Личное мнение о Land Rover Defender.

Малоизвестные модели Land Rover: nemodniy.ru/?p=90524
п.с. В ролике сказал про доп. бак, на самом деле у Дефа штатный бак демонтируется и вместо него ставится увеличенный.

[@LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[@Nickitus]

"Люди нетрадиционно автомобильной ориентации" это сильно)))))

[@user-fi1ro5dl4s]

Гыыыы!!!

[@user-lh4qt6hx1p]

Покаление : пепсиколы - гамбургеров, айфонов и слова модно, каторые хотят заново изобрести велосипед и побольше его напичкать электроными девайсами !!!

[@mrx-channel]

Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

[@mrx-channel]

А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzbin.info/www/bejne/ZpTJiHWplr1geq8 Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

[@mrx-channel]

Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzbin.info/www/bejne/iXnEnYiIq9hjoas

[@Autotoyrist]

Это да Леонид, очень много народу бомбит от того что новые пластиковые парпетники называют "именами" легиндарных внежорожников, злой маркетинг делает своё дело😟

[@mrx-channel]

Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

[@mrx-channel]

А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzbin.info/www/bejne/ZpTJiHWplr1geq8 Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

[@mrx-channel]

Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzbin.info/www/bejne/iXnEnYiIq9hjoas

[@user-rs8jg7mu7b]

@Дмитрий авторемонт главное мониторы и светодиоды, а не двигатель и коробка

[@mefistofel3042]

А как не бомбить?!

[@Mocconagames]

Леонид, вы наверное думаете народ льстит вам. Но факт в том, что увидев "ролик 36 минут" я вначале немного напрягся, а в конце был удивлён - как, уже всё?! Просто летит время слушая вас. Спасибо за творчество.

[@vano2522]

Отлично так послушать. Не торопясь, без г*вно-музыки, без тряски камерой. Спасибо за инфу и за формат.

[@nash1974]

Леонид расскажите про Дискавери 2 и Дискавери 1, на дизелях.

[@user-fg5bl8hc4x]

Леониду лайк не глядя! Замечательно с утреца да под кофе!

[@user-hb4zh8gr9x]

Вечером под печень с пивом тоже залетает

[@alexeywolf100]

Спасибо, интересно! Очень люблю старые Дефендеры. Ещё помню ваши рассказы про поездки на север с Дефендерами в колонне, которые читал в школе.

[@sunsetrider4870]

Очень душевные рассказы получаются, дядя Лёня, спасибо!

[@silavpravde8089]

Приветствую Вас Леонид и всех ваших зрителей! Смотрим с удовольствием! Здоровья и благополучия Вам!

[@user-qt6qx9py8b]

Пришёл на работу, и ролик. Утро становится добрым))

[@user-hz8nw9pv3s]

А работа подождёт...

[@oper543able]

Таки спасибо! Хороший формат! Хоть и долго по времени, но слушается легко и интересно! Так держать!

[@user-xl7fn2gt3j]

Как я ждал про Ваш любимый Дефендер. Достойный автомобиль своей эпохи, когда внедорожники еще были настоящие! Большое спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием!👍

[@KeerTravel]

Леонид! Здравствуйте! Смотрел на другом канале и здесь пересматриваю!!! Спасибо! На конец-то о моей любимой машине!!! Я стал владельцем Дефа с прошлого года (сбылась детская мечта, именно тогда как и вы влюбился в него на примере "кемел трофи" - только я в журнале "За рулём"). 2 года полёт нормальный, машина достойная для путешествий по отдалённым местам! Ремонтом занимаюсь сам, запчасти не большая проблема когда разберёшься! Хотя в начале "плакал". Ещё раз спасибо!!!

[@user-pn8ow3ps4m]

Спасибо за возможность приятно провести время перед экраном! Я в детстве так "в гостях у сказки" не ждал, как понедельничные "долгие разговоры" 😅👍

[@user-tm5fy5br3d]

Такую тачку похоронить... Хотя задумываюсь, что в нем такого? Простейший по конструкции (если говорить о старом, а именно его мы все любим) всего по минимуму, ни датчиков, ни супертехнологий... Квадратный=практичный по вместимости, простейший по производству, никаких тебе сложных форм кузовных деталей, хоть сам отливай алюминием кузовные😅 итд... а ведь именно такая простая тачка нам и нужна. А их больше нет, всё. Разве мы требуем что-то запредельное? Разве мы многого хотим? Зачем нам электрорегулировка сидений, климотконтроль жопы, 10 ступенчатые автоматы.... Насколько изнежены должны быть люди чтобы это было первонеобходимым в тачке при этом жертвуя надежностью и простотой ремонта. Мы в России не такие. Нам нужен простейший кирпич на неразрезных мостах с простейшим древним дизелем и мкпп. Всё. Вроде все просто, но этого нет. Как так не понимаю.

