Liqui Moly Top Tec 4200 NG 5w30 (отработка из Skoda 12 300 км., дизель).

[@АлександрТатару-н7м]

Идеальные условия эксплуатации показали такой хороший результат.

[@АлександрТатару-н7м]

Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!!

[@Denis-SPb]

✋🤝🤝🤝

[@AlexSpl]

Bmw e46 320cd лью это масло почти 9 лет. От замены до замены. Меняю на 8т. Ни когда не было проблем, масло идеальное. И да пробег у меня 490000. Минус у этого масла только один - это откровенно конская цена.

[@Nas-Rat18126]

Завтра в метро оно будет 5000 руб за 5 литров

[@AlexSpl]

мониторил. 6600 было.@@Nas-Rat18126

[@pavel-orlov]

Не такая уж конская на фоне других сейчас... Дешевле только шлак всякий)

[@АлексФок-о9н]

11косых вчера купил

[@dgubga66]

​@@АлексФок-о9н7 т на озоне

[@lilinurm1434]

Поддержу тех, кто считает, что не стоит принимать на тест те отработки, в которых есть присадки. Таким образом, по существу, невозможно понять, как отработало масло. Впрочем, слово за Денисом. Его канал, его контент

[@АлександрТатару-н7м]

Поддерживаю, не коректный результат.

[@ВладиславВидяев-ч6в]

и где была доливка масла

[@Denis-SPb]

Друзья, тут присадка в топливо, она скорей отразится на противоизноске. Хотя нельзя полностью исключать, некоторого влияния на масло.

[@lilinurm1434]

@@Denis-SPb присадки - это соединения. В т.ч.с эстерами, олефинами, нафталинами. А значит могут влиять на результат,который уводит от первоначальных свойств

[@alexm4778]

Хозяин масла платит деньги за тест и хочет узнать ДЛЯ СЕБЯ как отработало масло в ЕГО ДВИГАТЕЛЕ. Каждый может прислать масло без присадок.

[@SergGerman]

52км/ч средняя:))))В Крыму:)))) Я ежу по трассе и частично город,у меня ср.29км По каким дорогам ездит,12тыс и средняя 52.Тут явно что то не то...Вот и результат,масло еще живое.Явно не стыковка.Кто водитель и имеет логику,понимает что такое ср.скорость 52км,надо ездить по автобанам.

[@ВладимирСоколов-х8я]

На шкодах через каждые 100мото часов происходит обнуление и потом проехать по трассе и будет такая высокая средняя.

[@mattewkat2956]

может таксует симферополь- феодосия - керчь

[@alexm4778]

Ты не понял: не в Крыму, а из Крыма. А по Крыму - 29кмчас

[@ЕвгенийДмитриенко-р6ф]

@@alexm4778 это была поездка из Крыма куда то и обратно,раз по Крыму ср.скорость 29км/ч ,а там 52 ?

[@yurymelnikov498]

Я каждый день на работу и обратно 57 км., не по автобану и у меня средняя 62 км/ч.

[@timonjujnew5815]

Лайк за работу

[@АлександрАА-ю1б]

Уважаемые друзья, я Александр чье масло в этом видео исследуется. Денису большое спасибо за работу! Результатом конечно доволен. Поясню для тех кому мало информации. Мне было нужно узнать как работает масло в моих режимах эксплуатации, опасения были в том что масло нагревается выше среднего, турбина быстро поднимает его температуру и оно не успевает остывать, возможно причина чип двигателя. Думаю небольшое загущение с этим и связано. Езжу всегда по температуре масла на экране БК, она для меня ограничительный фактор. Всегда использую присадку в топливо, поэтому мне нужно понимать как работает масло при моих условиях. По комментариям связанным со средней скоростью могу сказать что ошибки нет, скорость верная, кто не верит могу фото БК с показаниями отправить. Данная скорость была получена пробегом не только по Крыму, и замена масла через 12300км это для меня перепробег, обычно меняю через 10ткм. По маслу дополню, куплено оно через известный маркетплейс, доверился отзывам, не первый раз там покупаю, и судя по результатам доверие оправдано. Денис, вам респект!

[@RomanDE22]

У меня ни турбовея машина , Special tec LL тоде густеет к такгму пробегу. Езжу по 15.000

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличный обзор.

[@Олег163-е6е]

Средняя высокая,дизель,правильно настроенный,масло не левак-вот и результат

[@НиколайЗанык]

Все шик,надо думать

[@gnmalai]

4:30 вот оно, то что заявляет Skoda и другие производителя что интервал Long Life переходит на другой уровень, и уже пару лет как производителя масел тоже пишут такое на тх сайтах, *расщитанно на интервале до 50.000км*, к примеру такое можго найти в технический даташеет от Rowe HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30

[@gnmalai]

03:00 мнение о чипов(!) В данный случае чип как такавой не может быть, это просто модифицированная прошивка для 190лс под данного авто, и на нём экологию удалять не надо, так как всё там справттся с такой мощностю 190лс/400Нм... > лучше использовать хорошие фильтра, дизельный, воздух, масло и премиум топливо, в самокупности форсуеки/свечи/мотор будет долго жыть, и при замене масла(раз в год) провести дополнительно: принудительно регенерация ссажева используя спец промывку не снимая сам ссажевый её у Liqui Moly было но сейчас они продают только для про-сервисов двух компонентное химию... В общем берём алтернативу от Mannol 9964 или Presto 416613 и другие..... Это конечно применять надо как профилактику, и тогда дясте вам будет, тоже самое как очистку кондиционера... Но в некоторые случае даже помогает при забитых фильтров.

