Location of engine sensors Renault 1.4 1.6 2.0 (K4J, K4M, F4R)

There was a mistake in the video - not the flywheel position sensor, but the crankshaft position sensor. However, these are interconnected things.
Typical sensor locations under the hood are Renault Scenic, Megane, Symbol, Clio and others with 16 valves. Temperature sensor, throttle, oil pressure, oil level, knock sensor, absorber valve, crankshaft position sensor, air pressure. Volume 1.4 1.6 2.0 k4m, k4j, f4r id118948430
Thank for the video
www.donationalerts.com/r/vita...
My page on VK id118948430
VK Group club165812869
ALL CHANNEL CONTENT: ⬇️
All channel content:
Car repair • Ремонт автомобилей / C...
Reviews, Utilities, Secrets, Films / Reviews, Utilities, Secrets, Films • Обзоры, полезности, се...
Fishing and travel • Рыбалка. Заброшенные о...
Live broadcasts • Прямые эфиры / Live br...
Fuse box under the hood • Блок предохранителей п...
An arrangement of sensors of the engine Renault 1.6 16 valves. Renault engine electronics device.

[@user-qz9ks4sk1y]

Подскажите, датчик давления масла, какое сопротивление должен показать? К4М Сценик2

[@tatianalero6358]

Виталий спасибо огромное!!!но у меня ещё куча вопросов

[@kolyabrikkolybrov56rus25]

Сделайте пожалуйста обзор датчиков акпп рено меган2!)

[@user-pd3rp7jg2r]

Спасибо мне помогло.

[@user-gb4ug6it9m]

Спасибо огромное!!!

[@user-sg8up2jj5n]

Дякую за інформацію!

[@user-zg7dj3nf3s]

А не подскажешь, где находиться кнопка отключения топливного насоса рено эспейс 2.0 дизель.

[@gamehop22]

Датчик коленвала - це датчик маховика?

[@888GM]

Хорошее видео. Много слышал о ДМРВ... Есть ли он в системе впуска на этих двигателях ?

[@user-wm5dt8re7l]

Нет

[@user-jn5lb2nx6m]

Обзор на меган 3- 1.4 tce

[@MikeShinkarev]

Добрый день. Спасибо за видео! У меня есть вопрос. Смотрите, рено клио 2, 1.4, 16v. В последние месяцы столкнулся с такой проблемой, что машина на холодную не заводится. Постоит-постоит 2-3 дня и начинаются у меня танцы с бубном. Стартер машина крутит, имобилайзер не моргает, вроде как все ок. Очень редко можно завести. Я сдергиваю клемму с АКБ, жду 10-15 сек. Потом начинаю заводить и она сразу заводится. И обороты держит как положено, работает в штатном режиме. Как считаете, в чем может быть проблема? Совсем недавно заменил свечи - поставил оригиналы, не помогло.

[@VitaliUstinovich]

Привет. Проверить датчик температуры. Их возможно у вас два. Один на движке второй на радиаторе. Датчик положения маховика и топливый насос. Это как поступил бы я. Да еще возможно просто контакты отходят. Например в блоке предохранителей бардак. В теории начинать надо с этого

[@yuriytkachenko1401]

надо клипом посмотреть и удалить ошибки и заоодно узнать,какой датчик даёт сбой.он прописывает ошибку и вот начинаются танцы с бубном

[@user-ks7vo5dp2m]

Спасибо

[@rabbani7772]

Друг скажи где находится датчик холостого хода Рено Клио3 1.2 бензин ,вообще не могу найти,рядом с дроссельный заслонки ее нет

[@VitaliUstinovich]

Его там нет. Холостой ход регулируется самим дросселем автоматически

[@rabbani7772]

Я сделал диагностику с электриком потому что обороты плавали ,диагностика показала холостой ход только,но мы не могли его найти ,почистил датчик впускного коллектора,новые свечи поставил ,но обороты плавают на холостом,

[@VitaliUstinovich]

Смотри подсос воздуха от дроссельной заслонки и впускного коллектора. Меняй прокладки

[@user-se7yr6qx9t]

Виталий привет , не подскажешь , меняю масло на двигателе F4R 2.0 каптюр , очень мало места , постоянно над фильтром мешается какая-то фишка . Как ее отсоединить. Может видео какое-то есть ? Заранее спасибо.

