Надо смотреть за любой машиной вовремя и проблем не будет
@АндрейЗахаро-я5к8 жыл бұрын
Cан Саныч косяк у тебя огромный! Разве так делаются обзоры!? Ты совсем не рассказал о: - Том как рулится авто? - как переключается коробка? - как машина держит дорогу, прямую? - какой расход топлива и что можно заливать? - что там с педальным узлом? - что с ЛКП? - что с общей надежностью? - какие электронные помощники есть, абс, есп, трекшн контроль? - что с безопасностью? - рассказали про клиренс, а что с геометрической проходимостью, какие свесы, можно ли подъехать в плотную к бордюру. И то те вопросы которые возникли в голове сразу! Выводы очень скоропалительны и не логичны совсем! Ты говоришь что в машине не удобно сидеть, воняет, в пробках очень устает нога! И при этом говоришь о такси(!), ты ненавидишь таксистов что ли?! В такси машине главное удобство водителя, надежность, экономичность и чтоб места побольше было. Из всего перечисленного соответствует только одному параметру - много свободного места( салон и багажник).
@kaktonet8 жыл бұрын
Абсолютно поддерживаю! Обзор ни о чём!
@4utor8 жыл бұрын
+1
@PacKaTZero8 жыл бұрын
ты это полоседану скажи))рулятся одинаково)))когда он переставки и змейки без сноса оси проходит в среднем на скорости в 15% выше конкурентов(ближаиший лада веста она проходит все это на 10% медленней)тесты ЗР,авторевю.
@PacKaTZero8 жыл бұрын
Car life если машина разгоняется больше 120,управляемость это критический параметр,если ее нет.ты потенциальный труп. кстати в соседнем доме солано стоит,как то пообщался с водителем,говрит все нормально,только шумка полный ноль,(как в классике)двигатель не тянет(крутит его постоянно за 2500 оборотов),и когда отьезжал от дома обратил внимание что машина гуляет,не сильно,но геометрия по ходу меняется)зазоры везде разные на стоячей машине(двери,багаж,капот)хотя он брал ее с нуля и пробег около 20ки сеичас...в общем говорит хз как ее продавать,вроде новая а меньше сотки не скинешь не купят...приоры и то меньше в цене теряют. менеджеры по продаже китайцев,просто красавчики,такое рассказывают)))что чуть ли не 100% яп по цене приоры,зато размером с камри)
@PacKaTZero8 жыл бұрын
Car life водители китайцев они такие как ты))купят говно,потом всем доказывают что охуенная тачка)))только вот продать чет не могут эту охуенную тачки годами так до смерти на них ездят)))
@vadtube44678 жыл бұрын
Саныч и Паша хорошо ведут осмотры, приятнее слушать чем с Виталяном. Продолжайте в том же духе.
@АртемПанарин-з4т8 жыл бұрын
Владею данным автомобилем с 2011 года, он создан просто из гамна, за 113 000 км побывал уже везде, замена сальников ШРУС, замена сцепление два раза, пока не поставил крафтовское, сейчас замена рулевой рейки, весь цветет зимой от московских реагентов, глушитель развалился буквально после второй зимы вместе с гофрой, потек радиатор, был жесткий металлический скрежет в районе задней балки (устранили по гарантии), отвозил человека в аэропорт и перестал давать зарядку генератор, в общем не машина, а одна сплошная головная боль подводила не раз
@МаратКтнзябулатов5 жыл бұрын
У меня 12 года пробег 130000 ни каких проблем
@egen76m8 жыл бұрын
Когда китайские автосалоны не будут менять вывеску раз в год, Когда "китайские" дилеры будут относится к клиентам не хуже ВАЗовских, Когда ЗЧ на китайцев будут приходить быстрее 2х месяцев, Когда китайцы перестанут сыпаться после 100тыщ, Когда их поделки не будут терять по 70% стоимости за пять лет.... Тогда я пожалуй всерьез задумаюсь о покупки китайской машины....
