Ê tô mặt trượt thì mòn, bề mặt xước tạo rãnh trên bề mặt ở đoạn hay dùng nhiều, vít me thì mòn nhưng do để lâu bị keo bẩn nên quay bị chặt, má kẹp ê tô thì mòn, dơ. Con ê tô này thực sự đã dùng quá lâu, hết khấu hao từ lâu rồi giờ chỉ đáng bán giá sắt vụn thôi mà e báo giá 7.5 tr, có lẽ e ảo tưởng hoặc k biết giá rồi. Giờ ê tô Nhật cũ đẹp long lanh giá cũng chỉ dưới 10 tr thôi