#LinhaDoTempo

Evolução dos modelos rodoviários da BUSSCAR ao longo do tempo!!

[@eltonribeiro_cruz]

Meus favoritos são: Busscar Jum Buss 340 ano 1993, Vissta Buss LO ano 2001 e 2007, Vissta Buss 360 ano 2018; e Nielson Diplomata 350 anos 1984-1990.

[@silveriocorreia6533]

Show, quantas lembranças!!! Muitas empresas que não existem mais, mas que marcaram uma época, são ricas em histórias e ficarão pra sempre em nossas memória!

[@jmbus3800]

Meu parceiro Busscar fez a minha infância suas carroceria lindas e maravilhosas

[@sanctussantos]

Esses diplomatas da Itapemirim (Mercedes-Benz); São Geraldo (Mercedes-Benz , Scania e Volvo); Gontijo (Scania) eram lendários... faltou apenas a Nacional na sua cor laranja...mais tarde vieram os Busscar... Jumbus e Elbus... é pra matar saudade... Parabéns pelo vídeo!!!

[@glaubermeireles7452]

Show de bola de vídeo maravilhoso só naveeeee parabéns meu parceiro tamo junto forte abraço

[@julianoafonso5922]

Buscar sem duvida é uma das mais lindas carrocerias do brasil.

[@Federal20454]

Nossa incrível incrível essas carrocerias Fica difícil de escolher apenas um como preferido Mas os vissta buss 98-2001 são a perfeição

[@samuelluiz390]

Vdd. Eu também acho as mais top!

[@richarddefortaleza]

Valeu William pelo Vídeo!!!! Muito Massa meu Irmão a linha do tempo da Busscar!!!! Eu lembro dos diplomatas trafegando das pistas da vida!!!! Muito Bom!!!! Por cá Richard de Fortaleza!!!!!

[@ofabiobruch]

Parabéns pelo vídeo, muito bom! Belo trabalho de pesquisa. Eu nunca tinha visto ônibus rodoviário articulado. Não podia imaginar que fizeram Diplomata articulado naquele tempo, eu nunca tinha visto. Show! Já eu sou saudoso das carrocerias Busscar dos anos 90 com a faixa vertical com o nome do modelo. Achava da hora demais. Mas Busscar é sempre Busscar! Confortável e lindo por natureza! Quanta coisa vi nessa linha do tempo que eu nem recordava, como as pinturas antigas da Catarinense, Graciosa, até a Guaratuba... Bons tempos! Alguém aí sabe onde tem uma linha do tempo dos Urbanus? Sou apaixonado tbm.

[@francisdiniz5314]

Os nielson..marcaram época

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Lindos os Nielson e Busscar. Só falta a Busscar lançar o novo Vissta Buss 380.

[@samuelluiz390]

Vdd. Também acho.

[@sandrosilva195]

Eo jum buss

[@bruno_iesbik]

Vissta Buss (98 - 2001), sem dúvida a minha segunda carroceria preferida! Sdds 😢😢😢

[@paulo81511753]

Bruno Iesbik Malheiro lindo demais

[@ArthurAlvarenga1]

Acho ele mais bonito que o Jumbuss 360

[@thiagomarquesCG2024]

Essa e o Monobloco Mercedes O400 são minhas preferidas

[@Clashenavios]

@@thiagomarquesCG2024 Realmente, o monobloco O-400 é muito bonito.

[@giancarlobsb2012]

@Engenheiro do futuro!!! Além dessas duas, gosto muito do O364/O365 R, e também do O371, qualquer versão

[@carlosastephanes7034]

Muito bom ver toda a trajetória dos ônibus Busscar 👏👏

[@eduardosantosedu6114]

Que história linda a da Busscar. Parabéns pelo video e canal. Sou fã de ônibus.

[@somexecesar5303]

EU amo Busscar

[@juniocarvalho4099]

NIELSON DOMINAVA MESMO

[@ericsantos4901]

Boa noite William parabéns o vídeo está excelente, vai like meu amigo um forte abraço

[@apresento-meavocesgutember8313]

Show William Ótima semana e parabéns pelo conteúdo apresentado sempre. Saudosismo de algumas empresas em especial Expresso Brasileiro, São Geraldo e Pluma. Aquele abraço.

[@danielmedeirosmedeiros2210]

Estes ônibus da buscar são demais

[@lucianoferreira4867]

Ótimo vídeo , ótima trilha sonora 👏👏👏👏👏👏🚌🚌🚌🚌🚌

[@alexandremoro8217]

Bom dia O pensamento foi longe agora ao ver a foto da Viação Fioravante... Viajei muito de Sorocaba até Laranjal Paulista....

[@bidu218]

Este canal merece todo respeito ótimo vídeo parabens

[@ewertonolimpio4850]

Parabéns pelo video William...a a foto do vissta bus HI da Penha na chuva 17:47...sensacional

[@rogernasiols]

Que vídeo fantástico, muitas lembranças. Viajei muito nos Diplomata 3.50 da Real Expresso e Rápido Federal, de SP para o DF. Mas curiosamente nunca viajei neles com os três faróis no para-choque, e sim neles com a frente antiga, com os dois faróis um abaixo do outro. Depois de ver o vídeo fui pesquisar pra ver se eram os 2.50, mas não, realmente eram os 3.50 porém com a frente dos 2.50. Pesquisem na internet, o carro 2801 da Real Expresso por exemplo. Acho lindos também esses Vissta de 98-01. Lembro de ter viajado em um da Resendense, de Resende para SP, novinho em 99. Que ela tenha muito sucesso nesse retorno dela.

[@RotasdoBrasil]

Show, tenho algumas fotos de viagens que fiz quando era bem pequeno, cheguei a andar de Nielson da São Geraldo

[@arthurnascimento6978]

Só máquina. Parabéns William

[@marcoaguiar]

Cidade do Aço aos 6:20 parado na rodoviária da minha cidade, Piraí RJ

[@ruanyuri4909]

Graças a Caio, de ter Ressuscitado do Nada a Busscar em 2018.

[@MrHjoaquim]

Trabalhei nas empresas guaratuba e gidion aqui de Joinville . 86 na guaratuba o modelo era diplomata 310 mercedes bens..a Nielson ,hoje Busscar sempre diversificou seus chassis.Desde os diplomatas ate os vissta buss..se fosse pra mostrar todos os onibus feito pela Busscar ..nossaaa os patios eram sempre abarrotados de chassis e onibus prontos tanto rodoviarios ,como urbanos.

[@paulo81511753]

Mano, vídeo fodaaaaaa, showwww de bolaaaaaaa

[@rgr5340]

O jumbuss 380 da viacao santa cruz é a pintura mais massa de todas

[@esaanalencar1589]

Parabéns, ficou muito top!

[@historiaemfoco182]

Os diplomatas são bonitos até hoje e o mais bonito que eu acho é o diplomata 380.

[@Clashenavios]

Prefiro o 350 toco, acho ele mais elegante.

[@neyfreitasferreira7255]

Bom trabalho, apesar de algumas fotos não corresponderem ao carro da legenda! Em tempo senti falta da Rápido Macaense, que sem dúvida, ao lado da Cidade do Aço, foram os maiores clientes da Nielsen BUSSCAR, no Rio de Janeiro. Por fim, minha carroceria favorita é o Diplomata 2.60, porta no meio, com banheiro embaixo e motor Scania 112, o famoso Superônibus da 1001.

[@Clashenavios]

Prefiro os 350.

[@luizgomes1846]

Quem bom seu canal sempre novidade...busão antigos eu gosto muito..trilha sonora..top ..Bom trabalho jovem....valeww

[@diegosouzac]

Esses Buscars são a cara da São Geraldo nos anos 90..