@НиколайФедоренков-у4п8 жыл бұрын
евгений морозов Але 2016 год заканчивается и на лифан запчасти в наличие есть, вспомнил 2000 года когда китайцы на рынок вышли
@АлексКрымский7 жыл бұрын
+Николай Федоренков алё, цена Солано в максималке уже 654.000, не лучше ли взять Альмеру в максималке за 632.000??))
@ВладимирНиколаевич-й7ю7 жыл бұрын
Альмера без кондиционера 667000 стоит, а в максималке 812000
@АнатолийКузьмин-к7ъ6 жыл бұрын
Николай Федоренков На дворе уже 2018 год, а на дальнем востоке легковушки китайские не покупают. Хотя европейцы и американцы там давно присутствуют. Причем и сами китайцы там на своих машинах не ездят.
@ЕленаЕремина-д8ф6 жыл бұрын
Запчасти сейчас везде есть и приходят от 5-10 дней и цена приемлемая.
@sergeynarchuk52328 жыл бұрын
Аххренеть. Деревня с довольно большим количеством домов и дорога через неё не асфальтирована. Чем занимаются власти в России?
@timerstim8 жыл бұрын
Sergey Narchuk Ровно тем же, чем и ваши власти, не в России.
@sergeynarchuk52328 жыл бұрын
Олег Кузнецов. У нас в РБ таких дорог в деревнях нет. Я не представляю как сюда заедет скорая помощь весной, когда тает снег. В Беларуси в большой деревне (и не только) центральная сельская дорога всегда в асфальте. в крайнем случае в тупиковых деревнях гравийка.
@АВТОнаАВТО6 жыл бұрын
это у на в Лискинском районе
@robertfrost69036 жыл бұрын
Бомбят Сирию)))
@aleksandrsamorodchenko81716 жыл бұрын
Я обладатель LIFAN 620 чистый китаец 2011г. выпуска. Накатал 95т/км . Кроме расходников ,а это грм 85т/км, Стойки и втулки стабилизатора 55т/км, тосол 85т/км ничего не менял. На 20т/км установил ГБО. Расход 9л/100км. На днях хочу поменять колодки и тормозуху. да еще забыл на 45т/км иенял жидкость в ГРУ. Слава Китайскому автопрому. Спасибо китайцам за счастливое наше автолюбительское детство!!!!!!! УРА! Все претензии предъявлять нужно не китайцам , а работникам Черкеского или как там его,завода. Испохабили машину а Китай виноват! То к чему мы прикасаемся почему то сразу духом русским пахнет, вот где ответы на все вопросы!!!! Солано - не Китаец !!!!!!!!! а диво российского автопрома!
@ОлегПономаренко-ж1ю8 жыл бұрын
Фуська в багажнике нужна для того, чтобы когда у тебя навернется электропривод открывания багажника, ты смог откинуть спинку сиденья, просунуть туда руку и открыть багажник.
@АндрейПермский-щ9т8 жыл бұрын
Сан Саныч, ты говоришь использовать в такси, а как же бедный таксист будет целый день сидеть за рулем "по жигулевски", а если в большом городе, то и по пробкам с полусогнутыми ногами к концу "смены" будет просто вываливаться из автомобиля)
@pavelmoshkin8 жыл бұрын
кого это волнует, кроме таксиста?)
@АлександрБеляев-н3ч8 жыл бұрын
Авто для такси исключительно по цене выбираются, уж точно не по удобству посадки за рулем ))
@СергейКраснов-п5й8 жыл бұрын
я тоже с воронежа
@АндрейПермский-щ9т8 жыл бұрын
***** а зря) ведь теоретически это сказывается на безопасности пассажиров, когда водитель уставший, злой, особенно когда коленки упираются в плечи как на 2107 )))
@DenisAntohin8 жыл бұрын
Ещё лет 15 назад львиная доля таксопарка была за жигулями. Как-то ездили, че...
@Обычный-б6м8 жыл бұрын
Крассаучики)) прикольные обзорщики. Давно такого не видел.
@НавсюГоловуРусский8 жыл бұрын
Веста по-моему лучше. За эти деньги можно Весту даже лучше укомплектованную взять. И движок мощнее.
