Lexus を買うと人生が狂います【還暦になったら好きな車を買おう】

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Күн бұрын

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還暦前にぜひ乗っておきたい • Lexus を買うと人生が狂います【還暦にな...
#lexus #レクサス #トヨタ #ls500

Пікірлер: 104

@信中-h9n 4 ай бұрын

還暦過ぎて、今年ポルシェからレクサスLCコンバチに乗り換えました。色々と楽しんでいます。

@hidepon 4 ай бұрын

おおおーーー素敵素敵なオジサマ。💛

@ひらかわじゅんや 4 ай бұрын

@@hidepon俺のスカイラインが数億倍かっこいいわ　話になんないなこの人セダンがどんないい車あんのかほんとに知らないんだろうな　自己満足位にしときなさいよ見てて恥ずかしい

@ThinkingFaces 3 ай бұрын

@@ひらかわじゅんや君のその早口で慌てふためく文章のほうがよほど、客観的に見てて数億倍恥ずかしい。話になんないなこの人セダンがどんないい車あんのかほんとに知らないんだろうな　自己満足位にしときなさいよ見てて恥ずかしいほらブーメランすぎて草なんよｗｗそしてこれ読んで絶対効いてて草なんよｗｗ

@yokkiyumi1118 4 ай бұрын

確かに400万で売ってる新車買うよりLS400万で買う方が幸せそうに思える。

@hidepon 4 ай бұрын

でしょーー💛

@hidepon 4 ай бұрын

免許書返納まであと10年とみた場合、最後に好きな車を買っておきたい。もちろん天職であるマツダも乗るYo-

@ひらかわじゅんや 4 ай бұрын

こんなのを美しいなんてレベルが低いですな　ヒデポンさん俺の車じゃあないからどうでもいいが　せめて自己満足にしときなさいよ　ほんとレベルが低い不正のトヨタLEXUS 　よくそれで整備士名乗れるよな　以上辛口意見でした。

@メガドラ-y5h 4 ай бұрын

下廻り見るためのリフトアップ、しかも2台同時は世界初でしょう(笑)

@角田清光 4 ай бұрын

自動車のプロ中のプロ且つ人気上昇中のKZbinrが乗るからこそ見えるLEXUSの実力と魅力が楽しみです。やがてそれがマツダのカスタムに活かされて来るかと思うとワクワクして来ます。

@hidepon 4 ай бұрын

活かすよおおーー本物は可能性をさらに広げます💛

@M700JT 4 ай бұрын

レクサス車をレクサス店で買う話をしていた動画で、いろいろ話しているひでぽんさんの興奮ぶりは、まるで免許取ったばかりのクルマ好きの兄ちゃんが今から初めての新車を買いに行くワクワク感みたいなものを感じました。もしかしたらそう演じていたのかも知れませんが。幾つになってもワクワクやトキメキというものは大切ですね。

@hidepon 4 ай бұрын

いつもドキドキしていたいよー。❤️

@spikeevo 2 ай бұрын

内装も外装も前期のが好きだなぁ

@hajimehonda8105 4 ай бұрын

LEXSUS　　喜んでいますね　　強力な宣伝マン

@hidepon 4 ай бұрын

いやああ、、、このマツダ菌に侵された体を癒してくれた恩があります💛

@nekopunch1336 4 ай бұрын

19:33 マツダは問題外として笑

@loyalsniper 4 ай бұрын

やはりトヨタは4ドア作らせると世界一ですね、インテリア、エクステリアひとつとっても非の打ち所がない。　 LSの裏側の空力処理や足の作りには久々に感動しました。　８５年にfc3sが出た時の感動。デフケースカバーまでアルミで拘り、至る所に肉抜き軽量化の後があっても値段は911の3/1でも走りのクオリティとテイストが感じられました。今のMAZDAはあの拘りが感じられない所が寂しです。

@タヌキ-m5r 4 ай бұрын

いつも楽しく見てます。中古相場をご存知の上で新車購入されるのはよほどいい車なんでしょうね〜僕も機会があれば乗ってみたいです😊 距離が年3万くらい走るのでよく乗り換えます。また楽しい、そして我々ユーザーの勉強になる動画を引き続きあげてください。

@hidepon 4 ай бұрын

まだまだ、買ってどんどんぶんかいして、ユーザー目線で動画造りますよー

@shoichi..k 3 ай бұрын

私も稲妻ライトの前期が好きです！

@KM-sw2tq 4 ай бұрын

本当に楽しそう！欲しい車を買えるのは幸せ。マツダもCX-60で高級車路線狙ったけどまだ早かった。金あるならレクサス選ぶ、無いならスバル。新型アコードも楽しみ。気になった車、社用車で買って売ってあそぼｗ

