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[@reiger8655]

Eu sou um apaixonado por trens. O meu avô era um ferroviário. Meu sonho é que um dia no Brasil volte a ter os trens de passageiros! Parabéns pelo vídeo, lindas imagens!!

[@leandrocabral8878]

Mas nunca deixaram de existir

[@trucovamos295]

Nossa que legal! Tô brincando

[@josemarcioazevedo7925]

Meu avô foi maquinista d Maria fumaça durante 37 anos,e meu pai foi mecânico d máquinas,eu tbm gostaria q voltasse os trens d passageiros no país .

[@maurosilva2801]

Também espero a volta dos três de passageiros.

[@jadiroribeiro2782]

@@trucovamos295 ŕrr.

[@renatocalazans]

É muito gratificante vê um homem trabalhar naquilo que realmente ama.

[@eduardohenriquelima]

Aqui em Brasília se ver muito o oposto kkkkk. Muita gente que passou em concurso público, mas que estão insatisfeitas com o cargo escolhido! Aí pra eles só interessam o salário mesmo. Funcionalismo público é assim mesmo. ¬¬

[@tinenas]

gostei da parte que ele ama o que faz! só quem ama o que faz sabe o significado dessa frase.

[@WanderEFVM]

SHOWWWWW !!! Maquinista muito gente boa e que ama o que faz, isso sim se chama maquinista ! Parabéns por essa reportagem excelente.

[@Fernando-ye3ey]

Me inscrevi no seu canal pra ver se vc também pode ser chamado de maquinista

[@marcosviriatomazalo2187]

Gostei da explicação

[@rosaej.robertoramos7238]

Que espetáculo -podemos dizer- esta matéria, mostrou-nos por exemplo, que o Brasil esta em boas mãos, as desse maquinista. Eu adoro ouvir o que esse trabalhador, esse profissional disse: eu amo o que faço. Cada dia me convenço um pouco mais que este canal me abençoa, me emociona. Obrigado< professor Ronaldo.

[@josericardogiorgetti3805]

Coisas lindas.

[@marcosluciosilva2433]

Que espetáculo -podemos dizer- esta matéria, mostrou-nos -por exemplo- que o Brasil esta em boas mãos, -as desse maquinista-. -Eu- adoro ouvir o que -esse trabalhador- esse profissional disse: eu amo o que faço. Cada dia -me convenço -um pouco mais- que este- canal me abençoa, me emociona. Obrigado< professor Ronaldo.

[@FERNANDOSILVA-si6dh]

Meu DEUS que evolução, meu pai foi ferroviário do tempo ainda de locomotiva a vapor. Só Jesus na causa !!! Quixadá Ceará Brasil

[@genesiofernandes7575]

Linda reportagem. Adoro ver o trem passar aqui em Minas Gerais. Quando menino em Itabira ficava contando quantos vagões as locomotivas da CVRD, hj Vale, levava de minério para Vitória.

[@eduardohenriquelima]

Adoro ouvir e ver uma locomotiva passando na ferrovia. A casa da minha namorada fica praticamente do lado de uma. Ouvir o ronco do motor diesel de uma locomotiva é prazeroso demais!!!😍

[@zapzapzapzap7543]

Visitando uma tia em Santos Dumont quando era pequeno, eu ficava numa mureta contando os vagões das composições que passavam. Quando cresci tive a oportunidade de entrar numa Dashi em Mato Grosso.

[@josedelmarmattos182]

Cara se eu gostei da viagem, àgora imagine voce que viajou de verdade. Eu não sabia como de foto funciona uma locomotiva, adorei à explicação do maquinista condutor dá locomotiva. Uma coisa é certa, é um dos meio de transporte mais barato sem sombra de dúvida. Se nota que este operador é nota dez, super responsável. 🙏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@juliovanderleibuenodecamar2312]

O mundo dos trens é mágico. Parabéns para estas pessoas que amam o que fazem.

