Лифан Х60. Стоит ли связываться с Китайским авто?

  Рет қаралды 320,032

Палыч Live

Палыч Live

Күн бұрын

Пікірлер: 706
@AlexAlex-te2ft
@AlexAlex-te2ft 5 жыл бұрын
Авто мой. По рулевой колонке. Родная была заменена на тойота камри 40. Чтобы была регулировка и по наклону и по вылету.За три дня до съёмок. Просто не доделал. Времени не было. Работа вахта,приехал побыл неделю и вновь уехал. Но а так как договорились о съёмках,уговор есть уговор. Доделаю все и летом повторим видео,думаю Палыч согласится. А так авто довозит куда пожелаю. Покупать другой авто не вижу смысла. Мне этот авто позволяет есть мясо,спать на мясе и тыкать мясо в мясо. А залазить в кредиты и трястись потом над машиной и думать,что за цену даже нового " китайца" можно купить жильё...да ну нафиг. Я лучше на стареньком авто без кредитов ...
@MrRUST666
@MrRUST666 5 жыл бұрын
В мясе много холестерина 😁
@luckyguy7416
@luckyguy7416 5 жыл бұрын
Да, рулевую нужно доделать.
@point1377
@point1377 5 жыл бұрын
Тыкать в сало
@163city
@163city 5 жыл бұрын
каждому свое.........нравится ездий - но на 2013 год взять Китай, когда есть деньги , да ну нафиг - всегда есть выбор............вы его сделали.
@baldares9525
@baldares9525 5 жыл бұрын
Езжу на стареньком "японце", все хорошо, но не вечный, медленно , но верно ... изнашивается. Стою перед выбором - что брать, когда "он" скончается. И пока не знаю. Со "вторички" не хочу, уж больно большая лотерея, да и нового авто хочется, т.к. собираюсь брать для "себя". Новый ВАЗ ? возможно, но за эти деньги в нашем городе можно взять и "китайца" с салона.
@dedpalychded6376
@dedpalychded6376 4 жыл бұрын
Спасибо за информативный и честный обзор! Присматриваюсь сейчас к такому, поэтому видео прям актуально для меня.
@Ermolov1777
@Ermolov1777 5 жыл бұрын
Если китаец сгнил значит металл гавно.а если сгнила нива или приора то значит нужно было обрабатывать и мовилить. Я думаю что это не плохая машина.ну уж не хуже нашего автопрома это точно.
@borsuk960
@borsuk960 4 жыл бұрын
Она не хуже ,но обесценивается сильней
@artmanera
@artmanera 4 жыл бұрын
Она хуже. Намного
@джоннисмит-м7щ
@джоннисмит-м7щ 4 жыл бұрын
@@artmanera верно, говноваз намного хуже китайцев, ибо они развиваются, а наши остались на месте
@Мага-к5в1ы
@Мага-к5в1ы 3 жыл бұрын
Правылно сказал
@ОльгаВершинина-и3в
@ОльгаВершинина-и3в 3 жыл бұрын
У меня был черт тигго 2.4л 2007года только положительные отзывы. . А если сравнивать с жигулями то жигули нервно курят в сторонке.
@i_am_iliyas
@i_am_iliyas 4 жыл бұрын
Вопрос не в том, что китайцы далеко ушли от своих первых автомобилей... а в том, что китайцы походу обогнали наши новые автомобили и ушли вперёд.
@andreymaly
@andreymaly Жыл бұрын
в этом году звучит как никогда актуально
@ИванКорсаков-д8е
@ИванКорсаков-д8е 5 жыл бұрын
Лифан х60-машина ,которая даёт надежду,что всё должно быть хорошо!
@АлександрВ-ш7ш
@АлександрВ-ш7ш 5 жыл бұрын
Эту машину можно покупать тем кто не хочет ездить на тазах, а на хорошую иномарку нет денег.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
И который умеет считать деньги!!! По цене жигуль,по качеству хорошая иномарка!!!
@ИванИванов-ц5х2ю
@ИванИванов-ц5х2ю 5 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 по качеству так же как и ваз, а в обслуге и в налогах дороже
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ц5х2ю чем дороже?налог за дороги что Веста что Лифан одно и тоже,в обслуге ни чем не дороже,расходники такие же а то и получше.
@ИванИванов-ц5х2ю
@ИванИванов-ц5х2ю 4 жыл бұрын
@@hrenzashekuhohlobendere веста 106 кобыл, лифан 143
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ц5х2ю Лифан 129 коников ,а когда прошёш 💪 разница ощущяется.Плачу 3400 р в год разница по налогу у нас 500 р,думаю не обнищаю.Да и приготовься на Весте вместе с маслом менять втулки стабов,а у меня их хватило на 50т к м.
@sofi2438
@sofi2438 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль нам очень нравится.Ездием и не жалуемся
@АндрейАн-ы8п
@АндрейАн-ы8п 4 жыл бұрын
Во время просмотра данного обзора, сложилось очень устойчивое мнение о двух ведущих. Мужики хотели на фоне данного Лифана показать преимущества в отечественном автопроме (Веста, Х-рей). Но у них не вышло... Они сами признают на камеру что Х60 в рулежке лучше как новых лад так и Рено дастер. Вопрос отделки салона и ровных стыков примыкания кузовных деталей оба ведущих не особо поднимают (Даже они понимают абсурдность в сравнивании семилетнего китайца за 350 000 рублей и новой лады за 900 000 рублей) Должен же быть у лады хоть один плюс перед поддержанным китайским автопромом...
