오답노트 분석완료! X3, GLC랑 비교해보면? 제네시스 GV70 시승기

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ROADTEST

Күн бұрын

Пікірлер: 92

@moutealjy 6 ай бұрын

로드테스트 기자분들?은 차분하면서, 요소 요소 알맞은 설명이 딱! 좋아요~ 시승차라 그렇겠지만, 헤드레스트는 조절 ..옥의티!^^ 아 -조절 하셨네요 ㅋㅋㅋ

@user-un1dc7er0a 6 ай бұрын

깔끔하게 정리된 시승기 너무 좋네요

@XERXES23 6 ай бұрын

기자님이 추천해주신 구성 괜찮네요~GLC보다 2천만원 싼가격에 더 높은출력에 더 많은 옵션을 누릴수 있겠네요

@djfjjdk6130 6 ай бұрын

브랜드가치 차이가 3천이상인데

@XERXES23 6 ай бұрын

@@djfjjdk6130 맞아요 비교할수 없는 갭이 있죠~그런데 브랜드가치 보다 합리적인 소비를 하는 사람들도 많아요~

@djfjjdk6130 6 ай бұрын

@@XERXES23 합리적 소비를 할거면 소렌토나 산타페 사라고해

@XERXES23 6 ай бұрын

@@djfjjdk6130 언급하신 모델은 경쟁모델이나 비교모델이 아닌거같은데요~ 주어진 예산으로 합리적 소비를 하시는분을 말씀드린겁니다.. 예산 자체를 삭감해버리고 하위모델로 가는걸 말하는게 아니구요~ 그리고 언제 보셨다고 반말로만 댓글을 다세요? 가정교육을 어떻게 처받았길래 기자가 구매추천해준 구성에 대해 칭찬했다고 화가나신거임? 골때리네

@thlim640 6 ай бұрын

@@XERXES23걍 지말에 대한 대꾸를 못견디는 사람이 있음 그런갑다하고 넘어가야됨

@임현민-i8w 6 ай бұрын

2열 컴포트는 파퓰러1만 해도 들어가는데, 그래도 파퓰러2를 추천하시나요?

@ROADTESTkorea 6 ай бұрын

[서동현] 옵션 소개에 실수가 있었네요, 2에 포함된 드라이빙 어시스턴스 패키지 2도 고려해서 말씀드린 구성입니다:)

@보라포도-g6x 6 ай бұрын

승차감과 핸들링성능 링컨 신형 노틸러스보다 좋은가요?

@ROADTESTkorea 6 ай бұрын

[서동현] 개인적으론 노틸러스가 조금 더 푹신하고, 핸들링도 여유로웠습니다. 한쪽이 더 좋다기보단 성향 차이인 것 같습니다.

@준준준준준-y7s 4 ай бұрын

실내색상 스포츠패키지 옵시니언 블랙인가요 울트라 마린블루인가요 실내색상 너무 고민중이라서요 ㅠㅠ 꼭 알려주새요

@ROADTESTkorea 4 ай бұрын

[서동현] 옵시디언 블랙/울트라마린 블루 투톤 사양입니다!

@월리-r5h 6 ай бұрын

단점을말하는 리뷰가 거의없네 총점이 무난하다 2.5가좋다 이정도?

@파파파-v7f 2 ай бұрын

제네사는 사람들 대부분 독3사 타다 불편하니까 팔고 사는건데 멍청한 사람들 많구나..

@800kg8 29 күн бұрын

멍청하다고 일반화 하는것 부터가 수준이 너무 보여서.... 독3사 한번도 안타보고 제네 사시는분 많아요 그래서 제네시스가 최고인줄 알죠 무조건 ㅋㅋ

@amseokhwang949 5 ай бұрын

외관, 기능(편의성)은 전세계 최강인거 압니다. 하체. 및 수입차의 드라이브의 쫀쫀함... 갑짝스런 회전시 안정감 등등 이런거 리뷔해주는곳이 없노,. 전부 외관,편의,그냥 잔잔한 드라이브때 느낌... 이런것만 리뷰ㅠ

@돼구리-r4n 2 ай бұрын

ㅇㅌㅂ 보세요

@가을의전설-b3n 5 ай бұрын

21인치 승차감은 어떤가요? 많이 딱딱한가요? 좀 편하게 타고 싶은데 낮은 인치 휠들이 디자인이 별론거 같더라구요.

@재훈정-x5s 5 ай бұрын

시승기 잘봤습니다 시승차 외장색이 뭔가요?

@ROADTESTkorea 5 ай бұрын

[서동현] 마칼루 그레이입니다!

@satrialee8534 6 ай бұрын

강준기 기자님은 안계시나요?

@1973_Han_ga_bal_hi_mo 6 ай бұрын

gv70 VS nx350h 어떤게 나을까요?

