LiXiang Li L7 - об этом нельзя молчать! Неудобная правда..

Рет қаралды 66,552

Күн бұрын

Пікірлер: 123

@Rucars Ай бұрын

Понравилось видео? Тогда жми лайк 👍 , а если у тебя есть свой электромобильный фаворит - обязательно напиши в комментариях! 🗣️ Мы тут за комменты не деремся, но за каждый лайк электромобили разгоняются на целую миллисекунду быстрее. Проверено KZbin-алгоритмами! 😎🚗💨 Больше интересного на сайте: 🔗 rucars.ru/

@ОлесяКальницкая-й3ф Ай бұрын

Информации по делу 0, о чем ты сказал, что нельзя молчать!? Как всегда заголовок придумали по-ярче, а начинка ни чем…цена на л7ультра привезенная прям с завода минимум 6600000 это кто успел до октября ! Ерунду говорите

@Rucars Ай бұрын

Может про существенные минусы автомобиля?

@alex-travel 3 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что по поводу блокировки ли за пределами Китая? Спасибо

@TheRen77711 3 ай бұрын

Приобретаете LI делаете сразу каску, стоимость 120 т.р. и ни каких вопросов не должно быть. Это один из лучших автомобилей что есть сегодня.

@markkeyn78 Ай бұрын

Сказочник каско за 120 тыс за авто стоимостью 8 млн ?😀 Недостатки -Налог платить нужно за 449 л.с но с мотором 1,5 литра как у Соляриса. -449 л.с. Ваши только до 100 км/ч выше 100 км/ч отжарить любой немец с 250 л.с. Получается лошади 🐎 то не настоящие у боюсь ли )) - ресурс генератора 100 тыс км максимально, это заявлено самим производителем - купив брюсь ли владелец получает все геморрои Электра тачки + полное обслуживание и Геморой ДВС. - экспериментальная тачка , за деньги купивших лет через 10 выйдет нормальная тачка до этого будут болячки типа -Да и с запчастями большая проблема, если расходники на него найти можно, то найти оригинальную деталь, очень непростой квест. - проблемная рулевая рейка -Плюс ко всему вышесказанному, на автомобиле конечно же нет русского языка. Но около 2 месяцев назад появилась неофициальная прошивка, через которую можно перевести все меню на наш родной язык. Для этого в блок телематики впаивается слот для сим-карты, чтобы автомобиль мог ловить наш интернет. Но и это еще не все танцы с бубном. Чтобы можно было полноценно пользоваться автомобилем, необходимо установить себе на смартфон фирменное приложение LiAuto, а чтобы получить доступ к автомобилю, необходим один китаец. -стоимость 7-9 млн за все Это самая лучшая машина 😀😀😀

@alexst402 Ай бұрын

@@markkeyn78с чего вы взяли, что платить надо за 499?..

@TheRen77711 26 күн бұрын

@@markkeyn78 да это самая лучшая машина, я на ней езжу с марта месяца, пробег 25 тыс.км. все что вы написали установил, сим карта 10 т.р. все остальное сделал сам, всем именитым немцам и японцам до этой машины далеко. Вам ни кто не запрещает ездить на ваз 2106 и пользоваться кнопочным телефоном нокиа без интернета - ваши рассуждения именно кажутся такими. Пока вы рассуждаете и собираете информацию многие ездят и не обращают внимания на эти мелочи. Что касается каски, я ее сделал за 105 т.р., мне прилетел камень еа панарамную крышу, каска заменила мне стекло, подождал 3 месяца так как страховая не могла со стоимостью стекла определиться и сервисом. Запчасти на эту машину есть, нет диагностического оборудования в этом реально есть сложность но только для сильно битых машин или брака по электродвигателям. Да и стекло мне меняли у официального диллера бмв как не странно, теперь бмв занимается паралельно лисянами. Автомобиль покупал новым в максимальной комплектации за 6 млн. Ли 7. Сказочник!!! В дороге не многие ездят 250 км в час., а до 180 4.4. Бвм и мерс 6.3. Не могут обогнать лисян, едут на одинаковой скорости. Заплатите за шильдик немца в 2.5 раза дороже чем стоимость лисяна и будете ездийть без удобства и комфорта который предоставляет китаец.

@kokos6952 23 күн бұрын

@@markkeyn78все четко сказал ✌️геморрой только ждет ,уже начались у некоторых

@ValeraSamara 3 күн бұрын

За 197 л.с. налог

@stroitel9719 4 ай бұрын

Спасибо за ролики и удобный сайт!!!

