Пакистанским специалистам отправьте. Они сделают. Если серьёзно, то блок только под замену.
@Volkov7139 ай бұрын
🤣🤣👍👍👍
@ВячеславКомлев-э6ф9 ай бұрын
😂😂😂Пакистан-сила!!!!Нет ничего на свете,чего бы они не могли восстановить!!!
@СергейДальнобой-й5ю8 ай бұрын
В Аксае под Ростовом блоки варят и очень даже хорошо и даже перегородки и посадочные под гильзы
@Браззерс-в7ы8 ай бұрын
Все делается.7 машин уже сделал с трещинами. И ни чего работают . Не где не мокреет.
@19rus318 ай бұрын
А что за шпилька затянется гайкой с блока торчит над трещиной?
@КириллВишня-л6д9 ай бұрын
Лист меди, отожги, пристучи по месту, слой сырой резины, сверху медь, бери сверло, метчик 6ку и по периметру с шагом 4-5 см. Винти.😅 МТЗ ходит уже 5лет.
@ВасилийБаянов-ю1е8 ай бұрын
Отец много ДВС таким способом отремонтировал. Они ходят и ходит. По концам трещины надо отверстия просверлить что бы трещина дальше не пошла
@МаринаМартиросян-ю5э8 ай бұрын
Латку через болты и под резинку
@ПасекаКапитан8 ай бұрын
Тоже так делал на размороженном зиле, лучший вариант, ходит вечно
@AndreyVor7 ай бұрын
У меня а 41 двиг, холодной сваркой залепил, и ходил лет 6 пока шатун не разворотил пол блока
@Сергей-н5ц4р7 ай бұрын
Бешеный шатун 😅
@hikgjf83488 ай бұрын
В бурении используют УС 2 средство для крепления резьб обсадных труб. Двух компонентный. Клеил им блок 238. Отходил 40тыщ. И продали. Будет держать.
@АлексейСкулин-ъ5я9 ай бұрын
Подорожник приложите
@СергейЧернов-ч1й8 ай бұрын
Вспомнился почему то старый анекдот про геологов,на безнадежно застрявшей машине вдали от ближайшего жилья и чукче,который за литр предлагал как решить проблему.Сначала геологи пытались своими силами вытащить свой автомобиль,бесконечно посылая чукчу куда подальше.Потом силы кончились и они отдали чукче литр. Чукча выпил и говорит- тракторка однако надо ! Так и здесь- тракторка....ой,новый Блок ,однако,надо!...
@мастер-и3ю9 ай бұрын
Скажу совет старого мастера, кто лично не делал так не надо оспаривать этот метод, я лично сам не поверил но последовал совету. Чугун варится электродом по нержавейке, не надо даже прогревать деталь, лично заварил блок и гбц на зилу ,предварительно сделал запил и сплошным швом прошёл, варится отлично и ничего не трескается. Я приятно удивлён, до сих пор благодарен человеку который мне помог
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Ситуация складывается так, что целесообразнее заменить мотор.На эксперименты просто нет времени.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
А за совет спасибо,я этого не знал.
@ПавелПтицын-л9ц9 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6юкакой эксперимент. зачисть, обезжирь. и вари прям на месте, и будет тебе счастье
@ИгорьЗахаревич-г2й9 ай бұрын
В армии на мтлбу тоже ямз лопнул. Зампотех заварил электродной сваркой и все.
@МиколаІваник-х4с9 ай бұрын
а НИЧЕГО ЧТО гбц НА зиле АЛЮМИНИЙ!ё
@mihail32579 ай бұрын
Блок под замену. Проходил и электроды по нержавейке и с подогревом и без. Я сварщик. Знаю что говорю. Меняйте блок
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Варить не будем, уже куплен другой мотор.
