ниссан алмере новом тоже воняет, это запах нового авто)
@olgharov74678 жыл бұрын
крутая тачка. лифановцы молодцы
@дартвейдер-г8п8 жыл бұрын
да бля лучше чем приора)))
@user-oq5we1xc5l8 жыл бұрын
я конечно понимаю, что мнение большинства сложилось по интернет-обзорам, предыдущим стереотипам. я же прокатившись на ЭТОМ, был удивлен. удивлен в первую очередь тем, что эргономика стала похожа на настоящую. Машина поехала. предыдущие машины не ехали, а шумели. в этой машине я почувствовал, что все-таки автомобиль разгоняется и весьма уверенно для своих 100 коней. то есть, первые впечатления очень неплохие. посмотрим дальше, ибо есть некоторые планы вывести этот автомобиль на "чистую воду".
@МихаилИванов-х3ц7 жыл бұрын
Видел его вживую. Ужасно напоминает Весту сзади. И с первого, и со второго, и с третьего взгляда... Магия!
@kostyankozak52575 жыл бұрын
Приятная машина, уже год владею ей! На трассе мягкая, тёплая, расход маленький. Даже для перевозки вещей удобна, лично проверял, сам работаю на доставке вещей. В общем хорошая, приятная, удобная машина! Советую всем!
@тырпыр-р8зАй бұрын
Как насчёт коррозии,гниет сильно
@kostyankozak5257Ай бұрын
@@тырпыр-р8з херня полная а не машина😂 на работе когда-то просили отзыв написать😂😂😂
@midavvonaltrys34737 жыл бұрын
отличная тачка, доступная цена, хорошая комплектация. а на счёт ДТП тот же самый киа Рио который стоит в голой комплектации 600000 р. тоже хорошо разбивается.
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
Неплохой авто. Главное чтобы не ржавел. Основная претензия к китайцам была именно в этом...
@enricolongo2428 жыл бұрын
теперь похож на Аккорд спереди и на Весту сзади.
@СЕРЖКРУТОФ8 жыл бұрын
Не знаю как в новом, но вот в предьидущем с моей поясницей 500км я проехать не смог-руль далеко педали близко исправить это можно было бы лифтом сиденья но там его нет.Видели бы из чего сделаны фары внутри это не пластик там какойто гипс в руках крошитса в пыль это надо видеть и попробовать на ощупь самому.
@nevillediaz59368 жыл бұрын
Вид в профиль выдает,что скорее всего это просто обшили новыми кузовными деталями какую-то старую модель!Посмотрите ,он слишком вздутый и не единый
@USSR618 жыл бұрын
Был на тест драйве Солано 2.(в максималке)В принципе о машине сложилось нормальное впечатление.Понравился салон,все очень хорошо собрано и подогнано,да и дизайн в салоне приятный,подвеска мягкая,отрабатывает норм по нашим дорогам.Внешний вид авто тоже всей семье понравился.Теперь о минусах.При моем росте 1.95 так и не смог удобно усесться за водительским сиденьем,никакая шумка моторного отсека,и самое критичное для меня это слабый мотор.Для более менее нормальной езды его нужно постоянно крутить.
@cotolikeimmugationfast21678 жыл бұрын
классное авто
@АрманБаймуратов-ч9з8 жыл бұрын
у меня 630 2015 гв , теперь хочу 2))
@viktor361058 жыл бұрын
да он классный!!!
@martovskijkot3508 жыл бұрын
спасибо за тест драйв этого авто, весь инет облазил в поисках , а тут бац в моих подписках появился )
@ВитяСевер-ю3я8 жыл бұрын
нормальная машина за такие деньги живу на севере мороз 35 заводилась без проблем и салон теплый но закрываю радиатор кто живет на ссеверах поймет за эти деньги нормальная тачка
@MikeBullit8 жыл бұрын
Добрые вы) другие обзорщики разнесли бы этого китайца в пух и прах, потому как даже Гранта и Калина лучше него. А вы его называете "достаточно неплохой")))
@eugene56368 жыл бұрын
Реально этот лучше. Предыдущий Солано - это уровень Гранты и Калины.
@VaD1558 жыл бұрын
Гранта или калина лучше? Глупости не пиши, ты сначала прокатись на этом солано. Я бы понял ещё если бы ты написал веста или x-ray.
@MikeBullit8 жыл бұрын
Eugene Dudarev вам, как тест-пилоту, виднее. Мои ощущения от первого Солано были очень далеки от понятий "комфорт" и "управляемость") при моем росте 187 см я так и не смог нормально сесть ни на водительском, ни на пассажирском месте. Но это субъективно -- имхо)
@TheYarik878 жыл бұрын
Просто они реалисты. Смотря тест, стоит учитывать цену данного авто.
