Luis,Respeito bastante seu trabalho, pois leva o "País nas Costas" de maneira segura, pois não bebem em serviço, diferentemente de muitos caminhoneiros doidos que circulam nas estradas colocando a vida dois outros em risco, e vendendo (furtando) cargas por ai, exemplo o caminhoneiro de Cotia que parou para vender 150Kg de açucar na padaria e atropelou Avó e neto,Tomara que o uso das ferrovias só aumentem no Brasil Continue com Deus a sua Jornada !.
@izabellacristinacampostarg4940 Жыл бұрын
Saudades desses videos seu acompanhava vc desde o começo
@leojaimedf7 жыл бұрын
Eu né lendo muito dos trens de passageiros aqui em Brasília, sempre saiam às sextas-feiras com destino a São Paulo... Tinham vagão restaurante, executivo e 2 classe... Bons tempos!
@edermoreirabrito1463 жыл бұрын
Serio.. tinha trem de Brasília até São Paulo?
@leojaimedf3 жыл бұрын
@@edermoreirabrito146 De passageiros sim, até 1993, o trem bandeirante com os vagões na cor azul da RFFSA. Depois ele foi recolhido.
@Anthony-qk9uu5 жыл бұрын
apesar de ser curto, é um dos melhores vídeos de ferrovias que ja vi
@walterescot59148 жыл бұрын
Germignani voce é super maquinista pena que essas empresas da privatização não dão valor ao material que nos locofans damos....
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
+walter escot tentava ser um bom maquinista..mas vamos vendo com o tempo e aprendemos todos os dias.......para chegar ser um ótimo maquinista leva anos de experiência....mas tentava.......ser um bom profissional......e amigo!
@walterescot59148 жыл бұрын
Os videos são muito show e vamos pegando algumas dicas mesmo eu trabalhava na soca na VP MRS e sou curtidor de ferro simlator
@misaelmarques51574 жыл бұрын
Verdadeira aula de locomotiva Véio.👏👏
@Golgatti4 жыл бұрын
Sonhei ser maquinista, porém a vida me levou para outro caminho.... adoraria acompanhar esse rito! Parabéns
@luiseduardogemignani4 жыл бұрын
obrigado
@luisescobar80322 жыл бұрын
Se tem coiza que me da um medo não sei porque é a tau de locomotiva. Cara o barulho do motor em marcha lenta é muito assustador e viaja de noite sozinho eu não ia não você tá doido maquinista é se da pane no meio do nada de noite ainda!😨 Parabéns pelo trabalho adimiro muito
@DouglasHunasАй бұрын
Eu também tinha medo de trem quando era pequeno , achava o som estrondoso do motor assustador e hoje virei maquinista kkkkk
@andrepalomio72607 жыл бұрын
Cara parabéns pelo video, muito da hora a sua profissão, muita gente admira, eu sou de Itu e sempre escutei as locomotivas passarem ao redor da cidade e sempre ficava curioso. Continue a fazer os videos para q nos mate a nossa curiosidade.
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
valeu irmão
@sapituo7 жыл бұрын
muito top, sempre tive admiração por locomotivas, queria muito ser maquinista pois gosto muito, porem nunca soube como, tem um patio da ALL aqui onde eu moro, porem nunca me chamaram nem pra entrevista. ;s
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
tenta ir la...boa sorte!
@cezarsilva84527 жыл бұрын
Deus abençoe por compartilhar conosco seu trabalho........... fui motorista de transporte pesado por trinta e cinco anos, se soubesse que é tão animado essa profissão teria sido maquinista também..... abraço
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
valeu!!!
@heloharesende70146 жыл бұрын
Cezar Silva ogean curtiu
@ferroviabrasilmrs.77722 жыл бұрын
Top Luiz 👍👍👏👏
@luizjacks19 жыл бұрын
Eu fui Maquinista portuário graças a DEUS aposentei na ALL
@LeandroSantos-cu9jr7 жыл бұрын
parabéns brother não sou ferroviário mas admiro o seu trabalho e aprendi muito com seu vídeos sobre procedimento etc abraço.
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
o basico do basico esta lá,bom senso e humildade também....um projeto piloto para aqueles que querem seguir na profissão.....obrigado irmão!
@ricardacosta69017 жыл бұрын
Luis show seus video grande mestre !!
@feliciodallartdeoliveira15642 жыл бұрын
Muitas saudades
@juniorsoares325511 жыл бұрын
muiiiito show o video cara abraz tudi de bom ai!!!
