Liqui Moly Pro-Line Motorspülung Durchführen ( Test ) | Liqui Moly engine flush | VitjaWolf |

[@ronnyklx69]

Ich benutze die Spülung von Liqui Moly bei jedem zweiten Ölwechsel um halt die leichten Ablagerungen mit raus zu bekommen. Ich muss aber zugeben das ich alle 10 tausend km einen Ölwechsel mache!

[@VitjaWolf]

Ok top

[@quaddelyt]

Ich verwende bei jedem 2. Ölwechsel Mannol Motor Flush 9900. Ähnliche Suppe nur wesentlich günstiger. Die Idee dahinter ist, die Bohrungen in den Ölabstreifringen frei zu halten.

[@dietmarscholz161]

Ja es verdünnt das öl um sämtliche Stellen zu erreichen. Deshalb auch nicht fahren bei der Spülung, es giebt auch ne andere damit 250 km fahren um zu reinigen. Mein Ford galaxy 2.3 bekommt diese Reinigung regelmäßig hat nun 345 tausend km gelaufen und mal die ventil Deckel dichtung erneuert einen so blize blanken Kopf siehst du nur wenn er neu ist. Er verbraucht 200 ml öl auf ca 1500 km.

[@maxa6990]

Wäre nicht schlecht, wenn du ein paar mehr solche Videos produzieren könntest, dann gibt es vielleicht auch mehr Kommentare

[@daniele.5237]

Mega nice hat mich schon immer mal Interessiert, gerne mehr von solchen Videos.

[@VitjaWolf]

Kommt mehr

[@christianloewen3091]

Mich würde der Kompressionstest vorher/nachher interessieren. Ich habe die Motorspülung selbst auch durchgeführt, und habe genau wie Du den Eindruck, dass das Öl verflüssigt wird.

[@VitjaWolf]

wird gemacht benzin oder diesel?

[@christianloewen3091]

@@VitjaWolf bei einem Dieselmotor

[@m.b.4528]

Mache diesen Monat ebenfalls eine Kur mit der LM Ölschlammspülung für meinen 2017er Tiguan TDI, danach lasse ich einen Ölwechsel machen mit passendem Mannol-Öl auf PAO-Basis, sprich wirklich vollsynthetisch und dann kann man weiterfahren. :)

[@maxa6990]

Ölvergleich wäre nicht schlecht.

[@raschid1518]

Hi ich hab eine Frage wenn ich das rein mache und nach dem Öl Wechsel neues Öl zufüge dann wird bestimmt bisschen Rest Spülung drine bleiben wird die Rest Spülung dann später verdunsten oder sich auflösen?

[@ErichSchaefer1969]

Ich werde heute zum 1.Mal die Liqui Moly Motorspülung bei meinem 1970er Opel GT verwenden. 10.000km bin ich mit dem alten Öl nach Motor Überholung gefahren. VG

[@Starflyer1609]

ich habe dies beim opel corsa d meiner Freundin angewendet, nachdem bei diesem trotz massivem Kurzstreckenbetrieb 4 Jahre und 30.000km nie Öl gewechselt wurde. Das Altöl war dick und schwarz, der Filter schon "zerknittert". Nachdem Ölwechsel war das Frischöl bereits nach 50km wieder schwarz und es haben sich scheinbar Dreckbrocken gelöst, da die Steuerkette öfter massive Spannungsprobleme hatte, mit dem Altöl war dies komischerweise nicht - ich rede von über 15 Sek lautem Rattern nach Kaltkstart. Verwendetes Öl war passend 5W30. Also nach 200km Betrieb nach Ölwechsel die Spülung besorgt, nach Empfehlung angewendet, Filter getauscht und wieder frisches Öl rein. Danach schnurrte er wieder wie es sich gehört, das Öl war auch nach 1000km noch gelblich - allerdings fing der Motor danach an Öl zu verlieren (An den Dichtungen der Ölpumpe). Auch hier hab ich wieder aus Kostengründen zu einem Liquy Moly Additiv gegriffen, Ölstop... War sehr skeptisch und schon etwas genervt von der Karre, aber nach ca 600-700km war der Spuk mit Ölverlust tatsächlich vorbei. Danach eine Motorreinigung machen lassen und bis heute ist er nicht mehr Ölfeucht... Dies ist eine Warnung an alle Autofahrer: Macht regelmäßig mit qualitativem Motoröl den Wechsel, lieber zu früh als zu spät und vor allem kein Longscheiß. Ich selber machs alle 10.000km oder 1 Jahr...

[@Simo_Game]

Tolles Video hat mir gut gefallen. Was ist den Genau der unterschied zur Öl-Schlamspüllung Nr 5200 Liqui Moly Auser das man 300 Km Fahren soll ?

[@peterwolk8675]

Das ist mein Wagen, läuft bis jetzt wunderbar

[@GotNoRapidFire]

....coole halle, geiles equipment... ich kipp immer je nach ölmenge n halben liter diesel rein und lass 20min im leerlauf laufen. dann direkt motor aus und hoch schraube raus. funktioniert wunderbar. kleiner tipp, pappe auf den boden oder n ölwagen...