[@VitaliUstinovich]

Нажать и отсоединить )

[@user-se7yr6qx9t]

@@VitaliUstinovich Спасибо .

[@rosss8205]

Подойдёт ли сеточка клапана фазорегулятора Меган 2 с 1.6 k4m на 2.0 f4r ?

[@VitaliUstinovich]

Сто процентов не знаю но скорее всего подойдёт. Клапана вроде одинаковые

[@gansogans]

Здравстуйте, уважаемый ! Столкнулся с проблемой , которая произошла после поломки акамулятора. Заменили на новый аккаумялятор, и на бортовом компьютере начал показывать не правильные данные. Именно средний расход топлива доходит до 18 литров на 100 км, когда до поломки акамулятора был 6-8. Не корректно работает показатель дистанции, которую можно проехать при имеющем колличестве топлива в бензобаке. Что же это может быть ?

[@user-dg2xp8bj8u]

У меня такая же история,после замены двигателя,не обращай внимание.

[@gansogans]

@@user-dg2xp8bj8u Спасибо за ответ ! Возможно у Вас была такая проблема? Завожу автомобиль, некоторое время автомобиль ведёт себя нормально, а потом будто бы что то отключается, и автомобиль начинает быть очень резким. Выше 3 тысяч оборотов не поднимает . С первой передачи машину аж подкидывает, и с 0 оборотов за секунду подкидывает до 3 тысяч.

[@user-ti4ur6fu5n]

Добрый день. Подскажи пожалуйста на холодную с утра может вообще не завестись и так же с утра нет прогревочных оборотов. А потом по катаешься чуток потом глушишь на час где нибудь и все работает норм. Сценик 2 1.6 двигатель.

[@VitaliUstinovich]

Как один из возможных вариантов- датчик положения коленвала (маховика)

[@user-ti4ur6fu5n]

@@VitaliUstinovich спасибо буду проверять

[@user-rd8rh2ch1c]

Сразу лайк

[@user-ok2yn9oo1h]

1.6 бензин. На холостом ходу немного трусит двигатель. Подскажите пожалуста что может быть

[@AV_Artur]

1.В первую очередь сними дроссель и прочисти (жидкости для очистки карбюраторов к примеру) 2.промыть топливные форсунки 3. Проверить давление в топливной рампе 4. Проверить топливный насос. Ps. Самое главное целостность всей воздушной системы. Может подсос воздуха херачит. Есть там тонкости.

[@36asad]

клапан абсорбера - не знаю оно или нет но у меня после замены больше не трусит

[@vitalykrektyn4935]

Добрый вечер Виталий.У меня такая проблема сегодня появилась,в движении при переходе на нейтральную передачи обороты держатся на тисяче,правильно будет сказать вроде бы и падают до примерно 800 но потом поднимаются до тысячи.Может подскажете куда смотреть.Зарание спасибо.

[@VitaliUstinovich]

Подсос воздуха на впускном коллекторе как вариант

[@vitalykrektyn4935]

@@VitaliUstinovich неделю назад поменял резинки на колекторе

[@EvgenFirst-sj5wm]

​@@vitalykrektyn4935дроссельная заслонка ,дмрв,регулятор холостого хода

[@viktorgotte339]

Виталий привет наткнулся на твоё Видео не можешь подсказать где мне покапать на Ренаульт Меган 1 в Холодное время не заводится с первого раза только на 2 или 3 раз в тёплую Погоду всё нормально???

[@VitaliUstinovich]

Обратный клапан топливопровода. Датчик температуры, форсунки. Это так, навскидку.

[@viktorgotte339]

@@VitaliUstinovich спасибо большое посмотрю

[@viktorgotte339]

@@VitaliUstinovich а на скидку если Фарсунка одна не очень

[@mobaillegend3026]

А где датчик вращения входного вала?