[@raccoon69965]

Надеемся на Гренадёр.

[@user-bs2zt8my3s]

Остался ТЛК 76

[@nikolafreeman6922]

Как ты прав, Лёня. «Зачем трогать хорошие машины…». Классный видос ! 👍👍👍

[@user-nt1jv3zd5s]

Слушаю Ваши долгие разговоры, очень интересно!

[@Andrei_Kasyanenko]

очень грустный ролик получился. Мы с вами живем теми временами, когда автомобиль назывался автомобилем, а внедорожник внедорожником. Те времена уже давно прошли и мы видим только отголоски той эпохи на дорогах, когда можно было выбирать себе авто по вкусу среди множества авто на раме, с мостами и понижайкой. Больше таких не будет. ЖАЛЬ

[@87018000800s]

JeeP Wrangler Rubicon именно такой, так что не все ещё потеряно!!! Причем в своей последней версии он ничуть не изменил своей сути!

[@jevgenijslaba5217]

Ram все еще может

[@delica968]

@@87018000800s мда, с двухлитровым мотором...

[@grey-ram]

Как же приятно слушать умного человека! Здоровья вам!

[@user-gu2kw2pe2h]

За самое начало - прямо СПАСИБО. Да и за все видео - тоже...

[@marcelinethevampirequeen4576]

Огромное спасибо за видео, долго любовался деффендером, потом переключился на дискавери 2, хотелось бы и о нем увидеть такое видео в будущем!)

[@fozzy_che]

Тот выпуск, который многие ждали.

[@user-ip9mr5gs8z]

Как всегда интересно, доступно и понятно. Спасибо за контент 👍👍👍

[@mangol8098]

Ну вот кроме "огромное спасибо за ролик" - ничего и не скажешь. Просто отличный формат, квинтэссенция знаний от опытного человека! И слушать интересно и информации такой мало где получишь. Смотрю рубрику постоянно. Леонид, продолжайте пожалуйста! И - крепкого здоровья Вам!

[@antonlushkin9451]

Спасибо за объективный разбор! Хорошее видео, помогает составить цельную картину, сам давно присматривался к 90-му, но ваше мнение заставило задуматься)

[@LandRunner84]

Спасибо Леонид, ещё раз напомнили почему я в своё время выбрал диско2 вместо дефа, на дефе нет такого понимания как комфорт на расстояния...как машинку для покатушки в выходные или рыбалка у озера в лесу, она та самая...но проехать по асфальту 500км а потом по лесу 10минут🤔...разве что быть молодым и отважным."Я больше не супер герой" и "героический акт" совершать больше не имею права. Но как и у вас, воспоминания остались тёплые, будьте здоровы!

[@dmasmir9172]

С удовольствием послушал, Спасибо Леонид!!!

[@barrel1142]

Было очень интересно и познавательно! Спасибо Лёня!

[@joycrocodile]

Спасибо. Как всегда душевно, информативно и по делу.

[@user-ds5pn8fo1i]

Спасибо, как всегда очень приятно послушать)

[@Tevton231]

Да уж. Была мечта... Спасибо за обзор!

[@RexKK7567]

однозначно лайк) заварил чай взял сладенькое и сел смотреть ваш ролик)))

[@user-pq3bv2mr7z]

А руль, руль меня победил! Поэтому 105ка... Дискавери, ну тот ещё, очень нравился.

[@user-wc3bx2ed4e]

Только включил ролик, как он уже закончился. Время с Вами, Леонид, пролетает очень быстро

[@user-gk7il3ru1z]

Каждое слово пропитано "сладкой болью" Дэф безусловно одна из самых харизматичных, практичных, красивых и проблемных авто. Её любили и ненавидели одновременно. Она дарила кучу положительных эмоций, чередуя их с проблемами... Все как мы любим))) Жаль легенду...

[@Autotoyrist]

Прекрасный и отвратительный одновременно🤭 Точнее не скажеш😅👍 Но когда на дороге Дэф видиш всё равно слюна бежит хоть и понимаш что не стоит приобритать 🤭

[@rusVolonter]

Сначала нужно проехаться. А лучше отпилить левую руку и прокатиться...

