Limpeza e revisão de Carburador CB 500cc Honda

[@jessegomes-hk4tl]

Cada dia mais ta dificil de achar mecânico raiz que realmente sabe o que ta fazendo na cb500

[@magnokustomskulturegarage2015]

Realmente eu concordo contigo plenamente! Isso também acontece com muitos outros veículos, feitos nos 80/90/2000 desde motocicletas até mesmo carros, hoje e mais tecnológico com muitos sensores eletrônicos que ajudam em diagnóstico e etc... Depois do advento da injeção eletrônica, tudo mudou muito! Grande abraço e obrigado pela participação

[@clevinhomotorcycle72]

quero frizar aki aos intusiastas tb...que parafuso de mistura se retira contando as voltas em aperto pra marca como estava.sempre ali se retira e limpa bem pedaçindo de fio de cobre ,car 80!e volta montando com as voltas que estava! não seja padrão pois cada motor tera suasvoltas meu so fica bom com 4,5 voltas ! 2,5 é padrão minimo pra começar regulagem ! e o colega magnum poderia mostrar aos demais sua equalização! esse aparelho diferente iguais usados nos vw dupla carburação ! abraço a vçs ! meu canal tb tem muitas dicas mais de 55 sobre cb 500!! dei meu like aki tb

[@carlospalma411]

Do baralho esse vídeo, parabéns Magno cada vez mais profissional no UP das nossas motocas

[@magnokustomskulturegarage2015]

Obrigado Carlos! A gente vai tentando fazer um bom trabalho! Obrigadão pelo incentivo e gratidão pela participação sempre!grande abraço 🙏🏻

[@SandrinhaavilaMuniz]

Vc é caprichoso demais ! Minucioso! Talentoso!!!! Sucesso sempre 😉

[@magnokustomskulturegarage2015]

Muito obrigado pelo elogio e incentivo! E principalmente gratidão pela participação 🙏🏻 Valeu 🤩

[@efigeniaaraponga6379]

Parabéns cunhado que Deus te abençoe sempre essa sua inteligência é mesmo abençoada por Deus

[@magnokustomskulturegarage2015]

Obrigado Querida! Que Deus retribua esse seu carinho sempre! Muito obrigado pelo incentivo! E gratidão pela participação 🙏🏻🙌🏻❤️

[@glauciohumbertodossantosma1904]

Rapaz, comi bola aqui e tinha deixado passar. Você é o cara mesmo. Top. Top.

[@magnokustomskulturegarage2015]

😂😂😂se viu aí como estava o pulmão da criança! 😂😂😂👏🏻👏🏻Muito obrigado pelo incentivo e gratidão pela participação 🙏🏻

[@fabioluis1207]

Excelente trabalho de carburação. Precisávamos de mecânicos como você na cidade aonde moro. Tenho uma CB 500 ano 1998, gosto muito desta motocicleta, mas é difícil encontrar um mecânico que faça uma revisão perfeita nos carburadores...

[@magnokustomskulturegarage2015]

Fabio Luiz muito obrigado pelo elogio e também incentivo!☺️, Vc tem um belo exemplar de motocicleta 🏍️, uma 500 dessas e uma raridade hoje, são motos melhores do que a 500F, o engraçado e que hoje devido a facilidade de encontrar peças de reposição e reparos, era para ser mais fáceis encontrar bons profissionais! Existem muitos conteúdo e cursos disponíveis e etc .... Mas... Infelizmente muitos não querem fazer um bom trabalho! Mas espero que tenha muitas felicidades com sua motocicleta! Gratidão pela participação Grande Abraço!

[@andrezueira]

Parabéns pelo video parceiro, uma dica de mecânico para mecânico, na próxima vez que for tirar os carburadores, tire primeiro o coletor de admissão, notará que fica muito fácil remover depois👍

[@magnokustomskulturegarage2015]

Opa valeu Man grande abraço!

[@antoniotoledo5472]

Plesisa e coalizão

[@magnokustomskulturegarage2015]

Sim e nescessário fazer equalização dos carburadores quando fizer ajustes! Caso seja somente limpeza simples não é necessário!

[@ednaarapongaramalhoavilara5520]

Top como sempre parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽

[@magnokustomskulturegarage2015]

Obrigado pela participação e mais ainda pelo incentivo 🙏🏻🙌🏻 gratidão

[@AndersonSilva-hr1qz]

Parabéns meu amigo como sempre muito caprichoso e detalhista um profissional dono de um talento e humildade que é rara sucesso que Deus e Nossa Senhora Aparecida abençoe sempre vc 👏🏿👏🏿👏🏿

[@magnokustomskulturegarage2015]

Muito obrigada mesmo Anderson!! 🙌🏻pelo elogio pelo incentivo, gratidão pela participação, muito obrigado por esse apoio! São pessoas como Vcs que sempre me dão forças de continuar seguindo fazendo meu trabalho assim! Grande abraço valeu! E que Deus te retribua essa atenção 🙌🏻🙏🏻 amém

[@clebersantos5936]

Muito bom vc esplicando tudo sobre o carburado da cb 500 a lenda da honda eu sou de aracaju

[@magnokustomskulturegarage2015]

Oh irmão muito obrigado pelo elogio! Também pelo incentivo e gratidão mais ainda por sua participação! Grande abraço pra vc! 👏🏻👏🏻👏🏻E a todos aí de Aracaju - SE

[@suafotosurf]

Show brother!!!! Belíssimo trabalho.!!!!!!

