KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
藍頭+EMU900解鎖/ 228連續假期 / 故障車回送 / 運氣與機率 /
14:46
豬隻登坡記
7:45
Tuna 🍣 @patrickzeinali @ChefRush
00:48
SHK TV - We have a new robot - Be nice to people around you #shorts #sadstory #SHK
00:46
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
41:02
列車故障全紀錄1-10/23 192自強動力車引擎過熱 原地打轉還冒出火花??
Рет қаралды 24,698
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 931
台灣交通Taiwan Transport
Күн бұрын
Пікірлер: 93
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
因為只有一個動力軸,這大大限制了牽引力; 以往日本的舊柴聯也有類似的情況,後來國鐵民營化後很多柴聯都是雙引擎雙動軸的設計,大幅改善牽引力,甚至性能可與電聯車匹敵。
@leonpano
9 ай бұрын
應該是很難 畢竟最後驅動的東西還是電力驅動的馬達 引擎催轉速也要時間 然後要等他發比較多的電 馬達才能轉比較快 如果是電車的話,就是直接取電 沒有引擎的延遲 而且柴油電車用煞車發電 只能接到電阻上面變成熱浪費掉 電力機車的話可以把電放回電網
@dragon5475
7 ай бұрын
@@leonpano DR3100的設計是像汽車,引擎-變速箱-車輪,車上並沒有馬達,DR3100又或者是台鐵柴聯車都是動力孱弱的車,DR3100一個編組三輛130噸卻只有700匹馬力,當時要買DR3100的時候就有人建議買JR東海的キハ85系當母體,キハ85系是以單輛作為單位所以不會有台鐵的3.6.9限制,單輛配置兩顆350匹馬力的引擎共700匹馬力,三輛一編成的話就有2100馬力是台鐵DR3100的三倍,同樣8-10輛的編組キハ85這種1989年的老車都能把EMU900或EMU3000這些車輛按在地上磨擦,單輛700匹馬力(10輛7000匹)EMU900型5440匹、EMU3000型6112匹,8輛編組的電聯車自然也不是對手,キハ85系當時設計目標就是超越電聯車的性能,更別提千禧年左右的西日本キハ187系或之後的四國2700系,都是單車900匹都是能上130km/h的怪物,而三輛700匹馬力的DR3100跟三輛2700匹馬力的JR西日本キハ187系(2000年開始生產)只相隔兩年,且兩車同為日本車輛製造生產的。看看人家的加速就知道差多少了。 キハ85發車 kzbin.info/www/bejne/goqTmGSlf854ftU キハ187發車 kzbin.info/www/bejne/oqeuZIKDoq6oadE
@leonpano
7 ай бұрын
@@dragon5475 如果依照你這麼說的話,這個已經不是柴電機車了 而且這樣子做的話,應該會有比檔位的問題(就像汽車一樣要切一檔二檔…)
@leonpano
7 ай бұрын
@@dragon5475 我相信他一定是用多台比較小的發電機來實現了 如果是類似於EMD或者CAT(progress rail或者西班牙stadler)的那種大型引擎 催轉速蠻花時間的 順便說一下 eurodual/SALi/EURO9000要發揮完整效能必須要接電(模式) 而不是用柴油發電機(模式)
@wunmou
6 ай бұрын
@@leonpano DR 或 DMU 並不是柴電,是直接由柴油引擎連接車軸的沒錯, 變速箱有液聯/直聯兩個檔位模式,大約會在時速 60KM 左右切換,可以找找早期 DR2700 的駕駛室影片
@卜導翁
Жыл бұрын
謝謝版主下雨天辛苦了,看到了電鍋頭來救援,覺得電鍋頭真利厲害
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
感謝您的支持!也將持續更新設備,保障影片品質!!
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
一定是車輪打滑,引擎倒是沒有問題
@陳明德-l5z
2 жыл бұрын
不是引擎過熱,冒火花是動輪空轉 有可能是因為下雨爬坡爬不上去!
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
引擎是沒有問題,但是動力車只有一個動力軸(JNR的柴聯車也有類似的動力佈局),所以爬坡力(牽引力)受限,尤其是天雨路滑時。
@YT自然也因此
6 ай бұрын
跟pp一樣
@phys2016
2 жыл бұрын
原地打轉還冒出火花是動輪空轉,車輪出力大於最大靜摩擦力。這是DR3100的通病。
@davidlin6028
Жыл бұрын
跟PP類似的情況嗎⋯⋯?