[@nickguzik8020]

@@rusVolonter 😁

[@krzysiekscheffs1032]

Леонид, dziękuję bardzo za materiał. U mnie Def z 2009 roku i zawsze był moim marzeniem. Sam mieszkam w Kursku i służy mi na wyjazdy do lasu i w niedalekie wyjazdy po okolicy. Wszystko co powiedziałeś o samochodzie to prawda. Но ето моя мечта))) Wszystkiego Dobrego!

[@user-sv2fs7or8l]

Не знал, что куряне на польском разговаривают

[@dikiy4575]

Просто и прекрасно!!! очень хочется услышать, ваше мнение по Дискарям!

[@user-fs7jh2by6y]

Давно ждал новое видео! Спасибо!

[@user-qx5vi9dl7j]

В 50--х годах дефендер продавался и как опция к нему шли плуг, барана, отвал и другие тракторные приблуды.

[@user-ce1un2sx2n]

Точно также и гражданская модификация " Виллис" из которого произошёл "Wrangler" сначала была многоцелевым "тракторомобилем"

[@user-lh4qt6hx1p]

Здраствуйте Леонид! Спасибо большое за ваше мнение и опыт !!! Сам я когда то 5 -6 лет назад сидел пасажиром в Defender 5 дверный (модель не извстана), ну очень мне покзалось мало места и тесно в салоне для пассажиров, а для багаж много места. В моей Ниве 2131 комфортней сидеть : что за рулем, что пассажирам !

[@ArafailovAlexei]

Здравствуйте, Леонид! Недавно попал на Ваш канал. Подписался. Очень приятный формат подачи информации. Интересно. Спасибо.

[@LeonidNemodniy]

Добрый вечер! Спасибо! Рад, что мой канал вам понравился. )

[@Saa2k]

ОТлично. Рад видеть снова.

[@ruslanzamaletdinov4910]

Благодарю!!! Отличный рассказ.

[@alexeymruz636]

После выхода этого видео, на планете Патруль, наблюдается шквалы и порывистый ветер..)))) Приятные формат разговора, под чашку кофе заходит на ура, про не традиционную автомобильную ориентацию отдельный лайк...)))))

[@user-cg1vy3ox8e]

Лень, спасибо ! Тронуло!!! Я трижды приезжал в салон за 110-м и трижды уезжал оттуда охуевший от цен на машину, запчасти и сервис. Добавив 5 копеек брал Прадо, 105-й или самого крутейшего Сафарика (б/у во Владике). Дэф так и остался для меня мечтой…

[@rubensmob]

Леонид: Сегодня я расскажу про Лендровер Дефендер Я: Ура, будет ролик по Паджеро! :)) Когда-то я очень хотел дефендер, который всегда нравился и по внешнему виду, и по образу и по честной сути этого автомобиля. По ряду прчин не сложилось, но к этой машине я отношусь к большой симпатией.

[@user-qq5ep5pg1g]

Леонид , спасибо за осень познавательный ролик Расскажите за гелендваген очень интересно , ведь машина уже обладает в штате всеми блокировками мосты неразрезные

[@user-mj4qb5ue1y]

Леонид как всегда респект и уважуха! Была у меня Лада Рива пятерка переделанная праворульная, капот тоже справа ручка открывания осталась и спидометр был в милях.

[@toni4808]

У нас по соколы такое чудо ездит. Месяц назад встречал ))

[@lunariummanaelitus3658]

У моего друга Вовки, такая же пятёрка была, беленькая, реэкспортная. Руль перенесли, а ручка капота под бардачком осталась.) Спидометр тоже в милях был и движок с ремнём ГРМ.

[@user-kc1hi3xf2b]

А у нас зубило во дворе с дворниками на другую сторону, на Англию шли

[@user-ri3nz5li7w]

Я в Дискавери тоже влюбился когда увидел их впервые в Кэмэл трофи» в конце восьмидесятых )))

[@leshaprodakt9288]

У меня диско 1 1995 пробег 156 тысяч

[@levinalexander7037]

Леонид, огромное спасибо за рассказ! Было очень интересно слушать. Об этой машине я не то что мечтал, но хотелось бы поездить. Но в вживую я их не видел))) В нашей деревне и с нашими доходами только Нива и УАЗ. В основном из-за наличия и цены на запчасти, которые легко найти. Спасибо!

[@AnG-nq9il]

отличный выпуск, спасибо!

[@Mitya_traveler]

Ух Леонид, лайк до просмотра. Но зас посмотрю все. Очень интересно, сравнить с моим мнением

[@wolftula7578]

Ждём видел про Гелендваген!) Уверен что Антон поможет с материалом и экспертизой;)

[@alexeypanchenko2218]

Только про 461-й. 463 - зло))

[@3366Har]

Леонид, хочу попросить. Есть ли возможность записать ваши размышления по темам, которые были подняты в последнем ролике от Алексея Мочалова? Вот прям-таки можно в той же последовательности, что в интервью. Вы тоже считаете, что ничего хорошего нас не ждёт в плане развития автотуризма?