[@diegojandre]

Mas um ótimo vídeo William, Parabéns, os novos são bonitos, mas o Vissta Buss HI 2001 e o Elegance 360 São os melhores, aliás tem muito Busscar das antigas rodando e dando show em G7 ou G7 Bumerangue rsrs

[@Clashenavios]

Pra mim Diplomata é Diplomata.

[@ivanfranciscosilva7570]

lindo esse onibus adorei

[@matheusproton]

Likeeeee A busscar tá monstra! Vai pegar o 1 adversário! Comil vai ser massacrado pela busscar!

[@gabrielserafim-busologodec841]

Aqui em Cambará tem Diplomata 350 e 380

[@marcianomarmitt7106]

Na sonorizacao que trabalho nosso onibus e um 350 com porta atras do eixo dianteiro e banheiro Na entrada

[@bielgames725]

20:23 Olha o El Buss 340 da Viação Alvorada! É capixaba, do Espírito Santo!

[@pedrocesarcesar526]

Sempre fui fã desta marca de carrocrias de ônibus. Nielson/ Buscar.

[@jonataselias9229]

Dois modelos que marcaram minha infância e que considero até hoje os modelos mais bonitos: Caio Vitória e Busscar Jum Buss 360 nas cores antigas da Danúbio Azul

[@tulioduartec]

esses da Real Alagoas faziam linha Maceió - Recife, Maceió - Aracaju

[@francisdiniz5314]

Quê bom rever a Rio grandense e a empresa Nordeste com suas pinturas.que marcaram a história dos transportes rodoviários aqui no Rio Grande do Norte.junto com a antiga Jardinense elas dominavam aqui no Rio Grande do Norte

[@heberlopes1969]

Diplomata 310 viajei num deste da Garcia anos 80 Volvo motor central uma orquestra sinfônica e o Jum Buss380 marcaram muito em minhas viagens 😍😍😍👏👏👏👏👏 Panorâmico DD nunca consegui viajar num destes.

[@juannfigueredo8261]

*2:22** REAL ALAGOAS É DAQUI DE MACEIÓ,ALÔ MACEIÓ*

[@vidavivereviajar2030]

VIAGEM NO TEMPO VÍDEO TOP

[@maurildoalves8031]

Muito bom 👏👏 tu devia fazer o vídeo das rotas viação #tocantins ou rota transtavares

[@edward28051989]

Nunca tinha visto esses Diplomata 70. Não tem cara de Nielson não. Meu Diplomata favorito (sem ser o da GM rsrsrs) são os Diplomatas dos anos 80.

[@Clashenavios]

Nielson e General Motors do BR, tudo ave mano, é bisarro pensar que esse ônibus realmente existiu.

[@Clashenavios]

Meus preferidos são: 4 lugar: Diplomata 330, 3 lugar: Diplomata 310, 2 lugar: Diplomata 380, 1 lugar: Diplomata 350.

[@antoniomarcos5321]

O texto não está ajustado com a imagem; o Diplomata fabricado nos anos 1960 não são esses que aparecem nas fotos.

[@CP3J]

Lembro de viajar bastante em Jum Buss 360 (1990) que tinha um "respiro do motor" atrás do veículo. Depois a empresa atualizou para JB 360 (1999). A estética dos veículos era pouco diferente. Foi nessa época que os veículos começaram a vir com ar condicionado (mas sem janelas interiças). Depois de muito tempo, com a linha G7 da Marcopolo quase entrando em cena, a empresa trocou por G6 que usam até hoje, mesmo os G7 estando na 2ª geração. Quando chegar o G8, ai eu viajo de G7....

