Сиденья, подвеска, коробка и расход! Первые впечатления от Джили Эмгранд за 500 километров трассы.

  Рет қаралды 59,542

АВТОТУТ LIVE

АВТОТУТ LIVE

2 ай бұрын

В этом видео, мы с вами проедем 500 километров из Москвы до Воронежа на новеньком Джили Эмгранд! Попробуем насколько удобны сиденья, проверим расход топлива, а также потестим мотор, коробку и мультимедиа. Погнали!
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Новый канал "В ГРЯЗЬ!":
/ @vgryaz
Основной канал АВТОТУТ:
/ @avtotut
Группа в ВК:
avtotutcom

Пікірлер: 150
@enduro_china_moto
@enduro_china_moto 2 ай бұрын
Нормальная машина ей бы цену пониже, хотя бы 1.6-1.7 млн. Хотя тогда весту покупать не будут)
@user-ro5mw6ss3f
@user-ro5mw6ss3f 2 ай бұрын
Глюк скорее всего как и на Весте до перепрошивки , но об этом никто не говорит
@enduro_china_moto
@enduro_china_moto 2 ай бұрын
@@user-ro5mw6ss3f присмотрелся не аварийка загорается а указатель ближнего света и габаритов, авто свет срабатывает. Дибильное расположение ламп рядом с лампами указателей поворотов.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 2 ай бұрын
Это не нормальное авто , а шлак , это тоже самое ,что эмгранд ес 7 , а это говнище лютое
@veniaminnikonov6829
@veniaminnikonov6829 2 ай бұрын
Веста автомобиль класса B+, Емгранд класса С+. Так что он не может стоить как Веста. Также как Камри не может стоить как Королла.
@TheTarantas
@TheTarantas 2 ай бұрын
@@veniaminnikonov6829Эмгранд тоже В+ если смотреть по размеру салона
@Kosta672
@Kosta672 24 күн бұрын
Сел посидел.Посмотрел и решил буду на шкоде ездить дальше.
@milkfoxyou8364
@milkfoxyou8364 16 күн бұрын
Ну пожалуйста, ездий
@jummmabek
@jummmabek Ай бұрын
Случайно в реках показал ваши обзоры . Это 100 % топ обзор то что надо . Спасибо
@dream.boy2024
@dream.boy2024 2 ай бұрын
Do you have any way to turn off the welcome light Every time i open the door the light outside on
@user-sn2zm4qe7u
@user-sn2zm4qe7u 2 ай бұрын
Здравствуйте! Возьмите Хавал М6 на тест! Очень интересно Ваше мнение, т.к. по цене это потенциально бесцеллер
@TheTarantas
@TheTarantas 2 ай бұрын
Пустой авто нещадно козлит на неровностях асфальта...чисто пенсионерский авто
@user-yi4cc1vg8b
@user-yi4cc1vg8b 2 ай бұрын
За Палыча лайкос!!!!
@user-fs9mx7yd6m
@user-fs9mx7yd6m 2 ай бұрын
Машинка очень удачно сделана по внешке и тех начинке. Две вещи вызывают отторжение цена и торчащая доска мультимедия.
@olegsem4442
@olegsem4442 Ай бұрын
Так то у хавала м6 пострашнее мультимедиа будет и люди берут
@finchq
@finchq 25 күн бұрын
полностью согл. почему нет комплектаций без этих нищебродских недопланшетов(((
@raketa1991
@raketa1991 2 ай бұрын
Жду продолжения, эмгранд топ!
@IGOR_MOTORS
@IGOR_MOTORS 2 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо, Саныч! Было бы неплохо в обзоры на этом канале добавлять тест 0-100 в спорт режиме! Интересно взглянуть на динамику таких авто со старта
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Да, хорошая мысль! Спасибо)
@user-zq4ug7dt2f
@user-zq4ug7dt2f Ай бұрын
Как увидеть то чего нет?