@RockStarPCGAME8 жыл бұрын
К тому же недавно у Весты появился 1.8, климат-контроль и боковые подушки.
как хлопает кузов)))ппц,кажется если на стоячей рулем вращать зазоры кузовных деталей будут меняться...мде...
@DarkIllusoire8 жыл бұрын
Неудобная посадка, единственная причина, по которой я продал свою geely mk. Реально, даже по городу напрягает, а по трассе, дажэ булки начинают болеть))
@ЕвгенийБелошапко-н9ж8 жыл бұрын
DarkIllusoire седла поменял и в путь!!!
@DarkIllusoire8 жыл бұрын
Евгений Белошапко не, ногам прост неудобно, не помещаются))) от этого напрягаешься излишне, и еще коленкой об панель набиваешь мозоль) Просто, слишком тесная машинка
@Andrey33938 жыл бұрын
ну хрен знает, я 3 года уже на ней, полёт нормальный)))
@AndreyMinsk8 жыл бұрын
3:40 такая классная машина, такая классная - но начинает вибрировать.... 4:27 - да, да, V8 - самое то для этой тачилы, сразу в небеса вознесетесь...
@alexandertim39567 жыл бұрын
молодцы хороший обзор чётко подобраны слова в обзоре, спасибо
@vadim6367388 жыл бұрын
"Вот эта штука" в багажнике для того, чтобы ребёнок смог выбраться, если вдруг играя залезет туда и захлопнется, либо если электропривод откажет - можно откинуть спинку заднего сиденья и открыть багажник изнутри. Очень хорошее решение при отсутствии открывания снаружи ключом.
@Vjacheslav_SH8 жыл бұрын
да они прикололись просто, все и так поняли, для чего эта штука в багажнике, уж явно не от гангстеров :-)
@petronaspetronas8 жыл бұрын
хорошый обзор ребят молодцы красава,спакойна полнастью всё разказали отличноо
@grassface898 жыл бұрын
Когда первый солано появился их в такси набрали дофига, а потом все таксопарки плевались ибо ремонтировать постоянно нужно. сейчас их в такси крайне редко увидишь, одни солярисы, рио и поло хотя стоит солано дешевле и по размеру больше. вот и делайте выводы.
@АлексейЛебедев-ь7э8 жыл бұрын
Кстати, отправил письмо в представительство с оф. сайта лифана по поводу невозможности приобрести авто в базовой комплектации- 2 недели тишина.
@angegrad91358 жыл бұрын
Алексей Лебедев Я тоже настойчиво искала этот Лифан в базе! нету..С завода не купить ? Черкесск всеж не Пекин
@Dmitry_nvkz428 жыл бұрын
На предыдущем Солано ездил на днях, все вполне себе хорошо, единственное напрягало это вибрация на холостом ходу...
@Yevseeff8 жыл бұрын
Сан Саныч при определенном ракурсе похож на Дмитрия Анатольевича:)
@Gassyuzden8 жыл бұрын
хорошее качество видео👍👍
@ГражданинРФ-э4ч8 жыл бұрын
Насчёт двигателя добавлю, мощность появляется после 40000 пробега. Езжу на Лифане Х50. Доволен. По поводу критики сразу скажу ездил более десяти лет на японках, да и сейчас есть второй авто.
@dikiy86077 жыл бұрын
что лутше взять ифан или логан2
@jacksonche33784 жыл бұрын
За два года и пробега в 80 тыс. Я поменял на ней только стойки стабилизатора, машина вообще норм. Даже сам не ожидал. Но у меня 1.8 и расход по городу 10 литров. Стоит Гур а не электро. Кто присматриватся к такой советую! Но не полторашку
@МитрофанМатвеев-л5ч8 жыл бұрын
Для 500 тыщ вполне себе авто.
@АлександрБеляев-н3ч8 жыл бұрын
ну все-таки 599
@АлексКрымский7 жыл бұрын
+Саша Беляев не 599, а сегодня уже 654 тыщи за максималку Солано))) Лучше Весту за 623 взять или Альмеру в максималке за 632, я думаю))
@cotolikeimmugationfast21677 жыл бұрын
альмера дрянь редкостная , у весты цена завышена солано оптимальный выбор ездил не тесте понравился
@PirloAndrea224 жыл бұрын
@@АлексКрымский чем Веста лучше?
