Je la trouve vraiement sympa à piloter cette Glickenhaus - et le son est trop bon - même si on sait qu'on ne peut pas gagner avec. :) Une vraie voiture de course un peu à l'ancienne, pas lisse ... Merci pour ce petit tour, c'était bien cool :)
@pierregatepin7 ай бұрын
Ça rejoint mon avis, cette voiture est garée en termes de perfo, mais ça a été un immense surprise pour moi quand je l'ai testée la première fois, elle est extrêmement agréable à amener, si on oublie le côté compétition, vitesse, peut être mon hypercar préférée !
@thomasbouvier32037 ай бұрын
La glickenhaus avec le son de la vanwall….. oh cette dinguerie! Clairement LE meilleur son je trouve ^^
@SALIOU44237 ай бұрын
La plus belle hypercar de l'air moderne de l'endurance selon moi❤❤❤
@Skape13127 ай бұрын
Ce look old school, un plaisir !
@bastienblangy89817 ай бұрын
superbe vidéo c'est top ! et à 15:00 attention eh oh y avait quand même Romain Dumas alors oui c'est loin d'être le plus jeune mais c'est un artiste ! (je ne suis pas objectif)
@mazz745207 ай бұрын
Le crash de la Glick j'étais juste à côté, ça tape fort ! Et ça repart 😅
7 ай бұрын
Je pense que sur les courses vraiment longues, elle peut avoir une carte à jouer avec un rythme constant !
@DanJFer7 ай бұрын
Bonne idée les séries mono modèles ou restrictives pour obliger le joueurs à aller la tester et la rendre visbile. Marre du Ferrari Challenge.
@julienmarie78477 ай бұрын
Elle n'était pas loin de gagner à Monza mais un turbo en a décidé autrement
@Miellat347 ай бұрын
Imaginez cette voiture avec de l'hybride
@simong53217 ай бұрын
Le meilleur temps qualif en 2023 de cette auto était 3:28:497. Donc la perf que tu as sortie est tout a fait réaliste.