@lambada4737
@lambada4737 2 ай бұрын
Попробуй давление в шинах опустить 2.2. 2.0. Думаю будет лучше
@parnakov04
@parnakov04 2 ай бұрын
Я тоже смотрел в салоне и мне понравилось. Я в неё сел после ДжейКу и удивился что матирьялы лучше чем там.... Достойная машина, хорошая замена Солярисам. Мощи бы чуть больше.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 2 ай бұрын
Матирьялы 😂 , ты русский язык для начала выучи
@mitrich39
@mitrich39 23 күн бұрын
а когда будете смотреть кайи е5? хотелось бы сравнить
@lambada4737
@lambada4737 2 ай бұрын
И про весту, у неё есть много минусов, но...! У неё есть огромный плюс, все перечислять не буду. Лично моё мнение! Самое первое для России клиринс, потом запчасти. Ходовые качества не говорю, что она рулится превосходно на балке, что разгон шарик надувной губами. Короче говоря минус допы, которые ушли вместе с европейцами ну как говорится хер сними. А так вы зажрались , езжу на нексии бес всего доволен как удав, нету не кондера, не абс, да не хуя нету. За то, заправил и поехал и уже 6 лет служит. Чем лучше человек живёт, тем копризней он становится. Вот и все. Живите не деньгами, обнял, добра всем и здоровья! 😊
@user-uo8hj4sk9i
@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын
Лошадь тоже покормить нужно. Дёгтем смазал колёса и вперёд.
@user-mg7rl1co5h
@user-mg7rl1co5h Ай бұрын
Значит тебе повезло на нексии а мне на опеле астра j с плюшками и значительным комфортом.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Ай бұрын
А на ведресту думаещ запчасти есть? Уй там! Тоже ждеш заказываеш
@lambada4737
@lambada4737 Ай бұрын
Я думаю, что надо ценить, то что у тебя есть! И мечтать ни кто, тебя никогда, не запретит! А веста нормальная машина, конструктор для большого ребенка. 😉😁
@user-og9hr8qt8v
@user-og9hr8qt8v Ай бұрын
Согласен. Я вот ездил на Рапид, 90 лс, ручка, без мультируля. Но двигатель начал издавать звуки из-за масложора, и продал. Взял Чери тиго 4, в максималке, и сейчас понимаю, что не надо этого всего. Если водитель аккуратный, ему большинство этих помощников не нужны. Да, очень полезны ассистент слепых зон, мультируль, автомат. Круиз контролем даже не пользовался, в чём прикол до конца не понимаю, к камера заднего вида тоже не могу привыкнуть, парктроник показывающий в сантиметрах мне казалось лучше. Как то так. И ещё, я понял, что кроссовер не для дальних расстояний. Только седан, или лифтбек
@PalichLive
@PalichLive 2 ай бұрын
По фарам. Нужно проверить регулировку. С завода идут чуть ниже.
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Возможно.... прям слегка не хватает
@Extreminatus
@Extreminatus 2 ай бұрын
Эмгранд очень приличный автомобиль.
@user-pz1hd2wk8f
@user-pz1hd2wk8f 2 ай бұрын
Вчера был на тесте шумка нужна.со 2 ой на 3 ю переключает на 2.8 ,3 тыщ оборотов.Автомат 6 ступка
@user-zq4ug7dt2f
@user-zq4ug7dt2f Ай бұрын
Не понравился ни он , ни кулрей, хотя ехал за ним, купил тиго 8
@user-vp9yr2wv4l
@user-vp9yr2wv4l 2 ай бұрын
Здравствуйте, по ощущениям, что больше понравилось вам Эмгранд или Омода?
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Омода была более сбалансированной и приятной!
@TheTarantas
@TheTarantas 2 ай бұрын
По шумке явно конкретный экземпляр прошел дополнительную подготовку. Я ездил на тесте на такой машине и шум от шиповки просто невыносим, он забивает голос и то подобие звука, что разносится из динамиков аудиосистемы.
@user-bs1qe6pt9v
@user-bs1qe6pt9v 2 ай бұрын
Здравствуйте. Ждём на тест Весту 1.8 на китайском вариаторе😊
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
И я жду) надо бы им в пресс службу написать
@borisbrr4557
@borisbrr4557 2 ай бұрын
Если чесно вабще неинтересно..
@ver.n2525
@ver.n2525 2 ай бұрын
Для Весты китайский вариатор - это приговор.
