볼보 3w 쇼바만 고쳐진다면 참 좋은데.. 힘있는 유투버 밀프로 님께서 이문제 한번 다뤄 주셨으면하는 작은 소망이 있습니다 포돌이 님께서도 쇼바 관련 영상 올리셨습니다.. 개선 되길 바래 보면서 하소연 하구 갑니다 ~~ kzbin.info/www/bejne/nqTZn3yDnZtposU
@operator_millpro3 жыл бұрын
아 그렀군요..영상한번 찾아볼게요 그리고 댓글에다 요렇게 쓰시는것도 제조사한테 영향이 있을겁니다 감사합니다^^♡♡
@천둥호랭이-t9v3 жыл бұрын
어제 그영상 봤습니다. 현대 두산은 스무스하게 안착 볼보는 쿵~ 볼보가 개선을 할지는 미지수지만 문제 제기는 필요할듯 합니다.
@user-me4iq7bi6r3 жыл бұрын
지금나온 장비는 액슬록킹 실린더 개선되었다고 하네요ᆢ3단붐 장착 초기라서 개선할 여지는 있겠지요 그러나 없는것보다 낫겠지요 차폭이 넓고 중량이 나가서 운반차 적재함과 차축 하나더 달아야 고속도로 축하중에 안걸린답니다
@띠로링-r3n3 жыл бұрын
@@user-me4iq7bi6r 쇼바 as 받앗는대 안젛은거 같아요 험지를 못다녀요 아 ...
@Tv-jn3iu3 жыл бұрын
영상 잘보고갑니다 새복많이받으세요
@operator_millpro3 жыл бұрын
고마워요 차리뷰하는 곰돌씨..^^♡♡
@Tv-jn3iu3 жыл бұрын
@@operator_millpro 네감사합니다
@user-li4bz1nf6p3 жыл бұрын
사람정신줄 어지럽히는 볼보쇼바 때문에 허리충격 많이갑니다.새장비 멋집니다. 더블타이어 보니까 그전에 4w 생각납니다. 로링 없어서 피곤함은 덜하시겠습니다.
@operator_millpro3 жыл бұрын
아 볼보쇼바가 문제가 있나보군요..감사합니다..^^♡♡
@user-li4bz1nf6p3 жыл бұрын
@@operator_millpro 볼보3w 장비 쇼바가 사람정신을 들었다 놨다 합니다. 경험해 보신분들은 공감하실 겁니다. 그전이나 지금이나 한결같은 볼보쇼바 입니다. 쇼바문제 이제는 바뀔때도 됐는데 고객들의 한숨소리를 듣지도 않는 볼보건설기계!
@operator_millpro3 жыл бұрын
볼보측에서 분명 모니터링할겁니다..저도 한번 찾아볼게요..^^♡♡
@user-li4bz1nf6p3 жыл бұрын
@@operator_millpro 얼마전에 볼보건설기계 유트브 채널에 볼보장비가 레바대가 너무커서 손이작은 분들은 어렵고, 빽미러가 다른경쟁사보다 작다고 글을 올렸더니 몇일후 그장비소개하는 동영상을 삭제를 하고 다시 그동영상을 올리더군요. 그래서 내댓글은 자동 삭제되었습니다. 그모습 보고 그냥 헛웃음 만나오고 찹찹했습니다.
앞뒤 로링이 많이 흔들리고 뒷바퀴 흙받이가 사이드스텝이랑 연결 되서 붙었으면 더 좋을것 같은데 아쉽습니다 ㅎㅎ
@operator_millpro3 жыл бұрын
나두 그생각했는데 난 적나라하게 이야기하는것도 조절해야되서...ㅋ
@양미러3 жыл бұрын
3w삼사가 하부 미션 액슬 동일 한 회사꺼를 써요. 월래 전후 로링 현대 특성 이였어요 하지만 지금은 삼사가 같네요.
@operator_millpro3 жыл бұрын
현대요? 영상 삼단붐 하부잡아주는게 중앙으로 있다는데 그거랑 관련있나?
@양미러3 жыл бұрын
@@operator_millpro ? 이해를 못해서죄송합니다
@양미러3 жыл бұрын
제 생각에 앞뒤 로링은 리덕션 허부 기어 랑 샤프트 기어 차동장치 기어비의 차이 한마디로 백래쉬가 심해서 그런거같아요. 아 그리고 아시다시피 03은 브레이크가 액슬 마운트에 이어요 06은 허브에 있구요. 이것도 영향이 있지 않을까 생각해 봅니다. 어? 생각해 보니 중앙이내요 브레이크가 차동 장치를 잡어주내요.