@Ereke7219 ай бұрын
Если попробувать электродом для чугуна
@mihail32579 ай бұрын
@@Ereke721 опять же, какой чугун,какой электрод.с прогревом без остуживания с прогревом и остуживанием постепенно.тем более это блок .сама конструкция подвергается постоянным динамическим и тепловым нагрузкам. Устранить можно но этот процесс сложный и нет гарантии что положительный результат будет 100 процентный
@Димонстр-й5в9 ай бұрын
@user-gp6ur3ol1g Верное решение, трещина выше постели КВ, значит блок повело и будет ломать коленвал.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Ну пока он работает,как говорится в последний путь.мотор уже куплен,скоро будем менять.
@РустамКасумов-ь3ь9 ай бұрын
Эпоксидный клей с марлей, так на зилу размороженный блок лечил.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Розмороженый легче восстановить,а в этом случае постоянно постель коленвала двигается и трещина будет идти дальше.
@РустамКасумов-ь3ь9 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю это да Вы правы.
@Юрий8в8 ай бұрын
💯%👌👍👍👍 так же сделал...
@АлексейГригорьев-ш4и9 ай бұрын
Мотор 6ка вибронагружен, смысла нет ставить эксперименты
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Не все это понимают.
@ГайдарАбдулгамидов8 ай бұрын
👍
@АлексейЧередников-з8ю8 ай бұрын
У меня валяется книжка 1968 г ремонт двигателей ямз. Так там ещё тогда было написано про вибрации ямз 236😂😂😂.
@ЮрийДементьев-г9ъ9 ай бұрын
Блок лопнул от перетяжки коренных опор коленвала. У меня было такое после опытного моториста. Блок только под замену.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Его ещё ни разу не разбирали.
@Владимир-х1в8б8 ай бұрын
Не перетяжка а нагрузка на блок от форсированного движка... нагрузка идет по ребрам жесткости на коренные крышки
@Андреев.А8 ай бұрын
😂😂😂
@ВладимирЛенин-в4з8 ай бұрын
Делали на 238 ставили латку с резинкой на болты только когда будете сверлить ограничитель на сверло иначе прох.обе стенки тоже был разморожен и трещины похожие
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Это не размороженный блок,он лопнул от нагрузки коленвала.
@ВВС-э8щ8 ай бұрын
Варил на зилу блок с обоих сторон был разморожен не снимая с машины причём простыми электродами чугун , много спецов крутили у виска, но он даже и не капал после сварки, так и ходил 3 года, продали его так и уехал.
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Водяная рубашка это совсем другое,там нет нагрузок.А тут постоянные колебания от коленвала.
@НафанПобережный8 ай бұрын
У Вас блок лопнул от разморозки, а здесь лопнул от нагрузки, перетяжки, это разные вещи. Конечно, если хочется посношатся, то можно и заварить но не на долго.
@ЛюбовьБарановская-з7р8 ай бұрын
Китайские электроды по чугуну🤔
@ИгорьГеминин8 ай бұрын
Выбиваешь изнутри эту сколку целиком.давлениямаслатут нет,воды и антифриза тоже.акуратно неторопясь обезжириваешь края и скола откола кругляка.хорошим dirco герметом серым смазываешь края и края откола.куришь 30 мин чтоб герметначал становиться резиной.четководно движение прижимаешьоткол к отверстию скола .можночемто прижать ,брусокуперетьврамуи в скол.и на ночь оставляешь.утром заводишьи работаешь.проверено не раз.никаких сварок ненадо
@Sana_aga9 ай бұрын
Может пропелить и заварить? Предворительно перед сваркой прогреть
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Так не получится,она очень длинная.Нужно снимать мотор.
@Александр-ц9б6с9 ай бұрын
ПропИлить
@Sana_aga9 ай бұрын
@@Александр-ц9б6с и что дальше?
@АлександрБезбородько8 ай бұрын
Края трещины можно зпасверлить чтоб трещина дальше не шла ,выбрать паз по трешене . Варить электродом по чугуну или медным. Хороший опытный сварщик заварит за просто!
