Lexus UX 250h SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

[@Drummyist]

No importa la prueba (que además son excelentes), no importa la marca, no importa el modelo. Siempre es un auténtico placer escuchar a este hombre. Su elocuencia, facilidad de palabras, dicción, etc, son muy dignas de admiración. Abrazo desde Argentina, adoro este canal.

[@alfonsoelizaldesalan4841]

Cy gggg y h Yoco glu n gclltjltlt Rouco

[@alfonsoelizaldesalan4841]

Jim

[@danieljancura4306]

Este coche es para los enanos .

[@juanfelipegomezbedoya8155]

ESTE ES EL MEJOR CANAL. LOS REVIEW MAS COMPLETOS E INTERESANTES...EXELENTE

[@enriquenebres7576]

Lo he llevado durante 24 horas como vehículo de sustitución y me encantó. Lo de mucho ruido al acelerar no estoy de acuerdo, por que es un coche supersilencioso y en cuanto le das gas reacciona rápidamente, quizás sea por eso que al escuchar un poco más ruido parezca que patina (modo eco) en cualquier otro modo dejas atrás a cualquier coche que se precie, dando gustazo a su entrega de potencia. Una pega el sistema de pantalla, es rápida pero complicada de utilizar, aunque no hace falta por que hace caso a las órdenes habladas a la primera. Cuando me preguntaron mi parecer dije es como un juguete, crea adicción. Excelente Dalamau, tú dicción es fantástica.

[@altaica9483]

Magnífico análisis. Mi más sincera enhorabuena.

[@MiguelRodriguez-xi8qq]

Lo que más me ha sorprendido, es su alta eficiencia energética, nunca pensé que iba a ver esta cifra en un coche convencional y la mejora que veo en ésta nueva generación de híbridos es que el motor eléctrico actúa más tiempo y mejorará los consumos supongo...lo peor,el precio . Sí, es un coche premium, pero a ese precio no creo que tenga demasiada demanda en éste país, pero claro la marca crea un producto a nivel global y ahí sí puede que los resultados sean mejores. Muy buen reportaje Joan,gracias a todos.

[@3goalex]

Probé el UX la semana pasada y estoy de acuerdo con todo lo que dices. Lo has clavado (como siempre 😊) Me ha gustado ver la prueba de un coche que también he probado para intercambiar opiniones (mentalmente) El coche me gustó bastante. Lo que no me gustó fue el espacio en la mitad trasera del coche plazas traseras y maletero de utilitario. Y el brillo del cuadro, cuando Le da la luz es insuficiente. Gran video. Muchas gracias.

[@alejandrofonseca2152]

Como siempre los mejores gran review. Seguir así.

[@davidb6908]

Enhorabuena al probador. La mejor prueba que he visto.

[@edgarmota8951]

Estas primicias no las tiene nadie, por eso me gustas este canal, saludos al maestro de maestros Joan

[@jtlobito3702]

Buen video, bien explicado y situado en el segmento al ke va dirigido. Prueba hecha con honestidad. Enhorabuena Joan. Por algo sois los mejores.

[@naldynm]

Espetacular!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Gracias!! Desde Brasil!

[@a.torres2133]

Este canal engancha más que las series de netflix. Los vídeos son excepcionales. Como sugerencia me encantaría ver el mercedes clase C coupe. Un saludo.

[@romulogarcia3831]

Nosotros, los que nos gusta el mundo automotriz y mas aún en los tiempos que corren donde el avance tecnológico se hace cada vez mas evidente encontramos en este canal toda la información necesaria y completa para nuestra satisfacción, gracias a Joan Dalmau por toda esa información con todos sus detalles y orientación.

[@pablocuenza9706]

Joan te has ganado el like del video, por la comparativa del cubre maletero, con “tiendas de campaña y cosas tan raras de los Almacenes de deporte franceses que están por todas partes”.😂

[@danielperezdeheredia1747]

Esta guapo el coche

[@elbuenjavonoso]

Saludos Joan, soy de México y me gusta tu canal por las reseñas y los paisajes. Acá está por llegar la marca, por lo que estoy utilizando de guía tus comentarios.

