(리뷰)볼보 EW60W PRO 삼단붐! 거기에 회링까지.,..시운전해보자^^

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밀프로

밀프로

Күн бұрын

좋아요와 구독은 힘이됩니다..^^♡♡

Пікірлер: 71
@천둥호랭이-t9v
@천둥호랭이-t9v 3 жыл бұрын
실방을 놓쳤는데 이영상에선 1등 좋아요^^
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
1등!! ㅋ
@박예두리
@박예두리 3 жыл бұрын
밀프로님 덕분에 멋진 리뷰 잘 봅니다
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
감사합니다..^^♡♡
@박예두리
@박예두리 3 жыл бұрын
😁
@띠로링-r3n
@띠로링-r3n 3 жыл бұрын
볼보 3w 쇼바만 고쳐진다면 참 좋은데.. 힘있는 유투버 밀프로 님께서 이문제 한번 다뤄 주셨으면하는 작은 소망이 있습니다 포돌이 님께서도 쇼바 관련 영상 올리셨습니다.. 개선 되길 바래 보면서 하소연 하구 갑니다 ~~ kzbin.info/www/bejne/nqTZn3yDnZtposU
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
아 그렀군요..영상한번 찾아볼게요 그리고 댓글에다 요렇게 쓰시는것도 제조사한테 영향이 있을겁니다 감사합니다^^♡♡
@천둥호랭이-t9v
@천둥호랭이-t9v 3 жыл бұрын
어제 그영상 봤습니다. 현대 두산은 스무스하게 안착 볼보는 쿵~ 볼보가 개선을 할지는 미지수지만 문제 제기는 필요할듯 합니다.
@user-me4iq7bi6r
@user-me4iq7bi6r 3 жыл бұрын
지금나온 장비는 액슬록킹 실린더 개선되었다고 하네요ᆢ3단붐 장착 초기라서 개선할 여지는 있겠지요 그러나 없는것보다 낫겠지요 차폭이 넓고 중량이 나가서 운반차 적재함과 차축 하나더 달아야 고속도로 축하중에 안걸린답니다
@띠로링-r3n
@띠로링-r3n 3 жыл бұрын
@@user-me4iq7bi6r 쇼바 as 받앗는대 안젛은거 같아요 험지를 못다녀요 아 ...
@Tv-jn3iu
@Tv-jn3iu 3 жыл бұрын
영상 잘보고갑니다 새복많이받으세요
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
고마워요 차리뷰하는 곰돌씨..^^♡♡
@Tv-jn3iu
@Tv-jn3iu 3 жыл бұрын
@@operator_millpro 네감사합니다
@user-li4bz1nf6p
@user-li4bz1nf6p 3 жыл бұрын
사람정신줄 어지럽히는 볼보쇼바 때문에 허리충격 많이갑니다.새장비 멋집니다. 더블타이어 보니까 그전에 4w 생각납니다. 로링 없어서 피곤함은 덜하시겠습니다.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
아 볼보쇼바가 문제가 있나보군요..감사합니다..^^♡♡
@user-li4bz1nf6p
@user-li4bz1nf6p 3 жыл бұрын
@@operator_millpro 볼보3w 장비 쇼바가 사람정신을 들었다 놨다 합니다. 경험해 보신분들은 공감하실 겁니다. 그전이나 지금이나 한결같은 볼보쇼바 입니다. 쇼바문제 이제는 바뀔때도 됐는데 고객들의 한숨소리를 듣지도 않는 볼보건설기계!
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
볼보측에서 분명 모니터링할겁니다..저도 한번 찾아볼게요..^^♡♡
@user-li4bz1nf6p
@user-li4bz1nf6p 3 жыл бұрын
@@operator_millpro 얼마전에 볼보건설기계 유트브 채널에 볼보장비가 레바대가 너무커서 손이작은 분들은 어렵고, 빽미러가 다른경쟁사보다 작다고 글을 올렸더니 몇일후 그장비소개하는 동영상을 삭제를 하고 다시 그동영상을 올리더군요. 그래서 내댓글은 자동 삭제되었습니다. 그모습 보고 그냥 헛웃음 만나오고 찹찹했습니다.
@아르공-b4t
@아르공-b4t 3 жыл бұрын
@@user-li4bz1nf6p 소통은 두산이잘하더라구요.두산앱도그렇고 소비자불만 신형5L개선되서나오는거보면
@mania2322
