兩層樓高的「巨無霸卡車」IVECO到底有什麼頂級配備？這根本飯店級享受！歐洲裝進口卡車試乘體驗！

[@colk2266]

以前家裡也有砂石車 不得不說 當代最高科技全都在車上 椅子超好坐 駕駛副駕都是機械的 後座大到可以躺一個成年人 然後當時窗戶全都是手搖的 砂石車卻是電動的 超讚

[@muxiaohuang4101]

你们台湾的估计都是进口的砂石车所以比较舒服，二十多年前中国的国产砂石车又破噪音又大排气又臭，驾驶室空调都没有。🤣

[@眯眯貓貓]

不用改裝就足以打趴一拖拉庫的車宿車👍🏻👍🏻👍🏻 如果不差錢⋯完全💯可以考慮買這台來車宿🎉

[@育翔-y4s]

第一次看到大型車開箱居然是在騎車頻道 太神奇了XDD

[@newbierider0002]

只要是帥車都開箱🤣

[@徐莫-m6k]

哇！！小肉不只介紹重機 現在介紹卡車！！！ 太厲害了👍帥帥帥

[@355gg]

卡車首推Scania、MAN、DAF，合稱歐洲卡車三巨頭，當然雷諾、iveco、volvo也不錯啦，我喜歡Scania豪華，DAF標悍

[@fck8048]

DAF會彪悍？

[@eric40518]

有看過影片推薦Benz因為省油,是真的嗎?

[@williamhiram2283]

商用車看馬力沒有用，因為測馬力是轉速要到紅線前，實際上開車時也沒有人會開到紅線，所以真正高級的車是1500轉扭力最大的才有用，以上分享

[@呼貓]

喜歡這支介紹車頭的影片

[@muxiaohuang4101]

以前家里外公就是卡车司机，开的中国产的东风卡车，方向盘很重，发动机非常吵，还没有空调。后来长大后玩欧卡模拟，才知道原来卡车可以这么豪华舒服。

[@JUNTING_0302]

這是Iveco s-way頭等艙當然夠大阿 跟VOLVO FH16 一樣都是高頭的

[@陳信宏-w3x]

介紹一下工程車或重機械，這一塊很少人介紹

[@男丁嗝爾]

之前有大車蒟蒻

[@王清宏-p6s]

好看是好看過了5年之後維修費可能會壓到你受不了，還有服務廠夠多嗎？

[@LeonNotLeon]

這是自排的嗎

[@qqSky168]

這哪裡可以參觀賞車？

[@平凡生活-k4r]

請問台灣有專門在玩卡車的嗎？ 不載貨的那種 玩到哪睡到哪的

[@gametw984]

不可能有的 , 80%以上沒有駕照是不允需咖車上路 , 也沒有大車安全駕駛觀念

[@曾建璋-x1z]

我記得高雄有一個阿伯就買一台雷諾的拖車頭買來當轎車開，從新車到現在都沒有拖過貨😂

[@YenYen004]

稅金 行費 油錢 保險😂

[@李米玫]

可以直接拖露營車😂😂本錢夠粗的話

[@andy618912]

國外有，台灣目前把11噸做成露營車

[@廖信智-c2r]

馬力最大應該是volvo 的卡車頭，最帥應該是scania

[@fengzhen2205]

真正的起家車

[@nicolask9295]

什麼鬼，小肉怎麼接到貨車工商的😂

[@陳信宏-w3x]

视野要開濶

[@陳信宏-w3x]

或許A35O或787

[@賴冠宇-f8o]

心動了

[@蔡小-n5k]

可惜原廠沒標配駐車冷氣

[@jinan.li5209]

台灣加裝才好在地維修😂

[@七草真由美-v2q]

我以為加油是看cc數欸原來是要看油箱幾升

[@洪嘉營-n5z]

不錯

[@0zj]

你好，請問這個車廠在哪裡呢？

[@newbierider0002]

