兩岸高鐵最大的不同在火車站｜乘坐中國高鐵｜台灣高鐵｜物價比較｜台中火車站｜深圳北站｜廈門｜台鐵便當

兩岸高鐵最大的不同在火車站｜乘坐中國高鐵｜台灣高鐵｜物價比較｜台中火車站｜深圳北站｜廈門｜台鐵便當｜物價比較

Рет қаралды 156,684

白英奎TV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000

@ming4112 Ай бұрын

台灣和中國都是華人，卻是兩個不同的國家，不同的價值觀，不同的人民和政府。

@梅菲斯托-e3e Ай бұрын

還有新加坡都是華人國家

@吟遊詩人wala Ай бұрын

沒有喔，我是臺灣人，我不夠華，不配自稱華人。華人是中華人民共和國人不想承認自己是中華人民共和國人時的說法。

@ghlan1403 29 күн бұрын

我是台灣人，我不是什麽華人喔！台灣是多元文化與族群的！就像美國人不會說：美英都是盎格魯薩克遜人，連英國也還有凱爾特人也不會接受！

@wbrwholeoffals4647 28 күн бұрын

牆國人😁😁

@阿華田-e8f 27 күн бұрын

@@吟遊詩人wala 那個族的，混那裡的。是混葛瑪蘭還是混道卡斯?

@sunflowereveryday8974 Ай бұрын

我就是那個經過台北車站會去打包台鐵便當回家吃的人😂

@古意-k9g Ай бұрын

有嚐過台鐵便當的國際觀光客，幾乎都讚嘆：味美實惠。

@MatildaYeh Ай бұрын

我也是😄 而且像板橋車站不只有台鐵便當，車站商場內的餐廳商家也各自推出外帶便當，集中在台鐵便當旁的攤位一起販售，選擇超豐富的

@佐萊根 Ай бұрын

我經過台南高鐵站也會進去買台鐵便當直接在車上吃

@R.O.Cstyle 26 күн бұрын

我則是會騎半個小時的車去火車站買台鐵便當帶回家吃的人。

@佐萊根 26 күн бұрын

@@R.O.Cstyle 這比我強很多欸！！！我光想到騎車半小時，然後到台南火車站或是新左營站，連停車在那邊轉來轉去找機車停車位我就暈

@偉婷林 Ай бұрын

一如既往的幽默，給讚！

@hjq7396 15 күн бұрын

我们美国人一看就知道，此博主小鼻子小眼睛，意识形态满满！

@phiphi2238 Ай бұрын

🙋我就是會特地買台鐵便當回家吃的😂 只是因為剛好順路懶得再跑去別的地方吃飯，然後台鐵便當的豆皮我也愛吃就會幹買回家吃這種事

@秋意-z2r 29 күн бұрын

我是衝著豆皮去的😂

@家有三隻狗 27 күн бұрын

我也會若用餐時間我在火車站附近，就會跑去買個台鐵便當來吃，就不需煩惱該吃甚麼了。

@meimaewu 24 күн бұрын

@m4-a1m44 Ай бұрын

台灣高鐵廣告不多,視覺上乾淨.且不讓人心煩! 排隊是互相尊重! 之前去大陸旅遊,做出租車,都被插隊,且司機還沒做為,真的很好不尊重人,令人傻眼! 台灣任何便當都是當天現炒現包真材實料便當(不是科技食材),只有便利商店的便當是冷凍食物,不過只能保存3~5天沒賣完店家都規定自行下架! 兩岸生活不同,有人愛自賣自誇自己家,又要人任同,做人何必這累,各過各的生活才自在!互相尊重人是不分國藉,生活更和諧!