@jeffersonCamaradesousa6 жыл бұрын
Aqui em luziania Goiás perto de Brasília toda noite passa o trem da central atlântica muito top
@stefansalvatore9729 Жыл бұрын
Grande Geminiane....abço
@JoyCosta73710 жыл бұрын
Parabens pelos videos mano ... pow matando a curiosidade da galera ferromodelista ...abç
@asalvi11 жыл бұрын
Show de bola o video ! uma pergunta, alias duas, rsrs porque o comando de ligar a loco fica do lado do motor e nao dentro da cabine? E eu achava que os comandos de mesa eram modelos mais novos, e pelo visto nao neh ! Abcs e obrigado pelos excelentes videos !!!
@helenicedocarmosantana213 жыл бұрын
Belissimo video muito obrigada.
@toddyn98297 жыл бұрын
muito bom! eu adoro e sou curioso por trens
@clubedaparabolica11 жыл бұрын
Valeu parça continue fazendo esse videos!
@carlosalbertomachado89209 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@wagner927311 жыл бұрын
luis na ALL isso ai e normALL
@Heverton460710 жыл бұрын
ola prazer luis muito vídeos q legal,, sou heverton muito paixão locomotivas diesel GMD E GE ok só pergunta q viu dash 9037 mas lembrei outro 9036 foi acidante horrival foi sucata ou pode mecânica arrumar volta 9036 vida responde meu coração doi 9036 q pena!
@aldairsilva24794 жыл бұрын
Meu brother esse painel parece o do metrô da capital paulista.... Minha pergunta hoje é quando vc sai pra fazer essa viagem longa tipo ir pro lado de Santa fé... Pra são Carlos em mg vc volta no mesmo dia.
@luiseduardogemignani4 жыл бұрын
Não ... acaba dormindo nos pernoites na beira da linha
@PauloSergio-hh3lu6 жыл бұрын
Queria muito poder conhecer essas gigantes por dentro ver como funcionam
@raimundononato97257 жыл бұрын
ola luis passo horas olhando seus videos pena que são curtos sempre tive sonho de trabalhar como maquinista e possuir um ferrorama pois nunca tive condiçoes hoje tenho uma serta idade e ainda não realizei meu sonho
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
entendo! nao desista!
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
boaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@driveraction2488 жыл бұрын
po sou caminhoneiro e tenho muita vontade de trabalhar com esses cargueiros ai é difícil entrar nessa área??? parabéns pelo video
@clubedaparabolica11 жыл бұрын
Olá Luiz aprecio muito seus videos, bom minha pergunta é a FCA aqui em minha cidade Campos dos Goytacazes-RJ só colocam os trens de carga pra passa depois da 2:00 da manhã porque isso? Obrigado! Att.
@johnntansantos657410 жыл бұрын
cara gosto muito de trens e dos seus videos mas vou te fala essa dash está bravo en
@sciencetrain2284 жыл бұрын
Meu sonho é ser maquinista,
@luiseduardogemignani4 жыл бұрын
# Science Train # será com certeza ... mas não abandone os estudos superior .. e siga com seus objetivos
@lllfelipesaccolll11 жыл бұрын
O mesmo comprimento do nosso trem, de 134 vagões. :P
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
sao fortes resistencias......imagine uma super lampada a resistencia........tem baixo,medio e alto
@romulomiguel24018 жыл бұрын
legal
@PedroFerrovia9 жыл бұрын
Espero um dia trabalhar na all
@ewertonrodrigues457511 жыл бұрын
Boa Luis, belo video, mas tenho a impressão que é melhor a noitada do que escala helper, to certo? Abraço.
@mendeswerlynilo28903 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍
@apcander11 жыл бұрын
vish... vc tocou num ponto que me chamou atenção agora! Tecnicamente falando por que vc acha que não é seguro brow?
@cbtu21258 жыл бұрын
ADMIRO A SUA PESSOA Gemignani! Amo trens e meu sonho era ser maquinista! Uma curiosidade: voce sabe operar tambem trens de passageiros tipo Tues 1600, 1400 ? Seus videos sao otimos cara, parabens e sucesso! Fica com Deus.
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
+Prefab Sprout passageiros nunca..mas com certeza operaria sim!
@cbtu21258 жыл бұрын
Sucesso! abraço.