[@yasminatliulieva178]

ГБЦ от сценик 2.0 на Дастер можно поставить?

[@VitaliUstinovich]

Ну так двигатель какой? F4R так тогда можно

[@maks8629]

А подскажите где датчик давления кондиционера находится на сценик 2 двиг 1.4

[@VitaliUstinovich]

Снизу возле радиатора со стороны пассажира

[@MikleNWT]

Кто бы на f4rt показал, где что - там такая мешанина, что чёрт ногу сломит:(

[@gouliev]

На 1.4 др заслонка не там стоит ...дпдз уходит вниз

[@user-di3be4qe7e]

Подскажите, на к4j какое давление топлива должно быть?

[@VitaliUstinovich]

Вроде за 10

[@user-di3be4qe7e]

@@VitaliUstinovich давление топлива 10атмосфер?

[@mironone7489]

у меня в рено меган мотор (1.4 16v) дергает. Очень часто это случается после смены передачи либо тогда когда мотор уже немножко горячий. Не подскажете что это может быть? Не может ли быть причина в компютере двигателя? Самому без специалиста можна как-то это проверить?

[@enzo21brn]

У меня такая же фигня, только клио 2 k4j710 (bb13, MT5: JB1). У меня 2 ката, в выпускном коллекторе и под дном. Чиптюнеры пишут, что в угоду евро4 мотор очень сильно ужали по выбросам, он при малых оборотах просто не может тянуть и дергается. Лечится чипом на евро2 и отключением 2-й лямбды. Вроде и кат нужно будет на стронгер поменять или типо того. Еще у меня, похоже, дох ДПКВ, т.к. машина то не заводилась, то глохла прямо на ходу, то мощность теряла и просаживала обороты. Поменял, на новый, стал крутить руль (у меня ЭУР) стал легче крутиться, с ютого я вообще в шоке и машина едет бодрее.. Пока проблем нет.

[@user-rj1hi8zb7n]

Свечи у меня были изоляторы жёлтые(пробой искры) поменял катушки, датчик положения распредвала разъём был в масле. Всё устранил, залил очиститель клапанов в бензобак. Расход упал на 4 литра. Едет очень плавно и бодро. Ищите причину, просмотрите массы. Ещё падали обороты на светофорах. Поменял реле зарядки всё нормализовалось. Диагностика при этом ничего не показывала.

[@nsarcasi1985]

Здравствуйте Виталий.Может подскажете---когда нажимаю на педаль газа резко,машина не стартует а наоборот не едет и захлёбывается.А когда плавно нажимаешь--разгоняется нормально..Что может быть...Говорят насос топливный либо не качает либо забита сеточка на насосе либо плохо качает...Ваша версия....

[@VitaliUstinovich]

Да на сетку в блоке насоса это похоже. Или фильтр.

[@VaneK774]

Посмотрите датчик положения педали газа. Тоже вещь хитрая, электронный потенциометр. Возможно подтерлись дорожки. Похожая ситуация была, у меня акпп 2.0, больше 3000 не хотел крутиться.

[@bln6430]

Виталий Здравствуйте у меня Меган 2 2008 2.0 в 1 и 4 целиндре пропадает искра, менял катушки, меняли датчики фаз, что делать дальше не знаю

[@VitaliUstinovich]

Проводку к ЭБУ и контакты на ЭБУ смотреть

[@bln6430]

Vitali Ustinovich проблема такая: включаю мотор пару секунд работает нормально, но потом мотор двоит и на спидометре горит чек и абс короче ёлочка. Но это было не всегда, двоил по началу не так часто но последнии дни после каждого запуска. Был у несколько электриков не один не разабрался

[@bln6430]

Vitali Ustinovich по словам электрика он ЕГУ от другого Авто подключал сам я этого не видел, она у него пол года простояла, проблему не исправил но другому повёз он сказал что цепь перескочила но проблема не исчезла

[@aitube9147]

2:20 у меня тоже тут масло течет может кто нибудь скажет в чем проблема??? Мемяц не могу найти поменял корпум термостат течет сверху с круглый черный заглушки или как это называеться незнаю.