[@alvarotamayosaus5807]

Magnifico video como siempre.respecto al coche,por el mismo dinero me quedo con su primo el rav4.un saludo.

[@enriqueg.aguilera7766]

Que bien explica este señor y que amabilidad tiene.

[@JCMA1980]

Estaba impaciente por ver vuestro vídeo de este Lexus. Vivo en Sitges y desde hace una semana más o menos, veo estos coches entrar y salir en fila índia del hotel donde Lexus hace la presentación (vivo cerca del hotel) Da gusto ver vuestros vídeos, pero me alegra aún más ver por segunda vez que grabáis desde mi pueblo (el primero fue con Nestor si no me equivoco, con el Bmw X1 😅) Saludos!!

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Me encanta éste coche , buen vídeo Joan , como siempre.

[@hectorgarciaechevarria5656]

A mi modo de ver , la pantalla del GPS esta diseñada precisamente para utilizarla en parado ,de lo contrario seria sancionable por Trafico con 200 €. Buen video y muy bien explicado

[@cochesnet]

Es correcto pero no podemos esperar que todo el mundo lo haga. Y es entonces cuando resulta peligrosa. Desde un punto de vista estrictamente japonés, es impecable porque en Japón nadie lo hará pero este es un coche que se vende globalmente y la cultura de la responsabilidad no está tan extendida en otros lares.

[@jaimedediego3454]

Sugerencia para los 500k seguidores: comparativa de subs de 500cv en off road 🙏

[@aussiedisco]

Que manera de explicar sin palabras todo un profesional.

[@jairsmith907]

Concuerdo con la explicación que das sobre el ruido que hace la caja combinada con el sonido del motor cuando se acelera y que el mismo sonido no corresponde a la aceleración del auto.

[@andreumartinez6144]

Un poco largo para nuestra plaza de parking, habrá que esperar al nuevo honda HRV, o volvo XC 20, felicidades por la magnifica explicacion.

[@albertopineirorodriguez6025]

Es la primera vez que veo un vídeo vuestro y tengo que decir que me ha encantado el análisis. Como lo hacéis y como lo contáis. Felicidades. Un suscriptor más.

[@cochesnet]

Bienvenido. Tienes unos cuantos vídeos en el canal para conocernos mejor. Que los disfrutes.

[@sebastianmunozescobar9858]

Muy buen video, como siempre dan a conocer las novedades, los pro y los contra de los autos! Gracias por tanto 🤩

[@nestorlopez6983]

Que lindo video Joan te has hecho . Guau hermoso Lexus , sabes que sería fatal en mi país un auto sin rueda de recambio , con los km y km de rutas(carreteras) que hay sin un miserable pueblo si destruyes un neumatico .Ya es un problema las rueditas pequeñas ( llamadas aquí Orion jeje). Te pareces al espejo retrovisor del Lexus! incomparable con tus exposiciones, aunque con 1,69 no entras sobre un mueble 😉.Saludos desde Rosario-Arg.

[@quentinmorloc4359]

Buen video. Felicidades. Estaría bien que hablarais del mantenimiento y costó de piezas de recambio. Pues si bien es asequible en precio, puede que sea difícil de mantener

[@ricardosanchez8423]

He tenido tres mercedes y un amg c30 cdi, he comprado este coche y estoy encantado, bajo consumo, experiencia de conducción, acabados...no hecho nada de menos de mis anteriores coches, eso sí, tiene poco espacio en maletero, prácticamente presencial, pero tiene fácil solución abatiendo los asientos, es una auténtica joya. Gracias por sus vídeos, me ha servido para tomar la decisión de comprarle, es bastante realista

[@gabiburgos2676]

Hombre una solución a medias si vais 4 para pasar un fin de semana no sé si te valdrá esa solución, pero el coche en general se ve muy bien

[@jorghe671]

Lo que hacen ustedes Siempre es EXCELENTE, ...y no dejo de agradecerlo. En cuanto a Lexus, ...creo que aquí ...pifia

[@jorgemonfort6801]

Sr. Joan Dalmau. Muy bien explicado👍👍👍

[@jorgejurado7553]

Bravo! Da gusto lo bien explicado y con todo tipo de detalles en cuanto a información. Has ganado un suscriptor.

