#MotoVlog

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[@LordPuma]

🥵🥵🥵🥵❤️ like ce petit com si tu es abonné à ma chaîne youtube et mon insta ( lordpumayoutube ) 🥰

[@J93-p6z]

J'étais pas abonné à ton insta mais j'y vais de ce pas 😉 pourtant je te suis depuis longtemps, 1ère vidéo regarder c'est quand tu présentais la R8 de lulu ..

[@uthiqi1458]

Bien sûr qu on est abo 🤙

[@DREVAX]

mec t'es tellement un génie de sortir l'essaie de cette meule alors que je l’achète en fin de semaine, longue vie à Puma!! On s'est déjà croisé 3 fois en vrai, et t'es vraiment un bon gars , keep going that way , you just killin'it !!!

[@AlAl-fe2wo]

Alors ton retour sur la bécane

[@DarkSCtv]

alors ton avis après 1 an??

[@gabindefrance8950]

Et du coup ton avis après 2 ans 😂

[@aktr9955]

Après 3 ans? 😅

[@AlAl-fe2wo]

Après 4 ans ?

[@sapetelefeu4419]

Bonjour, Moto extraordinaire! J ai acquis cette moto après le vol de ma 660 street Triumph. Une semaine que je l'utilise, agile, rapide ( 180 km les doigts dans le nez) J ai roulé débridé et j ai du la bridé (220e). Elle pert pas.mal de puissance tt de même mais reste super. Concernant le frein arriere, j ai essayé une rod dans un magasin et elle n avais pas de frein arrière effectivement, celle que j ai acheté le frein fonctionne très bien( peut-être un problème sur celle de la video). Le seule bemol ..les deux bémols pour moi. C de trouver facilement le frein arriere et le son du pot d origine et de devoirs du coup changer le silencieux et être dans l illégalité. Elle détrône haut la main la thriump. Par ca puissance, ça force tranquille... ça prise au vent ( terrible sur la 660) Beaucoup moi poussif que la 660 et pas frustré lorsque l on roule doucement. Les freins aussi etait limite sur la 660. La c top !!! Voila voila 🤘

[@axelmottard622]

Cette Harley est carrément snobée et méprisée la communauté (dont je fais parti avec mon Sportster 1200) car fabriquée en Inde et à refroidissement liquide. Eh bien je dois dire qu'elle remonte dans mon estime, elle a l'air aussi fun voir un peu plus que les autres motos Harley ! Bonne vidéo ✌

[@aurelienlr3560]

Au top 👌🏻 Moi qui fait 1,89m, si j’écoute les gens la plupart des motos sont trop petites pour moi 😒 Au moins avec tes essais tu me donnes un peu d’espoir 😆

[@MrPogoNinja]

le son c'est le bruit du démon^^🔥🔥 RIP les passants en ville ✌️

[@karinegenvresse2066]

acheter grâce à ton essai et pas un seul regret, merci pour cette video

[@clement4565]

« On a l’impression d’être assis comme aux toilettes » 😂😂😂 excellente celle la

[@RossRox92]

Moi qui cherchait des infos sur cette moto, la vidéo est parfaite. Merci le best

[@jeffbux69006]

Je roule depuis 2 ans sur cette moto. Une bonne moto avec pas mal de défaut à vrai dire mais par contre un moteur avec un vrai caractère et du couple à bas régime. En A2, on peut avancer sans soucis jusqu'à 170km/h mais c'est pas son domaine de prédilection. Gueule, son, confort sont ses principaux avantages. V à tous

[@azer2498]

Cad les défauts ?

[@skullnbike]

Aaah enfin une petite Harley ! 😋 Très cool !

[@xoomy02]

J'ai cette moto en A2, elle est formidable, la reprise, le bruit, la gueule, tout est génial! les pots Rémus/Vance & Hines etc, sans chicane font un bruit de malade, on croirait pas une moto A2..