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
應該是說台鐵所有柴聯都是,因為只有一個動力軸(如同以往日本舊柴聯的動力佈局),因此牽引力受限
@samsam-lb8eh
Жыл бұрын
主因是車重不足,動軸數不足,導致軌道濕滑一點就會鋼輪空轉
@明徹
Жыл бұрын
影片很好 冒雨拍攝很辛苦 但是配樂真的很多餘 真實的聲音都聽不到
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
好的,感謝你的建議,以後會改進!
@林利森-t7i
2 жыл бұрын
搞不好現在的柴聯自強號,只要一有故障不能動,大概就是放棄修理直接拖回大肚殺肉店直接作古
@No-vc9zf
Жыл бұрын
看片沒付錢就不要太多抱怨。要感謝分享者願意公開分享這不易遇到的事件。
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
感謝您的支持!
@羅金鳳-u9b
5 ай бұрын
有道理😊
@865samson
Жыл бұрын
雨天鋼輪打滑,加上動軸不足
@羅金鳳-u9b
5 ай бұрын
柴連自強號的動力車廂不是第一節
@wunme
2 жыл бұрын
建議若沒有手持式三軸穩定 就放腳架吧! 畫面抖的我都頭暈眼花了
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
當天不知會遇到這種情況,況且我也不可能每次都帶腳架
@wunme
2 жыл бұрын
@@TaiwanTransport 那就 捏一把 買個三軸吧?
@davidlin6028
Жыл бұрын
可以考慮影片後製穩定喔
@建義-z6w
Жыл бұрын
雨天打滑
@陳仕綸-g7o
8 ай бұрын
天雨路滑,車輪磨擦力不足.這好像是台鐵柴聯車都有的通病,不是只有3100型.2800~3000型都有發生過類似情形.追車歸追車,小心別淋到雨著涼了身子
@蔡鈞宇-q4n
Жыл бұрын
😍😍😍
@紀佳銓
Жыл бұрын
一直晃來晃去 看得頭都要暈了
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
已做過相同回覆,不再多做說明,如果觀看不適建議您取消觀看或挑選其他影片,感謝!
@柯基-h7n
Жыл бұрын
歌名
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
資訊欄有連結,請您查閱
@莊皓宇-k9b
2 жыл бұрын
真的很暈眩
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
這屬於臨時拍攝
@蔡坤霖-x8k
Жыл бұрын
可能駕駛員沒有把拉桿拉到底才會柴聯自強號爬不上去牡丹坡
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
有可能,但看起來是鐵軌過滑也有原因
@dragon5475
7 ай бұрын
DR3100又或者是台鐵柴聯車都是動力孱弱的車,DR3100一個編組三輛130噸卻只有700匹馬力,當時要買DR3100的時候就有人建議買JR東海的キハ85系當母體,キハ85系是以單輛作為單位所以不會有台鐵的3.6.9限制,單輛配置兩顆350匹馬力的引擎共700匹馬力,三輛一編成的話就有2100馬力是台鐵DR3100的三倍,且每車的四個輪軸都有動力 キハ85發車 kzbin.info/www/bejne/goqTmGSlf854ftU
@dieselrailcardaisuki
Ай бұрын
推到底死更快
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
果然是在侯硐 有看到牌子了 旁邊剛好是基隆河
@mingyanwu5000
7 ай бұрын
難得遇到的情景,但影片不需要背景音樂吧!可以撤掉原音重現嗎
@劉康傑
2 жыл бұрын
背景音樂一直重複同樣的節奏,聽的很煩,是一大敗筆。
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
因為當天晚上趕工編製,您的意見會作為日後影片參考,感謝您的指教!!
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
八堵到瑞芳 瑞芳到侯硐 侯硐到雙溪 雙溪到貢寮 貢寮到福隆
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
背景像在侯硐 三貂嶺 到雙溪那一帶
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
舊猴硐坍方處
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
救援機是雙溪站開出來的
@____admin
2 жыл бұрын
3100 雨天還能起火
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
車輪打滑
@dieselrailcardaisuki
Ай бұрын
那是動輪空轉時,因車輪跟鐵軌間產生相對速度,才產生火花
@duuck2010
2 жыл бұрын
好晃啊, 看得頭昏
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
由於當時下雨,我是邊拿著雨傘邊錄影,造成您的收看體驗不佳,我們深感抱歉!!
@bigcup6539
Жыл бұрын
畫面抖到我都要眼瞎了😂
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
如果造成眼睛不適建議您不要繼續觀看!