@hidepon 4 ай бұрын

うれしいのよーーー💛

@RSElmo 4 ай бұрын

私も39歳のときにLS500Fスポーツを買いました＾＾今はISに変更し走りを楽しんでいます！LSはゆったり乗るには良い車だと思います＾＾

@復旧工事 4 ай бұрын

「LS見ながらご飯3杯いける」名言は愛車を待つ者として共感できます！私は先代RXに乗ってますが、現行RXには無い良さが沢山あって手離せない心配さえ感じてます。w

@hidepon 4 ай бұрын

グリルが、先代の方が好き💛

@中山忠夫-k1r 4 ай бұрын

私もアラカン😂レクサスLS500🤍超スペシャル最高ですね🙌ただ新型クラウンセダンもカッコいいですよね❣️

@hidepon 4 ай бұрын

クラウンセダンイイよねーー。でも僕的にはこっちのほうが。。。かっこいいように、(;´Д｀)

@いいごはんハッピースマイル 4 ай бұрын

昭和のご同輩の皆さん！最後の背伸び｡なんかめちゃ響く

@hidepon 4 ай бұрын

もっと歳とるとつい、ぶつけるかもしれない、今買わないと運転出来なくなります。それこそ、最後の背伸びです。❤️。

@浅井建次-u3u 4 ай бұрын

勤め人の年収で車の楽しみ方を教えてくれてます

@けんさん-c8v 4 ай бұрын

LS500FスポーツＴＲＤAWD黒乗ってます。422馬力なのがすごく興奮して買いました。札幌レクサス宮の森の対応も素晴らしいものです。

@hidepon 4 ай бұрын

いいねーーー❤️

@SWIFTYINING 4 ай бұрын

LSが欲しくなりました！ひでぽんさん、セールスにもなれますね！！

@みすも-f7e 4 ай бұрын

cx-60に乗っていますが、トヨタにはセンチュリーみたいなカクカクのセダンを出して欲しいです。クラウンくらいのサイズ感で🙆

@リオマロン-c2v Ай бұрын

そこまで言うなら買ってみようかと思い出した😊

@たまねご 4 ай бұрын

ひでぽんより少し若い自分はクラスとサイズは違うけど、ISのデザインも好きだなー。正面から見たらそそられる🤣

@hidepon 4 ай бұрын

現実味のある大きさだねーー

@tatsuya24 4 ай бұрын

マツダ車をボロカスに言いながら愛を語るところが好きだったのですが、ガチでトヨタと比べたら勝てるわけがありません。これだけはやめて下さい

@1218kana 4 ай бұрын

今年５９歳です。そんなにLSいいですか？私は、BMW派で3シリ乗って今は５シリに乗ってますが、一度LSと BMW を比較して欲しいです。

@tyudai110 4 ай бұрын

SUV全盛のなか、あえてセダン　いいですね～

@user-agv 4 ай бұрын

私も還暦祝いにビッグセダン買おうな❤

@hidepon 4 ай бұрын

勇気に応援💛

@tomoyanjp2009 4 ай бұрын

レクサスは車系のチャンネルでめちゃ高評価されてるのが多いですね。乗り心地は乗った人でないと絶対わからないと言うし、購入するのはは無理ですがレンタカーでもいいので一度は乗ってみたい車の一つです。ローレルやマーク２、懐かしいですね。昔、家族で乗ってました。大きさの割に小回りがきくし、乗りやすい車でした。ミッションが壊れたり、えげつない雨台風で水没したりで仕方なく手放しましたが、初めてマイカーとして買った81系のマーク２はまた買ってみたいですね。レクサスは程度のいい中古だと結構高いですね。買おうにもパートなのでローンの審査が通らないかも。

@hidepon 4 ай бұрын

僕も80のマーク2乗ってましたよー

@tomoyanjp2009 4 ай бұрын

確か窓枠が付いてるやつでしたっけ？（違ってたらすみません）一時、ハードトップがめちゃ流行ってましたね。劣化したゴムの交換が高額なのと強度の問題など、色々あったらしく、いつの間にか見なくなりました。

@酔生夢死-e7n 4 ай бұрын

うれしそうやな（　´∀｀）

@hidepon 4 ай бұрын

嬉しいです、ただ、ただ、うれしい　💛

@nekonotyaya5273 4 ай бұрын

日本のフラッグシップは50センチュリーでは? センチュリーは60含めデザインがスクエア(水平)基調のエクステリアだから車体感覚が掴み易くサイズの割にご年配でも運転し易いです。

