[Live] - Choisir sa première moto

Hello, c'est Fred!
Tu passes le permis moto et que tu fouilles déjà en quête d'une moto?
Ok, ça tombe bien puisqu'on parle ce soir du choix de la première moto
Je te dis à Lundi,
Fred.

[@SD-xg9dc]

Merci Fred, super, comme d’habitude très pro et très complet 👍 👍👍 j’ai maintenant toutes les infos pour choisir ma moto A2. Merci encore camarade

[@francoismoreno4483]

Je m abonne,Merci ta vidéo est très intéressante ! Je suis un jeune A2 de 45 ans ! CB500X 🏍👌

[@monpermismoto-fred]

Salut François. Très bon choix! j'en ai conduit une ce week-end. Du pur bonheur!

[@SD-xg9dc]

François Moreno Salut François, il n’y a pas d’âge pour passer le permis A2, je suis dans le même cas (j’ai 46 ans) 👍😉

[@kyokushinkai2884]

Super intéressant!👍

[@spiderjerusalemnobody9196]

Pour le custom A2, je peux recommander la honda CMX 500 rebel-> base CB 500, parfait pour les petits, après pour les plus de 1m80, c'est peut être un peu petit

[@monpermismoto-fred]

Salut, merci de la citer. Parfait pour les petits en effet!

[@alexof94971]

Merci pour ces informations!

[@klement1337]

Merci pour tes conseils, perso, je pense à la street triple pour son 3 cylindres.

[@firebirdrf8491]

Tu peux y allé les yeux fermés, rien de mieux que la Triumph Street Triple 660 S en A2 et la 765 RS en A. Que du bonheur cette moto, que ce soit la conduite, le châssis, les freins, la qualité de finition et l'esthétique.

[@sturflux2387]

@@firebirdrf8491 je l'ai testé la street triple S c est une tuerie ... Après c est tellement une tuerie que c est ptete dommage de commencer la dessus ? Peut être prendre une bécane plus soft et se faire vraiment plaisir avec une Triumph digne de ce nom en permis A , a toi de voir 😉

[@firebirdrf8491]

@@sturflux2387 Pour moi autant acheté une bonne moto dès le départ car ensuite elle sera plus facile à vendre ou trouvera plus facilement preneur qu'une moto de mauvaise qualité qui sera bien moins recherchée. Puis rien n'empêche non plus de passer son permis moto, ne pas acheté de moto pendant les deux ans de A2 puis passer la passerelle A2 vers A pour ensuite prendre directement la bonne moto que l'on souhaite sans bridage puisque rien ne l'interdit. Puis d'ailleurs cela prouve bien que ce permis A2 n'est pas qu'une question d'apprentissage de la conduite moto ou de sécurité mais surtout une question de fric sinon se serait obligatoire d'acheté une moto éligible A2/ bridé à 47.5cv max pendant les deux première années.

[@sturflux2387]

@@firebirdrf8491 je sais pas , perso j' ai depuis 1 an une mt 03 660 je m amuse super bien pour 3000 euros . Prendre une bécane a 7-8000 qui est bridé et perdre 1000-2000 euros a la revente c est ptete pas un bon plan

[@firebirdrf8491]

@@sturflux2387 Je comprends ce que voulez dire dans un sens c'est pas faux, dans un autre on peux aussi ce dire que si on prends la 660 S en A2 et que comme moi c'est juste pour rouler de temps en temps quand il fait beau pour faire de belles balades ben en deux ans ça lui fait un faible kilométrage pour la revente ou la reprise par Triumph dans le but d'acheté une gamme un peu plus puissante et encore mieux équipée. Après c'est sûr si pour rouler tout les jour et lui mettre un gros kilométrage la ça vaut pas trop coup.