@mania2322 3 жыл бұрын
장비를넘어 로봇수준 !!! 잘봤네요
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
감사합니다..^^♡♡
@TV-oy4fb
@TV-oy4fb 3 жыл бұрын
소원 들어줬습니다 ㅋㅋ
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
아고 감사합니다..^^♡♡
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
회전 라인 펌프가 산판용이랑 3w이랑 달러요 산판용이 조금 아주 쪼끄 빠르대요.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
아치형이 회링 처음장착했을때 두산순정도 느렸지요..그때 대한as랑 두산as가 같이 상의하던게 기억나네요..중요한건 바로 두산서 용량큰거로 개선됬다는거에요..이게 중요한거죠..^^
@seojihyun
@seojihyun 3 жыл бұрын
타이어움직이는거 삼사가 다똑같어요
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
아 그렇군요..그래도 제것는 저정도가 아니라서..감사합니다^^♡♡
@user-me4iq7bi6r
@user-me4iq7bi6r 3 жыл бұрын
지금 나오는건 쇼바충격 개선되었다고 합니다 앞뒤 롤링은 감속기 기어 백래쉬 때문입니다 삽날을 지면에 내리고 작업하면 됩니다
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
쇼바충격 잡아군요..음 그렇그ㆍㄴ..감사합니다^^♡♡
@이강수-p9z
@이강수-p9z 3 жыл бұрын
3단붐에 단점 시아를많이가린다 장점 붐대가길어서좋다 한마디로 두산짱
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
나두 모르는 이야기를...대단^^♡♡
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
그래서 붐각을 사짝 꺽거서 작업 하신대요. 운전석도 문제지만 오른쪽은 주유소나 골목 진입시 완전 조심 해야 한대요. 주유소 들어가시다 보행자 칠뻔 하셨다고. 오른쪽에 카매라 설치 하신분도 있습니다. 토공TV 지인분께서 카매라 다신거 유튭에서 봤어요.
@리틀포크맨
@리틀포크맨 3 жыл бұрын
볼보 본 채널 삼단붐 소개 영상에서 댓글 을 막아 두니까 여기와서 다들 한을 푸시는거 같네.... ㅋㅋ 쭉 보다보니까 삼단붐 포기 ㅋㅋ
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
나 살짝 겁났음 볼보한테 혼날까봐..ㅋㅋ
@user-sh1gu3vw4x
@user-sh1gu3vw4x 3 жыл бұрын
볼보차 물러가라 볼보차 물러가라
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
난 무서워서 못외치겠네요..^^♡♡
@woochanjeong0403
@woochanjeong0403 3 жыл бұрын
@@operator_millpro 볼보가 두인 더블타이어를 배꼈다네요
@한동기-z1p
@한동기-z1p 3 жыл бұрын
회링달면 삽날 작업 할때 왼쪽 레바대로 작동 안되나요??
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
볼보 삼더블은 레바대로 삽날 움직인다는거 들은거 같네요^^♡♡
@skaterb8y1
@skaterb8y1 3 жыл бұрын
와 이거 너무 유니크한데요?ㅎ
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
감사합니다..^^♡♡
@user-rn3jz7eg5d
@user-rn3jz7eg5d 3 жыл бұрын
안녕하세요
@choi278
@choi278 2 жыл бұрын
블래이드 내려도 앞뒷노링 잇어요
@operator_millpro
@operator_millpro 2 жыл бұрын
문제점
@user-zu9cm9ll5l
@user-zu9cm9ll5l Жыл бұрын
​@operator_millpro volvo 다좋아도 딱한가지가 아쉬운게 ew60e pro ec60e pro volvo 엔진이 아니고 구보다엔진
