Не ошибается только тот, кто ничего не делает, и то не всегда. Так держать, новый двигатель будет ещё лучше, успехов вам
@LHM.8002 жыл бұрын
Артём добрый день. Да не слушайте вы этих хейтеров, мамкины герои, сидят за компами и даже не знают толком о моторах. Ну да нагрузили немного. А хейтеры не подумали что может быть брак литья который вылез только под нагрузкой.
@АндрюшаХейтер-ц4з2 жыл бұрын
Да я тебе говорю это из-за его дурости
@АртурКизляр2 жыл бұрын
Артём не переживай, мотор будет лучше прежнего с новым блоком учтутся прежние ошибки , нет предела совершенству так что дерзай и не слушай хейтеров , может за это время кабиной займёшься 👌👋
@ВикторИванов-з8ц3х2 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Показывай все, разборку, мойку, сборку, регулировку. Интересно всё.
@ШихабудинШихабудинов-д5г9 ай бұрын
Самая плохая машина МАЗ
@IvAnDrEv2 жыл бұрын
600 тыс. км. 3/4 ресурса на форсированном двигателе это очень хорошо. Удачи в сборке следующего экземпляра и новых рекордов. Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает :)
@ВаляБояров2 жыл бұрын
Тема привет не переживай всё будет хорошо брат, на наших дорогах не только блок лопнет рамы ломает и телеги выскакивают
@ИванКирюхин-ь1ш2 жыл бұрын
Сочувствую тебе Артёмка, неприятная ситуация, возможно метал устал ,возможно слабое место проявилось , я на днях Детройт выбросил, замена в районе 800 000₽ вышла , контрактный ставил, победишь ,голова руки есть 👍, остальное поверить можно
@КазикАлборти2 жыл бұрын
Привет Артем! Блок лопнул не из за форсировки, и нагрузки, скорее всего была трещина или брак отливки, так что дерзай все будет хорошо.
@РоманЛобанов-м7м2 жыл бұрын
Артём, не расстраивайся только сильно, терпения, сил тебе и крепкого здоровья! Ты молодец! Жму руку!
@Алексей-ш7ж6в2 жыл бұрын
Обороты не причём, на комбайнах они с утра до вечера в полную подачу и ничего, да и на тракторах тоже. Скорее всего брак литья, или может быть от шпильки крепления картера маховика.
@ERROR.4012 жыл бұрын
Я правильно понимаю , что лопнул картер 238го Ямза? Если да , то это нормально .... и коленвалы на 238ых чаще ломает и кулак дружбы чаще вылезает ....
@СанекСанек-н2п2 жыл бұрын
Сравнил комбайн ! У комбаина нагрузка не та что бы коленвал ломать а на оборотах но нагрузки почти нету
@Алексей-ш7ж6в2 жыл бұрын
@@СанекСанек-н2п ага, совсем в холостую крутится🤣🤣🤣себя 12тонн везёт причём не по асфальту и минимум с 6метров в 3мм щель всю массу протаскивает, и +всю эту массу измельчает😁 причём на комбайне нагрузка с коленвала с двух сторон концов снимается
@СанекСанек-н2п2 жыл бұрын
Передаточное число другое 🤦♂️ все через шкивы и т.д ! Не сравнивай жопу с пальцем ! Комбайн медленно и уверенно ползёт ! За рулём еду долго тебе писать
@СанекСанек-н2п2 жыл бұрын
И да что легче на себе тащить или за собой?
@АлексейМеренков-в6п2 жыл бұрын
Артем, желаю вам удачи. С новым блоком двигатель будет ещё круче.
@kokobrais2 жыл бұрын
Не ошибается только тот кто ничего не делает! Треснувший блок, это путь к новуму,к совершенству, а ему нет предела! Будем ждать новых видео!
@СергейДеревлев-с9о2 жыл бұрын
Есть совершенство, ему название:"ядерная батарейка". Как солнце будет работать млрды лет...