@pashazhukov6268 ай бұрын
Засверлииь трещину. Лист металла, резина герметик. Отврстия в блоке сделать нарезать резьбу. Потом прикручиваем пластину с резиной и герметиком. И все. В тракторе уже 5 год.
@Витамин-ж6ь8 ай бұрын
В данном случае только стальная латка на болтах с сырой резиной вместо пррокладки, но это при условии что трещина не по маслянному каналу. Ни холодная сварка, ни электроды тут не помогут.
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Тоже думаю что это единственный вариант,но там трещина идёт под отливку установки стартера.В общем купил другой мотор 🤷
@Витамин-ж6ь8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю для стартера это не страшно, основная нагрузка стартера на картер маховика идёт, на блоке же только штифт от проворота и скоба для прижима. Трещину засверлить по краям(в начале и в конце трещины) для снятия нагрузки и ничего с ней не будет. Хотя лично я такое вижу за 25 лет работы с моторами впервые, обычно водяную рубашку рвет.
@SK-wc8zi8 ай бұрын
Комменты специалистов.... Браво... Дружище,меняй мотор. Ни гвоздя тебе... И ровеой дороги в горизонт...
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Уже купил 😁
@ВладимирЗеленьков-ц4т8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6юсколько обошлось по цене?
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
1500$
@РешатЯкупов9 ай бұрын
Можно попробовать зачеканить.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Уже купил другой мотор.скоро замена.
@Иван-ъ7о9г9 ай бұрын
У меня лопнул так же но двс 238 заварил в итоге всю сварку вырвало однозначно менять блок
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Уже купил другой мотор.
@Рысжан-ь1и7 ай бұрын
Манол 2 компонентный по металу и бинт творит чудеса
@Ohotnik_na_ribalke218 ай бұрын
Я на зиле трещину 30см заплатку с резиной ставил,сверлил,нарезал резьбу,и до списания дожил.
@СергейШимонин8 ай бұрын
На зилу у меня такое было, разморозил, медная проволокой зачеканил при этом грел лампой и ездил два года.
@falisahanter46838 ай бұрын
Заварить агроном медноникелевой насадкой, с накладкой 3мм пластинкой и её обварить и ещё сто лет пролопочет, но мотор надо разбирать, греть и постепенно остужать!!!!
@Ворчун-ф6и8 ай бұрын
20ку давай сделаю,на пару месяцев.пока мотор искать будеш....
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Уже купил, осталось заменить.
@МаксимШефер-ч1т8 ай бұрын
Заварите и все ... На электроды денег не пожалейте и будет вам счастье... Варятся отлично осуждайте с подогревом шов..
@ВалерийСизов-к9ъ8 ай бұрын
Конечно есть соображение,, просто берешь и снимаешь мотор ,, и меняешь на другой ,, или перебираешь этот , но на другой блок , варить не советую ,, долго не проходит , уже испытано давно
@TumaN-1428 ай бұрын
Зачищай и холодной сваркой -дорогой и качественной как вариант лучше попробовать чем потом жалеть. 😂
@borisboris78567 ай бұрын
На советских рем заводах это всё варилось, ездили на воде и разморозить блок дело случая. Советские моторы ремонтабельны ! Ищите хорошего знающего сварщика, с хорошими волшебными палочками и аппаратом. Тем более это область картера и водяных и масляных каналов там быть не должно. Успехов .
@СергейГорошко-ь6ю7 ай бұрын
Там постель коленвала,и это самое нагруженное место блока.В общем купил другой мотор, скоро будет замена.
@borisboris78567 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю Молодец. Если есть возможность поменять, то все правильно сделал ! Добра !
@Галина-ж2у4х8 ай бұрын
Вопрос: почему появилась трешина на блоке? Первопричина? Может заводской брак?? ОТК пропустил?
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Сам по себе мотор в6 вибро нагруженный в отличии от в8.При этом значительную часть времени работает на низких оборотах при высокой нагрузке.Думаю что эти два фактора и стали причиной.