[@kavaliauskasnedas980]

Спасибо за полезную информацию!

[@denis_n8613]

Спасибо за развёрнутый вариант эксплуатации данного авто, но скажу из личного опыта, деф это мечта и все его косяки это мелочи, по сравнению с религией марки и ощущения себя за рулем этих легенд. Надеюсь дождусь, обзоров дискавери1, 2 и дефов, в таком же формате)

[@user-cn6dh6gv5k]

А мы будем слушать и наслаждаться ! Лайк

[@user-oz4wj2uw3t]

ДА Леонид, я тоже видел этот выпуск "Вокруг света"! И у меня он вызвал те же эмоции. Поэтому за "недорого" был куплен Д1. И теперь, каждый раз, пытаясь от него избавится. Я себя уговариваю " А чё я куплю за эти деньги? Даже если столько-же добавлю? Мыльницу на джостике? Так десять лет на нем и езжу.

[@fdv]

Спасибо, Леонид. Очень интересно.

[@aleksandreco6448]

Сразу лайк, коммент, спасибо и огромный респект! Благодаря вам, я подобрал себе машину, уже понимая, что мне надо.

[@over_the_horizon]

Леонид, у вас есть видео про маршевые машины? Хотелось бы узнать список актуальных на сегодняшний день.

[@user-tu4ge6js6k]

Леонид, спасибо за душевный рассказ. Преподносите своё мнение не как Самое Правильное. Приятно смотреть)

[@vitaliktyrkin3829]

Спасибо за окровение✊👍✌

[@Danya_Ktitar]

Комментарий в поддержку крутого контента

[@YuryBogdanov23]

В Европе запчастей на Дефендер очень много. И есть тысячи фирм которые занимаются выпуском этих запчастей. Правда с брекситом немного подорожала отправка. 4 года на дефендере 1993 года, с 360.000 пробегом, и улыбка на лице каждый раз когда сажусь за руль. Это не машина а игрушка для души)))

[@user-se5fx7ns8m]

Леонид, спасибо что ведете данный такой блог что ли. Хотелось бы услышать ваше мнение про хёндай терракан и галопер если оно существует, особенно о таракане. Включите в один из долгих разговоров если не сложно и есть чего посоветовать. Заранее спасибо. Мы ценим ваш труд. Продолжайте и дальше просвещать нас. Сейчас имею Симбир с змз 409, 2.9л. по мотору проблем нет. Но по трассе шумноват. А хочется для семьи на дальняк. Может стоит вложиться. Вообщем совет знающего человека очень нужен.

[@user-ud5df9jc6p]

Очень интересно рассказываете!

[@Korolshutov666]

Я ездил на Defender девять лет, а сейчас пересел на Toyota Hilux Vlll, но если бы мне предложили снова пересесть на Деф, то я бы согласился не думая. Defender головного мозга 🤪

[@Dambister]

я пробовал пересесть обратно (чисто ради интереса) и не смог ). слишком комфортны пикапы по сравнению с дефом. Хотя я откатался на двух ЛРД (90 и 110) на протяжении семи лет и общим пробегом тысяч 200).

[@user-xt1oi9ot5q]

Один из любимых форматов - "Долгие разговоры"! Каждый раз жду с не терпением.

[@user-jx8ry5qz7w]

Ещё одна проблема алюминиевых кузовов это восстановление после ДТП, любая вмятина или деформация это головная боль кузовщика в отличии от стальных кузовов. Очень специфичный материал.

[@87018000800s]

Очень у вас содержательный полезной информацией материал, хотелось бы так же содержательно услышать оценку JeeP WRANGLER Rubicon JLU. У меня версия с 3.0 дизелем. В целом было бы интересно услышать про JeeP WRANGLER, это все таки близкие по духу автомобили с Lend Rover Defender!!!

[@valentinmalinin]

На сегодняшний момент, Дэфендер это ньютаймер, который стоит реставрировать и оствить его для поездок на выходных.

[@user-tw5ez1he9f]

Леонид, добрый день, сделайте обзор на Ниссан патрол/сафари и обязательно в 61 кузове с двигателем тд 42т

[@sergazyimangazy6548]

Живу в средней Азии, из-за этого я адепт бензина, вашу любовь к дизелю понимаю(сам бы ездил на солярке, если бы не наше топливо)

[@user-wp8nq9hm6t]

Спасибо, Вам!

