Знакомый рык мотора. Вспомнил, как раньше река просыпалась под рычание "Вихрей"... Любовь и ненависть, романтика и проза жизни- кто-то завел и поехал, а кто и по часу дёргал. Я никому не давал свой мотор, он и работал. Другие дают покататься, и всё,- амба! Говорю им не давайте гробить технику, прокатите сами и "Вихрь" вас не подведёт. Эх молодость, прошла с "Вихрями" "Нептунами" да "Ветерками". Кто на них ходил, никакой мотор теперь нестрашен, - любой подчинится. Но кто только на иномарках гонял, "Вихрь" не по зубам,- факт. Давал молодому, помучился он с запуском да включением хода и психованный спрашивает, как вы на этом ездили?!
@Обитель_Кожевника2 жыл бұрын
Согласен с каждым словом!
@СаняКовшун2 жыл бұрын
@@Обитель_Кожевника поддержу
@molodoy49398 ай бұрын
Вижу вихрь, ставлю лайк!
@Обитель_Кожевника2 жыл бұрын
Родной сердцу звук! Викряга мощь! Был у меня такой. А перед ним двадцатый был
@prostomytin4529 Жыл бұрын
Нормально у него с компрессией,видно же как идёт.
@archersid86 Жыл бұрын
Слегка в карбюратор открыв заслонку брызгаешь бензин и на холодную только так с первого рывка заведётся .
@otterkerch6 ай бұрын
У меня груша в транце лежала с бензином. 😂
@ПавелПикселев4 ай бұрын
Без открытия заслонки, просто Вихря на бок заваливаешь и в карбюратор из шланга папу качков бензина грушей, тут же ставили на место вихрь и топливный шланг, качнув грушей и практически всегда с первого раза завалился. Без этого хоть зарергайся. Но это самый первый раз как прехал на реку, далее заводится нормально.
@Всёсвоимируками-ф9п3 жыл бұрын
Мотор отличный(если у хозяина руки и голова есть). Жаль доработки мотора производитель не взял на вооружение а то гляди и по сей день выпускали бы. Я на своем 25 и 30 сделал всякие доработки и доволен.Мотор заводится с пол оборота(главное зажигание отладить). Они ремонтопригодны и не прихотливы (жаль запчасти все труднее купить). Радует что многие их еще используют. Удачи Вам.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Это точно, если лично руки к этому мотору приложишь, будет трудиться и не подводить хозяина. Насчёт неприхотливости верно подмечено! Спасибо за добрый отзыв. И Вам огромной удачи!
@ЮрийКорепин-с2ш3 жыл бұрын
Отличный мотор. 👍
@СергейМоисеенко-б2э3 жыл бұрын
Мотор в идеале не слушай никого он поёт.
@vlad59055 ай бұрын
предмет ненависти и теплых воспоминаний.
@svetlanasvetlana92853 жыл бұрын
Кто вихрь хает тот сам рукожопный .это идиальный мотор если руки ростут откудо надо его можно зделать на коленки .кто сказал компр нет прежде чем говорить лучше помолчи чтобы дураком не кажется.
@romanlariush45333 жыл бұрын
Ууу, шайтан-машина))) Был 25-й, но прав нет. Теперь 15-ка Сузуки, не то, не то
@user-ce2bl4co3x3 жыл бұрын
Говно это а не мотор . Его делать безполезно . Во первых морально устаревший во вторых качество зч отвратительное
@user-max-1593 жыл бұрын
Всегда возникает вопрос, что именно можно сделать на коленке???
@РафаэльСамитов-ц5ш7 ай бұрын
@@user-max-159 да нечего там на коленках не зделаешь особенно если зажигание например на магдино провод отпаялся паяльник с собой не возьмешь только запасное возить
@user-rp5gy9ux6d7 ай бұрын
Дома в бочке запустишь, все работает, на реку приедешь поставишь на лодку, то не заводится, то вода не идет)) Вода же уже другая речная, вот и не идет😂
@xaht60473 жыл бұрын
Мотор хороший всю молодость на таком проходил
@ДимЮрич2 жыл бұрын
Вихрь всю жизнь одной рукой дергал, потому что на рукоятке газа стояла пружина для безопасности. В начале навигации дергать приходилось раз 50, хотя при обслуживании в бочке всегда с первого раза заводился. Но весь мотолодочный сезон радовал запуском с первого раза. Вихрь сила! Ностальжи...
