Lo que tenes que saber de la VERSYS 300 KAWASAKI

¡Hola gente!
Les traigo el REVIEW de la KAWASAKI VERSYS 300, una de las minitrails más interesantes de nuestro mercado con un motor más que conocido y unas prestaciones realmente muy buenas.
Agradecemos a Kawasaki NAVARRO por prestarme esta unidad para que puedan disfrutar de esta review.
¿Querés comprartela? No dudes en ver este video asi podes despejar cualquier inquietud que tengas. Si ya la tenes, por favor contame tu experiencia y decime qué te pareció el video.
Traté de hacer el video lo mas completo pero puntual posible para que quien lo vea pueda tener un pantallazo de todo lo que la VERSYS 300 tiene para ofrecer.
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[@fabripowfabripow4382]

Tengo la Versys 300 desde cero y ya con 3000 km hechos en ruta. Super confiable, en eso radica la deferencia de precio con otra moto china de 300 cc. No tiene competencia xq simplemente las otras marcas japonesas no traen al país motos similares. El motor es una delicia. Es verdad q trae muy pocos accesorios de fábrica y que la iluminación es mala. El tablero me parece genial, un híbrido entre aguja y display, su información es todo lo q necesitamos. Una moto completamente fiable, sencilla y muy bella en su diseño, simple y confiable como todo lo japonés. Yo la volvería a comprar.

[@puntom]

Hola Fabri! ¿Cómo estás? Primero, gracias por compartir tu experiencia con esta moto, es de muchísima utilidad para quien está interesado en la moto. Después, con lo del tablero varios me han dicho lo mismo, es un tablero sencillo el cual sería mucho más difícil que se desgaste con el sol o al estar a la interperie a comparación de un tablero digital y muchos valoran la simpleza y confiabilidad de la moto en sí. Entiendo sin dudas tu punto y el de la moto, aúna si como decis me gustaría que traiga un par de accesorios más por lo que vale. Pero es una moto increíble y muy divertida. Te mando un abrazo enorme!

[@marcoshernandez8551]

Yo la compré, me la entregan el próximo fin de semana. Vengo de una BMW F800R. Me animé al cambio, pues en la expomoto estaba de promoción. De 8,750 usd a 7,500 usd. Es la version touring, ya con mucho equipo extra

[@puntom]

Hola Marcos! ¿Cómo estás? Primero, ¡Felicitaciones por la compra! Estoy seguro de que la vas a disfrutar muchísimo y más aún con el descuentazo que le encontraste. Después contanos qué te pareció y cómo viste el cambio con respecto a la F800R. Te mando un abrazo enorme

[@sergiobarrios4936]

Solía hacer viajes con la Tornado que fui equipando de a poco. La vendí bien y ahora tengo la Versys pagando la mitad del valor de la moto en cuotas sin interés que ofrece Kawasaki. Hice 400 km recién y estoy feliz. Muy cómoda, responde bárbaro, buena autonomía,. En fin, es lo que buscaba para viajar. La recomiendo para quien esté en lo mismo. Abrazos

[@edidzondevia999]

Hola amigo , ese tipo de financiación de kawasaki donde lo ofrecen? De qué país escribes. Gracias por la información

[@puntom]

Hola Sergio! ¿Cómo estás? Un amigo mío hizo lo mismo hace más o menos un mes y está igual de contento que vos. La usaba para viajar y esporádicamente entrar en algún camino de ripio. Ahora con la Versys está hiper feliz, te felicito por el cambio! Un abrazo enorme

[@puntom]

@@edidzondevia999 Hola querido! ¿Cómo va? Es en Argentina. Acá el estado tiene convenios con los bancos y ofrecen créditos prendarios a tasa 0% y en cuotas fijas para aquellos modelos que se ensamblan en Argentina y los que se ensamblan y utilizan partes de integración local a modo de fomentar el consumo y la producción. De todos modos imagino que a partir del 10 de Diciembre con la nueva presidencia esto se va a terminar. Te mando un abrazo enorme!

[@davidgabrielrolle1665]

Qué lujos que te das probando motos como esta. Espectacular el video, como siempre! Es hermosa esta Versys 300, parece más grande de lo que es.... qué bueno lo que comentás de la agilidad para ciudad, se ve comodísima para viajes. Voy a ver si me paso a hacerle un test drive en Navarro. Abrazo de gol!

[@puntom]

Hola David! ¿Cómo va? Primero, muchas gracias por tus palabras, me alegra que te haya gustado. Después, pasa porque vale la pena, ¡te va a encantar! Te mando un abrazo enorme!

[@ivanrodriguez3612]

Un sueño esa máquina! Seguí así, deleitándonos con tanta magia 🪄😂 abrazo loco!