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
侯硐有很多貓 現在是台北的貓村 狗也能跟貓相處在一起
@Konata
2 жыл бұрын
抓地力不夠
@samuelliluo4097
Жыл бұрын
一個動力車只有一個動力軸,牽引力當然不夠
@Emo了-j4d
2 жыл бұрын
之後會停開嗎
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
目前沒有計畫停開,但知道的事即將退役
@Emo了-j4d
2 жыл бұрын
@@TaiwanTransport 甚麼時候退役
@Emo了-j4d
2 жыл бұрын
@@TaiwanTransport 我星期六要坐192次希望不要停開
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
確切時間不確定喔
@Emo了-j4d
2 жыл бұрын
@@TaiwanTransport 好滴謝謝
@-jimmy2839
Жыл бұрын
這...就是所為的,爛天出好料嗎!
@c0935636124
2 жыл бұрын
抖抖抖抖~~~~~~~
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
抱歉無法滿足觀賞體驗,敬請見諒
@c0935636124
2 жыл бұрын
@@TaiwanTransport沒關係!!我還是把它抖完了..我還是把它抖完了..
@andy870417
2 жыл бұрын
真的別晃拉 而且人家下車沒反光背心是會有事情的 你還給他PO上來
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
你好,本人不清楚真實情況,晃動的部分不多作澄清,感謝您
@LoveTaiwan959
Жыл бұрын
愛看就看 不看就看自己下面 不體恤人家拍的半死 只會事後靠腰 別理這些酸民
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
感謝您的支持!
@羅金鳳-u9b
5 ай бұрын
有愛心
@panrangers1779
2 жыл бұрын
音樂配得有夠爛,畫面晃得讓人頭暈,封鎖你
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
感謝您的指教,日後將會改正,感謝你的封鎖,世上還有70億人,少一個不會在意的!
@limken8976
Жыл бұрын
这样拍摄摇晃看了头都晕死了 你是专业吗?请问一下
@TaiwanTransport
Жыл бұрын
請問每個人都有能力能購買好的設備嗎?我會知道他會突然故障嗎?如果你覺得我不是專業的,那就請您去看其他頻道的影片,感謝您!
@twnsaren
2 жыл бұрын
用詞都用錯 按負面評價
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
能指出錯誤嗎,作為日後影片參考,謝謝!
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
而且應該沒有「都」用錯吧
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
這是哪一段
@楊翔麟-m4y
2 жыл бұрын
請問這是哪一段
@TaiwanTransport
2 жыл бұрын
前侯硐坍方處
14:46
藍頭+EMU900解鎖/ 228連續假期 / 故障車回送 / 運氣與機率 /
BK20185
Рет қаралды 23 М.
7:45
豬隻登坡記
suyahaha suyahaha
Рет қаралды 20 М.
00:48
Tuna 🍣 @patrickzeinali @ChefRush
albert_cancook
Рет қаралды 145 МЛН
00:46
SHK TV - We have a new robot - Be nice to people around you #shorts #sadstory #SHK
SHK TV
Рет қаралды 14 МЛН
00:42
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
41:02
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
OMIR
Рет қаралды 1,4 МЛН
3:57:30
惨不忍睹丨2024年11月懂车帝在凌晨悄悄上线了中国多个热销汽车的碰撞测试丨随时会被公关下架
戀愛的本質
Рет қаралды 179 М.
13:16
一款讓旅客感到不適的列車:推拉式自強號的故事
Wenson
Рет қаралды 359 М.
1:35
R20型柴電機車引擎聲浪
Haku SoIzumi
Рет қаралды 10 М.
30:29
回顧|我和司機老婆的遠距婚:擁5種火車證照,男同事堆裡唯一女生,一度成工作獨行俠?|誰來晚餐
誰來晚餐 GuessWho
Рет қаралды 534 М.
14:19
【曇花一現】又是最短自強號?!一站到終點的柴聯自強,竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望? 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329
平行線交通&旅行 Parallels, Transport & Travel
Рет қаралды 67 М.
12:11
很可怕,弱勢越線阿伯差點被收掉 4K
Dukoff血汗臺鐵
Рет қаралды 36 М.
19:45
新北市百萬人口困擾10多年!只因為這是北捷唯一Y字形路線?中和新蘆線面臨什麼樣的問題與挑戰?
凡凡
Рет қаралды 437 М.
3:20
pp下大雨5粒上牡丹(#4~#3停車再開)
suyahaha suyahaha
Рет қаралды 8 М.
12:45
曾經北高最快的火車!下場竟然如此淒涼?神秘車次EP.12-140次自強號
Kuteeboy
Рет қаралды 127 М.
3:22:56
走進世界最大的飛機,一口氣探索超級飛機的秘密,無論是無敵的貨運飛機還是逆天的大客機,它們是人類科技的皇冠 #大脑洞记事
大脑洞记事
Рет қаралды 1,1 МЛН
00:48
Tuna 🍣 @patrickzeinali @ChefRush
albert_cancook
Рет қаралды 145 МЛН