本車でも数少ないキャラで売れるクルマっすからね😅
@user-ir6tl9yp1c
@user-ir6tl9yp1c 3 жыл бұрын
レクサス乗りたいけど今トヨタの同じ車乗ってるからいいかな
@fumiya218
@fumiya218 4 жыл бұрын
流石ステータス車。
@h4ru_d3su
@h4ru_d3su 4 жыл бұрын
レクサス• GS “エターナルリング” レビューしてください
@toratorave9202
@toratorave9202 3 жыл бұрын
エクゼクティブラウンジ より300万程高いだけか ラウンジ先日査定 下取り380万だったから 同じ位で買えるな よし次はこれに決まり
@ki5800dh2
@ki5800dh2 4 жыл бұрын
ブレーキホールドがないのがびっくり
@ISHIYAMAYUTO
@ISHIYAMAYUTO 4 жыл бұрын
近くにあるRCFがめっちゃ気になった‪w
@Coman_Giroud_Nedved
@Coman_Giroud_Nedved 3 жыл бұрын
ちょうど今この動画見てたら他の動画に昨日したコメントにハートいただいてテンション上がりました^ ^笑
@ktgt8322
@ktgt8322 4 жыл бұрын
正恩も買ったらしいですw
@user-xw2uw8rw4q
@user-xw2uw8rw4q 3 жыл бұрын
14:17この三列目シートを戻すためのモーターを設置するとなると相当な大きさになってしまうでしょうし手動なのは止む無しなのでしょうか 中途半端に電動にするぐらいなら全部手動でもよい気がしますが
@LDHtokyo23kuMJ
@LDHtokyo23kuMJ 4 жыл бұрын
好みはわかれますが、アンビエントライトが欲しいですね。 国産車はアンビエントライト搭載車が少ないですが やはりコストなどの関係なんでしょうかね…
@shu7600
@shu7600 4 жыл бұрын
ベンツのようなアンビエントライトを搭載しない理由は日本人の感性だと下品と感じる人が多いからでは?(自分がそうです) 解釈が間違ってたらごめんなさい
@gx250sp1975
@gx250sp1975 4 жыл бұрын
LSにはまともなアンビエントライトがやっと付いたから(輸入車に比べるとまだまだだけど)、他の車種にもそのうち付くのでは? 日本人はオイルショックからコスト重視のっぺり蛍光灯照明文化で、欧州のような電球色間接照明文化ではないから、そもそもアンビエント照明を受け入れる教養(習慣?)が少なかったと言えるでしょう。 ただし日本においても高級ホテルでは間接照明主体ですから、今後は高級車にもそれなりのアンビエントライトが主流になることは疑いようがありません。 メルセデスなどは照度、色調を調整できますから、レクサスもそのようにすれば良いのです。
@user-ce3wf1ry3w
@user-ce3wf1ry3w 4 жыл бұрын
ランクルから3ヶ月遅れで2020モデルチェンジしますね ちなみに、モデルチェンジでHV仕様が出るので部品も軽量化がかなり進みますよ(アルミ化)
@user-um8gm6gk7g
@user-um8gm6gk7g 3 жыл бұрын
この値段帯からゲレンデの方がいいかな
@silvun01
@silvun01 4 жыл бұрын
LXはエクステリアのゴツさが好み インテリアとかビックマイチェンして更にHV追加とかしてくれれば良いんだけどねぇ。
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 4 жыл бұрын
ワンソクさん車買いすぎてコメ欄見るまでこのLXも買ったんや〜と普通に思ってた笑
@mklgy414lv
@mklgy414lv 4 жыл бұрын
運転席の小物入れスペースが少ないというかないですよね?笑
@tk-lv3vk
@tk-lv3vk 3 жыл бұрын
これ乗ってる人ってどのくらい金持ってるんだろ…。ガソリン空から満タンにするの約2万くらいかかりますよね?
@km-gb8lc
@km-gb8lc 4 жыл бұрын
オーディオ系ももしオプションとかついていれば評価してもらえれば助かります!