@봄빛상상 6 ай бұрын

nx 승차감,연비 너무 좋은데 디자인이 너무 구림,,,,개인적 생각

@과유불급-h5g 6 ай бұрын

당근 렉서스죠

@sumsumoksusu0 6 ай бұрын

렉 경운기 타셈ㅋㅋ 개 올드

@이윤병-b4p 6 ай бұрын

족발차 사지말고 독삼사세요

@김명인-y3b 6 ай бұрын

후면부 엠블렘에서 사륜을 뜻하는 영어 알파벳은 4WD인가요 AWD인가요?

@고사리-i1e 6 ай бұрын

Awd가 사륜입니다

@katherinemoon9875 6 ай бұрын

All의.A입니다.

@김명인-y3b 6 ай бұрын

@@katherinemoon9875 숫자 4로도 보이고 알파벳 대문자 A로도 보여서 궁금했는데 A군요 감사합니다

@katherinemoon9875 6 ай бұрын

@@김명인-y3b 저도 헷갈렸는데 현차 연구원 지인있어서 물어 봤었어요

@띵동-j9u 5 ай бұрын

4wd랑 awd랑은 같은듯 다른느낌으로 알고있음다 4wd는 흔히아는 사륜 그니까 항시 4륜에 구동력이 적용되는 시스템 awd는 전자식 사륜이러고 해야되나? 풀타임 사륜이 아니라 필요에따라 바퀴에 구동력을 조절하는 기능이 있는 사륜이라고 알고있음다

@youna486 6 ай бұрын

Hda를 직접 테스트하는 분은 처음보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@꾸리꾸리-m1f 6 ай бұрын

gv70은 진짜 모든 리뷰를 다보고 종합해봤을때 제네실수 라고 불릴만큼 정말 역작인듯함 의아하게보이는건 70라인인데 없는기능이 없다는거?

@msj0030 6 ай бұрын

외장 비크블랙색상인가요?

@ROADTESTkorea 6 ай бұрын

[서동현] 시승차는 마칼루 그레이였습니다:)

@sanghyungjin4898 6 ай бұрын

시승차 외부 색상이 어떤 건가요?

@한지민-e8w 6 ай бұрын

저도 궁금하네요 마칼루 그레이 같기도하고 또 세레스 블루 같기도하고 알려주세요 로드테스트님!

@hj.son91 6 ай бұрын

마칼루그레이요

@sanghyungjin4898 6 ай бұрын

유광 마칼루그레이겠죠? 유광도 이쁘네요

@허현-o4h 6 ай бұрын

미니 신형컨트리맨jcw랑 운전재미를 비교하자면 비교가 될까요???

@ROADTESTkorea 6 ай бұрын

@@허현-o4h [서동현] 손맛은 컨트리맨이 훨씬 낫습니다!

@kbooo-q4n 6 ай бұрын

요즘은 제네시스브랜드가 벤츠비엠에 딱히꿀리지도않음

@paulkim5926 Ай бұрын

외관 내장 편의기능,ADAS 보이는곳만 안꿀림. 나머지는 기본주행능력이 제일로 중요한게 특징인 독삼에는 아쉽지만 여전히 비비지도 못함.

@준j-e2q 3 ай бұрын

Gv70 인도 받은지 한달됐는데....저번차 싼타패tm보다 활용도 수납공간 적고 직관성이 부족한거 같아요.승차감은 음 대동소이 다만 핸들링 성능이야 좋 좋지만요...볼보 v60보다 안나가는거 같아요.스피커 옵션 안 넣은게 후회되네요.

@Lifeisrwd9an9 2 ай бұрын

싼타페랑 활용도,수납공간에서 비교할 차가 아니죠 ㅎ

@Ksbdbjs18 2 ай бұрын

까는소리하고있네, 니 x3 오너냐?

@준j-e2q 2 ай бұрын

@@Ksbdbjs18 x3타본적 없어요..gv70 오너에요..2.5 오너요

@AlexKim_1004 6 ай бұрын

굉장히 주관적이고, 차에 대해 객관적인 리뷰 보다는 마케팅을 위한 시승기라고 밖에는 안보이는듯…. 많이 실망스럽네요

@이승철-c5r 6 ай бұрын

직접 운전해 보시기 바랍니다. BMW X3 GLC 도 직접 운전해 보시죠.

@AlexKim_1004 6 ай бұрын

@@이승철-c5r 직접 다 운전해봤습니다 . 침고로 법인차가 GV70입니다. 스포츠성을 지향한다고는 하지만 일부 가속구간 미션 울컹거림과 승차감으로 치면 GV80이 훨씬 낫습니다.

@katherinemoon9875 6 ай бұрын

@@AlexKim_1004전 지금 법인차로 g80타는데 이것도 별로 인거 같은데 담주 gv70 페리 스포츠 패키지 풀옵인데 많이 실망 스러울까요? 솔까 제네시스 인테리어랑 옵션 가성비 빼고는 기대하면 안될거 같습니다.