@udaff_32popugaja
@udaff_32popugaja 4 жыл бұрын
Приора 12 года на том же уровне, что и показанный китаец, но стоила тогда дешевле китайцев.
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
За 350 не найдёшь хорошего живого китайца даже до повышения цен
@Ваня-г4д
@Ваня-г4д 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию мы как раз хотим купить такой автомобиль
@СергейЛеонтенко
@СергейЛеонтенко 5 жыл бұрын
Привет!Вот Паша нормальная тема пошла! Еще надо Чери Тиго FL, года 14. Сам между ними выбираю, склоняюсь к Тиго, у них полный привод есть. Еще интересный китаец Грейт Волл Ховер H2.
@sergeigodenov3364
@sergeigodenov3364 4 жыл бұрын
Чери фл , шесть лет , 74 тыс. не не ржавая ! менял стойки стаба и аккум.
@yurasirotkin142
@yurasirotkin142 4 жыл бұрын
По поводу автомобиля могу сказать, что машина в бюджете до 450к вполне достойная. У отца такая, скажу что за год владения этим автомобилем, никаких серьёзных и критичных поломок не было. Менялись только расходники( фильтры, масло, и то после покупки). Пластик дешманский, не спорю. Рыжики есть, без них никуда, но не сильно заметные, с учетом того что, автомобиль 2014 года, пробег 80 тыс. км. Машина отличная для городской и проселочной езды. Салон вполне удобный,взади место вполне достаточно. В вкратце, то автомобиль с бюджетом до 450к, вполне отличный, за свои деньги. Строго не судите если в чем то не прав.
@ЛукаЗолотухин
@ЛукаЗолотухин 4 жыл бұрын
Просто купив его за 450, за 2 года эксплуатации потеряешь более 50% от цены и покупателя ещё фиг найдешь
@yurasirotkin142
@yurasirotkin142 4 жыл бұрын
Лука Золотухин согласен👍
@roevoleg3081
@roevoleg3081 2 жыл бұрын
Пиздешь.... Купил за 400 в 2020 а сейчас продаю за 450 машина 2014 года
@golubdyoma6967
@golubdyoma6967 Жыл бұрын
​@@ЛукаЗолотухин на сегодняшний день так не скажешь 😅
@ИльяСк-у2т
@ИльяСк-у2т Жыл бұрын
Сейчас такая тачка стоит от 500к до 900к пробеговая. Твой прогноз не сбылся
@Ширлимырли-я9х
@Ширлимырли-я9х 5 жыл бұрын
Палыч, я не особо большой твой поклонник. Но за обзор китайца тебе спасибо, уважил. И про обстановку в стране тоже упомянул, молодец. А то у многих иллюзия по этому поводу...
@borislapikov3070
@borislapikov3070 5 жыл бұрын
какая иллюзия и у кого, где?
@ИловМакс-ф3ы
@ИловМакс-ф3ы 5 жыл бұрын
а какая обстановка? ты в окопе чтоли сидишь голодный?
@Ширлимырли-я9х
@Ширлимырли-я9х 5 жыл бұрын
Erd Ogan судя по вопросу, то как минимум у вас.
@Ширлимырли-я9х
@Ширлимырли-я9х 5 жыл бұрын
Коля Гоголь уровень развития экономики на уровне африканских стран. При том что в конце 90х был значительно выше.
@borislapikov3070
@borislapikov3070 5 жыл бұрын
@@Ширлимырли-я9х а каковы Ваши взгляды на будущее? Какая пилюля способна дать пинка экономике?
@СергейКазаков-э1я
@СергейКазаков-э1я 5 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКАЯ - ЖЕ 2013 ГОДА БРАЛ ЗА 450 1.5 ГОДА С ПРОБ. 34 Т.КМ . СЕЙЧАС 2020 ВСЕ РАБОТАЕТ Я ДОВОЛЕН . ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ ДАЖЕ ГРАНТУ НЕ КУПИТЕ . ЛЮБИТЕЛИ ПОЗАДИРАТЬ НОСЫ ИДИТЕ НА РЫНОК НЕ ЗАБУДЬТЕ ВЗЯТЬ С СОБОЙ 1000000 МИЛ.
@СергейЗень-ж7ш
@СергейЗень-ж7ш 5 жыл бұрын
У меня Faw v5 с салона 7 лет горя не знаю и не гнилой не где новую брал 500 все есть лутше старых тает и вест почти лям за жигу бесплатно не надо
@ЛукаЗолотухин
@ЛукаЗолотухин 4 жыл бұрын
Теперь приценись-за скока продашь его на вторичке.. 200 тыщ с бооольшим натягом.. И то в трейдин тока возьмут
@ВДУДЬКБ
@ВДУДЬКБ 4 жыл бұрын
@@ЛукаЗолотухин ему говорят, что тачка нравится, а он своё, непродашь!🤣
@gudojnikova100
@gudojnikova100 Жыл бұрын
Сегодня 650.000+- 700.000 руб уже 😅ценник
@КладезьСела
@КладезьСела Жыл бұрын
Смотреть ролик посоедние 2 минуты... Это реальность. Что китайские машины отличного качества. А остальное в данном видео. Реклама советского корыта... Ни за что не променяю китайскую машину на отечественный автопром у которого после выезда из салона в руках руль с логотипом лада остаётся ... 15 лет езжу на китайцах... Очень довольна... Самые лучшие машины... Ну и ещё конечно Мерседес...