可以聯繫 這品牌代理商 🙋‍♂️🙋‍♂️

[@黃信勇-m8w]

南部新營工業區有

[@張庭瑜-g9z]

豪華陸上巡弋戰艦

[@hanksdc5044]

當你一個禮拜五天在外奔波的時候有一台豪華車廂你不用回家過夜至少還不會這麼累

[@p091664052852]

這款副駕的椅子有可以跟正駕一樣是air包的款式嗎？ 如果有的話價格是多少丫 ？ 這款感覺空間好大 有點心動丫 ❤❤❤

[@令恩靈]

想當初歐洲在介紹內空間,你甚至能在後臥鋪放健身器材,來健身

[@huangazen]

11:31 難怪開卡車的肇事率一直居高不下，原來就是會讓人有這種衝動

[@newbierider0002]

大大請不要過度解讀，我們下一句有接著說自己很像綠巨人浩克那般巨大🤣🤣🤣

[@williamhiram2283]

有一點很重要，歐洲車很好沒錯，可是開一陣子還是不是很好，就不一定了，經銷商員工教育訓練不佳或是經銷商專業度不夠常常要送到歐洲修，甚至經銷商太小間，倒閉的時候這些歐洲車通通變廢紙，所以商用車不是看品牌，因為是商用車，不是收藏車，所以還是支持和泰集團旗下的長源汽車，車子才能永續賺錢

[@jackyu0920]

但歐洲車頭舒服啊，而且Volvo和Iveco還有頭等艙讓你選，Hino哪有頭等艙啊，而且還整台板簧避震，沒有氣墊

[@williamhiram2283]

@@jackyu0920 hino有頭等艙啊，還有美式長頭的可以選

[@williamhiram2283]

@@jackyu0920 你可以去原廠問說能不能買氣墊車跟高頭版的就知道了，問完再來留言都還不遲，鋼板有鋼板的好處，低頭有低頭的好處，不是每個人都要用什麼頭等艙

[@nicolask9295]

​@@jackyu0920老闆誰管你開車的舒不舒服，你不幹一大票人搶著幹

[@choukevin84]

別不懂裝懂了，台灣99%的歐洲車都是在台組裝的，實際上就是國產車，IVECO先不說，其他歐洲車廠在台灣幾年了自己不會查一下..... 大車的保養也跟你的小車不一樣，6萬保養一次，自己看大車那個里程要花多少保養錢，車廠會倒閉想太多 國產車是沒有庫存問題的，所以要倒閉我只能說困難重重ㄏㄏ 是沒發現路上歐卡越來越多嗎 和泰派來洗地的吧你，爛東西，頭等艙現在就是顯學，第一舒適第二省油，你繼續開你的破爛日本車 現在越來越少人會買日本新車了，繼續睡沒問題

[@sxsxs5110]

有人知道這個展廳在哪裡嗎？

[@newbierider0002]

大園61交流道附近

[@UlyssesMax]

扭力才是嚇人 ！！ 扭力才是嚇人 ！！ 扭力才是嚇人 ！！

[@aa0816htc]

台灣哪在買新大車，滿路都在開舊車，肉腳181之前看影片我以為你165而已😳

[@gametw984]

經銷商或代理商

[@林把拔底造咖]

新車都被經銷跟代理搶走了 要就只能給他們買或蹲到腳麻 沒辦法 這種車不是你挑想要哪台 是他要給你哪一台你就只能買那台...

[@choukevin84]

現在明明就越來越多新車你是跟我活在平行時空？

[@劉家瑋-e7h]

沃爾沃比較推🎉

[@黃建智-v5o]

歐撇路讚

[@williamhiram2283]

車高國際有統一規格

[@麥凡樂-p7q]

我169完蛋了摸不到上面😊

[@williamhiram2283]

日本車從2004年車箱就是氣壓懸吊

[@峯-n1h]

歐系車舒適度調教還是勝日本車一籌

[@williamhiram2283]

@@峯-n1h 有沒有錢選配而已

[@歐順欽]

