Ottima intervista, molto bello sentire il pensiero di un pilota di tale livello. Interessante ascoltare i dettagli e i particolari anche extra-volo. 👍👍
@thejudge30942 жыл бұрын
Ho volato come passeggero praticamente su tutti gli aerei di linea piccoli o grandi da fine anni ‘70 in poi, ma come ho volato sul 380 per comodità e silenziosità per me è, per ora, al primo posto
@MarcellinoPioRusca2 жыл бұрын
Complimenti ! Una vita di impegno, lavoro e studio.
@robertomastrorocco25313 жыл бұрын
Incredibilmente bello! Grazie per questa diretta!
@TommasoMauroTautonico3 жыл бұрын
Complimenti, grazie al C.te per la disponibilità
@carmeloluigiromeo204510 ай бұрын
Grazie, grazie moltissimo!
@LorenzoSalvetti3 жыл бұрын
Grazie mille per l'intervista molto interessante! Un piccolo suggerimento per le prossime volte, l'inquadratura dell'ospite andrebbe verificata prima evitando effetti di controluce dovuto a lampade dietro al soggetto ripreso.
@franco_albi95593 жыл бұрын
Complimenti per la diretta e la disponibilità del Conmandante. Alla prox.
@henryferrets78012 жыл бұрын
grazie, grazie, grazie al Comandante e a Pasquale (e pure a raffaele!) ...
@musicleospettacolo3 жыл бұрын
Bellissima live interessante. Complimenti che passione ragazzi
@jacopomasi41922 жыл бұрын
E' un aereo con il quale non ho mai volato. Mi piacerebbe tanto solcare le nubi con questo capodoglio dei cieli.
@francoriva55 Жыл бұрын
Grazie molte ! Bellissimo
@lorenzonisic38313 жыл бұрын
Complimenti per la live, non ho avuto il tempo di vederla in diretta, quindi l’ho quadrata in differita, complimenti Stefano per la tua carriera e Pasquale per la live. Ps Stefano se leggi questo commento una volta ho volato con te da Dubai a Milano
@pazzicuriosi66603 жыл бұрын
Grazie! Bellissimo e interessantissimo contributo!! Alla prossima! Tommaso
@pierpi67153 жыл бұрын
Grande Stefano! Ti aspettiamo a Singapore
@LEGIONE723 жыл бұрын
Ottima live con tante informazioni.
@albinoragnelli35112 жыл бұрын
Bellissima intervista, di recente ho volato sul A380 da Melbourne- Dubai- Roma. Io vivo in Australia e avendo i Genitori in Italia spesso gli facevo visita. Negli anni 80 volavo con Alitalia, poi Qantas, Malaysia’s airlines, Singapore airlines, e Cathay pacific. Nel 2010 ho volato con Emirates airlines da Roma Dubai e mi ritorna in mente in Nome del Comandante Stefano a pilotare il volo
@maurysias40332 жыл бұрын
Salve, vista la sua professione volevo chiederle se mettendo le leve che regolano la potenza dei motori dell' aeromobile al massimo, potesse in qualche modo tecnicamente raggiungere i 900 km/h ad un'altezza di 200 metri dal livello del mare? Grazie dell'eventuale risposta.
@vincenzodibernardo99032 жыл бұрын
@@maurysias4033 può. e può colpire delle torri di 450 metri
@giorgiogalli98433 жыл бұрын
Ottima live bellissima intervista bravissimi!!!
@Vincenzo-cc2xv3 жыл бұрын
che bella diretta persone umili ed istruite
@sergiopotato5872 жыл бұрын
Complimenti a entrambi, ottimo video molto interessante.. un onore "Conoscere" Stefano xD fantastico!!
@Iutub0ne_Genzore Жыл бұрын
grazie Comandante
@AlbertoPirrotta3 жыл бұрын
Bravissimo !!! Peccato che l'A380 modello 900 non é stato costruito. 590 T di MTOW !!!
@AlbertoPirrotta3 жыл бұрын
Grazie !!!
@maurizioborgato9820 Жыл бұрын
Pensate che alcune compagnie fanno degli accordi con i passeggeri riguardo allo sconto sul biglietto riservato a venti di loro disposti a spingere l'aereo ovviamente nella fase di taxi ,fino al punto attesa per risparmiar carburante durante le prolungate attese nelle vie di rullaggio nell'ora di punta . Con un risparmio per la compagnia di circa 1000/1200 kg di Jet A 1.😊😊😊😊
@valterdecarli992 жыл бұрын
Sono anni che volo Emirates, e sono stati letteralmente centinaia di voli. India soprattutto. Il 777 è la mia seconda casa ma c’era il 380 Mumbai Dubai in notturna che qualche volta ho volato. E spero di averlo volato con questa bellissima persona. Dopo 26 mesi a terra ho ripreso il mio primo EK qualche settimana fa per un Venezia Dubai Chennai and back. Il prossimo sarà su Jakarta tra qualche giorno. Questa vita ormai è andata, ho quasi 60 anni. La prossima sarò un pilota commerciale. Ragazzi, voi non perdete tempo.
@jackInno913 ай бұрын
Boiade!!! Che lavoro fai?!
@pierpi67153 жыл бұрын
La polo oneira non è in vendita?
@AlbertoPirrotta3 жыл бұрын
Mitica Professione Volare !!!! Io ho studiato all'ITAer di Forlì !! Lo conosco !!!