[@ramonoliveira7607]

Os novos busscar tão com o vidro colateral da cabine pm uma queda não é mais tupetudo grande imponente que. Nem os jumbuzz até 2012

[@limaedsonarc4683]

NIELSOM RRA MUITO LINDO,

[@ramiromascarenhas5365]

Muito prazer em revê-los mais ñ vi o meu favorito o O-400 Monobloco Mercedes Béns .👏🏾👍🏾

[@silvarenato]

Life is Over - Anikdote (Feat. Sanna Hartfeild)

[@incpinto]

hey WILLIAM PATRICK, faça um video contando a história dos ônibus americanos FLXBLE da Única por favor ... lembranças dos anos 50 da minha vida.

[@vancivilgoncalves6960]

Irmão cadê os outros vídeos da Itapemiri?

[@Clashenavios]

Quando eu lembro do Diplomata 350, da até uma dor no coração, minha família tinha um 350, K112CL, Era Lis Turismo a nossa empresa, de JF, era o 1015, EX-Unida, meu vô acabou por vender ele, por ele estar correndo eixo, sem contar que a manutenção da Scania é cara, mas esse ônibus nunca será esquecido por mim, meu vô ficou 13 anos com ela. 2001 a 2014, a Placa dela era KTV-0095, na época ela foi para o Paraná, quem achar registros, agradeço, saudades eternas dessa máquina. Acho difícil minha família comprar outro Diplomata 350.

[@RotasdoBrasil]

Tem fotos dele no ônibus Brasil, não sei se já viu: onibusbrasil.com/placas/1/KTV0095

[@Clashenavios]

@@RotasdoBrasil As do OB eu já vi, eu procuro o destino dele todo dia e não acho. Não sei se um dia vou acha-lo.

[@Clashenavios]

@@RotasdoBrasil Mas de qualquer jeito, obrigado por procurar.

[@diegosouza9543]

Pra mim vissta bus 2001 2009 é os mais bonito

[@wiliamlimapinawil2328]

Cade os busscar da novo Horizonte

[@alexandrekrause97]

Como sugestão, poderia fazer um vídeo da história dos urbanos. Gosto mais de urbanos que rodoviários.

[@Clashenavios]

Prefiro rodoviários.

[@WilliamSilvaOF]

No meio dessa história tem os Magnatas, os Cara Feia, os boi Bandido, os Busscar Semi novos e os atuais Vissta Buss.

[@silvarenato]

👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@evandorangel6809]

mais a maioria mercedes pela manutençao mais enconta e facil no brasil e dificil manter pelo pouco tempo que rodam

[@evandorangel6809]

a corroceria tem o seu momento a marcopolo sempre seus modelos sao bonitos buscar tambem mais no momento minha opiniao new road e neubus e o mais lindo nas cores flexa de ouro tem tudo a ver

[@daniel1985hibridy]

Esses Gontijo plotados eram bacanas, ela podia voltar a fazer essas plotagem, ela não tem tanta atenção de mídia quanto antes.

[@thiagomacedo3510]

Então a Busscar é uma evolução da Nielson! Não sabia desse detalhe!

[@RotasdoBrasil]

Sim, basicamente só mudaram a razão social

[@AndersonSantos-ld7yk]

Faz da comil e marcopolo

[@rrcb1714]

Vissta buss é top

[@oce.711]

faça um vídeo sobre os ônibus 4x4, 6x4 e 6x6(se existir e sua historia)

[@natangamer2023]

pra mim os onibus antigos são mais bonitos!

[@Clashenavios]

TB acho

[@andrealves5080]

Eu tenho algumas dúvidas sobre a linha Nielson/Busscar a para as quais a tempos procuro resposta. A primeira é que não acho qual as diferenças entre os modelos da série 2001 e 2007. Por exemplo, qual a diferença entre um Jum Buss 360 2001 e um 2007? Entre um El Buss 340 2001 e 2007?, etc, etc. Outra dúvida é sobre como os Nielson estão cadastrados no Ônibus Brasil. Não consigo perceber a diferença entre os Diplomata 74 e JO. Algum especialista em Busscar pode me dizer?