外觀實在很巨大，雄偉，難怪被稱為歐霸。

[@Dong0630]

你絕對不會希望一個看不起路上的車的駕駛上路，那絕對會是一場災難

[@williamhiram2283]

日本車也是一萬三千CC

[@6646vinny]

不要坐井觀天了，你們應該多去了解一下，大陸的重型卡車車頭的實力與科技

[@yuanbws]

右邊的鏡子看得到啊😂😂😂 沒啥新科技

[@林清義-b9q]

台湾道路回轉角度很小道路又小那你車身高只能看更長而不是着更進往往卡車車都是車身过高

[@看外掛]

朋友有買一台6輪的，520萬拼三年繳完，一個月要繳18萬多.....

[@麥凡樂-p7q]

朋友是老闆還是司機啊，司機一個月有那麼多薪水嗎？

[@看外掛]

@@麥凡樂-p7q 他自己一台自己開，載貨櫃的，據說一個月營業額需要達50幾萬以上.....很拼

[@看外掛]

@@七草真由美-v2q 價格是一個問題，工作是另一個問題，運費又是另一個問題，一趟基隆桃園運費大概5000，營業額要達50萬+需要多少趟，一天能多少趟

[@choukevin84]

@@七草真由美-v2q 拖車頭本來就比較便宜了，你買台26噸冷凍車看看一千萬有沒有辦法弄起來，還要等個半年做車斗沒收入，看你還是不是覺得便宜

[@余坤鴻]

530馬力，可惜速度被鎖90，廢了

[@麥凡樂-p7q]

就是花錢解鎖啊

[@Star-Nick]

其實530匹卡車屆 算小馬力 最高還有到780匹

[@gametw984]

看來你是卡車不熟 , 有誰跟你說530是最小的 , 還是說你的認知 在臺灣使用530就足夠 , 其餘的引擎高功率的是看駕駛做選擇

[@q26864261]

福壽380才是很小的規格😂 V8 800匹那引擎聲浪超好聽

[@洪柏瑜]

馬力大相對吃油750 有多吃油你知道嗎? 馬力大小是看用途不是馬力大就好

[@跨啥-f9f]

@@洪柏瑜又不一定馬力越大越吃油

[@choukevin84]

笑死530已經是一般人買到的頂規了還最小，700多P的破千萬你是買得起NI? 用點腦子 一般拖車頭絕大部分用380~420而已，500就算比較豪華了通常是中小企業自己人在開的才會買 標準連駕照都沒有不懂裝懂

[@BcBooker1123]

歐規的卡車頭駕駛內是真的都好高阿,比起美規的車頭長度似乎也有不錯體驗 但很好奇這樣的風阻感覺有些吃力阿

[@jackyu0920]

不會，當貨櫃連結上去後是完美的風阻係數，反而台灣那些沒頭等艙的卡車貨櫃上去後風阻都不漂亮

[@joannepro]

這位YT要多用功點，影片看不到一半就看不下去

[@newbierider0002]

沒關係，只是風格不符合您胃口而已🙋‍♂️感謝來留言🫡

[@minchechan5957]

這影片的受眾是給非職業重車駕駛人看的，所以以職業重車人的觀點來看，會覺得很無聊。Iveco一向以便宜大碗著稱，從大車蒟蒻去年一月介紹到現在超過一年半了，高速公路能見度比藍寶堅尼還低，看來這車是叫好不叫座

[@choukevin84]

@@minchechan5957 因為新，大家都會擔心，主要還是維修問題啦，Volvo這些品牌已經有不少原廠技師出來自己開了，不用怕給原廠宰。而且大車資訊相對不透明，你問那些還在開老車的司機它只會跟你推薦尼亞，賓士很爛不要買，殊不知事實根本不是。 Volvo現在路上能見度越來越高，蒟蒻哥的介紹功不可沒，所以其他車廠跟進來一起做這些以前只有小車才有的廣告，樂見其成，有競爭才有進步

[@a3037243]

呃