@ВиталийСемёнов-ъ1к
@ВиталийСемёнов-ъ1к 5 жыл бұрын
Может сказалось количество икон?
@ГенадийИванович-ы9я
@ГенадийИванович-ы9я 5 жыл бұрын
Купил х60 в 2015г в салоне. Через месяц перегорела светодиоды ходовых огней с начало на 1 фаре зетем и на 2-й, поменял по гарантии. Через год полезла ржавчина по крышке багажника а затем и крылья. Покрасили по гарантии. Быстро продал и перекрестился. Сборка РФ.
@remboz
@remboz 5 жыл бұрын
Плотность икон на квадратный метр зашкаливает - видимо, владелец не особо уверен в безопасности данного авто))))
@ИванКорсаков-д8е
@ИванКорсаков-д8е 5 жыл бұрын
В безопасности никто не уверен.
@sektor_gazaxou3073
@sektor_gazaxou3073 4 жыл бұрын
@@ИванКорсаков-д8е Особенно владельци китайцев, и старых вазов.
@СашаСвистоплясов-ы5с
@СашаСвистоплясов-ы5с 4 жыл бұрын
@@sektor_gazaxou3073 ЛЮБЫХ ТАЗОВ!
@СергейВеденеев-г1щ
@СергейВеденеев-г1щ Жыл бұрын
Сергей г торжок у меня ,был чери Амулет 15 лет ,решил сменить купил в Питере с пробегом 14 г Лефан х60 по сравнению небо и земля мне и жене нравиться каждый месяц езжу в питер к дочери вообще машина бюджетная для семьи мощи достоточно 125 км не напригаеться не надо хаить что плохая
@АндрейСеменов-у3э6с
@АндрейСеменов-у3э6с 5 жыл бұрын
Палыч сними, пожалуйста, обзор на джили атлас. Желательно с двигателем 2,4. 4wd. АКПП. Очень хочется услышать ваше мнение, думаю многим будет интересно.
@kiraizuru2957
@kiraizuru2957 5 жыл бұрын
посмотри академека, а вообще, если не брать цену, атлас лучший из представленного на рынке
@ВладимирКанин-ь2л
@ВладимирКанин-ь2л Жыл бұрын
Фразы и выводы в конце видео просто в точку!
@АлександрДорохин-ч6г
@АлександрДорохин-ч6г 3 жыл бұрын
Всем привет видео нормальное , у меня три машины все брал новые лифан х60, хантер и ваз 07, все машины меня устраивают, у каждой свои задачи по эксплуатации, ребята правильно сказали чтобы иметь нормальную тачку нужно зарабатывать по этому на что заработали на том и ездием
@Гараж38-о1э
@Гараж38-о1э 5 жыл бұрын
Да и тачке семь лет лифану, весту потыкайте через семь лет что с ней будет
@163city
@163city 5 жыл бұрын
ниче не будет - она на цинке
@Гараж38-о1э
@Гараж38-о1э 5 жыл бұрын
@@163city грунт только
@dudelebowski4976
@dudelebowski4976 4 жыл бұрын
@@163city катафарезный грунт вроде....
@Алексей-о1н6ф
@Алексей-о1н6ф 4 жыл бұрын
не сгниёт, так рассыпется
@АртемФИО
@АртемФИО 3 жыл бұрын
Пять лет на весте, расхвостал в дтп, за месяц даже ржа не полезла на сломах металла
@1978mikk
@1978mikk 5 жыл бұрын
*для меня лично существуют три генерации китайских машин. Первая - самое начало. Когда моторы ездили, а кузова превращались в труху. Вторая - как сегодняшний обзор. Уже на порядок выше. И уж как мин лучше отечественного автопрома. Ну и и конечно третья - современность. Это уже просто недосягаемая высота)) Но в итоге, китайцы большие молодцы, что примерно за 15 лет добились этого!*
@PalichLive
@PalichLive 5 жыл бұрын
А что будет дальше!!!?
@1978mikk
@1978mikk 5 жыл бұрын
@@PalichLive ...дальше будет ещё дороже))) поэтому и достигнутого уровня более чем достаточно. Тем более для нас. Не избалованных))
@ruslansalkov9744
@ruslansalkov9744 5 жыл бұрын
Прям в точку!
@КотАлекс-ы5э
@КотАлекс-ы5э 4 жыл бұрын
Мне нравиться машинка, железо гниёт, уход нужен, но она того стоит, не ломается, на газовом работает 20 тыс проехал за год, сердечко как часики, минус да дополнительно делаю резинки на двери
@miesterman9265
@miesterman9265 5 жыл бұрын
Не не , все что угодно , только не Китай , у друга была такая , проводка как волосинки
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
Что там с проводкой первый человек который про проводку сказал!!! Походу брак если тонкая проводка!!! Хотя сейчас на всех авто тонкая проводка!!!
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 5 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 слушай, на гранте такая толстая проводка с завода, что вряд ли это правда. К реле идет каждый провод по 2-2,5 мм" сечением, выдерживает 40 ампер длительно. А остальная проводка качественная, не менее 0,5 или 0,75 мм" сечением, если не 1. А вот Китайцев, да! Не доверяю! Если у них скрытые поверхности (металлические) толщиной с 2 фольги, то не удивлюсь комменту по поводу проводов. Видел нового китайца, снял парень бампер, а внутри ржа насквозь через ЛКП 80% поверхности :D А машина свежая!