@canadastanets2 жыл бұрын
Тёзка, с твоими руками эта поломка открывает широкие перспективы 😁👍 уверен, будет ещё лучше! Удачи тебе!
@darmovoz2 жыл бұрын
Артём всё наладится, главное к сборке подходить с хорошим настроением. А на насекомых не обращай внимания, не стоят они того. Ты парень с руками и голова работает как надо, поэтому двигатель у тебя будет ещё лучше. Но всё же подумай над тем, чтобы ямз 6582 найти, вот где будет минимум переделок и максимальная отдача от мотора. Налог минимальный, и хоть затюнингуйся. Буду следить за движухой. Удачи!!!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
@НурболатЖулашев-г6в2 жыл бұрын
Да все норм. Я тоже эксперементирую,когда получится когда нет.
@АлександрПаршин-р1л2 жыл бұрын
@@АртемПоликарпов-х3ъ привет. Нельзя ли его заварить.?!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
@@АлександрПаршин-р1л Можно,на пол рейса хватит.Это силовое место и чугун до сих пор варят с большим трудом.
@АлександрПаршин-р1л2 жыл бұрын
@@АртемПоликарпов-х3ъ понял тебя. Если не выдерживает, нет смысла возиться (
@lexaorlovskii99862 жыл бұрын
Тёма ,мне очень жаль что так получилось , только не опускай руки и занимайся любимым делом,таких как ты больше не видно и не слышно . Я лично восхищаюсь твоим инженерным мыслям и упорству , всем нашим ребятам говорю что есть такой парень из Рязани который из ямз 500лошадей вытащил и кто то не верит кто то удивлен . Ты хороший человек , у тебя всё получится я уверен .
@Aiyz_garipov2 жыл бұрын
Изредка попадаются к просмотру ваши видео, про переключатель скоростей помню, турбину, а что удивляет меня, так это ваше терпение и сила воли к этой машине а точнее к моторам семейства ЯМЗ. Здоровья вам, терпения, удачи в делах и не сдаваться. Иномарки ремонтировать сегодня дорогое удовольствие, а наше в ваших руках.
@Eorbrhcucywneufy2 жыл бұрын
Артём ты все равно молодчина, ты ещё сделаешь и сделаешь ещё круче мотор!!!! Желаю тебе огромной удачи, жаль нет теперь возможности помочь финансово как то 😖
@ravilaymaletdinov22142 жыл бұрын
Артем, приветствую! Сочувствую, но все эти проблемы решаемы! Удачи!!!
@maksmazkorernik6932 жыл бұрын
У меня 6582.10 2000 - 2300 постоянно! И не тяну, вожу на себе(самосвал). От 25 и до 31 тонн. И вообще нет вопросов ни каких. Аппарат накручен на 400+. Мотор делал сам, два года назад. Машина на карьере каждый день. Просто тебе нужно 7511 собрать только с цельными головками(6582.10).
@АндрейКолесников-к4у2 жыл бұрын
Успехов в постройке нового мотора !!! Удачи
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
@СергейМосквин-к3в2 жыл бұрын
АРТЕМ держись старина.с твоими руками и головой соберешь самолет
@dyadyasasha832 жыл бұрын
Успешный человек, это тот кто движется от неудачи к неудаче, не теряя энтузиазма...
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Очень разумные слова.Думаю кто-то знаменитый сказал.
@kol16372 жыл бұрын
Привет Артём! Не забудь каналы вала почистить! Удачи в сборке!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Вот красава.👍Ни кто не написал про это.Спасибо.🤝
@АлексейАлександрович-х8ш2 жыл бұрын
Что ни делается все делается к лучшему. Огромное спасибо за подачу видео без мата и спокойной речи. Поверь это мелочи жизни все у тебя будет ещё лучше. Дерзай и радуй нас своими делами и результатами. 🤞
@001Viktor2 жыл бұрын
Всё хорошо!!! А будет ещё лучше!!! Не расстраивайся ,всё наладится !!! Тёма мы с тобой!!!