@user-oi9oo5dr8o
@user-oi9oo5dr8o 3 жыл бұрын
LXカッコいい~😭
@b.i6306
@b.i6306 2 жыл бұрын
箱ですね に吹きましたw
@cezanne35jp
@cezanne35jp 4 жыл бұрын
幅1980? 日本であまり見ないはずですね。
@user-fq2qr4qn5t
@user-fq2qr4qn5t 4 жыл бұрын
ぜひランドクルーザー300がでたら、買ってください笑
@user-fr1dw5rx7g
@user-fr1dw5rx7g 4 жыл бұрын
ブレーキホールドがほしい😭
@user-cc1uo8bk3v
@user-cc1uo8bk3v 3 жыл бұрын
ドア開けた瞬間に革のニオイを感じた(笑)
@user-ej5jt4qi4g
@user-ej5jt4qi4g 3 жыл бұрын
よっこらしょういちすこ
@user-wr6tj8oj1o
@user-wr6tj8oj1o 4 жыл бұрын
現在の愛車に書かれてませんが?w
@user-yx8vd9xr2q
@user-yx8vd9xr2q 4 жыл бұрын
確かに内装古臭さあるかも知れないですけど 気にならないですよね
@gx250sp1975
@gx250sp1975 4 жыл бұрын
古臭すぎてもはや主戦場の米国でも同クラスじゃ壊滅的💦
@huzirumi
@huzirumi 4 жыл бұрын
このサイズのSUVだとミニバンでいいかなってならない?
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 4 жыл бұрын
まぁ、、、このレベルは実用性とか じゃなく見栄もあるんじゃない? 「自分LEXUS LX乗ってます!」的な
@787trent5
@787trent5 4 жыл бұрын
悪いヤツらから大人気の車ですね笑
@kotasanchannel1223
@kotasanchannel1223 2 жыл бұрын
LXは世界で1番盗まれやすい車らしいです‼️
@dagust4552
@dagust4552 2 жыл бұрын
アイコンヨッちゃんですねw
@kotasanchannel1223
@kotasanchannel1223 2 жыл бұрын
@@dagust4552 そうなんですよ‼️ww X JAPANファンです‼️ もしかしてファンですか❓
@ct200h4
@ct200h4 4 жыл бұрын
LXカッコイイ‼︎欲し過ぎてたまらないけど、維持費が…
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
維持費よりも盗難のほうが怖いです…
@ct200h4
@ct200h4 4 жыл бұрын
確かにLX盗難されやすいらしいですね…
@user-fw5jv5pw1y
@user-fw5jv5pw1y 3 жыл бұрын
こう見たら半額で買えるcx-8コスパ良すぎるやろ。 三列目も窮屈感じないしエクスクルーシブモードやったら二列目にまでシートベンチレーション付いてるし ステータスのために買う車って感じですね。
@thesandbox1965
@thesandbox1965 3 жыл бұрын
マツダw w w だっせえ
@TN-gz4vh
@TN-gz4vh 3 жыл бұрын
マツダくんなよ コスパしか考えられない マツダ信者w
@user-ir6tl9yp1c
@user-ir6tl9yp1c 3 жыл бұрын
買おうかな
@user-ir6tl9yp1c
@user-ir6tl9yp1c 3 жыл бұрын
でも、買えるちゃ買えるけど お金きつい😥
@user-ok7hw5dt9x
@user-ok7hw5dt9x 2 жыл бұрын
クールボックスついてて笑った😂
@Mizu132
@Mizu132 4 жыл бұрын
LXがフルモデルチェンジしたら ワンソクさん買ってそう
@Lee-el6eh
@Lee-el6eh 4 жыл бұрын
ありそうでなかったワン速動画でのLX570レビュー
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
結構リクエストもらってたんですけどね。
@Wxxd_men
@Wxxd_men 2 жыл бұрын
俺それ作ってます
@unagijaponica
@unagijaponica 3 жыл бұрын
どんな仕事したらこれ買えるの?