@viktorrus23748 ай бұрын
🤣🤣🤣такая же херня! Альтернативы же небыло ☝️🎃
@ВладимирХалимов-ш2м3 жыл бұрын
Вихрь 30, думаю гонит казанку под полтинник. У меня он стоял на Прогрессе и сороковка ему была вполне по плечу! Отличный мотор! Не единожды в походных условиях (читай на коленке) разбирал, собирал и двигался дальше. (Помпа там, рессора, редуктор, магнето) всё ремонтопригодно. У нас протока была местом погрузки леса на экспорт в Японию и по этой причине топляки и брёвна были обычным явлением. Так местные наловчились переплывать через брёвна на ходу! Я своему мотору установил электростартёр, датчик температуры. Отдельно продавались и другие приборы: тахометр, спидометр. Единственный недостаток у них, в сравнении с японскими - не держали минимальных оборотов. Зато он был в два раза легче, а запчасти стоили копейки, а на сузуки винт, например, стоит целое состояние!
@Vihrun30813 жыл бұрын
49 на этой казанке идёт
@vidosmotrklass37813 жыл бұрын
Если финансы не позваоляют то конечно на таком моторе приходится ездить. Но если лишняя копейка есть то я лично сразу все вихри и нептуны на метал сдал. Сейчас катаюсь на ямахе 30 4 т и не переживаю, вернусь я обратно или нет. А то раньше могло шпонку на крыльчатке провернуть. Ставишь на винт слабые шпонки и при включении скорости на не малых оборотах могло их срезать, а малых оборотов добиться сложно,в основном глохнет при включении. А ставишь мощнее шпонки и при ударе винта об корягу вал рессору скручивает и все никуда не уедешь. Вообщем сырой мотор. Если бы продолжали его доводить до ума, то был бы хороший мотор, а так даже в чем то опасный.
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@vidosmotrklass3781 согласен, недочёты есть, если бы вихрь дорабатывали под современные стандарты, был бы очень не плохой отечественный мотор. А так главное ходит пока без особых проблем.
@ВладКалистый3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 А зачем столько? Спешишь?
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@ВладКалистый столько идёт, можно и больше, нравиться скорость и рёв мотора))
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
работает отлично
@VasilyTyorkin3 жыл бұрын
Силён бродяга👍💪видно,что каши много ешь раз шмыргалку оторвал😂😂😂💪👍
@Proto-LX3 жыл бұрын
Шмургалку оторвать это одно, но запустить со стартером одной веревкой -это да👍
@Подгорный-р1л Жыл бұрын
Под заслоночку бенза из маслёнки от шв.машинки,и запускается с первого рывка..Был 25-й ,покурллесил на ним по Оке.Только тёплые воспоминания
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Да, Вихрь это легенда, есть что вспомнить 🤝👍
@АлександрЛобанов-л8ю Жыл бұрын
У меня двадцатка. Заводится чётко. Летит, как вихрь! Домой всегда привозил. Хороший, надёжный мотор.
@slavish35943 жыл бұрын
Моторчик супер 👍👍👍Шепчет Тоже есть такой.
@ЮрийКорепин-с2ш3 жыл бұрын
Есть винт из нержавейки, как бы его передать? Вдруг он удачный. Форма как у тех что комплектовались с завада.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Скоро у нас навигация закончиться, можно будет обсудить этот вопрос, к следующему сезону этот винт испытать.
@ЮрийКорепин-с2ш3 жыл бұрын
Хорошо. Буду рад если подойдёт к комплекту.
@ЮрийКорепин-с2ш3 жыл бұрын
@@ЯковЛемберг алюминий проще в изготовлении. Отливкой в форму. Полимеры тоже. Нержа выходит гораздо более сложной, соответственно дорогой. Поэтому скоро все будет из "пласмассы"! И для этого придумают множество причин что оно гораздо лучше. Через блогеров покажут нескольким Яковам и они в свою очередь продолжат распространять нелепость дальше.
@ЮрийКорепин-с2ш3 жыл бұрын
@@ЯковЛемберг! Будь любезен! Если не затруднит! Пиши пожалуйста по русски. Или не русскими буквами.
