LEXUS LX600! Вы не поверите, но это конкурент Гелендвагену! Тест-драйв и обзор нового Лексус ЛХ600

[@DeTu_TonuJIu_OcJIa]

как же мне нравится это сверхтактичное "видимо, не хватило технологий" =)) Наверное, самый тактичный автомобильный блогер (скорее журналист), на которого я подписан :D Все остальные говорят: "Лютое дерьмище за дорого", Паша говорит: "Не хватило технологий", вроде, ничего такого не сказал, но в воздухе повис аромат сарказма 😂😂

[@Stan-9000]

Это просто жесть: в новейшем Lexus LX 600 стоят мониторчики с качеством картинки как у какого-нибудь дастера... И это при том, что Япония страна передовой электроники)))))

[@RTTabyn]

Была... Теперь корейцы впереди планеты всей.

[@НиколайЮрьевич-я3ю]

У дастера лучше ….

[@chapaevvasiliy]

На порше макан рестайл 2019 еще хуже

[@daniyardavletov4485]

В Японии до сих пор пользуются CD дисками, DVD, бумажными форматами и купюрами

[@nigridin]

Потому что в Японии многим рулят седовласые

[@МаксимТуров-с4п]

Павел, за что мне нравятся ваши тест-драйвы, дак это за ваше умение передавать свои ощущения и тех. повадки машины в подробностях, при этом очень доступным и простым языком. Приятно смотреть. Спасибо! А про авто - шикарная яхта, которая ценится будет всегда.

[@oracul777]

Только во время движения он показывает не дорогу не авто что ооочень хотелось бы а себя любимого ((((

[@bakaikerimkulov2869]

Автору ролика и всем остальным посвящается. Никогда не буксируйте авто в сторону от оси его движения. Это приведет к деформации и изменению геометрии костей. Можете сколь угодно спорить что это рамник и так далее. Все прелести такой буксировки испытал на своей машине ( ниссан патрол) и больше нет желания пофторять.

[@vadimka_10_28]

Новый лексус lx по красивее чем 300ка. Но все равно 200ка и прошлый lх намного красивее, брутальнее и в салоне монументальней.

[@Aashhbcxzcv]

Lx может?

[@МиколаПелеш]

внешность може на любителя тут кому что а вот салоны точно лучше стали хоть и далеко не немци но уж точно лучше чем было

[@slim877]

@@Aashhbcxzcv он и имеет в виду LX, просто написал маленькими буквами lx

[@Aashhbcxzcv]

@@slim877 он исправил

[@slim877]

@@Aashhbcxzcv 👌

[@Paulrsx]

Ребята, вижу, что видео зависло в качестве 360p, KZbin никак не может обработать картинку - оригинал в 4K, скоро все будет! И поколение LX уже четвертое - не третье, ошибочка вышла.

[@verdis1986]

Не на что там в 4к смотреть

[@alexandrbt]

Очень ждём! Спасибо!

[@Love-bs3dj]

Это машина бестолковая как и ты сам неразрезной мост алюминиевый блок

[@mycars1518]

@@Love-bs3dj 😂

[@mycars1518]

Вообще пох...ю 😂

[@machoker6024]

Ребят, вам действительно нравится задок этой тачки, по-моему прошлый был намного красивее как в случае с тойотой 200. Ещё и ценник подняли, машины нынче делают только для богачей

[@ЧеловекДела-с7щ]

автомобиль это РОСКОШЬ, а не СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ))))

[@ЖанайНурпиисов]

Спасибо Павел за качественный обзор! Всегда смотрю ваши обзоры с большим удовольствием!

[@kirilllarin8693]

В 4К картинка просто космос и кадры отличные. Спасибо за интересный обзор.

[@Klimov12]

У вас монитор/телевизор 4к?

[@kirilllarin8693]

@@Klimov12 да, телевизор.

[@aleks123454]

@@Klimov12 сейчас наверное уже у всех 4к телевизоры дома стоят

[@tydkh113]

​@@aleks123454 у меня телефон 4k

[@islam_abu_saad]

Это конечно новая легенда, наши внуки будут вспоминать этот автомобиль как представителя старой доброй школы настоящих рамных внедорожников, а некоторые из них даже будут на таких продолжать ездить... В эпоху электрических авто этого будет очень не хватать ..