@alexafanasyev1937
@alexafanasyev1937 Ай бұрын
​@@ver.n2525да как бы он не стал надёжнее Вятки, этот китайский вариатор
@ver.n2525
@ver.n2525 Ай бұрын
@@alexafanasyev1937 прикалываешься? На Москвичах они сыпятся, а на Весту тебе что-то надёжное поставят? На Черри с этими вариаторами одни проблемы. Китайцы дадут на Весту вариатор лучше, чем на Черри, себе в ущерб? Ну-ну 🙄
@user-hm2qu8kb9g
@user-hm2qu8kb9g 2 ай бұрын
Если там 2,5 давление, то конечно она жесткая и рябь, надо спустить до положенных 2,2
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 2 ай бұрын
Передние 2,1 , задние 2,3
@MrMaliciousCake
@MrMaliciousCake Ай бұрын
Все колеса 16 размера 2.4 должны быть по оригинальной инструкции
@user-hm2qu8kb9g
@user-hm2qu8kb9g Ай бұрын
@@MrMaliciousCake странно видимо у разных автомобилей по разному.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Ай бұрын
​@@MrMaliciousCake р14 сколько норма давление?
@MrMaliciousCake
@MrMaliciousCake Ай бұрын
@@Lenyvoronin 14 размер не устанавливается на эмгранд ss11
@171mult
@171mult Ай бұрын
Почему не запоминается режим вождения? После каждого запуска нужно выставлять eco!
@avtotut-live
@avtotut-live Ай бұрын
Да, есть такое!
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 22 күн бұрын
Не ну м гранд вырос с годами тут не поспоришь.И в качестве и в оснащении.Реально машина для своего класса то что надо.
@user-bf7my1ik7v
@user-bf7my1ik7v 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какой у вас рост ?
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
1.85
@user-wl3sf9uk6g
@user-wl3sf9uk6g Ай бұрын
Жду на тест весту спорт Лайн универсал,хочу приобрести
@user-ow4xl6go7f
@user-ow4xl6go7f 2 ай бұрын
Резина Триангл липучка, 10 лет эксплуатации. Громкая, но за 9 зим не где на ней не буксовал на 10-тую зиму заметил надо менять уже подносилась. Короче триангл если в г..но не лазить нормальная резина за свои деньги. У тебя скорей всего балансировка нарушина...
@DedTarasov
@DedTarasov 2 ай бұрын
Подвеска мягкая хотя и балка. Мне понравилось на седанах не катал, кайфую.😊Та же Элантра на 600 дороже, можно недорогой ещё Мот купить
@user-ry5lt3ld2o
@user-ry5lt3ld2o 2 ай бұрын
Возьми пожалуйста джак джи эс3 именно s3 который такой типа страшненький своеобразненький НО КОТОРЫЙ В КАЗАХСТАНЕ УЖЕ 10 ЛЕТ БЕЗ ПОЛОМОК И С ОТЛИЧНОЙ РЕПУТАЦИЕЙ ПО НАДЁЖНОСТИ. ПРИ ЭТОМ ЦЕНА МЕНЕЕ 2!!!! +На нем вся латинская америка с удовольствием
@noynaim1434
@noynaim1434 2 ай бұрын
Очень тесная, вылета руля не хватает,нога сильно устанет на дальние расстояние, будет болеть, сзади тесно если с переди сидят 180 см ростом,цена космос для нее
@user-tq6xd4gh9s
@user-tq6xd4gh9s Ай бұрын
Рябь это из за того что резина перекачина ей надо 2бара качать по горной местности с таким двигателем будет расход литров 11
@blackview8507
@blackview8507 2 ай бұрын
Подлокотник в дверной карте на уровне локтя?
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Да, на уровне локтя и слева и справа
@user-il2gq2te4o
@user-il2gq2te4o 2 ай бұрын
У меня была дэу джентра так я когда континенталь поменял на резину китайскую я ыл рад, континенталь в лужах это пипец какой-то
@user-nt5mi3vr6o
@user-nt5mi3vr6o 2 ай бұрын
Совсем недавно представили в Малайзии Proton S70 (Geely Emgrand) с мотором-коробкой 1,5Т(3 цилиндра) + робот. Посмотрим, может и наладят это производство в Беларуси через полгода-год...