[@ADNBIKER]

Salut belle présentation je la possède aussi en full c'est juste un plaisir ce week-end j'ai fait un road Trip 700km dans les sinueux elle es vraiment à la hauteur pour la bulle c'est d'origine et oui le problème est ces ouvertures à l'arrière quand il pleut j'en reçois jusqu'a mon casque mais même pour un débutant c'est une très bonne moto d'ailleurs je fais capitaine de route avec je like bien évidemment ✌

[@siegfriedz8211]

Je n'ai pas eu la street Rod mais j'ai fais mes armes sur la Iron et la 48. En résumé : -oui on ne sent quasi pas de diff entre bridé ou non (ça marche surtout a bas regime et le couple est omniprésent ça doit être pour ça) -ca a de la gueule. On aime ou pas mais avec ma Iron préparée je faisais plus tourner les têtes qu'avec les voitures de mon père (Maserati/Amg) -ca fait un son jouissif (un peu violent par contre quand tu es fatigué et que tu aimerais être tranquille ^^) Voilà, après clairement : -Freinage mauvais -Tenue de route très très moyenne (route mouillée attention) -passé 110 tu te fais tellement secouer que tu as pas envi d'y aller -autonomie très moyenne (iron et 48 en tout cas) -passager a éviter, on sent que la becane aime pas et le passager non plus Pour la question de la chicane, j'ai pris 2 prunes dechicané... Je dirais que tu as raison dans ta réponse, ça dépend de ou vous roulez et avec quoi. Quand je vois des gars en mt07 bridée reveiller tout les quartiers ou ils passent c'est ridicule. Après sur un 4 cylindres en dehors du centre ville ouais pour le plaisir .

[@F900RBMW]

J’adore le son de cette bécane ♥️👍♥️ V motards ✌️✌️✌️

[@floriangrousset6033]

C'est ma première moto en A2 j'ai adorer la conduire ! Maintenant je suis en Street bob mais cette moto est génial !

[@TheFrenchTouch-x2b]

@Geoffrey Girard une bombe de puissance incontrôlable quand tu appuie trop fort 😂 (en stage 1 moteur 107 )

[@camerondulong3535]

Je suis l'heureux possesseur de cette moto et j'aimerais bien avoir la référence du feu avant. Celui d'origine est un peu léger et je cherche à le changer ! Merci d'avance et super vidéo ! ✌️

[@adrienmouton9541]

Salut c'est le phare LED daymaker de chez Harley, avec le fond noir pas chrome :) je suis ravi de l'avoir installé il rend super bien sur la moto ! Référence 67700145A

[@axelnicolas765]

@@adrienmouton9541 salut je sais pas si c'est toi le possesseur de la moto de la vidéo mais je voulais demander si tu aurais la référence du pot ou de la ligne pasque ca fait un bruit génial

[@dorianl1635]

Ah une Harley, ça fait plaisir 👍🏻 Du coup plutôt Street Rod ou 883 ? Telle est la question 😅

[@chokdeesam2365]

Tu as pu avoir la réponse à cette question ? Je me la pose !

[@celianbertossi1416]

Yo Puma tu pourrais essayer la mt03 2020 elle a plein de nouveauté 🔥🔥

[@alexandreremia]

J’adore. Elle est splendide. Sincèrement c’est vraiment une moto qui me conviendrait sans soucis.

[@bibichegtav6089]

Franchement ce qu'il manque pour moi c'est des indicateurs pour le carburant et le kilométrage car le conteur a aiguile j aime bien mais en roulant je trouve ps xa très pratique sinon rien a dire superbe moto et continu comme ça tu es super💪

[@jeanjacquestirolien1448]

La jauge est inutile tu connais ta conso la contenance du rese te suffit à chaque plein de remettre le trip à 0 , comme j'aime pas pousser sur mon 1200 à 250 km je fais le plein et si j'oublie le réserve s'allume me reste 100km voilà

[@_.luckyz]

Super cette présentation mon petit Lord 😉✌️ Checker m'a chaîne également je commence les présentations en ce moment ! Voilà j'espère que sa dérange pas cette petite pub lol 😅 ➕RIDE SAFE A TOUS LES POTES ➕

[@alonebikers]

Bah écoute sa sert des fois la pub

[@_.luckyz]

@@alonebikers exactement ta tout compris ✌️

[@angebighelli678]

Lord Chez HD j'ai pu rouler avec 1340 softail je l'ai trouvé très agréable Et j'ai possédé une rocket 3 de 2005 Et une vmax 1200 de 1988 d'origine Et comme beaucoup de ces machines les freins d'origine sont simplement des ralentisseur

[@romainderre7285]

Salut merci pour cette vidéo de ouf.. C'est juste dommage que tu caches à chaque fois le compteur. UN parking ou autre nous montrer le départ arrêté ça peut être intéressant ✌️

[@IRSCalex]