@felipearaujoreis89346 жыл бұрын
Nossa as Dash ex - ferronorte estão bem preservadas aqui na EFC do que na RUMO
@eojota28547 жыл бұрын
legal os videos meu amigo , gostaria de saber quais são o pré requisitos para se tornar um piloto de locomotiva , obg e Abraços
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
o negocio é ter o segundo grau somente e tentar entrar na empresa ..ai as coisas acontecem
@welisonnascimento14797 жыл бұрын
vc fez curso pra trabalha nisso?
@wagner927311 жыл бұрын
luis noitada atras de noitada tem hora que corpo entra em colapso
@matheusrocha69104 жыл бұрын
Amigo ainda VC trabalha no ramo
@fepirate111 жыл бұрын
Cara a MRS faz concurso de tempo em tempo. Sei pq anos atrás fui tentar para manobra. Abç
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
pode ser a programação deles mesmo parça..da propria fca...
@italoferrovia95618 жыл бұрын
galera o que precisa pra ser um maquinista de trem
@rodrigomartins55737 жыл бұрын
Ola Luis tire me uma duvida, aonde posso mandar meu currículo na all ou rumo, não consigo acessar o site, desculpe o meu pedido sei que o seu canal não é para isso. muito obrigado e parabéns pelas postagens suas.
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
cara sai da empresa a quase 3 anos ja....estou que nem cego em tiroteio hahahahhaha..desculpa..mas procure ir pessoalmente em alguma sede próxima e se informa melhor!
@rodrigomartins55737 жыл бұрын
obrigado não sabia kkkk entrei em contato com eles em Bauru me passaram o endereço da sede valeu irmão boa sorte na sua vida, fica com Deus
@gabrielsaito379210 жыл бұрын
Heverton não sei se essa locomotiva pode voltar a andar mas creio que não pois olha o estado que ela ficou: img600.imageshack.us/img600/5500/hoer.jpg Essa foto fui eu que tirei no patio de Ipatinga no pe da serra, ela descarrilou enquanto descia a serra do mar pelo ramal Mairinque, se não me engano tirei essa foto no dia 17 ou 18 de Novembro.
@gabrielsaito379210 жыл бұрын
Na realidade acho que é quasse impossivel botarem ela pra roda novamente, eles gastariam mais reformando essa do que se comprassem uma nova.
@luiseduardogemignani10 жыл бұрын
essa loc ficou um bom tempo na oficina de rio claro,foi cortada e levada de caminhão,para araraquara!
@wagner927311 жыл бұрын
~luis isso e normALL
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
não gosto......alem de vc respirar oleo disel por 12 horas............acho que não e seguro parça!
@lucasfernandes31166 жыл бұрын
Magine se dispara um motorzao desse tamanho kkkkk
@viniciusroncelliribeiro68479 жыл бұрын
onde vc foi lugar a chave de bateria e outra locomotiva
@viniborges63969 жыл бұрын
j
@cleitonferreira31587 жыл бұрын
Olá to curioso em saber qual a media de consumo um trem desses de oleo por km rodado.
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
em carga máxima..8 ponto....carregado...30 litros por pistão km rodado....
@cleitonferreira31587 жыл бұрын
oloco tudo isso manu pensei que gastava mais não tanto assim eu trabalho com caminhão to surpreso com esses números que você me falou obrigado aew ótimos videos!
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
Cleiton -s-f obrigado irmão
@apcander11 жыл бұрын
Por que vc acha fazer a escala de HELP tão ruim? kkkk... Quais os motivos de ser ruim?
@wellingtonricardosilva50996 жыл бұрын
Cara como funciona a escala e trabalho dos maquinista?
@luiseduardogemignani6 жыл бұрын
trabalha 5 folga 1 dia
@wellingtonricardosilva50996 жыл бұрын
Luis Eduardo Gemignani ,legal obrigado pela atenção
@jonasmatioli976110 жыл бұрын
quanto ganha um maquinista ? e como faz para entrar neste ramo ? se poder me responder agradeço, gosto de trampo sozinho de boa kkkkkkkkkk
@luiseduardogemignani10 жыл бұрын
parça da para viver bem..ainda mais se for solteiro...ai racha...kkkkkk....a all tava contratando..vc precisa ver em que cidade vc quer ir..e tem a disponibilidade e ligar ou ir la pessoalmente ok
@jonasmatioli976110 жыл бұрын
Opa vlw por responder, tbm vou solteiro e moro com minha avó, eu moro em São José do Rio Preto - SP, cidade a onde o trem saiu dos trilhos e matou 9 pessoas, eu fiz um currículo pelo site da all logistica mais acho que não vira nada, na minha cidade eu acho que o patio da all fica perto do terminal. VC acha melhor levar um currículo lá direto? pq eu acho que tem que começa por baixo né, tipo serviços gerais ou algo parecido, depois la dentro começar a subir, foi assim que vc fez? Da uma dica aew Flwss
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
as dash sao assim.....tem c30 assim tbm....as cutrale quintela são todas assim...........agr não sei o pq mesmo!
