자동차 리뷰계의 클래식을 넘어 레전드라고 말해도 아깝지 않은 채널입니다. 항상 응원합니다~
@레스폴스트렛5 жыл бұрын
20년 전통의 오토뷰 리뷰 정말 좋습니다.
@autoview20095 жыл бұрын
오랜 시간 응원해 주셔서 감사합니다~
@벌매-r1x3 жыл бұрын
객관적이고 정확한 전문가다운 리뷰어!!!
@j.around_71345 жыл бұрын
정말 많은 리뷰를 보고있지만 오토뷰의 영상과 설명은 최고입니다^^ 항상 기다리고있습니다^^
@autoview20095 жыл бұрын
응원의 말씀에 감사드려요~
@라온-c5g5 жыл бұрын
김기태 피디님 촬영중에도 친절히 사진도 찍어주시고 너무 감사합니다..!! 직접 촬영하는거 보니 왜 고퀄영상이 나오는지 알겠더군요 티브로드밴드에서 방영할때 부터 봤었는데 좋은 시승기 오래도록 볼게요 감사합니다 😍😘
@autoview20095 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 지난주 뵈었던 연구원님 맞으시죠? 반갑게 맞아주셔서 넘넘 감사했습니다. 올해도 가끔은 연구소 방문할 예정이니, 또 뵐 수 있을 것 같아요. 어떤 일을 하시는지도 궁금하고.... 즐거운 한 주 되세요. ^^
@라온-c5g5 жыл бұрын
오토뷰(Autoview) 제가 너무 떨어서 오히려 피디님 불편하셨을까 걱정했었는데 감사합니다 ㅜㅜㅜ 저는 연구원은 아니구용 그 회사에서 인턴연수생이었습니다~~ 그날이 연수 마지막 날 하루 전날이었는데..진짜 너무 행복했습니다! 자동차산업에서 일하다보면 또 뵐날이 있겠죠? 항상 응원하며 시청하겠습니다! PS. 친구들한테도 다 자랑했습니다! ㅋㅋ 다들 구독시키겠습니다.
@thelibrary59724 жыл бұрын
2021년식은 실내 디자인이 에비에이터 스타일로 바뀐다고 하더군요.
@alo2ssass3184 жыл бұрын
오토뷰가 여러가지 소비자가 궁금해 할만한 내용 위주로 리뷰를 잘 해주는거 같네요. 고속으로 밟고 다니지 않고 커브길도 고속으로 다니지 않는정도면 조용하고 편안하고 패밀리카로는 아주 괜챦을듯 싶네요. 유일하게 마음에 안들던 실내 인테리어도 2021년식에서는 좋아졌구요.^^
@C6T9x7cT5 жыл бұрын
링컨 노틸러스, 어떤 매력을 보여줄지, 잠시 함께........느껴보시겠습니다
@pigeon81984 жыл бұрын
인트로 예술이다 진짜...
@minkijang60505 жыл бұрын
링컨 좋은 점이 직분사 터보임에도 일반유 주유 무방하다는 거죠. 매뉴얼상에 고급유가 권장사항도 아닐 정도로.
@chaleeu5 жыл бұрын
항상 오픈동영상 퀄리티 정말 대박입니다^^
@Angelasong155 жыл бұрын
오토뷰는 선리뷰 후감상이라고 들었습니다... 잘보겠습니다 ^^
@autoview20095 жыл бұрын
선감사, 후 댓글 달았습니다.
@gustjr73305 жыл бұрын
링컨 특유의 어두운 하늘색과 저 알로이 휠이 정말 어울리네요. 저 휠이 옵션이 아닌 일반 휠이라는게 그저 놀랍군요..
@joogoon43535 жыл бұрын
우리나라 최고의 자동차 리뷰 채널이라 생각합니다. 어디처럼 기사 시승식 때 가서 우아~~~ 만 하는 채널도 아니고 아무런 전문 지식없으면서 그냥 *아치 같은 맨트를 하는 채널도 아니고 정말 고급스러우면서도 유용한 정보를 다 알려주는 대한민국 유일무이한 자동차 채널....