@РафаэльСамитов-ц5ш3 жыл бұрын
Работает очень ровно
@VasilyTyorkin3 жыл бұрын
Ух,зверюга)👍 А какая скорость при таких условиях как на видео? На первый взгляд нормально так идёт 👍👍👍
@Vihrun30813 жыл бұрын
Есть видео на канале, 49 км/ч на этой же лодке с этим мотором
@VasilyTyorkin3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 посмотрю,спасибо👍
@Proto-LX3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 а винт какой?
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Proto-LX 300- шаг
@Ohotnik_na_ribalke213 жыл бұрын
Мотор зверь👍
@Vihrun30813 жыл бұрын
Ещё какой))
@СергейИванов-й2ю9и3 жыл бұрын
Вихрь зверь
@СергейИванов-й2ю9и3 жыл бұрын
У меня тоже вихрь 25
@Vihrun30813 жыл бұрын
Ещё какой!)
@СергейИванов-й2ю9и3 жыл бұрын
У Самоделкина заказал эл зажигание и нет проблем
@viktorrus23748 ай бұрын
Чудо свершилось! Завёлся таки!🤣🤣🤣
@Andreu11RUS3 жыл бұрын
Класс! У меня тоже 25 вихрь, поставил Эл зажигание от Дмитрия 22,мотор зашептал, советую если вдруг на думаете менять зажигание, хотя у вас и так отлично работает
@Vihrun30813 жыл бұрын
Пока штатное работает неплохо, Ваш совет приму к сведению может когда-нибудь и пригодится. Спасибо.
@Andreu11RUS3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 я много вариантов подбирал, хотел у самоделкина купить но передумал, у него дороже и катушки нужно менять, а я оставил родные тлн, и всё отлично
@dizelist993l23 жыл бұрын
Приветствую! Хорошо идёт) А какая компрессия у вас на данном моторе? И второй вопрос: как долго уже ходит выносной блок МБ-22,тот что сбоку.Просто много отзывов про него отрицательных,по поводу надёжности.У меня МВ-1.Хотел тоже попробовать МБ-22...
@Vihrun30813 жыл бұрын
Приветствую! Компрессометром не заменял компрессию, но могу замерить, буду менять к сезону прокладку гбц( выдавило когда заморозки начинались), заодно видео с замером компрессии сделаю. По мб-22 скажу, что именно на этом моторе родное ещё стоит, мотор 2003 года по моему, работает без проблем, на других 30- тых вихрях менял только родную катушку на катушку от Оки, и тоже работает без проблем.
@ЧежерганаТува11 ай бұрын
Менею ..два ..Нептуна ... на этот Вихрь..!!! Классно...Молодец..!!
@Vihrun308111 ай бұрын
Тоже есть Нептун, в следующем сезоне покатаюсь и на нём 🤝
@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ4 ай бұрын
Если у мотора слабая компрессия, то есть ушатанная поршневая, то мотор так хорошо заводиться не будет, особенно на малых оборотах.Вихряга супер!
@vitaly92922 жыл бұрын
На 25 и 30 редуктора одинаковые? У меня такой же набор и больше 43 не идёт, мотор сделан, винт 300 красный.
@Vihrun30812 жыл бұрын
Редуктора одинаковые, может компрессия просела, поэтому нет полной мощности, зажигание позднее может.
@vitaly92922 жыл бұрын
@@Vihrun3081 поршневая новая , зажигание в порядке. Тащит лыжника и двух человек в лодке + на румпеле один. Поршневая и зажигание отпадает.
@Vihrun30812 жыл бұрын
@@vitaly9292 43 маловато, у меня микатсу 20 2 такта был. Вот он 43 выдавал на этой лодке.
@DimenstargFarben6 ай бұрын
Я на свой вихрь 25 поставил китайский карб pwk 32 надо тестить
@Vihrun30816 ай бұрын
@@DimenstargFarben приветствую, протестируете напишите какой результат
@ДенисДерр-у8ч3 жыл бұрын
Хороший мотор, был 40 лет назад!!!