@水草-y4v Ай бұрын

台湾如果食品安全那么好，也不会洗肾比例全球最高了。都被台湾的科技狠活搞成洗肾之都了，还要洗食品安全，哎。。。

@徐小姐-g6o Ай бұрын

質不同

@得鈞劉-l5y 25 күн бұрын

台灣的慢性病原料藥70%都是大陸來的，你家長輩應該吃了不少

@得鈞劉-l5y 25 күн бұрын

你的日本大哥哥進口最多食材的國家是中國比你台灣還多

@得鈞劉-l5y 25 күн бұрын

台灣大陸各過各的就像你家跟我家各過各的這有什麼好奇怪奇怪的是你要建立台灣國為什麼會有這種妄想症呢

@LeeLee-eh8xk Ай бұрын

華麗的高鐵和在月台上滿地的煙頭反差也太大了

@彭光強 Ай бұрын

要看煙蒂去倫敦去歐洲，去台灣看看，那才是欣賞的好地方。

@martinc0819 Ай бұрын

基礎建設有已開發國家水準，人民平均素質有待加強⋯⋯台灣3，40年前經濟起飛時很多人出國也是鬧了不少的笑話公民素質也是⋯⋯

@joy-gy7pd Ай бұрын

@@martinc0819沒錯👍台灣在40年前都比現在的深圳北乾淨呢，本人剛回台灣🇹🇼好在我台灣人👍👍

@李山岭-i3q Ай бұрын

呆湾南波湾，呆湾好棒棒，呆湾也有资格比深圳？😂你一个呆湾岛比不上一个城市还在这吹牛逼😂

@藍美純 Ай бұрын

@@martinc0819跟得上嗎？

@StephenLin-e4g Ай бұрын

我在大陸坐高鐵和動車沒有兩百次也有一百多次以上，可能比很多大陸人坐高鐵的次數都還多。在台灣也很常坐高鐵，以前還有有半年的時間在台灣買月票坐高鐵上下班。我可以告訴你中國高鐵跟台灣高鐵最大的差別: 1. 台灣高鐵沒有安檢，任意進站，裡面就是百貨公司，有很多餐廳跟商店，任何人都可以進高鐵站吃飯買東西，大陸高鐵站光進站就要開始安檢，以前有時候誇張的時候光從外面進站就要兩次安檢。 2. 台灣高鐵隨到隨上，我可以在兩分鐘到高鐵站大門口，直接衝進去跑到閘口，如果手機買好票就直接刷進閘口上月台，沒事先買去售票機花一分鐘買票也來得及，只要在高鐵車門關上前一秒你衝進去都可以搭車，如果提早到，你想先刷進閘口上月台在月台上等也沒關係(台北車站除外)。大陸高鐵安檢進站後，閘口前十五分鐘開始讓旅客刷票進月台，開車前三分鐘就關閉，可是從閘口走到月台頂多一分鐘，明明車還沒開，但因為已經三分鐘時限到了，你就不能進月台只能眼巴巴的看著車開走。以前還是用紙質票的時候，我大陸供應商有教過我如何在這種時候闖閘口，但現在票都是掛證件刷機器，已經沒辦法闖了。其實中國每年花這麼多錢做大量無效基建，不如把高鐵站所有月台加上台灣捷運這種半高的防護門，這樣就可以讓旅客到了就先去月台候車，不用擔心安全問題，不用限制前15分鐘才讓旅客入閘，那這樣不就不需要限制開車前三分鐘(更何況限制三分鐘未免也太多了)，不過，反正這種讓民眾更方便的事，在大陸從來都不是第一考量，因為政府又不是對人民負責的，只需要保證民眾還活得下去，不會起來造反就行，至於讓民眾在活得下去之外能夠活得更好，就不是第一考量了，只是次要的考量。 3. 每站月台上都有大量的人下來抽菸，其實大陸高鐵月台也是禁菸的，可是根本沒人管。然後車上常有人用手機平板大聲放著音樂或視頻或打遊戲，小孩子更是肆無忌憚地把平板聲量放到最大，要向所有的乘客分享他們的視頻或遊戲。 4. 這件事現在可能已經沒有了，在還在使用紙質票，還沒有把高鐵票與證件連結之前，大陸各大高鐵站都是跟黃牛掛勾的，也就五六年前，你去大陸各大高鐵站，會發現售票大廳時不時有黃牛在排隊人群中來回走，小聲喊著他們能提供車票的目的地，當時會覺得，售票聽為什麼會公然容許他們這樣販售黃牛票，後來，有一次，我在深圳北站站內錯過列車，當時問了一位工作人員，那位工作人員是好心的工作人員，她想了一下直接跟我說到站內一個服務台，去那裏改簽別班車(當時很多大陸人都不知道錯過列車可以改簽)。後來我上了車，跟車上好幾個旅客聊天，結果他們全都是過上一班車的，而他們也問了工作人員，結果工作人叫他們去站外找黃牛(就是在車站售票聽兜售車票的黃牛)，給黃牛一百塊，然後黃牛直接帶他們過安檢重新進站，然後到同樣一個服務台去改簽。我想當時告訴我改簽地點的工作人員可能是在想要不要叫我去找黃牛，但是她最後還是直接把服務台位置告訴我讓我去改簽。這些黃牛我在深圳，在廈門這些大車站都看過，當時車上那些給了黃牛一百塊的旅客就跟我說，中國的形象都是被這些公務員和黃牛破壞的。 5. 這件事現在可能也沒有了，以前我是用台胞證買票的，有時會去試試看自動售票機買票，我在深圳的羅湖站買過很多次車票，自動售票機根本就是一個莫名其妙，可能今天能買明天就不能買，或者同一天A站自動售票機可以買但B站不能買，到了隔天又反過來B站能買但A站不能買，以前很多台灣人只買過一兩次大陸高鐵票的都會說售票機台胞證不能買，這是錯誤的，事實上是有時候能買有時候不能買，然後有些站突然可以買，但是過幾天又突然不能買，而不能買的時間佔比較多數。總之整個系統就是一個亂七八糟，在台灣是不可能發生這種事的，就算這個系統是給外國人買票的，如果不穩定被抱怨，馬上上新聞，馬上有民代出來指責，馬上就會想辦法改善，至少會給出一個穩定的結果。最後，我記得之前在B站看過一個視頻，有一個應該是從小在大陸長大的台灣人，好像是學校放假中間回來台灣，然後一個台灣B站UP主在街頭訪問他(訪問應該是安排好的)，這傢伙說大陸手機上網直接買高鐵票，然後說走就走很方便，反觀台灣，買高鐵票好像還要去便利商店取票，很不方便，一整個胡說八道。台灣一樣可以手機買票，手機刷票進站，便利商店取票只是多給旅客一個選擇而已，而台灣就算你不事先買票，到了高鐵站不用安檢直接進站買票，只要車還沒開就直接上月台搭車，而大陸光安檢，光十五分鐘三分鐘的入閘限制，旅客大概都要提前至少半小時到45分鐘先到高鐵站等著，請問誰才是說走就走??