@user-vq7yh5kc4x
@user-vq7yh5kc4x 2 ай бұрын
Поздравляю тебя! Колеса спусти на 2.2 и будет тебе счастье и кочки и рябь пропадёт.
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Поздравляю в ответ. В статике там 2.2.
@user-vq7yh5kc4x
@user-vq7yh5kc4x 2 ай бұрын
У меня в статике поднимается на 2.3 , спустить колеса на 2 . Когда я менял на зиму мне качнули 2.4 а в статике было 2.5 автомобиль было не узнать. Рябь дороги ощущалась как на руле так и на пятой точке . Так это у меня гак гс 5 . Я представляю что происходит с джили с таким давлением.
@viktor1421
@viktor1421 2 ай бұрын
Давай перекупский движ😮😮😮😮
@user-sc5rs2np6y
@user-sc5rs2np6y 2 ай бұрын
Приятная машина но как её купить людям при средней зарплате 500 $. ?
@DedTarasov
@DedTarasov 2 ай бұрын
А вы в 18 году могли позволить Серато за 1,4 ?или Камри за 2,2. Я купил себе такую флагман,на что хватило то за налик и взял.
@Hugooo35
@Hugooo35 2 ай бұрын
В ипотеку 😅
@lucky3362
@lucky3362 2 ай бұрын
Копи
@NemmirOFF17494
@NemmirOFF17494 Ай бұрын
Кредит. За покупку в кредит цену частенько скидывают.
@srsochi
@srsochi 2 ай бұрын
расход по борткомпу очень сильно занижен, на атлас про показывает 8 а по факту 11-15
@DartMitai
@DartMitai 2 ай бұрын
один есть весомый косяк у этой тачки, нет нитей в любовухе, а при наших зимах они должны быть по умолчанию в -50 ждать пока его воздухом отогреет устаешь ждать
@user-uo8hj4sk9i
@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын
Всю жизнь с обогревом ездил?)))
@AvtoMann
@AvtoMann 2 ай бұрын
Октавии так то продают а7 и а8 с китая,а8 по цене 3млн
@user-uo8hj4sk9i
@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын
Где ты собрался 130 км в час ездить?
@user-ry5lt3ld2o
@user-ry5lt3ld2o 2 ай бұрын
По поводу эмгранда, конечно нет!!! Конечно покупается другая машина за эти деньги. Например каи е5 из калининграда быстрее и богаче и производится в рф эконмится 300-400 на баньку в сад
@user-px4ps9sd5t
@user-px4ps9sd5t 2 ай бұрын
Сними обзор на новый Geely Coolray
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Обязательно!)
@zweruga1343
@zweruga1343 2 ай бұрын
Ну если они все слизали с вага, то у вага есть поло на айсине....судя по описанию пинков и задержек автомата в городе - они и это слизали с вага. После такого смотреть на этот авто с этим автоматом желания нет. Спасибо за обзор
@TopDon-ou2yl
@TopDon-ou2yl 20 күн бұрын
У меня на Октавии расход по трассе 5 л.
@user-ec9uu8jh1z
@user-ec9uu8jh1z 2 ай бұрын
Сидения перекошены, завалены в бок. Это ужас, как такое можно продавать?
@user-mb1qv7ek5t
@user-mb1qv7ek5t 19 күн бұрын
Начинающим "автоблогерам" рекомендую в обзорах ,когда они садятся сзади,указывать свой рост....А то где нормально маленькому,то ненормально высокому...
@avtotut-live
@avtotut-live 19 күн бұрын
Спасибо за рекомендации, уже 11 лет автоблогер. Столько раз в обзорах говорил про свой рост, что иногда просто забываю. 185 см.
@user-uo8hj4sk9i
@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын
В арабских странах Эмгранд даже старых поколений активно до сего дня используется в такси. Таксисты не дураки и знают, что покупать.
@user-bl6zj8px9e
@user-bl6zj8px9e 2 ай бұрын
Все таки отпечаток остался от тех старых китайцев эмигранта ,и поэтому лучше купить что то другое
@ZragevskiiS
@ZragevskiiS Ай бұрын
Внешний вид на любителя,калеса лучше бы 15 и резину 60-65 по мягче будет ,ходил на тест дрвйв ,мотор слабоват
@user-fm9cd7ve1h
@user-fm9cd7ve1h 2 ай бұрын
шумка первым делом нужна.....