[@Klimov12]

Возможность выбора качества только 360 пикселей. Других вариантов нет.

[@Wasyk]

Так подожди. Ещё не залился видос.

[@anatxly]

Ещё есть 144р!

[@rogov808]

Вставка с Xzibit просто великолепна! 😂

[@Alexander-je4fs]

Блин, ну нафиг выкладывать в 360-то? Нельзя что-ли подождать когда пройдет обработка и потом публиковать? Не буду даже смотреть выпуск из принципа, по-моему это в 2021 году просто уже не уважение к своим подписчикам, сами смотрите в 360р.

[@CoconutCrab88]

тут скорость выкладывания видео на первом месте)

[@flowlow9278]

Это так то проблема ютюба. Иногда бывает что он не успевает проверить видос и урезает качество, а через какое то время он добавляет fullhd.

[@BadKarma7891]

А ты не можешь подождать пока пройдет обработка и потом смотреть? В чем проблема то?)

[@МихаилЦарев-в6щ]

Проблемы белых

[@initialeparis2506]

Мне этот Лексус очень нравится, она шикарная, и это просто Лексус LX уже о многом говорит

[@fozzy_che]

Специально ждал обзор от Блюденова. Умеет Паша передать ощущения от машины. Спасибо

[@РусланАсланов-д4ц]

Тряска, раскачка и вибрация это не из-за рамы, а из-за заднего неразрезного моста.

[@denisx_law]

Пытался понять, почему 3 поколения Lexus LX, не смог) Настоящее поколение является 4-ым! LX450 (на базе 80-и), LX470 (100-ка), LX570 (200-ка), LX600 (300-ка). Поправьте меня, если я не прав.

[@carimprover]

Имелось ввиду одинаковая колёсная база сохраняется на протяжении 3х поколений

[@denisx_law]

@@carimprover самое начало ролика 13 сек, - дождались третье поколение легендарного Лексус LX…. Про базу дальше.

[@carimprover]

@@denisx_law а возможно, я там без звука и субтитров ещё смотрел) А по факту, да, 4 поколения

[@РусланШайхутдинов-в9п]

Полностью с Вами согласна и я тоже хотела-это подчеркнуть 🤔

[@kabylzhanzhaulbaev4137]

Он сказал в России

[@synf1ood]

В люксовой тачке покадровая анимация на спидометре. Это фэйл :) Спасибо что не черно-белый экран.

[@ilyalng4200]

Лексус догнал европейцев, наконец-то. Жалко только что европейцы уже через 2-3 года будут выпускать машины другого уровня, а этот Лексус с нами на лет так 12-15(

[@Kai_Laskov]

Догнал? Не смешите!

[@Littlerichpio]

Теперь не купишь из-за этого Лексус?

[@пользовательЮтубе-я2т]

немцы всегда были впереди всех, И так и остались

[@JohnB-mc]

@ghost Вот именно, а не тестировать супер современные технологии.

[@Kai_Laskov]

@ghost в России по продажам лидерует масло Лукойл, но это не говорит о том, что оно лучшее! Странный какой-то и доводы смешные.

[@НиколайЮрьевич-я3ю]

Он вышел и уже устарел ….

[@carimprover]

Это для рестаилинга оставили Они шарят, что и такое купят, мультмедию через полтора года завезут, все будут снова скупать их Тойота умеет делать деньги 😉

[@АдайКосай-п4х]

Ты сама устарела

[@Abrek89]

@@АдайКосай-п4х Это он,а не она!! А ты не невоспитанный невежда

[@ВладимирПятеркин-я3э]

Причём устарел сразу лет на 10

[@Доброскулаками-ъ3м]

А лучше мишуры навещать типа экранов и бояться дальше московской области выехать чтоб не сломался

[@АлександрПятовский-ь9о]

Лиса и еще какой-то "перчик" природу грузинскую показывали в своих обзорах. А Блюденов, красавчик, вывалил все + и - нового Лексуса😂👍

