Прицеп легковой Лев-250. Предыдущий был получше... :(

[@jubaraslo851]

То есть . Едешь, попадаешь в яму и колеса с осями едут в одну сторону, а ты тащишь корыто по асфальту. это гениально.

[@__-dk4vn]

Как буд то школьники собирают на трудах...

[@ПавлоСемещенко]

Ждём продолжения по прицепу.

[@АликВоронов-т8с]

Был во владении ПГА-1 Харьковского производства,прицеп бомба,двух бортовой,культура изготовления отличная,все проварено,ничего на болтах не держится,фонари защищены,крючков для бризента много,штырь петли борта один длиньее и шплинтуется,брал Б/У,до меня усилили балку,наварили вдоль нее трубу,и дополнительно поставили жигулевские пружины,грузили 1020 КГ(обратная сторона медали,когда пустой сильно жоскткий,на кочках прыгает и гримят борта очень сильно).Из минусов- борт полностью не откидывается,приходилось снимать,дрызговики очень короткие были,как шорты у школьниц,фиксация откидных бортов второго ряда дибильная,на гайках,если слабо затянуть,гайки отпускаются,раскручиваются,борта открываются...Если сравнить эти прицепы,блин,качество того что соберают сейчас,на уровне школьного урока трудов.Как в анекдоте,после сборки доработать напильником.

[@ВалерийШаповал-ч6п]

Фирма которая производит прицепы шарага редкая))))))

[@Coolvideo7106]

Как ты покупал его... Всё присрано.. .. Всё сырое.. Рессоры убили ...на повал

[@alexvol8457]

в Беларуси его б даже на учёт не поставили

[@homo_postsoveticus]

Тент с прицепом и составляющими «придумывали» в разных «кабинетах», причём они между собой не связаны одним коридором, выходы с разных сторон здания и через разные КПП на разные улицы и тд

[@aviator3770]

"Рука рынка" привела Украину к тому, что на 27-м году рыночной экономики производят только прицепы, да и те делаются ногами. :)

[@СтасСтасОЧег]

Да где-же тут качество -то???... Пацаны 14-ти лет от безделья с китайским "инверторником" на коленке возле подъезда свояют достойнее и качественнее, так называемого "завода", "причіп".... А этот "шедевр", (как результат проведенной работы в хламину пьяных "сварщиков", "сборщиков" и "маляров" из металлоприёмника) , лишь вынужденная мера для официальной регистрации в бывших МРЭО... А дальше - "обработка напильником" для себя... Кстати, не реклама, к элементам рамы и подвески от "AL-CO" в данной повозке нет, от слова, НИЧЕГО...

[@ВасильПавлюк-ю4ч]

О, ви б побачили мій причіп, який я сам зробив! Красота! ОбЙшовся він мені досить дорого, особливо піскоструйка і фарбування, але виглядає він набагато краще за будь-який заводський. І не тільки виглядає - він функціонально кращий.

[@uauu-ksn]

Был у тестя курганский . Пока все слабые швы сварочные не потрывало в каждую поездку не успокоились. Так и было один рейс-сварка, второй рейс -сварка,и.т.д.

[@RUSSIANPIONEER]

Парень, ты бы перед покупкой посмотрел бы на рынок прицепов в своём регионе. Изделие странное. Я покупал такое чудо. Но это было 1993 году. А точнее оно было похоже по манере изготовления. В России культура изготовления и качество давно изменились в положительную сторону. Хотя признаю, что косяков и в 2020 году хватает. Особенно у производителя AVTOS . Поставил лайк из чувства солидарности. ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ И ПОДПИШЕМСЯ НА НЕГО. МОЖЕТ ЗАРАБОТАЕТ НА НОРМАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП. ГЛЯДИШЬ И МАШИНУ ПОМЕНЯЕТ. МОСКВИЧ НАВЕРНО УЖЕ СОВСЕМ СТАРЕНЬКИЙ.

[@georgdem3262]

Это не готовое изделие, а набор - "Собери сам". Вернуть то наверное можно, но где взять хороший? Так что - купить грунт и краску и вперёд - разобрать, подчистить, подварить, доделать, покрасить, собрать и будет вещь. Удачи

[@universe-beer]

Вернуть со словами: - шоб вы так жили.