@myrondai Ай бұрын

你说的2和3本身就是矛盾的。民众在月台抽烟就是方便民众，你却觉的是陋习。高铁有安检你觉得是不为民，却不提台北捷运随机杀人案。

@peterzhou7342 Ай бұрын

有个对大陆高铁的错误理解需要补充一下，在台湾，你可以提前进入月台或者最后一分钟再进入月台，那是因为台湾很小，高铁线路只有一条，从北到南，就像坐捷运一样，一个月台就一条线，不管你早到或晚到反正只能坐同一线路的火车。而大陆不同，在同一月台，有可能这班是到广州的，15分钟后到的下一班是到武汉的，方向和线路完全不同，你怎么能保证乘客提前很久进入月台，就一定会上去武汉的车，而不上去广州的车呢，从上海到武汉与到广州票价是差很多的，所以大陆才规定只给15分钟入闸口下去月台的时间，

@張茂盛-t9g Ай бұрын

共產黨制度下的中共國人民,在共產黨愚民政策及有效分類的餵養教育下只是共產黨圈養的家禽家畜，才能符合共產黨要的有效控制及收割韭菜人礦使用而已,這些所謂的人民不懂何謂民主.人權,也只能這麼活著。

@myrondai Ай бұрын

@@peterzhou7342 不用和他们解释。这帮人在大陆的时间那么长，真不理解么？如果你还以为他们是不知道，我只能说你傻；如果你还觉得他们对大陆普通人有善意，那是你蠢。// 台湾是被外国占领的中国领土。

@peterzhou7342 Ай бұрын

有几个对大陆高铁的错误理解需要补充一下。首先，交通运输工具安检不是无缘无故的，很早以前，大陆坐火车地铁也没安检，是因为后来出来一件恶性的伤害时间，安检才出现的。在厦门，有个老头对社会不满，携带汽油上了公交车然后引爆，那次事件死了二十几个人，我记得是那次犯罪事件后，中国才出现的安检。中国这么大，是台湾人口的60几倍，民族分裂，神经病的人数不是台湾可以比的，你们不要用台湾来比较中国。其次，你说的台湾高铁可以提前很多进入也可以最后一分钟才进入闸口，这是因为台湾小，高铁只有从北到南一条线路，提前很多到和晚到都没关系，反正上一班和下一班都是同样线路的火车，就和坐地铁一样，这班不上可以上下一班。而大陆不一样，复杂的多，同个月台。15分钟内是上海到武汉，下一个15分钟，就是上海到广州，在下一个15分钟，是到什么别的地方，如果提前开闸放入，很可能本来买票到武汉的，故意进了去广州的车，省了一半的票钱。而且你知道中国的车站人流量有多大吗，几列高铁的乘客如果同时进入月台，那将是一个灾难。

@小花-sweet Ай бұрын

台鐵幾乎沒有罷工過喔,不知道經常罷工的資訊是從何而來？每次搭台鐵最期待的就是買排骨便當,有懷念的味道,常常便當在前面的車廂賣完,沒吃到會很嘔. 普悠碼列車是為花東線購買的列車,走西部線坐起來比較不舒適

@jammy-u2 Ай бұрын

只是節日集體休假而已！🤭😅

@小花-sweet Ай бұрын

台鐵員工也是人，為何不能休假日。工時長、不好的工作待遇，導致人手不足,是員工的錯嗎？全年週休、各節日連假不能休假就算了，還要配合加班，反應一直不改善，員工就要無怨無悔的配合嗎？

@王莉兒-y2j 16 күн бұрын

台灣台鐵從未罷工哦！，應說台灣普眾處優福利情況下～是沒必要動員罷工！

@王莉兒-y2j 16 күн бұрын

⁠您真的是台灣人嗎！？那您怎不知道台灣重視服務⋯⋯從事服務業基本工資並不低

@小花-sweet 16 күн бұрын

台鐵招考技術類要過5關，之後月薪是3萬3千元還要輪班，而公司化之後第一關就限制科系，「國立大學電機系會去考台鐵，領3萬3的工作？」今年4月的新聞，技術類没人要考，只比超商待遇好一點點，看不出薪水多高，3萬3在北部，只夠養活自己，存不了錢售票人員之類的服務員,輪班或日班（現在都是約聘的）,薪水32,846元

@senlanguna Ай бұрын

台鐵全名是台灣便當管理局附屬鐵路部

@dylen2086 Ай бұрын

😂好好笑喔

@Florahsu-v7x Ай бұрын

@@senlanguna 哈哈！套用現在的流行用語就是被鐵路耽誤的便當店！

@jackfu689 Ай бұрын

普悠瑪是傾斜式列車，在火車過彎的時候車身是傾斜的，速度才會快，否則列車必須減速慢行

@ansonlin3455 Ай бұрын

站內物價貴決不是只有單方面你得先從官方車站的租金談起以及站內櫃位的建置成本是否都高於一般店面而台灣的車站和機場內的店家大部分是連鎖店由總公司直營旨在拓點行銷打知名度盈虧多寡在其次不像大陸到哪兒都只看利潤 ^ ^

@陳信中-x4d 26 күн бұрын

問題就在星巴克沒有漲價難道星巴克不用負擔租金或其他成本???

@ansonlin3455 26 күн бұрын

@陳信中-x4d 所以… 它是外商 😏😏😏

@zxcpcf999 Ай бұрын

我戒菸有8年了，話說8年前，有次搭夜班高鐵從北京到上海，沿途有停靠站，就下來吸根菸，真是身心舒暢，感覺這好像是在中國才有的吸菸族特權，如今想起，真是很抱歉！對不起啊！

@NnoLei Ай бұрын

看年纪，年轻人嘛赶紧享受吸烟的乐趣，年纪大了身体不允许了必须要戒非常痛苦需要非常大的毅力

@sammywang-bz5mv Ай бұрын

戒了好菸本來就不是好東西

@得鈞劉-l5y 25 күн бұрын

台灣已經是全國禁煙了而且也全國禁酒已經起身全球先進國家的尖端

@燎原八荒 11 күн бұрын

@@得鈞劉-l5y 不要造謠好嗎? 哪裡有全國禁菸禁酒.