@АлександрВихорев-ц4р4 жыл бұрын
2020, 750.000)
@Николай-ш3о5и8 жыл бұрын
а мультимедия только на китайском?) или есть возможность выбрать другой язык?
@sndvc8 жыл бұрын
Максимальный крутящий момент прямо как у дизеля, зачем хаять, у бензинок он вообще на 4500 - 5 000 достигает максимума! Просто китаезы любят завышать показатели начиная от бензокосилок кончая автомобилями, реально здесь не 100 лс, а где-нибудь 80 с хвостиком!
@wladislawmsk8 жыл бұрын
У того же 21116 мотора пик тоже высоко, но максимальные для этого китайца 129 он где-то в районе двух тысяч достигает, при том, что Лады, на которые он ставится - намного меньше. Проблема не в том, что максимальный момент высоко, а в том, что это маленький момент высоко.
@Aleksandr86228 жыл бұрын
sndvc У меня на Альмере 145 крутящий момент на 3750 и что , где и где твой Солано, в жопе
@Archy-Lv-Channel8 жыл бұрын
дело даже может и не в движках а тупо в прошивке
@sndvc8 жыл бұрын
XXXSence у меня вон бензокоса чемпион 1,2 лс, так она слабее моей старой у которой 1 лс!
@wladislawmsk8 жыл бұрын
sndvc - Если максимальный момент мал, где-то в 125-130, но достигается около 2 тысяч - это нормально. - Если максимальный крутящий момент больше, где-то в 140-150, но достигается на 4000+ - это тоже нормально. - А вот в случае с Солано - момент нужно либо вниз подвинуть, либо увеличить, иначе получается фигня. Подвинуть вниз, очевидно, проще, так что автор и говорит о том, что момент слишком высоко.
@donicpulei13238 жыл бұрын
Ребят а вы тест X50 Лифана не будете проводить?))хотелось бы посмотреть
@keschasss8 жыл бұрын
сравнил я солано с калийной 2. гур против эура. педали тугие, кондер против климата. через год уже смотрится тускло и плюс жёсткая подвеска. за 500 взял калина по функционалу всё есть кроме подогрева руля. не парюсь за бренд. пробег 35 за год. полёт норм. да двигло жжёт 8 клап и 87 лошадей-все рабочие и востребованные
@bbf40437 жыл бұрын
5:58 Эта штука нужна если у тебя кнопка багажника откажет! Хотя я смотрю вы один хер не узнаете как ей пользоваться!
@ЕвгенийКудерский-п1ь8 жыл бұрын
раз уж речь зашла о китайцах, сможешь сделать обзор на Faw V5 и на Faw Oley ?
@user-Viktor8158 жыл бұрын
крышка прикуривателя в верх открывается ... не правильно это - на 1 солано нажимаешь и крышка сама открывается с верху, очень удобно.
@1984freerider8 жыл бұрын
Трогаться с 2500, зачем нужен такой двигатель? По моему, за эти деньги конкурентов хватает... Лучше купить что то более качественное, но с меньшим количеством наворотов, чем потратить пол миллиона на кусок говна, где всё некачественно собрано, из плохих материалов, быстро ржавеет, да ещё и в салоне воняет.
@ЕвгенийРыбак-щ6л8 жыл бұрын
я думаю что просто многие не могут избавится от предрассудков, сейчас китайские машины это уровень цены и качества. в тоже время у других именитых брендов все на оборот.
@АлтынбекЖубатыров8 жыл бұрын
Евгений Звягин
@АркадийБелоусов-х7ц7 жыл бұрын
друг взял такую. я еще не смотрел её, н о он доволен)
@Archy-Lv-Channel8 жыл бұрын
при моем 183 я спокойно катаюсь на 1 солано , сиденька регулируется нормально по вылету наклону, есть регулировка под поясницу и так же саму сидушку можно регулировать по высоте в области колен. И я не поверю что в новом солано 2 этого нет!