@J혀니-w2m 6 ай бұрын

그럼 무조건 까야 좋은 리뷰인가요? 솔까 연비 빼곤 동급에서는 최고라고 생각합니다 근대 비엠은 인정

@kordojjang 4 ай бұрын

@@katherinemoon9875g80보다 gv70주행감이 훨씬 훌륭해요.

@박종진-o7z 6 ай бұрын

X3 40i타바라애들아 넘사벽이지 똥차를찬양하네

@강철인간-t6h 4 ай бұрын

그럼 그거 타세요ㅋㅋㅋ

@frchopin1 3 ай бұрын

타봤는데 그닥 진짜 타보고 다는거니?

@주화이-z7j 3 ай бұрын

차잘알 제네시스 핸들 유격이며 미션이며 쓰레기품질

@Ksbdbjs18 2 ай бұрын

X3? Gv70 깔끔하게 압승

@paulkim5926 Ай бұрын

@@frchopin1 님이야말로 x3 안타보고 그냥 국뽕에 차서 하는소리같은데 x3는 그냥 월드 베스트셀링카임 이 자체로 증명된 차를 그닥 이소리를 하고 있노 차량에 기본이 되는 섀시부터가 남달라서 기본주행에서부터가 차이가 엄청나는데.

@kslee2034 6 ай бұрын

하이드로부싱 원가 얼마일까 ㅎㅎㅎ 한개에 만원 좀 넘을라나;;; 풀옵기준 최소 천만원은 낮게 팔아야할 차...너무 남겨먹는다 현기;;; 자국민 등처먹는데는 도가 텄어

@과유불급-h5g 6 ай бұрын

gv70은 6천 언더정도가 딱 가성비 그이상은 독3사 가는게 낫죠 싼맛에 가성비로 타는건데

@katherinemoon9875 6 ай бұрын

@@과유불급-h5g저도 그렇게 생각합니다. 법인차, 비용처리 가성비로 타는 차라고 생각드네요. 저는 법인카로 gv70 페리 스포츠 패키지 했고 지금은 g80타는 중인데..디자인 인테리어 빼고 기술력은 아직 떨어진다 생각합니다. 돈있으면 제네시스는 안타죠

@fl8092 6 ай бұрын

@@katherinemoon9875 대다수 월급쟁이 90% 서민들은 G80 깡통도 사기힘듬 ㅋㅋㅋ

@todaytonigq 6 ай бұрын

비싸면 안사면 됩니다!!ㅎㅎ 자국민 등을 쳐먹는다뇨? 현대차그룹 23년도 경제기여액이 300조가 넘어갑니다 낙수효과는 어마어마하구요 판매량의 82프로가 해외입니다 내수는 18프로구요 현대자동차 법인이 전세계 얼마나 많은지 모르시죠?

@kslee2034 5 ай бұрын

@@Tifnxkz ?? 니 ㅇ미 병원비 150만원이라고?

@cliio-p4u 5 ай бұрын

시트포지션이 왜그래요…?? 너무 낮은거같은데

@일차선지킴이 5 ай бұрын

제네시스 타다가 40i급타면 내가 지금까지 뭘탔나할거임 ㅋㅋ

@actc6011 6 ай бұрын

르노오로라1 보다 GV70 대쉬보드 보니..... 70이 너무 촌스럽네

@asanhyundaimoters 6 ай бұрын

아잌ㅋㅋㅋㅋ급차이가 있는뎈ㅋㅋㅋ실차 비교해보면 아 제네시스네 소리절로 나옴

@sakui83 6 ай бұрын

보르노를 어따 비비는건지….ㅋㅋㅋ

@프로이드-o4r 6 ай бұрын

거 말이 너무 심한거 아니오~~ 다른건 몰라도 gv70 디자인을 까다니 ㄷㄷ

@어응-u8d 6 ай бұрын

어딜 비비적거려 ㅋㅋ

@J혀니-w2m 6 ай бұрын

아.. 진짜 한번 타보고 말해라

@윈터이즈커밍-y3p 6 ай бұрын

잘 봤어요...

@윤응노-y6c 6 ай бұрын

안전벨트 색이 차 조졌네요 ㅡ안전벨트는 어두운색이나 먼저 색이 이쁘죠ㅡ

@asoger77 6 ай бұрын

살려고 옵션넣고 해보니 7천 조금 넘던데 핸들 물리버튼 디자인 개허접함 입체감이 없음, 좌석뒷주머니 그물 개허접함, 뒷의자틸딩 수동 개후잡함 이게 씨 ㅂ 이돈주고 못사겠더라

@장세영-w5y 5 ай бұрын

그렇게 따지면 더윗급 가셔야될듯.. 동급 독삼사가 내부 고급감은 더없을탠데..

@멜롱멜롱 5 ай бұрын

제네시스가 그정돈데 독삼사는 어떻실려나ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kks2045 4 ай бұрын

독삼사는 뒷의자 고정임.

@HYUN91826 4 ай бұрын

ㅋㅋ

@김비담-d9y 3 ай бұрын

살돈은있고??ㅋㅋ