[@VitjaWolf]

Jo ist auch gut

[@hansjochen6257]

Diesel löst leider keine Ölkohle bzw. Ablagerungen.

[@GotNoRapidFire]

@@hansjochen6257 ach bei unserem a4 1.6 und bei den 220cdi funzt wirklich super...nach dem 2 mal ölwechsel ist es weeeeesentlich heller geworden, beim a4 fast so wie oben rein. soll auch nich alle ablagerungen lösen die sich dann vor den schnorchel der pumpe setzen, die ablagerungen die sich da über 120tkm angesammelt haben bekommt nix raus, also kein motor spülmittel, du spülst ja nur und schrubst nicht. außer ner demontage der ölwanne macht nix alle ablagerungen weg...es sei denn der fahrzeugeigentümer hat seit der ersten inspektion dies vorweg eingefüllt.

[@hansjochen6257]

@@GotNoRapidFire Mach mal ne Altölanalyse.In dem CDI Motor ob nun OM646 oder Om651 ist nach ca. 15.000 km schon mindestens 5% Diesel im Motoröl.Ob man da nun noch zusätzlich Diesel dem Motoröl als Spülung hinzufügt muss dann jeder selbst entscheiden.

[@GotNoRapidFire]

@@hansjochen6257 dann entfernt diesel ja doch ablagerungen oder nicht? naja ich machs halt so...viele wege führen nach ....äh motorschaden

[@PREDATOR-ALI]

Alle 10.000 Öl wechseln gut ist, LM bereichert sich von naiven Kunden .Außerdem bleibt sicher ne Menge von dem Zeug in der Ölwanne, was auch nicht gut ist für die Schmierfähigkeit des neuen Öles.

[@PP210]

Am besten wäre vorher nachher Ölwanne runter und schauen was mit Ablagerungen ist.

[@hannesmeier9796]

Hallo, tolles Video und hilfreich. Es gibt ja auch die Öl-Schlammspülung. Ist das denn noch was anderes? Danke vorab

[@dennis-jg1wu]

Hi, hast du schon mal Erfahrung mit motor Carbon wasserstoffreinigung, wenn ja was ist deine Meinung, vielleicht machst du eine video

[@VitjaWolf]

Ne noch nicht

[@hammotto]

Abend ! Sehr gutes Video 👌🏼👌🏼 Welche Marke vom normalen Öl bevorzugst du ?

[@VitjaWolf]

LM Castrol mannol

[@hammotto]

@@VitjaWolf okay perfekt. Danke für die schnelle Antwort. Und mach weiter so. Echt sehr hilfreich deine Videos wenn man selber Schrauber ist 🤣

[@Mr.-LJ80]

Servus, Ich schaue zwar schon länger deinen Kanal. Hatte aber nie eine Frage weil immer alles super erklärt wird von dir.👍🏻 Aber diesmal würde mich interessieren, du hast das alte Öl abgelassen und neues zum Warmlaufen lassen eingefüllt. Wurde hierfür der Ölfilter gewechselt oder der alte drin gelassen? Bzw. Wie war der Ölstand (für das Warmlaufe) auf min oder Max am Peilstab? Denn wenn du 1 Liter Reiniger rein leerst müsste der Motor ja 10-15min mit Zuviel Flüssigkeit laufen? Grüße Michael

[@verruckt29]

Ich habe eine Frage: Kann ich bei maximalem Ölstand noch 700 ml LIQUI MOLY MOTORSPÜLUNG in den Motor einfüllen? Ich habe BMW E90. Sind 7 Liter Motoröl, Dann 700 ml Liqui Moly 2425 Pro-Line Motorspülung.

[@j.s.561]

Wo war der Hinweis, daß man mit dem Zusatz den Motorölstand nicht überfüllen darf, also ggf. vorher etwas Öl ablassen?

[@VitjaWolf]

wenn der motorölstand vorher in ordnung war hat man bis max noch genug spielraum meiner meinung nach

[@ronnyklx69]

Hallo guten Tag, tolles Video von euch/dir. Gruß Ronny

[@don_mfg_corleone]

Darf man paar Kilometer fahren mit dem Reiniger drinnen?

[@oviovi2003]

Hallo Ich benutze die Spülung von " Oilsyn Release Tech Flush " .

[@dietmarscholz161]

NEN NACHTRAG es muss es verdünnen um an den verkokungen auch noch vorbei zu kommen. Deshalb auf die Rampen fahren und dann erst rein damit. Nicht fahren oder nur auf die Rampen fahren dabei könnte der schmirfiem reisen und dann Motorschaden.

[@dennis-jg1wu]

👍

[@stefandiesel9218]

Ja dere, auf anderen Kanälen schwören sie auf dieses PRODUKT!!!!👍👍

[@VitjaWolf]

Ok

[@kopuk8770]

Vitja ich habe frage welche verwendest du motoröl für audi a4 b6 2.5 ake danke

[@VitjaWolf]

hi guck mal im ölwegweiser

[@AlterEGO836]

Kann es sein wenn man das länger ablaufen lässt, dann vielleicht der ölfilm abreist? Wäre nicht so cool. Ich habe es auch mal vor, mir wurde aber davon abgeraten wegen schlacke in der ölwanne die zurückbleibt und das zeug die Dichtungen zerstören kann. Was sagst du so als kfz Mechaniker zu dieser Maßnahme?

