LIMPIEZA Y CALIBRACION POR SWITCHEO VALVULA IAC BEAT SPARK

APRENDE DE UNA MANERA SUPER FACIL A DARLE MANTENIMIENTO A TU VALVULA IAC LIMPIANDO Y CALIBRANDO POR SWITCHEO

[@facileishon5860]

NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. [phone] NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.

[@RaúlMartínezsanchez-z4g]

Muchas gracias maestro tus videos están muy bien explicados un saludo desde Nicolás romero Edo de México

[@gonzalotorres6620]

Muchas felicidades , gracias por compartir sus conocimientos, por favor reciba un gran abrazo

[@lucianomendezmendez1026]

Gracias maestrazo... Seguí el link.. Aún así espero nos pueda ilustrar con todo lo referente al vacío... Para q el vacío? La importancia del vacío Que funciona el vacío A dónde van conectadas las mangueritas de vacío... Que valores debe de tener el vacío etc. Mil gracias. Siempre estoy al pendiente de sus videos la información es muy clara

[@j.franciscohernandezhernan1258]

Muchas gracias por tus aportes, son muy útiles. Podrías hablar sobre el código de falla P0171? Por favor.

[@emiliobenjamin7411]

Cuando haras Mantencion a sensor de oxígeno? Muy bueno tus videos, saludos.

[@cristianflores5100]

Muy útil su video

[@mariogranados3846]

Hola maestro, buen día Una pregunta, mi spark al encenderlo sube como 1400 revoluciones (siete rayitas) ¿Es normal? Gracias por su atención maestro, saludos

[@didierrios454]

Tengo un beat 2018 y siempre se ha revolucionado al pisar el clutch andando para meter cambio, viendo vídeos me di cuenta que no es normal, espero pueda ayudarme con esto ya que sus videos me han ayudado mucho en otros aspectos. Gracias espero su respuesta

[@facileishon5860]

Fuga de vacío, tps, limpieza y calibración por swhicheo a la válvula IAC. Checa que el seguro metálico de la válvula EGR ste bien puesto. Minuto 13.10 kzbin.info/www/bejne/qpzGZqKGr8-no7c

[@didierrios454]

La válvula iac me marca 045 con el voltímetro es normal o está mal???

[@jaimeaviles4608]

​@@facileishon5860tengo un espark y realice el cambio de bujias revision de cables y limpie el cuerpo de aceleración pero no quite la válvula iac solo le aplique carboklen por el orificio que tiene en la parte de a dentro del cuerpo. Pero ahora cuando voy en segundas a veses se me jalonea el carro y noto que las rpm varian Pregunta bajo la valvula iac le ago su limpieza y calibro asi como indicas en el video y ver si mejora

[@facileishon5860]

@@jaimeaviles4608 si dale limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC y scanealo

[@gabrielpizarrorivera5310]

Amigo buenas tardes lave mi cuerpo de aceleración a fondo,y siguiendo tus pasos para calibrar válvula iac y también el sensor tps por medio de multímetro la lectura fue de 0.61 pero creo que puedo tener una fuga de vacío porque al encender el coche veo que sobrepasa las mil 400 revoluciones y una vez que se estabiliza se mantiene en las 4 rayitas.que me sugieres checar

[@facileishon5860]

El TPS tiene que star.4a .6. checa que el seguro metálico de la válvula EGR ste bien puesto. Minuto 13.10. saludos kzbin.info/www/bejne/qpzGZqKGr8-no7c

[@payemsay1742]

Tengo un Beat con cuerpo de aceleración electrónica. No dispone de chicote de aceleración. La limpieza es igual.

[@facileishon5860]

Mándame foto WhatsApp [phone]

[@miguelmartinez7501]

Hola te pregunto el mío está fallando cuando le prendo el aire x momentos comienza a vibrar pero son q se 2 segundos y se quita pero le quita también fuerza al motor como q pierde las revoluciones el mío es un spark gt

[@TottoDj100]

Buenas noches cuando hago clutch y voy bajar cambio de 3 a 2 o de 2 a 1 para hacer un stop las revoluciones suben , ya se hizo limpieza cuerpo aceleracion y valvulas pero el problema sigue , que podria ser ?

[@facileishon5860]

Fuga de vacío

[@OscarMacias-tp6pn]

Una pregunta máster tengo problema con el sensor que está en la toma de aire lo compre nuevo y sigue la falla que me recomienda.checar gracias máster

[@facileishon5860]

Últimamente me an llegado con esa falla. No es el sensor es el arnés. Se abre y no hace contacto. Quita el arnés y con una aguja gruesa cierra los metales

[@todococina1221]

buenos dias maestro una consulta mi beat 2019 se acelera solo con el embrague undido que puede ser eso

[@facileishon5860]

Fuga de vacío o cuerpo de aceleración descalibrado. Dale limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC,calibra el TPS, revisa el seguro métalico de la válvula EGR. Aquí en el canal encuentras los vídeos. Saludos