@Галина-ж2у4х8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю Что то новое по вибрации двигателя?!?. Наоборот ,,шестёрка" намного мягче. И,вообще,такие разломы блока ЯМЗ большая редкость,я не говорю о разморозке .
@СергейСергей-э7у8з8 ай бұрын
Мужики, всё просто, скотч, там ещё про подорожник писали, так вот его тоже 😂
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Подорожник это вообще тема запатентованная,могут и привлечь 😅😅😅
@СаняСмирнов-м2ы9 ай бұрын
Надо подать в суд на Ярославский завод
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Ломается всё, вопрос времени...
@аптониострадиваристрадивари8 ай бұрын
Покупай китайца по цене мерса и будет счастье
@С1ммм8 ай бұрын
Растворитель. Потом эпоксидная смола растворенная в растворенная как вода. Сохнет и нормально. Пока кусок не оторвёт.
@RYS-nd4uc4ib8o9 ай бұрын
А холодную сварку отменили?
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Смысла нет,она сразу лопнет.Нужно замазывать чем-то мягким,герметиком.
@ВладимирЕгоров-ш9б8 ай бұрын
Оборотов накручено не мерено!!! На первых камазах иак блоки рвало, т.е лопалось по маслу до волы не доходило! Камазисты улучшили и стали в блоке делать отливы и проблема ушла, ек доя тех кто обороты не добавлял!!! Меняйте блок и обороты крутите как положено!!!
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Какие обороты? Это же кран,он больше страдает от нехватки оборотов при нагрузке чем при увеличенных.
@ЮраГоломозенко8 ай бұрын
Промыку залили??.??
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Нет,с мотора вообще никогда проблем не было.
@ЮраГоломозенко8 ай бұрын
Дгатель в нутри должен всегда быть чистым. А снаружи мыть только на Пасху. Это закон. Первый закон механики гласит:НЕЛЕЗЬ к налаженному механизму.
@pavel-1-6-779 ай бұрын
По нормальному- замена блока. А если на отъебись , жевачка, ириски или какой нибудь подобной херней замазать и запасы масла😊 Ну и молиться штоб мотор не разлетелся😊
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Уже купил другой мотор.Скоро замена 🤔
@АлексейРумянцев-х3ю8 ай бұрын
По уму надо с/у ДВС и варить, но можно по месту почистить и герметиком abro999 серый и только им либо Виктор реинц, но надо обязательно зачищать абразивом и обезжиривать
@ToT_Camblu8 ай бұрын
Не сделать уже этот блок, конечно кто-то скажет что можно а гарантия будет ? Конечно не будет сейчас выкинуть 100-500 денег на сварку проточку коренных шеек а их поведёт 100% а скрытые трещины ? Ведь не с проста он лопнул .Да ну бред это ремонтировать. Простой машины тоже денег стоит .
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Ремонтировать изначально не было мыслей, только замена.Цель отремонтировать на время,пока машина привязана к объекту.Уже куплен другой мотор,скоро будем менять.
@ToT_Camblu8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю правильное решение, причину нашли ?
@vasilyyurov45688 ай бұрын
Постель коленвала отделилась от крепления головки.
@pavelzayac97369 ай бұрын
Только недавно прошел это. Сварка не помогла, чугун трещит рядом. Менял блок.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Скорее всего будет замена мотора.
@erikerik56539 ай бұрын
Скотчем залепите😂😂😂
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Не держит 🤷
@anatoliykartashov37889 ай бұрын
Пластелином😂😂
@СуперМаз1738 ай бұрын
Резина довно ходит ?
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Нет.
@СуперМаз1738 ай бұрын
Перебрал балку всю а ризину жрет.
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
А тормоза задние хорошие? Если тормозит только перед то изнашиваться будут очень быстро.