@Молоток-у4ю7 жыл бұрын
Да не удивляюсь если китайцы сделают V8, объёмом 1.4 литра на пример))))
@ArxMikhail8 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@eugenebuchincev8 жыл бұрын
Я где-то читал что на него с нового года будут так же ставить двигатель 1,8.
@ockapockap32818 жыл бұрын
Почему бы не сравнить её с вестой? Да и так не нашёл тесдрайв на канале весты. Звонил в автосалон (Смоленск). Сказали что машин за 500 нет и вообще в них дале лампочек в салоне нет. А за 580 веста лучше.
@DimentryDimentryevich_8 жыл бұрын
Эта мягкость хода похоже как на вазовской классике. Тоесть при скоростях на трассе будет то же самое.) Цена за мягкость.
@VladzimirY8 жыл бұрын
А какой расход топлива?
@Archy-Lv-Channel8 жыл бұрын
салон новый он и в африке воняет а вы в ларгус сядьте новый вот там понастоящему воняет
@pavel.nn-anapa8 жыл бұрын
XXXSence не во всех машинах салон воняет) есть где приятно пахнет новым автомобилем
@АлешаТВ-и3ф7 жыл бұрын
Мне вообще как таксисту не понятна твоя фраза: Этот автомобиль идеален для работы в такси, т.к. в нем не комфортно за рулем) Где логика? Работа в такси как раз подразумевает длительное нахождение за рулем
@Eugene_Perets8 жыл бұрын
паша ,акак нексия без регулировки руля?
@rissyr84298 жыл бұрын
За брови лайк!
@Андрей-о2ц9п8 жыл бұрын
есть же кнопка на крышке багажника справа вроде
@zheqaya8 жыл бұрын
Под надписью солано, где номер... Да как на Цебриуме, и почему то про него тоже говорят что нет кнопки. Мужики, есть кнопка, есть )))))
@xxxGordenxxx8 жыл бұрын
6:20 Вообще беспалевный такой саморез
@MaxDrozdov368 жыл бұрын
угу, крепления багажника съедает немалую часть полезного объёма
@user-cn9fs1sw5f6 жыл бұрын
вы что , в Аношкино снимали?
@квакин8 жыл бұрын
как ваша камера называется?
@ДенисВасиленко-б4я8 жыл бұрын
Сан-Саныч давай X-Ray на бездорожье, если получится
@АлександрБеляев-н3ч8 жыл бұрын
Денис Василенко так есть такое видео на канале
@89allmylife8 жыл бұрын
Ценник высоковат, сравните солано за 570 и весту за 580, в солано не будет: руля по вылету , парктроников, зеркал с обогревом и электронных систем безопасности.
@happyhippo69698 жыл бұрын
89allmylife зеркала с обогревом и электроприводом там уже в базе так то
@89allmylife8 жыл бұрын
я на офф сайте смотрел, может у них ошибка, но там только в 3 комплектации зеркала с обогревом за 599тыс.
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
Да что говорить езжу 12 лет без проблем покупал салона не продам проблем категорически нет обыкновенно масло фильтра пробег 70 тыс км доволен были 7 авто Жигули девятка Ниссан Тойота эта лучше удачи
@АндрейКрасноруцкий-л1я8 жыл бұрын
а что за место?
@АлексейЛебедев-ь7э8 жыл бұрын
Забудьте о комплектации "база" за 499900! Это "единорог" сказочный, таких машин нет! Ни один дилер в УРФО не получал такие машины, и даже заказ не хотят принимать! Конкретный заказ, с обязательством поставки в 3 месяца. Та-что это голимый, тупой маркетинговый развод.
@happyhippo69698 жыл бұрын
Алексей Лебедев
@НиколайФедоренков-у4п8 жыл бұрын
Алексей Лебедев в Питере полно базовых есть
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
Врёшь таксую по Иркутску в день 170/220 км без проблем по городу по20 заявок потом немного устаю и домой мыться
@АлександрПопов-ч7с9г8 жыл бұрын
Сделайте обзор Ravon R3 nexia, гораздо качественнее и интереснее машина, а ценнник ещё больше порадует!!!