[@GeovanniGabrielMartinezDiaz]

Yo calibre tps a .60 y al arrancarlo las reviluciones bajaron asta 650 600 y tiembla el motor

[@facileishon5860]

@@GeovanniGabrielMartinezDiaz calibra de sta forma kzbin.info/www/bejne/eXXEnmSeash0hqssi=HfZYgDNOI2kDfKsl

[@juancarlosolmos5053]

Maestro tengo una duda con la prueba mecánica que realizó al momento que ejerció presión de la válvula iac sin el oring sobre su base...en ese momento otra persona abrió swicht y espero los 10 segundos?... (en el video solo hizo presión de la válvula con la mano y contó 10 segúndos pero no mencionó si abrió swicht nuevamente )...

[@facileishon5860]

Si nuevamente

[@juancarlosolmos5053]

@@facileishon5860 perfecto 👌..muchas gracias !!!

[@SentimientosDetallados]

Cuantas revoluciones debe dar en un spark clássic 2016 me varian de 650 a 682 en renalti

[@facileishon5860]

kzbin.info/www/bejne/a3u7oWSdedWsmaMsi=1TlPgGYoaXhaDjj-

[@SentimientosDetallados]

Es el termostato?

[@albertoisaimolinadiaz2466]

Has cambiado tus bujes y las gomas estabilizadora cada cuanto lo cambias

[@facileishon5860]

Gomas de orquilla y tornillos estabilizador es la más común en desgastarse

[@juancarloshernandezaraujo336]

Amigo buenas noches ... Yo la limpie y no la calibré,puedo calibrarlo con swicheo después sin volver a quitar la válvula??? Espero su respuesta mi amigo

[@facileishon5860]

Si mientras ste limpia puedes calibrar

[@hectorantoniovalenzuelasan819]

aparte de la gasolina con que más se puede limpiar la valvula iac?

[@InHuMaNo]

Alcohol insopropilico y crbucleen

[@LuisVega-yv7to]

Es normal que valvula se caliente y suene al dar switch y sonar al apagarlo

[@facileishon5860]

Si. Se calienta a grado de no poder tocar. Prendido constantemente se sta calibrando. Al apagar la computadora la calibra para la siguiente vez que se prenda el carro. Saludos

[@hugolopez6337]

Buen día, espero puedas ayudarme con un problema que tengo con mi beat, cuando enciende, todo bien, comienzo avanzar, entra 1era, 2da,3era y así sucesivamente, el problema comienza cuando después de eso, coloco el carro en neutral y se escucha como si yo siguiera acelerando, este problema solo es al hacer eso en específico, al encender el carro , al frenar o al estar parado por completo no sucede eso, solo cuando después de estar en marcha, se pone en neutral, no se si me di a entender, creí que era lo de este vídeo, lo hice pero el problema persiste, no se si quizás sea una fuga de aire, que el carburador se quede abierto, no se que podría ser, espero puedas ayudarme o alguien que lea este mensaje

[@facileishon5860]

Calibra el TPS kzbin.info/www/bejne/eXXEnmSeash0hqssi=-H053_Vcd88nMEj2

[@ernestohidalgo7680]

Ingeniero bien día,😢 cambie válvula IAC y sensor tps y ni me dejan de variar la revoluciones suben a 1200,que podrá ser ingeniero le agradecería mucho su ayuda 🆘🆘🆘

[@facileishon5860]

Al prender el carro las revoluciones no tienen que pasar de 1400 si pasan tienes fuga de vacío kzbin.info/www/bejne/raOkYZt7p9V6i6c

[@jorgecardenas1833]

A mi SPARK GT le hice mantenimiento del cuerpo de aceleracion y valvula iac, ya le realice calibración por suicheo pero sigue lo mismo. Es necesario scanear ?

[@ernestohidalgo7680]

@@jorgecardenas1833 que tal amigo mi problema se resolvió con una limpieza de inyectores por medio de ultrasonido , el inyector #1 estaba dañado y la falla en sí Era el inyector 1 ,pero lo raro nunca me lo detectó la computadora., lo cambie y hasta ahorita sin problemas

[@juancarlosolmos5053]

Buena tarde maestro...si accidentalmente se me desarma el vástago de la válvula al tenerla desacoplada xq cerré el swicht...ya debo dar por perdida la válvula? o la puedo reacomodar y volver a calibrar ?

[@facileishon5860]

Es común solo vuelve a meter el vástago. Saca la válvula IAC abre switch conecta la válvula IAC y cierra switch mientras haces presión para que entre. Repite el proceso. Saludos

[@juancarlosolmos5053]

@@facileishon5860 Gracias maestro ...ya andaba bien tristesillo..

[@comparichardiaz]

Y si sube más de 1400 rpm al encender que hay que revisar?