@АлександрШейда-г7м
@АлександрШейда-г7м 5 жыл бұрын
Стререотипы уважаемый.. Был тиго т11проездил 4года, кроме как лкп слабое ничего не делал, ну и масло само собой вовремя, щас фл, третий год,ну если бабла полно конечно крузака взять можно, но наши машины никогда больше не возьму, была приора, была гранта, фуфло по сравнению с чери..
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р 5 жыл бұрын
@@АлександрШейда-г7м не был китаец гамно еще то . а в аварию вообще лучше не попадать .
@игорьсалиев-ъ1я
@игорьсалиев-ъ1я 5 жыл бұрын
Джили МК -- 7 лет ни каких проблем ! Сел поехал !
@ВикторРосселини-у5ъ
@ВикторРосселини-у5ъ Жыл бұрын
Лифан х 60 или грейт вольф ховер аш 3 ?
@shans8086
@shans8086 5 жыл бұрын
Отнеситесь к этому с пониманием! Нас ждет прорыв! Нет времени на раскачку
@Fedor.s
@Fedor.s 5 жыл бұрын
Сравнивать X60 с грантой... как бы некорректно, ни по цене, ни по кузову.. Вот с Xrey и Вестой СВ да, вполне сравнимо
@АндрейАн-ы8п
@АндрейАн-ы8п 4 жыл бұрын
Тут скорей вопрос в психологии. Обратите внимание как два ведущих воспринимали данный авто... Про запах они заговорили когда увидели поврежденные дверные карты и саморезы в обшивке багажника (на этом фоне, сохранившаяся отделка обоих сиденьев и заднего дивана выглядит очень хорошо. Поэтому сиденье выполнены не из кожзама, а резины, отсюда и запах. Мне кажется именно так они и думали) Но запах скорей всего от мокрых ковриков под ногами водителя и переднего пассажира. На лифан х60 это вечная проблема, кстати эта проблема встречается и у других иномарок и отечественного автопрома.
@Анатолий-л8д5л
@Анатолий-л8д5л 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@ВадимБондаренко-б7ш
@ВадимБондаренко-б7ш 5 жыл бұрын
Лучше уж Гранту Палыч, в данном случае, там как то попонятнее, как уже говорили. Вообще Китай на любителя. Обзорчик новой Нивы 2020 не планируешь? Было бы интересно посмотреть комплектации, что да как.
@PalichLive
@PalichLive 5 жыл бұрын
Планирую.
@shadowstone
@shadowstone 5 жыл бұрын
Молодцы. Концовка неожиданная :)
@Den-lz8ff
@Den-lz8ff 4 жыл бұрын
у меня 2016 г тачка ОГОНЬ ! Зря вы так !
@stavoruk.a
@stavoruk.a 5 жыл бұрын
Палыч, сделай пожалуйста обзор на Джили Эмгранд Х7 NL4!!!
@АлексейКуклин-ш4н
@АлексейКуклин-ш4н 4 жыл бұрын
Вот семь месяцев катаюсь, пробег37 т. Проблем пока нет и нравиться. Машина восемнадцатого года. Полной комплектации , с люком. Брал за восемьсот сорок. С зимними колесами. Недостаток--- открывашка бензобака, не на месте. Следите за машиной и будет вам хорошо.
@bulka387
@bulka387 Жыл бұрын
Щас все хорошо с машиной? нет рыжиков?
@МарияЯ-в4ь
@МарияЯ-в4ь 5 жыл бұрын
Палыч, по поводу коррозии... Авто дополнительно не обработан хозяином? Где эксплуатировался? Если бы это было в Москве, Питере, то уже лкп точно бы полезло без доп.обработки, от агрессивного реагента.
@ВДУДЬКБ
@ВДУДЬКБ 4 жыл бұрын
Еслибы, дакабы!!!🤣
@ДжонСмитт-б4ю
@ДжонСмитт-б4ю 2 жыл бұрын
Если бы у бабки был хрен с яйцами, она была бы дедом
@RiM-z7q
@RiM-z7q 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль 👍
@СержИЖек
@СержИЖек 5 жыл бұрын
Про обстановку в стране правильно подметили.
@АлександрБоев-т4ц
@АлександрБоев-т4ц 5 жыл бұрын
То что в итогах сказали, в точку. Подписываюсь под каждым словом.
@ЗагитТагиров-у3ь
@ЗагитТагиров-у3ь 3 жыл бұрын
Стоит ли начать баловаться под хвост? Ответы не всегда однозначны
@olegmamedgasanov1167
@olegmamedgasanov1167 4 жыл бұрын
Лифан х60 2013 года, все устраивает, за такую деньги лучше не найдёте. И с продажи ошиблись три раза продавал нормально. И снова купил 2013 года.
@АлександрСахаров-у9б
@АлександрСахаров-у9б 4 жыл бұрын
Блин,был у меня Опель-сгнил,у брата Ауди-по сей день жива.Стоит ли связываться с немцем?
@zajivbhijdj1090
@zajivbhijdj1090 4 жыл бұрын
Клиренс маленький у Ауди что плохо но все равно ездиют
@ДмитрийДмитриев-р4щ
@ДмитрийДмитриев-р4щ 3 жыл бұрын
Палыч, а ты из Курска? Просто смотрю номер региона 46))) Привет тебе из 32 региона!))
