Chantier à suivre avec plus de 14 milliards de travaux
@ismain69322 жыл бұрын
J'habite Marseille je travail à la zi de Vitrolles a 5 h du matin seul moyen la voiture ??
@gerardgillet52805 жыл бұрын
Tout cela est bien intéressant mais quid des TGV vers NIce (dont certains évitent déjà le rebroussement de Marseille ) et de la circulation des trains de fret vers et en provenance d'Italie ??? Pourquoi ne pas envisager une ligne mixte ( TGV et Fret ) à l'intérieur des terres difficile avec des tunnels et viaducs mais qui éviterait Toulon et Cannes ??? cela faciliterait le trafic RER sur le tracé actuel !!!
@pzorba75125 жыл бұрын
@@jean-marcdulac4297 J'imaginerai plutôt en viaduc au-dessus de l'A8 pour profiter des paysages et ne pas créer une nouvelle barrière territoriale.
@pulchersequana37354 жыл бұрын
Les métropoles doivent contribuer au vu du coup du projet. Elles ont demandé ce tracé, donc ce n'est plus discutable
@christianvandeputte73513 жыл бұрын
Quelle idée saugrenue ! On ne veut pas de TGV au pied de la Ste Victoire qui par ailleurs renferme de beaux terrtoires viticoles produisant du rosé.
@podium79413 жыл бұрын
Tu peux pas faire une lgv sans passer par Toulon, Fréjus, Cannes, et Antibes