Редуктор Вихрь 25=30
Рет қаралды 10,855
Күн бұрын
@Baceslav Ай бұрын
Отличный ролик! Я в своё время инфу искал по форумам, в основном на моторка-орг. Пойду про стакан посмотрю, у меня он тоже переделанный.
@viktop_3region Ай бұрын
Род что инфа вам пригодилась
@RbhbkkKolhoznyi 5 ай бұрын
Моё почтение, продолжайте популяризировать Вихрь !)
@viktop_3region 5 ай бұрын
🫡
@Евгани 3 ай бұрын
зачем нужна эта некрофилия
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@Евгани Не совсем понятен ваш вапрос .
@Евгани 3 ай бұрын
@@viktop_3region автор ветки написал, мол популяризируйте вихрь, но это уже отживший мотор, и его популяризация суть некрофилия, о чем я сокрушался в своем комментарии с превеликим негодованием
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@Евгани Если честно , с небольшими переделками и качественными комплектующими вихрь 25=30 не особо хуже эвинруда .
@ОлегКосцов-ь7с 2 ай бұрын
У вихря всегда была вода в редукторе,наливаешь все пространство солидолом и все ,осенью сливает воду из редуктора,подшипники в редукторе даже при наличии воды- ни когда не выходили из строя.У вихря редуктор сильный даже в ледовую!
@viktop_3region 2 ай бұрын
@@ОлегКосцов-ь7с Эту болячку можно убрать !
@ЕвгенийПолянский-ш3л 6 ай бұрын
Добрый день огромное спасибо буду пробовать с уважением к ВАМ
@viktop_3region 6 ай бұрын
Добрый день . Спасибо и Вам что комментируете , для меня это важно . Значит всё не зря 🫡👌
@gsv76 5 ай бұрын
Очень чумовая информация!
@viktop_3region 5 ай бұрын
Это хорошо или плохо 🙂
@gsv76 5 ай бұрын
@@viktop_3region вам виднее!
@evgeniymorozov2301 5 ай бұрын
Разобрал все Вихри и сдал в металл. Хочется отдыхать на воде а не заниматься ремонтом...
@viktop_3region 5 ай бұрын
Ну это видео для тех кто не сдал на металалом 😉
@Алексей-к8и2ь 5 ай бұрын
Добра ! Может,что осталось . Рассматриваю варианты
@viktop_3region 5 ай бұрын
@@Алексей-к8и2ь Не понял о чём реч .
@evgeniymorozov2301 5 ай бұрын
@@Алексей-к8и2ь У меня в профиле ютуба указана почта. Пишите покажу что осталось по Вихрям.
@АлександрСмирнов-у2н2с 2 ай бұрын
Аккуратно с ним катушку на Тохатсу пробивал.
@keeter4602 10 күн бұрын
Всем привет , подскажите как сделать кнопку стоп на вихре 25 (зажигание мв-1) у меня от клемника уходят два провода от каждого тлм зеленый и красный в самодельную кому ду( мотор достался мне уже с этой косой и я не знаю как там сделано )
@viktop_3region 10 күн бұрын
@@keeter4602 Добрый день . В кантактном просто плюсовой вывадят на массу через любую кнопку вро де как .
@keeter4602 9 күн бұрын
@ спасибо, понял
@Stinger93 3 ай бұрын
Интересная идея, как раз на тот случай если полно убитых шестерней с целыми зубцами, как раз штук 5 редукторов соберу на запас!!!👍
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@Stinger93 Добрый день . И я про то что у реальных вихреводов шестерень с повреждёнными игольчатыми полно 😉
@Stinger93 3 ай бұрын
Ну я больше Нептуновод, Вихри по случаю у брата выкупил по цене лома, ещё Приветов 4 шт лежит, в общем если всё собрать и накупить лодок, то ретро-прокат открывать можно!!!☝️
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@Stinger93 Тоже хочу себе Нептун 😉
@andreykatskin818 5 ай бұрын
хорошее видео ! интересно
@viktop_3region 5 ай бұрын
Спасибо . Надеюсь ролик людям будет полезным .
@andreykatskin818 5 ай бұрын
@@viktop_3region вопрос как к токорю ! я с колена подшипник срезал(все сьемники сломал пришлось болгаркой) ветерок - так вот вопрос ! случайно цепанул кругом где иголки ходят (на 3ть длины иголки), ногтем почти не ощущается ! нужно шлифовать ?т или походит )
@viktop_3region 5 ай бұрын
@@andreykatskin818 Я конечно не эксперт , моё мнение долго оно не походит , хотя могу ошибаться . Как я понял оно не тарчит может и нормалёк будет .
@andreykatskin818 5 ай бұрын
@@viktop_3region ну тоже верно !
@ИванКнязьков-е8ш 3 ай бұрын
Как показала себя такая доработка в этом сезоне навигации
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@ИванКнязьков-е8ш Добрый день , ещё не выезжал на воду на вихре , так как закапиталил мотор и не могу найти искру . У меня много проектов на всё не хватает время к сожалению 🫣 .
@Baceslav Ай бұрын
@@viktop_3region у меня стоит коммутатор от ваз, датчик хола срабатывает от магнитов маховика и конечно электро-стартёр, кайф просто! Хорошее SDI зажигание можно собрать по схеме, Дмитрий22
@frman-ql1nq 6 ай бұрын
Прикольно . Собирай и показывай уже на воде 🙂
@viktop_3region 6 ай бұрын
Ага ждём сезон и буду пробовать 🙂
@amodby 6 ай бұрын
@@viktop_3region тут осталось всего-ничего. Как там Сож?
@ВелодругПервый 5 ай бұрын
Широкую на широкую...