[@Stan-9000]

Вот это я понимаю достойный автомобиль, чтобы на нём безопасно встретить какого-нибудь безумного блогера-камикадзе, вылетелевшего на встречку на своём прокаченном ведре

[@АндрейЕ-ю1и]

Я всегда при покупке обращаю внимание на коэффициент лобового сопротивления. Всё остальное мало имеет значение (качество, удобство, технологичность, простор, материалы) Это всё мелочи. А вот коэффициент этот. ☝ сила 💪 Спросите, почему? А я отвечу: покачену ! Знать бы самому. Для внедорожника то тем более

[@FEOKTISTOVphill]

Ага, тоже поржал 😆

[@dastervanbaster690]

Вот мы дождались когда в Россию приехал новый LX с Грузинскими номерами!!!

[@crrc7570]

вобшето премиера етого LX состаялас в Грузии и обзор снималса там а не в Росии.

[@MrFeridur]

Тебе надо гаджеты обозревать,планшеты,телефоны, про немецкие технологии-идёт удешевление продукции,поставить 3 китайских монитора дешевле чем 20 качественных кнопок и вертелок,при этом пользоваться на ходу этими мониторами практически невозможно,но зато на месте можно очень долго ковыряться в меню и подменю-как раз твоё)))

[@ИгорьМельников-щ4и]

Это точно. Паше нужно перепрофилироваться. В машинах он точно ничего не смыслит.

[@СергейИванов-у6о8ы]

Вообще Гелендваген не нравится ...Лексус , Ленд Ровер вот это сила ...

[@evgenyklimov6472]

Гелик сила, немцы сила

[@madeinsiberia8539]

То очень комфортный близок к S классу , то к концу ролика уже не очень достойный комфорт. В итоге много слов про подвеску а итог не понять.

[@ИгорьМельников-щ4и]

Да, Паша этим часто страдает. Много слов и противоречий как в той песне «Мои мысли мои скакуны».

[@mrvlad8145]

Есть только немцы, японцы это не машины уже

[@madeinsiberia8539]

@@mrvlad8145 у каждого свои вкусы. Я всю жизнь на японский авто и доволен. И не мало ездил на немцах хорошие авто но вечный сервиз и чек бесят

[@ВладимирПятеркин-я3э]

Я понял что подвеска хуже чем на предыдущем LX

[@ВиталийРыбалко-с2д]

Ну наконец-то все так ждали когда появится в продаже лексус ночами не спали

[@uazunderground362]

на селе никто не спал, спал в фуфайках - лексус ждал

[@Алешасмирнов-у8я]

На счёт мультимедиа , просто главный японец сказал , что что-то нужно менять , и в пример дал свою Сони експерию 2013 года 😂

[@aleksejsmatvejevs7126]

При езде по серпантину, хотелось бы чтобы камера снимала дорогу.

[@argaksuat2670]

Всем привет! Такие обзоры смотрят 2 категории людей: те, кто планирует купить такой автомобиль и те, кто хотел бы купить, но не имеет возможности. В Казахстане TLC и Lexus LX - самые популярные внедорожники. У меня в семье есть LX и три TLC разных поколений. И если предыдущее поколение TLC 200 Executive Lounge и Lexus LX 570 Black Vision (оба топовой комплектации) в цене отличались на 25 %, то в этих машинах разница в цене уже двухкратная. Это в топе. Вот и мне, как потенциальному покупателю данного авто хотелось бы понять, за что переплачивать такие деньги. При всём уважении Lexus никогда не дотягивал до ПРЕМИУМ-класса, в лучшем случае это бизнес-класс. А сейчас новый LX продают по цене Range Rover и G-класс AMG 63. У меня с этим брендом связана почти половина жизни, более 15 лет эксплуатации LX и TLC. И я бы не хотел менять марку авто, всё-таки привычка - вторая натура. Но за 250 килобаксов такую машину покупать не собираюсь. Пересяду на Рейндж или BMW. Гелен чересчур жесткий, тесный, мне не нравится. Поэтому хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев, особенно тех, кто имеет многолетнюю историю эксплуатации этих авто. Интересно сравнение с предыдущим кузовом в обоих рестайлах: 2013 года рестайл 1 и 2016 модельного года - рестайл 2. Буду признателен за любую объективную информацию.