[@silkawood2482]

Bonnes explications

[@laurentbourguin6260]

Bonne moto pour commencer er6n, le bicylindre est bien coupleuse à bas régime

[@monpermismoto-fred]

Salut Laurent. Oui tout à fait, très bonne moto, raison pour laquelle on l'utilisait en moto-école

[@laurentbourguin6260]

@@monpermismoto-fred ❤super merci beaucoup pour ta réponse, j'adore tes vidéos au passage 👌 Je souhaiterai évoluer maintenant sur une autre moto coupleuse à savoir une mt09 yamaha. A ce sujet, pourrais tu me dire stp si cela presente beaucoup de risques de bondir d'un seul coup sur ce modèle qui est en plus un 3 cylindres. Je te remercie par avance. Au plaisir si tu viens faire Les routes dans les Pyrénées 🤘 Laurent

[@jameudjim]

bonjour , existe -t-il un site où trouver le taux de réussite d'une moto école ?

[@baka57950]

Team cb500f ! À la base je voulais une shiver 900 sur conseils de motards expérimenté j'ai pris un cb 500, elle est vraiment top pour démarrer je regrette pas

[@monpermismoto-fred]

Salut! tu as très bien fait. Elle va te permettre de te faire la main et te pardonnera quelques erreurs, contrairement à la shiver. Bonne route!

[@paulinoo2]

Et la triumph Trident 660, elle est bien pour débutant ? Et la Honda rebel 500 ? qui est custom mais on est quand même en position droite, non ?

[@shimanioukannie6907]

cc et la honda Rebel 650 ? pour les petits gabarits

[@patrickkalmbach]

Bonjour , Que penses-tu de la kawasaki vulcan s ?

[@Oll_Ride]

Slt fred, je pense passer le permis moto A, j'ai le permis b depuis plus de 20 ans et j'hésite par demarrer sur une 125 mais j'ai peur de rapidement m'ennuyer. Mnt je n'ai jamais fait de moto avant. Que conseille tu de faire toi? 125 ou permis A direct et mt07 après ?

[@philippepascal559]

bonjour L-M Rider je me permet de te répondre , je te conseil de passer ton a2 ,j'ai 44 ans et je mis suis mis depuis 2 mois .comme toi jamais fait de moto

[@redleroiitake6571]

super infots merci

[@marylinerimbert2900]

Coucou , ton avis sur indian scout bobber a2 ?

[@koumi59]

Pas coupleur a bas régime la mt ??

[@zZHuntSeekerZz]

Hello, un avis sur les 3-400cc? Je suis vraiment débutant, j'ai pas envie de me faire peur, et économiquement parlant cette gamme est moins cher, ça permet de faire de la route quand même, ptet un peu limite sur autoroute mais bon. Je risque de me faire chier dessus a force ou ça peut le faire?

[@monpermismoto-fred]

Salut. C'est clair qu'économiquement c'est un très bon choix (achat de la moto, carburant, assurance....) et comme tu le dis, moins puissant donc moins de frayeur théoriquement. Au pire, si tu te débrouilles bien au niveau de l'achat de la moto, tu peux la revendre 6 mois ou un an après sans perdre d'argent. Faut trouver la bonne occas'. Mais au moins, tu auras pu y aller de manière progressive. Et il ne faudra pas le regretter si ensuite tu veux passer à plus gros. Tu auras fait le bon choix. Sur autoroute, c'est clair que tu vas vite être limité.

[@matenselle49]

Oula j ai du mal a être d'accord sur tous les points !

[@monpermismoto-fred]

C'est normal Mat, on ne peut pas être d'accord sur tout 😀. Sur quoi par exemple tu n'es pas d'accord dans ma vidéo?

[@matenselle49]

@@monpermismoto-fred le sujet est tellement vaste ! J adore aborder ces aspects de la moto et je pense que je pourrais moi-même faire une vidéo exposant mon avis sur la chose !😄 En bref je trouve ça osé de comparer un cb500 à un z900 à mon sens plus dangereux par son poids à l arret que son couple a bas régime. Déplacé de conseiller une mt07 (maîtresse du couple grâce au calage cross plane) lorsque trop de couple serait dangereux. Et de conseiller des Motos peux coupleuses alors qu une xj6 34cv, creuse a bas régime par excellence et un danger du à son manque d acceleration donc de couple. Je serais ravi d'évoquer plus profondément le sujet et de comparer nos opinions mais c est beaucoup trop long par commentaire !