@owlhsufan Ай бұрын

這你就不了解啦，因為那是"台灣便當管理局，附設鐵路部"，所以台鐵便當本來就是主力啊

@梅菲斯托-e3e Ай бұрын

被鐵路事業耽誤的便當店

@秋意-z2r 29 күн бұрын

@@梅菲斯托-e3e

@George-wj8tm 18 күн бұрын

鐵路便當現在退步了。以前我兒子一次都吃兩個

@albertliu4454 13 күн бұрын

😊😊😊

@benchang888 Ай бұрын

我小時候，大的車站像高雄車站，還有台鐵經營的鐵路餐廳，全家常常到鐵路餐廳裡吃晚餐，當天的客菜比到很多外面的餐廳便宜實惠。

@yangyang-kr8ek Ай бұрын

跟印度一樣 …頗有照顧艱苦旅客的用心

@moondance16 Ай бұрын

當年（2011年）我曾經在山東坐過從泰安去濟南的當地火車，有很多農民和工人朋友的那種當地火車，然後整車和車間都是在吸煙，地板都是黏黏的，好不容易到了濟南真的是有解脫的感覺😅

@毓秀陳 Ай бұрын

長期收看，內容質感很好很稳定。但最喜歡不急不徐的口音，聽了很舒服!

@草地人-m6s Ай бұрын

正常口語速度聽起來最舒服。

@young1989322 Ай бұрын

很喜歡這種對比分享 ❤ 角度符合生活氣息節奏也很舒服 👋🏻

@daichobu2 Ай бұрын

普悠瑪之所以晃就是因為這列車設計之初就是為了可以高速過彎,她有個名稱叫傾斜式列車,底盤設計跟一般車不太依樣,當初是為了西部幹線要開往東部時爭取更快的時間到達才購買這種車型,後來發現買錯了,時間也沒快多少但是因為傾斜式的關係不可超載因為危險所以可以乘載的人員數量就少很多,成本效益不划算,搭乘的體驗也不好搭過的一致通過很晃🤣所以後來台鐵又新購一批EMU3000全白色那列就沒這問題了

@Okiki79 Ай бұрын

你少打一個0，EMU300已經報廢了。

@daichobu2 Ай бұрын

@@Okiki79 哈!感謝提醒👍

@Yeong-gyu Ай бұрын

EMU3000有坐過挺好騰雲座艙

@branda923 Ай бұрын

又是一段很客觀且點評到位的影片👍👏👏👏。台灣的車站和機場內消費算是佛心且良心的！不僅各種便利，且各家餐廳都是精選出來的店家，維持著品質同時價格也不會哄抬！大陸我只去過上海和北京，期待東北人博主未來多介紹老家和鄉村的影片😉

@ericlin5240 Ай бұрын

不是佛心且良心而是依照規定必須與市區同等價格

@branda923 Ай бұрын

@@ericlin5240 忘了是從哪年開始的規定，以前台灣機場餐廳消費可不是這樣的喔！難吃、價格貴了數倍....。改變後才成為讓人滿意和驕傲的現況。許多國際機場和車站的餐廳就如此影片中那樣，貴還不見得可口。這樣一比較，說佛心和良心應該不違過吧🤔😉

@fenggao3171 Ай бұрын

@@ericlin5240 如果不考虑车站铺面出租成本的因素，一味要求店家的价格和市区其他同等店价格一致，那就是耍流氓。首先要求车站在房租上不要狠宰店家。

@StephenLin-e4g Ай бұрын

台灣很多人只過大陸一線大城市，會因此對大陸印象有很大的偏差，實際上大陸很多三四線城市小地方你如果去仔細看一看，甚至生活的話，會讓你大吃一驚，跟你看到的北京上海完全不一樣。

@ycchen7993 Ай бұрын

@@fenggao3171 租金為什麼會高? 因為人流量中國人就是太貪心想狠狠的宰客所以車上盒飯搞得又貴又難吃事實上你賣正常售價乘以人流量像台灣的台鐵便當打出知名度銷售額一下就上去了

@hungleewang274 Ай бұрын

我搭火車時都「超」希望能夠碰到賣便當的… 有時停靠站時間比較久會衝下來買便當...小時候的記憶是有人會在月台叫賣便當...

@林春泥-t1f Ай бұрын

普悠瑪真的很晃, 睡覺都不安穩. 既然選擇了台鐵, 就是不趕時間. 我坐過一次普悠瑪之後寧可選擇一般的自強號了.

@草地人-m6s Ай бұрын

普悠瑪是傾斜式搖擺列車，可高速過急彎，當初是給東線地形專用，後來有人抗議說西線都沒新車，才跑到西線來。

@bctvanw Ай бұрын

台鐵軌道的問題吧？以前學生時期搭過幾次後有高鐵就轉搭高鐵和國道客運了

@di3200 Ай бұрын

謝謝白兄分享。那個三角旋轉廣告螢幕蠻有趣的，看您影片同遊中國高鐵站長見識了

@eeeee0812 Ай бұрын

不吸煙的人吸到煙味真的是非常不舒服，起碼這些人煙屁股會丟在煙灰缸裡，沒有這設備的地方，厚厚，肯定是丟地上😂

@sammywang-bz5mv Ай бұрын

本來就是而且月台人來人往他們有甚麼權力強迫別人抽二手菸

@thomashou252 Ай бұрын

老實說台鐵的便當價錢跟站外的一般店家比可能還要便宜一些⋯⋯品質衛生更是沒問題，也支援行動支付，所以如果還有就會買個當一餐😊

@mask7312 Ай бұрын

有什麼好比較？台灣與中國互不隸屬😊🇹🇼🇹🇼🇹🇼🇹🇼

@chenneo-j1e Ай бұрын

這樣危險喔，中華民國憲法包含中國大陸

@Koamen-et8fq Ай бұрын

@@chenneo-j1e 拿回來跟修憲都無比困難，我覺得就當作共國從中華民國獨立出去，而且我國民生福利都相當優渥，人民相對對方幸福許多，如果真把對面收回來，我們很可能會被他們拖垮，過上苦日子，除非共國人去當二等公民賺錢給我們花，不過我想他們也不希望這樣，所以互不隸屬才是最佳解