@raketa1991
@raketa1991 2 ай бұрын
Когда новое видео?
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
На днях)
@raketa1991
@raketa1991 2 ай бұрын
@@avtotut-live ждем! И еще просьба сделайте так же как вы сделали с чангал алсвин и тд только на хавал м6, чанган эдо, ну и их конкуренты. Мне лично очень было бы интересно посмотреть такой формат про Хавал м6
@user-yh5uh1ej8h
@user-yh5uh1ej8h 2 ай бұрын
Кажется у вас колеса перекачены с этого и вибрация под задницей
@wnikwnik178
@wnikwnik178 2 ай бұрын
Эх, наверное со всем бы, согласился, но есть одно но-чтобы сидеть сзади, нужно носки ног ВТЫКАТЬ под передние сиденья. Представьте связанные ноги, как вам ощущение 😂. Тачка для двух пассажиров и детей лет до 12! И не надо тут заливать про удобство заднего дивана. В такси ей делать нечего, как её пытались туда пропихнуть!
@user-tc6nx6fu7p
@user-tc6nx6fu7p Ай бұрын
Машина новая не оькатанная современем мягче будет ходовка
@PalichLive
@PalichLive 2 ай бұрын
Езжу на триангл! Колею авто не ощущает! Так это учитывая, что шины шире рекомендованных заводом!
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Ну что ты сравниваешь разные модели и разный профиль.
@PalichLive
@PalichLive 2 ай бұрын
@@avtotut-live Сейчас триангл мне больше нравится чем нокиан хакка9 . Наверно от того ,что они без шипов и очень тихие и комфортные. При этом и на льду все очень не плохо! А нокиан как вли 5 . Шумные, грубые. А может это нива намного тише и комфортнее гранты?
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Триангл даже в сравнеительный тест зимней резины не возьмут, а нравится/не нравится это вопрос субъективный. На данном авто - триангл шумный, жесткий и вибронагруженный. Только всё портит
@PalichLive
@PalichLive 2 ай бұрын
@@avtotut-live Вот ... К этому я тебя и подвел! Может дело в авто))??
@super_puper_number_one
@super_puper_number_one 2 ай бұрын
Понимаю что нужно поездить за рулём. Но посмотрев видео не возникает желания такой машины. Поначалу вроде красивый салон но абсолютно нечитаемые шкалы приборов с уровня глаз ( только когда приблизил камеру можно разглядеть что там нарисовано и какая скорость на спидометре) Как и у всех китайских машин нет даже банальной крутилки громкости музыки . Мелочи но этих мелочей ты касаешься каждый день пока едешь на работу. Инфа с приборки в городе должна считываться моментально с одного взгляда . И вот это сразу бесит. Открытка а не машина . Ускорение интересно смотреть с 80 до 110/120. Прострел так называемый. Ускорение со 120 тоже интересно но итак понятно что его не будет на таком обьеме мотора
@Arkan3017
@Arkan3017 2 ай бұрын
Нахрен эта крутилка нужна, у меня на Сузуки тоже её нет, кнопки на руле с левой стороны по регулировке громкости и полностью выключить звук, вполне меня устраивает, без всякой крутилки.
@user-fs8lv8vv2q
@user-fs8lv8vv2q 2 ай бұрын
Поддерживаю очень удобная функция на руле
@user-pl5kl4li4o
@user-pl5kl4li4o 2 ай бұрын
Правую ногу в районе колена на "острой гране" не натирает?😊
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Не было такого
@user-ce4rn5xr1w
@user-ce4rn5xr1w 2 ай бұрын
9мин 37 сек а что это на приборке за два зелёных значка загорелись, и быстро погасли
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Фары автоматом включаются и потом выключаются. Когда под мостом проезжаешь
@borisbrr4557
@borisbrr4557 2 ай бұрын
Сейчас бы абзор на москвич к месту был. Там у них скидачки😊, походу закрыватся будут как и азлк когдато
@user-nl2bx2jv5b
@user-nl2bx2jv5b 2 ай бұрын
Хоть бы автоваз закрыли, тогда снизили бы утильсбор и можно было бы покупать нормальные автомобили, а не ущербные весты и гранты.
