Enfin une vidéo de présentation sans les "frérots" à chaque phrase !
@Joy_THM5 ай бұрын
Tout simplement le meilleur outil pour le circuit!! 🥰
@Mehdilarbi-sw3sz5 ай бұрын
magnifique vidéo dire que je les vues cette Porsche au concessionnaire elle es superbe
@thomasboutten37675 ай бұрын
Vous êtes deux beaux gosses dans une belle voitures... Des Fans de voitures
@julienb715 ай бұрын
La même config que celle de Sébastien Loeb, magnifique.
@brunosaccoman26205 ай бұрын
Magnifique seb super vidéo 👍
@SebDelanneyFr5 ай бұрын
Merci!!
@Vladislav_77765 ай бұрын
Un top essai de beau plan la plus belle voiture du monde dans une config monstrueuse 🤤
@SebDelanneyFr5 ай бұрын
Merci!
@patouillelafripouille74385 ай бұрын
perso je me suis greffé le pack non pas weissach mais le pack Paul: quand je parle j'adopte un accent anglais d'anthologie et ça fait bien rire mes proches; ceci dit longue vie à Paul qui enchante nos vidéos;
@juliendln71605 ай бұрын
Simplement pour moi la meilleur voiture au monde,; la plus belle avec la plus belle sonorité!!!!! >Et surtout super polyvalente!!! Je suis fan!!
@fabienduval26185 ай бұрын
Pour ma part c'est la voiture de l'année la gt3rs la plus aboutie et la plus belle en super car devant Ferrari Lamborghini ex après la Sto je la mais au même niveau de cette caisse le trio c'est la Viper acr extrême aéro + cette gt3rs et la Sto les 3 c'est mont rêve en super car.
@frankborjon85525 ай бұрын
elle est magnifique
@RicardoAlves-ik8hi5 ай бұрын
C’est où les routes de campagnes dans la forêt? (J’ai besoin de spots pour rouler haha)
@presentauto1045 ай бұрын
Ouhaou magnifique bravo
@Clem_B5 ай бұрын
Quel micro utilises tu pour filmer de l'extérieur ?
@blitzmc99305 ай бұрын
🇲🇨Salut SEB🙋👍
@elvisrenato97495 ай бұрын
Génial la vidéo 💯💯💯
@Kamui..5 ай бұрын
On dirait que le son du moteur est moins fort que sur les generations precedentes dans l'habitcale
@jerem3e363l25 ай бұрын
salusse,ce son de malade,en plus avec un FAP, c est incroyable, achete en une et si toute fois tu peux m emmener,je dis pas non Continue comme ca Tcho tcho
@jean-baptistelopez7255 ай бұрын
À chaque fois que je vois cette voiture je me demande pourquoi les poignées ne sont pas affleurantes comme sur les carrera, alors qu’ils on mit des ailerons de partout pour l’aérodynamique avec des mini ailettes sur le toit etc etc…Si quelqu’un a la réponse je suis preneur.
@CLSTRN9115 ай бұрын
Parce que les GT de chez Porsche se passent toujours du plus d’éléments non essentiels à la performance possible. Les poignées affleurantes sont inutiles pour une voiture de piste et ajoutent un peu de poids pour une chose qui est + de l’esthétique qu’autre chose
@rdosaa5 ай бұрын
Triste la config.
@hobbs445 ай бұрын
525 chevaux ***
@matzou15445 ай бұрын
Le nombre de bots dans les commentaires 😨
@chantreazur79215 ай бұрын
Ils ont enlevé les badges pour le poids mais ils laissent la radio, la clim mdr...
@CLSTRN9115 ай бұрын
Avant ils faisaient ça mais vu que la plateforme 992 a une majorité des fonctions contrôlées par l’écran, comment veux-tu enlever ça
@chantreazur79215 ай бұрын
@@CLSTRN911 Ce que je vais dire c'est qu'un logo et 2 vis, ce n'est pas ça que j'enlèverai pour perdre du poids... Enlever l'écran, le système électronique, les hauts-parleurs etc déjà ça me parle plus.
@laurentjo-bzh1455 ай бұрын
Pourquoi mettre « livraison » dans le titre !? Ça rime à quoi pfff C’est un simple essai.
@RS4Myst5 ай бұрын
Parce que c'est un guignol qui s'invente une vie sur les réseaux comme beaucoup
@Joy_THM5 ай бұрын
🔥
@modik53895 ай бұрын
Très belle voiture mais qui n'a qu'une destination, la piste. Ce serait débile (comme le dit GMK) d'acheter une voiture de course pour aller faire tes courses, ou t'as rien compris, alors imagine si le mec avait tout le côté et surtout l'arrière en carbone, tout changer à chaque touchette ... Pour moi c'est pratique quelle soit homologuée pour la route parce que ça t'évite une remorque et c'est là que tu vois qu'il y a un dilemme, pas de coffre ! Evidemment tu n'emmène pas ta valise sur le circuit ! Il faut mettre une petite galerie à ventouses sur le toit que tu enlève au dernier moment, c'est une idée. A moins que tu es envie de faire ton quéqué sur la côte d'Azur, il vaut mieux avoir une Turbo pour dayli, c'est plus confortable, ça roule plus vite en ligne droite, tu as 2 petites places à l'arrière, bref, c'est super et super pratique par apport à une voiture de course.
@julienf11435 ай бұрын
La 992 gt3 rs fait 525ch et non pas 500
@jonathangalante89815 ай бұрын
Le mec à côté il parle comme une IA 🤣
@oleglagutenko48245 ай бұрын
Great
@gabstory5 ай бұрын
À force de la voire dans toutes les vidéos elle en devient lassante . Pas pour le conducteur j’imagine car faite pour le circuit mais acheter à 99% par des personnes qui n’iront jamais dessus avec . Ça sert à quoi de se balader sur route ouverte avec un tel aileron de F1 😅.
@pere-sabre40075 ай бұрын
Qu'est ce que ça peut te foutre ? T'es keuf ?
@marc-antoinetiselli99715 ай бұрын
Ne t’inquiète pas, la grande majorité des RS est utilisée sur piste, va au Nurburgring tu verras.
@jean-baptistelopez7255 ай бұрын
Bin achète la pas mec. 😂
@fredericberthou5 ай бұрын
@@pere-sabre4007pourquoi ce commentaire si agressif? Détend toi
@0a100-5 ай бұрын
Détrompe toi, la majorité des gt3 / gt3 rs evoluent sur piste. Et meme si ce n'etait pas le cas, je ne vois pas vraiment ou est le probleme.
@pierrehatat4 ай бұрын
Tu passes au début place neuve ou je fais étudiant à l école de musique
@Warandpeace5695 ай бұрын
Quelle bagnole ! Suberbe caisse, mon rêve mais pas dans mes moyens 😢
@SebDelanneyFr5 ай бұрын
Haha pareil 😂
@zerexxx25 ай бұрын
Cette caisse est franchement incroyable mais que'est ce qu'elle devient lassante... Je sais pas pk j'ai ce sentiment avec porsche, le 911 en général. A comparaison, je prendrais sans hésiter une amg gtr / black series à la place de ça
@zkr.212bv5 ай бұрын
quand tu veux pour revenir rouler au pays de gex
@gibzdisci64165 ай бұрын
Salut ! Tu vas acheter combien de vues pour cette video ?