@danieljung70805 жыл бұрын
오랜시간 시승하시는줄 몰랐네요. 항상 고급리뷰 잘보고있습니다^^
@rokmc81724 жыл бұрын
오랫만에 보네요. 역시 깔끔하고 멈춤없는 맥락의 정갈한 설명은 가히, 차량리뷰에선 정점이라고 생각합니다. 화면끄고 사운드로만 설명을 듣기에도 이해가빠르고 편한 해설력! 잘 듣고있습니다.^^
@autoview20094 жыл бұрын
응원의 말씀 감사합니다. 그렇지 않아도... 오늘 다른 링컨차 테스트 중이네요. ^^
@prime09244 жыл бұрын
역시 미국 고급차는 링컨이죠~ 요세 외제차 살돈 없고 허세는 부리고 싶어서 그랜저 타는 사람들이 그랜저 보다 나은게 뭐냐면서 링컨 엄청 까데죠~ 현기차와 그랜저 보다 나은 점은 차량 내구성, 안정성, 코너링, 승차감, 주행질감, 고급감 등등.... 많지요. 그랜저 타는 사람들이 링컨 쓸때 없이 현대보다 비싸다고 하는데 차량 만드는 기술부터가 현기보다 포드가 한 수 위입니다~ 자동차 만든 역사부터 데이터베이스까지 현기보다 포드가 월등합니다. 괜히 미국 대통령이 타는 차가 아니죠. 한 마디로 정리하면 그랜저는 한국에서 밖에 안알아 주지만 링컨은 전세계가 인정하는 명차입니다. 그랜저는 미국에서 퇴출되면 끝이지만 링컨은 한국에서 차 안팔아도 그만입니다. 이게 차이죠. 그리고 엔진 만드는 기술하고 차량 만드는 기술은 비엠, 아우디 급이구요. 현기는 아직 멀었어요~ 가성비로 타는 차지 링컨처럼 고급차가 아닙니다
@user-zg5zg6ir7n4 жыл бұрын
링슬람 제발..
@요한계시록-c7h4 жыл бұрын
팩트폭행 살인적이시네요 ㅎㅎ
@choongheelee82665 жыл бұрын
유튜브에 올라온 자동차 리뷰 중에서 영상 퀄리티가 제일 좋네요.
@honeyc14535 жыл бұрын
역시 오토뷰 리뷰~ 디테일한 리뷰 최고^^
@mindbodysoul88455 жыл бұрын
캬 편집 쥑이네예
@왔는교5 жыл бұрын
가장 성의있고 기본에 충실한 실력있는 자동차 리뷰채널
@anami78-q5g5 жыл бұрын
항상 간결하고 깔끔한 리뷰
@Wadwlkjj5 жыл бұрын
어우 진짜 링컨만의 차 느낌이 너무 멋있어 ㅠㅠㅠㅠ 저 앰블럼이 정말 저 차 디자인을 극대화시켜주는듯
@유도마-v2r5 жыл бұрын
정말 먹어주죠.
@sanghoyi44315 жыл бұрын
차량 정말 멋지군요! 내부 인테리어는 개취니까 그냥 패스하고...그동안 현대차 및 독삼사 세단만 주구장창 사용하다가 SUV로 넘어갈 까 생각 중인데, 디젤의 소음을 싫어하는 사람들에게는 좋은 대안이 될 것 같습니다. (이 정도 차급을 사는 사람들에게 연비는 그렇게 큰 구매요인이 될 것 같지는 않습니다)
@rvf750005 жыл бұрын
뒷자리 공간 소개시 전 처럼 김선웅 기자님 탑승 해주세요 별점도 살려주세용 많은 도움 됩니다~ 항상 잘보고 있습니다~^^
@autoview20095 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 흠... 뒷좌석 촬영 있던 날 김선웅 기자 휴가갔습니다. ^^ 즐겁게 잘 다녀왔다고 하네요~ 별점은 영상 내 안내처럼 홈페이지에서만 운영할 예정이며, 단종 직전까지 매 6개월마다 재평가하여 다시금 별점을 부여하는 것으로 하였습니다.
@ratnavalii4 жыл бұрын
뒷자리 멀미나요
@jellyjam82335 жыл бұрын
선따봉 후감상
@최종호-s2v5 жыл бұрын
자동차리뷰중 최고예요.
@캐넌히터-y9l5 жыл бұрын
오토뷰 시승기는 한결 같아서 좋아요. 계절 변화야 어쩔수 없지만 기준점 흔들리지않고 한결 같아서 비교 하기 참 좋네요. 기태씨 항상응원합니다. 오토뷰 스탭 모두 응원합니다 흥해라~~~ 오토뷰!!!
@autoview20095 жыл бұрын
지켜봐 주시고, 응원해주시는 독자님들 덕분입니다.