[@user-mg8wx1kd6j]

Здравствуйте. Проблема на рено сценик 2, к4м.заводится и глохнет сразу на холодную. Прогазую минутку, подержу на 2к оборотов-дальше хоть не глохнет, но дёргается на низкой скорости, как вроде сцепление недовыжатое, теряется тяга, как вроде тянет назад кто-то, при нажатии на газ проблема уходит, при сбросе скорости опять начинается дерготня. На диагностике пишет ошибку синхронизации датчика коленвала и распредвала. Что делать, куда бежать? Дпкв уже новый купила, жду, когда муж переставит

[@VitaliUstinovich]

Бежать к электрику. Нормальному

[@user-mg8wx1kd6j]

@@VitaliUstinovich уже у двоих была 🥲 на оф сервисе вообще зачем-то перебрали всю топливную станцию, сказали, что плохой бензин. Залила хороший, каталась неделю и все по новой. Поехала к другому диагносту - показал рассинхронизацию по какой-то линии (дпкв и дпрв). Сказал, что вариантов масса (ремень грм не по меткам, проблема считывания с какого-то кулачка??, может датчик накрылся, хотя он его снимал и смотрел - все норм сказал, но в конце что конкретно делать-не знает 🤨 я в отчаянии 😪 душу она мне мотает уже месяц как 🤧🤯

[@VitaliUstinovich]

Нормальный диагност нужен

[@user-mg8wx1kd6j]

@@VitaliUstinovich ох спасибо! В наших краях даже не знаю, где его найти🥲 буду искать

[@vitalimjagkov7494]

У меня проблема , Renault Megane 2003 года 1.6 16v ошибка DF049 датчик давления хладагента. Когда холодный мотор так глохнет, а как нагрееться так все отлитсно, обороты стабильны. Может кто сталкивался с этой бедой ?

[@user-mg8wx1kd6j]

А после этого есть пинки на низкой скорости??

[@user-kr1yh5of5p]

Добрый день. Снимите пожалуйста видео как снимается,разбирается блок силовых предохранителей Сценик 2 К4М

[@VitaliUstinovich]

Хорошо. Заявка принята )) выйдет в ближайшие недели

[@user-kr1yh5of5p]

@@VitaliUstinovich Неужели действительно снимите???))Оооочень была бы полезная информация!!! Зараннее срасибо!))

[@user-kr1yh5of5p]

Ведь до некоторых предохранителей,туда просто не добраться... У меня подгорает контакт на разъеме ближнего света...если получится разобрать,то брошу перемычку...))

[@VitaliUstinovich]

@@user-kr1yh5of5p тот что под капотом блок? Сделаю видео. В сентябре выйдет

[@user-kr1yh5of5p]

@@VitaliUstinovich Там где предохранители ближнего и дальнего света,,,а если смотреть правее там еще есть предохранители...и до них недобраться,надо как то всё разбирать....Спасибо!)

[@user-op1eg3ix7p]

Так где всё-же датчик масла, спереди или сзади?

[@user-vv8nq4uy7o]

Підкажіть Рено лагуна 2 1.8 постійно крутить вентилятор.

[@VitaliUstinovich]

Как одни из возможных вариантов- неисправный датчик температуры (их часто два ставят- на радиатор и движок) и неисправность реле.

[@user-vv8nq4uy7o]

@@VitaliUstinovichреле міняв місцями не помогло,витягую реле не крутить.де знаходяться датчики т. Дякую.

[@VitaliUstinovich]

@@user-vv8nq4uy7o датчик температуры может быть один, на двигателе (со стороны аккумулятора) а юывает еще на сам радиатор сверху стааиться сторой. Не проще ли подключить компьютер и посмотреть что он покажет?

[@user-vv8nq4uy7o]

@@VitaliUstinovich комп нічого не показує.заводжу холодну машину стрілка темп.повністю зашкалює до верху потім стає в нормальне положення,не знаю в чому проблема.

[@VitaliUstinovich]

@@user-vv8nq4uy7o посмотрите не ошибки по компьютеру, а параметры работы двигателя. Например, какую температуру показывает на холодную?