[@cochesnet]

Bienvenido.

[@adrianalbacete11]

Lo llevo ya 1 semana de alquiler, esitt de viaje y es una maravilla, me han dado ganas de comprarlo, gracias por el video

[@adrianalbacete11]

Ah, pero este video es de hace 5 años, el modelo que yo tengo es del 2023 las cosas que le críticas ya están corregidas

[@alejandrosalgado8204]

Muy buena prueba,Joan. Me sorprendió que cuando decias que te gustaban los acabados por dentro,no mencionaras que el volante es redondo

[@JavierMarinVoley]

Enhorabuena por el vídeo Joan! Un trabajo de 10!!! y muchas gracias por todo!!!

[@julianbaez2196]

Buen video Joan como siempre, un par de dudas, ¿es eficaz el sistema 4x4 de este coche en pisos deslizantes?¿vale la pena pagar los 2000 extras si vives en zonas de montaña propensas a hielo y nieve? , por otro lado, el navegador es opcional y bastante caro, he leído en la web de Lexus que este modelo soporta apple car drive pero no veo nada en las especificaciones, ¿sabes algo al respecto?

[@cochesnet]

No pudimos probar la tracción integral en condiciones de baja adherencia pero, viendo el tipo de sistema que es creo sinceramente que no hace falta y que teniendo en cuenta que si vives en zona de montaña ya harás los cambios de gomas verano-invierno, con los neumáticos de invierno y los sistemas de control de tracción del 2RM es más que suficiente. Por otro lado, NO es compatible con Apple Car Play. Lo preguntamos en la rueda de prensa y nos comentaron que, de momento, no es posible combinarlo.

[@julianbaez2196]

Gracias por la info, en referencia a la compatibilidad de Apple card play, debe ser un tema de Lexus España, en la web de Lexus aparece como compatible, raro lexus2.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/10174/~/which-lexus-vehicles-are-compatible-with-apple-carplay®%3F

[@sercamblor]

Con ese maletero no te entran ni las bolsas de la compra, menudos genios los ingenieros. Tiene incluso más maletero algún deportivo reciente

[@josesaluddxn]

Muy buen video Joan que elijirias subaru o lexus??

[@josemanuelsanchezcastano8309]

Enhorabuena como siempre, sois unos cracks. Yo tengo un Auris y me tiene enamorado el año que viene termina el renting y estoy deseando que salga el prius + suv que por lo visto es una copia de este

[@canalpixkat]

Gran vídeo! Siempre es un placer disfrutar del análisis de Joan! Sacad pronto el Peugeot 208 que va a reventar en mercado! Lo tiene todo! Hasta el navegador en su sitio!!!

[@cochesnet]

La semana próxima, en Ginebra, haremos el primer video aunque, evidentemente, en estático. Después asistiremos a la presentación internacional y podremos conducirlo y presentároslo.

[@canalpixkat]

coches.net muchas gracias, estaré atento!!!!

[@JCWbello]

16:06 ¿En qué momento se convirtió en obligatorio una pantalla táctil? Te hace perfer por completo la atención a la carretera. Cierto es que el trackpad de Lexus es pésimo, pero podrían volver a las radios de siempre con botones dedicados. Supongo que este UX será como todo los Lexus y desde el volante se podrá manejar sin problemas.

[@josepallares5119]

Felicidades por la prueba, es la mejor que he visto. Me encanta el coche.