@andro8642
@andro8642 2 ай бұрын
​@@user-nl2bx2jv5bне дождемся.Там вон первые Лада Аура для чиновников пошли.Я жду когда нашего с крузака скинут,и на ауру пересадят.😅
@ver.n2525
@ver.n2525 2 ай бұрын
Клиренс убогий, не для России.
@user-xx2dc1cn4r
@user-xx2dc1cn4r 13 күн бұрын
Газ х поставишь
@user-kr6sl7iq4r
@user-kr6sl7iq4r 19 күн бұрын
Наверное лучше чем Веста
@FetisONline
@FetisONline 2 ай бұрын
Нет подсветки блока управления стеклоподьемника.. это трешак
@kaderbansi3959
@kaderbansi3959 27 күн бұрын
شكون واعر 💪💪🗡️🗡️
@user-ju2vq9fj9d
@user-ju2vq9fj9d 2 ай бұрын
Надо ждали когда цены упадут, лед тронулся москвичь вон за 1.6 продают значит скоро и другие китайцы за ними снижать цены будут
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Увы, это ничего не значит. У Москвича просто проблемы. Завод убыточен. Да и цены были сильно завышены относительно рынка и машин других производителей.
@AlexB-ei5gw
@AlexB-ei5gw 2 ай бұрын
Что это такое ВАГ какой-то
@user-fx3px9mp4q
@user-fx3px9mp4q 29 күн бұрын
WAG -концерн Фольксваген, Ауди , Шкода !
@user-rg6zp6mi7o
@user-rg6zp6mi7o 2 ай бұрын
Колеса перекачены, поэтому и поведение такое.
@andreutsarev4753
@andreutsarev4753 Ай бұрын
гул в наушниках
@user-sd2sr9uz2h
@user-sd2sr9uz2h 2 ай бұрын
Откуда на ней автомат там же вариатор стоит
@user-jz4zi3ep9d
@user-jz4zi3ep9d 2 ай бұрын
Вариатор и движок на 103 л.с. на производимой в Беларуси. Для России автомат на 6 ступеней и 122 л.с.
@user-vk9qs3sq6u
@user-vk9qs3sq6u 2 ай бұрын
Уже и в Беларуси с автоматом и движок 122лс. С вариатором уже нет
@user-ie6gv1vl5n
@user-ie6gv1vl5n Ай бұрын
Некогда китаец не будет европейцем .
@user-gt4jg9up4l
@user-gt4jg9up4l Ай бұрын
Смешно, сиденье как у ваг? Ну,ну.
@sergekretunshek9698
@sergekretunshek9698 2 ай бұрын
Нудный ты стал какой-то 😂
@avtotut-live
@avtotut-live 2 ай бұрын
Может и был?)
@user-fm8tf2xt7h
@user-fm8tf2xt7h 2 ай бұрын
Хотелось бы услышать в обзоре ,какого быть людям, которым весом более 150 кг и поместятся они там или нет
@user-be1ng5nt1p
@user-be1ng5nt1p 2 ай бұрын
Нет, для таких людей созданы газоны и камазы
@Dmitrych-qc5rd
@Dmitrych-qc5rd 14 күн бұрын
Всё хорошо. Но доска мульмед. Писец, такое ощущения телевизор бл.... стоит. Интерьер портит.
@relaxationmeditationmusic1413
@relaxationmeditationmusic1413 2 ай бұрын
Монза лучше
@user-uo8hj4sk9i
@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын
за манду ответишь
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 16 МЛН
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 26 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 2,1 МЛН
Changan CS55 Plus СКРИП в салолне!ЭТО КАК?
7:33
Андрей Арепьев
Рет қаралды 1,5 М.
Новый GEELY EMGRAND наконец доехал до России #СТОК N107
17:49
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 158 М.
Geely Emgrand New - a LPG gas taxi/ Operating experience
20:01
Газ-Альтернатива
Рет қаралды 24 М.
Тест подвески🧐 #jetcarru #shorts #youtubeshorts
0:26
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 1,7 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 3,4 МЛН
КАК ЭТА МАШИНА ТУТ ПОМЕСТИЛАСЬ ?!
0:58
Вертикальный Синдикат
Рет қаралды 1,7 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН