Лодочный мотор Yamaha 9.9/15 , ставим китайские запчасти.

  Рет қаралды 4,020

Дмитрий Баранов

Дмитрий Баранов

Күн бұрын

Пікірлер: 286
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка на лодки. Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
@АнтонСимеров-в3с
@АнтонСимеров-в3с 5 күн бұрын
Здравствуйте, это по течению 50 км/ч идет ямаха?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
​@@АнтонСимеров-в3сбез всякого течения озеро стоячее. Здесь зависит всё от лодки , лодка скоростная.на этой лодке даже Гладиатор выдаёт 50 км в час.
@MrCool-oz9zr
@MrCool-oz9zr 6 күн бұрын
Умница, отличные обзоры, большой лайк за вашу проделанную работу.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо. Поддержка очень важна.
@NeOHoV
@NeOHoV 6 күн бұрын
Полезная информация! А вот это РА-ТА-ТА-ТА, это было шикарно!!! 👍😆
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Когда ты валишь на скорости 50 км в час, то ра-та-та вырывается само собой.
@NeOHoV
@NeOHoV 6 күн бұрын
@boatbloger больше 33 не было,мотор у меня слабоват,но надеюсь и у меня когда-то будет, РА-ТА-ТА-ТА 👍😆
@АлександрАбрамов-ц7и
@АлександрАбрамов-ц7и 6 күн бұрын
Дмитрий классное видео, отличные обзоры!!! продолжайте в том же духе.!!!
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо большое, я стараюсь изо всех сил.
@ВеликийНехочуха-щ8у
@ВеликийНехочуха-щ8у 6 сағат бұрын
Спасибо за труд. Было очень интересно. С удовольствием смотрю все ваши видео. Особенно нравятся про лодочные моторы. Спасибо.
@boatbloger
@boatbloger 6 сағат бұрын
@@ВеликийНехочуха-щ8у пожалуйста, спасибо, что смотрите. Вообще это не последняя часть и ещё будет продолжение.
@ВеликийНехочуха-щ8у
@ВеликийНехочуха-щ8у 4 сағат бұрын
@@boatbloger Ждём.
@uhov-kd1vi9tn2z
@uhov-kd1vi9tn2z 6 күн бұрын
Всё нормально и понятно,если что,то буду иметь ввиду.Спасибо Дмитрий!
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Пожалуйста, я старался.
@ОлегМ-ф7с
@ОлегМ-ф7с 4 күн бұрын
Отличное видео. Огромный ЛАЙК за тест.
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Спасибо. Там я смотрю, Петрозаводске уже бомбит. Короче, буду искать ещё мотор. Весной продолжим.
@ilias1293
@ilias1293 5 күн бұрын
Крутая работа проделана! 👍
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо, я очень стараюсь.
@denissemenov5478
@denissemenov5478 5 күн бұрын
Димитрий спасибо за видо тесты! 👍👍👍
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Пожалуйста. Я стараюсь
@ViktorEsipov
@ViktorEsipov 6 күн бұрын
Спасибо за тесты! 👍👍👍
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Пожалуйста. Я очень старался
@vadimspb
@vadimspb 6 күн бұрын
Спасибо Дмитрий, интересное и полезное кино 👍
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Вадим, пожалуйста. Как тебе заставка, я решил немножко разбавить? Не затянул я с вступлением.
@vadimspb
@vadimspb 6 күн бұрын
@@boatbloger Дмитрий, заставка отличная Красивая природа, дымок от костра, гладь водная с лодочками ☀
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
@@vadimspb я захотел немножко разбавить ролик, Чтобы любители природы. тоже могли бы полюбоваться.
@vadimspb
@vadimspb 6 күн бұрын
@@boatbloger Вот мы и любуемся 🙂 И подписчиков с таким кино, точно будет всё больше, и больше ✨
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
@vadimspb это точно. Будем побольше снимать красивые картинки с коптера.
@ВладимирВучкан-ь3п
@ВладимирВучкан-ь3п 5 күн бұрын
Да Дмитрий ну ты просто молодец
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@@ВладимирВучкан-ь3п Владимир спасибо большое
@MILITARISTAGGRESSOR
@MILITARISTAGGRESSOR 5 күн бұрын
👍👍👍Нормально так ты заморочился, плюсую. Интересно и познавательно.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо большое. Я стараюсь. Делать полезные и интересные видео.
@ЮрийБондаревский-д4ц
@ЮрийБондаревский-д4ц 6 күн бұрын
Просмотрел, как говориться ,на одном дыхании))! Крутой обзор! Мне тогда интнресно, что в парсуне натворил завод, что он не едит?? Значит что то не так с поршневой группой.... Или ещё с чем...?
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо большое на Парсуне основной тормоз-это клапана. Ну а дальше всё понемножку, немножко карбюратор, ну и сам мотор просто хуже, чем Ямаха.
@mastersmol67
@mastersmol67 5 күн бұрын
Димон, привет! Как всегда радуешь своими видосиками! 👍
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@@mastersmol67Привет спасибо. Стараюсь.
@ОлегАрхангельский-х3э
@ОлегАрхангельский-х3э 5 күн бұрын
Дмитрий, хороший обзор, спасибо!
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Вам спасибо, что смотрите. Я стараюсь.
@Але-з8н
@Але-з8н 5 күн бұрын
Классне Кино😊 получилось! Жду следующих покатушек, очень познавательно!
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо большое. Я старался
@user-bs9oy3ju9q
@user-bs9oy3ju9q 6 күн бұрын
Дмитрий, а попробуйте разобрать карбюратор от парсуна и к примеру от хайди, проведите просто визуальный осмотр и сравнение всех каналов и жиклёров, если внимательно осмотреть, то должны, определить в чём проблема !!!
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
У Парсуна основная проблема-это именно клапана. Карбюратор может быть километр -2. Съедает, да и не знаю, получится ли разбирать дальше Парсун, его забрали в гарантийный ремонт после моих видео.
@user-bs9oy3ju9q
@user-bs9oy3ju9q 6 күн бұрын
@boatbloger я думаю, что ему скоро всего скажут, что с мотором всё хорошо, ну на крайний случай поменяют на такие же не едующие запчасти от парсуна...
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Вот весной и узнаем. Просто. Дистрибьюторы Парсуна немножко засуетились после моих видео. Хотя некоторые считают, что типа ролики проплаченные. 🤣
@ЮрийПроскурин-э7ч
@ЮрийПроскурин-э7ч 5 күн бұрын
Молодец, отличное видео, всё просто и понятно. Обязательно кому-то полезная информация. Терпение имеется ведь разбирать и собирать,,, так то не май месяц. 😂. В чём причина ПАРСУНа ? Почему не идёт как положено? Ведь бренд довольно надёжный. Удачи Вам, ожидаем очередное видео 👍🤠
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо большое. Почему не едет Парсун?, в этом несколько причин. Основное, что мне удалось выяснить-это жёсткие клапана. А дальше уже по мелочи. Карбюратор подтормаживает. Ну и в целом мотор. Получился не очень. Конкретно мой тестовый экземпляр.не очень в плане мощности. В плане надёжности я думаю, всё нормально.
@aleksandrivanyuk5128
@aleksandrivanyuk5128 20 сағат бұрын
Дмитрий, так возьми несколько тестовых моторов парсун. Может в одном есть проблему в в других все хорошо. Это как в машинах когда покупаешь в салоне. Они все разные хоть и и с одного завода.
@boatbloger
@boatbloger 20 сағат бұрын
@@aleksandrivanyuk5128 естественно, так и сделаем. Просто если бы это был единичный случай, я бы не стал бы. Публично объявлять о проблеме. Таких моторов много. Поэтому весной продолжим тесты.
@АртемИзергин-б4ъ
@АртемИзергин-б4ъ 4 күн бұрын
Видос огонь 🔥🔥🔥 огромное спасибо
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Спасибо большое. И вам спасибо, что смотрите.
@ПашаПаша-и4м
@ПашаПаша-и4м 6 күн бұрын
Классный эксперимент!! Такого еще никто не делал!! 👍👍👍 Чтож с парусном то не так...🤔 Не едет на любых запчастях
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо большое. Я стараюсь максимально осветить те вопросы, которые до меня никто не снимал. Если что-то делаешь, надо стараться делать это лучше всех. А Парсун на.в запчастях от Хайди. Всё-таки начинает ехать лучше. Но, к сожалению, до оригинала не дотягивает. Но 47 я смог из Порсуна выжить.
@СерегаПетров-в5щ
@СерегаПетров-в5щ 5 күн бұрын
Что-бы все почестному было. Нужно провести тест на срокость мотора хайди . И тогда уже делать выводы какой мотор едит какой нет. А за ямаху понятно, мотор огонь.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо за мнение. Попробую найти Хайди. А вообще, я же катал Гладиатор. Гладиатор едет. На уровне с Ямахой. Так что не все китайские моторы медленнее, чем оригинал.
@СерегаПетров-в5щ
@СерегаПетров-в5щ 5 күн бұрын
@boatbloger Да! я видел это видео. Но согласитесь Гладиатор не Хайди . И Хайди не Парсун. Разное заводы , разные комплектующие. Если Хайди в стоке на 12 винте поедет. Тогда честь и хвала ему. ))
@randallflagg8665
@randallflagg8665 5 күн бұрын
От парсуна установите 😊
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Будет ещё следующая часть. Попытка поставить запчасти от Парсуна на Ямаху.
@user-bs9oy3ju9q
@user-bs9oy3ju9q Күн бұрын
Дмитрий, выкладывайте следующий видос, пока страсти не улеглись))
@boatbloger
@boatbloger Күн бұрын
Немного терпения.
@boatbloger
@boatbloger Күн бұрын
Я думаю, мы ещё весной продолжим тесты. Так что. Это баталия ещё затянется, я думаю.
@progress3612
@progress3612 5 күн бұрын
Тест супер лайк 👍 интересен тест увеличение зазоров клапанов дает что то ? Регулировка клапанов ?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо. Я думаю что если увеличить зазар в клапанах, это ни чего не даст, инженеры ведь не дураки. Да и регулировать там нечего. Это ведь лепестки.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Главное в клапанах-это требуемая жёсткость и нужный зазор, если всё это соблюдено, то в принципе все нормально Единственное, я знаю, что есть спортивные лепестки из карбона, они просто более лёгкие. Вот здесь уже может быть тюнинг.
@Alex-osipove
@Alex-osipove 3 күн бұрын
прикольно с клапанами,у хайди толщина 0.15 ,у ямахи 0.2,но жесткость плюс минус одиноковая😉,на хайди пердит ,на парсуне клапана также 0.2 как и на ямахе,возможны косяки как при производстве так и при сборке,🤫китайцы такие не предсказуемые
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
@@Alex-osipove мы же понимаем, что жёсткость определяется не только толщиной. Лист картона какой толщины? А какая у него жёсткость? Металл может быть разный.
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
Моё мнение-толщина вторично. Главное, какая у клапанов жёсткость, потому что поток воздуха должен их открывать до конца, и при этом они должны успевать, закрываться. Если будут слишком мягкие, то просто напросто не будут успевать, закрываться, а если слишком жёсткие, то не будут до конца открываться.
@Alex-osipove
@Alex-osipove 3 күн бұрын
@@boatbloger я понимаю, что жёсткость металла может быть разной,но и Пальцеметр тоже не прибор
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
@@Alex-osipove весь прикол, что если жёсткость. Разница в жёсткости чувствуется, даже пальцем причём чувствуется очень сильно. То там жёсткость отличается раза в 2. Вот между клапанами Хайди и клапанами Ямаха разница почти не ощущается. А вот на Порсуне клапана просто. Даже пальцем не продавить. Причём это не только мне так ощущается. А другим людям, которые со мной участвовали. Ну и при замене клапанов. На лодочном моторе Парсун, на любые клапана хоть Ямаха, хоть Хайди. Скорость увеличивается минимум на 3 км. Наверное, это о чём-то уже говорит.
@Alex-osipove
@Alex-osipove 3 күн бұрын
@boatbloger а не пробывали посмотреть клапана с других моторов парсун? Или это единственный? Я вас хейтю, мне интересно, и стою перед выбором
@petrovich_life
@petrovich_life 5 күн бұрын
Будет ли у Вас канал на других площадках, вк видео например? А то ютюб уже и на телефоне с тормозами стал работать. Очень Вы и ваши опыты нужны и на других площадках, работающих).
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Да, надо будет открыть. Параллельные каналы на других платформах.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
Винт когда меняшь обязательно вставлять какую доску между плитой Или можно передачу вкл Кто как делает Как правильно И момент затяжки?я так понял так с чувством без сильного усилия
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Не надо никакой доски. Винт закручивается с небольшим усилием до ближайшего совпадения дырки, гайки и отверстие на валу.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
@boatbloger а ничего что я на передачу поставил и закрутил?ну я так не сильно Потому что когда откручивал новый гайка от руки открутилась Поэтому я закрутил получше
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@SID1485 я обычно просто рукой держу за лопасть винта и затягиваю.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
@@boatbloger так отверстие не совпадает винт режет руку ,тока если гайку оставлять от руки закрученной без ключа ,поэтому я сделал чуть потуже. Тока что потом подумал может не надо было ставить на передачу чтобы ничего не провернуть,с другой стороны с дури я не жал
@ИгорьМартынов-ш8ь
@ИгорьМартынов-ш8ь 5 күн бұрын
Добрый день Дмитрий ! Респект за видео !!! Подскажите , сколько у вас стоит карб. YMM ?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Я могу свой карбюратор продать за 7-700. Либо с магазина отправлю.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Привет, если что мои контакты есть в описании.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо большое. Стараюсь, чтобы было круто.
@ВладимирВучкан-ь3п
@ВладимирВучкан-ь3п 5 күн бұрын
У меня тесть на ханкай 9.8 гоняет на деревяшке мотор 3 сезон живет на воде мотор пушка я диву даюсь думал умрет но нет как новый не краска не слезла ни куда не лазел единственное свечи нжк сразу поставили
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо за опыт. Да китайцы даже самые дешёвые сейчас уже относительно терпимого качества. Но здесь как повезёт. Может, нормально ходить, а может всю голову, затрахать.
@ВованФофанов
@ВованФофанов 5 күн бұрын
А у моего товарища застучал в первый день открытия на воде,
@АлексейПетрович-э7ю
@АлексейПетрович-э7ю 5 күн бұрын
Сезон отходил на ханкай 9,9 плюс, 70 мото часов полёт нормальный. Дальше будем посматреть. ТО сделал всё норм.
@Boris10reg.
@Boris10reg. 3 күн бұрын
Здравствуйте! У меня комплект 9.9 парсун (11 винт) и лодка аквилон 360. В одного разгонял до 44 км/ч, 5450 оборотов. Вдвоем (оба по 110 кг) 36 км/ч, 5210 об. Мне кажется у вас, что то с парсуном не так. Может для чистоты эксперемента попробовать другой парсун взять?
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
здравствуйте, а какого года у Вас Парсун? Да у вас нормальный мотор. А мотор тестовый, что в нём о с проблемой.
@Boris10reg.
@Boris10reg. 3 күн бұрын
@boatbloger 2023 года. Брал в декабре.
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
У вас вроде всё нормально. Я понял, что большинство проблемных моторов 24 года.
@Boris10reg.
@Boris10reg. 3 күн бұрын
@@boatbloger только вот сейчас не помню это результат против или по течению) скорее всего по. Интересно будет поглядеть сравнение 23 и 24 г.в. Классные видео у Вас. Аж на воду захотелось)
@admin.276
@admin.276 6 күн бұрын
Здравствуйте.Всю голову сломал с выбором лодочного мотора,вы не подскажите какой все же купить из китайских?если накоплю то возьму естественно тахатсу 9.8.Заранее спасибо
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Здравствуйте! Советы, конечно, да давайть дело неблагодарное.до недавнего времени я бы рекомендовал Парсун либо Хайди., но Парсун сейчас уже рекомендовать не могу. это из дорогих.есть уже 2 эшелон китайцев. Типа Гладиатора., сам лично я катал Стелс-9, 8 по мне так отличный мотор за свои деньги.но я его уже продал.
@КушСаша
@КушСаша 5 күн бұрын
Если есть возможность копи и сразу возьми Тоху, будешь на рыбалке думать только о рыбалке, а не о том как назад доехать.
@SID1485
@SID1485 4 күн бұрын
Привет короче на 11 винте Двоем плюс удочки грубо говоря 38 получилось В одного на первом положении ближе к транцу 41.5 На втором 42.5 3 положение не ставил (забыл) Обороты 5600 Макс Двоем 5300 вроде На 8 винте обороты 6500... И это заводской ,а если не разбираться в этом ,так и мотор можно утупать потому что на максах он уже даже звук издает странный .даже двоем этот винт плохой для четверых может само то,поеду скоро на рыбалку там лодка будет под 400-500 кг загружена его и поставлю. Кстати что сидел на седушке ,что приседал скорость не поменялась,возможно надо было ближе к мотору садится . Ну пускай было бы 43 даже Так что за счёт твоей скоростной лодки у тебя и было 45. И то что плита я говорил на 3.7 см ниже поднял на 2.5 прибавило км один в час . И смесь пока у меня ещё 1 к 35-40 примерно
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Привет, осталось напомнить, на какой лодке, потому что у меня столько информации в голове всё запомнить тяжело.
@SID1485
@SID1485 4 күн бұрын
@boatbloger таймень 360 NX
@SID1485
@SID1485 4 күн бұрын
@boatbloger думаю если поставить 12 винт все скинуть на 3 положение мотор поднять и сесть правильно (я так понял это очень близко к мотору правее? правильно) То под 44 я поеду Если лодка была бы как у тебя то может 46 каких это я так рассуждаю Ну это уже не 36 ,да не 15.. Ну и лодка у меня до 45 рассчитана написано Учитывая что я пересел с tarpon 5 то для меня сейчас это вообще космос Раньше мы с другом шли против течения 10 км в час...сейчас 33 ..разница колоссальная Ну может ещё подскажешь какие лайкфаки увеличения Я попробую )
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Вообще таймень считается, не очень скоростными. Поэтому в целом, наверное, всё более-менее ничего.
@SID1485
@SID1485 4 күн бұрын
@boatbloger ну я тоже подумал. Хотя на такой же таймене видел в нете мотор Китай (название не вспомню ) лодка ехала 47-48 Ну честно я думал если будет меньше 40...то я очень бы расстроился ,а так все более менее. Получается разница между винтом 8 и 11 (6.5 км в час) Возможно если 12 поставить ещё 1.5 км можно добрать. Ну меня удивляет то что стандарт идёт 8 винт.. И вот если чел не разбирается как я ваще ничего не понимал Топит везде газ и думает все ок ,а там по факту перекрут в тысячу оборотов,даже двоем 6200. Этот винт тока для груза кг 400. Потому что я если пустой газ в пол давлю я тупо на дыбы становлюсь почти переворачиваюсь ощущения пушка конечно ну потом он тупо разрывается. А на 11 винте все плавно и незаметно раз и ты уже едешь быстрее чем на 8,ну не так чувствуется и мотор 5200 крутит
@user-Stiv
@user-Stiv 5 күн бұрын
Лайк для продвижения.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо большое.
@Libertan01
@Libertan01 5 күн бұрын
Дмитрий, а где это видео снимали, что за место?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Вообще заставка-это, материал. Со съёмок Парсуна Гладиатора и Ямахи озеро Любимовское леноб область. А основная часть-это озеро в городе Всеволожск. Я просто решил разбавить. Чуть-чуть красивую картинку сделать.
@Libertan01
@Libertan01 5 күн бұрын
​@@boatbloger Неужели это Всеволожское озеро Большое? Не узнал я его. Или, всё. таки это карьер?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Основная часть-это озеро Большое.всё, кроме вступления. С коптера.
@__LGAN___
@__LGAN___ 5 күн бұрын
ну так остается вопрос...в чем секрет у ямахи? больше компрессия? соотнешении редукции? в чем секрет? кто скажет по факту?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Ямаха просто более качественно сделан мотор. Но есть и китайцы достойные. Гладиатор. 9 9 едет примерно так же.но по надёжности. Естественно, будет хуже.
@__LGAN___
@__LGAN___ 4 күн бұрын
@boatbloger это не ответ на вопрос) что значит качественно сделан? Остаётся блок сам, нужно смотреть компрессию либо детали ,может они из другого металла там ч незнаю или легче...добей вопрос, вот это будет грамотно!!
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
@__LGAN___ при установке карбюратора и клапанов. От Ямахи. Или от хайди? Парсун начинает ехать в районе 47. Разница от Ямахи уже не такая большая. И найти эти недостающие 2-3 км. Уже не представляется возможным, возможно, поршневая отличается. Есть, конечно, вариант померить компрессию.
@АлександрШершнев-ь2ц
@АлександрШершнев-ь2ц 3 күн бұрын
Здравствуйте как программа называется для замера скорости
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
Привет! Программа называется , Torque, но сейчас, по-моему, её не поставить.
@warpera5502
@warpera5502 5 күн бұрын
Терпеливая Октавия.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Октавия вообще огонь.
@ЮрийБондаревский-д4ц
@ЮрийБондаревский-д4ц 6 күн бұрын
Ну, "домики"- клапана от хайди, дали прирост скорости в 3км/ч на парсуне, значит стоит их поменять...? Как считаете?
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Если лодочный мотор Парсун не едет. То, естественно, стоит просто. Жёсткие клапана пошли, насколько я понимаю с этого года. Хотя это сложно точно сказать, надо просто понимать, какая скорость и на какой лодке.
@SID1485
@SID1485 6 күн бұрын
@@ЮрийБондаревский-д4ц и сколько поехал парсун и какой?
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Пока не буду раскрывать карты. По поводу запчастей Парсун на ямахе.
@SID1485
@SID1485 6 күн бұрын
@@boatbloger буду ждать видео, Вы на вопрос можете ответить плита стоит на 1.2 см нпже допустимого в 2.5 см ,как это скажется на скорости. Хочется исключить все моменты и понять сколько же поедет мой мотор. И угол положения дефферента я так понимаю чем дальше от транца тем дольше выход на глисер ну больше скорость?
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
@SID1485 если на 1 и 2 см ниже. Мотор висит, ничего страшного.можно, конечно, чуток приподнять, но это сильно не поменяет картину, По поводу дифферента. Да чем дальше от транца тем больше скорости, в разумных пределах, конечно.
@ВованФофанов
@ВованФофанов 5 күн бұрын
Кстати эти винты хвалят,как ваше впечатление о этих винтах?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Винты отличные. Я их много катаю.
@ВованФофанов
@ВованФофанов 5 күн бұрын
@boatbloger шаг совпадает?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
+ - да. В целом винты хорошо едут.я на винте 9, 5. Смог на Тохатсу 9-8 разогнаться до 43.
@Але-з8н
@Але-з8н 5 күн бұрын
Дмитрий Здравствуйте! Не подскажите какой стоит главный топливный жиклер на Парсун 9.9(15) ? 107. 110. 112.?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Приветствую! Я карбюратор Парсун сам не разбирал. Но хозяин мотора.говорит что это 110, хотя у меня есть подписчики с таким мотором, они говорят, что у них 107. В общем, фиг поймёшь этих китайцев.
@uhov-kd1vi9tn2z
@uhov-kd1vi9tn2z 6 күн бұрын
Дмитрий,да не слушайте вы всяких маргеналов.И не расстраивайтесь!Я занимаюсь ремонтом бензоинструмента.Взять ту же японскую бензопилу ECHO и какую нибудь китайскую подделку на ХУУСКВАРНУ,да они рядом не стояли!Японец и заводится с пол оборота,работает ровно,а мощь!Надёжность!А как аккуратно сделана!!...А китаец сыпется,ресурс маленький,мотор сосёт со всех щелей,сальники,прокладки,дерьмище полное,карбы плохо регулируются.Сделаны как будто топором.Так же и с лодочными моторами,знаю несколько человек,которые уходили на китайцах порыбачить,а возвращались на веслах.Китай это всегда лотерея!
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо за подробный комментарий. Согласен. Китай-лотерея. Ещё та. Бывает дешёвый мотор отличный и дорогой не очень.
@user-wdffhbhjj44
@user-wdffhbhjj44 5 күн бұрын
1000%
@ДмитрийДанилов-н4щ
@ДмитрийДанилов-н4щ 5 күн бұрын
Китайские моторы лучше чем всякие вихри,нептуны, работают как надо,советские моторы одно мучения было
@Demetrios0202
@Demetrios0202 5 күн бұрын
"несколько человек,которые уходили на китайцах порыбачить,а возвращались на веслах" - задумался, как бы приспособить мотор-докатку на 2-3 лс, чтобы в случае чего вернуться.))
@АлексейМартюшев-э3ф
@АлексейМартюшев-э3ф 5 күн бұрын
Что ты свистишь тут. Это в мастерской они у тебя такие японские пилы На валке леса и они умирают как и китайцы. Только расходники в три раза дороже
@АлександрБ-э1у
@АлександрБ-э1у 5 күн бұрын
Может поставить на неё клапана и карб от парсун?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Будет видео на эту тему. Там, конечно, не всё получилось. Но попытка была.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
И что такое маркировка J нп винте гл марин
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
J-это. Посадка, ступица.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
@boatbloger понял спасибо
@ВладимирВучкан-ь3п
@ВладимирВучкан-ь3п 5 күн бұрын
Ямаха с Сузуки конечно по звуку и по мягкости работы с Сузуки не сравнить но суза летит
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@@ВладимирВучкан-ь3п из моего опыта общения с мотором сузуки-15. Сузуки работает громче. Тянет лучше за счёт объёма, но почему-то не любит раскручиваться до высоких оборотов. Наверное, за счёт. Рабочего объёма.
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 6 күн бұрын
Ну да , очень интересно. Конечно , я свою ямаху не когда б не разобрал. 😢 не могу найти винт на ямаху 8 1/2 × 9 1/4 . Они есть , но лопухастые , а вот саблевидного - нет , кроме оригинала за 12000 р. Если есть возможность , посмотри.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Виталий. Спасибо. Мне приходится разбирать свою Ямаху. 😅 нужно же делать эксперименты.
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 6 күн бұрын
@boatbloger смотри акуратно с затяжной болтов - можно сорвать резьбу на блоке.
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 6 күн бұрын
@@boatbloger устанавливал э / стартер , при установки реле стартера сорвал резьбу . Пришлось нарезать новую.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH спасибо, я понимаю, что там алюминиевая резьба, поэтому я без фанатизма.
@СергейЕ-к1н
@СергейЕ-к1н 6 күн бұрын
Здравствуйте, сколько у вас шлицов на валу?
@ВладимирВучкан-ь3п
@ВладимирВучкан-ь3п 5 күн бұрын
60 Дим должен выдать . Лодку одбирай
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Вообще. Из Ямахи 15 можно выжить скорость до 60. Ну, это надо уже. Проводить тонкие настройки. Работать с лодкой и с мотором. У меня же всё стандартное. Моя задача показать возможности. Абсолютно заводского мотора и заводской лодки.
@АСм-ж3ъ
@АСм-ж3ъ 5 күн бұрын
Как накрыть новогодний стол без продуктов ?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Рано про новый год. Только начало декабря.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
Объясни пожалуйста ещё такой момент простыми словами . Все меняют шаг винта ,а диаметр??я так понимаю 9.25 это стандарт на 9.9 ,что будет если поставить больше ?он попросту не влезет? И на разных винтах разная толщина самих лопастей что это даёт?я так понимаю чем тоньше,тем проще разрезать воду? И по самому шагу винты с разным шагом будут одинаково диаметра ихнее отличие в угле самой лопасти?? Спасибо
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Диаметр, как правило, на маленьких моторах менять нет смысла. По поводу. Толщины лопасти, естественно, чем тоньше лопасти тем больше будет скорость, но это важно только на предельных. скоростях. Для примера на ямахе 15 у меня есть 2 винта один толстый, другой тонкий. Едут одинаково.
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
@boatbloger бля тока ты нормально обяьсняешь....в нете миллион информации никто не может нормально объяснить простым русским языком... Мне пришел на парсун 11 винт я поставил Я не сильно понимал по размеру они одинаковые. На вид тоже Я заметил разницу в толщине лопасти самой это на глобал Марин в 2.5 раза тоньше чем на стандартном 8 шаге. И я так понимаю сами лопасти под другим углом ,ну я не сильно заметил За счёт этого и разница??что из-за угла полный оборот на высшем шаге лодка проходит больше расстояния?
@SID1485
@SID1485 5 күн бұрын
Я некоторые вопросы задаю которые есть в твоих видео,по возможности открываю и смотрю все видео вподряд ,не на все есть время
@хобби-е7ъ
@хобби-е7ъ 6 күн бұрын
Надо было с парсуна ставить зп Ну и отрегулировать,на парсуне зажигание.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Будет ещё 1 видео. С попыткой поставить. Запчасти от парсуна на ямаху. Так что это ещё не конец.
@SID1485
@SID1485 6 күн бұрын
​@@boatblogerСупер ждем
@Jilly_Bean812
@Jilly_Bean812 6 күн бұрын
​@@boatbloger отлично ,будем подождать. Можно зп ещё с ямахи на парсун ,и обороты на тахометре в кадре и вообще огонь!
@ВладимирВучкан-ь3п
@ВладимирВучкан-ь3п 5 күн бұрын
Дим Сузуки 9.9 60 дает стремись .не помню лодку го помню 330
@ВладимирШолом-р5ш
@ВладимирШолом-р5ш 5 күн бұрын
Никогда, инигде, и ни на какой лодке Суза 9.9-15 не даст 60! Запомни это!!! Даже спортсмены любители ( канал Димаген) из тюнинговой НДНД и плм 15 2т , с пилеными спортивными винтами, марку не помню , вижимал максимум 55
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@@ВладимирВучкан-ь3п к сожалению, у меня сейчас Сузуки. 9 ,9-15 нет под рукой. Но у меня Сузуки. Ехал чуть хуже, чем Ямаха. Максимум, что я мог получить Сузуки-это 45.но это было давно, и тогда у меня ещё не было опыта и такой скоростной лодки. Но, к сожалению, Сузуки товарищ продал.
@feldeger
@feldeger 5 күн бұрын
@@ВладимирШолом-р5ш НДНД у dimagen52 не тюнинговая а самостройная "Пуля" называется, мотор старый китаец 246см3 Парсун(Hondex). на 13м винте, 64км.ч. в гонках с Валдайчиком у него было на спидометре. На другом видео "Гарик2, Ногинск, 3 сент 22г. RiverCross" видно как Suzuki 15 его объезжает. Что именно вы требуете "запомнить"?
@ВладимирШолом-р5ш
@ВладимирШолом-р5ш 5 күн бұрын
@feldeger Во первых ,,Пуля,, не самостройная а переделанная из стоковой! Во вторых Хондекс также глубоко форсированный; перенастроено УОЗ, и т.д и т.п. из-за чего обороты он довел до 6000-6200 под свои пиленые винты!!! Суза 100% тоже форсирована по максимуму и при объеме 284куба и редукции 1.92:1 против 2.08:1 у Хондекса по любому порвет всех!!! Стоковые ПЛМ ни в жизнь не дадут тех результатов про которые говорено выше!!! Так что не равняй хер с пальцем ! Так что ещё раз запомни, разговор шел сугубо про стоковые лодки, а не спортивные комплекты для рекордных заездов!
@feldeger
@feldeger 5 күн бұрын
@@ВладимирШолом-р5ш быстро однако переобуваетесь! это вы пример Димагена привели а не я. И просили всех запомнить что 15ки не едут 60км.ч. )))
@alexneedle1759
@alexneedle1759 4 күн бұрын
Эхх, я думал карб и клапана от того парсуна поставите. Вот тогда было бы действительно показательно.
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Всё будет. Ещё будет 3 часть. Так что подождите.
@evgenidiesperov6503
@evgenidiesperov6503 6 күн бұрын
Приветствую, а какая цена клапанов хайди?
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
2000р
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Приветствую! Розничная цена.
@evgenidiesperov6503
@evgenidiesperov6503 5 күн бұрын
Через вас можно заказать?