[@Luis_Tort]

Bien ahí Joan! gracias por este pedazo de reportaje! siempre estais a nivel top, enhorabuena.

[@franm7545]

Muy buen analisis, este coche no trae nada en negro piano?

[@Nombredeusuario1030]

Me parece un buen coche por calidad interior, diseño y consumos, pero el precio está muy por encima de lo esperable.

[@AlberHB.1]

Lexus es la marca premiun mas vendida en usa, y recuerde que usa es el mercado numero 1 en el mundo.

[@cochesnet]

Se equivoca usted caballero. El primer mercado mundial es ahora mismo China.

[@AlberHB.1]

retiro lo dicho tiene razon pero eso incluye muchas marcas chinas poco conocidas @@cochesnet

[@davidcasado1836]

También votaron a Trump, como para fiarse de su criterio.

[@christianchiorpec5727]

en el minuto 17:00 usted dice que este es el acabado mas barato, pero en los reposa cabezas delanteros se ve claramente que aparece la letra F (de F Sport supongo ),entonces es el mas barato o es una version F Sport que serian 10 000 euros por encima de la version mas barata

[@cochesnet]

No se está refiriendo a que sea la versión más económica de la gama UX sino que el UX es el modelo más pequeño de la gama SUV de Lexus. El coche que se utiliza para el video es un F-Sport, efectivamente.

[@robertos.4306]

En modo eléctrico puro que autonomía tiene gracias Muy buen video

[@cochesnet]

No tiene autonomía en modo eléctrico puro. Si sales con la batería cargada a tope en modo eléctrico y circulas por un sitio llano a menos de 50 km/h podrás hacer unos 3 KM.

[@ampcabral]

Aí está um Lexus que me deixa com sentimentos mistos... Adoro a frente, é imponente. A traseira... não me convence... O interior é muito original comparado com outras marcas, mas não destoa dos novos Lexus. O motor parece-me muito eficiente. A bagageira, chega a ser ridícula. O vosso vídeo, como sempre, excelente. Os comentários de Joan Dalmau são 5 estrelas. Parabéns

[@lophersson]

Pues si que es muy pequeño el maletero y las plazas traseras, y lo del ruido de la transmisión automática también tira para atrás, y lo de la suspensión... Vale que es un Lexus e híbrido, gran calidad de acabado, lujoso, con un diseño muy actual, con gran equipamiento y que cuesta tan solo 33.900 euros pero sinceramente no me atrae, de momento me quedo con el Volvo XC40, ya que el BMW X1, el Mercedes GLA y el Audi Q3 los veo muy pequeños, con motores muy básicos y con escaso equipamiento por el precio que tienen. No obstante el vídeo y la valoración de Joan Dalmau son excepcionales como siempre. 😉👌

[@eesnosrob7658]

06:00 puede ser por la transmisión? Demasiado par y transmisión insuficiente?

[@cochesnet]

No. Es la manera cómo se comporta el CVT. Es así

[@joanenTRK502Cat]

El tema del e-cvt es cierto que es un tema aparte. Lo amas o lo odias (normalmente los probadores lo odian) Yo tengo un Auris Hybrid y me costó mas de mil kms acostumbrarme a ese 'maldito' resbalamiento; pero una vez conseguido, ya no hay problema.

[@marcosblc9447]

Impresionante reportaje como siempre señor dalmau! Tengo varias preguntas por si alguien pudiera echarme una mano, este motor es el mismo q monta el CHR 180? Y cuando se dice que puede circular en modo eléctrico mucho tiempo llaneando terreno a velocidad inferior a 100km/h se aplicaría tb al CHR ? O es que este Lexus tiene más capacidad ? Un abrazo !!!!!!!

[@cochesnet]

El sistema híbrido de este coche es el mismo que el del CHR y lo que se cuenta en el vídeo sobre el sistema híbrido es perfectamente aplicable al CHR, efectivamente.