[@edinaldobarbosa5167]

Fantástico. Na minha infância vivi numa casa às margens da via férrea, Sousa pb/Mossoró RN. Apaixonado por tudo isso

[@magnosalles3190]

Gostei muito da matéria muito real, tem que ter muito amor pelo que faz, como diz o mineiro um trenzao desse, não é fácil prá comandar parabéns prá você por ser dedicado 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍Meu sobrinho é técnico eletrônico da S.M.R Locomotivas Conselheiro Lafaiete

[@ceisaflower4523]

O seu trabalho é muito importante para a sociedade, vcs tem muita dificuldades, cada viagem é uma odisseia ET muito bom dividir o seu cotidiano conosco para que possamos entender melhor das rotinas e TB das novidades , ex, não sai que a máquina era elétrica, bota mil pela reportagem, serviria de conteúdo pra TV TB.

[@umpoucodavidanocampojoselu3622]

Muito bom o seu vídeo Parabéns um abraço feliz começo de semana para todos do canal e me dá muita saudade do tempo que eu trabalhava fazendo manutenção nas ferrovias do Estado de São Paulo e do Rio de janeiro gratidão saudades. 😪😪😪😪😪😪😓😓😓😓😓

[@sciencetrain228]

Sonho em ser maquinista, esse vídeo me informou muito detalhado os controles, muito obrigado.

[@lucioferreiradecarvalho5501]

Ser ferroviário é um orgulho que carrego comigo é minha paixão!

[@marcelocavalini72]

Parabéns. O país precisa investir cada vez mais nesse meio de transporte. LOCOMOTIVA? UMA MÁQUINA MARAVILHOSA. PARABÉNS A TODOS E QUE DEUS ABENÇÕE.

[@capaodaonca18]

É MUITO INCRÍVEL A VIDA DO FERRORIARIOS E MAQUINISTAS

[@reinaldojoserodriguesdossa968]

Meu avô e meu pai foram ferroviários e é um tema que me apaixona. Oxalá um dia o Brasil seja um país onde, no transporte, reine os trens.

[@DiegoCastro-dp5ij]

Sensacional. Resumiu de maneira excelente o maquinista. Parabéns!

[@renatoglobol]

Muito bem feito esse seu documentário. Parabéns.

[@edmojaesse4113]

Quantos vagões!? 😁..

[@marolamotores8698]

Maravilha parabéns Atodos uma grande reportagem com um aprendizado muito importante Um profissional muito entendido na sua área faz um ótimo trabalho

[@marcellobasto6691]

Vendo o belo vídeo da viagem de 300 km ( 8 horas de ferrovias.) Eh FANTÁSTICO ESSA MÁQUINA O AMIGO MAQUINISTA TAMBÉM. PARABÉNS. NÃO ESQUECENDO O AMIGO REPORTE.

[@ir.claudiobrambillaramos3687]

Que Maravilha lindo demais, é de emocionar....meu tio era maquinista da estrada de ferro Sorocabana 👏👏👏👏. Parabéns pelo vídeo

[@MsAlan100]

Top eu como um maquinista ja ha 15 anos nao poderia deixar de gostar do video muito bom

[@robertodemelloaraujp9430]

Boa noite. Que maravilha, sou um apaixonado por trens, como é bom ver os profissionais que trabalham com amor. Parabéns.

[@PauloFerroviasHO]

Muito legal esse video, top demais essa SD70ACe, fiz um vídeo mostrando a diferença dela pra SD80 e o top10 locomotivas mais potentes do Brasil.

[@JulioFRasek]

Muito Bom. Só pela dedicação a repassar informação. Sei que é muito difícil conseguir uma autorização dessas. Parabéns

[@carmenluciasantoscunhaalme6784]

Parabéns pela reportagem, show de bola , que Deus abençoe esse maquinista que ama o que faz!!! 👏👏👏

[@josetadeupolegati7289]

PARABÉNS , DEUS ABENÇOE VOCES E TODAS AS SUAS AMADAS FAMÍLIAS ABUNDANTEMENTE, PAZ E GLORIAS À DEUS !

[@evandrocorrea8540]

Muito boa a matéria! A anos atrás fiquei sabendo que essas maravilhas da engenharia eram movidas a geradores elétricos. O pessoal acha que carro elétrico é novidade e começou lá atrás com o gurgel ,lembra dessa marca?valeu e parabéns mesmo pela matéria ,viajei junto com vocês.