@ЕвгенийРыбак-щ6л8 жыл бұрын
чего там делать это шеароле авео, вот только гнить будет круто.
@Airaleais8 жыл бұрын
буэ
@АлександрНовиков-л1в8 жыл бұрын
Её в Черкесске собирают , какие 600к?
@Ded_MeetaY8 жыл бұрын
Привет, Сан Саныч! Не по Красному Логу катались? Похоже на его окрестности.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Палыч, делай больше подобных сельских тест драйвов обычных городских машин. Это будет уникальный контент
@bykvskijjevgenijj8 жыл бұрын
в городах все на кроссоверы и внедорожники садятся а в селе на седаны))))
@Никола-е5з7 жыл бұрын
А какой пробег солано 2?
@vizerhoy17158 жыл бұрын
Вы тоже из Воронежа ?
@ЗлойЙожик-м1х7 жыл бұрын
три вещи которые я ненавижу 1солярис.2весту.3рио.Кроме них что других машин нет??
@ЕгорТихонов-в8з8 жыл бұрын
А когда тест запорожца?
@areonbomj2378 жыл бұрын
Саныч снимите запарожец с ланцером 10
@areonbomj2378 жыл бұрын
да
@VoronezhTheBest8 жыл бұрын
да не сезон ещё!! им надо в начале марта через Подгорное к дону!!!
@megakurator60048 жыл бұрын
Хороша что Сан Саныч не директор автопарка такси.
@dreams37298 жыл бұрын
салон надо было подробно описать что есть из электроники что нет.....
@EksemusObzorLa24 жыл бұрын
кнопочка есть, на багажнике справо от камеры черный квадрат
@igorodb87978 жыл бұрын
Вахаха с багажником конечно стеб нормальный !
@vkh_648 жыл бұрын
Саныч сделай обзор на свой фокус
@Gassyuzden8 жыл бұрын
сделайте обзор на новый эмгранд
@jonathandavis16998 жыл бұрын
Воронежские парни !!!!
@Михаил-в9р4о7 жыл бұрын
Я не понимаю людей которые покупают китайское авто... китайцы очень сильно поогрессируют в автомобиле строении, но это не есть хорошо!!! как один мой знакомый сказал что там запчасти и узлы от японских и немецких авто, это полная лажа!!! Китайцы могут производить одну и туже деталь или агрегат, но только разного качества !!! Я очень часто сталкиваюсь в своем бизнесе с их продукцией и она имеет примерно 4 степени качества, тоесть один и тот же товар (копии с виду) но то только очень отличаються по качеству!!! Тем более копируя немцев и японцев, которые сейчас создавая современный автомобиль принебрегают запасом прочности! Соответственно что китайцы копируя деталь еще больше ущемляют ее ценность производства!!! не отговариваю, это мое личное мнение и наблюдение...
@vampiradav10138 жыл бұрын
Вы снимаете типо в деревне?
@vampiradav10138 жыл бұрын
Типо я их спросил а не тебя
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
А ты в курсе что все запчасти для всех автомобилей мира делают в Китае и резина Америка Европа покупает у них запчасти
@MrAirAdvent8 жыл бұрын
взяли бы ещё старую солано
@АлексейВолодин-г7й6 жыл бұрын
Задние фары у Весты слизали , очень похожи
@вадимсидоренко-и4в7 жыл бұрын
все хорошо пробовал на днях но минус первый невозможно нармально сесть за руль дико неудобно или по педалям и тогда поясница через час радуется так что ты думаеш как быть даль либо по рулю садится это раз во вторых если про такси то я в год пробегаю на своей приорке 140 тысяч км мне ее хватает ровно на 300 тысяч потом продаю и беру новую если не для такси то я машиной доволен (лефан) как то так поэтому сейчас смотру весту или поло так как многие работают на них и пробеги востновном за 200 тысяч и это не опечатка ноесли очень повезет сяду на шкоду октавию а7 годовалую с пробегом до50000 тысяч и у нас лефан стоит 650-670 тычяч в максе за 3 года на выкупе он станет просто золотой при продаже я даже половино не выдерну поэтому ишем дальше так как время терпит еше 4 месяца
@volandsevastopolski5506 жыл бұрын
Про трогание с места,пацаны гонят.2 месяца у меня это авто,не обкатан,но легко трогаюсь на холостых.научитесь ездить!!выберал машину между хрей и Лифан.хрей-как был таз,так и остался.с китаесом и близко не стоял.качество сборки выше чем у вест.