[@facileishon5860]

Las tres mangueras de vacío, calibración del TPS. La principal falla seguro métalico de la válvula EGR kzbin.info/www/bejne/raOkYZt7p9V6i6c

[@bryanaudelo8331]

Como puedo saber si ya no funciona correctamente,tengo un beat 2020 que se revolucióna solo llega basta 3mil y se baja y vuelve a subir sospecho que es eso pero no estoy seguro que me puede decir?

[@kevincruzcotapo9738]

Amigo buenas noches tengo en chevrolet beat premier 2020, se me encendió el checkengine según el maestro que era el.cuerpo de aceleración porque le conecto el scanner y mandaba ahí el problema, compre uno nuevo y sigue lo mismo nisiquiera puede programarlo con el scanner y ni manual, que podría ser de antemano gracias espero tu pronta respuesta

[@facileishon5860]

Que falla tienes

[@kevincruzcotapo9738]

@@facileishon5860 No logra el mecánico encontrar la falla el scanner solo le manda al cuerpo de aceleración, se le reprograma para eliminarlo con scanner y manual pero no se soluciona compre un cuerpo de aceleración nuevo pero sigue lo mismo, saludos desde 🇪🇨

[@juancarlosolmos5053]

@@kevincruzcotapo9738 Oye amigo ...pero cual es el modo de falla de tu carro..que hace o que no hace ?

[@VictorHernandez-cf8rl]

Hay limpiadores para válvula IAC . la Gasolina puede dañar las bobinas

[@facileishon5860]

Si la gasolina no toca las bobinas no se cómo las dañaría

[@juan.cparedes.c2446]

Yo realice ese mantenimiento y ahora mi carro se acelera muchísimo que puedo hacer 😢😢😢

[@facileishon5860]

El oring va en medio checa si sta bien puesto

[@nicodres123]

Y si tengo fuga de vacío como hago ?

[@facileishon5860]

Lo principal revisar las tres mangueras de vacío, el seguro métalico de la válvula EGR, TPS,dar limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC. Saludos kzbin.info/www/bejne/qpzGZqKGr8-no7c

[@juankaarenas723]

Tengo un spark 2016 y las revoluciones se mantienen en 850 y 900, Aveces bajan. A 680 pero se mantiene en 850 y 900, será la válvula iac?

[@facileishon5860]

No. Ya en los 80 grados tiene que star revolucionando de 650 a 700. Lo primero es ver si no tienes fuga de vacío. Al prender el carro las revoluciones no tienen que pasar de 1400

[@juankaarenas723]

Esa revolución es estando caliente, se mantiene 800 y 90, cuando recién lo prendo, se queda en más de 1200 y después que calienta, baja a dicha revolución

[@facileishon5860]

@@juankaarenas723 con clima trabaja a esas revoluciones. Es uno de los sensores de temperatura. El que sta abajo de la bobina o el de radiador. Revisa que sten bien conectados

[@tovarzapata6409]

Hola buen dia a mi carro beat 2020 se le escucha agua x el lado del estribo del lado del copiloto y se moja la alfombra del lado del pasajero del lado derecho sabe que puede ser

[@facileishon5860]

Casi un hecho sta fuga kzbin.info/www/bejne/j6TEYntjib5ke6M

[@facileishon5860]

Si fuera eso. En ste vídeo aprendes como cancelar en lo que reparas. Solo quitas dos abrazaderas y pones una manguera. Saludos kzbin.info/www/bejne/lai4qJaKn7uhbKc

[@tovarzapata6409]

Lo cheque pero es agua normal y cuando freno se escucha que corre agua x el estribo se moja mas la alfombra de la parte de atras del lado del copiloto

[@jerryleon8520]

por abajo de los estribos trae unos tapones quitalos para q salga el agua

[@elpapiriintuyo8242]

Yo limpie la valvula y sube hasta 2000 revoluciones, que hago?

[@facileishon5860]

Calibra la válvula IAC por switcheo. kzbin.info/www/bejne/raOkYZt7p9V6i6c

[@elpapiriintuyo8242]

@@facileishon5860 Ya lo intente, pero sigue igual.

[@facileishon5860]

@@elpapiriintuyo8242 tienes fuga de vacío

[@elpapiriintuyo8242]

@@facileishon5860 es un 2012 tiene algo que ver eso?

[@elpapiriintuyo8242]

@@facileishon5860 si tenia razon. ya esta estable

[@mauricioalannavarretefuent6966]

Hola, me pasó lo mismo quedó muy limpia la válvula iac de mi Toyota Rav4 2003 2.0, que quedó acelerada a 2.000 rpm, cuando llega temperatura, a la mitad baja a 1.000 o un poco rpm ( lo normal debería ser 800), pero al conducir, y frenar o embragar sube y bajan 😮

[@RaúlMartínezsanchez-z4g]

Muchas gracias maestro tus videos están muy bien explicados un saludo desde Nicolás romero Edo de México

[@RaúlMartínezsanchez-z4g]

Muchas gracias maestro tus videos están muy bien explicados un saludo desde Nicolás romero Edo de México