Шлифую плоскость разъëма при любом снятии двигателя, к этому подвëл случай, когда приехал клиент с пробитой прокладкой с просьбой быстро заменить прокладку. Головка была кривая, шлифанули, поставили. Потом два дня потратили на правку плоскости, не вынимая его из под капота. Клиент не соглашался на снятие двигателя. Не идите на поводу у клиента, делайте всë правильно, по технологии. Если не удаëтся донести важность операции, показыаайте рукой направление и говорите по немецки:- НАХ!
@вячеславКуклов-д3сАй бұрын
Хорошо был перегрев мотора ,а так за моё время сколько я их сделал один только попадался с перегрева а так им ни чего гне делается.
@Саня2914 күн бұрын
Снять 10ку и метал поставил😂 . Теперь будет ездить на 95 и выше.Метал в два раза тоньше. Пофиг что камеру сгорания в разы уменьшили. Тысяч на 20 хватит😂
@vadimjcb3cxmurmansk4 күн бұрын
Все блоки ведёт. Всегда 2_3 цилиндр яма. В местах болтов головки метал вытянут вверх
@eduardbalalykin533927 күн бұрын
Зря учишь, кто споткнулся хоть раз, сам принесет. Палец вверх поставил.
@ВладиславКушлянский14 күн бұрын
Там на заводе просто рубанком фрезеруют
@nuriddinshamsuddinov934124 күн бұрын
+ ещё Инфа.... Они и с завода очень грубо фрезеруют
@AAAAAS697AАй бұрын
50 лет карл 50сят какой двигатель отходит сколько
@ИванВолодин-м1нАй бұрын
Вы хотели сказать отстоит😂
@Кунька-ю5ъАй бұрын
@@ИванВолодин-м1ндвигатель не годами а пробегом красен. Тойота двигателя например в 100 раз надёжней
@SpectreCY-123 күн бұрын
@@Кунька-ю5ъмоточасами, а не пробегом. За 500 тысяч пробега можно двигатель наработает 20000 моточасов или те же самые моточасы, но за 150 тысяч пробега.
@Кунька-ю5ъ23 күн бұрын
@SpectreCY-1 моточасами трактора и ТД измеряются спец техника так как ее работа в принципе с пробегом не связана а в авто легковых пробегом мерят а не моточасами там для этого одометр и сиоит а не моточасы
@av0909av22 күн бұрын
@@Кунька-ю5ъпри движении за городом и по городу моточасы можно делать вдвое, износ соответствующе. Для себя выявил, с учетом моей манеры вождения, замена масла через 5к пробега. Характер работы двигателя тоже меняется, поэтому масло 100% изнашивается к этому времени. А люди ездят 10-15к, потом говорят, что двигателя говно и не ходят.
@alexpiseykov4127Ай бұрын
Старая паранитовая прокладка под 76 бензин, пойдет
@alexandrvolkov13972 сағат бұрын
Ну заводские допуски - это фигня. Главное если кривизна 5-7 соток - срочно шлифовать, иначе моторист без коньяка останется. А что нормальная прокладка выбирает до 30-40 соток - это клиенту знать не положено
@ВикторТучин-м5дАй бұрын
Ага,расскажи))),150000 уже проехал а прокладку прям на раковину между каналами положил,правда паранитовую.
@Валентина-д7л5яАй бұрын
Может железо- азбестовую?
@Саня2914 күн бұрын
Она толще и скрывает перекосы и раковину. Метал ставят маркетологи и дебилы. 95 ый будет лить теперь. Зачем надо было форсировать и уменьшать камеру сгорания? 😂
@ВалерийАрефьев-м6дАй бұрын
Да корежет их коромыслом . Кто сымал крышки клананов алюминевые особенно веста икс рей 1.8 поймет .Отвернеш она на лактайте держится чуть стукни она подпрыгивает на 10 см
@ЖигаСемерка19 күн бұрын
Не всегда надо шлифовать, бывает что голова тоже кривая , а вместе они идельно подходят друг к другу.
@dmitryhohlov97418 күн бұрын
Да ладно, ничего, что в противоположные стороны ведет
@АНДРЕЙНИКУЛЕНКО-щ8ъ23 күн бұрын
Семь раз отмерь один отрежь.остольное развод
@tonyM648Ай бұрын
Та чей на другой станок поставь и снова блок кривой будет 😂
@СергейЛарин-н3фАй бұрын
Еще как надо , они с завода кривые
@МухаммедМаматкадировАй бұрын
Это не Жигулёвск блок уважаймый
@toolmoll24 күн бұрын
А какой ? Если не секрет
@vladisibirsk825814 күн бұрын
@@toolmoll Жигулёвский (ну если быть точным ,) блок ВАЗ -193.
@toolmoll13 күн бұрын
@@vladisibirsk8258 это хотелось услышать от вышестоящего
@vladisibirsk825813 күн бұрын
@toolmoll Извините!)
@ЗлойГенийДокторзло24 күн бұрын
😂😂😂 ести такой параметр как шераховатость таета с завода фрезерует митсубиси бмв и так далее есть у меня т поскошлиф и не такая дрочилка как у учителя а 3л722 эти работы далаю на фрезере 6р12 бывают адепты шлифовки им шлифуем
@СергейШевченко-и2цКүн бұрын
Что с корнями ?
@БаурРустимов26 күн бұрын
Вообще с ними ничего не надо делать,просто в мусор....все это ведро , прямо с конвейера