[@magnokustomskulturegarage2015]

Gratidão muito obrigado pelo incentivo 🙏🏻

[@valdodyas]

Parabéns!!! Ótimo trabalho..pena que devido a falta de bons profissionais na área da retifica de peças...os bons mecânicos estão deixando de mexer nas 500...motor travou ninguém quer dar mais garantia no conserto...

[@magnokustomskulturegarage2015]

Ola Valdo infelizmente está acontecendo muito esse tipo de coisas,que mencionou, e se torna realmente difícil de ter um trabalho de qualidade, existem ainda algumas oficinas de referência, que trabalham com boas mãos de obra e peças etc.. aí formam o bom conjunto né, pra ter aí aquele motor acertado e tudo mais....,que realmente sonhamos, Com certeza se garimpar direitinho vai encontrar uma boa retificadora e com um bom mecânico pra montagem seu motor vai ficar top! Obrigado pelo elogio e gratidão pela participação abraço

[@LucasSilva-gx3to]

A Valkyria tá precisando de uma regulagem kkkkk.

[@magnokustomskulturegarage2015]

😂😂opa então qualquer hora temos de agendar uma consulta! E internar ela ! 😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻 Muito obrigado pela participação grande abraço brother!

[@fredmirpm]

👏👏👏👏👏

[@magnokustomskulturegarage2015]

Gratidão 🤩

[@rgload]

Gostaria de saber se na troca de um escape por um esportivo, precisa mecher no carburador para melhorar a performance?

[@magnokustomskulturegarage2015]

Não tem essa necessidade! O escape esportivo por si, já faz o veículo trabalhar mais livre! Porém irá com isso, aumentar o consumo um pouquinho, devido o fato, do motor perder um pouco do reaproveitamento de gases,que geralmente ficam no sistema de exaustão, porém se caso esse consumo não suprir a necessidade do motor(der falta) aí sim vc terá de fazer algum ajuste, (depende do modelo da moto) umas tem regulagem na agulha e etc... Aí e só subir um Pike de agulha as vezes, mas .. cada caso e um caso, ou talvez mexer nos gicles,! Muito obrigado pela participação grande abraço

[@MISTERAMARALOFICIAL]

parabéns pelo trabalho deixa o contato pra serviços obrigado?

[@magnokustomskulturegarage2015]

Obrigado!! E gratidão pelo incentivo! Mister devido a uma série de trabalhos e projetos meus que estavam ficando para trás, eu fechei a oficina para atendimento externo!, tenho muitos projetos parados desde motos até triciclos e etc... que não estão indo pra frente por eu só ficar atendendo os dos outros!,😂😂Tento fazer um bom trabalho e isso toma bastante tempo, e a acabou não tendo lucros e nem sobrando prazo pra outros projetos! Então resolvi fechar a oficina para público, pelo menos por enquanto! Mas agradeço muito mesmo esse apoio e incentivo! Isso fortalece a autoestima! desculpa a demora em responder! Grande Abraço e que Deus te abençoe grandemente 🙏🏻

[@ricardoreis7953]

Oi amigo, boa noite! Onde fica sua oficina?? Comprei uma 500 e preciso fazer uma revisão completa.

[@magnokustomskulturegarage2015]

Olá Ricardo Boa Tarde! Minha Oficina fica em Uberaba MG, Av Bandeirantes 783, Bairro Gameleira, desculpe a demora em responder, estou afastado do trabalho por problemas de Coluna. Que bom que conseguiu comprar uma destas raridades, vc vai vê que e uma máquina muito bacana! Felicidades com sua aquisição! Grande abraço

[@brezinskipontes2122]

​@@magnokustomskulturegarage2015boa noite amigo, poderia me ajudar por favor ? Desmontei e fiz limpeza completa do meu carburador a moto não liga de maneira nenhuma sem puxar combustível, meu afogador não funciona mais, você tem algum macete para eu aplicar aqui tentar botar ela para pegar ?

[@magnokustomskulturegarage2015]

@@brezinskipontes2122 ola Bom Dia!! Eu acho que deve ter esquecido de ligar as mangueiras de maneira correta no carburador!, Existe a mangueira do vácuo do carburador! Sem essa ligação o carburador não gera vácuo e não funciona, revise direitinho as ligações e conexões que vc vai ver que tem alguma faltando! Essa mangueirinha ela da baile mesmo em muita gente!

[@brezinskipontes2122]

@@magnokustomskulturegarage2015 tá certo vou revisar novamente obrigado amigo 😀👍

[@magnokustomskulturegarage2015]

@brezinskipontes2122 observe que e uma mangueira que vai em um suspiro no cabeçote! Essa cria o vácuo dos carburadores ok

[@RinaldoAlcantara-pc9ej]

Bom dia. To precisando fazer uma limpeza da minha moto. Onde é sua oficina?