@ЕвгенийКазаков-х1о6 жыл бұрын
вся правда что пишешь, пускай на логанах гоняют, их хотябы сразу будет видно в толпе
@владимирвладимирович-п9щ8ф7 жыл бұрын
надо брать
@R.Khankov8 жыл бұрын
Номер как у меня,только регион другой!
@Petrovich72rus8 жыл бұрын
главное чтоб он 5 лет без поломок отездил
@УолтерУайт-и1п8 жыл бұрын
в нашем городе соланы,да смайлы все с облезшими бамперами ездят,позорище.
@алексейхор-д9ю8 жыл бұрын
5 лет гарантия за-то
@АлександрДемьяненко-ь8о4 жыл бұрын
какое такси нахер если водиле не удобно ?
@КоляБелоусов-э9к8 жыл бұрын
токсический анализ материалов из салона в лаборатории проводили))кака вы) результаты
@andrew06428 жыл бұрын
Лучше немного добавить и взять Daewoo Gentra или Весту. Всяко лучше чем это.
@mihastig8 жыл бұрын
andrew 064 добавить, куда уж там, они за эти же деньги и даже дешевле!)
@4uballi5248 жыл бұрын
свесы жесть,длиннее весты на 30 см а база меньше)))
@intrudervrn8 жыл бұрын
бестселлером он может стать, хотя и вряд ли. но сейчас он им точно не является
@МишаМаджитов-щ6и8 жыл бұрын
А это не китайская Веста?!)))Похожа))
@СвятославАлександрович-щ6г8 жыл бұрын
мотор от мотоцикла реально бесит, надо крутить и при этом расход как на 2 л
@mypcak8 жыл бұрын
хороший
@ganseboiivanus58618 жыл бұрын
не думаю. на таких и хуже дорогах калина 2 меньше гремит салон будет вонять всегда обшивка лучше внутри точнее выглядит дороже но как это бубудет выглядеть и работать через 300000км вопрос и зачем гарантия 5 лет ??? с ценой 3 лит-ры масла за 9000руб???? и т д и т п думайте кому она будет нужна через 5 лет?!?? и сколько от дать за то кредиты и запчасти а возможно ли лифан солано 2 ремонтировать у дяди васи ???или в армян гараже??? возможно лохи найдутся иткупят это в кредит!!! по заднему дивану оснащению и комплектации гранта калина и ларгус отстают но всё-таки новые модели ваз надежнее китайских а так же ремонтопригодней
@zyama558 жыл бұрын
Китай писец не ликвидное авто!!!купил через год теряешь практически пол цены!выгоднее всего весту взять хоть может она и похуже будет,на Весте ездил на этом китайце нет
@НиколайФедоренков-у4п8 жыл бұрын
Дмитрий Немцов нечего не теряют они,пару китайцев уже продал глянь х60 лифан в цене не теряет
@НиколайФедоренков-у4п8 жыл бұрын
Andrey yaroslavtcev китайцы уже не хуже именитых аналогов, а по цене теряют меньше за счет того что изначально в полтора-два раза дешевле. судя по отзывам лифаны х60 неплохой авто,не хуже покрайней мере чем корейцы
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
Вот изди на этом фуфло дальше
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
Корейцы движок дюралевый по-моему да у лиана чугун есть разница вот и кумекай
@СергейОгарь-и2г Жыл бұрын
Движок то миллионник
@АдилбекКабдыгалиев-м7р7 жыл бұрын
Чем ваз хороший машина ваз почему так не говорите тоже дорога и коррозии
@ИльнарХучахметов7 жыл бұрын
назови хоть одну машину в этой ценовой категории которая лучше