Veru máte 100% pravdu. Kedysi bola taká chudoba, že aj klobásy sa vyrábali len z mäsa. Sa nehľadí na kvalitu, ale len na kvantitu a rýchlosť obratu fin. prostriedkov.
@Sync9235 ай бұрын
@@peterpeter377 jo klobásy a chleba s pilinama. To bylo dobře 😂
@farmahedvikaslatinkyАй бұрын
Se prober...
@antoninhanzlik80925 ай бұрын
Opravoval jsem šicí stroje. Přijde jedna blběna z České Skalice. Šicí stroj jí opravoval kamarád - kolega. Šicí stroj jí údajně nešije. Chce záruční opravu. U druhého opraváře. Zadarmo. Po krátkém zkoumání zjistím, že šicí stroj je opraven perfektně. Závada je je mezi šicím strojem a židlí. Decentně a šetrně jí odpálím. Blběna vytáhne kolegu ve 22.00 z postele a pomluví mne. Ukončil jsem opravy pro veřejnost. Neopravuji. Ať si koupí nový šicí stroj v Lidlu. Pro tento materiál žijící v ČR nemá cenu nic podnikat. V hliníku se dá ocel v nouzi vyleptat kyselinou. Je to špinavé, je to zdlouhavé, ale funguje to.
@motoservispetra5 ай бұрын
@antoninhanzlik8092 dusičnou. Lenže to znamená znovu rozoberať komplet motor....
@masinamusifrcat2565 ай бұрын
Jak móže rákosník vyrobiť volačo normálne keď ho nenaučili ani poriadne merať ako strojárov aj učňov v civilizovanom svete.
@skripjuraj4 ай бұрын
Dobrý deň a nevadí že sa z vývodového koliečka zobrala vrchná cementovaná alebo kalená vrstva ? nebude to teraz makke ?
@motoservispetra4 ай бұрын
Tam kde je potrebné , aby to bolo tvrdé , tak to tvrdé je.
@KALATCH895 ай бұрын
Ámen, radši Japonce!
@jozefmalik84435 ай бұрын
,,To chce klid" 👍😎
@motoservispetra5 ай бұрын
@jozefmalik8443 dva dni s jedným prašivým jawáckym motorom , klid došiel....
@rideroll96095 ай бұрын
Klid vždycky dojde když už člověka daná věc 💩
@josi64134 күн бұрын
@@motoservispetraNiekomu prašivý, niekomu nie. Libeňák je veteránistami dosť cenený motor. Nie je to žiadna kývačka. Len je ho škoda prerábať na nepôvodný stav.
@pavelkopacek98185 ай бұрын
Avšak krásná práce, důležité je umět si poradit. 👌
@davids77175 ай бұрын
Když to nejde odvrtat, tak to z hliníku jde jednoduše vyleptat kyselinou dusičnou.
@motoservispetra5 ай бұрын
@davids7717 Veď áno , "len" znovu rozoberať motor...
@martinreznicek39355 ай бұрын
Zdravím, použité kryté ložiško na výstupu z převodovky má nějaký hlubší význam? Nejede gufero potom na sucho a tím trpí?
@luboszaludny24695 ай бұрын
skor ba ma zaujimalo ako bude mazane ložisko
@figous15 ай бұрын
@@luboszaludny2469 Tam bych řekl že krytí ze strany převodovky bude vyndané.
@luboszaludny24695 ай бұрын
@@figous1 pochybujem,lebo ten motor bol uz spojený
@motoservispetra5 ай бұрын
trvalou náplňou
@tomasmarny83845 ай бұрын
Bohužel mám poslední dobou stejnou zkušenost s díky u aut...ina, klebr , remeny od Bosche už nevím co objednat, když nejde sehnat prvovýroba..
@tomasmarny83845 ай бұрын
Abych upřesnil Ina napínák řemenu špatný přítlak pak vodící kladka zadírání. V rozvodové sadě řemeny místo Anglie Čína.. Bosch řemeny Indie a Čína jiný tvar drážek dochází ke kmitání a pískání Kleber gumy ani nejsou vyvážit přes 200g závaží..a ne nejsou to protektory... Všichni zkouší šetřit na výrobě a to že je z toho zákazník mírně řečeno naštván menegerum nevadí... Pro ně jsou důležité tabulky.
@svk52005 ай бұрын
Nezávidím
@cenbac50805 ай бұрын
Zdravím ,je to válečkový ložisko tam lepší?
@motoservispetra5 ай бұрын
lahšie sa to rozoberá a skladá
@cenbac50805 ай бұрын
@@motoservispetra Tak to je jasný ,ale jestli to není horší na opotřebení ,že třeba má dřív vůle na vačce a tím se rozhodí odtrh a i předstih. Proto třeba nemám rád bezkontakt ,protože díky tomu ,že to není tak náchylný na ty vůle ,tak to neznalí majiteli nechají dozrát do větších problémů ten motor ,že si toho nevšímají těch náznaků opotřebení.
@HonzaH19875 ай бұрын
Zlatá slova a tom, že 100x raděj japonca, než se trápit s nepodařenými a drahými ND dnešni produkce na tyhle Československé krumply.
@Sync9235 ай бұрын
Když budete hledat ND na + - 50 let staré japonce, tak myslíte, že to bude lepší?
@motoservispetra5 ай бұрын
@Sync923 nemyslím , viem.
@Sync9235 ай бұрын
@@motoservispetra jo viděl jsem. Přetváření ojnic, výroba bronzových uložení a jiné vychytávky na pár let staré motorky 😁. Protože ročník 2000 a starší už je z kategorie "veterán" 😁.
@augustindobias2 ай бұрын
Mapa @@motoservispetra
@martinkucera75605 ай бұрын
Vydrží gufero u sekundárního kola když nebude mazáno olejem z převodovky? Je tam kryté ložisko.