[@edersonlopes8431]

Top de linha

[@vinicius9424]

Carro elétrico começou com o Gurgel? Tá mal informado chefe.

[@reinaldofernandes3215]

Muito bom eu ouvir alguma coisa a respeito deste assunto sou do rj e a alguns anos atrás tive a aportunidade de trabalhar com estas máquinas incríveis e aprendi muito trabalhei dentro de uma metalúrgica chamada Nuclep em itaguai no rj e era de uma empresa chamada MPE na função de mecânica pneumático com o apelido de Zorro e tenho muita saudade desta época hoje sou eletrecista de alta e confesso que nada saiu da minha memória e converso com meus filhos e amigos sobre o funcionamento desta maquina e das que fazem o trasporte de passageiros as funções do pantografos como também a voltagem emprega au mesmo de 3 mil volt e de como funciona as belas que trasporta várias cargas pelo trilhos de nosso Brasil sempre expliquei que eram elétrica e que tinha um motor a diesel para fazer gerar energia elétrica através de imensos alternador que os conjuntos de rodas se movimentava por motores elétricos e o porquê e assim não só no Brasil como em outros países pois seria em viável colocar todo cabimento aérea como os trens urbano devido a imenso território que eles percorrem peço desculpas pois me impolguei mais é um assunto que até hoje sou apaixonada Abraço para o canal e para quem o acisti

[@JoseSantos-mm9xz]

Desde criança fui apaixonado por mecânica. Um dos sonhos não realizados e entrar e conhecer de perto uma locomotiva. Agradeço de coração pela postagem. Que DEUS os abenções em sua profissão e jornadas!!

[@marcelpereira6292]

Muito boa a apresentação! E é claro o conhecimento de como funciona o trem elétrico. Parabéns pela matéria.

[@edsonpereira689]

Shou! Muito legal! Gostei 👍gostaria de fazer uma viajem dessas, deve ser muito bom! Parabéns maquinista, Deus ti abençoe ricamente você e sua família, já fui caminhoneiro e ficava dias fora de casa,e aí não é muito diferente.

[@aldopinto273]

Maravilha...o Brasil precisa de transporte deste nível! B22 está promovendo esse AVANÇO..

[@dagmarferreiradossantos6783]

Sou fascinado por locomotivas desde as movidas a vapor até essas modernas que você mostrou fico impressionado com tanta tecnologia empregada nessas máquinas.

[@juareisjose4747]

Ótimo vídeo !!! Essas informações devia fazer parte do currículo escolar, desde os primeiros anos. Certamente, além de bem informar aos jovens tudo sobre seu funcionamento, despertaria o interesses daqueles para a importância DESSE SISTEMA DE TRANSPORTE PARA O BRASIL!!! PARABENS A TODOS ENVOLVIDOS NESSA TÃO IMPORTANTE ATIVIDADE QUE VALORIZA NOSSO PAÍS PERANTE AS DEMAIS NAÇÕES IGUALMENTE DESENVOLVIDAS E USUÁRIS DESSE MEIO DE TRANSPORTE INCLUSIVE DE MILHÕES DE PASSAGEIROS.

Parabéns Ronaldo. Esta bacana de mais

[@josephjunnior2292]

Parabens pelo profissionalismo do operador! Foi uma verdadeira aula sobre a locomotiva em serviços. Amei!! Deus o abençoe sempre!

[@ikarocalixto6706]

C******!!!!! Como é econômico o transporte por ferrovia!! Ótimo trabalho!

[@daniel_onslaught]

Gostei do video. Acabei caindo aqui no canal por acidente, pois gosto muito de trens desde sempre! Só achei que seria legal falar da parte elétrica do trem em si, como a tensão , corrente e afins sobre os motores eléctricos e até curiosidades sobre a quantidade de cabo eléctrico empregada na construção deste modelo de locomotiva. São fatos interessantes que o publico do canal gostaria de conhecer !!! =)

[@ulisses5927]

Ola Daniel boa tarde. Tbm tenho interesse em encontrar respostas para essas suas duvidas e curiosidades, Voce encontrou esclarecimentos nesse canal ou em outros tbm ?