@user-sq4mwfioe5 жыл бұрын
인트로부터 엔딩까지 고급지다
@MrDatabase0015 жыл бұрын
관심 가지고있는 차량이었는데 감사합니다..
@weseyuri4 жыл бұрын
21년 실내 이번에 영상 보니까 ㄷㄷㄷ하던데 출시하면 소개 부탁드려요!!
@khan_06125 жыл бұрын
역시 오토뷰~ 굳🖒🖒🖒
@미리미리z5 жыл бұрын
놀라운게 트윈터보가 일반유 가능하다는게 놀라움. 그리고 뒷 자리 김선웅님으로 해주세요!안그럼 할수없구요ㅋㅋ 항상 좋은 영상 감합니다.~^^
@ratnavalii4 жыл бұрын
뒷자리 멀미짱
@levante37285 жыл бұрын
오 링컨이네요 정주행 뿜뿜합니다 광고스킵안하고 보는 몇개안되는 채널
@asdgbzm135435 жыл бұрын
외관은 진짜 개멋있는듯..
@gamani44574 жыл бұрын
와 인트로 ... 대박.. 영상미 볼때마다 감격 ㅜ.ㅜ
@seultub5 жыл бұрын
인트로 진짜....제조사에서 광고용으로 써도 될 듯
@march5185 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰♡
@꾸벅-h3y5 жыл бұрын
오토뷰 시청 후 좋아요와 구독은 센스입니다.
@user-nomatter5 жыл бұрын
4k로 보니까 화질이 아주 생동감 있고 좋네요.
@cs91175 жыл бұрын
이번 노틸러스 인트로 영상도 역대급 이네요!
@autoview20095 жыл бұрын
격려해 주셔서 감사합니다. 이번 영상은 팀 내 강석주PD가 담당했습니다. ^^
@clintyoon64195 жыл бұрын
믿보 오토뷰~ 잠시함께 느껴보아~ 덧칠없는 넘사벽 오프닝에서 연륜이 흐릅니다
@wonders24392 жыл бұрын
2022 노틸러스도 해주세요
@TV-bu5rd4 жыл бұрын
감사합니다. 자동차 리뷰중에서 최고수준입니다.
@bryank14205 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰!
@nnyto16055 жыл бұрын
링컨오너로서 가성비 따지면 쓸만한 차입니다. 그럼에도 아직 이미지 개선이 잘 안되는 이유는 링컨 모 카페때문이라고 봅니다. 링컨브랜드를 많은 사람들의 조롱거리 대상으로 만들어놓았습니다.
@사이다-e8l5 жыл бұрын
저도 링컨오너 인데 그 카페는 기피합니다. 타차량 비하가 너무 극심합니다. 보고있기 힘들정도. 그 카페회원 이냐고 주변에서도 많이 물어봅니다. 링컨이미지를 망친 주범들이 아닐까 싶네요
@oj555oj5 жыл бұрын
그 카페는 포드코리아에서 조치를 취해야하는거 아닌가 몰라요
@dksjfhe62215 жыл бұрын
저도 그 카페때문에 링컨 패쓰한 경험이 있습니다. ㄸㄹㅇ 하나가 링컨 최대 단점이네요.
@storyexplorationwatch87235 жыл бұрын
인정합니다...링컨이좋은데 링컨 쉴드치면 바로 링XX냐 라고 합니다,;;;
@jjpassjj5 жыл бұрын
아이들 정숙성 31dB... 대박이네요...
@rokmc81724 жыл бұрын
어른들 정속성은 몇 db일까요..ㅡ.,ㅡ
@TV-gc5ww3 жыл бұрын
연비빼고 마력 편의 기능 정숙 고급감 가격 등 맞짱떠서 이거 이길차 몇개 있을까? 지구명차
아쉽게도 노틸러스 편이 촬영될 때 김선웅 기자의 휴가였습니다. (부럽다~ 선웅아! by 김PD)
@남윤진-r7i5 жыл бұрын
신차와 세련된 리뷰 정말 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
@이카라-v9j5 жыл бұрын
실내는 옵션으로 커피색 외 여러가지 선택색상이 있습니다. 보고계시는 모델은 올드한 시승용이라 별로지만 원하는 색상과 리저브로 선택하여 구매하시면 정말 좋습니다. 끝내줍니다.
