Лопнула рама на газели. Ремонт рамы на газели.

[@юрийдушка-ь3р]

Варить раму нужно без пор в сварочном шве с двух сторон но для этого нужно снять ремвставку и красить нужно после сварки

[@DmitDm-n6f]

На видео работа так шикарно идет, а как лезешь сам ахринеть можно!!! Лайк за труд и видео !!!

[@---kx3jc]

Все настолько просто, без лишних затрат и разборок, мастеру зачет. Мне немного знакома подобная работа. К сожалению цех пришлось закрыть пол-года назад. Мы делали рамы на заклепках, поэтому приходилось много разбирать для гидроскобы, а это затраты, удорожание. Желаю успехов.

[@redej]

Дякую 😄😄😄

[@НеопытныйГАЗЕЛИСТ]

Плюс к этому обязательно надо под кузов уложить вдоль рамы два швельлера или двутавра, или профильную трубу, для жёсткости рамы, азаводские опоры кузова удалить, во всех местах крепления стоек кузова к раме появляются трещины.

[@ВладимирИванов-н8э]

В 80 годах рамы на газонах ремонтировали так:вырезали ромб в раме где трещина вваривали целый ромб. Варили советской электросваркой и простыми электодами. Не поверите ходила рама без всяких усилителей. Вот так.

[@redej]

Верю 😃😃😃, но я так не пробовал .

[@greenhat7742]

С тех пор много электродов сожжено и еще больше бензина утекло :) Нынешние рамы от такого трещат и разваливаются. Видать, экономят производятлы на качестве металла...

[@alexgrinchenko8802]

Вот это колхоз! Не позорьтесь!

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Платформу кузова надо переделать,увеличив площадь опор . Успехов вам .

[@redej]

Устранив точечную нагрузку на раму мы распределим равномерную нагрузку.

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

@@redej Добрый день,я думаю на газелях ранних выпусков кузова были изготовлены практичнее

[@yurashakir5886]

Как?

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

@@yurashakir5886 смотрите как были изготовлены первые модели Газель,вдоль рамы был закреплен швеллер размер можно высчитать но не меньше 100мм и поперечины соответственно

[@АндрейГаев-ф5г]

Здравствуйте просмотрел ваше видео трещину завариваем с двух сторон полуавтоматом потом зачищаем красим, и устанавливаем ремставку. Или я в чем то не прав?

[@redej]

Все правильно. Спасибо.

[@ДрессировщикЭлектродов]

Без обид , но сварочные швы без разделки кромок в вашем случае это просто для вида (непровар и поры ) . По поводу того что рамы запрещено варить это тоже скорее миф чем правда . Просто варить нужно правильно , соответствующими электродами или проволокой и по определенным правилам .

[@redej]

А вы варили рамы?

[@ДрессировщикЭлектродов]

@@redej Иногда попадаются заказы на переделку грузовиков и рамных конструкций 🙂

[@redej]

Я бы Вас пригласил попробовать вырезать сварные творения из рамы, когда трещина в рем вставке вваренной, это жесть.... 🤣 🤣 🤣

[@ДрессировщикЭлектродов]

@@redej Есть лайф хак для труднодоступных мест :) Когда-то давно когда шабашил на разборках тракторов и прочей С.Х. техники все что не откручивалось или не снималось просто сдувалось резаком :)

[@redej]

Жесть в квадрате 😄😄😄😄 С наступающим 🌲 🌲 🌲 🎅 🎅 🎅

[@Alexander-un7zx]

Скажите пожалуйста,а разве вставку нужно не на все болты прекрутить?Ведь там много отверстий под болты

[@redej]

Можно и на все, я сделал вроде по максиму.

[@МагомедМустафаев-я6ж]

👍 отличная работа

[@redej]

Спасибо 😃😃😃

[@ВладимирТокарев-л8ю]

Привет самый полезный канал по Газели, подписался 🇷🇺👍

[@redej]

Спасибо.