@panda_nah53338 ай бұрын
Кольца, вкладыши, пружинки+ремка)))
@СергейРешетняк-ю2к9 ай бұрын
Снимите термостаты и замаж холодной сваркой
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Лопнула не водяная рубашка а постель коленвала.
@ИгорьКлиманов-л2ф8 ай бұрын
Постель колен вала. Меняй двигло.
@АндрейМалюшитский7 ай бұрын
В армии такие блоки варили снимпйти фазку электрод по чугуну и хороший сварщик. И будит стоять.
@ВладимирБиттиров-з8ъ8 ай бұрын
Поксипол его лечет.сам испытал на кразе. Пару лет ездил так и продали.
@Lexx38858 ай бұрын
Этих моторов полно на рынке и стоят не дорого. Выкинули поставили другой да и все
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Недорого это понятие растяжимое, купил за 1.5$
@ДенисКозлов-й6д9 ай бұрын
Был такой эксперимент с камазовским блоком, сверлили отверстие м6 делали плашку герметикам мазали на болты скручивали 2года до сих пор ездиет. Решили попробывать а она оказалось работает
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Думаю это самый лучший вариант.Можно ещё предварительно проварить полуавтоматом.
@Алекс-х7в2х8 ай бұрын
Стекловолокно и краской, так делали в СССР много лет
@Skachat--8 ай бұрын
Завари, зачисть потом покрась и продай
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
За такое могут слегка постучать по голове.😄
@Skachat--8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю 100 раз так делал 🤣
@ВасилийКаракозов-л8ъ9 ай бұрын
Меняй и не эксперементируй ,пожалей время и нервы!
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Вчера привезли другой мотор,скоро будет замена.
@зилВОзил8 ай бұрын
Большой крутящий момент сломал блок. Мотор раздули а блок остался старый думаю даже современые блоки хуже качеством чем при СССР.
@АндрейИконенко8 ай бұрын
Один совет , до победы раз есть замена .
@ВалериПарыгин8 ай бұрын
Делаи заплатку , и герметиком или масло стоикои резины отверстие просверли резбу нареж и на болтики , с фиксатором резьы,,
@АндрейБухаринов-ъ6ы8 ай бұрын
Холодная сварка , только запелись уже лет 10 , проблем нет
@iuriibaikov15469 ай бұрын
Я бы не рисковал, поменял бы
@СергейБараев-д9о9 ай бұрын
Болгаркой пропил сделать не глубокий электроды по чугуну. И опытного сварщика вам в помощь. Не заборного сварщика.
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Сегодня наверное так и будем делать.
@СергейБараев-д9о9 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю под замену всегда успеете а пока только заварить.
@ИгорьКлиманов-л2ф8 ай бұрын
У него постель колен вала лопнула. Варить только на продажу.
@artyomart13158 ай бұрын
Жидкий металл в помощь. Флексом фасочку сделай и замажь
@Юрий8в8 ай бұрын
Бинт и эпоксидная смола! Двигатель снимать, мыть, чистить место лопины и клеить. ЗиЛ 130 двигатель 508 бензин 16 лет "полет" нормальный!
@Дениска-л4о8 ай бұрын
Лошадиных сил добавили, а усилить блок ума не хватило. Инженеры ямз упороли косяк.
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Да,раздули его неплохо.
@Снежок-л9й8 ай бұрын
Момент монтаж!сильнее всех😂😂😂!
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
😁😁😁
@ДмитрийГорелов-г1я8 ай бұрын
Синяя изолента и проволка
@alekseilev4enko8 ай бұрын
Холодной сваркой почините
@bunnygoldgames31848 ай бұрын
Холодной сааркой замазать. На первое время хватит . Давление держит.
@Серикбол-р7м8 ай бұрын
У нас в АТП при Союзе сваркой заваривали
@ЕвгенийЛамыкин-щ7ч7 ай бұрын
100% замена блока. Варил несколько раз ничего хорошего не получилось.
@СергейГорошко-ь6ю7 ай бұрын
Уже купил другой мотор.