@이카라-v9j5 жыл бұрын
우드또한 영상에서 본 우드보다 멋집니다 . 고급스럽습니다
@thelibrary59724 жыл бұрын
이급에서 가심비 최고네요. 이 가격에 이런 고급차는 없습니다. 그런데 XC60과 비교는 어떤지 모르겠습니다. 😂
@sniperrifle19415 жыл бұрын
일단 노틸러스 주행해보시면 깜놀 하실꺼에요 실제 주행성능 최고 수준 입니다. 연비도 국내 동급 가솔린 차 보다 더 잘나오면 잘나오지 못하지는 않아요 ~
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
에비에이터나 커세어는 풀체인지였지만 노틸러스는 급하게 기존 차량을 페이스리프트했기에 실내가 안습이었나 보군요 다만 외관이나 정숙성만큼은 링컨 SUV라인 중에 최고가 아닌가 생각합니다 만약 이 차가 풀체인지된다면 포드의 한국시장 가격공세까지 감안하면 럭셔리 SUV시장 중에선 비교대상이 없을지도 모르겠군요
@haleohanamalama29675 жыл бұрын
이런 월드클라스 리뷰채널이 고작....11만 이라니 ㅠㅠ. 그래도 얼마전 6~7만대에서 급증가 했군요.
@flydio755 жыл бұрын
뭐지? 넋 놓고 보는 오프닝 영상미는... 오랜만에 와서 보는데 열심히 변화하는 모습 좋네요! 자주와서 보겠습니다.
@MinQuixote5 жыл бұрын
2000키로 주행한 노틸러스 오너입니다. 리뷰 잘 봤습니다. 개인적 의견으로 정숙성은 정말 최강이고, 이와 함께하는 오디오시스템이 정말 압권입니다. 부드럽다는 표현을 쓰셨는데 이 느낌이 스포티함과 반대성향인 출렁임과는 다른 느낌이라 말씀드리고 싶네요. 연비는 영상에서 표현한 것과 같이 출력대비로는 무난(준수)한 수준이라 생각하지만 절대적으로는 아쉬운것도 사실입니다. 미국차에 대한 편견으로 시작하여 알아볼 수록 괜찮은 차라는 생각이 들어서 구입하게 되었습니다. 아직 2000키로 정도지만 지금까지는 매우 만족스러운 차 입니다.
@autoview20095 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 낮은 스프링 레이트로 출렁거리는 그것과는 다릅니다. 부드러움이죠. 세단으로 말하자면 S-클래스 같은... 정숙성은 S클래스 보다 낮아서 한번 더 놀랐습니다. 2천km면.. 진짜 새차네요. 앞으로 많은 추억 쌓으시길 바라며, 기회되시면 오토뷰에 시승기(차량 구입 후기) 남겨주시면 좋겠습니다. 다른 분들께도 도움이 되니까요. 즐거운 한 주 되세요.
@이카라-v9j5 жыл бұрын
저두 다음주말에 다이아몬드블루 리져브 내장 커피색으로 선택해서 출고합니당 ~
@pauldummett84505 жыл бұрын
19년식 머스탱 2.3 컨버 타는데 노틸러스 서비스센터 가면서 봤는데 좋더라구요 페리라서 실내의 변화가 소소한거 빼곤 다 맘에들더라구요 신형 커세어 정도 인테리어라면 완벽에 가까운 듯 합니다
@kaykoo43083 жыл бұрын
18:28 타이어만 바꿔줘도 기본 성능 대폭 향상 된다고 하는데 어떤 제품으로 바꾸면 될까요? 승차감은 해치지 않겟죠?
@쿠-o6r3 жыл бұрын
벤투스 s1evo3 suv 추천드립니다. 성능은 대폭 올라가고 어느정도 승차감은 살려줄겁니다.
@ctl99kr5 жыл бұрын
리뷰 진짜재미있네요. 구독좋아요했어요. 자주뵈어요,^^
@stenosun5 жыл бұрын
리뷰 감상 잘 했습니다~ 김기태님의 육성으로 ㅇ ㅣ 차에 대한 리뷰를 들으니 더 좋네요~
@동에번쩍서에번쩍-p4h5 жыл бұрын
볼보 XC90 T8 엑설런스 시승 가능하십니까? 제발 부탁 드립니다!!!!!
@smj15394 жыл бұрын
21년형는 국내판매를 안하나요?