[@RotasdoBrasil]

A maior de diferença do 2001 pro 2007 são os frisos laterais

[@andrealves5080]

Muito obrigado, nunca tinha reparado que eram os frisos. Sabe sobre as diferenças entre o Diplomata 74 e JO?

[@alexhmoraes]

Faz um video contando a história da Util?

[@adailtonjuneo4570]

Está circulando uma foto de Vissta Buss 360 novo italianinha tour com elevador para cadeirante vc viu?

[@RotasdoBrasil]

Show de bola, na verdade fui observar bem e vi que alguns do Vissta que ela entregou para a Camurujipe tem elevador já

[@josianeguedes3934]

O VIDIO E LOMGO

[@fechamentogamerofc]

10 anos atrás da Marcopolo

[@haroldomiyaura912]

aqui vai a trilha sonora do vídeo kzbin.info/www/bejne/bXq0iIV8rcuMfMU

[@ednaldosimplicio5682]

Qual o nome das músicas?

[@luizcosta6287]

´vc falou buscar ta aparecendo nielson luiz jr

[@user-lr3nq5oe8y]

João Lopes

[@tvtradicao146]

QUAL É O DA MÚSICA

[@RafaelGomesBarbosaPereira]

🦠🦠✌🏼✌🏼

[@alanaleixo7614]

Essa frota nobre não existe mais?

[@RotasdoBrasil]

Sim, faliu,

[@alanaleixo7614]

Essa frota nobre tinha garagem dela aqui em Cataguases MG mas ela nao era daqui, lembro dela quando mlk.

[@limaedsonarc4683]

BUSSCAR NA VERDADE, E UMA MARCA RESCENTE, OS PRIMEIROS AI SÃO OS NIELSON,

[@RotasdoBrasil]

Recentem é de 1990 se não engano

[@limaedsonarc4683]

POSITIVO, MÁS QUÊ OS NIELSON ERAM TOP,ISSO SEM DÚVIDAS, ANTES A GENTE VIA OS ÔNIBUS NAS RODOVIÁRIAS,ERA UMA VARIEDADE DE ÔNIBUS, AGORA FICOU MEIO TUDO IGUAL, AINDA BEM QUE A BUSSCAR,CAIO,COMIL ESTAO AI PRA NAO FICAR TUDO NA MESMICE

[@sistemasudestecomunicacao2031]

QUAL NOME DESSA MUSICA

[@RotasdoBrasil]

Qual delas?

[@sistemasudestecomunicacao2031]

A PENÚLTIMA

[@sistemasudestecomunicacao2031]

@@RotasdoBrasil A PENÚLTIMA

[@sistemasudestecomunicacao2031]

PESQUISA PRA MIM PLACA GQP 2602

[@sistemasudestecomunicacao2031]

TAMBÉM NASCI AI EM SAO PAULO

[@evandorangel6809]

engrassada pra min nao tem concorrecia entre as carrocerias se eu fosse empresario faria igual lirio dos vales compraria de todas comil buscar marcopolo varios lotes neobus

[@salvadorcosta3663]

Totalmente errado,nos anos 70 não teve diplomata ponto nada,o diplomata jô foi fabricado só em 1974,aí não apareceu um só diplomata anos 60, teve o diplomata 70,depois o diplomata 73,o jô em 1974,depois veio o diplomata 75 e o 76 era o mesmo 75 só que com traseira quadrada,depois o 77 que já era quadrado com o itinerário dentro do lado direito,não tem nada de ponto isso ou ponto aquilo,eram diplomata 78 e 79,me desculpe amigo,seu vídeo tá todo errado,muito mal explicado, por favor aceite essa crítica, aprenda com pessoas que realmente conhecem,antes de por um video converse com antigos.

[@RotasdoBrasil]

As informações são de dados da própria empresa, se ela num sabe o nome do que fabricava eu sei menos ainda, só transformei as informações que obtive em vídeo.