@ДмитрийВербецкий-ж1с3 ай бұрын
Здравствуйте! Простите, мой вопрос будет немного не по теме, но касается Вихря. Буду очень признателен, если подскажете советом)) хочу поставить электростартер на свой вихрь-30. Изначально был только ручной стартер. Купил маховик с зубчатым венцом на разборке через интернет. При получении, оказалось что маховик (мв-1) в хорошем состоянии и конус и шпонка-паз, но зубчатый венец имеет 72 зуба и следовательно он немного меньше вихревского.(У вихря заводской венец имеет 75 зубьев). Модуль зуба полностью совпадает(величина зуба)❤Установил маховик на горизонтальную ось с шарикоподшипником(промытый бензином). Оказалось что он имеет дисбаланс, примерно 10 грамм. Это очень критично? И вопрос второй- от чего может быть этот зубчатый венец на 72 зуба?(Вместо вихревских 75 зубьев)? Я один водномоторник в округе, больше негде спросить, кроме как через интернет. Буду очень благодарен за ответ!!
@N35mvv3 жыл бұрын
У меня тоже 30-ка заводится отлично. У меня подсоса вообще нет, демонтирован и заглушен, но у меня электростартер, на холодную (летом) нормально заводится. Осенью, думаю тоже заведется, но я чтоб аккум не расходовать, пшыкаю быстрого старта, прям слегка, в открытую заслонку и сразу закрываю. И иду вперед заводить, заводится как на горячую.
@Alexey_70_RUS3 жыл бұрын
Просто с груши так же брызнешь и тоже с пол тычка заводится в холод
@Воднонапорник3 жыл бұрын
Думаю надо вам всётаки электростартер поставить в следующем видосе чтобы не дергать шнурок да и снимать можно будет спокойно
@Vihrun30813 жыл бұрын
К следующему сезону можно подготовить электрозапуск.
@Воднонапорник3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 желательно сам процесс а то я раздобыл венец стартер и кранштейн осталось установить всё
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Воднонапорник мне ещё предстоит раздобыть))
@Воднонапорник3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 но я постараюсь что-нибудь подобрать из японских автомобильных стартеров , они в два раза меньше и мощнее и Акум можно маленький использовать
@ҚарақойлыКенжебай Жыл бұрын
@@Vihrun3081 зраствуй увас не найдется электронный зажигание на вихр 30. я из казахстана г актау.жду ответа спасибо.
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
у меня 25 заводится с 2-3 раза на холодную а если не хотите мучатся возите с собой шприц будет заводится с 1 го на холодную
@Vihrun30813 жыл бұрын
Запускается мотор на холодную в основном с 4-го раза, ручным стартером это нормально. Шнурком со второго точно бы запустился, но не пробовал. Ручной стартер установлен.
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 тоже ручной стоит
@Proto-LX3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 мне больше шнурком нравится запускать
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Proto-LX шнурком ещё лучше запускается, там и рывок сильнее и маховик больше оборотов делает при запуске
@АндрейЗайченко-д6ж3 жыл бұрын
да не слушай этих экспертов, у них и вихрей-то не было. На картинках только видели.
@НиколайКазанский-к9р3 жыл бұрын
Юность прошла на Волге, моторы и лодки были разные...,но лучше Вихря не было ничего в советское время ( Куйбышевского завода). И в жару и в минусовую погоду он заводился максимум с 3 раз...
@krk597110 ай бұрын
Пермский Вихрь 30 был лучше.😂😂😂
@ВадимКортунов-й5ф3 жыл бұрын
Масло какоё льёте?
@Vihrun30813 жыл бұрын
Лично я с маслом для вихрей не эксперементирую. 13 лет разбавляю бензин только автолом М8В проблем нет. На 20 литров бензина 0.9 масла.
@ВадимКортунов-й5ф3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 понял, спасибо
@ВладКалистый3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 такого масла уже нет! Это отработка
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@ВладКалистый каждый сезон на этом масле Вихрь ходит и не жалуется
@steam12253 жыл бұрын
Холостых на нем так и не смог добиться нормальных, невод тянуть равномерно и медленно не получалось. Когда его с...ли, купил Нептун, конечно он слабее но холостые были четкими. За этот Вихрь жму руку, молодец, довел до ума. П.С. Сейчас иногда приходится Тохатсу 50 руками заводить, причем с веревочки, т.к. у стартерных версий не штатной дергалки, так вот его дергать легче, чем вихря холодного
@Vihrun30813 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейАникаев-л6е7 ай бұрын
Мотор завожу одной рукой на скорости.Было несколько вихрей,два из них новых.Компрессия отменная у всех была.