[@paulinoo2]

Assurance Matmut c'est pas cher ! c'est national

[@Lixirian]

Bonjour, une tiger 900 de cette année 2020 pourrait-elle être correcte pour essentiellement des balades en duo en jeune permis A2 de 33 ans ? ou plutot partir sur une CB500 X ?

[@monpermismoto-fred]

Salut ! Je ne l'ai jamais conduite celle-là, donc je ne me baserai que sur mes connaissances théoriques de cette moto pour te répondre. C'est plus le couple à bas régime et le frein moteur de cette moto qui peut être déconseillé en première moto pour un débutant. Sinon moto très sympa bien sûr! 😀

[@Lixirian]

@@monpermismoto-fred Ok je continue de chercher du coup la moto la plus appropriée pour faire du duo quasi tout le temps ;). Merci pour la réponse.

[@christopheq6959]

Salut Fred! Et merci pour toutes tes vidéos. Excuses moi d'avance pour une question mais je ne trouve clairement ma réponse nul part... Je suis titulaire du permis B depuis 2001. Je suis entrain de m'inscrire pour le A2. Mon auto-école m'assure que je dois passer mon ETM et mon ETG... D'après tes vidéos et ce que je trouve sur le net, je n'ai que l'ETM à passer non? Merci d'avance pour ta réponse 🥺🥺🥺 Kris.

[@julesbarety9973]

Pour le permis moto il n'y a strictement que le code moto à passer.

[@christopheq6959]

Ok c'est bien ce qu'il me semble... comment cela se fait il que l'auto-école m'affirme le contraire? Ont ils quelques choses à gagner?? Dois je tout de suite en changer?? 🙄

[@Fabzoul]

@@christopheq6959 Deux choix, soit ils veulent se faire du blé sur ton dos, soit ils connaissent rien aux législations. Dans les deux cas c'est mauvais signe !

[@christopheq6959]

Je ne suis pas resté jouer. J'ai confirmer auprès d'eux que j'avais raison. Puis j'ai changé d'auto-école 😅

[@monpermismoto-fred]

Salut Kris. Je te confirme à 3000%, tu n'as que l'etm à passer. Administrativement, tu ne pourrais pas passer l'etg avec un dossier a2. Il y aurait un bug informatique et l'examen ne pourrait pas être passé.

[@LychaosSter]

Je fais 1m96, d'un côté on me dit qu'on est pas trop embêté par sa taille sur le choix d'une moto et d'un autre on me dit qu'on a pas le choix que d'être mal à l'aise... C'est pas très rassurant :(

[@sturflux2387]

Trail ? Après oui t auras les jambes plus plié que certain mais loin d être insurmontable tkt .

[@monpermismoto-fred]

C'est clair que sur un roadster c'est compliqué avec 1.96m. Comme le dit struflux, le trail reste souvent le plus adapté

[@LychaosSter]

@@monpermismoto-fred je vais devoir y passer je pense que j'aurais pas le choix... Mais la plupart des trails "attirante" sont souvent pour les permis A et hors budget. Alors que les roadster sont quand même plus esthétique ^^. J'espère juste que je trouverai une moto confortable durant ma periode A2 :)

[@guillaumedechazalmayer7105]

C’est bon

[@jonathanndungini]

J'ai l'impression que tous les maxi-scooteurs sont même pas pris en compte ...

[@YoDa77491]

'Choisir sa première "moto" pas "maxi-scooter"

[@monpermismoto-fred]

Salut Jonathan. Tu as raison, je n'ai pas parlé des maxi-scoot. Ce n'est pas une catégorie très représentative parmi les motards, raison pour laquelle je n'en ai pas parlé. Mais sur le principe tu as raison. Un maxi-scoot est très bien pour rouler et débuter.