@Rucars 4 ай бұрын

Благодарим за поддержку. 🙏

@alexeyalexey2549 4 ай бұрын

А как распознать на расстоянии дорестайлинговый Li7 с Li 6 умник?

@Rucars 4 ай бұрын

«Li 6 умник» это какая комплектация?

@черепахаестклубничку 3 ай бұрын

очень легко, L6 на 12.5 см короче

@alexeyalexey2549 3 ай бұрын

@@черепахаестклубничку а если по трассе едет?😉

@alexeyalexey2549 3 ай бұрын

@@черепахаестклубничку а если по трассе едет?😉

@черепахаестклубничку 3 ай бұрын

@@alexeyalexey2549 на глаз оценить

@alexeyalexey2549 4 ай бұрын

Есть сервис БМВ, как ездил в гарантийный срок, так и сейчас, Армада Ростов, как работали раньше, так и сейчас, даже мастера-приёмщики не поменялись.

@HodokPo-babam 3 ай бұрын

а какую мощность может давать на внешнее потребление 220в.?

@skela-grebhelesh 4 ай бұрын

На Лисянгах можео путешествовать, главное не заливать в мотор генератор АИ 76 😂😂😂 а тока 95-98. 🎉🎉🎉

@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын

Насмотрелся про Афганистан? Хотя, мой мерс на 103 моторе легко переваривал АИ-80

@Slot2205 2 ай бұрын

@@АндрейБелянин-я8о да когда-то и на москвичах ездили, там и 76 бы спокойно переварился.

@ЭдуардИванов-л8щ 3 ай бұрын

Да что говорить то, как только все немецкие и японские марки вернутся в Россию официально и по нормальным ценам, все сразу переметнутся к ним обратно, и в один голос будут кричать что Китай го…но, а сейчас конечно Китай хороший так как другого ничего нет

@alexalexovich4846 3 ай бұрын

а как они вернутся по нормальным ценам? они становятся технологичнее и цена закупа уже ппц какая. Вопрос не только в санкциях, но и в удорожании самих машин помноженном на курс

@ЭдуардИванов-л8щ 3 ай бұрын

@@alexalexovich4846 разговор в общем о том что, как только будет доступность к немецким и японским автомобилям, как сейчас к китайским то большинство сразу к ним переметнется и будут кричать что Китай это говно, вот о чем разговор.

@alexalexovich4846 3 ай бұрын

@@ЭдуардИванов-л8щ кто пробовал только гавнокитай, тот будет орать именно так... Потом помучается с европейцами еще )

@刚王-d3s 3 ай бұрын

@@ЭдуардИванов-л8щ 没有这种可能。欧洲车和日本车正在中国的销售市场崩溃。俄罗斯也不会例外。越来越少的人会为了相似的东西多付两倍甚至三倍的价格。但是我也想说，中国车内部的质量和技术水准的差距非常巨大。购买需要擦亮眼睛。

@romakerimov1503 3 ай бұрын

Разговор о том ,что не будет доступности ,как было раньше , зачем мечтать живите в реальности )

@igorche5609 4 ай бұрын

Что значит - ваш генератор будет изложен?

@maximus-b9k 4 ай бұрын

Изношен

@kazakfilms 3 ай бұрын

так дизайнер Порша и есть дизайнер Лисяна !

@isavana33 4 ай бұрын

В след рестайлинге в L6 может тоже сделают номер на двери багажника.

@Rucars 4 ай бұрын

Вполне возможно 😁

@ВиталийМикалов 3 ай бұрын

На бампере лучше, брякать не будет при открытии-закрытии

@isavana33 3 ай бұрын

@@ВиталийМикалов «брякает» это когда нет электропривода и ты в ручную хлопаешь. Здесь то он есть ;)

@Inquisitor77728 4 ай бұрын

Так английский же есть уже в прошивке официальный? Не понял ничего🫣

@Rucars 4 ай бұрын

Есть.

@printstar6918 18 күн бұрын

У нас ограничение скорости на трассе 100км/час.

@SAYRESS 4 ай бұрын

название: НЕУДОБНАЯ ПРАВДА! ролик: 9 минут облизываем машину, 14 секунд говорим что она может заблочиться

@Rucars 4 ай бұрын

Так вроде не только об этом была речь в ролике 😁

@МаксЛев-я4э 4 ай бұрын

Забыл упамянуть отличия в ребрах жесткости по бокам. 😅

@Anonimous-op7qk 3 ай бұрын

Да Li в Европу не стали поставлять только лишь потому что автомобили признаны небезопасными. Почему-то вообще ни слова про проблемы сертификации китайских авто в Европе?)) И про то, что все опубликованные краш-тесты Li Auto были произведены на специально подготовленных автомобилях?)