@ВасилийГрицко-е1о8 ай бұрын
Одно дело когда размарожен,, а другое дело лопнул от перетяжки нефига не паможет блок под замену
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Согласен на все сто.Большинство зрителей так и не поняли что это не водяная рубашка.
@витуанлевиц9 ай бұрын
Здать ето все в металолом и купить бу иномарку😢
@Мухриддин-у9ш8 ай бұрын
Если алюминий то аргон если чугунная то полуавтомат
@Михаил-о6ы5т8 ай бұрын
Разморозили зимой а сейчас от вибрации разошлось ,больное место у них тут
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Чугун это не резина,он если лопается то сразу.
@АльбертСаримов-х8т8 ай бұрын
Космофеном заклей. Кирпич к металлу приклеивается на глушняк. 😢
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Не знаю что это такое.
@user-6x6truck8 ай бұрын
Завари полуавтоматом и не парься
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Лопнет, нужно менять блок.
@user-6x6truck8 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю пять лет езжу с заваренным полуавтоматом блоком ямз236не2.. Был разморожен.. Лопается если варить электродами, тк после электродной сварки происходит отбеливание чугуна
@СергейКондратьев-ь4г9 ай бұрын
Трансформаторным полуавтоматом варится на легке
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Там постоянные нагрузки,толку не будет.
@СергейКондратьев-ь4г9 ай бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю все там варится и работает,если у сварщика руки не из жопы
@АлександрСкрипка-х6г8 ай бұрын
Заменить блок
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Мотор целиком 😄
@АртурПлахотников-п4щ8 ай бұрын
Всё равно всё попытки ремонта придут к замене блока
@Леди-к6ц8 ай бұрын
Аргонная сварка в помощь
@ВалераАндреев-з1п8 ай бұрын
Всё вариться , заварить и не париться
@МАКСИМСКРИПИН-м6у9 ай бұрын
Замена блока, было такое.
@ЮрийПерфильев-т3б8 ай бұрын
Купи контрактный двигатель.
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Уже купил
@paha-748 ай бұрын
Тащите его в Пакистан, там не снимая сделают.
@promo-26807 ай бұрын
отожгите метал и жидкими гвоздями замазать и все
@vladislaulas8 ай бұрын
Холодной сваркой!
@ИгорьГридасов-щ1м8 ай бұрын
Так советую ездить на холостых
@IgorKiw8 ай бұрын
Изолента помогает
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
В теории 😁
@ЕвгенийМалков-в1л8 ай бұрын
Заварили полуавтоматом. И забыли
@ИмяФамилия-н2т1ь8 ай бұрын
Первый совет: не покупать это....
@АлександрГорбачев-ф6д8 ай бұрын
Вал вместе с блоком и поршнями отвалится😂
@РоманБояринцев-е6с8 ай бұрын
Композитный герметос в помощь
@АлександрЛисицын-х3е9 ай бұрын
картина маслом
@СергейГорошко-ь6ю9 ай бұрын
Точно...
@СултанМутаев-б6и8 ай бұрын
Синяя изолента и на работу
@КириллНестеренко-э1б8 ай бұрын
Поставить латку на болты...
@Max-n4k8 ай бұрын
В пункт приема черных металлов
@СлаваМирошник-ц1е8 ай бұрын
Без подорожника на как!
@Абу-у9т8 ай бұрын
Проволока Панч 11,заварил и поехал
@МихаилСтепанов-е6т8 ай бұрын
Блок менять,и нехер на раннем угле впрыска топлива ездить.
@АлексейНовиков-о7е8й9 ай бұрын
Зиловские размороженые блоки, реставрировли, пи.... ли разнос алминевый со столовой, сырая резна болтики м6 по чаще все ходило хорошо, а сколько не варили безполезно, лопались или сразу или в течении эксплуотации.
@Владимир-х1в8б8 ай бұрын
Это не размороженный. это блок от нагрузок лопнул..