@ones_court31155 жыл бұрын
어느 리뷰에서 d r 급작스럽게 조작할때 쇼크가있다는 리뷰해주겠냐 진짜 오랫동안 굴리면서 테스트한결과 아닌가싶다 진짜 그대로만 가주세요 오토뷰화이팅
@가라키5 жыл бұрын
에비에이터 리뷰좀 해주셨음 좋겠습니다.
@이성할때많이먹자5 жыл бұрын
아..근데 링컨 리뷰할때 실내 우드는 저모델로만 하나요. 우드종류 여러가진데 하필 광빨나는 저걸로만.
@dubeamdo85145 жыл бұрын
그러게요ㅠ EF쏘나타 느낌나요. 요새는 무광우드가 대세인데.
@mondpak5 жыл бұрын
아쉬워 하실 필요가 없는게 .휠과 실내 인테리어는 옵션입니다.지금 리뷰하고 있는 테스트 차는 일반 휠에 에보니 실내에 나무는 갈색 유광소재인데 분명 인기없는 옵션이고 확실히 올드한 느낌이네요.옵션선택으로 얼티메이트 휠과 실내는 카푸치노나 커피색 나무는 무광 그레이나 에스프레소로 가면 확 달라집니다.
@dhsssnsbxbzbzsazzxvgfxs5 жыл бұрын
2002년식 싼타페 우드 ㅋㅋㅋㅋ
@더불어중공당3 жыл бұрын
그다음 내 목표카
@mkrichard3305 жыл бұрын
신형 3시리즈 리뷰도 해주세요~ 그리고 이제 BMW 가 신차는 할인을 안한다 하는데(물론 안믿지만) 현재 가격 대비 적정한 가격인지 궁금합니다!
@autoview20095 жыл бұрын
3시리즈(320d)의 촬영은 이미 끝났습니다. 빠르면 7월 늦어도 8월 중순 이내에 업데이트 할 예정입니다.
@mkrichard3305 жыл бұрын
@@autoview2009 오오 기대됩니다! 럭셔리랑 M스포츠 차이가 커서 비교도 됐으면 좋겠습니다! 330i 도 인기 많은데 궁금합니다!
@호우시절-i3j5 жыл бұрын
링컨에비에이터 리뷰 부탁드립니다^^
@이영진-n1g5 жыл бұрын
구독하고갑니당
@ts70645 жыл бұрын
미국차가 물렁한느낌이 독일차들보다는 어쩌면 한국감성에 더 맞을것같긴한데... 인테리어나 등등이 다소 부족해서 저평가된듯해요
@shhaans5 жыл бұрын
생각해보니 링컨 차는 한번도 타본 적이 없는거 같아요. 한번쯤 타보고 싶어요~
@physical_mechanic5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. o^^o
@jonghyeoklee69324 жыл бұрын
갓성비
@donghyunkim91465 жыл бұрын
깔끔한 영상과 설명 잘 보았습니다. 실내만 좀 어떻게 해주면 좋겠네여....
@허크-v5q5 жыл бұрын
정말로 오토뷰의 인트로는 최고네요... 제대로 만든 광고 같기도하고~
@autoview20095 жыл бұрын
이번 링컨 노틸러스 편은 팀 내 강석주PD가 담당했습니다.
@베짱이C5 жыл бұрын
이 다음 세대가 기대되네요. 그때쯤이면 저도 차 바꿀때가 되서 한번 고려해봐야겠어요.
@LarsUlrich785 жыл бұрын
MKX 라는 이름을 버리고 노틸러스로 신차인 것 처럼 내 놓을 생각이었으면, 동사의 다른 차들(커세어, 애비에이터, 네비게이터) 스타일로 인테리어 또한 일신했어야 하는데, 인테리어는 MKX의 것을 거의 그대로 가져다 쓰고 외양만 바꿔서 신차라고 내 놓았으니 뭐라 할 말이 없네요. 당장 몇달 뒤면 포드링컨 코리아에서 커세어 수입할텐데, 하위등급 차량보다 낡은 인테리어의 상위 차량이라... 볼만하겠습니다.
@크롬동5 жыл бұрын
겉모습만 바뀐건 아닌데요 미션 반자율주행기능 보강 서스펜션 개선 NVH 개선 계기판 개선 시트개선 등 페이스리프트 치고는 상당한 변화입니다. 링컨 타 차량의 개발주기와 중복 되는 바람에 어쩔수 없이 구형 실내 사용한 것이고요 2016년에 출시된 차량이니 2019념 풀 체인지는 힘들겠죠 2021쯤 풀체인지 계획입니다. 아 그리고 님의 주장대로라면 벤츠 ML 에서 GLE 로 변경시에도 실내 구형 그대로 사용했습니다 본인은 아쉽겠지만 비난할 사항은 아니라고 봅니다
@LarsUlrich785 жыл бұрын
@@크롬동 비난이 아니라... 저도 관심 갖고 보고 있는 차량이라 그렇습니다. 말씀하신 것들은 마이너 체인지 정도라고 생각되네요.