[@magnokustomskulturegarage2015]

Olá Bom Dia Rinaldo, estou situado na cidade de Uberaba Minas Gerais,porém não estou realizando mais manutenções mecânicas, pois como realizo outros trabalhos na oficina como pintura ,e personalização, o trabalho de reparo mecânico me toma muito tempo então eu eliminei ele do meu menu de funções. Obrigado pela participação grande abraço

[@joseamorim6669]

Twnhonuma cb 500 só quando atinge 120 km por h.ela corta não dar mais aceleração já fiz de tudo só não troquei as agulha da boia

[@magnokustomskulturegarage2015]

Olá boa noite! Cara vc já observou os Diafragmas dos carburadores? O estado dos pistonete? A giclagem se e a mesma original?, isso vc tem de arrumar um manual da Motocicleta e fazer esses comparativos, isso se tratando de carburação se for esse o caso!, aí vai analisando as questões tipo válvulas, se estão devidamente ajustadas,pode ser o ponto do motor, aí já entra a questão Elétrica, tipo ponto da bobina,(faísca) bobina de ponto(sinal)enfim pode ser perca de compressão do cilindro (testar compressão), pode ser CDI, pode ser a vazão da torneira de combustível,( que não alimenta o suficiente quando o motor e exigido, aí da falta, pode ser falsa entrada de ar nos Coletores de ar, enfim para. Diagnosticar algo tem de ir examinando criteriosamente a motocicleta até achar o defeito, as vezes são coisas simples! Mas... Tem de olhar com atenção e fazer todo o check list de funcionamento! Não fique focado apenas na carburação! As vezes nem é ela! Mas... Tem de conhecer a máquina por completo pra ter certeza de quem não está falhando! Boa sorte com a motocicleta abraço

[@magnokustomskulturegarage2015]

Esqueci de mencionar um detalhe Simples!! Tem combustível suficiente? Tipo as boias? O nível e etc... Se foi mexido, se os carburadores estão bons? As velas como está a queima? E se as velas estão boas? Observe os por menores de cada componente ok

[@ricardogt4003]

Quanto custa esse servisso meu amigo

[@magnokustomskulturegarage2015]

Olá Ricardo Boa noite! Um trabalho de revisão e regulagem e equalização de carburadores, e em torno de 150 reais até uns 300 reais dependendo a motocicleta e a complexidade da manutenção e desmontagem e remontagem da Motocicleta para realizar o serviço! Eu te passei um valor meio Genérico pois tem um tempo que não realizo manutenção mecânica. Grato pela participação abraço!

[@LukasNorris]

10:34 a questão é: pra quê serve esses dois "Y" com encaixe de mangueira em cada carburador? A minha, simplesmente, não tem!!! De um lado tá quebrado, só um pedacinho do "Y" no parafuso, e do outro nem sequer o parafuso tem. Pra quê será que serve? Minha moto funciona normal 🤔

[@magnokustomskulturegarage2015]

Ola Lukas, a CB500 e um Projeto da Honda que foi muito usada em Países Frios Europa e Ásia , e este componente do carburador em(Y) serve para a circulação de água quente que vem do sistema de refrigeração líquida, ele faz a passagem de água quente para aquecer as cubas do carburador evitando assim o congelamento do combustível nos países que tem muita Neve, porém também serve para deixar a motocicleta em temperatura de trabalho do motor mais acertada, evita do motor e componentes tipo a carburação trabalhar a frio por muito tempo ,na 1° partida do dia (partida a frio) já que é um veículo que não tem os recursos da injeção eletrônica ( que faz a leitura e compensação enquanto o sistema não aquece!, e algo que tem uma grande importância em climas mais frios, mas não muito nescessário no clima tropical, tipo Brasil, México,porém como disse anteriormente ele colabora com o melhor funcionamento da carburação e consequentemente do motor também!! Grande abraço!

[@LukasNorris]

@@magnokustomskulturegarage2015 perfeito! Essa moto me surpreende à cada dia! Ela é bem feita do começo ao fim! Pena que hoje em dia é difícil achar uma bem conservada (use a minha como exemplo)! Enfim. Pelo menos é algo que não interfere muito no funcionamento do sistema de admissão! Tudo certo. Obrigado pela resposta!

[@magnokustomskulturegarage2015]

@LukasNorris com certeza e uma máquina maravilhosa!!, foram muito bem construídas e são bastante robustas!! Até mesmo muitos mecânicos da Concessionária Honda que eu conheço preferem esse projeto antigo do que os das 500 mais novas!!, E vc cuidando bem dela, vai ter uma moto top por muitos anos!, pode ficar tranquilo que não é Algo que seja imprescindível ao funcionamento. Grande abraço e felicidades com a Motoca! Abraço

[@carloscarlos.moreira4462]

Qual o valor da limpeza e equalização ?

[@magnokustomskulturegarage2015]

Olá Boa Noite, isso pode variar bastante de acordo a complexidade da carburação, mas... E em torno de 350,00 a 400,00 Reais.