[@gsbnightstreet715]

зато Произведён в своей стране , Гордость хоть какая ни какая . Салам с Кыргызстана 😄👍

[@severino2134]

Денег видимо много. Подобный мусор покупать

[@qweewq358]

если добавить 600$ то можно купить такой, тут качество хорошее и они не гниют. но лишних 600 баксов на земле не валяется. pragmatec.com.ua/ru/products/7741-prycep-legkovoj-sarmat-v0-2512-2-m1-r-ressornyj-bererka-tentovannyj

[@МихаилХохлов-е9й]

Норм обзор, все по делу.

[@vadeembarmaley4735]

Хочешь сделать хорошо, сделай сам.

[@АндрейЗимин-в7д]

Краска отваливаеться,значит не только на малярке сэкономили, а ещё и на пескоструйке.

[@lexxflaber]

Новый металл никто не пескоструит. А вот обезжирить да погрунтовать перед покраской было бы кстати...

[@АндрейЗимин-в7д]

@@lexxflaber Пескоструйка нужна не только для удаления всякой гадости, но и для придания поверхности шероховатости, дабы ЛКП было за что зацепиться.

[@los1155]

@@АндрейЗимин-в7д адгезия !! епти

[@ОлегРусских-й1м]

52220 рублей немалая сумма за эти деньги у нас 9 точку не плохую можно взять или классику...

[@MrPaukann]

Олег Русских, да у нас прицепы нормальные за эти деньги. Неужели соседи не могут сделать приличный прицеп?

[@lexxflaber]

У нас за такие деньги можно взять только "классику", но вполне приличную.

[@ОлегРусских-й1м]

Я На Кавказе Живу Ставрополье так что у нас Родной автором в почёте вот цены такие за 50 столько вариантов можно найти

[@desertspam7252]

сколько в денгах 52220 и что такое 9 точка?

[@gsbnightstreet715]

@@desertspam7252 Девяточка😂😄😄😄

[@andreyi9754]

Добрый вечер. Прицеп звценили. Прицеп просто агонь. 🔥🔥🔥

[@АлександрБелозеров-и3к]

Да нормально всё. Человек купил по сути дела основу для своей мечты. При наличии гаража, нормальных инструментов - твори не хочу. ))) Если бы это "изделие" купил простой обыватель, то согласен на все сто - лучше купить что-то Б.У., но классом повыше за такие же деньги. А тут парень хотел двухосный и с нормальными документами без геморроя - вот и взял по деньгам и "качеству" агрегат, который хотел. Даже интересно будет посмотреть, что из этого "изделия" получится в конечном итоге. Прямо в проект просится)))

[@valikmatveev9636]

Бобёр нужно было брать. Сам долго выбирал. Дешевле Льва а по качеству как по мне лучше. Плюс тент нужно было брезентовый брать.

[@DL24StaS]

Все эти недостатки, к сожалению, имеют один общий корень, и он совершенно понятен. Имя ему - КУСТАРЩИНА. По всему видно, что сделан прицеп в условиях в лучшем случае средне оборудованной мастерской, а в худшем - обычной гаражной. В результате получилась просто пародия на нормальное изделие. Нормальный крупный завод с нормальными масштабами выпуска просто не может себе позволить к примеру гнуть крылья из листового метала и сваривать дуговой сваркой насранной точкой, или варить кронштейны рессор из профильной трубы - там будут использоваться настоящие штампы. И таких косяков, как вываливающиеся рессоры, у изделия нормального завода как правило не будет, потому что оно хотя бы прошло полный цикл испытаний, а не просто с эскиза инженера-недоучки пущено в производство. Что ни говори про массовое промышленное производство (неповоротливое, выпускает одно и тоже много лет подряд чтобы окупить оснастку на данную модель, медленно реагирует на запросы потребителя, и т.д.) - а всё же более эффективного по критерию "цена/качество способа изготавливать технически сложные изделия нет. В ином случае будет страдать либо то, либо другое, а скорее всего - и то, и то одновременно (т.е. дорого и говняно). А такой прицеп выгодно только самому варить, и то если металлолом со свалки брать за заготовку...