@СергейСмирнов-н4е
@СергейСмирнов-н4е 3 жыл бұрын
Машине 6 лет. Ни где ни одной ржавчины. Максимально выжимал 175, можно было больше, но обогнал, и больше не нажимал. Машина супер! Да, не вездеход ..
@wzixpbat359
@wzixpbat359 Жыл бұрын
Какого года машина ?
@АлександрБоев-т4ц
@АлександрБоев-т4ц 5 жыл бұрын
Лифан среди тех китайцев что у нас есть наиболее мутный бренд. Чери, Джили уже плюс минус на уровне Кореи. Остальные не знаю.
@MrRUST666
@MrRUST666 5 жыл бұрын
Да Лифан как будто на коленках собирается
@Фолныфко-я9н
@Фолныфко-я9н 5 жыл бұрын
@Игорь Петрович Сергеев-Градский Китай если и сможет захватить рынок , то только свой , ибо с повышением качества растёт и цена , покупать китайца по цене корейца никто не захочет...
@Вадим-ц1х5я
@Вадим-ц1х5я 5 жыл бұрын
@Игорь Петрович Сергеев-Градский да уж лет 15 говорят что вот щас ещё немного и Китай обгонит Кадиллак, но на выходе по-прежнему несуразный набор вместо машины
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
@@Вадим-ц1х5я Думаю широчайший ассортимент брендов и моделей, равно как и частое смена поколений - только мешает качеству и популяризации китайских авто.
@Вадим-ц1х5я
@Вадим-ц1х5я 5 жыл бұрын
@Игорь Петрович Сергеев-Градский про Кадиллак это шутка была, но смысл понятен. Корейцы сразу были нормальными, просто скромными. Ну и моторы были лицензия Японии. А щас говно с задирами. Моя семья с этим столкнулась. Китайцы которые копия Японии типо Ховера в принципе норм, но когда сами что-то лепят это ужас, лучше таз, он хоть из железа.
@АндрейМонцев
@АндрейМонцев 5 жыл бұрын
Палыч. покупал это чудо новым в декабре 15 года.после первой зимы полезла ржа под хромом на багажнике.хотя в салоне говорили что эта проблема была на первых,щас нет.летом по гарантии перекрасили.после следующей зимы вылезло опять и в добавок по по дверям где были сколы начали лезть рыжики.продал нахай его пока не сильно вылезло.серебристый был,видно хорошо на чистом.пробег был 22000. На 2 тыс.засвистел натяжной ролик,по гарантии поменяли на 1 то.и ещё очень бесило что трогаться особенно в горку надо прям газу давать иначе тухнет.до него была чери м11 проблем с корозией даже на 120000 и 5 годами не было.пожалел что продал
@rolandbeloev7463
@rolandbeloev7463 5 жыл бұрын
Вы как гайцы, всегда найдут до чего дое.....ся. )))))
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
За 20 лет, ни один гаец не доё*ывался, проверит доки, культю под козырёк и весь хер до копейки.
@ЕвгенийЯкушкин-ц4ф
@ЕвгенийЯкушкин-ц4ф 4 жыл бұрын
Вопрос цены. Сам катаюсь на втором китайце первый джили ес7 сейчас солано2, но точно хуже тазика(имел опыт владения) есть косяки но по карману не бьет . Для меня норм.
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 4 жыл бұрын
чем хуже тазика то ?
@Andre_Dunn
@Andre_Dunn 2 жыл бұрын
Лучше взять такую. Чем нашу. Она сто раз лучше. У бати такой. 13 год. Ничего не гремит. Подвестка равная. Обрабртывались дно антикором и скрытые полости. Гнили нет. Пробег 80 тыс.
@slavab36
@slavab36 5 жыл бұрын
у самого лифан 530 селия, 2014 года, пробег 73т, рыжики только по кромке капота, по гарантии меняли уплотнители вкруг и рулевую рейку, стойки стаба менял в прошлом году, и все
@slavab36
@slavab36 5 жыл бұрын
до этого были 10ка и гранта, обратно в гранту больше не сяду
@ОлегИванович-п6в
@ОлегИванович-п6в 2 жыл бұрын
Хорошая машина для тех кому за 40,довольно надёжная и самое главное на порядок безопаснее приор и т. Д. Тяги дохрена, но в КПП передаточные числа для города подобраны.не для молодежи.для езды на дачу очень Гут.
@NectoLarkin
@NectoLarkin 3 жыл бұрын
Так стоит ли их брать, лифан или чери, денег 450
@ЮрийГречка-в6м
@ЮрийГречка-в6м 3 жыл бұрын
Ну что,взял?
@fran4esco90
@fran4esco90 8 ай бұрын
Как первую машину, года на 3, за 350к можно/стоит брать? Чисто себя и семью возить по городу и иногда с дачи мож мешок картохи увезти
@fran4esco90
@fran4esco90 8 ай бұрын
С расчётом без ремонта движки, и чтобы скинуть потом хоть за 70-100к через 3года,да пусть даже и не скидывать, а оставить гнить на даче за грибами рыбалку ездить
@ВиталийШиренин-х4ж
@ВиталийШиренин-х4ж 4 жыл бұрын
Все время сравнивали её с жигулями. Как будто ни на чём другом не ездили
@МарияФролова-ч4ю
@МарияФролова-ч4ю 5 жыл бұрын
Езжу на Лифан Солано 7 лет,100к пробегу,кузов в отличном состоянии,как можно сравнивать с нашим автопромом они с салона выезжают уже с рыжиками))) За 7 лет не одной поломки,плюс в базе полный электропакет шёл,цена вопроса была 400к))
@sasafarov
@sasafarov 5 жыл бұрын
Пылыч, видно что это ухоженная машина еще родной китайской сборки от заботливого хозяина с маленьким пробегом и гаражного хранения! Лифаны с завода в Карачаево-Черкесии не обрабатывались НИКАКИМ антикором и металл порогов изнутри не обработан грунтовкой
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
2013год это карачаево-черкесия сборка!!!!
