단차 아닙니다. 범퍼는 플라스틱제고 금형이 라이트와의 틈을 메우도록 만들어진데 반해 펜더쪽은 금속제로 더 접어내지 않아서 라이트와 펜더간에 생기는 틈이 단차로 보이는 문제같습니다. 이런 문제는 윤곽구별이 뚜렷하게 되지 않는 흰색차량에서 두드러집니다.
@노윤-v7y5 жыл бұрын
우파님 사이드미러 카메라 이야기하는데 계기판바뀌는 영상이나오네요
@rg620qm5 жыл бұрын
점점 잡기술이 들어가는거 같습니다. 현대 기아차는요 차의 핵심은 주차 보조 옵션 크기 색상 모양 인테리어 보다 가장 중요한 엔진 미션 차체 뼈대 인대 일반 사람들은 그런거에 관심이 없고 오로지 눈에 보이는 부분만 보고 기업에서도 오랫동안 그렇게 강조를 해오니.. 소비자 수준이 딱 거기 까지 인거 같습니다. 잘봤습니다. ~ 옵션 있으면 편하지만 없다고 해서 차가 브레이크 성능이 떨어지거나 엔진이 안좋거나 하지 않습니다. 옵션을 줄이고. 원가를 엔진과 미션에 좀더 투자 하는 기업이 되었으면 하내요 .. 안되겠지만 ~ 수고하셨어요 ~
@Jason-n045 жыл бұрын
NF타는데요 세타엔진 딸딸이 현상 만 빼곤 정말 괞찮은 차량입니다 슬슬 바꿔야 할때도 온것 같은데 환경을 좀 중요시 하는 사람으로서 요번 신형쏘나타 하브 나오면 그걸로 갈려했는데 넥쏘가 앞에 딱 막고 있네요 수소 충전소가 집앞이라 더 고민 됍니다 하하
@godsindo5 жыл бұрын
수소차로 하셔야겠네요
@user_89495 жыл бұрын
우~하! 자동차왕 우파👍👍👍
@스피드레일5 жыл бұрын
우하!! 영상 잘봤습니다^^ 쏘나타 dn8 앞 프론트 디자인이 아반떼랑 비슷한 것 같습니다. 그리고 자동차 스마트키가 없어도 카드, 스마트폰 어플리케이션으로 문열고 닫고 원격시동까지,그리고 스마트키로 자동주차 원격시동 까지 완벽한 조합인것 같아요^^ 정말 편리한 차 인것 같습니다^^ 그리고 쏘나타dn8 휠도 미래지향적인것 같아요^^ 다음영상도 기대할꼐요^^ 우바!! 우파님 파이팅하시고 건강챙기시길 바랄께요^^
@dw.K-p8k5 жыл бұрын
공도에서 흰색 실제로봤는데 차체가 엄청 넓어보였습니다. 특히 히든라이팅 램프 포스가 장난아니더라구요..ㄷㄷ
@cronixx67675 жыл бұрын
대신 먼지가 잘보임
@riel23575 жыл бұрын
쏘나타...yf도 그렇고 이번것도 그렇고.. 잘 만들었는데... 시간지나면 흔해져서 슬프겠죠..??ㅠ
@박영기-l3g5 жыл бұрын
yf때 진짜 대박이었지.ㅋㅋ
@박수화-h1j4 жыл бұрын
6:07 부터 7분까지 겁나 웃기네 ㅋㅋㅋ
@alpacafamily5 жыл бұрын
우아 멋지다
@JuHyeong5 жыл бұрын
캬 디자인 보소
@user-JOO_DAN_TAE5 жыл бұрын
우파님 방향지시등 켰을 때 보조 설명을 위한 영상에 카메라가 나오는 영상이 아니라 계기판 모드에 따라 바뀌는 영상으로 나오네요 ^^ 수정가능하시면 수정 부탁드려요 ^^
@송종진-g6u5 жыл бұрын
더끄님 나와서 깜짝놀랏네요 ㅋㅋ
@GoldenOliveChickens5 жыл бұрын
형 이상하게 이번리뷰 동영상 정성이보이는데...혹시....?
@오리-t5x5 жыл бұрын
우파님 그...람보르기니를 사면 안되는이유 영상있잖아요 그거 페북에 떴어요
@뽀오-v1j5 жыл бұрын
이번소나타는 진짜사고싶다
@user-wr2js8ld2f5 жыл бұрын
4년전 2015서울모터쇼에서 쏘울EV로 스마트키버튼으로 평행주차하는거 처음 접했는데 이젠 중형급양산차에도 스마트키로 차를 움직이는게 적용이 됬네요 이번 쏘나타 너무 갖고싶네요..
@ok_4dollars996 Жыл бұрын
크 레드 선택하신다니 ㅎ 탁월하세요 ㅎ
@Kakakkang5 жыл бұрын
13:59 카메라가 안나오고 계기판스타일이 바뀌는 영상이네요 !
@재혁-l3u5 жыл бұрын
우파님 쏘나타 운전석 문짝 유리창 태두리에만 크롬이 없는거 같은데요..? 다른쪽은 다 있는데 운전석 문짝에만 안보이네요...
@biohajad25 жыл бұрын
8:28 기어봉은 먼가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음 화면엔 버튼식인데 .....
@biketube75525 жыл бұрын
디자인 잘 나왔네요.. 연비는 제 바이크보다 훨신 잘나오네요 ㅎㅎ 바이크 연비 잘나와야 7키로인데 ~~
@ljy258403 жыл бұрын
너무 이쁘네요..내 스타일이네
@융영훙 Жыл бұрын
현재 더뉴아반떼ad mpi엔진 차량 타고 있습니다. 주행중에 크게 불편한거 없는데.. 다만 거주공간이 좀 좁은거 같아서요.. 중고로 dn8 알아보고 있는데요.. 2.0가솔린, 1.6터보, lpi 중에 승차감 정숙하고 엔진소음 적으면서.. 정비가 편하고.. 5년 이상 탈 수 있는거라면 어느 것이 좋을까요? 주행거리는 1년 12,000km 될거 같네요..
@28year995 жыл бұрын
20:00 앞문짝은 뒷문짝과 틀리게 크롬 몰딩이안보이네요
@민봉기-b8m5 жыл бұрын
12:49 소타나로 오타 났네요ㅎㅎ
@catworrires5 жыл бұрын
테일램프가 정말이 쁘네요 그리고 소나타한테 바라는게 너무많은 우파님ㅋㅋㅋ
@이동호-c1s4 жыл бұрын
12:48소타나라고 오타
@kyu_seong5 жыл бұрын
오늘 드디어 노란색 DN8 도로에서 봤습돠 형 요즘 현대차 많이 찍네..
@어둠의다크-z3f5 жыл бұрын
제 개인적으로는 160마력밖에 안되는 그냥 굴러가는것에만 만족해야할 차에 무슨 스포츠모드가 필요하고 패들시프트가 있어야 하는지 이해가 안되네요