@yisun8656 Ай бұрын

在两边的宪法中，都是互相隶属的。

@Zhendechaojie Ай бұрын

好了啦多自卑才一直強調

@athien0357 Ай бұрын

@@chenneo-j1e 早就修憲不知多少年了

@dylen2086 Ай бұрын

看起來列車搭起來也很舒適平穩，等有機會想搭看看。其實覺得台灣車站內除了台鐵便當，其他餐食也沒有比較便宜，但至少是沒有抬價賣啦！呵呵～最後吸菸問題希望早日改善，真的不想吸二手菸。

@ome-ft6fl Ай бұрын

戴兩層活性碳口罩就不怕了🤣🤣

@chiumei-fen2009 Ай бұрын

嗓音還是蠻好的,別擔心,祝感冒早日康復🙂

@星星草-w3b Ай бұрын

多拍片，看你的片是一種享受❤

@RinoAntenna Ай бұрын

3:28 喜歡鐵路便當這件事跟便不便宜沒有直接的關係，而是大家懷念那個古早味兒想吃的比較多。

@马拉诺夫 Ай бұрын

如果卖300台币呢

@enfant3d Ай бұрын

@@马拉诺夫附上三十年前那個金屬餐盒應該賣的出去

@臺灣水電工 Ай бұрын

台鐵便當好不好吃見人見智，但用料絕對新鮮實在。

@浪子-f3o Ай бұрын

小心不要吃到液蛋😂

@浪子-f3o Ай бұрын

小心不要吃到液蛋😂

@陳舜儀 Ай бұрын

@@浪子-f3o 到處都是人工假蛋的國家擔心別人吃到液蛋

@徐小姐-g6o Ай бұрын

可以被信任

@LHJou 24 күн бұрын

台灣有台鐵(傳統窄軌鐵路)、高速鐵路、都會區捷運系統，所以別搞不清楚，拿台鐵去跟中國大陸高鐵比較，兩者等級及功能不同。（最重要的是，大陸地區社會就是喜歡比較高低，台灣尊重各自地區需求所發展的情形）

@markli354 Ай бұрын

當初台灣改規定，有遮蔽的建築下都算禁菸區，當時這也是很多反彈，說抽菸的人權越來越沒有了，強制久了似乎大家都被制約習慣了🤭🤭🤭

@Florahsu-v7x Ай бұрын

因為也沒有強制執行

@markli354 Ай бұрын

@@Florahsu-v7x 我記得有抓幾隻倒楣鬼開刀

@王來如 Ай бұрын

人權?抽煙的人，自己生命健康都不顧了，談什麼人權!笑死!

@Florahsu-v7x Ай бұрын

@@王來如我是很想這麼說，但是不想引戰，哈！其實我真的很反感抽煙的人，但基於人身自由，我也不想過度抨擊。只能說，盼望這些癮君子能夠潔身自好，提高公民素質，自己不想久活不要緊，但是顧念一下其他人的人身權益，還有，不要隨手亂丟菸蒂！

@Florahsu-v7x Ай бұрын

@@markli354 應該嚴格執行的

@markchiang3449 Ай бұрын

有一個很大不同我們為了可以先訂票必須辦大陸手機門號台灣鐵路便當很多人買因為好吃又便宜也發行過鐵製便當很多人都特別收藏 ❤❤❤

@markchiang3449 Ай бұрын

吃過很貴很貴的肯德基😂😂😂 有一個更難忘的記憶從義烏到上海的夜車窗外黑漆漆偶爾見著掛滿燈飾的大樓很特別的景象

@VincYang11 16 күн бұрын

看著你的視頻，我也被整不會了，幽默風趣👍

@xy9736 Ай бұрын

白兄的幽默感爆棚！！

@qwbor6446 Ай бұрын

比較能理解有人說過"中國的都市建設遠看很繁華，但近看沒有細節" 比如說影片中的中國高鐵看起來很大很氣派，但內部的設計、配色，給人一種混亂和廉價感

@chestnutridge4187 Ай бұрын

@@qwbor6446是的，与台北远近都破烂比起来是有点表里不一。

@yingzhaoxia2297 Ай бұрын

这是肯定的，大陆吃饱饭才多少年，距离大清覆灭，八国联军侵华，日本侵华，军阀混战，两党内战，一大堆的垃圾时间，才过去多久？台湾肯定舒服啊，国民党最后带着剩下的人和钱逃了，临走时还发行金圆券，把大陆最后搜刮了一遍，集中在台湾小小的地方，能不舒服吗。而大陆还要收拾满目疮痍的土地，养活几亿贫穷的人民，把摧毁的东西一点点重建起来。这才过去几十年，已经够成功了，不能奢望立刻超越全球，还得全面超越，那肯定不现实。

@燎原八荒 11 күн бұрын

那跟設計配色又沒關聯純粹就是商業化程度很高燈紅酒綠.