@ckfu8287
@ckfu8287 4 жыл бұрын
8:44LX、RX、GS共通です
@user-bw6rd9ni3c
@user-bw6rd9ni3c 4 жыл бұрын
前ロッキーに似てる
@TETSUYAa.k.a.OYAIZU
@TETSUYAa.k.a.OYAIZU 4 жыл бұрын
まさかRXじゃなくてLXを…
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
買ってますん。
@zugashikao
@zugashikao 2 жыл бұрын
RC-F(PP)の方が気になってしまった。苦笑
@landcruiser-fan4467
@landcruiser-fan4467 4 жыл бұрын
RXとかCX-8などとは比べては行けない車ですよ😂 ラダーフレーム車と比べて欲しいです。 よくプラドとCX-8を比べる人がいますが、ラダーフレームなので、比べる車ではありませんね 確かに、RXよりもハードプラが多いのは酷いですね😱 クロカンには、3列目は。。。要らないですね RXはラダーフレームじゃないくせにCX-8みたいに使える3列目じゃないのは最悪ですね CX-8に負けない車をRXで作って欲しいところですね☺️
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
ディフェンダーもラダーフレームからモノコックに変わって、ボディ剛性が上がって乗り心地も改善したと言いますし、今後はどうなるか分かりませんね。 ただ、往年のファンはラダーフレームにこだわって欲しいと思うでしょうね。 広さではないところに価値がある車だと思います。
@landcruiser-fan4467
@landcruiser-fan4467 4 жыл бұрын
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 最近のランドローバー系は、本格オフロードを捨てたと言われてますね。 トラックがモノコックに変わらないということは、ラダーフレームが頑丈ということではないのでしょうか??? トラックがモノコックになったら、モノコックでも頑丈ということが証明されますね。 ランクルなどを盗む理由は、ランクルはラダーフレームが頑丈でそれが世界で高い評価を得ているからです。 モノコックでもいいなら、ランドローバーももっと盗まれててもいいのかなと僕は思います。 ラダーフレームにも弱点はありますが、ラダーフレームとエンジンとタイヤさえあれば走れるというくらい言われてますよ。 G-Classやジムニーがわざわざ、ラダーフレームなのも、モノコックには比べ物にならない程頑丈だからだと僕は思います。 あくまで個人の見解ですが、、、
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
LAND CRUISER -Fan 気持ちはすごいわかります。 でも、「ラダーフレームじゃなきゃ絶対ダメ」っていう使い方をする人は、かなりの少数なんですよね。特に日本では、もう男のロマン的なものになりつつあります。 そういった意味で、ランドローバーがディフェンダーまでモノコック化したのは、合理的である意味正解なんだと思います。ディフェンダー乗りの99%は、モノコックで問題ない使い方をしているし、大多数の人にはモノコックのほうが優しくですからね。売上にもつながります。 ランクルもLXも大好きで、常に買いたいと思っているのですが、やはりオンロードでのアドバンテージを考え、私はアルミモノコックのランドローバー乗ってます。
@JP-ye63
@JP-ye63 3 жыл бұрын
おーいいねぇ〜!
@user-mu1hp3gy4t
@user-mu1hp3gy4t 3 жыл бұрын
チョーかっこいい~(^-^)🎶 盗難に気を付けなければ~😣レクサスは、すぐとられるんですよねー(>_
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
LXは特に!
@kirby2130
@kirby2130 3 жыл бұрын
なぜこの動画だけ、再生すると同時に日本語字幕が流れるんだ?