@Orda852 жыл бұрын
Блин, как же мало ходят наши двигатели. Заколебешься ремонтировать. Вся дешевизна их опускается частым ремонтом, да и дешевизна уже давно сомнительная, часто и совсем недешево, не зря Ино все замещают
@ЕвгенийКузнецов-д1ш2 жыл бұрын
Артем та ни кто необрадуется,не опускай руки,все нормально это железка.Здоровья тебе и близким
@Ziltema2 жыл бұрын
Чтоб чинить этот движок надо иметь стальной позвоночник.Удачи
@МЕДНЫЙ-о3е2 жыл бұрын
Достойный результат. С учетом прежней жизни блок явно намотал 800 тыс км. Ждем воплощения новых идей
@СергейМухтаров-д3ю2 жыл бұрын
Да, тоже купил машину, двс специалист собирал... прошла 200 км..) от места покупки. даже на коромыслах выработка около 2х мм была. Тоже только сам делаю.
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Да,далеко ходить не надо примеров много.Артур Усманов-проэкт СуперЗил.Тоже попался на такой мотор после мотористов.Коленвал лопнул.
@АлександрВощенко-к3н Жыл бұрын
Артём желаю удачи,на этом моторе жизнь не заканчивается! только вперёд
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Не могу понять какие недоброжелатели.Не нравится пусть не смотрят.
@ВладимирДемьянов-б3в2 жыл бұрын
Привет дружище! Сочувствую,уважаю за честность,
@Пионер-к1н2 жыл бұрын
Печально сколько труда вложено.
@Санек-к3й1щ2 жыл бұрын
Артем не расстраивайся такая проблема (лопается блок) есть и на обычных стоковых моторах. На ютубе есть блогер Джек дальнобой у него на стоковом моторе блок лопнул.
@ТимурМуродов-ш7к Жыл бұрын
Добрый день Артём! Я тебя поддерживаю! Поломки дело житейское! Денег тянет с кармана-это правда,но главное здоровье! Ты молодец это правда!Не каждый так относится к своей технике.Дай Бог тебе всего хорошего!
@АртемПоликарпов-х3ъ Жыл бұрын
Спасибо,от души.🤝
@mihailfrunze12052 жыл бұрын
Жаль конечно, но это опыт! И думаю не столько от форсировки лопнул блок, сколько от вибронагрузки, как ты и предполагаешь, очень тонкий момент, и в нем нужно разобраться, чтоб в дальнейшем не было таких неприятностей! Удачи тебе Артём!!!
@АндрейКамаз-с3и2 жыл бұрын
Артём добрый день. А почему бы не попробовать заварить трещину на блоке, на судовых дизелях широко применяется, есть технологии ремонта таких трещин и всё работает.
@sergiumunteanu67722 жыл бұрын
Артём привет всё у тебя получится это без сомнений... Желаю тебе всех благ и крепкого здоровья 🤝
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
@МохаммедШоклат2 жыл бұрын
Здравствуйте,уважаю вас , поверь, бывает и худа,сделаете его брат как надо и лучшие даже.
@evgensaromian21582 жыл бұрын
Как есть если что-то хочешь зделать хорошо сделай сам. Опишите процес как определить турбовые головки от простых спасибо
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Атмосферная гбц,она же старого образца с квадратными окнами под штанги.Турбо гбц нового образца -круглые отверстия под штанги,трубки высого давления уже прикручиваются через флянцы-фиксаторы,клапана утоплены вовнутрь на 3-4мм.Гбц 7511-похожа на гбц турбо(нового образца),но на поверхности имеются проточки газостыка.И клапана в уровень с плоскостью.Они идут только под поршни с цековками(евро-2,евро-3)
@МаксимКуликов-ч8ш2 жыл бұрын
Не переживай, бери другой блок и дерзай дальше! Не встает тот кто не падает. Успехов!!!
@ЮрийСергеевич-о1е2 жыл бұрын
Артём привет! Обороты тут точно не причем,эти ДВС стоят на комбайнах полесье и у них рабочие обороты 2300-2400 постоянно с утра и до вечера и нагрузки постоянные.