[@ЕнисейЕнисеич]

Павел, ну от Вас не ожидал я такого ляпа. Марк & Левинсон 🤦‍♂️ Это же один человек.))) Одно и то же , что сказать Павел & Блюдёнов.

[@Тедни-ы7н]

А ты умный

[@ЮрийСоловьев-ы3з]

Что вы хотите от так называемых"обзорщиков" - любителей пострять около машинки и рассказать про кнопочки. Это не журналисты, не эксперты, не инженеры, не мастера-ремонтники. Все их знания - это штудирование глянцевых брошюрок и интернет. Без грамотного оператора со стабилизатором и афтер эффектс подобный материал - ноль по значимости.

[@Huggypuggyq]

@@ЮрийСоловьев-ы3з Павел профессиональный авто журналист.

[@AlexeyPasynkov-z1i]

@@ЮрийСоловьев-ы3з иногда и брошюрки прочитать не могут: "6.9 до сотни это почти на 2 секунды..." - когда по паспорту у lx570 7.7сек. ФактЧекинг уровня бог

[@ЮрийСоловьев-ы3з]

@@Huggypuggyq как скажете)

[@ДенисКабанов-п2з]

Очень хороший обзор🔥👍💯 Lexus lx 600 очень крутой джип и стоит своих денег!👍😊

[@equim7363]

Павел, те "паразитные вибрации", которые ты ощущаешь, в том числе на руле, это вибрации неподрессоренных масс, из-за тяжёлых колёс и мостов.

[@КонстантинВ-ц4л]

Японская флэшка отказалась критиковать Лексус 😂

[@iv.kirill]

Интересно, как часто пассажиры будут включать понижайку, думая, что это крутилка климата?))

[@almazbekkudaibergenov1536]

Машина супер! Спасибо Павел! Как всегда все классно, обзор понравился. Ездил на lx470, lx570 и наlc200 4.5d с гидравликой. Могу утверждать, что изюминкой все такий является гидроподвеска…. У нас в Кыргызстане по серпантинам на перевалах в области ездить, с гидравликой само то.. В основном кто мотается по областям все предпочитают lx, lc. Да и у вас в России так же! Ваги и бмв уступают этот уровень. А кто на геликах то это отдельный тип людей))), как и везде. С уважением

[@ХермайорПроливСталина]

Тут смотри какая штука: гидравлика врубается на определенной скорости, около 60 км/ч, если скорость меньше она не работает, а ухабы остаются те же))) У меня на 570-м врубается на 80 км/ч))) Поэтому делаем так: диски меньше, резина больше и на любой скорости комфорт, плывешь, не едешь, оптималка для lc100 17 диски, 65 толщина)))

[@Lion_0911]

Годный контент и очень много информации👍 Павел спасибо огромное!!!

[@МаратВасильев-о2э]

Не знаю, конечно,кому нужны обзоры таких машин.крутая тачка.лет через 30 могу себе ее позволить

[@бредлит]

А оно тебе надо?

[@МаратВасильев-о2э]

@@бредлит нет)

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Совершенно безсмысленная машина . Слишком дорогая . Тяжелая . И медленная за эту цену . Немцы интересней .

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@КРИПТА-х3з Именно так . Например немцы красивее , легче , быстрее , лучше управляются .

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@КРИПТА-х3з В том то и дело , что рама сейчас не нужна . Просто зачем ? Достаточно пневмы , блокируемого дифа и мощного мотора . По поводу дизайна , новый Лекс явно не красавец . По поводу разгода . Если отвалил такие баблищи , значит и ехать должен соответствующе .

[@bad_cat]

@@КРИПТА-х3з ты слово рамный, еще 10 раз напиши. 98% таких автомобилей перемещается в городе и по трассам. Какой толк от твоей рамы, кроме мерзкой продольной раскачки.