@B.B.M.R 2 ай бұрын

европа их всячески блокирует что бы не убить местное производство! они уже плачут 😂😂😂😂

@Adilok75 4 ай бұрын

Футболка клевая 👍 Nightwish Wacken 🤘

@Rucars 4 ай бұрын

Спасибо 🤘😁

@черепахаестклубничку 4 ай бұрын

Зато он красивый! Не то что Model Y! Маск, учись у китайцев!

@ВиктК-ъ5э Ай бұрын

Нельзя сравнивать не сравнимое. Model Y в первую очередь сделано для среднего покупателя, где ценовой эквивалент от 35- 45 тыс долларов. И поэтому даже в Китае, он по продажам больше чем у Лисянга. Только за январь-сентябрь в Китае продали 404 тыс модель У(тесла), когда все модели ли6,7,8,9 всего около 330 тыс штук. Второе если китайцы сами покупают больше Теслы чем Лисянгов, значит он технологически лучше и красивее.

@тодасё-з6п 4 ай бұрын

Парни вот зачем пиз@ите, заблоченый лисян сейчас в РФ НЕ ОЖИВИТЬ! НИКАК! Диагностики нет и не предвидется. Продал свой Ли7 только из за этого, рано или поздно вы кирпич. Любая ошибка любой глюк без диагностич оборудования - кирпич. Китайцы присекли все неофициальные подключения к их серверам, казахи тоже нахер шлют нас. А так авто реально огонь, лучший по цена качество.

@TheStRandom 4 ай бұрын

Диагностика есть в рф, заблокировали далеко не все, кто хочет тот найдет.

@УстимКармелюк-в9ф 3 ай бұрын

@@TheStRandomТАК И ЕВРОПЕЙЦЫ НОВЫЕ ЕСТЬ! КТО ХОЧЕТ ТОТ НАЙДЁТ! И НАХУЙ ЭТИ КИТАЙЦЫ! КАК ТЕБЕ ТАКОЕ? 😂

@Evgenii-n5z 3 ай бұрын

Это вам перекуп сказал что ваша машина кирпич?

@dmitrshiban3211 22 күн бұрын

Паникер, ты меня называла...

@TheRen77711 3 ай бұрын

После LI сядите на двс, подумаете что на тарантас сели прошлого века, сразу кажется что не едет двс, еще и шумит как больная. Двс это уже прошлый век.

@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын

У тебя как в голове это складывается? Лисян имеет ДВС-генератор и при движении не на холостых молотит, заряжая батарею.

@НуачёБывает 2 ай бұрын

Да как сесть-то на него, когда с ужасом представляешь езду по трассе 120 км/ч на расстояние 1000 км. Так по моему ездили только на "Жигулях" и это как раз было в прошлом веке.

@СергейИванов-ж2ц9у Ай бұрын

у него ДВС с турбиной и это основа бензин ,эх ты сельчанин .😊

@ВиктК-ъ5э Ай бұрын

Так Лисян это гибрид, и у него есть ДВС. А если он будет ехать свыше 130 км.ч, то ДВС работает на полную мощь около 4000 оборотов, а имея турбину это считай он работает на полную нагрузку.(для турбин- желательно 2500-3500). И уже доказано, что при скоростях выше 130, он долго не протянет- выйдет из строя ДВС и генератор, а если замкнет генератор, то и электромоторы, которые стоят по 5-6 тыс долларов.

@TheRen77711 26 күн бұрын

@@АндрейБелянин-я8о двс работает как генератор и ни какого отношения к тяге не имеет. Это у тебя в голове не складывается наверное, а у меня все сложено и я прекрасно понимаю о чем написал. Ездил в крым и обратно всю дорогу от 130 до 180 км.в час, машина показала себя очень достойно! Зарядка проседает от 130, но с Москвы до Ростова на Дону спокойно хватило, там подзарядился и следующая остановка уже в Крыму.

@Phantom-wp3go 2 ай бұрын

Один лисян также просто можно отличить как одного китайца (человека), от другого 😆

@talekhandro3894 2 ай бұрын

Обзор оч крутой вышел

@ИванРоманов-м6г Ай бұрын

Этот клоун опоздал на 1,5 года🤮🤮🤮

@gorovitz 3 ай бұрын

Хахах, надейтесь конечно что появится английский язык. Вот только он там есть и так. Вы такие эксперты, что даже и не знали этого

@Rucars 3 ай бұрын

С чего вы взяли, что не знаем?

@gorovitz 3 ай бұрын

@@Rucars а вы ролик свой смотрели?