Tu m'as convaincu à passer mon permis moto ! Et je pense m'acheter cette petite Street 750 merci Puma

[@IRSCalex]

@Lord Puma 1an après je suis en cb650f mais je regrette un peu . Je vais vraiment aller me chercher cette streetrod 750

[@chokdeesam2365]

@@IRSCalex Tu as pu avoir cette street 750 ? Courage et bravo pour ton initiative

[@IRSCalex]

@@chokdeesam2365 oui c'est une bonne moto , très fun ... on dirai un roadster . Une bonne semaine de prise en main et tu l'emmènes ou tu veus ! C'est aussi une bonne moto pour balader ! Finalement jai changé, je suis sur une Harley sportster XLR1200 de 2003

[@chokdeesam2365]

@@IRSCalex et cette 1200 te procure plus de plaisir ?

[@IRSCalex]

@@chokdeesam2365 c'était plus simple avec le streetrod mais le 1200 c'est bien mieux.

[@antennabike5873]

C'est une très bonne vidéo, objective etc, et c'est vrai qu'on est assis bizarre sur ce truc, heureusement il y a des kits HD reposes pieds avant et même des selles hautes, bref pleins d'accessoires, ...c'est du HD, par contre contre autant j'aime le bruit à bas régime, autant j'aime pas trop a haut régimes, on dirait que le moulin n'aime pas, faudrait voir avec la version full... très bonne vid, félicitation a+

[@arthurvanbeveren1419]

On dirait plus un supermot qu'autre chose..... On ne parlera pas de tout le reste de la moto qui ressemble très fortement à une japonaise...

[@chokdeesam2365]

@@arthurvanbeveren1419 Faut la voir avec une selle « club style » + un guidon plus haut + un carénage autour du phare (montant) + des soufflets de fourche + un kit pour avancer la position des commandes aux pieds Sans aucune personnalisation, je trouve comme toi qu’on dirait une sorte de japonaise sans âme.

[@mox9892]

Très propre le montage et les plans rapprochés de la bécane, ça met vrmt en valeur et on peut bien voir les détails 👌🏼

[@arkhamisarkham1326]

Elle est sympa cette petite Harley. Il faudrait juste un réservoir moins plat et avec plus de contenance.

[@harf4ng]

L'absence de geauge à essence c'est pas forcément indispensable quand on voit comme c'est peu fiable... :) genre sur la mienne trois barres d'essence, quand je la reprend ça m'avertir essence bas avec une seule barre, puis quand je roule le niveau d'essence remonte...

[@Totone56]

Surement la forme du réservoir ou la position de la sonde qui fait que le niveau est correct uniquement quand elle est débout, et pas sur béquille :) C'est souvent le cas en fait

[@florentHIREL3H]

Le poids, c'est 238 kgs tous pleins fait 🙂 Avec le V&H court ( et plus léger d'au moins 3/4 kgs), c'est encore mieux. Perso, j'ai ajouté une chicane parce que c'est vraiment vraiment fort

[@alexandrecrc]

Est ce que la chicane réduit vraiment le bruit stp ?

[@florentHIREL3H]

@@alexandrecrc Clairement, oui. Depuis que je l'ai mis, on ne me jette plus de cailloux :)

[@MOKOVITA06]

Autant je ne suis pas trop Harley... autant qu'est ce que je surkiffe le son 😍 Peut-être plus tard quand je me serai "calmé" 😁✌

[@arthurvanbeveren1419]

Et encore là c'est un bruit qui se rapproche plus d'un supermot que d'une vraie harley

[@mypeople33]

Merci pour cette vidéo ça a confirmé que je kiff cette moto ! Juste une question la « bulle » a l’avant c’est possible de l’enlever ou la changer ? Ça me plaît pas trop..

[@clementb.385]

Yes !! Elle n'est pas très appréciée par les puristes Harley, mais j'aime beaucoup cette bécane. Je suis bien content de voir ce test :)

[@jeanjacquestirolien1448]

Pas apprécié c'est le moins que l'on puisse dire,

[@clementb.385]

jean jacques tirolien Yes, et ça peut se comprendre. Mais ça reste une bonne bécane malgré tout

[@arthurvanbeveren1419]

@@clementb.385 oui c'est sûr elle est sympa mais ça ce japonise trop harley

[@yoseb183]

Hello lord puma, je voulais savoir de quel année était la street rod que tu as essayé ? Merci beaucoup continu tes vidéos de moto elles sont top.

