На какие модели вы бы хотели увидеть наши обзоры в этом году? Пишите в комментариях!
@livefeedglobal2 жыл бұрын
Всем привет и с Новым Годом! Начинаем 2022-й и сразу к делу 😎 Вашему вниманию - наш полный обзор на новый Lexus RC 300 F Sport. Есть вопросы? Пишите в комментариях! Отвечаем всем 🙂
@nufffhhhhkkkk2 жыл бұрын
Когда услышал что колонки от Bose звучат лучше Левинсона сразу закончил просмотр,обзорщик так себе 👎
@livefeedglobal2 жыл бұрын
А если вы еще не успели посмотреть наши предыдущие видео о Lexus RC 300 F Sport, обязательно посмотрите: Новый Lexus RC 300 F - что ЭТО такое?! | LiveFEED® Превью kzbin.info/www/bejne/rXqpg6xspZh9frs Обзор от первого лица / POV: kzbin.info/www/bejne/gHawdZWaet2JopY
@serko75-142 жыл бұрын
отличный обзор, привет с Кипра!
@aixdentist95682 жыл бұрын
Ну не знаю. Я конкретно в Эстонии. Смотрю эту машину. У нас в основном гибриды. 133 KW. Расход на 100км не плохо- 5 литров. Есть деньги и на бензин но у нас среди молодёжи это дело морали- тратить меньше энергии. Мне что надеяться с этим показателям на спортивность машины??? И потом плакать? Конечно нет. Это машина стили. Купе, в основном для города. Наверно для успешного молодого человека или девушки… без семьи. Или вторая машина в семье. Поехала девушка в зал, к косметологу. Или за ребёнком. А что- 50000 долларов очень много? А что ещё можно за эти деньги купить? Ну и Тойота продаёт надёжности. Не надо наверно искать и комментировать в машине показателей которых там первоначально нету
@livefeedglobal2 жыл бұрын
Согласны - это машина стиля. При этом, мы комментируем и критически оцениваем в том числе то, что заявляет производитель. Так как Тойота рекламирует эту машину как sports/luxury/performance, мы не можем не отметить, является ли она таковой на самом деле. Спасибо за просмотр и интересный комментарий! Впереди у нас много интересных обзоров - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить 🙌
@aixdentist95682 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо за ремарку! Честно говоря не знал что они так позиционируют эту машину 😂 Чуть странно звучит и в таком случае смысл вашего стрима стало мне понятным. Сам люблю в свободное время кататься на спорткаре. После разных испытаний приземлился в Dodge Viper gen. 4. Доволен пока. Удачи вам!
@livefeedglobal2 жыл бұрын
Viper - это очень интересная машина. Жалко, что ее перестали производить. Мы кстати делали обзор как раз на модель последнего года выпуска: kzbin.info/www/bejne/aqaym5ekotd1aZY
@sergeybusorgin7873 Жыл бұрын
@@livefeedglobal Правильно, не надо ждать чего-то , чего нет в этой машине. Но машинка хороша, рулится прилично и предсказуема. Для перфоманса надо брать BMW M3, и наваливать на ней. Сейчас такую жене взял, f sport H. Мало сил? Да прям, вполне для активной ( не спортианой!) езды. А для скила нужно брать что-то полноприводное....и турбированное...и на механике...Я душу отвожу на субару импреза STI.... 🤣🤣🤣
@tatyanabindareva12172 жыл бұрын
Спасибо за содержательный обзор, красивый, надёжный и комфортный автомобиль
@foxmcclane97472 жыл бұрын
я так и не понял с каким мотором в этом выпуске 🤷♂️ 2 литра или v6 3.5?
@моксем-ч3т Жыл бұрын
2l
@gest5qwerc45gfzu2 жыл бұрын
Этот Лексус очень хорош для Европейских стран.
@osmanpiter90452 жыл бұрын
Печально , вроде бы задумка была как лакшери кар , а в итоге сиптатичная Тойота.
@Alex-cc3ol2 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста М3/М4
@РомаРома-с3ъ2л Жыл бұрын
Много слов лишних. RC 350 хорошо тянет. Есть провал в разгоне, т.к. атмосфера, но после ускорение супер.
@solargarden7772 жыл бұрын
Спасибо за критичность 👍
@vasiliybely264910 ай бұрын
Good
@ОлегСмирнов-и3о2 жыл бұрын
Машинка вроде как и ничего, но цена! 50 К за четыре цилиндра и две двери?! Ну ладно, "двери" можно пережить, но за 50К и без "шестёрки"- нет , с таким кощунством не готов согласится.)