@hidepon 4 ай бұрын

いやああ、、あれはちょっとちがうんだよなあ。。。。昭和世代とはいえ、、、除外

@nekonotyaya5273 4 ай бұрын

@@hidepon 60なら先代LSの使い回しで価格が安く、60センチュリーと比べ何もかも真新しい現行LSの上位グレードと比べて価格差が有りません。スクエアデザインで取回しも良く、TOM’sさんからスポーツサルーンとして走りのコンプリートカーセット(TOYOTA TRDと資本関係的にコンプリートと言うよりほぼグレード)が有るし、所詮中身旧LSなので

@浅井建次-u3u 4 ай бұрын

ミーハーのKZbinrが格好悪く見える。現実的な世界観が素敵だね

@hidepon 4 ай бұрын

リアルですよ。借金多いんですよーこう見えてｗ

@一彦稲木 4 ай бұрын

こんにちはひで教授　お元気ですね?!　ここ１-２年で　人生最高の　モ−タリングライフの完成ですね❤　確かに　レクサスLS のスタイルは　中毒性が出る位の　完成度　ですな　お見事😮　です!　カッキ--です最高ですね!　あの徳大寺先生も　晩年　ジャガ--の　確かXJS ク-ペ12気筒　ニンマリだまりこくって　乗っとったな～　最高車　所有　おめでとうございます😊　健康と交通安全にお気をつけくださいね!　それではまたまたハレルヤ LS

@hidepon 4 ай бұрын

いつも応援ありがとうございます。💛

@あきら-z7b 4 ай бұрын

LS　すごいですが、ぜひ、MBのSクラス行って下さい。本当にしみじみ、良い車だなぁ～って感じると思います。静かに頷くと思います。何も尖った所はありませんが、しみじみ、つくづく、静かに感心して、リラックスして、落ち着いて運転出来ると思います。ぜひ！　ひでぽんさん！

@hidepon 4 ай бұрын

貸してー❤️

@八丁堀七人 4 ай бұрын

MBと比べると、レクサスといっても結局はお化粧したトヨタ車で、薄っぺらい車に感じちゃうんだよな～

@satoshimurai5276 4 ай бұрын

ひでぽんさん　新しい家族が増えたように、ウキウキですね。 LSは、至れり尽くせり、痒い所に手が届く装備流石に５m超えは、伸びやかなデザイン僕的主観ですが、前期は初期コンセントデザインを大切に後期は、機能充実安全性向上　少し悪く言ってしまうとコスト改善デザインが犠牲に、その分改善が施され使いやすくが、コンセントにおっと最近のトヨタは、ドアロックピン📍が、何か懐かしい昔のベンツは、エアーアクチェーターで、プッチプッチとランダムにピン📍が下がって今になって思い出すとオシャンな感じです。近年何となく、昭和ぽさ　残すところ残す主義復活しているようなアナログ時計も、SEIKO とコラボすれば、まぁモデリスタがコラボしてるけど、、昭和世代　最後までカーライフを楽しみましょう♪

@hidepon 4 ай бұрын

そう、大昔のセンチュリーもエアコン等はエアーで動いてたねー💛

@山さん-v2l 4 ай бұрын

おお！令和のスケベレバーならぬスケベスイッチが有るとは驚きました！

@hidepon 4 ай бұрын

ある❤️

@tetsuoh9910 4 ай бұрын

@@hidepon 散髪屋シート！ガタッと倒れないのが高級😅

@やませみ-x3q 4 ай бұрын

レクサス良いな～　ホント還暦過ぎたら好きな車に乗りたいですねいままでロードスターと86に乗ったから　次はレクサスで上がりでも今まで乗った車で一番楽しかったのがプロボックス　貧乏人ですね～ｗレクサスの電動パワステのフィーリングは如何ですか？今まで気に入ったものが無かったので

@hidepon 4 ай бұрын

全く問題ないよーーーリヤステアだし。狭いところも楽々。

@tokuhirokyohji4522 4 ай бұрын

昔、センティアやМS-9も良い車でしたよ。デカい割に４WSが付いていて小回りも効いたし。レクサスが良いのは世間の周知す所ですね。

@hidepon 4 ай бұрын

最後のFRだったねー

@tokuhirokyohji4522 4 ай бұрын

@@hidepon 今度のマツダ6は縦置きエンジンですね。

@yoshi16vo 4 ай бұрын

後期のレーンキープが優れてたら是非前期に流用できるようにお願いします。

@hidepon 4 ай бұрын

あーーそこねーーー💛

@ヒロ-k1n1p 4 ай бұрын

BMWの新型5,7シリーズを乗ってみてください。驚くと思います。壊れやすい以外は😂

@hidepon 4 ай бұрын

こわれ、、、あかんやん

@ヒロ-k1n1p 4 ай бұрын

@@hidepon 電装系が弱いです。🤯その代わり装備はレクサスより最先端かな。🤣新型ランドローバーはもっといいですよ。納車3日目でナビ消えましたけど😂一台しか駐車場無いので泣く泣く手放しました。😭