@Владимир-з2э1в3 жыл бұрын
👍👏
@progress36122 жыл бұрын
Какая максимальная скорость
@Vihrun30812 жыл бұрын
50 км/ч
@progress36122 жыл бұрын
@@Vihrun3081 отличная скорость 👍🏻
@progress36122 жыл бұрын
@@Vihrun3081 тоже ходим на нептуне 23 ветерках отличные моторы идут отлично
@Любительприроды-н4у3 жыл бұрын
Какое зажигание?
@Vihrun30813 жыл бұрын
Стандартное заводское МБ-22
@РависАйнитдинов-р7у3 жыл бұрын
Вы сами откуда?
@Vihrun30813 жыл бұрын
Свердловская область. Таборинский район.
@Znatok_13 жыл бұрын
Можно так настроить зажигание,что с первого раза будет заводиться,но жрать он от этого будет больше.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Он с первого горячий запускается, холодный в основном с 4 ого
@Znatok_13 жыл бұрын
@@Vihrun3081 у меня когда был на холодную с 3го раза заводился ,а на горячую с 1го, но у вас хорошо отрепетирован мотор.
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Znatok_1 благодарю. повозиться немного пришлось с регулировками карба и зажигания.
@ИнникИнников2 ай бұрын
Лодочный мотор Вихрь-25 и Вихрь-30 заводится с пол оборота всегда, если у него отрегулированное зажигание, подача топлива и прижим лепистков. Компрессия нужна только для его тяги и расхода топлива! Стоит только при подсосе 2-3 раза продернуть, убираешь подсос и с одного рывка заводишь мотор! Зажигание должно работать от проворачивания маховика рукою, при резком провороте маховика рукою( не стартером) искра должна быть на обеих свечах сильною и одинаковой! Такой искры только при кулочковом механизме можно добиться, и тогда мотор работает плавно и холостые обороты у него не более 650 об/мин. копрессия у моторов должна быть хорошей, она проверяется очень легко, мотор ложится на землю и при провороте стартером маховика, когда поршень достигает мертвой точки и создается компрессия в цилиндре , в этом положении любого поршня, должны поднимать весь мотор и оторвать его от земли, если на сжатии любого поршня, Вы поднимаете мотор, то компрессия идеальная! Есть еще 2 аспекта у этих моторов, для более плавной работы на малых оборотахи для реского разгона, что позволяет за 1.5 сек выводить любую лодку на глисер!!!!!
@Vihrun30812 ай бұрын
@@ИнникИнников всё верно👍🤝
@СергейГринчик-я7ч3 жыл бұрын
У меня вихрь25 приедешь на воду установишь на лодку прокачаешь топливи и с 3-4 раза заведеться прогреешь покатаешься, заглушишь поднимешь винт с воды, выкуришь сигарету или блесну поменяешь на спининги и все мотор мертвый дергай не дергай незаведешь, через какое-то время заведеться, живет он своей жизнью.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Вихри как и люди видимо, все разные))
@НиколайКорнилов-ч5ю9 ай бұрын
Это из за карбюратора, бензонасос перебрать поставить пружину с петачком от крышечки мебельного шурупа, проверить сальники может высохли, я в25 все это сделал до кнопки только дотронишся он уже завелся
@ВладимирКелин-п1в3 жыл бұрын
У меня вихрь 30 Э - на холодную с электростартера : раз и готово. Сейчас похолодало и переодически на слипе встречаю людей, которые с трудом заводят свои ямахи и сузуки 2х тактные…
@Vihrun30813 жыл бұрын
Элекростартер не устанавливаю, лодка без дистанции, так привык уже.
@ВладимирКелин-п1в3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 это понятно. Если техника в правильных руках - она и работает правильно 👍🏻
@АлексейКлочков-я5ш3 жыл бұрын
Вихрь твой называется якорь, японские ходят без проблем, накатывают бешеные часы!
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@АлексейКлочков-я5ш лично мой вихрь к которому приложил немного руки, не один сезон трудится без особых проблем
@ijulleto69973 жыл бұрын
@@АлексейКлочков-я5ш "Вихрь"-"Якорь" для тех у кого руки не из того места растут)
@ЕвгенийСтарых-ъ5э4 ай бұрын
Вихрю надо нормальный карбюратор и зажигание)
@андрейсальников-е4в Жыл бұрын
а Вихря ругают зря, вихрь ежели в поряде, он не хуже
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Это точно
@638015 ай бұрын
Это просто песня...