[@leonoraassis8360]

muito top para bens pra voces ma guinistasgue deus proteje voces ea sus familias sou de bh

[@silvolimacosta6368]

Está foi a melhor gravação da ferrovia norte sul

[@marianobezerra9993]

bom dia ; gostei de ver este evento, são coisas que agente não conhecem, mas tivemos a oportunidade de ver dentro de uma locomotiva ferroviária em transito, foi legal ; parabéns, minha nota é dez,

[@juliermedavid2842]

Que trabalho lindo i que responsabilidade👍🏻👍🏻👍🏻

[@silvanildoaraujo7659]

Quando eu era mais novo tinha a vontade de ser um maquinista porém nunca tive a oportunidade ...mas quem sabe em outra encarnação?? Nada e tão difícil ,nada e tão distante 😀👍👍 ...parabéns aos que nessa vida ainda conseguiram !!

[@isaacsilva533]

Eu também sou apaixonado por ferrovia eu trabalhei na RFFSA fazia o trecho de campo grande MS ponta Porã Corumbá três Lagoas Araçatuba Araraquara me aposentei mais tenho saudades até hoje quando eu ouço o apito de uma locomotiva chega dar até um arrepio por dentro de saudade agente ficava muito tempo fora de casa longe da família quando retornava para casa parecia que estava faltando alguma coisa era viajar denovo mas foi muito bom um abraço meu caro amigo fica com Deus

[@wisonmartins7597]

Boa Noite, muito interessante essa viagem bem explicativa do maquinista, fique impressionado com a capacidades dessa fera de Maquina, que força ela tem, continue a nos presentear com esses vídeo, meu avô trabalhou muitos anos na antiga Sorocabana em São Paulo, que deus os abençoe, abraço...

[@pgcareca]

Muito show! Parabéns, Tamo junto!

[@joaocarlosgomes6377]

Fui maquinista da RFFSA por mais de 28 anos, primeiramente em Curitiba Pr, ou na sigla ferroviária LCO, E lá meu nome era J Gomes. Depois me transferi pra Ponta Grossa Pr, sigla ferroviária LPG, e aí meu nome passou a ser apenas Gomes. Se não me engano esse maquinista aí do Vídio é o Mauricio, foi um dos últimos que entrou na RFFSA antes de a empresa ser privatizada. Concordo plenamente com o colega quando disse: Ser maquinista é uma paixão, porque não tem dia, não tem hora tem apenas um regulamento a cumprir e um trem a conduzir.

[@jorgeluissilva4696]

Bela e educacional saber dessas informações, parabéns

[@marcosmessagarcia6312]

Parabéns à todos envolvidos, muito legal o vídeo.

[@esterribeirotrens.8456]

Quanta riqueza na apresentação de vocês!! Parabéns 👏 👏

[@claitondasilva3167]

Parabéns pela matéria. Muito bom o conhecimento compartilhado. Obrigado.

[@j.c.6390]

Meu sonho!Se eu tivesse começando agora minha jornada de trabalho,gostaria de exercer essa profissão,ou seja, operador de trem de carga de longa distância.Amo!!!

[@Fernando-ye3ey]

Prefiro avião

[@Mukundbsingh]

muy hermoso paisaje cerca de la vía del tren! Me encanta Diesel Railway Engine demasiado y tiene un sonido muy agradable "Chugging!"

[@luizaholanda8981]

MEU DEUS É MUITO TOP SER MAQUINISTAS DEUS ABENÇOE TODOS VOCÊS ❤❤❤❤ TEM QUE SER MUITO INTELIGENTE ❤❤❤

[@wildsonmuniz1532]

Muito legal. Parabéns pela reportagem.

[@marcosalbertoteofilodasilv1671]

É do meu tempo, viagem segura, prazerosa e bela .Que saudade .

[@valmirfelicio7291]

Essa matéria ficou show de bola.

[@paulodexheimer2637]

Sensacional e apaixonante 🙏🙏🙏

[@alexpaulo3279]

Parabéns pela reportagem muito boa 👏

[@luizmarendaz5169]

Parabéns pelo vídeo, muito bom.

[@wandermesquita4225]

Show de vídeo. A ferrovias são o futuro do Brasil. Um transporte super limpo e seguro. Brasil entrando nos trilhos.