@ThinkingFaces 3 ай бұрын

@@ヒロ-k1n1p 誰かがハズレを引くのは仕方がない量産車とはいえ2連続で自分が引いたということは、世界中の他のオーナーの元でどれだけの確率で故障してるか、想像できませんか？「乗ってたら消耗するし定期的に交換して当たり前だよね」が普通で点検ごとにお金がかかりがちなのがしょうがない欧州車と言えども、その項目は壊れたらいけない部分ですよね笑動画でも言ってますよね、「壊れない、オイル交換だけしていれば到底何も起こらない」。世界最高の自動車メーカーの高級車部門なんで。故障率に目を瞑れるほどの"大した差"が挙げられるなら言ってみてほしいですね。誰も1つも挙げられないと思いますよ。しかも今はアメ車のほうが壊れません。

@大谷が指をぺろん 4 ай бұрын

先程オーナーズラウンジをカフェ目的で利用してきました。私も本当にLEXUSでLS460を買って良かったと思っています。

@hidepon 4 ай бұрын

おー〜ー正に乗り心地の最上級モデル❤️

@ちゃんとも-v8u 4 ай бұрын

昭和のご同輩の者です🫡

@ThinkingFaces 3 ай бұрын

後期のナビいま初めて見て絶句したんだけど

@TOKYO-HOME 4 ай бұрын

LSは盗まれへんから安心やで！

@我が人生-s3y 4 ай бұрын

Ls500前期乗りです相談なんですがヘッドライト内側にタレ？みたいな症状があります原因わかりますか? あとHUDは綺麗に写るんですが何か光の反射？みたいなのがでました突然これも原因ありますかね〜もし解れば教えて頂きたいです宜しくお願いします

@hidepon 4 ай бұрын

まだ走行が少ないためか、両方でていませんよー

@我が人生-s3y 4 ай бұрын

マジですか?　３万手前で撃沈してますよ～我がLsは悲色々調べて見ます! ありがとうございました

@jinjin0414 4 ай бұрын

まだ21歳の大学生です。自分はレクサスに乗ってますが(もちろん親のお金)、もう一度レクサスに乗ってしまうと離れられません。これから一生レクサスにお世話になると思いますw

@hidepon 4 ай бұрын

きゃーーー。スタートがレクサスだと、、一生呪縛だね＾＾💛

@mkmr8949 4 ай бұрын

マツダ6と比べた動画作ってほしいな。値段が高いLSが良いだろうけど差がどれくらいあるのか知りたい

@hidepon 4 ай бұрын

あーーーそれ去年、、やったな。。。

@レクモサ 4 ай бұрын

レクサスは木目パネルは全て本木パネルですよ!

@hidepon 4 ай бұрын

おお、、、そうなんだ、＠ー＠；

@birdman000 4 ай бұрын

レクサス、最高やな！マツダはうんこ。

@チキショー王子 4 ай бұрын

いい車ですが　車が人を選ぶ感が嫌い😅

@ヒューマンバグ保育園 4 ай бұрын

確かに、レクサスというブランドには憧れはありますが、個人的にはそのアイデンティティたるトリンドルグリルが、なんか好きじゃないんですよね😗 ってかそれ以前に、今現在駐車スペースがないんだよなぁ😢

@hidepon 4 ай бұрын

おっきいからなあ。。。

@ThinkingFaces 3 ай бұрын

スピンドルなトリンドルは玲奈な

@toms6473 4 ай бұрын

レクサスオーナーが他の国産ディーラーに行っても前向きな学びはないでしょうというわけで輸入車買いましょうよ！

@gyujhgt213 4 ай бұрын

マツダ6が450万、その2.5倍の価値ありますか？運転の楽しさありますか？ ISの方がよかったのでは、、、

@hidepon 4 ай бұрын

あります。運転をくつろいで安心して楽しむという💛

@チー草 4 ай бұрын

あの〜cx-80は？……🤣

@hidepon 4 ай бұрын

買う💛

@sunshinemiki 4 ай бұрын

BMWはお考えではないですかね

@hidepon 4 ай бұрын

BMWはのったよーーいい車だった💛

@岡ちゃんまん-n9f 4 ай бұрын

レクサスRC借りて乗りましたが強がりとかじゃなくて全然楽しくなかったです。

@hidepon 4 ай бұрын

もっと年を取れば。。。💛

@大谷が指をぺろん 4 ай бұрын

この人マツダ関連でしょ(笑)　レクサスに転職したほうがいいじゃないの(笑)