[@РоманЗиков]

На самом деле, Lexx всем парит мозги. прицеп он взял списанный по дешевке, стоял на дальних базах. Прицеп старого образца, пришел в негодность готовился к реставрации, приехал Алексей искал по убитый для своего канала. Или он хочет сказать что как специалист не видел погрешностей?))) Он парит всем мозги, и делает тут свое дело а все уши развесили. у него руки золотые, и глаз наметан он осознанно взял списанного бедолагу

[@APTEMWoT]

Давай проект "свой прицеп", который всем твоим требованиям будет соответствовать

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

На сколько я в курсе амортизаторы идут с волговской рессорой.

[@faurl35h]

Резня ... Лексс, зная ваши способности, вы сами строите лучший трейлер ...

[@Evgeniy_Petrov]

цеж новый причеп ! я вам кажу )))

[@LIFE-jt5si]

Собирали из остатков по ходу, все что смогли найти и прикорчевать...

[@alexsegal4367]

Качество фантастика. Неужели нет ничего менее кустарно исполненного?

[@ВалерийШаповал-ч6п]

Кременчуг передает привет

[@MultiAlex9696]

Валерий Шаповал привет землякам))

[@_TechnoMax_]

Да, ну и прицеп. "Ал-ко" там похоже не только рессоры, но и те - кто это все собирал)) Крылья сразу под замену как мне кажется,лучше уж самодел. А рессоры как то крепить жестко нужно.

[@tereshko_vlad]

тент пару раз наvокне і усядеться, так що краще нехай більший буде

[@mustermann1909]

vld kot = я просто пад столом!!! Лёха, ну такую теорию просто нельзя оставить без проверки! Заделай стрим, где его поливаешь из лейки, и замеряешь на факт усушки-утруски. Ну заодно узнаешь, протекает ли, чи ни... :)))

[@alexborr2794]

а по гарантии сдать его нельзя? барахло блин

[@lexxflaber]

Можно, но деньги не вернут.

[@Eugene537]

А какже законодательство по защите прав потребителей?

[@maksimpereverzev1356]

Как это не вернут? У них на сайте гарантия 24 месяца.

[@poplipen]

Мусор какой-то на уровне имитации, хуже самого плохого китайского фальшака

[@desertspam7252]

отличный прицеп пользуюсь уже 10 лет

[@sergiuspraim]

изолента на тросе это чтобы бологарином отпилить иначе трос распушивается и на больших тросах клинит диск , гарантия !! мы на кранах чуть ли не каждый день так мутим ! такшо леха ! это далеко не наворот ! термоусадку там не жди

[@АндрейМаринич-д5ш]

Алексей отправьте это видио представителям завода. А вдруг они все это Вам исправят да еще поблагодарят за конструктивную критику и в дальнейшем учтут это в производстве.

[@АлександрБелозеров-и3к]

Неприятно, конечно, но не смертельно. Мне кажется, что тент не от этой модели, а от чуть чуть подлиннее. А так - переделаешь. как тебе надо. Что-то улучшишь, что-то подкрасишь, подваришь, и всё буде файно)))

[@perov_77_26]

Ты же уже ездишь на зелёном прицепе, называется ВАЗ-2104 :). Цепляешь его к "Витьку" на жёсткую сцепку, забиваешь туда людей, майно, жрачку - и айда хоть на море, хоть в путешествие :).

[@-sasjkeee]

Сделай передний борт но не на защелках, а на болтах с барашком. Он же не так часто открываться будет)

[@alexborr2794]

разные колеса просто убили. да как то????

[@lexxflaber]

Я его без колес покупал. Это мои колеса, которые я по-быстрому нашел. Позже организую одинаковые.

[@thegame1055]

Lexx как так? Или колёса не идут в комплекте?