[@romangtdriver7070]

Как может эта алюминиевая сопля держать 400нм? И 190 л. С, это просто напросто пустые обещания на деле нужно замерять мощность на динамо. Стенде а не вестись на простую брехню.

[@romangtdriver7070]

Перепутал дизель с бензинкой. 🤣

[@gnmalai]

@@romangtdriver7070 чего? Друг ты лучше штудируй немного... До 2019 блоки на дизеле чугунные, с 2019 только пошли алюминевые, и на мкпп из 2.0 тди можно снять очнь много всего, не убивая экологию, у меня такой 190/400 с завода, уш поверь на безлимитные автобаны всё даёт... И не слнжным методом получил 200лс/420нМ всего-то изминил метод отклика педаль газа(vcds в помощь) и нормальное топливо... Далее будет перепрошивание эку с официальной прошивке от более нового выпуска, это не чип если что, а обновление с адаптации параметров, чип это когда берешь китайский блок и подключаешь паралельно к эку изминяя параметры после чего начинается капиталка у многих... В общем ожидания: Stage 1: - 240 PS - 480 Nm

[@romangtdriver7070]

@@gnmalai да понял я я же говорю что перепутал с 2 литровой вагиновской бензинкой. У меня дизель v9x на лагуне купе GT с задней управляемой подвеской на 3 литра, 6 цилиндров V, с завода 235 л. С. 450н.м. Сделал на 285л.с 650 н. М нормально так прет за 280 в час хотя вес 1705 пустая. Блок чугун с серым графитом на 25 % легче обычного чугуна и на 35% прочнее. Хотя сам мотор весит 300кг без коробки автомат. Зато тяга как у електровоза.

[@gnmalai]

@@romangtdriver7070 Ооо ну и апарат конечно у тебя, молодец! Когда-то сам ездил на Renault 21 GTS, а у отца, в моей детстве, был Renault 25, казался корабль)), суть Французких Рено ппонял и до сих пор так считаю, комфорт и надёжность! Но на этой покупке долго размышлял и сравнивал седан/лифтбак Superb с Talisman, в итоге взял Superb и за багажника и семья 4ч, не хотел универсал😁, по дизайну они обе класные, здесь в Германии их редко увидишь но во Франции часто видел тоже белый с чёрный панорамой класс они прям похожи и в то же время разные. Talisman немного компактнее и более собраный, но Superb по просторнее, даже чем E-Class сравнивал🤠 В общем класно что у Laguna сохранили V6, но до Talisman не добрался, так же Superb страдает, и за VW и Audi, им не дают доступ к более мощными агрегатов как 3.0л, и 4л V6.., А то тогда Superb стал бы прямой конкурент семействе A6

[@alexandrignatiuk6708]

Зделайте тест масла comma prolife 5w30

[@fantastishik]

Для бензинового мотора с допусками SP и C2 такое подойдет? а то смотрю, его только в дизеля льют

[@russianlawyer4327]

LM Top Tec 4200 не ПАО, а гидрокрекинг. Буковки НС в маркировке. На ПАО у ЛМ серия в фиолетовой банке

[@Denis-SPb]

Чаще всего, в С3 добавляют ПАО, но согласен что тут приемущественно 3-я группа.

[@Nas-Rat18126]

Завтра оно в метро распродажа,но силтрб оно а3 в 3 мне не подходит( в церато

[@Denis-SPb]

У Киа ильсак по мануалу? А3 тогда лучше не лить.

[@ВикторШахнович-г8о]

Подскажите, я из Минска. Как можно и сколько стоит прислать на анализ масло из машины ?

[@vitalshumilau5457]

В описании канала есть электронный адрес Дениса. Пишете ему на электронку и он присылает вам стоимость и адрес в Питере...

[@antonnemo]

по последней инфо,стоит 2500 рябчиков

[@Denis-SPb]

Сейчас очень много образцов, поэтому 2 500 (с видео), без видео 1 500 р. Только проверяю и монтирую, на другое времени нет.

[@ВикторШахнович-г8о]

@@Denis-SPb мне важен "результат", так что, можно без видео. Куда, и , может, подскажете чем слать (СДЭК ?), куда денежку перечислять ?

[@nortnorto1061]

Спасибо. лайк, подписка.

[@Denis-SPb]

Благодарю Вас!

[@AIDAR-s3f]

Основной пробег у меня трасса, средняя скорость за 4 года 36-37км/час.