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
@@evgenidiesperov6503 можно, конечно. Мои контакты есть
@SID1485
@SID1485 6 күн бұрын
Даже интересно почему на парсуне 40) Через тебя в рб не отправить винт,поэтому я заказал как ты советовал винт gl марин 11 шага. Буду тестить пока было 36....на 8 винте Ну посмотрел моц таймень 3600 на 9.9 на разных моторах 45 должен выдавать 50 конечно не пахнет. Ну если сейчас поставлю винт и все такое и не будет 40 то это провал. И плита у меея стоит на 3.7 см ниже транса .надо поднять на см. Ну думаю 1 см на скорость не повлияет
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
На самом деле я могу отправить куда угодно запчасти и в Беларусь тоже.
@SID1485
@SID1485 6 күн бұрын
@boatbloger странно,значит я не так понял А сколько бы стоило?
@АлександрКиреев-щ4с
@АлександрКиреев-щ4с 5 күн бұрын
Получается дело в наклейке!? 😂
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
В смысле, дело в наклейке. Можно расшифровать?
@АлександрКиреев-щ4с
@АлександрКиреев-щ4с Күн бұрын
@boatbloger если ямаха на китайских запчастях, то по сути это уже не ямаха. Мой китаец на ямаховских запчастях из Китая не стал же ямахой? Хотя 5 сезонов только масло. Вообще мотор должен прости довезти и не подвести. Пофиг что наклеено на колпаке.
@hedred00
@hedred00 6 күн бұрын
Где-то я недавно видел комментарии; почему то владельцы ЯпоноЕвропейскоАмериканских моторов покупают Китайские запчасти, ну и соответственно наоборот Японские запчасти стараются поставить на Китайцы😂😂😂😂😂
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Японистые запчасти просто нынче очень дороги. Вот и весь фокус.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
А владельцы китайцев хотят, чтобы в их моторах было хоть что-то японское. 😂
@АлексейСергеев-з9ь
@АлексейСергеев-з9ь 5 күн бұрын
А если с парсуна все поставить на ямаху😊
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Будет такое видео. Следующая часть. Там, правда, получилось не всё так гладко, но попытка была. Так что ждём продолжения.
@АлексейСергеев-з9ь
@АлексейСергеев-з9ь 5 күн бұрын
Вот хотел покупать парсуна 9.9 теперь не знаю,что посоветуете брать или нет,хочу купить летом 25г может к тому моменту они исправят косяк
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Есть вероятность, что исправят косяки, но сейчас. Можно нарваться на проблемный мотор. Наверно, я сейчас бы предпочёл взять Хайди.
@Jilly_Bean812
@Jilly_Bean812 4 күн бұрын
@@boatbloger а почему не гладиатор ? Ведь тоже вроде наваливает
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
@Jilly_Bean812 Гладиатор наваливает хорошо. Но по ощущению создаётся. Что мотор более дешёвый.
@ЧакбарСултанов
@ЧакбарСултанов 5 күн бұрын
На порсуне зажигания отредактировать
@urgenklinzman6362
@urgenklinzman6362 5 күн бұрын
На поросюне.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Да всё уже редактировали по 1000000 раз. Настройка зажигания не помогает, только замена запчастей.
@ДмитрийКнязев-р7к
@ДмитрийКнязев-р7к 6 күн бұрын
приветствую,лучше покажи что сделать,чтоб хайди 5 поехала🤣👍
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Если честно сказать сложно. Мне нужно такой мотор протестировать, тогда, может быть, что-то можно придумать. Но, скорее всего, вряд ли что-то можно улучшить, потому что Хайди-5-это гибрид Тохасу и Ямахи., а вот Ямаха пятёрка едет очень плохо.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
И вообще. Если мотор плохо едет, например Хайди 5. Можно просто подобрать под него едущую лодку
@ДмитрийКнязев-р7к
@ДмитрийКнязев-р7к 6 күн бұрын
@@boatbloger обычно при покупки мотора о лодки не думают🤗 а покупка еще и лодки,это уже не бюджетно😲
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Просто объясню. Если мотор едет плохо. То теоретически можно подобрать под него лодку. На которой он хоть как-то будет ехать. Но это если уже с мотором ничего сделать нельзя. По поводу Хайди 5 я не могу сказать, потому что я такой мотор не катал.
@Sergio.47
@Sergio.47 5 күн бұрын
Зачёт!!! Но я лучше на своём Мерке 15 погоняю.😂
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Спасибо Я Меркьюри-15 не пробовал.
@ВладимирКулигин-б5о
@ВладимирКулигин-б5о 4 күн бұрын
Да тут рекламма проплаченная
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Эх, какая реклама, я показал как едет Ямаха на разных запчастях, достали вы уже
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
@@ВладимирКулигин-б5о у меня есть репутация, не буду врать за деньги, не ужели это так трудно понять
@ВоваАндр-ю6м
@ВоваАндр-ю6м 6 күн бұрын
Парсун разочаровал, рассматривал на край брать 9,8, но ну его
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Раньше с Порсунами было всё нормально. А вот в этом сезоне что-то пошли косяки.
@АнтонСимеров-в3с
@АнтонСимеров-в3с 5 күн бұрын
Гольфстрим берите, лучший из Китайских. Владею с 2016 года, Гольфстрим-15
@NismoNSK
@NismoNSK 5 күн бұрын
А я наоборот сейчас Хайди 9.9 15 продал хорошо, с минимальной наработкой двух годовалый и взял себе Парсун 9.9 15 новый, чисто решил тоже эксперимент поставить, когда хайди владел, все говорили парсун номер один, Хайди номер два. Вот решил на себе проверить 😅 как в той поговорке про кота и яйца
@АлексейСергеев-з9ь
@АлексейСергеев-з9ь 5 күн бұрын
Ну и как мотор парсун лучше,хуже​@@NismoNSK
@АлексейРоговой-ч4с
@АлексейРоговой-ч4с 6 күн бұрын
Китайские запчасти,не хуже но ии,чаще приходится менять...