[@TheHugofix]

Me has recordado al imitar el sonido del motor al acelerar a algo parecido del cambio del Subaru Impreza de variador contínuo. Minucioso repor del coche. No está nada mal para el comprador de un modelo inspirado en esta filosofía y precio. Saludos.

[@tinohellin7923]

hermano del C-HR.. Pronto llegará una versión con est motorización también para el mencionado C-HR.

[@ComezThunder]

¿el lexus más pequeño y coche de entrada no es el ct200h?

[@yachtc.9050]

Varilla en el capó, salida de escape de Twingo, espacio de maletero también de twingo,bandeja de maletero del Decathlon, cambio CVT de scooter, pantalla central de uso en parado....no sigo que me descojono. Gran video como todos.

[@pablorodriguezgascon]

Me recuerda al hyundai kona no se ... buen trabajo una vez mas chicos!!

[@lupaspc]

ya somos 2, muy parecido al kona, o muy parecido el kona a este, quien sabe quien copió a quien

[@leandrovacherand8865]

Muy buen test...👏👏👏👍👍👍 Tienes q hacerle el test a la NX 300 f-Sport 😉

[@rikcurbelo1675]

Como siempre, tus vídeos y pruebas, son fantásticos!!! Y Lexus no sólo es una marca de prestigio, sino de una fiabilidad a toda prueba. Estoy de acuerdo con tu comentario, referente al mando táctil de la pantalla y del maletero. El resto, perfecto! Saludos

[@sergiogonzalez6271]

Traeréis el análisis del Lexus ES 300h? Por cierto, excelente análisis. Es un coche muy chulo.

[@ciudadanosdeRubi]

Lexus con un precio medio de 35.000€, y si lo financias, se te va a 60.000€ a 120 meses con una cuota mensual de 504€, y sube a 47.000€ a 60 meses con una cuota mensual de 780€, precios prohibitivos para el 80% de los mortales, ¿a estos precios quieren los políticos que cambiemos el coche para no contaminar?

[@rubensanchez-mq6ck]

sigo sin entender ,por qué no llevan rueda de repuesto la mayoría de vehículos que se venden , cuando tienen hueco de sobra para colocar la rueda de repuesto , ya no digo que sea de las mismas pulgadas , pero una que se asemeje en cuanto al diámetro ó en su defecto a una rueda de galleta , ya que me resulta más efectivo cambiar la rueda que tratar de arreglar el pinchazo hasta encontrar un taller para arreglar el pinchazo , y si tienes la mala suerte de reventar la rueda te toca fastidiarte y quedarte tirado hasta que llegue la grúa y lleve el vehículo al taller siempre que no sea domingo jejeje

[@joseelfeosoymuyfeo1657]

Joan me gustan muchísimo tus vídeos

[@alejandrop4035]

Gran vídeo como siempre! tenéis previsto probar el nuevo Corolla? saludos!

[@cochesnet]

Si, en cuanto nos lo manden. De momento, para hacer boca... www.coches.net/nuevo-toyota-corolla

[@jhonalex9946]

Muy bien la presentación, me ha encantado, a mi parecer poco puede hacer este coche contra coches como el Audi Q3 o el Volvo XC40, esos dos son realmente referentes a cuanto premium se refiere, gran trabajo el de Lexus aunque con camino por recorrer. Saludos 👋🏾

[@patriciovivas2270]

1 Volvo XC40 2 Audi Q3 3 Lexus UX

[@franbellon5336]

Vaya full de coche!

[@yordiyordi69]

Si el motor revoluciona más de lo que aparenta, eso representa un consumo mayor de combustible,no? En ese caso sería mejor de arrancarlo en el modo “eco” pienso yo. Dígame si estoy equivocado.

[@reinojurasico]

Buen video . Sabes si el nissan casqai 2021 tiene el mismo cambio que este? Me refiero a si se revolucioba tanto como dices en el lexus, por que he probado el lexus y me parece horroroso

[@cochesnet]

Hasta que no probemos el Qashai no podremos confirmarlo, pero es un cambio de tipo CVT, así que el resultado debería ser parecido (hablamos siempre de los Nissan de gasolina automáticos, no del Qashqai E-Power que saldrá más adelante.