[@islam_abu_saad]

Очень классная тачка!

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@Ivan IvanovМне все равно тяжело вам жить или нет . Большинство россиян ге интересует что там на промыслах. Далее . Я ездил на разных машинах. И у меня вот такое мнение . Какждый из нас имеет право на мнение . Удачи на дорогах .

[@a.s.6419]

Космический аппарат. Он в разы технологичнее и современнее предщественника. 3блокировки и пневма это будет покруче гелика. Гелик жестковат. Прожорлив и на большие растояния неудобен! Lx.. гидроподвеска.комфорт лучше всех ост. По бездорожью.ямам все глотает. 4уровня подвески. Был предыдущий lx570 18года . 2тыс.км без остановок кроме заправки. С Мск в Дагестан и обратно на R22дисках.. и даж ни одной мятины и скола. В Элисте на пустой трассе 210км.ч. на спорт++ самый идеальный авто лично для меня! Подвеска.плавность.мягкость и простор.музыка на5+.. проходимость и неубиваемость это lx.. Из паркетников.. для города .трассы... это GLS400d x167 Сейчас езжу после lx570 на х167 GLS400d. Чисто городской авто. Динамика.бурмистер музыка.экономичность.салон.дизайн. современный.технолочичный все на 5. Но из минусов он не такой вседорожный как lx. Он не рамный. Ямы.кочки.бугры... не для него.. дискомфорт от подвески. Это разные авто! И их сравнивать бесполезно! А так в целом мерсом оч. Доволен.. за неимением нового lx600😅👍😇😂😂

[@sergey_iliadi]

Чувствуется монолог БМВшника 😀

[@blackdiamond8944]

Нефиг сравнивать геморройный BMW c Lexus, a cвои претензии и замечания оставьте лучше для местного автопрома. 🔥☝️

[@ИгорьМельников-щ4и]

Точно! Сравнивать говно с вечной ценностью 😂

[@luckystrike68]

Прекрасный v6 🤣🤣🤣 0.40 коэффициент это компромисс))))

[@user-buxaramoygorod]

почему лх лучше продаётся чем другие гелики и ренджи. везде хвалят покупают лх .

[@user-buxaramoygorod]

@Ivan Ivanov согласен. я просто не люблю критиканов которые не могут создать один болт с гайкой и ещё умудряются найти косяк на японских машинах 😅.я сам с Владивостока я знаю что такое немецкие машины через год тупа не заводиться после покупки. немцы никогда в машиностроение лучше японцев не были и не будут. этот блогер говорит что до немцев не дотягивает😅

[@user-buxaramoygorod]

@Ivan Ivanov есть ещё один кабан хинкалмен Эрик Давидович. эти грузины кроме хинкали и вино ничего не придумали и не могут. ещё обсырают японских машин 😅

[@Fokstrot10]

@@user-buxaramoygorod надо же, я оказывается местный шаблон порвал в клочья, моему туарегу уже 2 года и не одной поломки или глюка. Сектанты императора Японии 😉😂 блин

[@Fokstrot10]

@Ivan Ivanov Да я погляжу вы сильно подвержены стереотипам и медиа цыганству. Успокою вас- Это лечиться. P.s. Фильтруйте в своей голове контент дорогие мои человеки. А то насмотритесь инфо цыган, а потом ходите всем рассказываете про войска НАТО в Украине 😁 и ломучие ВАГи с Бэхами.

[@Fokstrot10]

@Ivan Ivanov Понял Блэт! Форумы эпидемиологов и политологов сделают из вас более многопрофильного эксперта 😁😉. Не теряйте времени, по ВАГам вы уже достигли 80 уровня!

[@ArefyevMr]

За «Певчую» машину особый респект!

[@ЕвгенийН-ъ8е]

Павел, спасибо за обзор и 4К!!!

[@Reznikov_Aleksandr]

Если вы хотите ездить по селу, стоит смотреть в сторону Нивы.

[@бредлит]

Вообще не х... по селу ездить! Взяли привычку...😂

[@Ларикс-н2щ]

сенсорные мониторы в японских машинах для внутреннего рынка с конца 80-х серийно ставились. В немецких машинах ничего подобного еще не было.