@viktop_3region 5 ай бұрын
Не понял Вас.
@Воднонапорник 6 ай бұрын
Втулку надо делать чтобы она вкручивалась тогда легко можно поменять колечко резиновое и прижать его с нужной силой и не пилить тягу скоростей
@viktop_3region 6 ай бұрын
Добрый день . Ну про вкручивание втулки чё то как то стрёмно =) По сути она лет 5-10 может работать в лёгкую . А про тягу в других роликах я уже предлагал это сделать =) Ну а как тебе идея с коническим подшипником? =)
@Воднонапорник 6 ай бұрын
@@viktop_3region почему стремно???
@Воднонапорник 6 ай бұрын
@@viktop_3region с подшипником идея неплохая главное чтобы конусность была под нужным углом
@krk5971 6 ай бұрын
@@Воднонапорникверно говоришь , крышечку снял заменил,и не надо тягу гнуть а самое главное не надо выбивать втулку.
@kotborka 3 ай бұрын
Идея так себе.Втулку будет разбивать,ее теперь боковым усилием от зацепления будет перекашивать на валу в пределах зазора втулка-вал.Конические ставят на саму шестерню,причем так и с таким углом подшипника,чтобы он максимально точно воспринимал усилие от зацепления шестерен,оно тоже идет под углом,и там,и там есть фокус этого угла,и желательно их совместить.
@viktop_3region 3 ай бұрын
Позволю себе не согласиться . И мотор Москва и другие импортные работают как с бронзовыми втулками так и без них вообще . Наш игольчетый это слабое звено . Надо тестить . Редуктор уже собран под 25 вихрь . Не могу искру найти нормальную хз в чём подвох .
@kotborka 3 ай бұрын
@@viktop_3region С мелкими шестернями как-то прокатывает,какое-то время.Но все равно втулки изнашиваются от постоянного перекатывания.Их просто раздавливает как бы.А тут -большие шестерни,с большим венцом,с увеличенным моментом уже.Плохое решение так делать.В принципе.Вот на мелкой "Москве" сколько видел поездившие шестерни,у всех втулки разбиты,вплоть до того,что от них только остатки.А ведь их не стирало от вращения.Шестерни на ХХ не нагружены.А при включенном ПХ верхняя шестерня вращается вместе с валом.Хотя там все сильно усугубляется тем,что те редукторы почти всегда имели воду,больше или меньше,а она как бы плохая смазка.
@viktop_3region 3 ай бұрын
@@kotborka У меня в пользовании Москвы небыло по сему редуктор не доводилось разберать . Этот способ достаточно старый , люди описывали что ездили долго и всё хорошо . Посмотрим позже сами 🙂👌
@РоманОхотников-ь1о 5 ай бұрын
А про нептун ролики есть?
@viktop_3region 5 ай бұрын
Пока что нету . Я бы прикупил Нептунчик да за одекватные деньги не продают 🙁
@РоманОхотников-ь1о 5 ай бұрын
@@viktop_3region Я брал два набора "собери сам" из двух один сделал. минус в том что нет документов
@ivanbelankov8671 5 ай бұрын
В задней опоре вообще втулка а не подшипник.
@viktop_3region 5 ай бұрын
Ну так щадняя передача работает раз в дегь на минутка . Поездите на ней 20 литров и увидите что там останется .
@kotborka 3 ай бұрын
Втулка-это тоже подшипник).Подшипник скольжения).
@Фиалочка-ц3в 6 ай бұрын
👍🔥
@ivanbelankov8671 5 ай бұрын
Ну на 10 часов больше проходишь.
@viktop_3region 5 ай бұрын
Не попробовав не узнаем . В этом способе в принципе канструктив мощьнее .
@АртёмАлександрович-е4ь 5 ай бұрын
С игольчатым подшипником была нагрузка на шестерню именно через него, а теперь только на втулку в шестерне. Шляпа.
@viktop_3region 5 ай бұрын
Ну здрасьте . Эксперт , причём тут вообще щестерня если вся нагрущка с оськи на конусный подшипник теперь . Послушать вас диванных неучей так вообще на реку не ходи . А ты в курсе что оська с шестерней крутится постоянно если передача включена (в перёд ) . Эксперт .
@АртёмАлександрович-е4ь 5 ай бұрын
Грубить будешь, таких коментов оставим, что и смотреть не будут тебя. Я с Вихрями отходил больше 30ти лет, тебе и не снилось что и как переделывалось. И про шестерню заднего хода ты херню наговорил, что еë нельзя шлифануть, именно шлифовали, а не протачивали, а потом шлифовали, и ходила не один сезон. А чтобы твои шестерни не ела коррозия, следи за редуктором, на воде он не работает. Умник.
@viktop_3region 5 ай бұрын
@@АртёмАлександрович-е4ь Эксперт 😁
@vtyurin4489 4 ай бұрын
Всё правильно автор говорит, на Ямаха такая же схема , шестерня передней передачи с медной втулкой внутри и коническим подшипником с наружи☝️
@viktop_3region 4 ай бұрын
@@vtyurin4489 такой же примерно принцип редуктора москва 25 . Люди не хотят просто попробовать , в этом году поставлю этот редуктор потэсчу .
@АлександрСедунов-р3х 4 ай бұрын
На метал сдай не умничай
@viktop_3region 4 ай бұрын
@@АлександрСедунов-р3х Да я особо и не мучаюсь . Всё на изи 🙂
@krk5971 6 ай бұрын
Уважаемый автор,вы самим откуда?
@viktop_3region 6 ай бұрын
Добрый день . Я с РБ , г Гомель .
Custom Truck
Рет қаралды 104 М.
Marat Oralgazin
Рет қаралды 718 М.