[@valentinlesage4813]

Ptn que j'attendais un test de cette moto en a2

[@LordPuma]

Bon visionnage ☀️

[@charly9681]

Pareil ! 🔥

[@notrenugget]

Hello, Très belle vidéo, j adore À bientôt Thierry

[@augure2589]

Enfin le retour des vidéos réellement intéressantes! (tournée avant le confinement avoue…). Cétait sympas les bruits de mob, mais sur ce terrain là il y a mieux. Bon ta vie privée t'es sympas (quoi que un peu le melon avec ses 40000 vues?) mais garde la pour chez toi. C'est ce genre de vidéos que j'aimes et je ne crois pas être le seul.

[@caroule9137]

"Je vieillis, j'ai bientôt 30 ans" J'ai 10 de plus, je peux t'insulter en MP ? 😂

[@jeromeschneider9610]

A 3:32 ==> "Tu as des grandes jambes à l'avant"... Et à l'arrière, ça donne quoi ? :D ^^

[@jns97234]

salut Lord_Puma vraiment super cette essai de cette Harley. je suis agréablement surpris de savoir que tu aime ce genre de bécane. il faudrais que tu essaye une royal endfield interceptor ou continental gt 650 doté d'une ligne S&S je trouve que le ressentit est le même avec la particularité d'etre naturellement en A2. eV à toi et bonne continuation .

[@franciscoiollia8821]

Jolie moto dommage qu'il ont pas mis un double échappement elle aurai plus de gueule l'échappement n'ai vraiment pas à sortie à cette moto

[@tehmind6646]

C’est moi ou à 17:06 la moto a peter et tu as dis pardon comme ci c’était toi qui venait de lâcher une caisse? MDRRRR

[@pascalthouait417]

Je suis a ma 16 ieme motos . très content de cette achat pour moi et ma femme. Avec stage 1 ,c'est top

[@kaostrip]

j'adore cette pétoire ! merci puma 😉

[@amchermdr2165]

Ahah comment je te kiff mec , tu m’éclate dans tes vidéos à chaque fois, notamment celle ci 😻👻🤘✌️ continue comme ça, boujou de la Normandie

[@nougatledog]

Ma moto! Le style plaît ou non, en concession Harley, on a l’air d’un jeune clochard prit de haut par les darons avec des motos chromées à 30.000, mais au quotidien, je prends le périph avec tous les jours, même en hiver, elle tourne bien, accélère fort, et les mecs en sportives ne la sous-estime pas quand on accélère au feu vert. Si vous cherchez une bonne moto, je recommande. (Prenez un pot, Vance and Hines ;) )

[@nougatledog]

@HightyRoss French Motovlog pas faux... comme beaucoup de motos finalement... témoin de réserve cela dit, avec en gros 40km quand ça s’allume. On s’y habitue... mais je préférerais une jauge fiable.

[@whatthernard5442]

ouais alors les boomers harley, c'est vraiment des cons.

[@chokdeesam2365]

Franchement les vieux darons en Harley, on dirait qu’ils se prennent pour des leaders de gang, ils foutent la haine à prendre les gens de haut, alors qu’on a la même passion. Et le comble, ils roulent avec leur grosse Harley uniquement de temps en temps, certains dimanche, quand toutes les étoiles s’alignent, avec leur déguisement et leur fausse attitude, quand toi tu roules quasi tous les jours avec, et que ta bécane, c’est ton kiff, c’est ton véhicule du quotidien…mais bon, c’est comme ça. Quand je sors avec une Yamaha Royal Star 1300 de 1996, moteur V4, ils sont heureux quand j’arrive à des endroits, et quand ils me demandent c’est quelle Harley, je leur dit que c’est une ancienne Yamaha, ils me snobent comme ci j’avais perdu toute leur estime. Va comprendre ! Sinon en ce moment je cherche une moto agile pour varier les plaisirs, et ici en Thaïlande c’est pas évident d’avoir certains modèles, surtout sur le marché de l’occasion. Du coup je m’orienterais bien sur cette 750 street, elle me semble vraiment super agréable, et bien agile :) Ceux qui lise mon commentaire, vous en êtes encore content ? V à tous !

[@whatthernard5442]

@@chokdeesam2365 le pire, c'est les darons biker.