[@yurii_afanasiev]

При покупке прицепа ты можешь брать его либо с резиной на дисках либо только голые ступицы. Зачем платить кучу денег за резину, если дома в гараже валяется такая же? И это считаю правильным подходом к продаже этих прицепов. В данном случае установлена ступица с разболтовкой под ВАЗовские диски, тоесть 4х98, а автор хотел чтобы были еще отверстия и на 5 болтов для крепления волговских колес. Но.... увы.

[@thegame1055]

Юрій Афанасьєв вроде и верно, но маразм, я плачу такие деньги за такую брухту? Было б неплохо приятные бонусы иметь, типа в случае поломки в гарантийный срок ремонт бесплатно, или в пол цены

[@yurii_afanasiev]

Г-г-г, а Вы не забудьте, что оформление сей "Колесницы Богов" обойдется тоже еще баксов в 100-150. От и думайте, дорого это или нет

[@АлексейПолтавский-и7е]

Сделай сейчас обзор этого прицепа после пробега

[@vasytelli7507]

Подскажи хочю взять кориду какие рессоры брать алко или волговские?

[@СергейПотапович-ю5ь]

А где видосики про четверочку ?))) Жду !!!

[@максимгоров-ж9ы]

привет!с этим прицепом что ты делаешь обзор какая категория нужна?

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Лёха я перенёс фонарь подсветки на раму немного доработав петли и теперь тот контакт гуд. У меня тоже кременчугский только креон. Твой прицеп на много прочнее если ты с ним 170км и не развалился я 60км и крылья по отвалились а в целом такое же гавно.

[@red9615]

жестяк.....

[@SVR_01]

Да уж.Смотрел и не верил,что завод.Самоделка,да и только.

[@-sasjkeee]

Такой фонарь на детали.зп.юа 28 грн стоит если что)

[@igornovak3788]

Бравіссімо! Продовжуй чмирити такого виробника, доки він не втратить останнього клієнта. За що платити ? За напівметалолом? Особисто я заплачу вдвічі дорожче, але куплю те, що краще. Лайк однозначно.

[@fedoseev8207]

Рессоры на ходу выпадают, это как так? Говно какое то.

[@lexxflaber]

Я уже поделился впечатлениями об этом с представителем производителя... Они не против, чтобы я сам устранил дефект и не тащил прицеп к ним "по гарантии". Мне в одну сторону 170 км. да еще и по ямам. Пока дотащу, он весь развалится... :D

[@red9615]

пи.....ц... а непошли бы они на худую крышу?

[@mustermann1909]

А ты ему не сказал, что в Европе при такой работе они бы шустро вылетели в трубу, и ещё кругом должны остались? Хотя... похоже вся бизнес- идея в том, что пока та Европа придёт, ни прицепов ни их владельцев среди живых уже не будет.

[@maksimtviner]

а старый где?

[@europipe5986]

А рессоры как бы с демпфирующим эффектом получается?

[@dakaraleksander4335]

И вот какраз защелки борта это то что действительно стоит своих денег

[@reponero]

А что колёса разные?

[@ivan_kobiuk]

наверняка за 20 мин пока забираешь времени нету чтобы все разглядеть =/

[@Eugene537]

Тент по гарантии поменять же можно

[@ІгорЗаяць-э7ы]

Підкажіть ціну реєстрації,самі робили ?І чи не було проблем.Дякую

[@lexxflaber]

Купив його вже зареєстрованим на фірму виробника.

[@mustermann1909]

Буду теперь своим немцам рассказывать, что в Украине можно покупать прицеп без КОЛЁС! Cделанный кустарно, с кучей брака, и 100% предоплатой! Бл..ть, ведь не поверят же... скажут - я очерняю действительность. Придётся ещё и видео показывать...

[@nsk93rus]

Отвези и сдай его обратно,всучили с тысячами косяками.Еще и ступицу не ту сделали

[@lexxflaber]

Это да, но деньги обратно не вернут. :(

[@nsk93rus]

почему это?не надлежащее качества товара,по закону имеешь право вернуть же.ну у нас в рф так по крайней мере

[@egis7754]

По закону то оно так, но по факту у нас в РФ чтобы получить деньги за некачественный товар назад, в большинстве случаев необходимо очень много времени и сил, и еще не факт что исход будет положительным (тянут время, находят отмазы, лазейки всякие, типа с документами что-то там не в порядке...). На своей шкуре испытал. При покупке все кричат мол, разумеется можно вернуть, никаких проблем... после того как отдал деньги - отношение кардинально меняется, нафиг становишься никому не нужным со своими проблемами. Исключения бывают, да, но редко. Исправить найденные косяки и поломки бесплатно в гарантийный срок - это еще реально, но деньги назад... большая редкость)

[@lesnoy_bolvan_N1]

Леша, прицепы без колес продают?