@АндрейЕгоров-д4в2 жыл бұрын
Братуха ты рукастый, не переживай просто жалко твоих сил движок работает как швейцарские часы
@АндрейКоваль-к6э2 жыл бұрын
Артём, привет!!! Прочитал комментарии,тоже думаю,что проблема в бракованной блоке. Завод 500+ делает,блоки держат же,значит запас прочности есть. Удачи тебе от всей души желаю!!! С нетерпением жду новых видео.
@aleksyurich94892 жыл бұрын
Привет, Артём ! Поражаюсь твоему спокойствию, с мотористов по любому надо было спросить ! Они и дальше людям клепать тяп-ляп двигателя будут, а типа всё пролезет ! Здоровья тебе и благополучия !
@ВадимПронин-о9и2 жыл бұрын
а можешь рассказать о различиях гбц ? в своей работе приходится встречаться с разными гбц . Хотелось бы узнать о нюансах буду очень признателен . удачи в ремонте
@АндрейЛисин-ъ2б2 жыл бұрын
дефект литья и усталость металла вся причина. а обороты не причём. дон целый день молотит на 2000 и нормалёк.
@НиколайТептев2 жыл бұрын
Работы много дружище!я знаю,что это такое стаж вождения на гр 42..всякое было и такое,раза 3....хреново то,что щас всё очень и очень дорого,и не факт,что качественно ☹️ВСЕГО ХОРОШЕГО ТЕБЕ 👍👍👍👍💪💪💪💪
@MASLOV-OLEG-I2 жыл бұрын
тоже с Рязани.зёма всё будет хорошо !!! 👍👍👍💤
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
С такой-то поддержкой!ОДНАЗНАЧНО.🤝🇷🇺
@Alksey_2 жыл бұрын
Жееесть, 👍👍 💪💪
@НабигуллаАбдуллаев-к2ъ2 жыл бұрын
Артём не ничего страшного . Такому специалисту техника само боится зная что доведёт до ума .А по поводу что он лопнул моё мнение что вибрации. Не было гасителя колебаний
@ВесельчакУ1232 жыл бұрын
А у нас в Рязани пироги с глазами: их ядять, а они глядять.
@Chas17412 жыл бұрын
Хорошо бы ФИО этого чудесного моториста. Страна должна знать рукожопых героев.
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Этот герой Анатолий-Рязань.Да,надо было озвучить.👍
@ДмитрийУшивцев2 жыл бұрын
ЯМЗ 238 отличный мотор! Удачной сборки!
@evqeniilyhenkov21262 жыл бұрын
Эти блоки отлично варятсь. К хорошему сварщику.
@Тоханасупере2 жыл бұрын
Тёма привет все будет хорошо.сделаеш будит пушка лучше чем была. 😉👍👍👍👍👍
@АлексейГришанин-т3у2 жыл бұрын
Артём удачи вам в сборке нового двигателя!! Смотрю вас давно,очень информативные и понятные ролики даже для тех кто только вливается в эту тематику!!!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Спасибо.🤝
@ВладимирИванов-ш4о2 жыл бұрын
Артём привет✋👋! Правильно ребята говорят!, другой возьмёшь и лучше сделаешь! Будет пушка!!! Так что ты там, порохом запасайся 😎😁🤠!!!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Ещё отожгём резину.😉
@Russtavello2 жыл бұрын
Все будет хорошо!
@ВладимирКатин-к1к2 жыл бұрын
Руки есть!Голова есть!что ещё надо!?удачи тебе Братишка!!!
@АлексейШабалов-п8ш2 жыл бұрын
Вечер добрый Артем, вполне вероятно брак отливки блока. Помнится у нас с отцом ещё на Мазе 5335, на обычном атмосферном ЯМЗ-238 лопался блок вместе с кожухом маховика. Видимо попался такой блок. В любом случае сильно переживать не стоит, так как это тоже опыт пусть и не приятный. Удачи вам Артём, побед в вашем совершенствовании двигателя .