[@chokdeesam2365]

@@whatthernard5442 Très souvent, ils ont de biker que le matos, que l’apparence externe. J’ai connu des mecs avec une mentalité biker qui roulaient en vélo, et des mecs en Harley avec une mentalité de cycliste. C’est la vie haha :p

[@dedechoh7144]

Y a un stage 1 le filtre a air est un screaming eagle la marque '' sport'' d'Harley et avec l'échappement libéré il dois y avoir également une carto, au vu de tous ça elle est théoriquement en stage 1

[@johankerfourn1980]

Une HD vraiment sympathique pour l'avoir essayé et si la personne recherche du fun chez HD elle fait plus que le job

[@Nerolighting13]

Je vais clairement acheter c’est pots pour ma futur moto !

[@philippezych6230]

j ai la meme en stage 1 et j en suis tres content et le bruit oui c est dement

[@charly9681]

Salut, Tu as vu la différence sur ce model avec le stage 1 ? (excepté le bruit)

[@philippezych6230]

@@charly9681 salut oui elle roule mieux meilleure sensation comme plus legere elle chauffe moins consomme moins mais c est surtout a l acceleration qu on sent la difference et le bruit avec vance c est juste terrible!! voila :-)

[@charly9681]

@@philippezych6230 top, je pensais pas sur ce modèle. Merci pour ton retour 👍😊😊

[@philippezych6230]

@@charly9681 avec plaisir ;-)

[@TheDodo8852]

Par contre le filtre à air c'est screamin eagle équivalent au kn chez harley et non pas un d'origine même si la boîte à air est esthétiquement proche de l'origine. Sur celle d'origine c'est écrit 750 street rod. Et précision le moteur n'a rien avoir avec moteur standard harley.

[@NikoLa_ZR7]

Les filtres à air Screamin' eagle sont des K&N

[@benyzuka]

Alors, j'adore tes tests, mais faut que t'essaie un sporster 1200 en A2... Parce que c'est autre chose que cette harley indienne qui n'a pas grand chose dans la panse.. Attention je ne critique pas et souhaite bien du plaisir aux possesseurs de cette demoiselle, mais si tu veux un truc pour te promener en A2 et qui tracte avec un son démoniaque et du style, nan, pas un 750 street. Définitivement, au minimum un Iron 883 ou mieux, un 1200 forty eight par exemple (bridées, les 1200 garde presque au complet les plus de 90NM à 3500tr). Petit détail supplémentaire, la courroie de transmission finale, 50-60000km 😉 (entre 40 et 50000 sur les plus gros moulins de la marque). Voilà, tout ça à titre d'info complémentaire 😉 bonne continuation, tu fais un excellent taf, au plaisir de se croiser ✌️😎

[@breezorg3782]

Je suis du même avis que toi il faut qui teste un forty eight en stage 1 la ça va tracter sévère

[@TheDodo8852]

Ou même un dyna superglide ou street bob... avec un bon stage un 1.

[@arthurvanbeveren1419]

J'ai une Iron 883 A2 est je suis complètement d'accord avec toi 😂bon OK j'ai c'est de l'injection et pas un carbu mais c'est toujours mieux que cette chose... Une harley, fabriqué en Inde, avec un look de japonaise, mais c'est quand même une harley donc tu paye bien chère les accessoires.... Bon....

[@sebastiendesfieux415]

Bonjour, pour avoir récemment essayer une roadster 1200 (en full) jai carrément été déçu par rapport au street 750 de ma femme. La 1200 est plus lourde, impossible de trouver le point mort..alors que la street 750 est plus nerveuse (enfin c'est mon ressenti) et plus maniable.. donc a choisir ce serait la street ou carrément taper dans la sport glide ;-). Perso je suis sur une tuono !

[@jeandomatti6163]

@@sebastiendesfieux415 ouais pas convaincu par ta Harley d Inde

[@willysouvhon7654]

Superbe cette Harley jadore 😍😍

[@michelmonier8489]

Je pense avoir kiffé le test autant que toi!