[@stavros811000]

Есть над чем поработать, ты же всё равно всю свою технику под себя подгоняешь :)

[@LKW8784]

Замки можна по 50-100 грн за шт купити на ОЛХ

[@vGamBIT]

Прицеп типа "Хлев"

[@vGamBIT]

Советую в название видео добавить точное название прицепа - так возможно больше людей найдет и посмотрит данное видео и, возможно, убережет себя от такой покупки. Кстати, а почему номера киевские?

[@freshrytp9760]

Если я не ошибаюсь он же вез его с Киева

[@sashsash3201]

Расстояние м/у центрами ступиц слева и справа разное. Показалось?

[@Александр-о8ь5р]

и так пойдёт.

[@dionisdin6701]

У меня тоже прицеп от этих эУропейских производителей (только одноосный). За два года проржавел насквозь, дно (без ребер жесткости) попродавливалось, проводка кругом торчит и уже где то коротит (предохранитель горит)... и т. д. и т. п. Короче - цэ эУропа!

[@РоманЗыков-н3п]

Dionis Din одноосные не бывают без ребер жескости

[@gennadiyKERNES]

Может стрим сделаешь ?

[@lexxflaber]

В СБ постараюсь. Как раз собираюсь ехать к Толянычу, будет прикольно. :)

[@ДаниилД]

О, привет, давай стрим

[@ВладимирЧернобай-к1й]

Ступицу отправь Дядьке Максиму.Он сделает

[@evox64]

Я в первых рядах! Сейчас заценим, спасибо!

[@BagemRuStudio-Trailers]

*Ну это, того, ты это зря! Нормальный прицеп. Может быть так получается и я не всё видел, но каждое видео, что мне предлагает ютуб с твоего канала всё время негативный!)))*

[@vizok3332]

Нажаль не можна зробити універсальну ступицю 4*98/5*112 так як тоді Вазовське колесо буде стояти дуже далеко від рами і зігне вісь

[@denisdrozdoff2926]

бачили очи шо купляли

[@lexxflaber]

Не бачили. Завод зажадав передоплату 100%.

[@Coolvideo7106]

Lexx без обид ЛОх это судьба..верни его обратно...

[@Eugene537]

А на стадии выдачи нельзя было отказаться от покупки? Это ж какй-то ПППППЦЦЦЦЦЦ

[@Виталий-у3х7н]

А шо с колесами? Новые снял, а старые поставил?

[@ОлегШевчук-ф5о]

Да уж.А если сделаешь сам то фиг документы получаешь,пройдёшь проверку.Как эти прицепы розрешают выпускать на дороги.Тем более за таки деньги по цене двух Москвичей,или идеального Жигуля.

[@pirat4734]

По моему с такими темпами можно самому прицеп сделать на базе старого прогнившего советского прицепа. И качество у него будет на много лучше. Ибо это просто насваринные металлические профеля, зашитые листами. И выглядит но точно так же. Блин, борт красили, даже не грунтуя с балончика.

[@f4u_corsair173]

Только доводить до ума самому. Опять. Снова. По качеству исполнения - гаражное производство, им свое "ЗАВОД" надо честно сменить на "ЧП"

[@_TechnoMax_]

И чтобы "ЧП" переводилось как 'Чистый пи$%*ц"))

[@Errorianetc]

Мой тент от прицепа Лев-супер менее чем за год превратился в... на свалке он уже. Фонари разбились на второй день. Дуга на одноосном прицепе удобная, так, что оспариваю мнение автора.