[@VitjaWolf]

Nun ja besser in der ölwanne als in einem kanal die ölwanne hat unten ein Sieb wo im schlimmsten Fall öldruck Lampe aufleucht

[@thomasknappe415]

Ich gebe in mein Diesel zum Tanken immer ein Adjektiv dazu Da würde mich auch ein Video dazu interessieren

[@VitjaWolf]

Welches denn

[@thomasknappe415]

@@VitjaWolf Speed Diesel zusatz von Liqui Moly

[@Redbully66]

Unnötig. Geh lieber zu Esso, BP, Aral oder Shell. Da sind genug Additive enthalten

[@svenvogel7905]

Nicht das jemand denkt nach der Spülung ist der gesamte Dreck raus. Ich hatte das bei einem VW 2,0 TDI gemacht und mußte(aus Dummheit) hinterher die Ölwanne wechseln. Ja der Motor war fast wie neu. Aber der abgesetzte Schlamm klebte noch in der Ölwanne. Also wenn jemand einen kurzen Intervall fährt (max 10 000 bis 15 000 Km) ist es nicht unbedingt nötig, und ob es die Kolbenringe mit reinigt weiß ich nicht. Der Wagen läuft viel Kurzstrecke (15Km) hat 280 000 km runter und ich hoffe das er auch weitere Tausende km sauber läuft ohne Ölverbrauch.😊

[@trintocalzone543]

Ich habe das vor 3000 km gemacht bei meinem Mazda 2 skyactiv g un muss sagen das altöl war schwarz un Sirup artig mit Ablagerungen danach Castrol macnetic 5w30 druff un E10 im Tank un er läuft seiden weich seit einiger Zeit

[@Sep96]

Habe einen Mazda 3 aus 2005 und überlege es auch machen zu lassen.

[@trintocalzone543]

@@Sep96 kannste selber machen die öl Spülung un besser ist es aller 10 Tausend km öl Wechsel dadurch lebt dein Auto länger

[@arturchrist3211]

Schwachsinn das Zeug. Überlegt mal Ihr habt nach einem Ölwechsel immer noch von 0.5 bis zu einem Liter Altöl im motor verbleibend und das so stark verdünnt. Viel Spaß mit der unnötigen Chemie in dem Motor. Dann lieber 2 mal hintereinander Ölwechsel durchführen, dass ist vernünftiger und schadet euren Motoren definitiv nicht. Denn ein gutes Motorenöl hat alle nötigen Reinigungsadditive in sich drin. Das zeug ist zu aggressiv da es in den 15 min die ganze Arbeit leisten soll. Definitiv keine zusätzliche Spülung

[@mahmudnarsap2525]

👍🏽

[@maxa6990]

Sooop, jetzt schreibe ich überall Kommentare 😂. Kannst ja schon 50 Euro mir per PayPal überweisen 😅

[@Pro88teC]

Absolut keine Info in dem Video.....

[@dennisbraun5052]

Also es gibt eine Sache an Motor Spülungen egal wie hochwertig wie auch sind mir Bauchschmerzen bereitet von der reinen Logik^^ Zeug löst Verkokungen Harze Lacke und was sich alles so ablagert gut und schön, das glaube ich sogar, aber jetzt kommt der große Knackpunkt, bei einem Ölwechsel egal wie gründlich man ihn macht man kriegt ja nie alles aus dem Block ein bisschen was bleibt immer zurück ist ja auch logisch, und jetzt die Frage, automatisch bleibt dir auch ein bisschen von der Motorspülung im Öl also auch im neuen, und kann nicht gerade das im Dauerbetrieb zwischen den Ölwechseln den Schmierfilm beschädigen und dadurch noch größere Schäden auslösen?! Denn noch mal es löst richtig hartnäckige feste Sachen vom Ventildeckel mit Gewalt abkratzen muss, wie kann dann ein Schmierfilm der Sache dauerhaft widerstehen?! Also Meister wie ist eure Meinung dazu was sagt ihr zu meinen bedenken?! PS Ich schreibe das nicht weil ich was gewinnen will ich will mir nur nicht den Motor ruinieren😉

[@danieljakob3453]

Ab wie viel km ist das zu empfehlen?

[@paulw.8016]

Also ich würde es so ab 80.000km empfehlen und dann nach jedem zweiten Ölwechsel. Aber zu spät ist es dafür nie.

[@madatoma1992]

Hi

[@Forfex]

Problem bei diesen Spülungen... Wenn man Pech hat, lösen sich Ablagerungen und verstopfen kleinste Öl-kanäle. Bleiben auch schonmal am Ölsieb bei der Ölpumpe hängen. Lieber öfters Ölwechsel machen.

[@Max_Maximalo]

Weil. Weil. Weil. Weil. Weil. Weil. Alter Schwede

[@honmon1]

👍🏻