@operator_millpro
@operator_millpro Жыл бұрын
아 그렇군요 감사합니다 ^^♡♡
@독사마
@독사마 3 жыл бұрын
03용 엥콘 리뷰 해주셍요.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
주위에 03엥콘 장착한분이 없네요..ㅠ
@tvengcon7851
@tvengcon7851 3 жыл бұрын
03앵콘 ec오일때메 무겁습니다 ㅋ차이심함 무거운거빼면 비교가안됨 완벽함요
@포크튜브
@포크튜브 3 жыл бұрын
3단붐 동작 발로하나요?
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
네 핸들 왼쪽에 페달이 있어요...^^♡♡
@선우중기
@선우중기 3 жыл бұрын
더블타이어 순정인가요???
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
네 볼보순정입니다^^♡♡
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
휠이 볼보 특허에요 트럭처럼 생긴게 아니고 바깥쪽휘에 안쪽휠에 끼워지는 형식에 허브 길이가 다른것 같네요.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
바까쪽휠이랑 안쪽휠이 크기가 틀리더라고요..근데 하부 바뀐건지 아님 그대로에 더불타이어 장착한건지 전 잘몰라서...기존하부에 더블타이어라면 무리갈거 같은데..
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
@@operator_millpro 엑슬은 기존꺼보다 보강 되었어요 근데 허부는 작어젔어요. 지금은 3사가 동일해요.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
@@양미러 아 그렇군요..감사감사^^♡♡
@꿀장비-q7i
@꿀장비-q7i 3 жыл бұрын
앞뒤 로링이 많이 흔들리고 뒷바퀴 흙받이가 사이드스텝이랑 연결 되서 붙었으면 더 좋을것 같은데 아쉽습니다 ㅎㅎ
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
나두 그생각했는데 난 적나라하게 이야기하는것도 조절해야되서...ㅋ
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
3w삼사가 하부 미션 액슬 동일 한 회사꺼를 써요. 월래 전후 로링 현대 특성 이였어요 하지만 지금은 삼사가 같네요.
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
현대요? 영상 삼단붐 하부잡아주는게 중앙으로 있다는데 그거랑 관련있나?
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
@@operator_millpro ? 이해를 못해서죄송합니다
@양미러
@양미러 3 жыл бұрын
제 생각에 앞뒤 로링은 리덕션 허부 기어 랑 샤프트 기어 차동장치 기어비의 차이 한마디로 백래쉬가 심해서 그런거같아요. 아 그리고 아시다시피 03은 브레이크가 액슬 마운트에 이어요 06은 허브에 있구요. 이것도 영향이 있지 않을까 생각해 봅니다. 어? 생각해 보니 중앙이내요 브레이크가 차동 장치를 잡어주내요.
@user-rn3jz7eg5d
@user-rn3jz7eg5d 3 жыл бұрын
혹시 신현아 누나 아세요
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
모름
@ljw1025
@ljw1025 7 ай бұрын
리뷰도 장비 아는사람이 해야것죠? 여기채널 재밋게하시네..별 한개.아무나리뷰하네..ㅋㅋ 아저씨 장단점 모르면 리뷰하지마쇼
@operator_millpro
@operator_millpro 7 ай бұрын
재밌는데 별 한개?ㄷㄷ 감사합니다 ^^♡♡
@유나-q6g
@유나-q6g 3 жыл бұрын
새찬데 허브 유격이 왜 저렇게 많지?
@operator_millpro
@operator_millpro 3 жыл бұрын
타사장비도 저런가 궁금하네요..감사합니다^^♡♡
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