[@ААА-ААА-я5р]

Под кузов швеллер надо ложить через брусок. Конечно пол кузова давит на эту часть рамы еще и кабина играет.

[@redej]

Я об этом и говорю в видео.

[@welkomejjj6096]

А почему не варить горизонтально

[@РашидУразбаев-л2д]

Все хорошо доступно !!! Только разве не надо красить чтоб не ржавело

[@redej]

Нужно, обязательно! Спасибо 😄 😄 😄

[@РашидУразбаев-л2д]

Я имел ввиду под усилителем снаружи то понятно

[@redej]

Я правильно Вас понял.

[@СергейБорунов-ь3ь]

А разве не требуется в обязательном порядке засверлить край трещины и разделать шов перед сваркой? И почему шов на трещину положили лишь с наружной стороны? Напоминает работа ваша "колхоз-ремонт"...

[@redej]

Я художник, я так вижу. Все сделано качественно.

[@СергейБорунов-ь3ь]

@@redej Ну-ну... "Художник" от слова "худо". Мастера настоящие делают как правильно, а не как кому-то что-то видится.

[@redej]

Вы конкретно ошибки укажите!

[@redej]

Я уже увидел в вас мастера болтать "не о чем" !!!

[@СергейБорунов-ь3ь]

@@redej Зачем же дурачка-то включать - ошибки вам указаны. Если не умеете ремонтировать нормально и правильно, почитайте автомобильный справочник годов 50-х прошлого века. Там для подобных вам "художников" популярно расписан технический регламент ремонта рамной конструкции автомобиля.

[@ИванДерелич]

Что за чушь что раму варить нельзя зачищается и варится аж беглом и нетолько только на Газелях а на больших грузовиках .

[@ВладимирОсипов-л9х]

Лопнула рама на газели. Ремонт рамы на газели.

[@ЖораЛютый-м7ц]

Привет. А где купить такую рем.ставку ? Цена её? Какой фирмы трещётка ?

[@redej]

Трещетку Китай, не плохой аналог топтул. Рем. вставку у любого поставщика запчастей или автобазар. Спасибо.

[@ЖораЛютый-м7ц]

@@redej спасибо

[@иваниванов-з8к5х]

Брат я тебя понимаю у меня тоже такая беда как она меня эта помойка а не Газель замучали !!! Зае. Я я ее уже варить более по нашим дорогам!!!

[@redej]

Не совсем тебя понял, но спасибо за комент.

[@ВасилийВасильев95]

У меня рама усиленная таким же образом, но с левой стороны небольшая трещина пошла что то делать или так и ездить ничего не будет?

[@redej]

Подумать и что-то однозначно делать. 😄😄😄

[@ВасилийВасильев95]

@@redej трещина совсем не большая, Рем вставки заводская правильная,

[@redej]

Я этот момент попытался бы объяснить и решить.

[@ВасилийВасильев95]

@@redej Будем решать в любом случае не переломится я много не гружу

[@ДамирАжмухамедов-н6х]

Всё тщетно

[@redej]

Все нормально!!!

[@АлександрКалугин-б5ф]

Я бы такому специалисту не доверил бы саплей я и сам налепил бы

[@BRO-XO]

Здравствуйте меня интересует цена работы и цена рем вставки ?????

[@redej]

От 2000 грн. за одну сторону.

[@BRO-XO]

@@redej это цена работы за одну сторону а цена рем вставки или это все вместе посчитано ? И в каком городе вы находитесь ? С УВ. Ваш подписчик 👍

[@redej]

Цена с материалом. Харьков.

[@ВладимирЯковлев-ъ4щ]

сколько тонн возили на ней,что она так лопнула?

[@redej]

Ну это проблема не редкая, явно более полторы...

[@ВладимирЯковлев-ъ4щ]

@@redej ну а конкретнее?

[@redej]

Что конкретнее??? Если вопрос глупый, тут вариант один как бы.