@劉晏呈-w7u 21 күн бұрын

台灣鐵路便當，是全台最賺錢也是最大的便當店，品質好，價格合理，且賣的是服務往來坐車的旅客，給人家回家吃飯的味道，並給人溫暖⋯⋯並不是您以中國的商業導向為出發點！

@lanzarotelai Ай бұрын

普悠瑪為提高車速及過彎持速，所以採用傾斜式列車廂，非直線時會晃來晃去，難怪有人會暈車，另外在月台抽煙這事，大陸的公共工程進步是有目共睹的，只是有些人的素質跟不上。

@joeblack4414 Ай бұрын

台灣常識： 1）台灣高速鐵路股份有限公司 2）台灣鐵路局於2024年變更為：國營臺灣鐵路股份有限公司以上兩家都是公司，分享給所有中文觀眾朋友

@joysunny692 Ай бұрын

我看到很多留言在幫中國高鐵講話，挺好的，繼續保持哈，中國高鐵應該給這些非刁民發錦旗。我希望白兄多挑剔台鐵高鐵，給你點讚。

@水草-y4v Ай бұрын

正常人不会拿一个小机场去和一个大机场比较的，因为没有可比性。小机场可以从进机场到上飞机2分钟搞定，大机场20分钟都搞不定。

@Florahsu-v7x Ай бұрын

@@joysunny692 確實是沒有必要擺在一起比較，人口土地制度都是不一樣的，硬要擺在一起比就沒意思了！反正台灣人想過自己的生活，中國政府也不要來干涉就行了！除了1949年來台，都歸西的差不多以外，其他的都三四百年沒有接觸了還硬要喊同胞實在也沒有必要！

@joysunny692 Ай бұрын

@@水草-y4v 台語有句話：互相漏氣求進步！意思也簡單，該吐槽該挑刺別客氣，不然過一百年也還是那樣，你不是中國高鐵的運營方吧？他們才是要負責找理由解釋的人，難道你不希望便宜點，快捷點？所以好吧，我不是正常人我承認了。

@水草-y4v Ай бұрын

@@joysunny692 比较也要合理才能比，对吧？举个例子大陆很多高铁站都需要几十个站台因为路线多，这就决定了根本不可能好像台湾的高铁站那么小，到了你们嘴里就是虚荣了。。。

@水草-y4v Ай бұрын

@@Florahsu-v7x 我们中国人的土地，不是给不认为自己是中国人的居住的，明白了吗？台湾是我们大陆五亿人，浴血抗击日本法西斯十几年的战利品。你们台湾人在二战时是日本法西斯的走狗，属于战败方。

@阿華田-e8f 27 күн бұрын

這讓我想起以前台灣的高速公路各地停車休息服務區，賣的東西特別貴，因為是封閉環境，高速公路局招租時又以出最高租金的廠商標到內部店面，羊毛出在羊身上，就提高物價，大宰旅客錢包，後來輿論報導，再加上有人在交流道出入口外設私人休息站(車亭休息站)，造成高公局再不改變，服務區就沒旅客停車，東西就便宜啦。

@kerorobucks Ай бұрын

其實中國北方與南方高鐵站內的肯德基價格也還有差距，深圳北站算是最貴的。

@滴滴滴滴 Ай бұрын

星巴克的东西里里外外都是暴利，所以在里面价格不会太高，外面的矿泉水是一到两块，如果在车站还是这个价可能都不够房租，毕竟里面的房租要比外面高得多

@黃俊元-m5u Ай бұрын

我就是那個會特地去火車站買台鐵便當回家吃的人

@benchou7332 Ай бұрын

台灣車廂以前還是可以抽菸的，但是都在上下車門那個空間，那屬吸菸空間，不過真沒人在車廂座位內抽菸。後來立了吸菸法，火車上已經不能再抽菸了，因為屬於室內空間，不過月台還屬室外空間可以抽。後來又加版了吸菸法，月台也不能抽了，連騎樓也不能抽了，因為要在騎樓外的馬路上，才屬露天室外空曠空間。我知道的大概是這樣，如有錯誤或遺漏先說抱歉。。

@WE_H_JXV00D Ай бұрын

廈門好熱，居然37度。果然月台上看到冒出巨大的煙。

@stacywu4809 25 күн бұрын

路過北車時,若是還未用正餐會去買個台鐵便當回家吃..哈哈.. 十月初拍了南京的火車..發現與不同的大概是鐵軌的設計不同所以在車廂中,不會聽見台灣火車有的鐵軌聲是很安靜的..即使時速到300公里..連晃動的機率都少有

@ironchefa1 Ай бұрын

我們台灣國和中國的高鐵最大的不同是我們台灣國的高鐵比較自由民主❤

@李永鹏-u2x Ай бұрын

哈哈哈哈，搞笑

@paulxie1716 Ай бұрын

经常出轨？

@黃立仁-w7q 3 күн бұрын

Btw台鐵便當超好吃，沒吃過真的可以試試，那個排骨真是很好吃啊，有時還可以搶到限量的60元的排骨便當，整天心情就很好

@秦帥帥 Ай бұрын

台灣台鐵便當是要比賽得獎得名才可能拿出來買。

@david8306765 Ай бұрын

普悠瑪號列車因為是搖擺式列車，所以坐起來會有暈車的感覺。搖擺式列車的運作方式，可以查維基。😊

@jerryliu-lj9rm Ай бұрын

最討厭中國的安檢!再來是在月台等車時,一堆人在那邊抽煙,還有車廂內的吵雜聲.....一等座的座位少,相對比較安靜,不知是素質較高,還是乘客人數較少的關係!最後覺的中國高鐵的票價親民,但是車廂內或是站內的物價比較貴....挺不能接受的!另外覺的夜班卧舖車挺不錯的,車上睡一覺,醒來之後就在千里之外...