[@puntom]

Hola ivancito! ¿Cómo va? Muchisimas gracias hermano, gracias por seguir bancando. Te mando un abrazo enorme!

[@pablofuloni]

Decile a los chicos de Navarro que te presten la Versys 650! Así le haces un review. Yo le compre las dos Versys a los chicos de Navarro, 1ro la 300 y ahora la 650, un caño laa dos! Me encantó tu video loco!

[@puntom]

Hola querido! ¿Cómo va? De una! voy a preguntar si tienen para test. Espero poder tenerla un tiempo más largo porque este video lo tuve que hacer medio a las corridas. De todos modos, si me gustó esta 300 no me quiero imaginar lo que debe ser esa 650 jajajaja Te mando un abrazo enorme!

[@pablofuloni]

@@puntom grande mi amigo! Espero con ansias ese Review de la 650. Fíjate que prácticamente no hay videos Argentos de esa moto, así que si lo podes llegar a hacer, vas a conseguir de que ese video tenga muchas vistas. De nuevo Felicitaciones x tus videos (amo los que hiciste de tu Twister, ya que yo también tengo una para la diaria). Abrazo

[@javierceli4525]

Hola amigo es la moto ideal para para hacer un viajecito, cómoda y viajas tranquilo gran video

[@puntom]

Hola Javier! ¿Cómo va? Tal cual, posición cómoda, buena velocidad crucero, margen amplio para sobrepaso. Creo que le falta mejorar la iluminación y es perfecta. Te mando un abrazo enorme, gracias por tu comentario!

[@ezequielmartinez6381]

Hola.me encanto el video mi pregunta es vueltera en ruta y para usar con carga y pasajero saludos

[@nicobarrionuevo]

Tengo la versys y le hice 12mil km en un año... el nombre te lo dice todo, versatil. Te podes meter al ripio, a la montaña, etc. Y en el mismo viaje entrar a una autopista y sentirte en una pisterita. Las suspensiones no las noto blandas, al contrario y mejor, en ruta le da firmeza. Muy bueno el test hermano

[@puntom]

Hola Nico! ¿Cómo va? Primero, mil gracias por compartir tu experiencia con esta moto. Después, con respecto a las suspensiones puede ser. Es por eso que me hubiese encantado ver cómo se comporta en la autopista para poder evalaur bien las suspensiones a mayor exigencia en asfalto, pero bueno, la próxima será jajaja Te mando un abrazo enorme!

[@scoooby14]

La tengo y es de lo mejor

[@puntom]

Hola Mauricio! ¿Cómo estás? Que bueno que puedas disfrutar esta hermosa moto! Te mando un abrazo enorme

[@GermanSYK]

Yo la tengo y es hermosa !!!

[@puntom]

Hola Germán! ¿Cómo estás? Me alegro que puedas disfrutar esta hermosa moto, me encantó! Te mando un abrazo

[@andresisaza177]

Un Super Maquinón... Japonesa 100% y su calidad potencia y fuerza inigualables, el motor una delicia y durabilidad no tiene comparación.

[@puntom]

Hola Andrés! ¿Cómo estás? Gracias por tu comentario! Sin dudas una moto que tiene muchísimo para ofrecer. Te mando un abrazo enorme!

[@juanjoseasborno2395]

No es japonesa, es India

[@agustinsosa1670]

TENGO LA TWISTER CB 250 Y QUIERO PASAR A ESA 👏👏👏😊

[@puntom]

Hola Agus! ¿Cómo va? Si le metes a al ruta y querés hacer un poco de offroad creo que es un cambio increíble. Mantenes/superas la velocidad crucero y además podés sumar la parte del ripio con el rodado delantero y la suspensión que tiene. Te mando un abrazo enorme!

[@juliancalo6667]

Naveeeeee

[@puntom]

Hola Juli! ¿Cómo va? Totalmente, es una hermosa moto. Te mando un abrazo!

[@elfercho21]

Yo probe esa moto de navarro, me gusto mucho muy versatil como decis, pero hay q acelerarla mucho para q responda, eso es lo que me la tira para atras, es muy vueltera, prefiero la TRK 502 que tiene mas torque, quizas es un poco mas tosca pero empuja mas de abajo..

[@puntom]

Hola fercho! ¿Cómo va? si, tal cual. Es un motor diseñado para otro tipo de moto parece, yo en las trail busco el torque más abajo para no tener que ir tan envueltado si agarramos un camino de ripio, pero bueno tiene sus cosas buenas y malas que sea asi. Con respecto a la trk, si bien no la probé todavía creo que la diferencia de peso se va a sentir muchísimo, es otra cosa. Te mando un abrazo enorme!