@viktorkat59832 жыл бұрын
Отличный мотор
@Vihrun30812 жыл бұрын
Особенно в современных условиях, все достоинства вихря очутимы будут. Запчастей навалом ещё, не прихотливый.
@ВихрьПроМах Жыл бұрын
Мотор хороший если умеешь его ремонтировать и руки с правильных места растут пользовалась таким мотором 10 лет 2009 году сдал на чермет купил японца как ни крути а японец получше
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Понятно что японец лучше, но если присутствует то что выше сказано вами, можно и на вихре ездить
@ВихрьПроМах Жыл бұрын
@@Vihrun3081 Конечно можно если тебя мотор полностью устраивает
@Vihrun3081 Жыл бұрын
@@ВихрьПроМах Хонда 30 есть, но люблю покататься за румпелем Вихря))
@ВихрьПроМах Жыл бұрын
Очень-очень понимаю Вихрь поменял на японца А водку mkm 71 года выпуска оставил ездию на ней и души не чаю всё-таки хорошие вещи делали в СССР
@Vihrun3081 Жыл бұрын
@@ВихрьПроМах да, это точно лодки СССР крепкие.
@АндрейЛеванов-б1х Жыл бұрын
Вижу человека увлеченного,но надо быть механиком с Вихрем,чтобы его эксплуатировать ,,такова реальность .Мотор конечно же ьребует креативного подхода по доработке его в нужное состояние ,,а это время ,условия,деньги ..
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Я не профессиональный механик, но свои Вихри знаю, разбирал и собирал не раз, сейчас работают и не подводят.
@РафаэльСамитов-ц5ш3 жыл бұрын
Я все понимаю но почему у вас электростартера нету на холодную так дергать если ты не чемпион по пауэрлифтингу
@Vihrun30813 жыл бұрын
Привык уже) да и дистанции нет.
@РафаэльСамитов-ц5ш7 ай бұрын
@@Vihrun3081 ав зачем дистанция кноаку можно и на моторе зделать на румпеле прям причем или на самом маторе и еще кнопку стоп и еще можно зделать датчик аварийный нагрева мотора !!!
@NeoFotistos62 Жыл бұрын
Меня удивляет всегда один факт, что моторы легко запускаются но тем не мнение все без колпака их эксплуатируют. Ну одно то что хотябы он тише он работает с кллпаком и то хорошо, не говоря что опасно без колпака эксплуатация 🙄🤔
@user-rp5gy9ux6d7 ай бұрын
Это они только на камеру с первого раза, в жизни они далеко не такие)) Если бы эти моторы были так хороши иномарки были бы не нужны.
@АлексейИванов-д7ъ2к24 күн бұрын
Система охлаждения надо доводить до ума, тогда не будет на грани перегрева, можно будет и с колпаком
Сказка,а не мотор!!!!все таки раньше умели делать..
@Vihrun30813 жыл бұрын
Этот мотор бы ещё модернизировать под современные требования. Выхлоп через винт, безопасность при запуске и т.д.
@Znatok_13 жыл бұрын
@@Vihrun3081 на Авито как то продавали Вихрь 30 с выхлопом через винт, экспериментальная партия была
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Znatok_1 очень интересно, я ни разу не видел
@Proto-LX3 жыл бұрын
Для вихря запуск хороший , не спорю , но откуда посредине реки у тебя холодный мотор?😁
@Vihrun30813 жыл бұрын
Река мелкая в этом году, приходится подальше от берега на вёслах отходить, и ветер от берега дул, отнесло ещё пока готовился. Всё без постановки
@Proto-LX3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 ясно
@tatoi20112 жыл бұрын
Вихарь сила!! Главное чтоб не еб... Л мозги сильно 😄😄😄😄
@Vihrun30812 жыл бұрын
Это точно, пока полёт нормальный!
@Донскаярыбалка-ь1л Жыл бұрын
Люди которые говорят что при маленькой компрессии мотор лучше запускается - это либо люди ничего не соображающие в технике, либо вообще необразованные он просто легче проворачивается, но запустить его будет намного сложнее!
@Vihrun3081 Жыл бұрын
👍
@Eckat-y6r7 ай бұрын
Любой мотор при маленькой компрессии запускается намного сложнее
@638015 ай бұрын
Любишь кататься - люби и Вихря поремонтировать.
@СаняКовшун2 жыл бұрын
Если мотор заводится, значит он живой...