[@DeniBarni]

Я вот тоже задумался давно о покупке прицепа, сейчас на стадии выбора, пересмотрел кучу разных производителей, все редкостное гавно, еще Черниговская контора Кияшко делает неплохо, но у них там тоже косяки есть, но на которые можно в принципе глаза закрыть. А это твопение я бы точно не брал, у нас в селе аналогичный прицеп за три года ушел в металлолом.

[@IgnKiss]

уважаемый у Кияшко самый большой косяк это развесовка, они ставят оси точно по центру кузова а это не правильно, если деньги позволяют бери Сантей, лучше в Украине нет, разве что импортные

[@I_am_Sanya95]

Далі буде...

[@ПетяИван-й2д]

Какая музыка?

[@АлександрКашицын-с1о]

Ак тебе на заводе скидку не сделали за косяки?

[@сашабас-р5ш]

Ось по тій причині я відновив свій старий причіп, випуску 93 року. Теж думав про покупку, але як помацав яке воно, то нунах.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Я заказывал такие защёлки привезли из Харькова 100грн.

[@Aleksey1724]

Да жесть какая то.

[@europipe5986]

Почва для корчен тулинга))))

[@aaronrpgfan7226]

Спасибо большое,буду знать,что это говно не стоит и половин своих денег)

[@DexterVHS]

22 тысячи денег ...

[@Pavel.Khorishko]

Я за эти деньги взял ВАЗ 21063 в таком же состоянии как этот прицеп)))

[@universe-beer]

DexterVHS , ты наверное хотел сказать - фантиков? Денег на Земле не существует уже почти 100 лет.

[@DexterVHS]

называй это как хочешь, но 22 тысячи любых денег СНГ за этот прицеп... пьяные слесаря из говна и палок сварили бы лучше за 2-3 бутылки водки

[@МихаилСемикозов-р3р]

ну за 22к рублей их бы разобрали как горячие пирожки) в РФ такой прицеп намного дороже стоит

[@КузнецовСергей-о6в]

22к гривен цена прицепа, в рублях 52к, не дешево ни разу

[@СтоличныйБандит]

Это отстойный прицеп!У нас на фирме такой за полгода вхлам развалился!Оси ступиц два раза обламывало,потому что даже их с какого-то гавна делают!

[@dimanenator]

Давно бы уже сам сделал, заднюю половину от волги универсала отпилил и дышло приварил.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Короче говоря "Корида" гораздо качественнее выполнена...

[@jawak94]

На первое смотрение он виглидить не плохо, но на второе уже нашлось даже не мало не хороших вещей. Не знаю почему качество работы на столько плохое. Это прям ужас, нет возможности у вас вернуть им это назад, щоб они без платно его приведли а человеческой вид? Это не прицеп из завода, это дело з гаража... По качеству работы... :(

[@los1155]

а почему у тебя на новом прицепе все колеса разные??

[@lexxflaber]

Они не только разные, но и сильно поезженные. Потому что я его покупал без колес.

[@МаксЛисенко-е3р]

я работал в на заводе креминь -это убожество ,текучка бешаная ,спецов нет,делайте выводы,сейчас работай на вагоном заводе,таже херня,

[@СамеТе]

Что не понятного, тент универсальный, он не под этот прицеп, я б такое говно никогда не купил...недавно купил себе супер прицеп, хоть и одноосный, но в нем все продумано! Фирма Вадим в Белой Церкви, нарадоваться не могу

[@АлександрАрескул]

Наши жалобы делали- содрали кучу денег, а колёса зажали.

[@ВалентинПавлинович]

На крючках сэкономили😂

[@nerf9059]

Надеюсь такие колёса не с завода стоят?

[@gnobil_svatotroickiy]

Алексей Дунаев их просто нету с завода

[@ВалераТкач-л3л]

Я бы спалил завод не могу на это смотреть трезво

[@maksimpereverzev1356]

Евротент - непромокаемый тент из «фуровой ткани» с неограниченным сроком годности. Подвеска: немецкая рессорная AL-KO Москвич (пр-во германия) - это реклама ТД Кремiнь. Сиё изделие - наглое рукопопство. А если в Суд на них подать? или самому довести до ума дешевле? А из-за бугра не дешевле привести?