[@bricerg5320]

A quand le test du suzuki 250 rgv, mon pere a un rg j attend trop la video du rgv🤘

[@bloodnarcos7992]

Moi ce qui m'avais choqué pour ma part, du haut de mes 1m75 c'est quand posé le pied au sol ta jambe et contre le pot du coup aïe aïe

[@huginmunin6490]

Elle est ultra propre magnifique moto ça donne envie de lâche le roadster

[@alexandreferreira5864]

Le petit signe Harley Davidson sur le pneu c'est trop stylé 😁😁

[@geekatori]

Ce sont des Michelin Scorcher siglés Harley-Davidson à la demande de Harley

[@edgarderochecouste2066]

super test j'ai aussi une 750 street rod depuis octobre et j'en suis trés satisfait a l'exception qu'elle a tendance a chauffer un peu est ce que quelqu'un a ressenti ca egalement et si oui qu'est ce qu'on peut y faire ? merci

[@chokdeesam2365]

Elle chauffe toujours autant ta 750 street ?

[@blankett862]

Mise à part la bavette de mort je la trouve vraiment belle cette tit' harley 🙂

[@larpete]

Avoir cette moto comme deuxième moto pour se balader mais c'est une turi 😂😂😍😍😍

[@LeoValentino98]

Super vidéo! Tu conseillerais quoi en A2, la Street Twin ou cette Street Rod ? Laquelle tracte le plus ?

[@arthurvanbeveren1419]

La Iron 883 elle est plus authentique que celle ci qui ce rapproche plus d'une japonaise qu'autre chose

[@lsk0u]

Alors le choix ?:)

[@evannc2040]

@@arthurvanbeveren1419 frr arrête aucun rapport avec la question posé arrête de te ramener partout avec ton 883 on en a rien a faire...

[@UTOown]

Hello, j’ai pour projet d’acheter cette bécane, par contre je mesure 1m89, ne vais-je pas avoir l’air ridicule dessus ? Est ce que pour toi et tes 1m90 c’était quand même un minimum confortable ? Sachant que ça serai vraiment une moto pour cruiser et non pas rouler des heures. Merci à ceux qui peuvent un peu m’éclairer.

[@thmboy9791]

Le son me rappel mon défunt svs c'est fou ! Ça pète juste un peu beaucoup plus 😂

[@globeterreur9409]

Tu on intro je la kif trop c’est quoi le nom de la musique ? Et comment tu a fait pour crée ta propre intro moi j’essaye mais j’y arrive pas 😂

[@stroby9192]

Puma petite question pour une moto de "tout les jours" (sauf hiver) pour un A2 est-ce suffisant et quand même amusant ? PS sa fait depuis 4 ans que j'ai une varadero 125 et je commence à me faire chier .. ps je ne suis pas un grand fan de grande vitesse même si j'aime bien rouler !

[@nolandepauw3818]

Tu pourras essayer d’autre Harley parce je suis un grand fan de cette marque mais malheureusement personne sur KZbin a la connaissance fait des teste comme toi pour des Harley

[@arthurvanbeveren1419]

Va voir la chaîne de JC prod il a fait le test d'une harley davidson Iron 883

[@harf4ng]

Les cale pieds m'ont l'air un peu cheap quand même :) super étroits.

[@benjaminburon2215]

Peut on la rabaisser ? Genre low rider

[@foxd1804]

Salut Puma, à quand le test du VFR800 ?

[@sebastienidda956]

Est ce possible de savoir où il a pris son bouchon de réservoir avec le harley autour je ne le trouve pas je le cherche sans résultat merci

[@pthiber]

Salut ! A choisir, entre une 883 et cell-là, tu prefere laquelle pour un A2 ? :)

[@LordPuma]

Mon cœur balance !

[@TheDodo8852]

Slt, en faite faut savoir que les moteur de ces deux on rien avoir. La street rod a un moteur en V a 60 refroidissement liquide le moteur est à la limite plus proche d'un Sv que d'une harley, le moteur monte plus haut dans les tours et moins coupleux en bas que le standard harley. Alors que le 883 on est sur le moteur standard harley Vtwin à 45 degré, cage culbuté, refroidissement par Air. Il marche beaucoup plus bas dans les tours, plus de couple en bas et de caractère avec une bon stage 1 mais ne fait que 50cv. Le 883 dépasse pas 6000tr pour 9000tr pour street avec un cylindrée plus faible. L'idéal si le budget permet c'est le 1200 sportster . À savoir que la street rod 750 n'a pas beaucoup marché car pas assez Harley pour les amoureux de la marque et n'a pas forcément attirer le nouveau publique espéré par Harley.