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Здесь мне сложно комментировать. Естественно, оригинальные запчасти будут более качественные. Ну вот, их цена совсем не впечатляет, оригинальный карбюратор Ямаха, сейчас будет стоить 30.клапана где-то 12. Тысяч
@НиколайБурцев-т9в
@НиколайБурцев-т9в 4 күн бұрын
А я куплю с завода производителя на каналы денёг нет
@boatbloger
@boatbloger 4 күн бұрын
Ну хорошо, как скажете.
@СергейАрутюнян-в8х
@СергейАрутюнян-в8х 3 күн бұрын
Длинная как селёдка
@boatbloger
@boatbloger 3 күн бұрын
@@СергейАрутюнян-в8х лодка шириной-стандартный для размера 330. Но при этом длинная.за счёт этого достигаются прекрасные ходовые характеристики.
@motokonj1
@motokonj1 5 күн бұрын
Значит всё таки железо...
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Да во всём виновато железо.
@progress3612
@progress3612 5 күн бұрын
Мерить на парсуне компрессию .
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Да компрессию померить забыли. Парсун остаётся у меня в доступе, поэтому. В будущем измерим.
@progress3612
@progress3612 5 күн бұрын
@boatbloger Да может компрессия низкая а так что еще может быть это последнее что осталось
@zelim_han3280
@zelim_han3280 6 күн бұрын
Ямаха есть ямпха а гладиатор есть гладиатор😊 спасибо за отличный ролик👍🤝
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Как тебе начало с наших покатушек? Решил такую эпичную заставку сделать.
@zelim_han3280
@zelim_han3280 6 күн бұрын
@boatbloger круто очень понравилась 👍😊
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Ну да, хотя съёмки с другого дня. Но лодка та же. И мотор. Поэтому я думаю в тему.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Да и не все поймут, что это вообще снималось в другом месте лодка, та же.
@randallflagg8665
@randallflagg8665 5 күн бұрын
Эдак с такими тестами вы парсун разорите 😢😊
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Я специально не стараюсь никого разорить. Как говорится, показываю, как есть
@randallflagg8665
@randallflagg8665 5 күн бұрын
@boatbloger гусар тоже не пытался...,. Пока ему не позвонили с не добрыми словами😎. Ибо правда в маркетинге не уместна 😁
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
На самом деле до недавнего времени Парсун были. Нормальные моторы. Но что-то пошло не так. Поэтому я думаю, надо просто производителю исправиться, и всё. А у кого моторы не едут, просто отремонтировать по гарантии
@MosIv-kl3py
@MosIv-kl3py 5 күн бұрын
Ямаха с любыми запчастями... Воткни колено, пшг, все подшипники от хайди и хвали/храни яму.
@boatbloger
@boatbloger 5 күн бұрын
Ну, это немножко юмора, конечно. Понятно, что если ты воткнёшь уже. Поршни. И колено от другого мотора-это уже будет не Ямаха.
@Сергей-я5д9щ
@Сергей-я5д9щ 6 күн бұрын
Чистая реклама нечего полезного
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Спасибо за мнение. Ну как ничего полезного? Я протестировал запчасти. Сравнил оригинальные запчасти с китайскими. Возможно, кому-то это пригодится.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
А можно узнать, что я рекламирую?
@ДмитрийНарожный-д9щ
@ДмитрийНарожный-д9щ 6 күн бұрын
Сам играю, сам пою, сам билеты продаю. Дима продал ты своë честное когда-то имя. Теперь ты стал Шерстяной Диман. Карбы ямахи и хайди даже жиклëры разные имеют. 107 у хайди и 110 у ямы. А скорость одна? Сплошная антирекламма парсун.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Ничего я не продавал. Зря такие выводы. Всё честно. Никто мне ничего не платил.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
А если Парсун не едет? Я в этом виноват, что ли?, пусть производитель разбирается.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
А скорость действительно одинаковая, смысл мне врать.
@boatbloger
@boatbloger 6 күн бұрын
Если производитель сделал плохой мотор. А я всего лишь это показываю на публику. Почему сразу проплаченный и почему сразу антиреклама? Я отвечаю за свои слова. Хозяева не едущих Паррсунов не дадут соврать. Я знаю как минимум. 3 или 4 человек, у которых такие моторы не едут. А сколько людей мне писали, так что какая тут антиреклама
@ДмитрийНарожный-д9щ
@ДмитрийНарожный-д9щ 6 күн бұрын
@@boatbloger в первую очередь обзоры надо делать честные. Скоро многие поймут кто вы и что вы.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 9 МЛН
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 25 МЛН
10 способов обмануть аудиофила
23:03
PremiumHIFI
Рет қаралды 115 М.
Волнишка на Вилейском
7:29
Сузуки DT15AS Азимут Вектор 340
Рет қаралды 497
КАК ПОДНЯТИЕ ТРАНЦА ЛОДКИ ВЛИЯЕТ НА  ЕЁ СКОРОСТЬ?!
5:43
Рыбалка с Дмитрием Аникиным
Рет қаралды 68 М.
Китайские подделки на Ямаху
10:59
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск
Рет қаралды 150 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,2 МЛН
КУПИЛ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 9.9 по цене 5 л.с. mesan! Обкатка лодочного мотора!
20:41
Я купил Lada Aura
41:40
Клубный сервис
Рет қаралды 148 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 9 МЛН