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
если заводится не факт что он на полных оборотах поедит нправильно рассуждаешь
@СергейНесветов-ц7з2 жыл бұрын
У меня когда-то такой был мотор, так же рукоятка шнура в руке осталась, увидел и ностальгия пробила. И ведь ездил на нем везде, а как пересел на иномарки стал бояться совкомоторов и прошлые свои же выезды кажутся верхом безрассудства.
@Shkiper_Andrey3 жыл бұрын
Более40лет отходил на ,,вихрях-их время безвозвратно ушло..
@Vihrun30813 жыл бұрын
Внушительный стаж))
@Shkiper_Andrey3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 с1975года
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Shkiper_Andrey я где то с 2010- ого)) на 30-ке на 20-ке немного раньше
@Shkiper_Andrey3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 желаю тебе быстрее пересемть на иномарки,хотя бы2т,лучше4
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@Shkiper_Andrey есть такой мотор, в этом году приобрёл для отдыха с семьёй на дальние расстояния Хонда 30 и 5м3
@user-gw6oi8rl5c3 жыл бұрын
В времена СССР это были отличные плм, и я уверен, если б не развалили б страну, моторы были бы не хуже импортных.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Тоже считаю, что если бы вихрь шёл в ногу со временем и производился бы и сейчас, не хуже китайцев был бы точно.
@MrGajden2 жыл бұрын
даже хорошо работающий вихрь придется ремонтировать ))
@Vihrun30812 жыл бұрын
Любую технику рано или поздно придётся ремонтировать))
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
ямахи тоже ломаются вот позавчера поршень прогорел в 3 цилиндре вот тебе и ямаха !!! а ездил на вихре только электрика мудила а по железу все было гуд причем мотор не перегревался вода поступала масло тоже отколося с одной строноы и цилиндр задрал волт тебе и ямаха!!!
@maksshanyuk3 жыл бұрын
Хорош мотор
@valeraivanov6622 Жыл бұрын
Неслушай некого мотор работает нормально ходили на вихрях знаем
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Нормально конечно🤝
@АлександрМакаров-э1х2 жыл бұрын
Отличный мотор не стуков не бряков так они заводятся и работают пока к рукожопам не попадут .а потом кипишь на весь интернет мотор говно да руки у вас не от туда растут а особенно голова
@Vihrun30812 жыл бұрын
Благодарю. Это точно!
@johngrom93292 жыл бұрын
Сколько же он жрет интересно? Расход как на камазе наверно
@Vihrun30812 жыл бұрын
Хорошо выставленное зажигание и отрегулированный карбюратор и расход не больше чем у 2 - х тактных импортных моторов аналогичной мощности, проверено уже.
@АнатолийИванов-л8э2 жыл бұрын
Вихрь 25 самый надёжный
@Vihrun30812 жыл бұрын
25-ку к сожалению пока не довелось по эксплуатировать, 30-ка с 2011 года у меня ходит, проблем особых нет.
@АнатолийИванов-л8э2 жыл бұрын
У меня 25 и 30 , 25 дольше служит. У 30 летят кольца или редуктор
@ВикторМалеев-в7м3 жыл бұрын
Зажигание мб 2.
@Vihrun30813 жыл бұрын
Мб-22
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
я поставил эл зажигание
@Vihrun30813 жыл бұрын
Электронное стоит, заводское. Вы сами делали или тоже заводское?
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 делает (Дмитрий 22)
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@АлександрТитькин ок. читал на форумах, и канал Дмитрия смотрел
@AlexAlex-ij1rq Жыл бұрын
Насмешил меня, я про стартер )))
@Vihrun3081 Жыл бұрын
))
@АнатолийСтроменко-ы2е2 жыл бұрын
Дрова в детстве был такой
@Vihrun30812 жыл бұрын
Приветствую!
@user-rp5gy9ux6d7 ай бұрын
Вся проблема отечественных лодочных моторов в самих лодочных моторах. Люди которые смогли отправить человека в космос не могли построить действительно качественный продукт для народа. Как можно было делать такое откровенное дерьмо. У деда был двадцатый, он еще хоть как то работал. Потом двадцать пятый это вообще конченое г.. но, вечная проблема с зажиганием была. Потом тридцатый купили, у него зажигание не летело, но коленвал накрылся и с водой проблемы, с новья на холостых не шла, потом чего то там напильником допилили и вроде бы как. Эти моторы они просто не имели право на жизнь, так технику делать нельзя, так наплевательскиотноситься к делу... Поэтому иномарки сразу весь рынок отжали. Ну а вихри теперь остались у тех у кого это просто хобби или нет необходимости в приобретении другой техники.