[@JohnB-mc]

Паша, спасибо за обзор. Я как будто вместе с тобой прочувствовал этот комфорт.

[@Чебуратиношка]

На серпантине. Павел на 600: Да я 🚀. - На самом деле 🐢. Алонсо на Ф1: Да я 🐢. - На самом деле 🚀. 🤓🤓🤓

[@art_p]

🛵 До Гелентвагена этой паровой машине столь далеко, что даже до кончика фаркопа не дотянется)) А Павлу удачи в творчестве, парень к успеху идет ☝️

[@ЛвовЧтвтов]

Артём Попов твои немецкие шушлайки, лексосу не конкурент.

[@ДенисКушнеров-ы9ъ]

Твой Гелик фуфло полное. Трясучая табуретка. И сидишь мордой у лобовухи как на УАЗе .))) Супер авто. Я валяюсь!😂

[@tydkh113]

​@@ДенисКушнеров-ы9ъни дать ни взять, все четко и правильно описано

[@petergazarek9466]

LEXUS LX 😎👍

[@КаримжанМамытов]

Паша, ты молодец я, всегда смотрю твои передачи расказываеш очень грамотно, ясно и точно, дай аллах тебе здоровье и долголетие.

[@Droid-1990]

Честно сказать я в шоке с зазоров у крышки багажника

[@АлександрЛапковский-щ1н]

Ждем теста от Стаса,ибо в один день вышли одинаковые тесты.Даже о реальной цене ничего не сказал. Но все равно, Павел , тебе лайк , чисто за грамотную речь

[@АндрейЕ-ю1и]

Самобытно смотрится. Надёжность очень важна. Крпсивый. Намного лучше смотрится чем немецкая тройка. Любой из её представителей. На мой взгляд

[@бредлит]

Сойдёт для сельской местности.

[@synf1ood]

Энергоёмкая подвеска, это подвеска которую не пробивает, и которая поглощает неровности. У 300 подвеска более энергоёмкая? Как так может быть если 300 трясёт а 600 комфортный?

[@Prostochok887]

Лексус на пневме потому что

[@БатырСайфуллин-и8м]

Кадры видео на высоте👍👍👍

[@Ilonasher]

Прекрасно снято!

[@fozzy_che]

Кстати, большое спасибо за фоновую музыку в первой части видео. Чем-то напомнила NFS High Stakes

[@andruszelsky3079]

видимо дизайнер торпедо перепил сакэ, верхний экран в спешке с алишки заказывали

[@avtoban27]

Там пол салона с али

[@Yellow__Cat]

Лучше взять за 10-11 инфинити КУ ИКС 80. По сути тоже самое. Только экраны чуть другие.

[@aaegorov2]

Блюденов - эталон автоблогера, не только в России но и в мире.

[@mycars1518]

Эталон продажного блогера 👍😂

[@Insp63]

480км на полном баке - это как KIA RIO 2013 года:)

[@atlant1ce]

только это тяжёлый, технологичный, мощный силовой агрегат - просто дорогой ВНЕДОРОЖНИК, который едет по прямой лучше, чем твоя сравнительная KIA RIO 2013 )))

[@Insp63]

@@atlant1ce в 2013 году Я бы ещё сказал что да, под 16-20л на сотку это норм, но не в 2022 году, у 600 модели расход 12-13л, а бак от 80, что-то уже не складывается

[@user-uf1wp3dc9y]

Lexus is indisputably true Luxury and elegance Wow, what a masterpiece it amazes me that it takes you to the scary world of cars

[@initialeparis2506]

Тут многие пишут европейцы японцы итд, вот я живу в Европе, в Европе как, японцы не теряют цену сколько бы им не стукнуло и сколько бы км не проезжали, а вот европейцы и в цене падают, и по км тоже цены падают, японцы планку в Европе точно держут всегда, для европейцев японские машины что то с чем то, по сравнению са своими европейцами, то есть для европейцев не так важно ка как для России и СНГ, какие там мониторы, и сколько секунд до 100, какой сигнал, какая антенна, сколько дюймов экран итд, машина в первую очередь должна быть машиной, а остальное перечисленное это ерунда

[@МаратТемирбаев-и9п]

Здравствуйте.Я как водитель,не управлял этими автомобилями(lexus Гелендваген) ,но просмотрев некоторые ролики об этих автомобилях могу сказать,что сравнивать их просто неуместно.Это разные машины по вкусу по классу и по другим параметрам.Делать из этих машин конкурентоа думаю не стоит.Как то так.