@arikarik61513 жыл бұрын
GRAZIE
@DNAacolazione3 жыл бұрын
Nuu, avevo attivato il reminder ma non mi è arrivata😢 La guarderò in differita
@ignazio52413 жыл бұрын
Live ad altissima quota 😎😎😎
@valeriomasi90303 жыл бұрын
molto interessante grazie
@isidoromannu14903 жыл бұрын
Ciao ora voglio dire una cosa importante che non solo la penso io e celo io ma la vorrei dire a tutti spero che la leggete: La vita è una e appunto perché e una bisogna sfrutarsela e se penso io che se vogliamo una cosa bisogna che uno selà "guadagni" se uno vuole diventare pilota non bisogna pensare che ci vogliono anni perché vuol dire che siamo fatti anche noi tutti per studiare quindi io studierò per meritarmi una vera licenza professionale per essere pilota io la vita mela godo e cela godiamo tutti noi quando siamo vivi e non bisogna pensare studiare questo e quest'altro mai si incomincia a studiare mai puoi sapere quello che tu vuoi sapere grazie mille per avermi fatto dire tutto questo se vie piaciuto quello che o detto be sono felice davvero e siete liberi di mettere o di non mettere mi piace siete e siamo tutti liberi di fare ciò che apprezziamo. Video molto bello
@claudiogionchetta33523 жыл бұрын
Quanto conta il comandate per un primo ufficiale nel suo percorso verso il comando ?.
@User6593jjkuli3 жыл бұрын
Complimenti 👍
@andreavannucci3 жыл бұрын
Ottima live!
@fabiofasciolo53582 жыл бұрын
Bella intervista esauriente.....
@SuperFrench813 жыл бұрын
Complimenti per l'intervista... volevo chiederti... riusciresti a intervistare Antonella Cerletti, una delle prime donne comandanti per Alitalia?
@firstcapt752 жыл бұрын
Ciao, al momento sul canale puoi trovare l'intervista a Fiorenza De Bernardi, la prima aviatrice commerciale italiana :) kzbin.info/www/bejne/Z3XUo5SinKitnLc
@marcoacerbi36472 жыл бұрын
molto interessante, ma ho fatto fatica a capire tutto per via deell audio troppo basso.Salutoni Marco Acerbi Verona
@gabrielealpi52732 жыл бұрын
Interessante.
@lucaalunnominciotti68003 жыл бұрын
Ottima live e molte informazioni. Ma L'aereo di cui parla Stefano quale è? Non riesco a trovarlo :D
@gabrielebelardinelli68333 жыл бұрын
Gulfstream g700 guarda le immagini
@mariomontalbano53463 жыл бұрын
È complesso il rullaggio data la mole del velivolo?
@festus52263 жыл бұрын
Io da grande voglio fare il pilota di aerei, puoi fare un video dove dice cosa si deve fare per esempio le scuole e cose così
@Fabrizio_Aircube3 жыл бұрын
L'ha già fatto
@firstcapt752 жыл бұрын
Ciao Festus, ti consiglio questi video presenti sul canale: kzbin.info/www/bejne/a3vap6aDZ7ymadU (Come si diventa piloti di linea) kzbin.info/www/bejne/mYbUnWWuqMt_i5I (Scegliere una scuola di volo: alcuni suggerimenti) kzbin.info/www/bejne/lXOykqWid66BntU (Serve una laurea per diventare piloti di linea?) kzbin.info/www/bejne/rp20dHd5hdJsd5I (In cosa "essere bravi" per fare i piloti di linea) kzbin.info/www/bejne/qYemqneMlpqGhK8 (Da zero a pilota professionista)
@fiorevicidomini82203 жыл бұрын
"Airbus propose inizialmente a Boeing un'offerta di sviluppo congiunto dell'aereo, ma questa rifiutò l'invito. La compagnia di Seattle probabilmente aveva temuto che un aereo più grande avrebbe minacciato le vendite del suo 747-400." Fonte Wikipedia Incredibile, non avrei mai pensato che due colossi rivali, avrebbero potuto lavorare insieme, peccato che la Boeing abbia rifiutato, tu lo sapevi? Puoi darci qualche informazione in più a riguardo?
@federicoflamingo39412 жыл бұрын
Che differenza c'è tra un 747 e un a380?
@haranbanjo12412 жыл бұрын
Uno ha più elettronica e ti lascia "pilotare poco" (A380), l'altro è più macho (747).
@Fabrizio_Aircube2 жыл бұрын
Ciao, il 747 è di casa Boeing, l'a380 è di casa Airbus. Il 747 ha un ponte e mezzo (cioè ha un piano che si estende per tutta la fusoliera, e il piano superiore che invece arriva solo a metà), invece l'a380 ha 2 ponti che si estendono per tutta la fusoliera. Infatti sono due aerei molto facili da riconoscere, perché il 747 è l'unico ad avere un ponte e mezzo e l'a380 è l'unico ad avere due ponti. Inoltre, nel 747 la cabina di pilotaggio si trova nel ponte superiore, mentre quella dell'a380 si trova nel ponte inferiore. Comunque, hanno entrambi 4 motori. Ci sono molte altre differenze, ma queste sono le sostanziali :)
@lorenzonisic38313 жыл бұрын
Perché il 380 ha solo 2 reverse
@francom19653 жыл бұрын
commento OT: farai un video sul volo Transair 810?
@IacopoEdoardoFederici3 жыл бұрын
Doppio like
@rossirossi9778 Жыл бұрын
Intervista stupenda
@draki5554 ай бұрын
Un bel medaglione d’oro sul collo, no?😮
@fedegrama91763 жыл бұрын
7 voli a londra di 380 !!!
@consolador753 жыл бұрын
Passeggeri... i più sono più assimilabili a bestiame.