[@josecolmenaressantana1369]

como siempre excelente video muy bien explicado,saludos desde venezuela...

[@javiervar494]

Buen video de un coche llamativo, 👍, pero, vaya, y yo que pensaba que el Subaru XV tenía un maletero pequeño (cosas de la tracción 4x4 y la suspensión multibrazo). Coches con 30 cm menos de longitud y que cuestan casi la mitad tienen el maletero mejor resuelto. Creo que un premium se merece otra cosa en ese aspecto. Por todo lo demás, me parece un acierto.

[@jesusmaldonadomaldonado8339]

Una duda.... la relación de compresión tan alta hace que la vida útil del motor de gasolina se vea disminuida ??

[@franciscoacacermeiro1788]

Veo que nadie a respondido a tu pregunta, la respuesta es que una elevada relación de compresión es una de las características de los motores diesel. Precisamente estas mecánicas pueden presumir de longevidad con respecto a los motores con relación compresión convencional (gasolina de toda la vida) y duran mucho más. Los bloques son reforzados para resistir esas presiones, lo que si cabe los hace más robustos. Un saludo

[@jesusmaldonadomaldonado8339]

Francisco G. Ortega Cacermeiro muchas gracias por tu aclaración 😀

[@edgarchaparro2112]

esto me hace pensar, ¿veremos algún día un Prius X?

[@juniorboy6959]

Muy bien explicado waw, da ganas de ver video tras video, una cosa, parece ser un buen coche da ganas De tenerlo, me fio mucho de los toyota, Lexus y honda. Coches de acero.. Buenas tardes

[@santiagogomezfranco9417]

Cambia mucho de verlo en video a verlo por la calle, es expectacular.

[@felipepd851]

Espero que los de Toyota aprenda de las cajas cvt de su nueva adquisición subaru. La antigua forester XT. Hacía que se moviera muy alegre

[@telemicroish]

Me gustó el auto, lo único que les recomiendo que modifiquen es el control de la pantalla que debe ir más arriba

[@DavidFlores-dq3mf]

Excelente como siempre

[@jota_rad1837]

Es una delicia oír a Joan. Este hombre debería haberse dedicado a vender coches, sería capaz de venderle un Porche a todo un tifossi de Ferrari 🤣 Saludos y estupenda prueba !!

[@Victor-wy7yc]

Eso es fácil lo difícil sería hacerlo al revés

[@pedrovegacliment6534]

Fenomenal trabajo

[@mauriciocespedes6324]

Excelente video, como siempre. Lo malo del vehículo, aparte de la maleta... la simulación de cambios. Eso no existe!

[@aurelimt]

Este piano para el clima no me parece ergonomico para la conduccion. Teclas iguales y seguidas precisan de una mirada entretenida para acertar con la tecla de la funcion deseada. Aquellos botones de aspecto analog dieron paso a unas modernas pantallas tactiles sin interaccion para el ctrl del aa, ahora un piano de teclas identicas y mañana ? Por suerte algunos modelos siguen con los grandes y comodos botones multifunción con respuesta tactil faciles de localizar y maniobrar.

[@VMRuiz-uq9qp]

Me gusta mucho el enfoque técnico que dais a las pruebas que publicáis. No obstante he de criticar la idea acomplejada que tenéis los periodistas del motor de sacar de la gama premium a marcas como Mazda que a este lexus le supera en muchos aspectos en su version CX5 que poseo en acabado Zenith y en cambio no sois capaces de comparar al hacerlo solo con un GLA, Q3 o Volvo XC40 como rivales. Ello no me molesta pero las personas que quieran comparar en caso de estudiar futuras compras deberían saber que marcas como Mazda son lideres y se consideran Premium en USA cosa que la dictadura alemana en europa impide visionar de forma mas habitual en las comparativas en españa .En cualquier caso felicidades por dar os a conocer los nuevos productos de manera tan completa.