[@arthurvanbeveren1419]

@@TheDodo8852 effectivement je suis d'accord avec toi c'est plus une japonaise qu'autre chose... Perso je roule en Iron 883 A2 OK c'est de l'injection mais c'est toujours mieux que ça

[@arthurvanbeveren1419]

Si tu cherches de l'authenticité prend une 883

[@pthiber]

@@TheDodo8852 merci ! ca va partir sur une 883 ou une 1200 du coup, elles me font de l'oeil toutes les 2 ! :)

[@philippezych6230]

le stage 1 echappement filtre carto bougies change encore plus les sensations et j ai vire l affreuse bavette arriere c est vraiment beaucoup plus beau plus la plaque en dessous a gauche cligno tinte's et lettrage pneu et cable bougies rouges c est pas mal le tout

[@thomassavariau1751]

Cc, Sans bavette tu dégueulasse un peu tout non ?ou pour le passager...

[@philippezych6230]

@@thomassavariau1751 c est vrai que si il pleut ca sali mais c est bien plus beau quand meme

[@Khei59]

Salut Lordpuma ! Est ce que tu pourrais tester la Benelli 502 c ? :D

[@bloodydavid007]

Bel essai et quel son ce pot !!!

[@mikaelbzh1483]

Sympa cette Harley 😎

[@leopaulmareau3403]

on est sur une ligne complète ou juste le pot de changé?

[@vercingetorix4214]

17:07 🤣🤣🤣 Oh y avais un aigle !! POC!!!! OH pardon 🤣

[@John_Stur]

y avait-il un silencieux dans cet échappement Remus en vidéo ??

[@J93-p6z]

À 18:20 j'ai cru que c'était une moto de gendarmerie à gauche 🤣 juste quand tu pile comme un seigneur 😉

[@philippezych6230]

j ai la meme mais j ai supprime la bavette arriere et plaque sur le cote plus stage 1 et d autres choses j en suis content et le son dement

[@axelnicolas765]

salut, j'arrive tard je suis nouveau, le pot remus c'est toute la ligne qui a été changé ou juste le l'échappement ?

[@valentinduriez8444]

juste l'echappement et c'est le seul pot homologué a ce jour Reponse 2 ans apres mdrr

[@denislester5961]

Les trous obstrués sur la bavette ne servent à rien dans ton Morbihan il fait toujours beau.

[@stroby9192]

Ptn j'ai trouvé ma future moto adieu varadero 125🤣

[@amchermdr2165]

Coucou Vraiment cool ta video Esque le pot est d'origine ?

[@nougatledog]

Hello, non le pot est un Remus. La street Rod de base ne fait pas spécialement de bruit, il y a plusieurs marques pour changer le pot (très facilement), remus ou Vance and Hines sont les plus populaires.

[@nohanbinet5981]

Elle est belle elle est bien a conduire ?

[@bencailly2917]

Tu devrais essayer une buell xb !

[@TheRockingirl59]

Hello dit moi pour un Pettit gabarit et pesant 55 kilo c'est possible tu croit?

[@FANTO87000]

test un 1200 custom stp

[@christopheloubert1926]

Il a déjà fais

[@alexandregenot3927]

bonjour, je suis intéressé par acheter une BENELLI 752S , as tu le projet d'en faire l'essai ?

[@val77141]

slt le son c'est sans la chicane ?

[@flotintinbzh7871]

Très belle machine !!!! 👍👌

[@kporalwolf45]

Yo Puma, ce serait possible un test sur la beta 125 lc 4temps 2019

[@thomasrodriguez7050]

Ahhh trop de choix avec la street twin et cette harley 😭

[@alexisgald8901]

Hello, les gens..oooh mouerda , sans jauge essence à un prix élevé made in Inde tout de même !.. Et après ça on trouve encore des défauts à la kawasaki vulcan s ??!!.

[@MotoGPaddict]

Ce bruit 😋

[@alban56]

On dirait le sont de ma moto, il fait peu moins de bruit quand même ✌️😂

[@bloodydavid007]

Top 👍

[@AlAl-fe2wo]

Salut Lord quelle est l'autonomie stp .

[@nougatledog]

Hello. En roulant en ville, periph, tu fais 150km avec 10l. (Réservoir de 12l mais la forme fait que tu ne peux pas remplir beaucoup plus que 10l).

[@yvettefaubert4019]

D,après ce que je peu voir sa ne prend pas grand chose pour vous impressionnez... ROBERT BOB THOM

[@arthurvanbeveren1419]

Non moi ça me laisse dubitatif...