@xiaoxiao2259 Ай бұрын

经营思路不一样。大陆是高铁便宜，这是公民的福利。但因为总人口多，政府对站内商品用价格杠杆的方式，让车站里的人流能快进快出，而不是鼓励停留在车站内购物消费。如果车站里面的东西价格和外面一样，那人流就会有滞留。你看视频就看得到，就算这样，车站的人已经够多了。up主知识储备不足，知其然不知其所以然，拿台湾这种只有2000万人的地方来对比，是不恰当的。要知道深圳一个城市，流动人口已经比整个台湾还多。这就和香港和新加坡购车比其他地方贵几倍，一个道理。通过价格来抑制需求，达到良性管理的目的。

@jamesc3622 Ай бұрын

Chinese胎配🤮🤮🤮

@yayateng1511 14 күн бұрын

普悠瑪因為是傾斜式列車，過彎可以壓車，可以提升速度- 因應東部距離長、彎道多- 缺點就是晃感明顯-

@carrieh1516 Ай бұрын

天吶，還好我住台灣，不用排最後進去，也不用吸二手菸。吸菸者身上其實還是有煙味的

@吕石伟 Ай бұрын

估計東北出來抽煙多，南方下車抽煙已經很少了

@jackhsu6013 28 күн бұрын

瓶裝水可能不是一個比差價的物品、因為瓶裝水無法通過安檢、一般不會允許帶瓶裝水進入管制的公共交通網區域。

@ChiChingchiu Ай бұрын

小孩吸二手煙非常不好........唉唉

@RealTianyiYT Ай бұрын

鑒於廣鐵離譜價格，中國網友做了以下調侃廣播：叮咚！各位孫子，搶鐵U彩提示您，前方到站是搶州南站，本次列車全列搶錢……

@曹崇勳-k5g Ай бұрын

普悠瑪是過彎傾斜式火車，在過彎時速度比較不需要減速，但是車體行駛會比較晃。不同於一般的火車。更是不能和極為平穩的高鐵相比。

@hectorwillie Ай бұрын

以偏概全，让不明就里的人，以为中国大陆的高铁差得很。高铁车站租金高，价格高很正常，类似于旅游景点的商店。只要明码标价，消费者自由选择就行了。高铁没有不让你自带食物，没有不让你吃泡面。高铁站建设那么大，设备设施众多，需要这些商业提供收入，用于维护维修。

@Florahsu-v7x Ай бұрын

@@hectorwillie 不會啊~我看完對於大陸高鐵沒有負面印象，只當是旅遊攻略稍微增加一點知識而已。

@曾敏芳-b5p Ай бұрын

台灣的火車便當算有名的，除了台鐵便當，還有福隆便當，奮起湖便當。都是火車便當。很有名的

@fredf.4397 Ай бұрын

中國高鐵上熊孩子太吵

@李永鹏-u2x Ай бұрын

我去法国/意大利也一样，你想个好点子，把这个世界难题解决了。

@Yeong-gyu Ай бұрын

@@李永鹏-u2x 穿个白大褂挂个听诊器大部分孩子都可以镇得住

@lingguohuang4963 29 күн бұрын

镇不住的，熊孩子是熊，不是傻。关键有的父母也管不了，父母开明的你凶一下熊孩子还好说，不开明的那得打起来

@ikaridon 29 күн бұрын

在台灣，小時候的經驗，真的是到風景區或者比較不方便的地方東西就貴上一番過了二三十年，現在真的普遍比較平均，一部分大概是因為到處都有便利商店的原因，便利商店定價統一太貴沒辦法競爭。

@彭光強 Ай бұрын

台灣高鐵和大陸高鐵最大不同，一個是進口日本價格任人宰殺，一個是完全自製比日本先進，還外銷世界。

@陳舜儀 Ай бұрын

@@彭光強我們是從歐洲和日本兩邊選的。

@smliu3664 24 күн бұрын

中國高鐵全自製的，你夢遊嗎？

@gagawulala Күн бұрын

大陸、大陸的叫是你在語言上有認知錯亂，啥是大陸？地名？国名？，諂媚的大陸大陸的叫是自做多情還是精神分裂？☭中国說不出口就去醫院掛號治療語言障礙門診，別把這種精神性病毒散播傳染給大家OK🤭🤭🤭

@EANxDiver 26 күн бұрын

不好意思，您拿大陸高鐵跟台灣鐵路公司的普悠瑪相比，是不是有什麼誤會？普悠瑪是台灣鐵路公司的自強號等級的傾斜式列車，不是台灣高鐵公司的700T高速鐵路列車，不同等級不能比較吧！

@aaajackal Ай бұрын

兩岸高鐵的差距 : 文明素質及體驗感!!! 中國高鐵只贏硬體，速度比台灣快些! 其餘皆輸!!!!!

@中国生活 Ай бұрын

最大不同，中国高铁是自己制造技术造的，中国高铁有4万公里。台湾没有

@aaajackal Ай бұрын

@@中国生活加入日期：2024年6月28日您的帳號真心啊!!! 網評員也要加班，辛苦了!!!!! 你地大有四萬公里拿來說嘴別好笑了!!!! 中國自己的技術?????? 笑死!!! 也只有中國人會信啦!!!

@李聰敏-p7z Ай бұрын

@@中国生活中國高鐵光是車輪或是車軸就得靠進口的才行，說是自己技術製造的屬實有點誇大了。

@qwbor6446 Ай бұрын

@@中国生活你要感謝日本川崎和德國西門子賣高鐵技術給你們，還你們自己造的咧，笑掉我的大牙

@刘卫皇-v2j Ай бұрын

@@李聰敏-p7z您说的是轴承吧？车轮已经能实现国产化制造了，轴承还不行。而且97%的在地制造率，这个当然可以算是国产了。总比台湾5%的mg国产车高出一大截吧😂😂😂。我确实挺佩服德国和日本的高铁技术了，但他们当年也不是白送给我们的，那可是花真金白银买的，商业上的事，没有什么谁要感谢谁。

@willlin184 26 күн бұрын

快20年前去上海外灘當過韭菜....記得是像露天酒吧還是咖啡廳的....折合台幣快300的一罐可口可樂(350ml)，服務員只是在我面前打開倒進玻璃杯.... 公營台鐵便當比外面民間的便當便宜又好吃，所以很多人才專程買