@eugene56368 жыл бұрын
И я вас полностью понимаю. Но вот тут Lifan реально превзошел все ожидания. Ждём ответа от Geely. Хотя "белорусский китаец" с ходу будет дороже.
@tuobraun8 жыл бұрын
Брал тест-драйв первого Солано пару лет назад. Мотор был кажется 1.8 на механике. Так вот, он не ехал вообще с тремя пассажирами в салоне. Подвеска мягкая, но какая-то валкая и неустойчивая в поворотах. Сидеть очень неудобно. Кривая сборка дверей. Скорости втыкались как-то совсем невнятно. В общем, сильно на любителя. Ну и качество и ресурс деталья вызывает большой вопрос. Многие хвастались, что от тайоты покупают детальё. Ну так брали бы сразу тайоту. По отзывам владельцев навесное оборудование не ходит долго и проблемы с коробасом...
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
да, первый такой и был. мы в курсе. второй гораздо более автомобиль, чем поделка.
@vitalxbc8 жыл бұрын
а мне понравилось. ждем 1,8л с МКПП и 2л с АКПП. 13с до сотки это овощь, как витц литровый.
@Первыйразвлекательный-й8х8 жыл бұрын
про 2 литра на солано, забудь... максимум, если данная модель будет пользоваться хорошим спросом, чуть позже предложат потребителю 1.8 с вариатором.
@vitalxbc8 жыл бұрын
Плохо. Лучше 1,5-1,6л на ватомате или варике,а 1,8-2л на мешалке для пацанов отжигать.
@GeorgeGeorgev8 жыл бұрын
Молодец, классный обзор, подписка и лайк!
@a.lee.xander8 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Но из-за маленьких колесиков палится бюджетность авто. Были бы R17 - зашибись! Но. Из-за слабенькоо моторчика эти колеса как раз кстати.
@wn12728 жыл бұрын
Почитал новые коменты. Сколько же народу прям кипятком ссыт по китайскому гуаму)) Прямо две противоположности)) Это же не Веста, это иномарка!)))
@wn12728 жыл бұрын
+Кина не будет Образец качества делается в первую смену. Во вторую для солидных оптовиков. А в третюю смену дешевый ширпотреб который и сплавляют в Россию. В том числе и авто по этим ценам
@Babkin_vnuk19895 жыл бұрын
у меня он 2018ого и в нём НЕТ проблем с кузовными зазорами
@jobanarusnya_mustdie8 жыл бұрын
129 Нм маловато, в городе будет грустно, на трассе после 100 км/ч тоже.
@timashak88358 жыл бұрын
у меня на лансере 99г такой момент на 3000 и вес 1020кг а тут на 150 кг больше думаю он после 130 мало куда ускоряеться
@KirillAsad8 жыл бұрын
tima shak вообще не едит уж...такой момент смех) чисто город 50-80км в час, ну и на трассе не понтоваться 100-110 и хорош.
@алексеймолоканов-ш1х8 жыл бұрын
на приоре148
@РенатКабиров-р5й7 жыл бұрын
как только услышал что этот солано красавец, сразу вырубил.
@Михаил-в9р4о7 жыл бұрын
Я не понимаю людей которые покупают китайское авто... китайцы очень сильно поогрессируют в автомобиле строении, но это не есть хорошо!!! как один мой знакомый сказал что там запчасти и узлы от японских и немецких авто, это полная лажа!!! Китайцы могут производить одну и туже деталь или агрегат, но только разного качества !!! Я очень часто сталкиваюсь в своем бизнесе с их продукцией и она имеет примерно 4 степени качества, тоесть один и тот же товар (копии с виду) но то только очень отличаються по качеству!!! Тем более копируя немцев и японцев, которые сейчас создавая современный автомобиль принебрегают запасом прочности! Соответственно что китайцы копируя деталь еще больше ущемляют ее ценность производства!!! не отговариваю, это мое личное мнение и наблюдение...
@mrraveapple90188 жыл бұрын
А у нас в городе только один Солано 2 и это у нас))
@USSR618 жыл бұрын
Поделитесь впечатлениями,нравится авто?
@mrraveapple90188 жыл бұрын
Ruslan.16 Конечно очень удобное для меня много места. Папа брат мама и я довольны
@ЛехаХаритонов-п2ц8 жыл бұрын
пока новый, всё хорошо ,двигатель как от лифана х50 который имею я.проблемы не приятный звук в двигателя при запуске от нехватки масла в муфты vvt идет голодания пока масло не прогонит, и рейка слабая и дребежит эур в рулевой колонки от5000 км начинает. я бы не взял бы это чудо,рассказывать много можно, да и дилеры все проктически не хотят делать по горантии
@wn12728 жыл бұрын
Сомнительный красавец ребята!..Уж не обессудьте!