@sasafarov
@sasafarov 5 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 ну значит первоначально там был контроль на должном уровне
@vladimir-s8n4y
@vladimir-s8n4y 4 жыл бұрын
То, что там всё на соплях-вина хозяина, наколхозил он конкретно и под капотом, и в салоне.А рулевая колонка вообще жесть😃
@История-х3ф
@История-х3ф 4 жыл бұрын
Роман, стоял бы выбор (предположим) между вестой, хреем и Х60. Что бы взял?
@ДжонСмитт-б4ю
@ДжонСмитт-б4ю 2 жыл бұрын
Ламборгини
@РоманЛебеденко-д9ж
@РоманЛебеденко-д9ж 3 жыл бұрын
Купил себе такого 2 месяца назад,Пока всё устраивает.За эти деньги Тоёту в таком размере не взять живую.Высокий в меру и просторный.В салоне жара.Скрипы и шум конечно не нравятся,но это поправимо
@ainur_volk
@ainur_volk 4 ай бұрын
Не знаю у нас раскупают их как горячие пирожки, в авито нахожу в избранное добавляю через неделю уже нет.
@WERTY2970
@WERTY2970 5 жыл бұрын
упоры самодельные что ли? на 25 уголок прихерачили.
@ДмитрийТертышников
@ДмитрийТертышников 5 жыл бұрын
Почему рулевая колонка дёргается, когда руля касаешься?
@vladimirkoshelev9584
@vladimirkoshelev9584 5 жыл бұрын
Потому что лифан...
@АлександрПлющенко-ц4ж
@АлександрПлющенко-ц4ж 5 жыл бұрын
@@vladimirkoshelev9584 Правильно былобы назвать не Лифан а Люфтан.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
Не сделана до конца ещё рулевая, на вахту уехал хозяин авто!!!от камри 40 рулевая по вылету и наклону сделана тут!!!
@История-х3ф
@История-х3ф 5 жыл бұрын
Спасибо ребята!!!!!!!!!!!!! Еще раз убедился, что лучше Китай, чем наша! Палыч, а что там с Чанганом? (не люкс, простой).
@ДЕДЛИС-о8ш
@ДЕДЛИС-о8ш 5 жыл бұрын
Александр Иванов да ты в своём ли УМЕ? ЧТО ЖЕ ОН ЕГО НЕ ВЗЯЛ,? А взял Гранту? Он что думаешь ДУРАК?
@История-х3ф
@История-х3ф 4 жыл бұрын
@@ДЕДЛИС-о8ш Обоснуй, если ты в уме!
@Pawluxa34
@Pawluxa34 5 жыл бұрын
Палыч, протестируйте пожалуйста Ларгус Кросс на вашем треке меловом, да и вообще обзор данного автомобиля.
@Русскийчеловек-м9ч
@Русскийчеловек-м9ч 5 жыл бұрын
Я не знаю как лифан, у кореша джилли атлас полный привод, второй год он его и в хвост и в гриву, вообще ничего не случилось
@igrzn57
@igrzn57 5 жыл бұрын
Атлас то по премиальные значительно будет , их даже спец отделение Джили делает
@samsungj3galaxsy224
@samsungj3galaxsy224 5 жыл бұрын
Джили! как бы на первом месте, среди Китайских авто.
@ЛукаЗолотухин
@ЛукаЗолотухин 4 жыл бұрын
Эт он те просто не хочет говорить, что п не ржал ехидно
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 4 жыл бұрын
Ну атлас это все таки машина гараздо свежее лифана х60 огоромная разница во времени х60 надо с эмгранд х7 сравнивать !
@Pip_1980
@Pip_1980 3 жыл бұрын
Атлас уже с оцинковкой
@zucha2000
@zucha2000 5 жыл бұрын
Ну если двигатель от Тойоты и простая подвеска, то должно послужить. Другое дело машина это не биржевой ресурс. Она теряет в цене каждый день и это нормально. Хотите минимальной потери цены, то берите жигули. Заплатил 40 тыс, поездил, потом продал за 40 тыс. Главное машину не убивать.
@АлександрПлющенко-ц4ж
@АлександрПлющенко-ц4ж 5 жыл бұрын
Ага из китайского сплава. Так что послужит не долго.
@ОлегЧ-ы2р
@ОлегЧ-ы2р 5 жыл бұрын
Палыч протестируй с Ромой Toyota Venza и Ford S-max если есть возможность, думаю не только мне будет интересно.
@makarov_auto
@makarov_auto 5 жыл бұрын
Что-то как-то резко исчезли такие Форды у нас в городе. Давно не видел.
@ОлегЧ-ы2р
@ОлегЧ-ы2р 5 жыл бұрын
@@makarov_auto А машинка интересная для семьи)
@ford7391
@ford7391 5 жыл бұрын
Палыч! В Воронеже работу трудно найти? Планирую к вам переезд!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
Место мэра занято, сори!