[@Daniel-ly2ed]

Cuanto es el consumo de combustible?

[@puntom]

Hola Daniel! ¿Cómo estás? Mira, no pude probarlo porque la tuve solamente un rato. Estimo por el tipo de motor que estará entre unos 30km/l si vas a bajas rpm y unos 25km/l si lo exprimís más. El tema es que es un motor que te pide ir revolucionado asi que imagino que el consumo andará más cerca del segundo. Te mando un abrazo!

[@pablogrosso2165]

Hola, tengo una con 2000 kilometros y los cambios son bastante duros... Espero que con unos kilometros mas ablanden un poco.... El resto muy buena moto...

[@puntom]

Hola Pablo! ¿Cómo va? No lo noté muy duro yo, pero no recuerdo bien. Tal vez es tema de esperar como decis vos que se asiente un poco el embrague o quizas sea un tema de regulación, ¿Chequeaste eso? Te mando un abrazo enorme!

[@facundoalurralde1079]

hay hola gente como estan, hay like

[@puntom]

Muchas gracias, buen hombre

Muy livianita de adelante... Pasás por las tortuguitas de Martínez y es un peligro. Y tira toodo el calor a los huevos. Es peor que andar en una Harley 1300. Igual es un caño. Pero en verano en los semáforos solo se aguantan con calzones de amianto 😄😄😄

[@puntom]

Hola Gus! ¿Cómo va? yyy me faltó probarla en autopista pero tenía poco tiempo, ahi hubiese notado más lo liviana que es de adelante. Y con respecto a esas tortuguitas que diseñó el mismísimo diablo, son de terror. Paso seguido porque siempre me prestan motos los consecionarios de esa zona y todavía no les perdí el miedo, se me frunce a niveles altísimos cada vez que paso por una jajajajajja Te mando un abrazo enorme!

[@oscaralvarez4027]

"equipaciones"...no... equipamiento será...buen Análisis..

[@puntom]

Hola Oscar! ¿Cómo va? Totalmente, estaba medio a contrarreloj y me salió mal. Quería decir equipamiento. Te mando un abrazo enorme!

[@luispiovani9542]

Para mi no sale un poquito cara... Cuesta el doble de lo que deberia! Una locura el precio! Una pena, por ese motivo yo jamas me la compraría, no lo justifico habiendo otras motos de la misma cilindrada por muchisimo menos plata.

[@puntom]

Hola querido! ¿Cómo estas? Yyyy entiendo lo que decis, pero pensá que para ser un 300cc tiene un rendimiento muy muy bueno. Yo la compararía con una 390adv menos picante, porque es muy superior a la 250adv, xre, xtz 250, voge 300, etc. Estuve mucho tiempo buscando una trail que te permita salir del asfalto y viajar a 120/130 y la realidad es que hay muy pocas, evidentemente es caro tener este tipo de prestaciones. De todos modos, creo que por lo que vale deberia tener abs desconectable, pantalla tft, iluminación full led y hasta mayor equipamiento como valijones de fábrica, etc. Igual, yo no se si la compraría si tuviese la plata. Aún asi me encantó manejarla, es hiper ágil en ciudad y los fines de semana te podes ir a donde quieras. Te mando un abrazo enorme y gracias por tu comentario!

[@luispiovani9542]

@@puntom Si, no digo que no me guste la moto, es excelente y para mi seria una gran opcion (solo puedo manejar hasta 300 cm3) aunque como decis le faltan cosas, el tema es el precio. Un amigo la tiene y se compro otra barata, porque entre el miedo al robo (ya se la robaron una vez) y lo que le cuesta cada caida al hacer off road, al final ni la saca del garage. Obviamente al que le sobra la plata ni se fija en esas cosas. Yo podría pagarla, pero no me cierra la ecuación costo/beneficio para el uso que yo le daria (y me molesta que cueste el doble en dolares que en otro pais, cosa que no pasa por ejemplo con una Himalayan).

[@puntom]

​@@luispiovani9542 Muy interesante lo que planteas con respecto a los repuestos, no lo había pensado. Igual comparto lo que decis, tal vez el que llega holgado a comprar esta moto puede pagar un repuesto por ese valor, no lo sé. Y lo de los valores de las motos acá no es novedad, por suerte existen algunas excepciones como la que mencionas. Te mando un abrazo enorme!

[@laloquilla]

Sácale la sordina y vas a ver como suena.

[@puntom]

Hola querido! ¿Cómo estas? Seeee, la z400 que estaba libre sonaba hermoso, imagino que esta debería sonar similar. De las pocas trails de baja cc con ese sonido, sin dudas. Te mando un abrazo enorme!