[@jasonstathoom5142]

Автор, вы ранее говорили, что чем меньше тепловой зазор, тем быстрее изнашивается масло. Но тут видна оч высокая средняя скорость и износ оч низкий. На пробниках турбодизелей, что ездили в городе результаты хуже. Может я где-то ошибся?

[@Denis-SPb]

Что-то я не помню взаимосвязи, между тепловым зазором и скоростью деградации. Кроме конечно износа ЦПГ и воздействия на масло картерных газов. Нужно понимать, что производитель закладывает зазор, на широкий температурный диапазон, ведь машина может оказаться на крайнем севере или в пустыне. По эксплуатации есть связь, по образованию оксидов азота (NOx, нитрование), на разных оборотах, причем очень существенная. Этот параметр сильно влияет на масло.

[@porsch9998]

Hi Boss This oil LIQUI MOLY NEW GENERATION 4200 5W30 can use on Bmw M2 comp S55 engine now 13000KM VS LIQUI MOLY MOLYGEN 5W30 or 5W40 VS MILLERS EE PERFORMANCE C3 5W30 or 5w40 VS LIQUI MOLY 5W30 MOLYGEN DPF C2 / C3 Which one is better or you have a recommend，thank you

[@АндрейСеливанов-ф4и]

Меня интересует вопрос.При сильном масложоре,например как у меня, около литра на 2-3т.км. От замены до замены, уходит канистра 4л. на долив. Ресурс масла вырастает процентов на 30? Или больше?

[@dmitriisokolov9750]

На ремонт пора.

[@ВиталийМаляр-ю5й]

Денис, привет. Масло хорошее и отработало хорошо,но такое чувство что в банку из под Ликви Моли залили Мобил1 есп 5w30. Уж больно сильно оно на него смахивает. Не думаешь так? Конечно это шутка,но почти близнецы.

[@Denis-SPb]

Виталий, привет! Посмотрел на видео с эталоном, спектры существенно отличаются. В ЛМ раза в 2, меньше эстеров и они не POE.

[@vlad2525252525]

Неужели liqui moly такое хорошее масло?

[@Edvard-Aliev]

Да, езжу на нем только для бензина 5в30 по 12 тысяч и менять жалко, ещё бы тысяч 6 прошло...

[@AlexSpl]

Bmw e46 320cd лью это масло почти 9 лет. От замены до замены. Ни когда не было проблем. И да пробег у меня 4900000.

[@КөҥүлБоотур]

🙋🏻‍♂️

[@Denis-SPb]

✋🤝🤝🤝

[@АлександрТатару-н7м]

LM переплата за бренд, масло среднее.

[@СергейМецлер-е9я]

Александр, согласен полностью!! Bender, если Ты не работаешь с маслами, живи тем, чем живёшь

[@jasonstathoom5142]

Среднее относительно чего?

[@СергейМецлер-е9я]

@@jasonstathoom5142 Относительно ассортимента на рынке

[@Игорь-ц9ь]

Жаль что дизель, а не бензин TSI!

[@ilan12]

а, дизель - не интересно, всегда всё хорошо. Мне кажется в дизель и масло-то заливать не нужно - соляры в картер отмерил и погнали).... Дешево и сердито)

[@romangtdriver7070]

Годами на дизелях в Германии по 30000 катают люди и нет проблем с моторами правда могут турбины к 200000 сдыхать

[@денисКот-э6и]

Думаю цпг дизеля дольше живет, 200тык не очень много.

[@vitalshumilau5457]

Оригинальный LM найти очень трудно... Те LM, что я отправлял на тест имели полное совпадение вязкости с данными на официальном сайте, а вот щелочное число ни как не попадало, даже близко... Тесты на окисляемость были отвратительными... По данным тестов LM купленный у официалов в РФ не отличался от Эни купленного у официалов в РБ... Белорусский LM - это вообще грустная картина...

[@НиколайЗанык]

В этих условиях спокойно можно 15катать,а стаким дизилем +присадка все 17тыс,км 20можно ну ужэ нн желаткльно

[@SergGerman]

Денис!Вы как то говорили...что будите делать анализ масел,только чтоб достоверно всё было...ваши слова:чтоб вас не использовали для анти рекламы и т.п.Где достоверность того,что масло в баночке то о чем заявленно и данные авто корректны?:)

[@СергейМецлер-е9я]

Сергей, волшебного ничего нет, соблюдайте техрегламент и покупайте товар только у дилера. Мой клиент проехал за 8,5 лет на Hyundai Elantra 2013 года, 1.6 435000 км на масле Hyundai, сейчас лака нет и расхода масла нет. Меняет каждые 7500...8500 км.

[@romangtdriver7070]

Присадка правильно называется ланг цайт (долговременная на русском)

[@Denis-SPb]

Роман, это на немецкий манер, у нас называют это лонг лайф (длинная жизнь). Это не определенная присадка, а скорей рецептура с определенными компонентами и повышенной стойкостью к окислению.