@AlexZandernt 4 ай бұрын

Полный бы EV - и вот это дааа... Есть же у них минивэн. Странно...

@Rucars 4 ай бұрын

Исходя из того, что компания ведёт себя консервативно, а первый опыт продаж электромобиля ожиданий не оправдал, полагаем, что в ближайшее время от гибридных кроссоверов они не откажутся.

@MB-mi4ed 2 ай бұрын

диз за кликбейт

@AleQSandrRodionov 4 ай бұрын

Всё, тема электрических автомобилей в 2028 году исчерпана. Китай поставки прекращает. А немцы и американцы не собираются отказываться от ДВС.

@Rucars 4 ай бұрын

Китай во многом поставки официально и не начинал 🤫

@maratshaixytdinov3637 4 ай бұрын

Дожить бы до 2028

@AleQSandrRodionov 4 ай бұрын

@@maratshaixytdinov3637 А что с этим сложности? После 25 лет у любого правильно развившегося мужчины образуется горизонт планирования на 10 лет минимум.

@ИванУханов-т5т 4 ай бұрын

Электрички для тёплых стран или как вторая машина на летний период для стран где холодно! Или надо иметь свой тёплый гараж и на работе тоже☝️

@JohnSmith-cg9gz 4 ай бұрын

@@ИванУханов-т5т я катался год на электричке в средней полосе с 30-тиградусными морозами. Разницы между сезонами не заметил. Салон зимой грелся от ПЖД.

@slavabelkin4801 2 ай бұрын

УАЗ буханка тоже выпустили в 1956 году и он ни разу не менялся внешне так как он сразу заебись получился .🇷🇺🥃

@varga.p8143 3 ай бұрын

😂 v europu stoit takoi zakazat 45tisach€

@freedomandhonesty 3 ай бұрын

Olizal

@МихаилЮ-р6ф 3 ай бұрын

Не целлофановые а полиэтиленовые

@Rucars 3 ай бұрын

Вау! Спасибо за такое владение материалом. Учтем

@Andersen_911 4 ай бұрын

6 миллионов рублей - это многою Вам не кажется ?

@Rucars 4 ай бұрын

Если сопоставлять с ценами на другие автомобили, то не кажется. А так, конечно, мы не успеваем привыкать к ценам: только привыкаем к повышением пошлин. 🤔

@АлександрХМАО-ь3з 4 ай бұрын

Бензиновый Китаец,дороже Японской электрички 😮, ну это что-то.😢 А если учесть что при малейшей ДТП 6 🍋 превращается в памятник Китайского машиностроения 😅. Сочувствую 10000,пока ещё счастливых собственников.

@Rucars 4 ай бұрын

@@АлександрХМАО-ь3звроде бы тема с блокировкой вполне себе раскрыта в данном видео. Бояться, на наш взгляд, нечего.

@AltRUis1 4 ай бұрын

@@Rucars А где брать кузовные запчасти для Li?

@Rucars 4 ай бұрын

@@AltRUis1заказывать из Китая. Их можно оттуда достать быстрее, чем запчасти на ранее официально представленные в России европейские автомобили.

@dust-proof 4 ай бұрын

Я хочу знать, есть ли россияне, которые считают LI плохой машиной?

@Rucars 4 ай бұрын

Есть. В основном те, кто на ней не ездил. 🤫

@dust-proof 4 ай бұрын

@@Rucars хахаха🤣

@имяфамилия-б4ф2т 3 ай бұрын

И те,кто не может себе позволить купить его 😅😅😅

@Figa-ck5rw 3 ай бұрын

Рисовозка чинайская!!!! Ли хуянь, ли пуянь😅😅😅😅

@T3SLA_RU 4 ай бұрын

очередной кит

@0xusernamenotfound 2 ай бұрын

кликбейт

@НуачёБывает 2 ай бұрын

+ вранье про сложности разблокировки европейской машины, где просто релюшку после ДТП меняешь.

@nafanja-70 4 ай бұрын

Китайское га...но. Но спасибо за обзор!

@Rucars 4 ай бұрын

Неоднозначно, но спасибо за комментарий!😅

@maximus-b9k 4 ай бұрын

Немецкое г...но роднее и привычнее!

@nafanja-70 4 ай бұрын

@@maximus-b9k Не причина другая, немецкое г...но дает хлеб и воду, а Китай стремительно растущий конкурент, который тоже хочет решать кому воду а кому вино ;-)

@maximus-b9k 4 ай бұрын

@@nafanja-70 так а к чему был первый комментарий тогда? Если вокруг одно г...