@josaniavieira8427 жыл бұрын
Mais eu gosto da bomba de combustível oh amigo
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
pq teve um acidente que a ultima locomotiva virou de ponta cabeça..e se encendiou.....com certeza se tivesse um maqta la.........seria sua ultima viagem...........................................ai não existe tecnicamente.......existe a realidade!
@ricardacosta69017 жыл бұрын
nossa luis muito escuro para ate verificar o amv é dificil hein!!
@perdigaoperdiz9 жыл бұрын
assis sp brasil
@claudia332437 жыл бұрын
Esse é meu faceamigo.
@luiseduardogemignani7 жыл бұрын
hahahhaahhaahah....verdade...mas quem sabe ainda nos conhecemos pessoalmente ........um prazer ser seu faceamigo!
@gtaintrovideos37928 жыл бұрын
gemignani qual a diferença de uma dash9 e uma ac44 são tào parecidas
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
+Edutrens All para mim tudo como se fosse um caminhão cheio de melancia...hahahahahaha...muda a tecnologia em alguma coisas....
@gtaintrovideos37928 жыл бұрын
+Luis Eduardo Gemignani eu faço videos de trem quando crescer vou ser maquinista adoro trens desde pequeno!
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
legal...mas primeiro os estudo ok.....depois ferrovia...porque esta tão ruim ser maquinista hoje....salarios e condições horríveis....com seus 50 anos o que vc vai gastar com remédios .....e tem outra ser maquinista vc fica fora total de mercado..paixao não paga contas..e sim um ótimo emprego,salários bons,condições desdentes.....valeu ..boa sorte na sua jornada
@canalferroviario6488 жыл бұрын
+Luis Eduardo Gemignani eu mudei de canal agora e canal ferroviario
@lllfelipesaccolll11 жыл бұрын
Cara, a Dash está num estado meio que deplorável ,rsrs.
@cassiokiller10 жыл бұрын
tadinho do painel ifd dela. faltando uma tela :(
@silvestrsilva84048 жыл бұрын
e sofrido nao r mole
@gabrielsimoes90684 жыл бұрын
Vídeo old school
@luiseduardogemignani11 жыл бұрын
help to fora parça!kkkkkkk
@canaldoinstalador9 жыл бұрын
Cara e pra trocar o pneu da locomotiva quando fura? deve dar trabalho pra trocar não?
@umcanal67639 жыл бұрын
Que pneu cara? as locos não tem pneu.
@canaldoinstalador9 жыл бұрын
foi apenas pura ironia kkkkkkkkkk
@umcanal67639 жыл бұрын
ata hahahahahaha
@sunseed219 жыл бұрын
problema não é não. O problema é se o estepe estiver vazio.
@edinhofragelli8 жыл бұрын
+Fernando Bittencourt é mas e se furar todos eles inclusive os dos vagões como fica? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@thalitabeatriz73448 жыл бұрын
Due
@uillsouza30678 жыл бұрын
ce tem q filmar mais oq ta fazendo e menos vc... tem HR q fico curioso querendo ver algo e vc ta filmando seu rosto! seus videos são bons mais fica a dica!
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
hoje nao sou mais maquinista.....valeu pela dica...mas esses sao os últimos vídeos.....
@charlescorrea67808 жыл бұрын
+Luis Eduardo Gemignani parceiro saiu do ramo...gostava de ver seus vídeos...
@luiseduardogemignani8 жыл бұрын
***** sim sai sim....
@luiseduardogemignani10 жыл бұрын
nem sei parça....da 9037......cara para falar a verdade nao memorizo o numeros das locs......sao tantas....ja alguns ja tem essa facilidade...a galera do face deve saber dessa loc.......se nao foi a qual se acidentou na serra..esses dias..aql ja era.....PT