@eugene56368 жыл бұрын
Ну по сравнению с тем, что было... Ну тест вообще не о красоте
@wn12728 жыл бұрын
Eugene Dudarev Есть прецендент.. С жертвами просто!
@wn12728 жыл бұрын
***** У каждой марки ремень вытягивается, потом вылетает с замка? У каждой марки подушки делают попытку сработать и на этом все заканчивается. в итоге трупы! Если про кЁтайцев. то можно сказать у каждой..
@wn12728 жыл бұрын
***** Факты стоят у знакомого во дворе. больше года идут суды и больше года человек на кладбище! Фатальная травма головы об стойку, потом вылет через лобовуху.. машине месяц как с салона лифон х60..чудо техники!
@wn12728 жыл бұрын
***** Дурачек ты..)) Одно дело китайский телефон с Али Экспресс, другое дело авто! Мне допустим глубоко пос ать..скажем так на ваш балдежь от красивых побрякух. Похожи на туземцев)) И китайцы понимают это и впаривают свои стеклышки туземцам!)))
@belyj638 жыл бұрын
Морда, предыдущий фольксваген, зад вылитая веста, а говоришь самобытный авто. Че по чем в эксплуатации он и не страшно ли на нем далеко от крупных городов отъезжать?
@Gor060978 жыл бұрын
думаю за такие деньги норм
@ГригорийСтародумов-о7с8 жыл бұрын
Такое ощущение, что тест какой-то снисходительный, оправдывающий этот авто... Не понравился обзор.
@blackThrushtut8 жыл бұрын
О, первыми выкатили тест - кросаучеги.
@Mikhail_Borodulin8 жыл бұрын
Очередная китайская хрень! Веста будет интересней, особенно при продаже на вторичке! Спасибо за обзор!
@НиколайФедоренков-у4п7 жыл бұрын
Михаил Бородулин Веста теряет в цене больше лифана
@ЕвгенийЖека-ю8о Жыл бұрын
Респектабельный😅😅😅
@владиславжуравлёв-е7м7 жыл бұрын
Лифан Солано 620 мне больше нравится ! и места для ног больше в 620 ом
@MegaDimarik238 жыл бұрын
а передок копировали от Хонды аккорд , решетка копия , только по высоте ее растянули )))
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
у нас промелькнула точно такая же мысль
@ilyapletushov75108 жыл бұрын
А где прямое сравнение с конкурентами? солярис, рио, поло, рапид,веста? Где по вашему "списку" распологается лифан?
@ВасилийКряжев-ч3р7 жыл бұрын
+Ilya Pletushov они все стоят дороже.
@СергейМартыненко-л88 жыл бұрын
Скажите, что за музыка?
@MrAleksDiesel8 жыл бұрын
Здравствуйте, сделай пожалуйста обзор на поло седан гт 1,4 тси мкп, нет негде нормального видео, т.е. нет вообще обзоров.
@MrKazlouski8 жыл бұрын
Сделаем обязательно, но у нас он только через две недели будет официально представлен
@Onerreno018 жыл бұрын
Вы сказали что это авто С класса? Это китайцы так его позиционируют? Он жн внутри маленький.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
вы бы видос посмотрели целиком, тогда бы не задавали таких вопросов.
@Тони4пальца8 жыл бұрын
Класс определяется не по пространству в салоне,а по наружним габаритам!Нексия какаято вшивая тоже в С классе,а там как понимаете месте как в жигулях
@microsoft27868 жыл бұрын
Спасибо, китайцы! - хотя бы вы думаете о гражданам России, производя автомобили с активной защиты пл цене тазов
@ВитяСевер-ю3я8 жыл бұрын
у меня солано 2012 года брал новую слабое место датчик скорости пробег 64000 поменял уже два а так еще ничего неделал ну кроме замены масла фильтров меняю сам расход по трассе 5.5 литра ну и еще помошней бы движок после сотни очень неохотно набирает скорость
@borisgabeti98028 жыл бұрын
Ручка КПП как на Весте)
@TrueDigitalStories8 жыл бұрын
китайская веста?
@Владимир-д2п8й3 жыл бұрын
я взял солано 2 из под такси поменял ходовку и все ну машина вроде не че главное не брать ее за дорого и все простишь при езде ..это когда брать за 800тр то это не эта машина она столько не стоит в прочем как и многие другие ....солано 2 рабочая машина
@АлексНевский-б3ь8 жыл бұрын
жаль что в салоне тесновато надо было в сетки ка лесную базу увеличить
@vladmrvch8 жыл бұрын
ну так то ничо. разбить бы его об кого нибудь, посмотреть будут ли дверки открываться и не убежит ли рулевая колонка со своего места. :)
@cotolikeimmugationfast21677 жыл бұрын
нормально пройдет он краш тест
@harlampios58838 жыл бұрын
как вам кажется Веста или лифан лучше?