[@cochesnet]

Gracias por los halagos. Al respecto de Mazda, es una marca que está entre dos aguas pero por precio y planteamiento (opciones, calidades, tecnología) está más cerca de las generalistas que de las premium, sin que ello le quite méritos. Por ejemplo, el sistema de infotaintment de un CX-5 no está a la altura de los de marcas premium. Es nuestra opinión que no tiene porque ser coincidente. Intentaremos colocar algun Mazda en comparativos premium en el futuro. Saludos.

[@curro19c.a13]

Muy buen coche, por fin ahí vida más allá de las marcas alemanas

[@lordbouzas3640]

Larga vida a Japón

[@leotorres5596]

Vayan a lo importante: 6:13

[@christianheredia5240]

Es bonito, poco discreto y da sensación de coche premium pero el interior desentona muchísimo a mi parecer...

[@jimenavargas5514]

christian heredia el interior de lexus siempre ha sido horrible, lamentable esto ya que su exterior es hermoso

[@donwebotspapa4409]

Que daría por tener uno!

[@1424061]

Hola, saludos. Para quando un teste a los otros híbridos de lexus?

[@carloskzj9543]

Señores, ha nacido el Multipla moderno, que horror. Buen video

[@hyban6544]

Tampoco hay que insultar

[@leandrozoppini5041]

ningun vehículo es feo, quienes lo manejan lo son (hablo en general, no lo tomes personal, solo que el multipla es simpático :) )

[@antonioramonbarqueroraya6259]

Puesa mi me gusta el Multipla, parece un marcianito

[@Miguel-tt8no]

No me convence para nada el interior , pero el exterior y esas lineas afiladas me encantan

[@juantoral1939]

¿Dónde lleva el repara pinchazos ya que no tiene rueda de repuesto?

[@cochesnet]

Bajo el piso del maletero

[@juantoral1939]

@@cochesnet Gracias, pero cuando explicasteis como era el maletero no lo vi.

[@CoMaWHiTe_]

Gran análisis como siempre Joan. Muy bonito, muy estético pero poco práctico a mi parecer.

[@gatonegro6]

en mi opinion éste tendria que haber sido el sustituto del CT200h, y deberían haberlo hecho Compacto, y no "crossover"

[@jesusmoradilloborreg]

Cochazo. Buen reportaje.

[@franciscoolivas3800]

34.000€. ¡Que dolor!

[@ciudadanosdeRubi]

Y si lo financias, se te va a 55.000€ a 120 meses con una cuota mensual de 460€, y 43.000€ a 60 meses con una cuota mensual de 700€, precios prohibitivos para el 80% de los mortales, ¿a estos precios quieren los políticos que cambiemos el coche para no contaminar?

[@albichoph]

@@ciudadanosdeRubi por ese precio un Niro y fuera

[@WilliamSaldivar]

@@ciudadanosdeRubi como es eso posible? Entonces el carro tiene un 70% de interés porque si el carro vale 34k como vas a pagar 21k más eso no tiene sentido

[@franciscomunozperez9067]

No estoy de acuerdo, con todas las opiniones. Para empezar lo del control de radio central es una idea estupenda te aconsejo su utilización y el maletero si retiras la bandeja te deja más maletero que muchos coches utilitarios. Tengo varios vehículos y este es uno de mis preferidos por suavidad y comportamiento en Ciudad. Es de ultimo del 2019 y más de un vehículo del 2022 está a años luz se lo que digo ya que trabajo en la automoción desde ase 13 años.

[@tonygonzalez2498]

y entonces cuantos kilometros de gasolina da por litro??

[@albertov7001]

MIN 10:47 . Como una marca que se hace llamar premium puede permitirse esa piel de naranja en la pintura?

[@Manu-hu7bf]

Que preciosidad de coche