[@user-ud5df9jc6p]

Очень "аппетитно":) рассказываете, может быть потому что за словами есть настоящая жизнь, опыт, энергия. В общем, вы точно СВОИМ делом занимаетесь, продолжайте не смотря ни на что, пожалуйста! И спасибо!

[@user-zr5ul4ke6k]

Леонид спасибо. Как всегда очень интересно! Расскажи пожалуйста о Тойота форчунер (наверняка я не первый прошу :))!?! Спасибо заранее !

[@AGD64]

Значит, правильно Автоваз почти не меняет Ниву десятилетиями? И хорошо, что она в продаже есть и есть масса оригинальных дешёвых запчастей на неё.

[@nightwing569]

Также как и УАЗ почти не меняет Хантер)

[@user-mz8bd6fj6g]

В принципе Хантер менять не нужно. Довести качество то Тойотовского и была бы вполне конкуретная машина.

[@user-mz8bd6fj6g]

Без увеличения стоимости конечно.

[@boriselenin4924]

@@user-mz8bd6fj6g это какой то революционный способ) кто так сможет - получит премию по экономике.

[@DmitrySh.]

@@user-mz8bd6fj6g Не нужна она никому уже... в таких масштабах

[@FilosofFoto]

Кружка четко по повестке))) Красава!

[@user-un4ol3tf1g]

Спасибо за видео. Давайте видео про прадо 95.

[@pb6856]

Ну, что, дошутились?! Вот прямая цитата: "Смарт-ружье МР-155 Ultima - это гаджет-оружие, которое способно обучать стреляющего. На нем установлен процессор со счетчиком выстрелов, компасом и видеозаписью. Задача - привлечь новые поколения, заявил глава «Калашникова»"....

[@LeonidNemodniy]

Блин... Я же думал что шучу... (((((

[@lossoreiro7937]

Спасибо. Полезный рассказ!

[@Slash_one]

С капотом у витары в первом кузове тоже прикол) там тоже оставили рычаг с правой стороны и он находится внутри бардачка, и расположен сверху, его не видно когда открываешь бардачок))

[@Alpine0512]

Самое интересное, что у его праворульного аналога, Эскудо, все точно так же - открывашка капота находится слева в бардачке

[@Slash_one]

@@Alpine0512 загуглил, действительно интересно) значил изначально так задумано)

[@Andrei_Kasyanenko]

блин, взял и всю интригу спалил. Я эту загадку ниже в комментах загадал. ))))

[@user-ln7og5kg8v]

Респект было интересно Леонид.

[@Alpine0512]

Все по делу. Но, все-равно нравится он мне, хоть и сложновато на нем путешествовать.

[@user-ds7dw8rg5h]

Спасибо! Очень интересно!

[@dendor2008]

Леонид, что Вы думаете об идеологическом наследнике классического дефендера Ineos grenadier?

[@user-pp6lp6tm4w]

Про автомат просто ржал! Шикарное сравнение. В точку!

[@vovanusl6929]

Благодарю

[@user-th4eh7qm2f]

Спасибо!

[@user-cw7xs8mr3k]

Леонид здравствуйте. Очень интересно. Прошу сделайте ролик на "легендарную" Тойота Лендкрузер Прадо - 78 с дизелем 1 KZ. Думаю многим будет интересно.

[@Nikolas346]

К концу повествования я понял к чему все это было! А к тому что Леонид хочет чтобы оставшееся запчасти ему доставались проще!)

[@user-uv4yw8rs2e]

Супер 👍👍👍

[@mefistofel3042]

Потянулся нажать лайк.. а он уже нажат... Спасибо!

[@Kp-K]

Все по факту, спасибо за подробный, нужный для нас обзор!)

[@user-rs8rj9xh5b]

Как радио маяк слушать, гуд формат

[@AlexZ7777777]

Лёня,пару слов про Фортунер,если не затруднит...Видел в одном из ваших роликов что в вашем Клубе он есть)...Спасибо)...

[@---bu3mz]

Присоединяюсь к просьбе.

[@user-mb2pu9ho7p]

+1, очень интересно!

[@Vaymuga]

Леонид Александрович, про маркетологов это прямо сильно прозвучало. Чуть рюмочку не выронил от хохота. 😂😂😂😂 Послушал Вас и понял, что мой старенький Nissan NP300 с YD25DDTi на 33-х Мудричах это прямо офигеть какой комфортный экспедиционник. И, кстати, уже много лет трудится машинка на ниве российской археологии. Горячий привет Вам из Архангельска. Большое спасибо за эти долгие разговоры о жизни и об автомобилях