[@Абдулхатт]

Последний 570 красивей

[@nicholaspetre1]

У Павла все обзоры просто огонь! Приятно смотреть и слушать

[@BMW_M5_KiNG]

Тачка выглядит 👍! не понравилось только надпись Лексус! Логотип лучше смотрится!

[@D-Commerce]

Дизайн морды - как будто сбил сушилку для белья и она прилипла к бамперу )) И рулежка как у сушилки для белья…

[@alexprost7505]

а я и про меньшие решетки говорил мол это гараж для квадрацилка , здесь еще и какаянить мото техника для дома поместится типа газонокосилки или снегоуборщика)

[@DeTu_TonuJIu_OcJIa]

вообще-то мы бы не хотели придавать огласке секрет нового дизайна передней части нашего LX, пожалуйста, удалите комментарий про сушилку, так как это решение - наша коммерческая тайна, до нас сушилки ещё никто не приклеивал между фарами, это изобретение запатентовано и охраняется законом о интеллектуальной собственности. С уважением, Toyota Motor Corporation🤣🤣🤣

[@jzet6034]

Хоть я и не автомобилист, не водитель и вообще не поклонник авто, но смотреть обзоры Павла - одно удовольствие. Без понтов, психов, истерик. Мягко, комфортно. Как друг-ботаник, который знает кучу всего и при этом прост в общении. Плюс отличный видеоряд. В общем, Павел - единственный хороший русский, которого я бы не залил бетоном в скрепостане на веки вечные

[@бредлит]

Желудей наелся?

[@jzet6034]

@@бредлит тебя бы точно залил

[@Wasyk]

Ждём LX750h 🤘🏻🔥🔥🔥

[@aisen_ykt]

Гидру в разных режимах надо было погонять от Комфорта до Спорт+.

[@krishnadasdas350]

Пневму😊

[@aisen_ykt]

@@krishnadasdas350 гидру

[@arystansemizbaev1277]

Павел ну блин можно как то машину более адекватно оценивать, этот автомобиль для современного времени отстаёт конкурентам. Японцы походу расслабились

[@ИгорьРамен]

Это еще и конкурент Ренж Роверу. Только вот британский автомобиль куда технологичнее и премиальнее. и ездить на нем одно удовольствие!

[@бредлит]

Так то так.....но там не будет такой уверенности в том что что то сломается!

[@Mikhail_Georg]

Если бы британский не был такой ломучий, ему бы цены не было. А так купишь, и будешь в сто сидеть половину времени.

[@СеменГуглович]

Мляяя, опустили такую красотку до уровня гелентвагена. Более безтолковой машины чем гелик трудно представить(

[@gadgetsmaster5904]

Что за трек в начале играет ?) с 23 сек

[@snaiper99999]

паша салют, ЛХ выглядит как компьютерная графика ))

[@АлексейВечеров-к8х]

Четвёртое поколение) Первое было на базе ТЛК 80.

[@АлександрКондратьев-н6ш]

Качество роликов Павла как всегда на высоте

[@dude-rn4qd]

Лайк не глядя👍

[@СергейБорисов-ш5м]

Классная тачка! Куплю себе такую завтра

[@deffboost79]

Toyota (Lexus) как и любой другой большой автомобильный концерн знают и очень хорошо разбираются в том, каким должен быть автомобиль, ожидать повадков BMW от Lexus глупо как и обратное. Новое поколение LX как и LC300 эволюция модели, улучшены были многие моменты по машине и именно те, что нужны реальным клиентам, а не комментаторам на ютуб или блогерам которые думают, что действительно разбираются в машинах. Отдельно хочу подтвердить что в руле он стал реально лучше (был в группе на этом тест-драйве), да и в целом модель сохранила и приумножила концепцию большого SUV в классе Premium.