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
最上級とはいえ、ラダーフレームのクロカンなのでいろいろ粗さはありますが、それもLXらしさ。独特な乗り味はけっこう好き。しかしさすがに古臭いな〜笑
@user-lq3zi2ij2k
@user-lq3zi2ij2k 4 жыл бұрын
日本では大きすぎ つれが釣りで入って行けない林道多いって ジムニーに替えたw
@user-hm2wp8hu2z
@user-hm2wp8hu2z 3 жыл бұрын
嘘つけ笑笑
@tmi1516
@tmi1516 3 жыл бұрын
@@user-hm2wp8hu2z 絶対嘘だよねw価格1000万程違うわw
@harufuku7160
@harufuku7160 3 жыл бұрын
よっこらしょういち!内装と同じく古さを感じる
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
この前、女子高生が「よっこらしょういち」って言ってて驚きました(笑)
@harufuku7160
@harufuku7160 3 жыл бұрын
そうなんですね LXはいい車なんですが、やはりおっしゃる通り登場してから年数がたってるので、内装の面のスイッチ類の多さ、リアもテールが下は手動、あとは燃費がクソ悪いので モデルチェンジ後はハイブリッドを出して欲しいですね
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
物理スイッチはあえてじゃないかな
@user-xd6qx5ei2n
@user-xd6qx5ei2n 3 жыл бұрын
フラグシップの割になんかちょっと古い感じするなぁ〜
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
これはもうだいぶ古いですね。 今年フルモデルチェンジの噂があります。
@user-xd6qx5ei2n
@user-xd6qx5ei2n 3 жыл бұрын
@@wansokutube そうなんですね! ありがとうございます🥰
@user-ym5lr3ii8g
@user-ym5lr3ii8g 3 жыл бұрын
高いだけですぐ盗まれる最高の車だね
@user-ig9qy4nl4l
@user-ig9qy4nl4l 3 жыл бұрын
ソッコー盗まれそう
@nori5794
@nori5794 3 жыл бұрын
やはりLXとLCは納得だなー 他の車種は…🤫
@mori8747
@mori8747 4 жыл бұрын
こんなに大きい車でも3列目は狭くなっちゃうんですね。
@Rambutan_fruits
@Rambutan_fruits 3 жыл бұрын
SUVの3列目なんて地獄ですw サバーバン辺りの長さがあると広いのですがね。
@user-fr1ld2ws8k
@user-fr1ld2ws8k 3 жыл бұрын
このサイズの車とは言え、 この価格帯で内装のハードプラはないなぁ。 なんかなぁ。 レクサスってやっぱいろんなところでコストダウンが目立つ。
@ISLuna-us8mk
@ISLuna-us8mk 4 жыл бұрын
イカツイww 要人警護に使われそうww
@Kouta_No_Opportunity
@Kouta_No_Opportunity 4 жыл бұрын
リアのライトがなんかイマイチ
@user-iy5pi1cm1l
@user-iy5pi1cm1l 4 жыл бұрын
高級SUVで比べるならGLSの方がいいなあ なんか内装が残念って言うのと外装ゴツゴツし過ぎて安っぽい
@nismo-37
@nismo-37 3 жыл бұрын
金はあってもモラルがないオーナーがレクサスは多すぎて(_ _)
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
レクサスオーナーになったら紳士的に走りたいですね。
@ryo-ff2pb
@ryo-ff2pb 4 жыл бұрын
なぜ5人乗りと8人乗りが同じ価格なのかわかんない。
@user-gz7fn2pc7r
@user-gz7fn2pc7r 4 жыл бұрын
工場ラインが別になるので 5人乗りを高くしたいと現場から上がったが 最終的に高くなるのはおかしいと判断5人乗りでも据え置きになりました
@user-pw7hi9ld4o
@user-pw7hi9ld4o 2 жыл бұрын
一生買えない 車は贅沢品だ! くそー
@bubbl1041
@bubbl1041 3 жыл бұрын
ミニバンに見えた
@dogsherry1768
@dogsherry1768 3 жыл бұрын
い か つ い
@roox2011love23326
@roox2011love23326 4 жыл бұрын
金利0の20年ローンなら買えなくもない。要するに欲しいけど買えない車だな
@user-ir6tl9yp1c
@user-ir6tl9yp1c 3 жыл бұрын
買えるけどお金きつい😥😭
@user-uk9es8xk8u
@user-uk9es8xk8u 3 жыл бұрын
買えるけどきついって矛盾しすぎだろ
@user-xt7ch4jl8q
@user-xt7ch4jl8q 2 жыл бұрын
ランクルのモデリスタの方がいい
@bq_c5337
@bq_c5337 4 жыл бұрын
ウインカー変わってる?
@user-fg4wz5pj2l
@user-fg4wz5pj2l 3 жыл бұрын
内装やっば
@fk7476
@fk7476 4 жыл бұрын
LX楽しみです(*^-^*)
@take427
@take427 3 жыл бұрын
燃費2キロって笑
レクサスマニアが最高級SUV「LEXUX LX570」に試乗! 5.7L V8エンジンの走りは?! LSより上質かも…
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