@DavidDONG-ib8xl Ай бұрын

我一个大陆人看，博主就是投你们所好，给井口再加一层盖子，却被你们称赞客观，真好笑。

@Ryder737 Ай бұрын

賣貴的錢都跑到老闆和房東等等既得利益者的手中了，多去不同國體驗鐵路還蠻好玩的，前陣子去名古屋、京都、大阪、神戶，坐了東海道新幹線的N700S和山陽新幹線的700系、500系、N700A，日本車站內有吸菸室，還有車站立食炸蝦麵、蕎麥麵等等，台灣比較沒看到吸菸室，吸菸BAD，另外南海特急Rapi:t 和名鐵特急都很晃，不過不知道晃的程度和普悠瑪比誰更晃，以後我再拍普悠瑪的影片和我搭名鐵特急、南海特急Rapi:t 的影片比較看看哪個鏡頭更晃

@丁松壽 19 күн бұрын

你這位版主難道沒發現中國的高鐵是日本新幹線的縮水版，車廂寬度至少窄了30cm，五排座位（二等座）不論座寬、前后座位距離（至少短了20cm)都縮水了，一等座才與日本普座差不多（只稍強一點）。

@hbmans Ай бұрын

其實高鐵內會碰到的吸菸，廣告，商品價格等等問題，全世界都是一樣的。但處理的心態，角度與方式就各不相同。大陸重視的是管理與營利，其次才考慮旅客的角度。台灣則是各方面力求平衡。這是系統體制所帶來的影響。台灣過去在威權時代，也是處處存在政府說了算的管理風格

@MorrisWu-s4t 24 күн бұрын

請問一下😊在大陸搭火車🚄要安檢，可以帶水進去搭乘火車嗎？

@cocoliu2464 19 күн бұрын

我以前常常想不到吃什麼，就騎車去桃園火車站買台鐵便當吃😂

@吕石伟 Ай бұрын

儘管是中國人但對中國高鐵系統現狀并不瞭解，現在高鐵上可以點該車停靠站周邊的餐館的快餐，定點送上車😊

@Kevindvt Ай бұрын

台鐵的「普悠瑪」、「太魯閣」都是「傾斜式列車」，意謂在彎道時不減速的情況下列車本身会傾斜一辺產生向心力抵減離心力让列車能安全地維持速度，缺點就是旅客容易產生暈眩的感覺！

@Liao-o4u 21 күн бұрын

你發現沒大陸机场高铁商場价格比外面贵，很不合理

@榮桀詹 27 күн бұрын

中國的車站滿地的煙頭，這表示人民有待進化…😮😂（保持環境整潔的觀念嚴重不足…！) 😮

@gangwang8756 Ай бұрын

因为车站租金高，需要高价回本，我记得国内高铁是亏损状态吧？可能拿车站的商业广告，高租金补贴铁路系统

@eRIC-dm4ch 9 күн бұрын

為啥每個快遞櫃上有三個監視器頭，有必要嗎？

@MingHsinChen-w4h Ай бұрын

感謝您的分享❤

@shing5294 29 күн бұрын

我三十幾年前高雄蘇澳來回搭火車路上經過福隆站時都會下車到月台上買福隆便當，當時台鐵便當好像只有中午還在路上的有在賣（時間久遠忘記囉）

@MOMO-oy4sb 5 күн бұрын

光是人民的素質就沒得比😊 台灣很久之前就開始。統一售價難怪很多陸配拍影片都說中國只要去觀光勝地的地方，飲料零食餅乾都會翻倍賣，而台灣並沒有 4:15 我們台鐵便當，可是出了名的我之前在那附近百貨上班會去買台鐵便當當晚餐既然你老婆是台灣人想必問她就知道了

@wonderfulsweet3874 Ай бұрын

那個廣州紙盒零食有點過度包裝啦，裡面小零食包都密封了，外面不用再裝個超大紙盒。在衛生無虞的前提下，儘量減少不必要的包裝環保吧~

@yih-binnan312 22 күн бұрын

普悠瑪列車是過彎傾斜式快速電車走一般鐵路,不屬於高鐵列車,走專用鐵路,路基工程屬高精細,速度上差非常多

@謝志良-r5n 29 күн бұрын

有種傳說,餐飲進駐商場不談租金,談抽成,每賣出一項商品或餐點,商場抽30%如果是這樣,店把抽成當做成本轉嫁給消費者,結果被理解成要賺消費者的錢呢？

@周啟聰-z4p 27 күн бұрын

普悠瑪跟太魯閣號是傾斜式列車他可高速過灣來縮短行車時間，相對的行駛過程會比較晃。

@robinzhoa6189 Ай бұрын

台灣人去坐大陸高鐵還是要買紙質票的..除非你有大陸的手機號綁定你的台胞証,這樣才有辦法用網上訂票吧..大陸的高鐵紙質票也是用傳統人工票口賣票..要排隊,排蠻久的..有機器賣票的,但是也是要用手機支付的樣子..如果你要用現金也是要在窗口買紙質票...總之, 在大陸只要你沒有大陸的手機號就很麻煩..這是我上一次回大陸時的感受..要進入月台要用台胞証在人工票口進月台..謝謝分享 ps.台灣的高鐵都是外國進口的！台灣本身並沒有甚麼“重工業"..像高鐵這種建設就只能花高價從外國進口..

@榮桀詹 27 күн бұрын

台灣的土地沒那麼大啦！😮 所以各種商業廣告不一定要在車站裡面展示，而且太多廣告會讓交通站顯得眼花撩亂…！😅（台北地下街就有很多商業廣告…)