@ШамильРажабов-з7ъ
@ШамильРажабов-з7ъ 3 жыл бұрын
у кого китаец стоить ли менят фокус 2 на китайца?
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х 5 жыл бұрын
ЗА ТО У КИТАЙЦЕВ ВСЕ ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ👌😁....ПОДДЕЛКА НА ПОДДЕЛКУ...это шедееевр.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
Как и на большинство авто разных марок!!!😀😀😀
@andrew0642
@andrew0642 5 жыл бұрын
Китай разного качества бывает, есть как дорогой так и дешевый.
@borislapikov3070
@borislapikov3070 5 жыл бұрын
@@andrew0642 верно, южный Китай подделывает продукцию северного Китая.
@romanpaladi3945
@romanpaladi3945 5 жыл бұрын
Лохматая шутка.
@спанчбоб-щ8п
@спанчбоб-щ8п 4 жыл бұрын
Смеюсь))
@хорошее-дело
@хорошее-дело 5 жыл бұрын
Мне не нравятся китайские, смотреть не буду, но лай Палычу поставлю.
@АлексейНефедов-с8п
@АлексейНефедов-с8п 5 жыл бұрын
Привет Палыч!!! Была эта чудо техника!!! Полное Г.... 2012 гв по кругу згнила ... а про то что хер продашь,это в точку!!!!👍
@ВДУДЬКБ
@ВДУДЬКБ 4 жыл бұрын
Балабол балаболище.
@АлексейСамарин-к6щ
@АлексейСамарин-к6щ 4 жыл бұрын
продаются хорошо , почти за свою цену. это только одни разговоры.
@РенатНурмагамбетов-к9ю
@РенатНурмагамбетов-к9ю Жыл бұрын
Эта машина в 1000000раз лучше чем ваши российские тазы😂
@ЮрийАверин-б1щ
@ЮрийАверин-б1щ 5 жыл бұрын
Икон как в церкви)))
@hedge129
@hedge129 5 жыл бұрын
по хорошему брызговики спарко, решают все проблемы по защите кузова.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
Пусть лучше сгниёт, чем такой колхоз.
@hedge129
@hedge129 5 жыл бұрын
@@nighteyes7553 колхоз дело добровольное (:
@AShortObzor
@AShortObzor 5 жыл бұрын
рекомендуют ставить подножки, но... не знаю.. лично мне с ними не нравится.
@НиколайБахтало-т3с
@НиколайБахтало-т3с 5 жыл бұрын
Любой новый раф,теряет от стоимости больше этой жучки.
@adilbekzhetes1961
@adilbekzhetes1961 3 жыл бұрын
Я знаю что сказать,Вы немного озренели после месров эс класс,бмв и крутых новых тачек😃
@doberman3518
@doberman3518 4 жыл бұрын
Палыч,если человек ездил на авто в которое лазил через день,то сев на этот автомобиль будет ездить и радоваться ,много знакомых на Лифанах х60 ездят и капот открывают каждые 5000 для замены масла
@ihorkai8130
@ihorkai8130 4 жыл бұрын
Сколько лет машине.
@ИринаМордвинова-с2з
@ИринаМордвинова-с2з 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Geely Emgrand X7 12-14 годов
@andrew0642
@andrew0642 5 жыл бұрын
Бестолковый авто клиренс низкий, жрет много, з/ч оригинальные дорогие, гниет уже на второй год, на вторичке если продастся то за копейки.
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 4 жыл бұрын
Примерно те же яйца что и лифан х60 показанный в обзоре ну чери тигго ещё сюда главный минус китайский кроссов 12-16 годов только передний привод и сборка на дервейсе ! У х7 были моторы 2,4 !
@Dimoon011
@Dimoon011 5 жыл бұрын
ну все понятно, тоже может обзор на пару авто снять
@nikolife9786
@nikolife9786 5 жыл бұрын
Палыч и Роман 💪 лайк вам
@вовкамадура
@вовкамадура 5 жыл бұрын
в одном автосалоне стояли рядом новые грета и лифан х 60 последний рестайл не поленился сделал типа теста.....по запаху пахнут все ,только в лифане это кожзам сидений,а в грете непойми чем...
@zovzarus
@zovzarus 5 жыл бұрын
Палыч, а получится у тебя сделать тест рено Колеос?
@МарияЯ-в4ь
@МарияЯ-в4ь 5 жыл бұрын
Палыч, в любом случае, один из двух заводов в Китае по выпуску этой марки в Чунцине закрыт, на втором сотрудники распущены! Хотя в середине декабря к нашим дилерам и поступили новые Х70 и они делают "красивые улыбчивые лица" и реальную ситуацию стараются скрыть... НО, не самые сейчас лёгкие времена для этого производителя. Местные власти стараются помочь, работают над новой концепцией, но они сильно отстают от других своих китайских производителей и по технологиям и, как следствие, по продажам. Не понятно, что с этим брендом будет далее. Возможно, полностью перейдут только на свои основные направления бизнеса - производства двигателей, мотоциклетной и силовой техники.
@ҚайратЕсмағамбетов
@ҚайратЕсмағамбетов Жыл бұрын
Как не крути таз есть таззззз
@декордачисвоимируками
@декордачисвоимируками 3 жыл бұрын
Гранта, это вообще жесть. В ней сидеть не удобно, спина устаёт. В Китайце не сидела. Визуально лучше, чем Гранта. У меня Раф 4 (2007) всё просто и удобно покупала с рук. Главное следить за машиной
@i_l_g_i_z
@i_l_g_i_z 5 жыл бұрын
из китайцев только хавал (грейтвол) вызывает доверие ИМХО
@ПавелЦыбин-с1с
@ПавелЦыбин-с1с 5 жыл бұрын
а как в минус 40 снять-поставить аккум? ни фига не повседнев...