[@user-bq5yv4dx2e]

А где датчик, что не даёт запуск двига при низкой температуры окружающей температуры, например ниже - 30 стартер крутит но не запускает. И как он правильно называется? Кто знает?

[@VitaliUstinovich]

Такого датчика В РЕНО НЕТ!

[@user-iu4fl1yc4g]

добрый день. вопрос по датчикам температуры охлаждающей жидкости. авто сц 2 1.6б. какой датчик даёт показания на приборку, какой на мозги ? у меня на приборке всё чётко показывает, 5 делений, однако когда ЕЛМ подключаю, пишет температура воды -40гр и давление во впускном коллекторе 40 бар на прогретую, что выше нормы. подсосов явных нету, грм стоит по меткам, обороты хх не плавают . пробег 160000 км. ориг. авто покупался в салоне. о скрутке пробега речь не может идти. есть мысли у кого нибудь какие ?

[@user-ig5xq5gw5r]

Определили причину в показаниях датчика, минус 40 градусов

[@user-iu4fl1yc4g]

в программе кар сканер смотрел не то значение температуры охлаждающей жидкости.

[@user-eu4tl7jz5u]

На Рено лагуна 2001 года 1.6 бензин. Как узнать с фазаврашателем или нет. И какие ещё нюансы в этом моторе? У меня вид двигателя совсем другой не как в инете показывают. Такой как у меня в Лагуне 2001 года нигде найти не могу. Что за компановка. Можно на Вацап скину посмотрите что за двигатель

[@VitaliUstinovich]

Лагуна 1 без фазорегулятора все года. Фазер с лагуны 2 начинается с 2003 года

[@user-eu4tl7jz5u]

@@VitaliUstinovich Спасибо большое!!! Очень помогли. Но меня сильно тревожит что такого на вид двигателя негде в Ютубе и в Гугле нет. Странный.

[@user-eu4tl7jz5u]

У меня железный коллектор находиться сбоку почти впритык к лобовому. И сверху мотора как у всех нет пластмассовых 4 трубки. Движок полность виден . Не знаю. Пока никто не мог помочь мне что за двигатель почему так выглядит

[@VitaliUstinovich]

Возможно двигатель от другого авто

[@user-eu4tl7jz5u]

Но маркировка k4 M. И движок не менялся. Мастера толком не разбираются. Хорошо бы вам показать для своей уверенности. На Вацап или куда нибудь одну фотку скинул

[@dmitrysobol7755]

А где дмрв??

[@bayerAleksandr1]

У меня датчик колнвала Renault 82 00 746 592 на дв.К4М858 находится не в этом месте где указано на видео, а где то на 20 см дальше в глубь

[@rickjack1974]

А у меня на F4R 2л 16кл он находиться ещё в другом месте 😉 С переди мотора в низу. Чтобы его снять то надо снимать защиту и с низу отручевается.

[@kostyakondakov4135]

F4R двигатель, машина на холодную заводится как обычно,чуть нагрелась долгл крутит и после запуска обороты падают и глохнет. Что может быть? При резким нажатием на глаз обороты набирает и тут же падают до 0 и глохнет. Что может быть?

[@VitaliUstinovich]

Датчик коленвала смотри. Но лучший вариант компьютером проверять

[@kostyakondakov4135]

@@VitaliUstinovich комп ни чего не показывает, уже на диагностику кучу денег выкинул, все поживают плечами🤷‍♂️

[@VitaliUstinovich]

Так еще фазорегулятор изношенный может себя вести. Дизеление есть на прогретой?

[@kostyakondakov4135]

@@VitaliUstinovich у меня бензинка, 2х литровый мотор, коробка механика 6ти ступая. 2006г.