@maximmelnikov56112 жыл бұрын
Тёмыч соболезную, привет с Тамбова ✌!!!
@СергейДеревлев-с9о2 жыл бұрын
Артём, спасибо за видео. У меня два мотора ямз236 на уралах. На одном головки завтуленые. Езжу мало.
@Alexsay232 жыл бұрын
Я понимаю, что это не очень то приятно слышать. Но ура! Новый мотор! Новая сборка и работа над ошибками! Сколько людей получит бесценную информацию.
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Да я и сам так сейчас мыслю.Было бы счастье,да несчастье помогло.
@Konstantin_Kamaz2 жыл бұрын
Здравствуйте Артём!👋🇰🇿 Отрицательный результат это тоже результат. На заводе тоже не с первого раза всё получается, так же всё делают путем проб и ошибок. То что ваш двигатель отработал 11 лет это показатель того что вы двигаетесь в правильном направлении! Жду новых видео и конечно же желаю Вам удачи в ремонте!
@ИванОсадько2 жыл бұрын
Интересные и информативные видео.Смотрю с удовольствием и жду выхода следующих с нетерпением.
@Tikakashi_Jmirukami2 жыл бұрын
Артём, привет тебе из Красноярска! Не расстраивайся, мы все тебя поддерживаем!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
В этом самая сила.👍СПАСИБО БРАТЦЫ!!!
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Приветствую Артём главное погода тёплая ремонт можно зделать качественно и обкатать. Сил и терпения . Год какой-то сложный для всех.
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Привет Хабаровск.Да,как подгадал прям по погоде.Мы с тобой по очереди с моторами.:))🤝
@АлександрМихайлов-ч3щ2 жыл бұрын
Здравствуйте новый блок придёт сразу отправьте на просвет чтобы увидеть есть нету трещины
@ОвсОвс-ы9н2 жыл бұрын
Даже голову не забивай! Ждем новых видео о ремонтах
@slavahololovich95842 жыл бұрын
Артем у тебя всё получится держись.
@Сергей18612 жыл бұрын
Здорово колега я новый подпищик не обращай на хейтеров собереш если руки есть а руки есть по видео удачи брат ремонт не избежать удачи и шершавой тебе !!! Смотрим
@Veloxm2 жыл бұрын
Держись, дефекты литья и усталость металла никто не отменял. Гаситель крутильных колебаний больше сказался бы на состоянии коленвала, шестерен ГРМ и КПП
@МаксимБояркин-м7н2 жыл бұрын
Артем может быть и задняя подушка кпп.виновна.такие случаи были
@СергейТрухачев-ю4ф2 жыл бұрын
Не унывай, друг. Тоже бывало вкладывал средства в двиг, а он выходил из строя очень быстро. Не слушай никого, делай то, что нравится, живи своей жизнью.
@bolt12rus52 жыл бұрын
Подписался, может хоть так приятно будет да Ютуб продвинет видео. Сочувствую, знаю что это такое. Здоровье главное береги!
@evgenipodolyan92542 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья, а железо всегда ломается и всегда чинится
@Владиславсенов-ь2ь2 жыл бұрын
Артём молодец как говорится "Караван идёт а собаки лают " лучше соберёшь мотор себе да обороты на сбавить редуктор или мост менять,Удачи
@НикТриба2 жыл бұрын
Благодарю за обзор 💪🏻
@николайакулинич2 жыл бұрын
Артём, не беда, для тебя это вообще не проблема! Смотрю по глазам задор скрытый да и только 😃. Исправишь ошибки и все будет хорошо!💪
@user-nihstahkov2 жыл бұрын
НЕПЕРЕЖИВАЙ РУКИ ЕСТЬ ГОЛОВА РАБОТАЕТ СОБЕРЁШЬ ДВС ВЕСЬ САМ И ВСЁ БУДЕТ НИШТЯК!