@АЛКУЗКУЗНЕЦОВ
@АЛКУЗКУЗНЕЦОВ 5 жыл бұрын
палыч молодец ставлю лайк
@простой-ы8е
@простой-ы8е 5 жыл бұрын
наклон заднего сидения это то чему стоило бы обратить внимание если багажник не забит а по дороге утомился то все 3 пассажира могут вполне отдохнуть и с большим удобством доехать стоит то копейки если так посматреть а удобство зато какое
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
Ипаааать, сколько лишних запятых и точек!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
@@простой-ы8е Шёл бы я, да очередь твоя!
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 💪👍
@Sara-m1d7d
@Sara-m1d7d Жыл бұрын
Последняя инструкция к БП)
@Ugadainik
@Ugadainik 3 жыл бұрын
У коллеги с работы 1 в 1. Замучали течь сальники, стойки к 100тыс умерли, сиденья люфтят, и продавались, в остальном на уровне шнивы
@Сашабелыйраз
@Сашабелыйраз 5 жыл бұрын
Пиздец-наша жизнь!)))))))) Как правильно сказано))!
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х 5 жыл бұрын
РЕМОНТИРОВАЛ КОЛЛЕГЕ ПО РАБОТЕ МОТОРЕДУКТОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 5ои ДВЕРИ НА ДЖИЛИ МК...НА САМОЙ ДЕТАЛИ НЕ ОКАЗАЛАСЬ НИ ОДНОГО ШИЛЬДИКА,НИ НАКЛЕЙКИ НИ ШРИФТА ГОВОРЯЩЕГО О ТОМ,ЧТО ЭТО.
@СЕРГЕЙСаблин-ж7ф
@СЕРГЕЙСаблин-ж7ф 5 жыл бұрын
Кстати норм они продаются я 18 таких продал😁
@АндрейЛатынцев-д3о
@АндрейЛатынцев-д3о 4 жыл бұрын
У товарища на 200тык обшивка не порвана! Просто товарищ боится поменять эту обшивку хотя она в сборе стоит 1,5₽
@ДантистизВладимира
@ДантистизВладимира 5 жыл бұрын
С одной стороны - недорогой, вместительный, высокий, неугоняемый (все относительно), и можно было бы взять такой родителям в деревню. А с другой стороны, если что на кроется, где его ремонтировать и брать запчасти (в деревне то). Калину можно пасатижами и крестовый отвёрткой перебрать. А так подойдёт пенсионерам с дачей : пробег небольшие, рассада влезет, зимой по соли не ездить, симпатичный для старшего поколения .
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
В век автомагазинов и интернета все легко можно взять!!! И много запчастей от Тойоты подходит авенсис,камри
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 4 жыл бұрын
Для калины конечно же и ключи не нужны пасатиж хватит,только ты задлбаешся откручивать все что сломалось у меня в калине за 70ткм,а на лифане два салента и все, про колодки и глушак на калине я промолчу.
@maximyastrebov8978
@maximyastrebov8978 3 жыл бұрын
Настолько хорошие китайские авто, что аж производитель обанкротился.
@РамильГалиуллин-ч4ь
@РамильГалиуллин-ч4ь 3 жыл бұрын
Авто действительно нормальное за свои деньги, в разы лучше чем всякие гранты и нивы( разбор конечно разный, Нива как бы внедорожник а Гранта легковес но суть должна быть понятна) нивы даже трехлетки все в рыжиках, гранты тоже не лучше, а ценовые у них одинаковые имею в виду Бу, и Китай тут вообще ни причём Черкесске это всё делали, а на счёт что обанкротились это ступило руководство
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 5 жыл бұрын
Палыч, а ты видишь УАЗ..., а он есть. -А коробку на этом чуде меняли?- (Колокол) а меняли, у соседа был такой, два раза менял, продал неделю радовался.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
Все говорят колокол это что там все меняют??? 100тысяч пробег не было проблем,сейчас второй такой же 40штук тоже нет проблем!!! Цена-качество отличные!!!
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 5 жыл бұрын
вроде сворачивало крепления, на третий раз ему усиленный поставили с ним и продал. Наверное потом уже с завода пошли нормальные.
| Авто обзор на Лифан X60 Lifan x 60 за 400к, кроссовер |
17:52
Эмиль Азов ProАвто
Рет қаралды 69 М.
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
ТОП кроссоверов за 1 000 000 рублей с полным приводом AWD
37:37
Директор Автосервиса
Рет қаралды 60 М.
LIFAN X60 ЗАДАРОМ. Все плюсы и минусы китайца.
14:23
Александр Оржевский
Рет қаралды 70 М.
Lifan X60 и Zotye T600: сравнительный тест
20:41
Test-drive TV
Рет қаралды 148 М.
Вся правда о китайце Emgrand X7
24:34
AcademeG
Рет қаралды 804 М.
Дешёвые Китайцы спустя 10 лет..
15:05
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 53 М.
Lifan X60 против Chery Tiggo 3
28:37
Test-drive TV
Рет қаралды 145 М.
Review by owner Lifan X60. Test drive Lifan X60
25:10
Shuvasan
Рет қаралды 58 М.