@2283sh5 жыл бұрын
쉽게 못보는차를 리뷰를 해주셨네요 잘봤슴다
@hjmsoccer93 жыл бұрын
연비연비 하는데 불나거나 머 잘안되서 맨날센터가는 모 회사보다 나은것같은데?
@쿠키아몽또복크림5 жыл бұрын
좋은정보감사합니다~ 선택폭이넓어져서 좋네요.
@abell16895 жыл бұрын
와 엄청 고급지게 생겼다
@User-kz3zw3xo2q-5 жыл бұрын
요즘 미국차들 어떤가요???? 평가 좀 듣고 싶습니다. 성능보다 편리성 디자인면에서요
@윤몬드5 жыл бұрын
Can Kim 미국차 타고있는데 엄청 좋습니다 다만 연비는 좀 빠지네요 편의 정숙성은 독삼사보다 좋아요
@김영옥-k3c2n3 жыл бұрын
노트러스 차량은 전기모드 장치 자동차는 없나요?
@이세진-t7b5 жыл бұрын
이전에 비해서 코멘트가 디테일해지고 많아진거같네요 영상이 더꽉차게 느껴집니다 오토뷰 흥해라~
@autoview20095 жыл бұрын
향후 시승 촬영이 끝난 이후의 잡담(?) 같은 추가 프로그램을 운영할 예정입니다.
@캐코포니5 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 잘보겠습니다
@physical_mechanic5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. ^^
@SJ-nr9ie5 жыл бұрын
오늘도 잘 만든 영화? 다큐? 한편 보고 갑니다. 항상 감사합니다!!
@eho-uh1yd5 жыл бұрын
항상 감사히 잘 보고 있어요.
@autoview20095 жыл бұрын
응원해 주셔서 감사합니다.
@daewoolee65395 жыл бұрын
오토뷰를 구독해야지.....뭐하냐들.....
@AcousticGom5 жыл бұрын
벨로스터 리뷰좀 올려주세요 ㅠㅠ
@yarn755 жыл бұрын
링컨도 캐딜락도 외관에 비하면 실내 디자인이 떨어지는 느낌이군요. 연비와 실내 디자인과 A/S 문제만 아니면 나머지는 정말 좋아 보이군요.
@tgs54095 жыл бұрын
리뷰중~최고!
@2028너의때4 жыл бұрын
뒷자리예술입니다. 천체과학관 견학온줄.. 거의누워감.
@윤몬드5 жыл бұрын
타보면 진짜 좋은차 링컨 수리비 비싸다고 징징대는데 링컨이 거품이 적어서 독삼사보다 저렴하지 성은은 좋음. 수리비도 비슷함 꼭 중고가 싸서 샀다가 수리비 비싸다고 징징댐 ㅉㅉ
@유.능.제.강5 жыл бұрын
링컨 서비스센터 좀 어떤가요?? 뭐 모르쇠 일관하는 센터들과 다르려나요.. 노틸러스 사고싶은데 독삼사가 아니라서 나중에 수리문제땨문에 좀 걸리네요 십년은 탈예정이러
@rice-945 жыл бұрын
링컨_노틸러스 전에는 얘기가 많았으나 요새는 비슷비슷합니다. 오히려 독3사보다도 대우가 좀더 좋아진 느낌입니다. 링컨은 컨티넨탈급만 아니면 수리비는 엄청 비싸지 않아요ㅎㅎ
@윤몬드5 жыл бұрын
당연히 수리받고 고장난거 고쳐야하는 경우가 생길수있죠전 충분히 만족하고 있어요 친절하고 책임있게 잘해주세요
@irfdne6563 жыл бұрын
6000 ~ 7000 사이 외제차 중 최고 인듯...차 크기 산타페 정도라 매우 적당 출력 이 정도면 절대 부족하다 생각 안함 외부 디자인 진짜 이쁨 (이건 개취)...다만 내부는 약간 올드함......곧 바뀐다는데 기다려보자 ㅠㅜㅠ