[@VitaliUstinovich]

Я понимаю. Дизеление на 2.0 будет при изношеном фазере

[@bazhenaarlauskas139]

Датчик коленвала

[@user-bo4qe8kb5r]

датчик массового расхода воздуха на рено не применяют я так понял

[@VitaliUstinovich]

Применяют но редко. Например в кагну 1.9 дти он есть

[@yuriytkachenko1401]

применяют,он на противоположной стороне дроссельн.заслонки,в синтиметрах 30ти.он одинаковый,как на рено сценик 1.они его везде ставят,только доступ неудобный

[@VitaliUstinovich]

У меня нет его

[@yuriytkachenko1401]

@@VitaliUstinovich Не буду спорить,

[@vovssik7656]

Коленвала и распредвала пропустил

[@avtoelektrik1257]

Где находится датчик распредвала

[@VitaliUstinovich]

Если вы про двигатель К4М то тут его нет. Положение высчитывается програмно, исходя из положения маховика (коленвала)

[@SkyfireUa]

@@VitaliUstinovich как нет, если он справа заходит под впускной коллектор, над крышкой распредвала, у меня так на сценик 2 08, к4м

[@speed13112]

Где датчик ЕГР?

[@user-gb4ug6it9m]

Это без новый мотор сдесь нет егр

[@user-rm2ng7fz1p]

There is a knocking sound and the engine switch off

[@user-ni8kp8nn1h]

Датчик кондера где , спасибі.

[@yuriytkachenko1401]

ищи на трубках кондиционера,под капотом.

[@rickjack1974]

Датчик давления кондера находится левее от радиатора, внизу. Фишку снять и одеть я ещё как-то умудрился. Но если бы пришлось его менять то надо снимать бампер.

[@mrfaraday9595]

датчик положения коленчатого вала, при его неисправности, попросту не заведешь двигатель

[@VitaliUstinovich]

Нет здесь датчика коленвала! Только датчик положения маховика.

[@yuriytkachenko1401]

@@VitaliUstinovich Виталий,чесно,я думал что это один и тот же датчик,хотя от лягушатников можно ожидать всякое.Твои видео смотрю с удовольствием.Много полезной инфы узнаю у тебя.Спасибо.

[@user-xe7ek4eb7e]

Заводиться и сразу глохнет, либо вообще не заводиться. Не исправен дотчик коленвала

[@jaxonermatov1353]

У меня Renault Megane 2 универсал двигатель 1.6 обороты 3000 тысяч поднимает больше нет что делать

[@VitaliUstinovich]

Для начала в этой ситуации посмотреть компьютером. Самое быстрое и дешевое что могу посоветовать. Желательно рено клип

[@handmadebydoctor8760]

Нашли причину?

[@user-nx9rm4jb1d]

Где датчик заднего хода

[@VitaliUstinovich]

Ручка кпп

[@skorpion091177]

Датчик заднего хода не показали :)

[@yuriytkachenko1401]

по моему,он на кпп,только доступ неудобный,сверху,но точно не утверждаю.реношные инженеры ещё те любители пошутить😁

[@evdokimkiselev9269]

Да, а где датчик заднего хода?

[@user-rg8ph9rb4w]

Нихрена не всё а дадчик спидометра?

[@VitaliUstinovich]

Датчик скорости это называется. И расположен он на коробке передач. НЕ НА ДВИГАТЕЛЕ. и крайне редко требует к себе внимания

[@user-rg8ph9rb4w]

@@VitaliUstinovich я что то у себя его не нашёл

[@user-rg8ph9rb4w]

@@VitaliUstinovich может от датчика абс не работает спидометр?

[@VitaliUstinovich]

@@user-rg8ph9rb4w нет абс тут не причем. Проверь фиксацию датчика скорости на коробке и контакты на нем. Посмотри коробку со всех сторон. На разных моделях в разных местах находится. По проводам поймешь. На механическую коробку только этот провод и идет

[@user-rg8ph9rb4w]

Блогадорю позже отпишу получилось или нет

[@user-ye5bw9sv4d]

)

[@user-ww6tp3rh8i]

Лямбда зонд не показал

[@odesaua4701]

Ещё датчик давления системы климат контроля

[@user-gh8oz8vy1s]

Да индивидуальные катушки зажигания конечно хорошо но только не на рено инженеры прощитались так как только в путь они вылетают меняются парно стоят не дёшево заменил на модуль от 8кл и не парюсь что где то по дороге мне катушка скажет пока

[@VitaliUstinovich]

Меняются они по-штучно, а что бы не вылетали свечи надо менять максимум через 15 тысяч

[@RivieraByBuick]

что значит парно? вылетел ервый цилиндр, а ты меняешь первый и третий? заняться нечем? катушка новая оригинал VALEO 20 евро стоит (обосраться как дорого). ходит по 100 тысяч.