[@МиколаПелеш]

Хоть один адекватный коментатор, уже задолбался читать кучу необоснованого хэйта в сторону ЛХ и ЛК300, их не нужно с немцами сравнивать, это разные авто и они стали куда лучше чем были!

[@Timakof]

Достойная машина👏👍

[@СергейВиноградов-ж4с]

Тойота дрочеры уже писали - «Епонцы делают весЧи!»..? Удивительно, как в таком дорогом (и супер переоцененном авто) так много странных (тупых) решений и недоработок

[@ОднакО-ь7о]

А Кульдяйчик то обскокал, тот же Лексус раньше представил 🤣, вы там в очереди чели стоите 😂

[@ИванСергеев-о3с]

Павел что лучше взять БМВ х 5 или мерседес купе gle год 2021 у двоих

[@МихаилНиколаевич-ч4к]

Павел, подскажите пожалуйста как Вы подключаете карплэй по проводу. Вы часто в разных видео говорите про это. У меня X3 G01 21 года. Карплэй подключает только беспроводным способом.

[@asydiver]

как по мне, 570 лучше в виде и не выглядит как типичный семейный салон китайского ведра

[@IM-dl5qg]

Паша, очень нравятся твои тесты. Но где курточка? 😂

[@alexrasder9554]

Ощущение что сам производитель не понимает зачем сделал столько экранов. Если другие уже осознали, что нужен просто огромный телевизор, то лексус это поймет через 10 лет. И как всегда будет позади

[@бредлит]

Уже осознали что экраны на х... не нужны

[@Linxflasher]

Вставка с Xzibito'm порадовала 😁

[@stepn77]

Офигенный лексус Отличный слегка зализанный внедорожник, ему эта зализанность очень к лицу. Салон тоже потрясающий

[@МусаИсаев-ц9ш]

Шторки на задних дверях ручные) И стоить будет миллионов 16-17 минимум.

[@430931]

Подведём итог, музыка говно, экраны говно, плавность говно, в целом машина тоже говно и непонятно для чего она нужна…

[@torppfx429]

Тебе да, она точно не нужна

[@TheSergjjj]

Для говно-дорог получается идеально подходит.

[@ty0212]

Лол, я думал решетка отфотошоплена, ан нет :D

[@Сделалсам-ф6з]

Обзор понравился, как и машина. 🙏

[@Ромаха-ж1б]

Вы ребята проедте на хвалёном немце километров сто по разбитой грунтовке и поймёте для чего нужны мягкие машины!

[@ОднакО-ь7о]

@Ivan Ivanov а что в этом плохого?

[@Alex_Bar]

@Ivan Ivanov это по каким таким дорогам ты ездишь ,что без рамного внедородника с понижайкой нельзя существовать ?

[@Alex_Bar]

@Ivan Ivanov это конечно далеко от меня . Но все же врятли там настолько все плохо. Иначе там было бы мало всяких праворуких седанов ,как старых так и новых . А все бы ездили на крузаках каких нибудь разных поколений и паджериках 🤔

[@Fokstrot10]

@@Alex_Bar Да звиздит он. Я с Владика, нормальные дороги. Я сам пересел с Лексуса на немца на пневме. И я вам скажу это рамное чудище не нужно от слова совсем. А я уже поездил и по Русскому острову и по разбитой грунтовке. Независимая подвеска рулит!

[@Fokstrot10]

@Ivan Ivanov Чего пылишь? 😂 Еще раз , нормальные дороги! Лучше чем когда либо. Хотелось бы еще лучше, но не Москва. У Меня 21 колеса , все супер. 2 сезона уже откатал. И вторую машину в семью, я тоже немца взял избавившись от последней Японки в семье.

[@АлексМаксимов-б3т]

Он конкурент только крузаку 300,до остальных конкурентов не дотягивает))

[@ЛвовЧтвтов]

Немецкие шушлайки не конкурент Тойоте.