[@adrianonorth9079]

Boa Ronaldo,maravilhoso esse vídeo, também acho que seria interessante falar sobre"aula básica " sobre como funciona a aceleração desses motores elétricos das locomotivas. Outro tema legal seria falar sobre linhas de transmissão ,indicações de direção da transmissão "identificação da direção em que flui o fluxo de energia caso seja possível identificar " montagem e inspeção de isoladores testes e o funcionamento do conjunto "geração transmissão "lógico de forma resumida mas explicativa. Obrigado por se dedicar a nos ensinar.

[@miltontemponi6398]

Maravilha de reportagem parabéns.

[@ronniepetterson8489]

Shooow. Nem imaginava que a tração era elétrica. Só faltou falar um pouco mais sobre essa conversão da energia. Mas mesmo assim ficou excelente o vídeo...

[@adaltonamorim2969]

Legal e de grande importância obter essas informações parabéns!!!! Sorocaba SP

[@andreoliveira9711]

Muito legal o funcionamento na prática de uma locomotiva!

[@antonioauleuterio2324]

Parabéns ! Um Espetáculo adorei

[@GalegoNascimento-dt6yx]

Sou apaixonado por trem vejo muito vídeo de trem

[@luizrobertoregatieri4647]

Parabéns por mostrar essa maravilha 👏

[@luizsemedo6291]

Bom adorei que bom viagar de trem

[@mariofenrir]

Parabéns ferroviário pelo seu trabalho..

[@celsoalvesferreira8839]

Parabéns todos maquinista dos Brasil ótimo trabalho à todos Deus abençoe todos maquinista do Brasil façam ótimas viagens abraços 🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆

[@sergiocastro1554]

Adorei o vídeo mais conhecimento que obtive obrigado

[@MegaCrisbis]

Muito interessante, obrigado pela matéria,e parabéns aos operadores

[@samuelmoreira4230]

Muito bom , que Deus abençoe a vcs,!

[@jonasdesouza9957]

Viagei de trem quando criança na então Estrada de Ferro Sorocabana e tenho saudades.

[@alexkrause7326]

Que passeio show parabéns pelo conteúdo e ao maquinista e top.

[@edivaldoisabel]

Parabéns aos profissionais das Rodovias.

[@lucimar862]

Muito bacana a reportagem, gostei muito, adoro os trens

[@CanalUniversoBardog]

Nossa fera! Achei o melhor video do canal. Parabéns.

[@otrembao.8445]

Parabéns pelo vídeo, show de bola. Um dos melhores vídeos que eu já vi sobre a ferrovia. Já me inscrevi no canal.

[@canalsobretrilhos]

Muito bem explanado cada detalhe da locomotiva.

[@MessiasRostirolla]

Parabéns pelo profissionalismo!!!

[@TheJamesbomfray]

Simplesmente maravilhosa! Apito de trem é música.

[@aldoares499]

Maravilhoso este vídeo com certeza matou a curiosidade de muita gente

[@artepipamor9529]

Muito interessante. Gostei muito. Grande abraço desde Portugal.

[@marcelogomesbatista655]

Gosto muito de trem , na minha cidade já passou muito trem. Hoje só restou os trilhos e a antiga e bela estação que transformaram em casa de Cultura. E também muita história.

[@evandroevandro1838]

Excelente maquinista parabéns pela explicação muito legal

[@nikyahlert]

Que conteúdo fantástico, parabéns aos ferroviários!

[@novoemprego]

Top, que benção essa profissão ✌👏👏

[@rodrigomartins5573]

Fantástico parabéns pelo video.

[@tiagoaraujo7716]

Que bacana !! Parabéns pela disposição em mostrar o trabalho de vcs

[@deniltonsantos5279]

Parabéns pelo vídeo eu sou fã sobre trens , adorei de conhecer esse tipo de trem 🚆 eletrônico arrasaram 👌 👍 😃 👏👏👏👏

[@robsonandrade9149]

Fantástico sempre gostei de trem desde pequeno ficava vendo as locomotivas passando perto de casa Canoas Rio Grande do Sul.

[@leoniceramosdelima6060]

Admiro muito os maquinistas