@vladimirchetvertkov6615 Жыл бұрын
Вихрь обсолютно конкурентен. 50 лет не подвергался модернизации. Что хотите? Все марки тоже. В первую голову Путин модернизирует общество, а потом и моторы.
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
дмитрий 22 он делает зажигание
@ЕвгенийДальчанин3 жыл бұрын
У меня тоже вихрь 30 э всё работает отлично но сгорела катушка зажигания где то видел что переделывают зажигание но сам не знаю как может подскажите
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
@@ЕвгенийДальчанин знаю ставят катушку от газели одна на 2 свечи сам хочу попробовать
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
@@ЕвгенийДальчанин нерекомендуют дёргать моховик со снятыми свечами поскольку можно пробить катушку
@ЕвгенийДальчанин3 жыл бұрын
@@АлександрТитькин спасибо вам большое буду пробовать
@ЕвгенийДальчанин3 жыл бұрын
@@АлександрТитькин знать бы ещё как я не большой специалист в этой области вообще новичок
@alexeimazanov55953 жыл бұрын
Был у меня такой бешенное хуедрыгало.
@АлексейСаватеев-ш8ф3 жыл бұрын
))))
@РадикМуратбакиев3 жыл бұрын
Рука здоровее мотора хули там не дёрнуть
@Vihrun30813 жыл бұрын
Если бы рука была здоровее мотора, я бы в лодку не поместился))
@НиколайБанщиков-н2ц3 жыл бұрын
С калпоком пройдёт ещё лучше поверь у самого вихри
@Vihrun30813 жыл бұрын
Я всегда с колпаком хожу, просто в этот раз без него прокатился. Некоторые говорят без него лучше, воздуха больше, я лично особой разницы не заметил.
@НиколайБанщиков-н2ц3 жыл бұрын
Ему температура нужна он жрать меньше будет
@НиколайБанщиков-н2ц3 жыл бұрын
По вихрям запчастей параход надо звони
@Vihrun30813 жыл бұрын
@@НиколайБанщиков-н2ц запчастей на вихрь пока тоже навалом), но если что нужно будет сообщу
@НиколайБанщиков-н2ц3 жыл бұрын
@@Vihrun3081 ок
@АлександрСмирнов-у2н2с Жыл бұрын
Вот пошёл....
@АлександрСмирнов-у2н2с6 ай бұрын
Што😂
@АлександрТитькин3 жыл бұрын
ушол от контактного
@АнгарскийРабочий Жыл бұрын
Контрольки не видно...
@Vihrun3081 Жыл бұрын
Контролька слева вниз бежит
@АнгарскийРабочий Жыл бұрын
@@Vihrun3081👍
@СергейЕгоров-е1ж2 жыл бұрын
А зачем перед запуском,на подсосе все с дури рвут стартер?😂Перед долгим или суточным стоянием, достаточно выдернуть подсос,просто провернуть несколько раз (не дергать со всей дури),убрать подсос,поставить на нужный вам для запуска "газ" и завести его с пол тыка! А так вы рвете на подсосе и думаете он заведется быстрей,так может думать только новоявленный водно моторник,куда я вас и отношу,так как вы имеете слабость постоянно выставлять такие ролики на обзор! При вращении маховика на подсосе(медленно,пусть коленвал вращается тактами) клапана при заполненом карбюраторе засасывает бензин в цилиндры и всего то! А вы рвете как сумасшедший! Говорю,по тому что имею право подсказать! Имею стаж владения Вихрь 20-25-30 с 78 года! Был Вихрь 20,пару 25 и штук 5 Вихрь-30 разных модификаций и все работали как "часы"а так же занимался ремонтом Вихрей до 2010 года.
@Vihrun30812 жыл бұрын
Мои моторы тоже не плохо работают, когда на подсосе со второго или третьего рывка мотор схватит, тогда подсос убираю и двигатель запускается с первого или второго протяга. Запускайте как Вам угодно, на вихрях я с 2010 года хожу. Но ради интереса попробую такой вариант, у кого подсос не работает сразу подкачивают выкручивают ручку газа и запускают без проблем, с подсосом просто быстрее если прохладно.