[@VitaliUstinovich]

Он наверно спутал с катушками зажигания 6а восьмиклапанниках. Там одна катушка на 2 цилиндра. Ну либо по незнанию так говорит )) в витебске самая дешевая катушка стоит 15 долларов

[@user-db2qg9pm1i]

Моя лагуна 2009г. Стоят родные катушки! Недавно затроила купил от логана за 800р!!! По ставил. без изменений! Оказалось разъем на катушку!рробег 208 000км! А сколько им жить? Вполне отличный ресурс! Всё что нужно. нужно менять саечи каждую вторую замену масла и ничего не сгорит!!!!

[@VitaliUstinovich]

Согласен

[@user-ht5xt2wm9x]

Дилетант, без технического понятия

[@user-cz5uz2du1k]

Рено меган 2 нету там датчика температуры двигателя

[@VitaliUstinovich]

Да ты гонишь 😄

[@serjfirst6302]

пиздец... датчик маховика

[@VitaliUstinovich]

Датчик положения маховика

[@user-gh8oz8vy1s]

@@VitaliUstinovich а маховик к чему прекручен?

[@freeman000]

@@VitaliUstinovich ЭБУ не нужно знать как и где находится маховик. Это датчик коленчатого вала.

[@VitaliUstinovich]

@@freeman000 все так, спутал немного )

[@RivieraByBuick]

@@freeman000 датчик считывает положения с маховика. маховик стоит на коленвале. называй как хочешь. хоть датчик маховика, хоть датчик колена.

[@user-yc9hw2rt6i]

🚩К4М не похоже 🤔

[@VitaliUstinovich]

А что же это, извольте? 😃 К4м, к4j, f4r не опытному пользователю все на одно лицо будут

[@galaxysamsung620]

​@@VitaliUstinovich если это k4M то почему не показали датчик кислорода? Его здесь нет?

[@xlogan8118]

Afftor LOH

[@user-gu9ny8zt3n]

Клапан адсорбера стоит на адсорбере. А у вас это клапон хх и он сосет воздух для холостых через сквозной проход адсорбера. При определенных оборотах двигателя на адсорбере открывается клапан и воздух уже сосется не через сквозной канал на адсорбере а через сам адсорбер

[@VitaliUstinovich]

Нет вы не правы. Это именно клапан адсорбера. Холостые обороты в сценик-2 (бензиновым) управляются самой дроссельной заслонкой. Никаких клапанов ххх тут нет. Такой же принцип в первом РЕСТАЙЛИНГОВОМ сценике. Шаговый моторчик холостого хода выглядит совсем по-другому. И здесь его нет совсем.

[@RivieraByBuick]

вот почему ты нихуя не знаешь про этот мотор и берешься что либо утверждать? ты на абсорбере видел подходящий провод? умник блять.

[@Genome.]

Думаю автор с таким знанием датчиков уже «съел собаку» на этом французе и за эти 5 лет с выпуска видоса уже продал Рено) ну а со мной всё ясно, почему я тут. Не могу вытащить клапан фазика, не выходит и всё тут, либо с полной силой тащить но тогда можно сломать что-то, на пример сеточку и похерить ее обломки там.

[@VitaliUstinovich]

Я всё ещё на том самом Рено

[@user-zr1qo1xm7c]

02:33 датчик положения маховика?????? Ну ты и знаток. Какого маховика??? Нет таких датчиков на автомобилях. ЕСТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА ДПКЛ!!! Чудило!!!

[@VitaliUstinovich]

Ну хуйшёл.

[@user-fz4kc6fc9d]

Добрый вечер подскажите пожалуйста где находится датчик картерных газов на Рено Меган 1 1.4,16V,1999г, спасибо большое