[@ВладимирЯковлев-ъ4щ]

Глупый ответ...

[@redej]

Спасибо 😄😄😄

[@ГарибМирзалиев]

Доску надо было кинуть обязательно, кузов сидеть на голый раме трещина опять пойдёт

[@redej]

Доска монтируется при переделки платформы, это необходимо сделать.

[@СтаниславКупцов-ь8т]

Подскажите пожалуйста вы ещё такими ремонтами занимаетесь?

[@ВоваБарон-в9ъ]

Подскажите каким полуавтоматом варите?

[@redej]

Искра. Инвертор.

[@ВоваБарон-в9ъ]

А мощность какая? Выбираю себе полуавтомат

[@redej]

Я не шарю, тут не советчик, но апаратом доволен очень. Марку напишу.

[@АлтынбекСамигатов-л5д]

Надо было заварить сваркой трещину, ничего не было бы, рама на газели мягкая это на газонах металл хрупки.

[@redej]

Спасибо , очень поучительно 😄😄😄

[@ВладимирРетюнский-з8б]

Если ни разу не варил не надо писать позже рядом со сваркой лопнет

[@redej]

Однозначно так, только ремонт уже будет значительно сложнее.

[@СергейЕмелин-ч1м]

Этоже не грузовик,ана ращитона всего на 3.5 т, вместе с массой машины,а все хотят сделать тегач изних...

[@redej]

Ну да....

[@АлександрИванов-ы3д2н]

🤣🤣🤣🤣

[@Алхазур-ы7й]

Пустая трата бабок хозяина и абсолютное не знания предмета сопротивление материалов.Получился просто бандаж.Никаких изгибающих моментов у этой рамы не будет.На этой газели теперь по рельсам ездить.

[@Interesnoe-j2h]

Я сделал ремвставку из 16 швелера толщина 6мм и чем заводская толще????если она 4мм

[@redej]

Отлично, рад за вас 😃😃😃

[@bibolbaisakalov5078]

У тебя метан весит тонна наверно

[@АлександрИванов-ы3д2н]

А нельзя его просто варить

[@redej]

Можно, но это не на долго и после этого ремонтировать возьмется не каждый.

[@svarnoi-Pichugino]

Больные места

[@redej]

Когда перегружаем.

[@svarnoi-Pichugino]

может порвать и без перегруза потому что точечная установка кузова.

[@ОлегБезбородов-ю5э]

Зачем надо было траверсу уберать

[@redej]

Что бы поставить рем. вставку..

[@ОлегБезбородов-ю5э]

Можно было не убирать траверсу.подгинаеш низ вставки и она заходит. 4года удлиняем и варим фургоны

[@redej]

Спасибо, это ваш подход, у меня мой. Успехов.

[@ОлегБезбородов-ю5э]

А вы попробуйте и у вас получиться. Удачи

[@redej]

4 точки снизу дают нужную крепость вставки в целом. Качество оправдывает труд.

[@DOBRYNYA992]

У всех газелей такая "болезнь".

[@redej]

Есть такое дело....

[@МаксатТемешев-ь3ю]

@@redej у меня рама газона вообще нет проблем

[@Яхъя-в8с]

Говно а не ремонт

[@redej]

Ваше мнение очень важное. 🤣🤣🤣 Вы кто вообще?

[@АлександрДумчев-ф9г]

А не проще взять раму от ГАЗ 52 и все туда переставить ведь рама ГАЗ 52 намного прочнее

[@redej]

Что Вы имеете ввиду? Объём работы, затраты или оформление?

[@АлександрДумчев-ф9г]

@@redej я имею ввиду сделал так это было 10 лет назад у меня тоже лопнула рама я взял раму от газ 52 она одинаковая по размерам только сам швелер шире и все оформил и езди по 2-3 тонны тягал

[@redej]

Технически решение отличное, но по поводу утверждения, что это проще, тут спорный момент 😄😄😄