@eugene56368 жыл бұрын
Я за Весту. Она просторнее, безопаснее, интереснее рулится. Не говорите Лифану.
@dmitriy.d57648 жыл бұрын
Eugene Dudarev а еще Веста через 2000-3000 тысячи километров сломается, вон сколько роликов на ютубе, а ещё Веста сгниет через 3 года
@Andr211208 жыл бұрын
а китаец сгниёт через год
@RockStarPCGAME8 жыл бұрын
у Весты оцинкованы внешние детали кузова, она не сгниет. даже у Гранты оцинкованы внешние детали кузова.
@cotolikeimmugationfast21678 жыл бұрын
лифан в 200 раз лучше
@Первыйразвлекательный-й8х8 жыл бұрын
Будет ли тест emgrand 7?
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
планируем, договариваемся.
@ilnyrsxx8 жыл бұрын
За такие деньги нормально
@НиколайТельман-е5з2 жыл бұрын
Поставил рестаил на газомасло и стала норм авто.
@marselvalinurov86078 жыл бұрын
колеса какими то маленькими кажутся
@smd369segamegadrive94 жыл бұрын
Где твой тест на 620???
@mrmakarov56656 жыл бұрын
Это какая комлектатция?
@konstantinpevtsov96388 жыл бұрын
новая машина C-класса. без esp и регулировок руля по вылету и сидения по вертикали.... что-то я не понимаю в этой жизни.
@1977nick8 жыл бұрын
попробуй купи С за пол ляма,и все поймешь.С- начинаются с 900000руров ,вот и вся арифметика.Имею х50 хорошая машинка,подвеска ,движок,сборка на уровне,но электрика ебет голову)))
@АндрейИванов-б4о6т8 жыл бұрын
Перелицованная Тойота Королла 2000 г.
@НиколайФедоренков-у4п7 жыл бұрын
Андрей Иванов королла это лифаны солано1 дорестайл был, этот аккорд 8 вылетый рядом ставишь один один
@rus-jx5oc8 жыл бұрын
Часть деталей от Себриума.
@ВикторСемёнов-г4д7 жыл бұрын
Двигатель 1.5 откровенно слаб для него. Если не поставят другой мотор, та же "Веста" убьёт его. А по всем остальным параметрам я считаю превосходит любую российскую.
@НиколайТельман-е5з2 жыл бұрын
Неведомая зверушка называется рестайлинг и похожа она на Тоёту,или Лексус!Набрали экспертов.
@VaD1558 жыл бұрын
На лифан х50 есть ESP
@eugene56368 жыл бұрын
Да, на X50 есть - редкое исключение среди китайцев.
@rus-jx5oc8 жыл бұрын
Причём отключаемый.
@TapacBomj8 жыл бұрын
хороший обзор. Но зачем все это гумно, если есть веста !
@GlazunovAG8 жыл бұрын
Отечественное гумно оно конечно гораздо лучше )))
@СергейЦуриков-х9б7 жыл бұрын
TapacBomj это намного лучше. патриоты идите лесом. чем лучше веста? если только убожеством. АВТОВАЗ как был главном так и останется примите вы уже
@timashak88358 жыл бұрын
непропорциональная Баржа получилась но правда цена 500 лучше Джентру купить
@belyj638 жыл бұрын
Фига се лучше, джентра как и фокус в районе лямов стоят...
@timashak88358 жыл бұрын
это джета а я говорю о дэу Джентра
@GlazunovAG8 жыл бұрын
Чем лучше? Молодящаяся старушенция эта Джентра.
@timashak88358 жыл бұрын
Алексей Глазунов там хоть запчасти есть и конструкция известна А ЭТО пародия на королу-камри
@СергейВолков-е6ы7 жыл бұрын
Ахуенная точила купил себе очень доволен!!! И сиденье там регулируется по высоте посадка очень удобна. А ЕСПи только для новичков и для баб))
@Chernov528 жыл бұрын
не хорошо обманывать... 17.36 на спидометре 60 а вы сказали 80....
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
на 17:36 нет спидометра. вы о чем вообще?
@ВитяСевер-ю3я8 жыл бұрын
и насчет запаха нечем непахнет у меня у жены чувствительность как у собаки четыре года ездим ниразу нискозала что пахнет
@TRANSPORTING4 жыл бұрын
Блики от панели и магнетолы ))) ну ты дал у всех будет блики
@MPwswc6 жыл бұрын
Выберал себе авто для работы купил салано 2 есть касяки но наше гавно просто дно по сравнению с ним