@АлексейВикторович-ю2ж2 жыл бұрын
Во всём надо разбиратся. В любом деле очень много ньюансов и тонкостей. Есть дельцы
@windy45932 жыл бұрын
Ещё одна возможная версия:не правильно подвешенная КПП к задней траверсе. Хотя в этом случае обычно плиту ДВС рвёт. Скорее всего было повреждение литья (брак) . Подушки КПП проверьте, возможно слишком жёстко смонтирована.
@avtochannel62622 жыл бұрын
Давно на канале слежу за постройкой этого мотора, интересно! Всё сделаешь, всё получится!
@АбакумовЕвгений-ш7н2 жыл бұрын
Все нормально будя 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@АлександрАкельев-п7к2 жыл бұрын
Артём здравствуйте моё мнение по блоку там давно была микротрещина от форсирования чрезмерно ломало бы коленвал в первую очередь и проблема с кшм всегда была
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Да,действительно непонятная история.Чаще коленвалы скручивает от нагрузки и колебаний.Спасибо за поддержку.🤝
@АлександрАкельев-п7к2 жыл бұрын
У меня в колхозе на кировцах нет тахометров с завода там моточасы счётчик восьмёрки с турбиной с рождения на звиздюлях турбина красная в поле с плугом газ в полас постоянно 1700 оборотов это мелочи
@виталиймирошников-и3ш2 жыл бұрын
Артем еще обрати внимание на вал. У меня на вале образовалась микротрещина горизонтальная. Случайно заметил. Ее практически не видать. Движка отработал неделю после капиталки. Печаль
@ДмитрийНевзоров-м8с2 жыл бұрын
Удачки тебе.Ни гвоздя ни жезла.Так то двигатель надежный.Рули дальше👍
@АнфиногенКуралесов2 жыл бұрын
Артём ,,, ТМЗ ..... 👍👍👍 как вариант
@СвободАВыборА-ъ6з2 жыл бұрын
Артём, вы знаете что делаете, делаете для себя и делитесь своим опытом с остальными, за это вам огромное спасибо! Не ошибается лишь тот кто ничего не делает, а по моему мнению ваш мотор ошибкой назвать язык не поворачивается, все недочеты которые выявлены в процессе эксплуатации вам известны, вы их в новом блоке учтёте и он будет вас радовать, а вы нас новыми видео. Желаю скорейшего возвращения на дороги страны!!!
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Спасибо,всё верно.👍
@rammanboston3202 жыл бұрын
Артем, удачи Вам во всем☝️!!!
@АндрейСуржиков-р6д2 жыл бұрын
Держись. Руки не опускай. Странная трещина .....возле кожуха маховика......может связано с этим......
@mehanik26rus2 жыл бұрын
Удачи с двигателем пусть пройдёт 1600000км.
@evox642 жыл бұрын
Неприятно, но не смертельно. Уверен вы преодолеете сложности играючи. Спасибо за труд!
@ПавелШвец-с6с2 жыл бұрын
Добрый день. Поставил👍чтоб поддержать.
@АртемПоликарпов-х3ъ2 жыл бұрын
Ценю поддержку каждого.🤝
@nuelagabekov7908 Жыл бұрын
Молодец не опускай руки 👍🏻
@Александр-к1р2с2 жыл бұрын
Артем спасибо тебе за советы!удачи в проекте! Это все тяжелый и большой труд.
@sergeyborisenko12392 жыл бұрын
Приветствую Артём! Печалька вышла с блоком,жаль.Я все же склоняюсь к мнению,что лопнул блок из-за отсутствия гасителя крутильных колебаний,не зря его внедрили на более свежие моторчики.У меня как и у тебя 238Д,и подумываю проточить колено под конус.
@darmovoz2 жыл бұрын
Крутильные колебания влияют на вал, а не на блок.
@ЮлияГолубева-ф5ы2 жыл бұрын
Артём привет.всё будет хорошо не слушай плохих людей.удачи и всё будет хорошо